Привет . Я,так получилось , поставил реношные двух электродные. Вот уже 30 000 и не меняю . Запуск хороший расход нормальный. Попробую эти.Спасибо. Удачи.
Экономия если и будет, то в пределах погрешности. От таких свечей стабильнее искра. И зазор лучше 1.0 или 0.9 - катушки дольше проживут, а на скорость не повлияет.
У меня проблема - бывает на второй если резко надавить на газ при небольшой скорости, машина начинает дергаться, провалы в тяге, ставлю новые свечи (пользуюсь NGK) и все пропадает тысяч на 5-7 хватает, потом опять такая же фигня, вот думаю, может действительно трехконтактные купить поставить, может поможет
Та обычные это свечи ничего в них нет такого. Иридиевые это конечно вещь, и то только потому что не горят, тугоплавкий иридий, поставил и забыл про свечи. А на расход влияет больше всего качество резины и правильная накачка колёс. У меня 8,2 смешанный, трасса 5,5. Заметил что даже если стёкла в машине открыть то расход становится больше.
Я поставил дэнсо, наслушавшись,,знатоков"блогеров сделал зазор 0.9,мгновенный расход увеличился 0.9-1.1.Подумал не прогрел двс,проехал по трассе 150 км,ничего не изменилось.Вернул зазор 1.1,всё нормально стало 0.7-0.9.,если долго еду.вообще 0.7.
Привет Анатолий. Заказывал у тебя подушку со стороны коробки. Ещё не ставил. По свечам могу сказать что поставил иридиевы НЖК. Двигатель стал работать мягче, зазор 1 мм. Расход на холостых при прогретом двигателе 0,7-0,9 л. Если обороты выходят до 1.0 л. это неисправна катушка или даже не одна. Я диагностирую с помощью включённого радио. Не на каждой волне, но слышен треск,или фонит как говорят. Диагностика прибором неисправность не показывает. Отключением разъёма катушки треск пропадает, так и вычисляю. Способ варварский, согласен, но действенный. С иридиевыми свечами нагрузка на катушки меньше, соответственно и срок службы дольше, и работа двигателя стабильнее.
@@И.Новиков два с половиной года на иридиевых свечах катаюсь, проблем нет. Покупал в интернет магазине автостолица-63 за 3 тыс. рублей. Около 40 тысяч проехал, при этом холостого хода очень много зимой, в Новом Уренгое живу.Этим летом выкручивал посмотреть, всё отлично. Зазоры не ушли. Тоже думал дорого а в итоге хорошая работа двигателя.Поэтому мой выбор считаю правильным.
Ставил такие свечи только бош, просто деньги на ветер, как самовнушение то цены им нет.менял их каждый год. Теперь попупаю Энгельс завод за 250₽ упаковку . разницы не заметил.
Под брендом Лада свечи Энгельс в бело-синей упаковке. Купил позавчера, причём в магазинах их уже нет, мне привёз мой товарищ который возит запчасти под автосервис.
Трёх контактные свечи хорошо будут работать на машинах где начало поджирать масло . Их не так быстро будет засирать, как с одним электродом. И катушки зажигания дольше живут с этими свечами.
У меня на одной из машин с ГБО пропан свечи быстро выходили из строя, начинались пропуски зажигания, подтраивание. Менял свечи каждые 7-8 тыс. км разных производителей, но многоэлектродные спасли ситуацию и проблема ушла.Возможно дело в изоляторах ВВ катушек или конструкции ДВС, но факт что на многоэлектродной искра стабильней и пробоев небыло, других положительных эффектов не наблюдалось
Откатал я на таких свечах трехконтактных практически 50000, после чего поставил иридиевые свечи, и, честно сказать, мне трехконтактные больше понравились... Даже подумыаю назад поставить старые свои трехконтактные, потому что они в отличном состоянии. Или новые куплю Просто решил попробовать иридиевые...
Все эти 3 контактные свечи не более чем маркетинг! Не будет ни какой экономии топлива ,никакая тяга лучше не появиться ,это вообще всё бред для людей которые в принципе не соображают как работает двигатель! Так же дела обстоят и с иридиевыми свечами,да не будет она лучше ехать,не будет она меньше жрать,всё это самовнушение когда поставил свечи за 3 тысячи рублей после 300 рублевых и кажется что у тебя автомобиль сменил мотор и добавилось 50 лошадей))
@@Самломаю-самчиню Просто порой слушаешь народ ,кто нибудь поставил себе свечи за 2.5к и кричит что у него расход упал на литр 😂порой действительно смешно слушать подобное ... Да не может расход упасть ,от слова совсем ... Ну возможно конечно снизить расход какими нибудь прошивками ,или как я помню в юности у меня была ваз 2106 ,мы карбюратор так закрутили что машина стала можно сказать бензин нюхать ,но она совершенно перестала ехать ,она могла ехать только по прямой дороге и не более 40км в час и то задыхалась ...
