В горах после 40-50км/ч на камнях он становится неуправляемым - зад просто не успевает приземлиться, про невозможность ехать быстро по мало-мальски крупным препядствиям я даже не заикаюсь.
Хардтейл идеален для огромных пробегов в зачастую херовых условиях. Я на своем катаю круглый год каждый день по 20-40 км. Из дома не вылажу разве что при температуре ниже -20)
@@ПавелЯковлев-г8щ можно читать "по диагонали", не понимая смысла книги, можно смотреть видос на перемотке...Сколько раз , Алексей повторил , что грязь сама по себе не убивает так подвеску, как применение керхера, которым приходится обязательно мыть байк в Красной поляне перед подъемником? Причем тут следил не следил? Вы будете все лужи объезжать?
Когда часто бывал в поляне, хорошо общался с сотрудниками проката. Велики там мыли с керхера каждый день, БЕСПОЩАДНО! За 4 месяца не припомню чтобы из за ржавчины поменяли хоть 1 подшипник. Получается что либо норко делает вещи, либо чтобы подшипник заклинил, надо его оставить в покое на недельку-другую. Мой вывод: после грязных покатушек с керхером, нужно как можно быстрее обслужить все подшипники и аморт/вилку. Если нет возможности обслужить прямо сейчас, периодически «шатай»))
Что касательно герметика засохшего - я, лично, снимаю у себя при помощи чистой очень жидкой синтетики(наваксил - подождал, опять наваксил) - лапухом уплывает с лака и все.(не с лаком - лаку на синтетику все равно:)) - в общем мне помогает - не факт, что панацея, но в 8 из 8 случаев мне это помогло. Синтетику пользую китайскую позиционируемую для цепи - раньше она WOLF`S называлась теперь вроде как они ребренднулись в YINGNA (маленькая бутылочка на 50 мл. с носиком с желтой этикеткой-напылением - сделал бы фотку, но ютуб блочит любые ссылки, достали). Вся соль возможно в том, что она ооочень текучая и кода ты ее в несколько слоев наносишь она таки находит где проникнуть между герметиком и поверхностью и выталкивает его(как предположение). Бензином, к слову ,тоже нормально оттирал пару раз - Галошей. Ну и я наконец узнал почему промы называются промами - потому что их надо промывать ))) Леха, спасибо за видео. Добра.
@@Ывэоэх Я в самом комментарии пример привел - дальше поиски по Китаю :) Если в общем то я использую китайское масло для цепи - какое - я написал. На вид оно и ведет себя и выглядит как просто жидкая синтетика - собственно со слов реализатора тоже :) На хим анализ я ее не отдавал - просто пользуюсь и все года так с 2018го :)
@@Ывэоэх Вот полное ее название раньше: Смазка для цепей и тормозных систем WOLF'S, YOU-001, жидкая, масленка 50 мл. Я бы ссылку дал но ютуб лочит - я об этом в коменте тоже написал .. Можно это название вбить в гуглятину и все будет там дальше по факту :)
Всё хотел в поляну попасть и никак не получалось, расстроился! А тут бац ГТ в труху, Меринду заклинило в каретке и вроде не так уже и грустно на душе)))
@@lepermessia4 я брал rift zone 2 2019 года. Считай бомж-пакет. Сейчас в новых вроде угол рулевой немного сменился. Мне оооочень понравилась геометрия рамы. Брал XL. С ростом 192 я не до этого ни одного вела еще не ощущал так хорошо, как этот. По этому, я бы искал раму. ( Кстати, продаю ) :D
Мне кажется, что надо при нулевом ТО еще ровность установки промов в раме смотреть. Пару раз было - при беглом осмотре выяснялось, что некоторые промы были слегка не допрессованы, либо с некоторым перекосом, что давало подзакусывание, которое и не очень-то заметно когда вел новый и в собранном состоянии
Алексей, здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, возможно ли ставить подшипник на пару мм уже, чем ставят на заводе (например,вместо 7мм поставить 5мм)? Чем это чревато?
При то заднего переклюка турнэ в пластиковые звёзды запрессовал латунные втулки. Бегают второй год. Были бы подходящие подшипники, вставил бы их. Считаю что 2мм люфт направляющих звёзд изначально нового переклюка недопустим. Это снижает точность переключения.
Почему не нравиться пресс фит? Я уже больше года владею БУ великом с шимановской кареткой бб92, скорее всего ее никто никогда не обслуживал даже, катаю трейл-эндуро, и вообще 0 проблем с ней, недавно купил 2й вел, а там резьбовая каретка холовтек 2, и треснутая чашка с левой стороны, такие дела
@@ИльяХарьковский-ы6ь вот у меня один прессфит подшипник захрустел (стоковый, 2000 пробег). И нужно ехать в мастерскую, оставлять. Потому что съемники и запресовку покупать нет смысла. И если б это карбонорама была, вроде тут без вариантов прессфит. А ведь нет -люминь! А на втором веле квадрат - съемник за 3$, еще 3$ за шатуносъемник. Разбирай-собирай. И это можно использовать потом на двух велах родственников.
