노인들이 택시기사가많은 이유는 사회에서 저임금수수료를 구조적으로 만들고 교통서비스제공자인 택시기사를 불만을 잠재우고 매장하려는 의도다. 같이더불어사는사회? 택시요금을 거러지수준으로 만들고 시민에게 부담전가라고? 당사자는 그일을 하는 택시기사잖아...거지로 만들고 택시기사에게 또 오만가지 허울씌우고... 기사님들...계속 가난하게만들고.ㅡ 방송똑바로 해라.
여지껏 내가본 택시관련 뉴스중에 가장 정확한 내용을 세상처음보네요.. kbs뉴스 칭찬합니다. 대구는 특히나 타지인도잘없고,관광지도 없는데다, 애초에 대중교통(버스 지하철)에 들인 투자비용이 어마어마한데, 감차비용으로 수습할만큼의 여유가 될지 의문입니다.. 택시댓수를 남발하여 증차하고는 발뺌하는 셈이지요.. 더군다나 대구로택시는 시민입장에선 좋을순있겠으나 이것또한 결국은 양두구육(羊頭狗肉)정책으로서, 겉으로보면 시민들이 환호하고 만족할지어도 비용적인측면에서보면 애꿋은 택시기사만 올바로 가야할 감차비용의 기회를 플랫폼광고비,할인비에 녹여버린셈이 된것이지요 심지어 알고보면 대구로택시는 공식적인 대구시것도 아닌 사기업임을.. 투자한것 대비 앞으로도 계속 세금을 들일건데, 과연 그 이후에도 대구로에 대한 투자비용 없이 유지가 될수 있을까요? 번외로) 대구공공시설관리공단에서의 말그대로 시에서 지원사업으로 하는 대구시의 '나드리콜'또한 늘어나는 이용고객으로 인해 최근 재정적인 어려움을 겪는중입니다. 대중교통에 편입됬어야할 택시는 이제 준대중교통을 넘어 운수좋은날의 '김첨지'가 아닐까 생각됩니다. 도로에 발로차면 보이는게 대구택시기사란 말입니다. 대구놀러오는 사람들이 항상하는말.. 아파트가 넘많다, 말고도 어딜가도 택시가 줄줄이 서있다. 서대구역에 가면 택시만 덩그러니있다. 동대구역에 가면 택시줄이 장난이아니다. 도로는 좋은데 택시가 넘많다. .. 감차투자비용을 눈먼돈 이라 생각하지말고 부디 올바로 정면을 직시하여 써주었으면 하는바램입니다. 요금은 당연히 올려야하는 것이고, 부제 부활? 책임을 전가한 손쉬운 방법말고.. 직접적인 감차말입니다 여튼 적정댓수를 보니 대구택시입장에선 타지역과 비교해도 타격이 두배는 더 큽니다.
개인은 자기맘대로 일 하고싶으면 하고 놀고싶으면 놀아도 되지만 법인택시 기사는 엄연히 노동자인데 버스는 준공영제로 앵간하면 월 400이상받고 근무시간도 택시에비해 훨씬 짧음 법인기사 대부분 50대 후반에서 60 대이고 카카오 안하면 하루 10시간이상 운전해도 월 150도 겨우가져가는상황 즉 나라에서 버림받은 직업군임 법인 택시 기사도 정부나 지방자치단체 등등의 지원으로 수입을 개선해줘야 공평한거다 개인택시만 주구장창 면허내줘서 악천후나 금토요일 출퇴근시간은 자기네 볼일보고 건강만 챙기러 식사하니 택시가 안잡히는거임
![[다시보기] '선거법 위반' 이재명 1심 의원직 상실형 선고…"범죄 무거워" - MBN 뉴스7 (2024.11.15)](http://i.ytimg.com/vi/BaYdhM-oACg/mqdefault.jpg)
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서울4800원 할증40프로
대구4000원 할증20프로
차값동일 가스값동일 세금동일
왜 요금은 차별하나요
한국택시요금 동남아수준입니다.
베트남보다 쌉니다 한국 미터요금100원 베트남108원씩 오릅니다
비싸다고 느끼면 안타면 되는건데...서울이랑 똑같이 4800원으로 올려요 원래 물가 인상 될때마다 2~300원씩 올려야하는데 4~5년마다 1000원씩 올리니까 손님들 저항심만 커지고
요금인상이 그래 부러우면 니들이 택시좀해라 노인들 운전한다고 헛소리하지말고
쓰레기요금 택시기사가 봉이냐
노인들이 택시기사가많은 이유는 사회에서 저임금수수료를 구조적으로 만들고 교통서비스제공자인 택시기사를 불만을 잠재우고 매장하려는 의도다. 같이더불어사는사회? 택시요금을 거러지수준으로 만들고 시민에게 부담전가라고? 당사자는 그일을 하는 택시기사잖아...거지로 만들고 택시기사에게 또 오만가지 허울씌우고... 기사님들...계속 가난하게만들고.ㅡ 방송똑바로 해라.
