Na década de 80 meu pai tinha um conhecido de TRABALHO bandeirinha do autódromo de Jacarepaguá!Eu via essas corridas de dentro das provas!OPALA E PASSATS!OS PASSATS E VOWIAGEM CÂMBIO DE 4!A FRENTE ERA SEMPRE + ALTA !ESCAP ABERTO!OBRIGADO!
Esse é o tipo de corrida que não importa quem chega em primeiro. Mas sim o apreço de cada segundo, cada curva, cada troca de marcha e freada de curva nesse templo das corridas que é Interlagos. Inda mais nesses carros que são o sonho de muitos amantes de carros antigos. Obrigado pela postagem!
Assisti toda corrida meu s parabéns a todos pilotos e preparadores.e top demais.e no braço os opala e caravan.tem que bom de volante.ass Costela carreteiro Brasil
Deveriam divulgar mais esses lances. eu moro praticamente do lado do autódromo e nem sabia que ainda opala corria. achei ai por acaso esse vídeo. Mesmo no quesito patrocínio pros pilotos, pois se ninguém sabe que existe, não motiva ninguém patrocinar, pois não divulga em nada as marcas. Fica ai o lance pra vocês pensarem.
Muito legal essa corrida com os Opalas, eu acho que esses carros deveriam ter pneus mais largos, esses nesses carros são normais, iriam ficar mais bonitos e esportivos.
OTIMO!!! MUITO BOM!! Aí em SP tem concorentes da CBA e muitas categorias com os mesmos carros. Aqui no RS não temos ligas em paralelo com a FGA e CBA. Aqui disseram que não pode ter duas categorias similares, tipo 2 Classic. Mas existem a Copa Truck e a Formula Truck, existem o Turismo Nacional e o Turismo 1.4 BR e RS. Aí em SP a coisa funciona. Todo o fim de semana tem corrida ou atividade de pista. Aqui a cada 45 dias se reunem a CGST, o Turismo 1.4 RS e a Copa Classic, somando uns 100 carros. Não tem mais Fórmulas 1.6 faz uns 13 anos e as 1.4 estão paradas sem a FGA fazer funcionar colocando elas nos autódromos junto com as etapas de Kart. Falta padrão para CBA e falta escalonar as categorias Federadas, para que tenham corridas mais frequentes. 5 Etapas de Março a 20 Dezembro é ridículo. E e claro, no Brasil nenhum autódromo faz corridas sem ter a CBA ou Federações pois tem medo de levarem gancho ficando fora dos calendarios Nacionais e Regionais. Como fizeram ai em SP para existir concorrencia com a Federação não sei. Mas escutei que os pilotos federados se rebeleram dizendo "ou vocês param de complicar a criação das ligas paralelas ou nós todos vamos correr lá e vocês ficam sem nossa grana". Aí a Federação cedeu e firam criadas as Ligas.
Muita muita muita (muita mesmo) emoção, que prova maravilhosa. Eu não tinha favorito, pous Opala é uma paixão de três gerações da minha família... Parabéns aos profissionai, equipes e pulotos que nos proporcinaram estes minutos de prazer MGN de Arapiraca-AL.
Na década de 80 meu pai tinha um conhecido de TRABALHO bandeirinha do autódromo de Jacarepaguá!Eu via essas corridas de dentro das provas!OPALA E PASSATS!OS PASSATS E VOWIAGEM CÂMBIO DE 4!A FRENTE ERA SEMPRE + ALTA !ESCAP ABERTO!OBRIGADO!
Triste, ver vídeos de corridas com as arquibancadas vazias. Será falta de marketing ou divulgação?
Esse é o tipo de corrida que não importa quem chega em primeiro. Mas sim o apreço de cada segundo, cada curva, cada troca de marcha e freada de curva nesse templo das corridas que é Interlagos. Inda mais nesses carros que são o sonho de muitos amantes de carros antigos. Obrigado pela postagem!
Assisti toda corrida meu s parabéns a todos pilotos e preparadores.e top demais.e no braço os opala e caravan.tem que bom de volante.ass Costela carreteiro Brasil
Parabéns por mais esta excelente participação na Copa Opala 4100 Rogério do opala 54 equipe Allen....valeu meu amigo....
Transmissão muito bem feita,padrão gringo. Parabéns! Carros vintage na pista nos moldes do GOODWOOD REVIVAL inglês é receita de sucesso.
A corrida é um espetáculo,mas poderiam usar um carro madrinha um pouco melhor
1:45
Corrida de OPALA! MÁQUINA!