@@Алексей-е6р9й и то прошивками тоже ничего не изменишь особо, прошиваеться ток резкость реакции нажатия педали. Что создает ощущение легкого разгона, или тугого
Раза в три дольше они не проработают ибо сгорает центральный электрод, Увы это маркетинг в случае Весты на шеснаре дешманские АУшки меняй каждые 15 тыс и будет всё чётко.
"Качество" HOLA - так себе,впрочем как байка про чудодейственные свойства трёхэлектродных свечей🤷♂️. И у меня "обычные свечи" - 50-60т.км спокойно ходят(просто зазор переодически регулирую ~ каждые 10т.км.).
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
ruclips.net/video/tdijEZnk5rc/видео.html
У меня стоят обычные АУ17ДМРВ, чисто трассовый расход при круизе 110 расстояние 500 км, моментами в тапок при обгонах. 6.8
На 12 ке ездил только на боше 4 электрода, горя не знал, проявляется это в мороз, запускалась, на ура.
На счёт расхода у меня теперь 0.6-0.7 после прошивки
друган чë за прошивка?Может оборотов у тебя меньше?
думаю, что по долговечности, будет также, как и с одним контактом, т.к износ идёт именно по центральному электроду, он уменьшается по высоте
Привет . Я,так получилось , поставил реношные двух электродные. Вот уже 30 000 и не меняю . Запуск хороший расход нормальный. Попробую эти.Спасибо. Удачи.
Есть саратовские ЕЗ с маркировкой Т. Т17ДВРМ
Никак эти свечи не повлияют на расход и тягу, по сравнению с обычными новыми.
Поставил эти свечи на двигатель ВАЗ 21126 Приора, динамика сразу пропала, не тянет, снял поставил NGK.
Экономия если и будет, то в пределах погрешности. От таких свечей стабильнее искра.
И зазор лучше 1.0 или 0.9 - катушки дольше проживут, а на скорость не повлияет.
У меня проблема - бывает на второй если резко надавить на газ при небольшой скорости, машина начинает дергаться, провалы в тяге, ставлю новые свечи (пользуюсь NGK) и все пропадает тысяч на 5-7 хватает, потом опять такая же фигня, вот думаю, может действительно трехконтактные купить поставить, может поможет
помогло?
Привет! У меня трёх контактные стояли на Ауди и я на них 60000 откатал, все было ок. Правда я брал NGK. За видео👍‼️
ну, год поездил, как на свечах?
Та обычные это свечи ничего в них нет такого. Иридиевые это конечно вещь, и то только потому что не горят, тугоплавкий иридий, поставил и забыл про свечи. А на расход влияет больше всего качество резины и правильная накачка колёс. У меня 8,2 смешанный, трасса 5,5. Заметил что даже если стёкла в машине открыть то расход становится больше.
Я поставил дэнсо, наслушавшись,,знатоков"блогеров сделал зазор 0.9,мгновенный расход увеличился 0.9-1.1.Подумал не прогрел двс,проехал по трассе 150 км,ничего не изменилось.Вернул зазор 1.1,всё нормально стало 0.7-0.9.,если долго еду.вообще 0.7.
А если на трехэлекродной установить разные зазоры?
Будет сначала бить по самому малому, потом по износу начнет бить по тому электроду , который зазор меньше, и так далее
У меня 11,4 тоже расход город, по бортовику средняя скорость 20 км. Веста 1.6 седан
Добрый день, скажи как тебе усиленная опора , есть или нет вибрация, заранее спасибо.
Это ты какую имеешь ввиду?
Верхняя
@@ВладимирТаранчев-е6у ну правая имеете ввиду, где ГРМ. Нормальная она, но я бы поставил заводскую.
Как ведут себя свечи, спасибо.
Плохо! В холодную погоду плохо заводится и подтраивает. Может мне такие попали. Снял их вообщем, с наступлением холодов.
Зазор между электродами измерять нужно круглым щупом. Можно 1 мм сверлом
Полтора года назад поставил обычные иридиевые свечи денсо уже 130 ткм пробежал на них на метане
Привет Анатолий. Заказывал у тебя подушку со стороны коробки. Ещё не ставил. По свечам могу сказать что поставил иридиевы НЖК. Двигатель стал работать мягче, зазор 1 мм. Расход на холостых при прогретом двигателе 0,7-0,9 л. Если обороты выходят до 1.0 л. это неисправна катушка или даже не одна. Я диагностирую с помощью включённого радио. Не на каждой волне, но слышен треск,или фонит как говорят. Диагностика прибором неисправность не показывает. Отключением разъёма катушки треск пропадает, так и вычисляю. Способ варварский, согласен, но действенный. С иридиевыми свечами нагрузка на катушки меньше, соответственно и срок службы дольше, и работа двигателя стабильнее.
одна иридиевая свеча стоит как 2 катушки😂😂😂
@@И.Новиков два с половиной года на иридиевых свечах катаюсь, проблем нет. Покупал в интернет магазине автостолица-63 за 3 тыс. рублей. Около 40 тысяч проехал, при этом холостого хода очень много зимой, в Новом Уренгое живу.Этим летом выкручивал посмотреть, всё отлично. Зазоры не ушли. Тоже думал дорого а в итоге хорошая работа двигателя.Поэтому мой выбор считаю правильным.