정확합니다~
기본요금2킬로에10000원100미터마다300원으로올려유ㅡㅡㅡ
요금인상이 안되면 버스나 지하철처럼 임금보전혹은 가스값50%할인해라
응~~니들은 공공 아니야. 그럼자양업자? 응~니들은 공공성 있어~ 그럼노동자 응 ~~니들은 사업자야~
자영업인데ㅡ왜정부에서ㅡ요금을 갔고ㅡ터치하냐 ㅡ자율로놔더야지ㄷ알고나떠드시요
@@user-hq1id9tl3m비꼬는거 잖아요 이양반아
택시기사는 시민 아니냐?
oecd국가중에 택시비 가장 저렴하다
어는지역은 세금으로 법인택시 1대당 4천만원씩주고 감차하면서 또 개인택시를 바로 증차 해주는 희안한 지역도 있답니다.
기본요금도 6천원정도는 되야한다고 봅니다
요금이야 차츰 오를거고 제일 중요한게 감차 인데...대구 부산 울산 전국에서 감차 요망 1 2 3순위.
대구는 희망이. 없는 도시입니다
웃겨뒤지겟네 ㅋㅋㅋ 아시아에서 제일싼 대구택시 서울수준으로 요금이 정상화되길바람
뭔소리야 서울도 비정상적으로 요금싼거지 ,니들은 싸도 너무싸서 봉사수준이지
대구는 택시는 사양길이다
벌이도 안되고
무인택시 곧 시행하고
지하철연장 광역철도 연말에 운행하면 승객이 없다
전국에서 택시 돈못버는 지역으로 유명한곳이 대구시 , 청주시 인구대비 택시들 바글바글 ㅋㅋ
요금 올려도 전국 최저 택시비
택시도 먹고 살아야쥐~욕듣고 줘터지는게 일상인 기사님도 님들처럼 먹고 살아야쥐~전세계 최하위 요금 각선하자~
택시요금 이제 올라도 되요 전국 최저
여지껏 내가본 택시관련 뉴스중에 가장 정확한 내용을 세상처음보네요..
kbs뉴스 칭찬합니다.
대구는 특히나 타지인도잘없고,관광지도 없는데다,
애초에 대중교통(버스 지하철)에 들인 투자비용이 어마어마한데,
감차비용으로 수습할만큼의 여유가 될지 의문입니다..
택시댓수를 남발하여 증차하고는 발뺌하는 셈이지요..
더군다나
대구로택시는 시민입장에선 좋을순있겠으나
이것또한 결국은
양두구육(羊頭狗肉)정책으로서, 겉으로보면 시민들이 환호하고 만족할지어도 비용적인측면에서보면
애꿋은 택시기사만 올바로 가야할 감차비용의 기회를
플랫폼광고비,할인비에 녹여버린셈이 된것이지요
심지어
알고보면 대구로택시는 공식적인 대구시것도 아닌 사기업임을..
투자한것 대비 앞으로도 계속 세금을 들일건데, 과연
그 이후에도 대구로에 대한 투자비용 없이 유지가 될수 있을까요?
번외로) 대구공공시설관리공단에서의 말그대로 시에서 지원사업으로 하는 대구시의 '나드리콜'또한 늘어나는 이용고객으로 인해 최근 재정적인 어려움을 겪는중입니다.
대중교통에 편입됬어야할 택시는 이제
준대중교통을 넘어 운수좋은날의 '김첨지'가 아닐까 생각됩니다.
도로에 발로차면 보이는게 대구택시기사란 말입니다.
대구놀러오는 사람들이 항상하는말..
아파트가 넘많다, 말고도
어딜가도 택시가 줄줄이 서있다.
서대구역에 가면 택시만 덩그러니있다.
동대구역에 가면 택시줄이 장난이아니다.
도로는 좋은데 택시가 넘많다.
..
감차투자비용을 눈먼돈 이라 생각하지말고 부디 올바로 정면을 직시하여 써주었으면 하는바램입니다.
요금은 당연히 올려야하는 것이고,
부제 부활? 책임을 전가한 손쉬운 방법말고..
