Como CONVERTIR una LLANTA DE NEUMATICO a SELLOMATIC
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Es perfecta si tus rines son de radios y no quieres tener neumático sino llanta sellomatic. claramente es lo mejor si andas en pavimento y sueles pincharte
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Hola ,soy de San Juan argentina mi abuelo le hizo este invento a muchas motos hace como 18 años ,el invento es proveniente de Europa cuando empezaron hacer las carreras de café racer en tierra , mi recomendación es colocar el moco que viene con microcaucho de color verde o celeste que viene para las montanbike para que cuando pinches y saques el clavo se parche sola la rueda y no se destalone cuando se desinfle ,saludos
Murelli tiene rines de radio sellomaticos , sale costoso pero es calidad y garantía
- Andrés tocayo, que tan posible puede ser una reseña bien explicada bien mela sobre los rines murelli, somos muchos los que esperamos un vídeo o material sobre ese tema.
Saludos y como siempre muy chimbas sus videos !
Prefiero comprar cinta KONG para sellar. Quizá sale un poco más caro pero te dura mucho más. Ese sellomático a la primer ponchadura tendrás problemas porque se va a mover.
Donde la consigues ? Podrás dar más datos sobre esa cinta ?
Más información gracias de esa cinta y como se utiliza
Hola amigos, tengo una pregunta. Que tan seguro es hacer esto? Saben de algún caso donde la llanta haya perdido presión en movimiento? Gracias
Donde estan ubicados gracias
Hice lo mismo con mi moto hasta el momento todo ok y confiable más bien bro me encanta tus espejos donde lo compraste o como los puedo ubicar por favor
Y para las llantas de la patineta me imagino que sera el mismo procedimiento? creeria que sera mas economica
También se puede en llanta normal desde que tenga pestaña lisa, a mi no me ha pasado nada
Cuanto tiempo te ha durado? Quisiera para mi moto tipo enduro
Interesante el experimento. Hay que ver cómo va más adelante
El problema es si se baja el aire, se descuadra la cámara y ya no sirve. Luego ponerla es su lugar es imposible, por eso debe ser más grande para poder meter el caucho sin problema y luego cortar el sobrante. Osea se debe llevar siempre otra cámara de repuesto. Si solo se baja un poco, ahí si poner aire rápidamente.
Hola ,soy de San Juan argentina mi abuelo le hizo este invento a muchas motos hace como 18 años ,el invento es proveniente de Europa cuando empezaron hacer las carreras de café racer en tierra , mi recomendación es colocar el moco que viene con microcaucho de color verde o celeste que viene para las montanbike para que cuando pinches y saques el clavo se parche sola la rueda y no se destalone cuando se desinfle ,saludos
Una pregunta 🤔 cuanto cuesta un rin sello mati de radios para tu moto o xre 300 o himalaya 400 .excelente video.
Rines murelli, son costosos
Para la Himalayan cuestan aprox 1.500.000
el juego murelli te saldria en 800k
Eso vale los rines más las llantas?
Q costo tiene ?
Yo creo es más bien cómo combertir un Rin de radios que no viene para sellomatic en eso . Sellomatic y poderle montar llanta sin neumatico o camara.
En santa marta donde lo puedo hacer
Si la usas en arena corres el riesgo de que se salga el aire, además de lo engorroso que es pincharse teniendo ese injerto… lo mejor es comprar rines sellomatic por ejemplo unos Murelli que son industria COLOMBIANA y son excelentes.
Esos Murelli son un hueso... Conozco alguien que los tenía y cada rato se "descobalaba" y volver a enderezar era un camello, al final volvió a sus rines normales.
Si es verdad
Cada vez que se pinche tan chevere el trabajo cargue neumáticos para hacerle el forro jajaja jajaja
Saludos amigo biker excelente video
buen video amigo
Puro cuento chino. No se necesita de ninguna máquina . Con palanca y presión con las manos grasa al rededor del aro del Rin y llanta para que la llanta resbalé y sellé mejor. En mi caso llanta delantera Rin 21 instala neumático de 19 . Y en la trasera Rin 17 instala neumático 15 . Monte llantas . Y sello perfecto . 32 libras en ambas Ruedas 4 meses y no se bajan una línea de aire. No hay ninguna nesecidad de usar algún líquido al interior de la llanta. En mi caso no utilice nada
Se puede poner la misma llanta o hay alguna llanta especial?