Этот тюнинг у меня был в 2015) не зашло мне))) а вот иридий топ
Многоэлектродные свечи имеют смысла только на 8 клапанных двигателях.
Ставил такие свечи только бош, просто деньги на ветер, как самовнушение то цены им нет.менял их каждый год. Теперь попупаю Энгельс завод за 250₽ упаковку . разницы не заметил.
Сейчас такие 1250 упаковка и нету нигде.
@@ДмитрийШафоростов-з3х 1250 это бош?
Под брендом Лада свечи Энгельс в бело-синей упаковке. Купил позавчера, причём в магазинах их уже нет, мне привёз мой товарищ который возит запчасти под автосервис.
Да такие свечи на 16 клапан самое то мне нравится
Какого года машинка? Один хозяин?
2016г. Один хозяин.
Трёх контактные свечи хорошо будут работать на машинах где начало поджирать масло . Их не так быстро будет засирать,
как с одним электродом. И катушки зажигания дольше живут с этими свечами.
что за магнитола стоит?
Тиайс называется
У меня на одной из машин с ГБО пропан свечи быстро выходили из строя, начинались пропуски зажигания, подтраивание. Менял свечи каждые 7-8 тыс. км разных производителей, но многоэлектродные спасли ситуацию и проблема ушла.Возможно дело в изоляторах ВВ катушек или конструкции ДВС, но факт что на многоэлектродной искра стабильней и пробоев небыло, других положительных эффектов не наблюдалось
Запомните. У всех свечей образуется только одна искра и одного размера, пох какая свеча.
Я знаю)
Откатал я на таких свечах трехконтактных практически 50000, после чего поставил иридиевые свечи, и, честно сказать, мне трехконтактные больше понравились...
Даже подумыаю назад поставить старые свои трехконтактные, потому что они в отличном состоянии. Или новые куплю Просто решил попробовать иридиевые...
Теперь мои сомнения точно развеялись)
Такие свечи хорошо отработают на 8 кл двигателе , на 16 кл разницы не будет.
Трёхэлектродные они. Никаких плюсов по сравнению со стандартными не имеют.
Все эти 3 контактные свечи не более чем маркетинг! Не будет ни какой экономии топлива ,никакая тяга лучше не появиться ,это вообще всё бред для людей которые в принципе не соображают как работает двигатель! Так же дела обстоят и с иридиевыми свечами,да не будет она лучше ехать,не будет она меньше жрать,всё это самовнушение когда поставил свечи за 3 тысячи рублей после 300 рублевых и кажется что у тебя автомобиль сменил мотор и добавилось 50 лошадей))
Тоже верно...)
@@Самломаю-самчиню Просто порой слушаешь народ ,кто нибудь поставил себе свечи за 2.5к и кричит что у него расход упал на литр 😂порой действительно смешно слушать подобное ... Да не может расход упасть ,от слова совсем ... Ну возможно конечно снизить расход какими нибудь прошивками ,или как я помню в юности у меня была ваз 2106 ,мы карбюратор так закрутили что машина стала можно сказать бензин нюхать ,но она совершенно перестала ехать ,она могла ехать только по прямой дороге и не более 40км в час и то задыхалась ...
@@Алексей-е6р9й и то прошивками тоже ничего не изменишь особо, прошиваеться ток резкость реакции нажатия педали. Что создает ощущение легкого разгона, или тугого
@@iliaka1478 Да тоже самое абсолютно, тоже люди верят что после прошивки в машине 50 лошадей появится ))
Есть трехэлектродные энгельские, отличные свечи
Раза в три дольше они не проработают ибо сгорает центральный электрод, Увы это маркетинг в случае Весты на шеснаре дешманские АУшки меняй каждые 15 тыс и будет всё чётко.
У меня зимой средний 8.8л., летом 6-7л.в смешанном режиме, трасса 5.5,6.7л. Веста СВ 19й год 33т.км пробега
Тебе бы сказки писать,сказочник.
@@Евгений-е9м1ыС чего это? Если эбу показания такие выдаëт.Какие сказки?
@@Евгений-е9м1ыУ всех по разному, у кого то 9л/100, зимой больше, у кого то 7,5.На Вестах 1.8 вообще 12л/100 бывает. У меня 1.6
@@ivan53reg летом еще поверю но ни зимой такой расход,так что хорош тут лапшу вешать людям.
@@Евгений-е9м1ы иногда выдаëт чуть больше зимой 10л.если залез в снег, пробуксовки
"Качество" HOLA - так себе,впрочем как байка про чудодейственные свойства трёхэлектродных свечей🤷♂️.
И у меня "обычные свечи" - 50-60т.км спокойно ходят(просто зазор переодически регулирую ~ каждые 10т.км.).
Че то нагар темноватый
Для дураков скоро будут четыре контакта
Так уже есть! Ты чё не купил ещё?