E colocam de safety car um Jeeg Renegado e um Corsa? kkkkkk
Deveriam divulgar mais esses lances. eu moro praticamente do lado do autódromo e nem sabia que ainda opala corria. achei ai por acaso esse vídeo. Mesmo no quesito patrocínio pros pilotos, pois se ninguém sabe que existe, não motiva ninguém patrocinar, pois não divulga em nada as marcas. Fica ai o lance pra vocês pensarem.
Saudades dos velhos tempos: Paulo Gomes, Ingo Hofmann, PQP(Pedro Queiroz Pereira), Zeca Giaffone, . . . Onde precisava de braço, para domar os 4.1.
Muito legal essa corrida com os Opalas, eu acho que esses carros deveriam ter pneus mais largos, esses nesses carros são normais, iriam ficar mais bonitos e esportivos.
Eu torço pelo Opala 777
OTIMO!!! MUITO BOM!!
Aí em SP tem concorentes da CBA e muitas categorias com os mesmos carros.
Aqui no RS não temos ligas em paralelo com a FGA e CBA.
Aqui disseram que não pode ter duas categorias similares, tipo 2 Classic. Mas existem a Copa Truck e a Formula Truck, existem o Turismo Nacional e o Turismo 1.4 BR e RS.
Aí em SP a coisa funciona. Todo o fim de semana tem corrida ou atividade de pista.
Aqui a cada 45 dias se reunem a CGST, o Turismo 1.4 RS e a Copa Classic, somando uns 100 carros.
Não tem mais Fórmulas 1.6 faz uns 13 anos e as 1.4 estão paradas sem a FGA fazer funcionar colocando elas nos autódromos junto com as etapas de Kart.
Falta padrão para CBA e falta escalonar as categorias Federadas, para que tenham corridas mais frequentes. 5 Etapas de Março a 20 Dezembro é ridículo.
E e claro, no Brasil nenhum autódromo faz corridas sem ter a CBA ou Federações pois tem medo de levarem gancho ficando fora dos calendarios Nacionais e Regionais.
Como fizeram ai em SP para existir concorrencia com a Federação não sei.
Mas escutei que os pilotos federados se rebeleram dizendo "ou vocês param de complicar a criação das ligas paralelas ou nós todos vamos correr lá e vocês ficam sem nossa grana".
Aí a Federação cedeu e firam criadas as Ligas.
A Super Liga está expandindo e já estamos fazendo corridas no Paraná, Minas Gerais e Rio Grande do Sul.
@@super_liga ESPETACULAR!!!
Caí no canal, Luke é inscrição na hora!! Maravilhoso!!
Bah 54 pq nao entrou nos box Zé mané no minimo proibir de correr de entrar num carro
Me lembra a stock car na época dos opalas, bons tempos. Época que correr não era tão caro e eletivo.
Concordo
Só impressão. Sempre foi e sempre será esporte de elite.
@@daltrofilho3577por isso a criação da Speed 1600 né
Excelente transmissão
Gostaria de participar de uma corrida dessas
Não sabia que existia vi isso há uns 40 anos atrás
Bonito de mais ver as Caravan correndo!!
Esse Jeep nao combinou
Um abraço em todos apreciadores de clássicos das antigas.que Jesus Cristo abençoe grandemente os pilotos e preparadores.ass Costela carreteiro
Que legal, tem até Caravan correndo !
Caraca olha o carro de segurança kkkkkkk
Nossa!!! Bela festa, arquibancadas "lotadissimas "😂😂😂😂
Se tivesse uma chance , eu participaria de uma ou mais corrida, gosto muito de corrdas
meu sonho correr com meu opalao ai
Raíz
Tá de brincadeira meu uno de 4° 158 original. 5° nem vou escrever..
Em corrida de antigos se um carro não parar por problemas a gente até estranha ainda mais opala que é cheio de problemas
Bons tempos. Eu ia sempre em Interlagos, na época da stok, eram os opalas.
Rok Nei Miranda de Florianópolis é nois pessoal na Velocidade.
Muito melhor que Stock alia isso é Stock
Qual é a preparaçao de um motor de um opala desse pra corrida? Td forjado ? Ou td original ?
Tudão em todas partes mecanicas
Corrida muito boa .
3:12 gostei da Caravan....
Muito Agradecido
Muita muita muita (muita mesmo) emoção, que prova maravilhosa. Eu não tinha favorito, pous Opala é uma paixão de três gerações da minha família... Parabéns aos profissionai, equipes e pulotos que nos proporcinaram estes minutos de prazer MGN de Arapiraca-AL.
Nós que agradecemos!
Show papai
Demais! Já corri muito neste circuito mas ganhei poucas vezes.... F1 EA kkkk
Mas de opala a 1 metro do chão nem shumi
Pensar que hoje um carrinho 1.0 turbo acompanha esses opalas nesse pega ... Tecnologia. Mas jamais terá esse charme.