Gracias
Buenas tardes donde están ubicados en Bogotá tengo un TTR 125 quisiera cambiar tubulares por sello matic
E escuchado que la dicha dura hasta la primera pinchada ,,,, ya que al desmontarla y si el montallantero no es excelente en su trabajo ,,,, SE LA TIRA ,,, por qué todavía existe montallantas sin máquinas ,,, osea manual ,, ESO E ESCUCHADO DE MOTOCICLISTAS VIAJEROS
Amigo... la idea de hacer esto, es precisamente para no tener que desmontar la llanta en caso de un pinchazo, solo se repara con el kit de "tiras" de goma con pega y listo.. se vuelve a llenar de aire con un compresor, tal y como se haría en caso de llevar tubeless... ya eso de desmontar la llanta es cosa del pasado a menos que se trate de una rajaduras más grande o un rin doblado..
En murelli Ibagué hacen rines sellomatic
Si señor, son bacanos por lo que he visto, pero, nadie y me atrevo a decir que nadie, ha realizado una reseña extensa respecto a los rines murelli
Tremendo dato, gracias
Que pasa si sello el rin con algun silicon
Y la cámara la desechas ?
La pregunta sería y que pasa cuando se pinche y toque bajar la llanta como se hace para calzar de nuevo le neumático ya que se cortó al raz. Como volver a dejarlo por fuera de nuevo.
toca volver a comprar el tubo y hacer el trabajo
Buenas en el rin de la xr 150 sepuede
Yo lo hice la pasé a sellomatic y por el momento iba bien pero medio se dobla el Rin y hasta hay llegó quedé botado y para sellomatic me tocó volver a pagar
Ese sistema puede servir para una enduro 125/250 x caminos de montaña . Armar una África twin q en ruta anda más de 210 km/h es una locura . Ante una pérdida se pierde el aire de inmediato . Si fuera tan sencillo vendría de fabrica .
Pues no viene de fabrica asumo porque aumentaría el costo, porque BMW tiene sus motos así, los fines son de radios y son sellomatic
En realidad no creo q sea un problema de costo . Muchas trial vienen con cámaras de aire x q te permiten seguir rodando con una llanta golpeada o torcida . Mí comentario es q no estoy de acuerdo con ese sistema q muestran ahí ..me parece q deja de ser segura una moto de 1000cc o 1100cc. Para eso me compro una llanta que ya viene preparada para usar con neumáticos sin cámara de aire . Como la África twin adventure
@luchooooooooo hágalo tranquilo señor .
Entonces si lo puedo hacer en mi tornado ya que no pasó de 110 xd
¿Como le a ido con ese trabajo? Me gustaría hacerlo a mi moto. Gracias.
@luixacpodría explicar cómo lo hiciste, gracias
Consulta.. con esa modificación pasa la revisión tecnomecanica???
Y como se van a dar cuenta? Usted les va a decir?
Ja eso no creo que dure, sería el mismo problema si se llega a pinchar por el neumático con los tornillos
Pero si se pincha es severo camello o que
En el momento que le toque despinchar esa llanta consigase otro neumático para volver a hacer 3l sistema ese.
Yo me preguntaba que pingo es el sellomatic, result que es sin Camara Tipo tubeles
eso se ve muy improvisado . en caso de un llantaso se sale el aire , yo creo que eso mismo . se podría hacer con cinta plateada Americana sirve para todo .
@luchooooooooo gracias por el dato
@luixacpuedes explicar el proceso y como se llama
A mi me parece que este proceso no tiene ningún sentido, la idea de una llanta sellomatic es despincharce rápidamente y está llanta al perder el aire se sale ese neumático que se cortó.
@luixacpuedes explicar el proceso y cuál cinta utilizar
Ese viejo truco no es nada nuevo. Es algo de emergencia que se puede hacer. Pero no para andar siempre y mucho menos en la llanta delantera. Ojala que nunca le valla pasar nada Andres saludos.
Alguien ha hecho o sabe de un lugar en Medellín donde ejecuten esto?
A mí moto le hicieron el trabajo en un taller autorizado akt con rin de rayos queda super 👍🏻
La valladera al lado de atmopel
En los talleres akt lo hacen
OJO CON ESTOS CONSEJOS, NO PODEMOS ARRIESGAR NUESTRA VIDA Y LA DE LOS DEMAS HACIENDO CAMBIOS EN NUESTRA MOTO QUE PODRIAN FALLAR O NO, DE TODAS MANERAS ES UN RIESGO QUE NO NOS PODEMOS DAR EL LUJO DE TOMAR. NO HAGAN EL CAMIBIO.
Y luego que le echaron? Ni explican bien
Basicamente es un tipo de "chapuza"
Que tacaño parce, el que tiene para el whiskey tiene para el hielo, en tremenda moto y no le mete rines diseñados para sello matic?, esa es un práctica bastante peligrosa, han habido muertos porque la llanta se sale, pilas con esas modificaciones chimbas, su vida cuesta $100.000?, 🤔
Jajajaja los rines cuestan 12millones. No hay nada como un whisky purito. No rebajado 🙄🤣🤣