Алексей, нет ли у тебя желания уделить некоторое время для монолога-дискуссии на тему - все возможные вариации борьбы с пережатостью подшипников в раме? к впримеру - варианты и возможности нужного "расширения" посадочного места...
Это не страшно, что водостойкая смазка воду в себя впитывает? Смазка divinol fett top 2003 при попадании воды из прозрачной становится молочного цвета, но свойство липкости не теряет. Так же хорошо на металле держится как и свежая.
"Что выльется из вилки через две недели катания". И я смотрю на свой рокшок с фулл сезоном на электричке, 2.5к пробега и >100 часов без то xD Из него вылилась черно-зеленая жижа - мб с демпфера текло или замещало со штанцов :D
Даже просто с телефона слышно, что в оригинальном состоянии бас более верховитый. В остальном (конечно уже в наушниках) огромная разница в уровне сигнала.
после того как на мойке керхером чуть не отрезал руку струей,мою велосипед только дома в ванне под душем)на руке на память остался шрам от струи воды под напором
@@PROGRAMMATOR а у вислоухих, жена и ее мама - святое.... Он будет слушаться жену, а потом она ему изменит и бросит и квартиру заберет себе... Сплошь и рядом
Хм, у меня весь вел на промах, кроме рулевой колонки, не знал что насыпь можно на промы поменять. Сезон начнется озадачу сервис на замену 😁Спс за инфу !
Леха, посоветуй какую рубашку и тросс поставить на переклюк срам?Я недавно купил ориг трос и рубашку срам, теперь ели ели переключаю скорости.Раньше стояла ноу нейм рубашка, так переключала просто очень мягко)
Леха, братец! Спасибо за видосы! Интересно и познавательно. Есть ремарочка по процессу съёма шатунов: - У меня RaceFace Affect шатуны одним шестигранником на 8мм снимаются и устанавливаются также одним шестигранником!!! Этим они, на мой взгляд, очень круты и отличаются простотой от других производителей. Привет с Тюмени! 👋✊🤘
На мериде 20 года так и есть, а на этой мериде 21года сэкономили на самовыжимной крыжечке, можно конечно купить и поставить, но владельцу оно не к чему
Алексей здравствуйте ! Подскажите пожалуйста . Где найти промы двухрядные ? Те ,что соединяют задний треугольник , у меня мерила 9 500 (2019г) И где возможно заказать на него задний амортизатор , для апгрейда заранее СПАСИБО !!!!!
Салфетки для чистки штанов вилки какие то спец. безворсовые или обычные? Я сколько не брал тряпичных все оставляют кучу волос от себя от макро волосинок до вполне крупных. Интересно какие пользуешь и что за фирма =) Находил технические салфетки но стоят по 2к рулон =(
если очень сильно тереть без какого-либо обежиривателя, то даже самая крутая салфетка оставит кота в вилке, а так обычные безворсовые салфетки используют, я вот в строительном покупаю где стоят всякие приколы для уборки по дому и т.д, особо много не стоит
"есть опыт эксплуатации тормозов шимано в течении 4 лет", тем временем мои juicy 7 которые ни разу не перебирались, а прокачивались только когда при установке на новую раму не хватило длины гидролинии )
Интересные ролики. Странно. У меня такие вещи только за 10 лет случаются. При каждодневном и круглогодичном катании на велосипеде в любую погоду в городском и кросс кантри режиме. Цепь только смазывали. И колодки меняли. Это я про race face и sram. Да и раму повело якобы. Хотя да. У меня всего лишь хардтейл. Один американский. Другой российской сборки (рама хромоль). Ну максимум подседел мог прикипеть. И на dt 240 прикипели болты тормозные. Втулка race face только через 10 лет умерла.
@@lokkiuni123 Так я не про покрышки. Если речь о покрышках, думаю можно попробовать строительным феном при температуре градусов 80. Тогда по идее покры не должны пострадать.
даже странно как то, отдавал ваниксу вилку на переделку на пружину, вилку не перебирали вообще, штаны не чистили и масло ни где не менялось, а взяли 4к. А тут обслуживали...
Спасибо огромное за ваши видео. Всегда максимум информативности и опыта. А не подскажете какие промы в раме one-twenty 2018 года? Вы такую меридку обслуживали на одном из видео, медного цвета)))
Ролик про дешевую защиту ручек: ruclips.net/video/fwzgpDjwv2Q/видео.html Ролик по итогам эксплуатации: ruclips.net/video/n23knRS1Tfs/видео.html Да, это альтернатив байк.