직접적인 감차말입니다
여튼 적정댓수를 보니
대구택시입장에선 타지역과 비교해도 타격이 두배는 더 큽니다.
요금인상?
기사들 피빨아먹는 법인택시 배불려 줄 일 있을까싶다.
기사 처우개선를 위한 지원금으로 새차 뽑고, 유가보조금 부가가치세도 가로채는 nom들인데!!!???
법인택시 보상금 더 받아쳐묵고자 단합하고...
택시 요금 더올려도 된다 너무 싸다
대구는 택시 감차가 우선 되어야 합니다. 과거에 어떤 자식이 그랬는지는 모르겠지만 개인택시 신규발급을 아무생각없이 남발한건 분명합니다.
택시가왜필요한가요ㅡ술먹고진상부리는넘들만택시부르지요ㅡ이게대한민국현실ㅡㅡ
그래서 불만이 머야
@오타쿠덕구 너일본넘이냐ㅡ
차랑없으신분들급하신분들ㅡ 노인분들 ㅡ필요하신분들ㅡ많아요ㅡ ㅡ술드신분들ㅡ싸우기싫어서ㅡ야간에서ㅡ낮에일하는걸로ㅡ시간대를바꿨음술먹은인간들 아ㅡ니들이티닉시한번해봐라ㅡ밤시간대에
택시 망해가네 ㅉㅉㅉ
개인은 자기맘대로 일 하고싶으면 하고 놀고싶으면 놀아도 되지만 법인택시 기사는 엄연히 노동자인데 버스는 준공영제로 앵간하면 월 400이상받고 근무시간도 택시에비해 훨씬 짧음 법인기사 대부분 50대 후반에서 60 대이고
카카오 안하면 하루 10시간이상 운전해도 월 150도 겨우가져가는상황
즉 나라에서 버림받은 직업군임 법인 택시 기사도 정부나 지방자치단체 등등의
지원으로 수입을 개선해줘야 공평한거다
개인택시만 주구장창 면허내줘서 악천후나
금토요일 출퇴근시간은 자기네 볼일보고 건강만 챙기러 식사하니 택시가 안잡히는거임
님도 개인 하시면 되자나요
서민경제 운운하지
마시고...
실제로 대구택시요금이
전국대도시중에서
최하위라는
사실을 왜 모르시고
또 택시대수가 인구대비
최상위라는
사실도 좀 아시고
흐소리 하시는지 모르겠네요
좀 사실을 파악 하시고 방송
하시기 바랍니다
0:39
내가 택시 기사님들 여럿 만나서 물어봤는데 카카오택시 하루12시간 주6일 하면 매출600넘던데??
전기차로하면 다떼고 500이상 남음
길가에 주차하고 편하게 손님 기다리는 사람들이 돈 못번다고 했음
열심히 하면 돈 됩니다
미친새끼. 그럼너도 방글라데시보다 낮은 임금 받으면서 회사 다녀라. 한국이 동남아 보다 싼거 알고 씨부리냐. 싸게 잘타고 다니면 고마운 줄이나 알아라
세상 이런바보가 있을까?
하루 수요공급이 정해저있어.. 줄타기하면서 안움직이는 택시들이 있어야 . 열심히하는 기사들이 조금더버는것뿐
빙시초가뜬 새키야!
법으로 하루 8시간, 주5일 정해져 있는데, 그걸 40%나 초과해서 일하는데, 넌 어버이수령나라 사랑이냐.
@@loveisover2049 택시 해본적도 없는 분이 ㅡ와!그렇다더라! ㅡ. 우물안개구리 라는 말이 생각듭니다ㅡ 꼭 택시 해보세요 꼭
니가 해보세요 ㅋ 콜이 떨어져야 움직이지
하여튼 입으론 뭔들 못해
ㅋㅋㅋ
간단한데 자차 로 우버나 그랩처럼 택시 이용 하듯이 하면 택시 는 알아서 감차 될텐데~
기본요금 20만원
10m 당 1만원 으로 올려라
택시 기사들 얼마나 버는지 보자
에그~약먹는거 까먹었니?
땡큐~~ 하루에 1명만태우자 누군가는 탄다~
댓글들 다 택시기사구만...
인상하세요 시민은 안타면 그만이지 머
고맙다~택시는 있는 사람만 타게 만들어야지~
택시 기본요금이 얼마인지는알고?
택시기사 뉴스에 댓글 택시기사 있는게 당연한것 아닌가? 생각이 존나게 짧아요
부제. 부활 시켜라
넌 꺼져라 법인아