Благодарочка и лайк! В видосике указывается про некоторое количество пережатых подшипников - а как это исправить? При переборке собственной подвески столкнулся с тем, что даже запрессовывая НОВЫЙ подшипник (спец-инструментом с направляющими, а не молотком) - после запрессовки он начинает как-бы ступеньками и туго крутиться. Алексей, есть ли способы это "лечить"?
Встречал рекомендацию заказывать подшипники класса с3 (с запасом на прогиб вала). Утверждалось, что в велосипеде такие подшипники работают дольше других. А прецизионные вообще не годятся.
Купить с3 подшипник или старый пром ободрать по наружке на наждаке и пару днсятков раз его поставить/снять, тем самым посадку прослабить за счёт шероховатой поверхности ободрыша
Т.е. я правильно понял, нулевое ТО вилки это необязательная процедура? Стружка в штанах и малое количество масла это миф? Купил вел на Рокшок Джуди Сильвер воздушн.
@@Lexapskovpro спасибо за ответ! Подскажите пжл какое масло и смазку сальников можно использовать? И можно ли использовать моторное масло с такой же вязкостью?
Как выкрутить бол ролика заднего переключателя, если у него сорван внутренний шестигранник? В голову приходит только специальный инструмент - экстрактор, но может как-то без него можно обойтись
хех, взял себе гревел, ригид, спереди 1 звезда, лишь бы меньше возни с великом. Но твои видосы все равно смотреть приятно, как в детство окунлся - гараж, инструмент и работа. Хотя смазывает настольгию слишком грамотная работа.
А как точно убедиться, что барабан люфтит? Понимаю, на первый взгляд вопрос глупый, но сейчас поясню. Дело собственно обстоит так, берусь за кассету, люфтит, а если сделать точно так же, но уже слегка поджать рукой конечно же по часовой стрелке, то люфта нет. Будьте добры, разъясните господа пожалуйста, стоит мне убрать одну шайбу или нет?
@@КонстантинК-я6с я никуда не поджимал. Люфт барабана видно и если кассету пошатать, как Алексей в видео делал, и видно сзади когда педали крутишь на стойке . У меня из коробки такой люфт был заметный на шимановской втулке. Посмотрел видосы как разобрать, сделал инструмент для снятия барабана, а дальше методом подбора. Снял шайбу-собрал, проверил. Туго. Поставил обратно, снял другую-лучше. Их там всего 3 штуки. Может даже по видео Алексея разбирал, не помню. Но у него точно есть видос на эту тему.
Ну подскажи, добрый народ. На определенной скорости, примерно 25-30 км/ч, начинают звенеть тормозные диски. На скорости ниже и выше звона нет. Сами диски за колодки не цепляют. Что это такое? Мои мысли, что это просто диск входит в резонанс с рамой или хз ещё с чем. Мож кто знает. Лёха красавчик👍
У меня конечно крылья стоят. Но у меня клинили подшипник только на втулке задней. Но это было после сильных дождей и поездок по лесу по сильным лужам. Как же этот человек катался? А крылья бывают на такие велы?
@@grandvoyage816 может и так) но я думаю можно улучшить) но для меня такие деньги космос) мой giant revel 3 2013 на нынешние деньги обошелся мне 45000р. Я для меня это потолок)
В среднем в 2 раза дороже хардтейла сама работа, плюс чаще следует заглядывать в подшипники подвески, плюс обслуживание заднего аморта. Только сегодня думал - новую зимнюю резину на машину купить, или чуть добавить и ТО велика перед зимой сделать, а на машине можно ещё на старой зиму откатать... ?;) И это у меня пробеги до 3т.км.в год, и два ТО, на солнечном юге Украины. В дождь или болото не выезжаю)))
one-sixty - это типа трэйл или уже эндурик? не помню я градацию меридовских подвесов. НО очередной комплимент не столько качеству (живучести) меридовских байков, сколько именно их выживаемости от спота до ремонта. Но это не точно))
Вопрос не по теме, под крайним видео-"одноногие" передние вилки это как? Мне смотреть на них страшно, какое усилие возникает на втулке(в резьбовом месте крепления)
@@lokkiuni123 на мотоциклах особо нет ограничений по весу,чего не скажешь про велики,велик должен быть легкий прочный и чтобы катил,а на 17-20кг кататься такое себе
Хахах жесть, моей мериде 10 лет уже, каретку перебирали лет 6 назад крайний раз, она обычная на насыпи, катаю почти каждый день на ней, и не только по асфальту, там и трейлы и походы-каретка крутится без проблем)
"почти каждый день" - это сколько в километрах)) ? Скажем, на первой мериде, 2001 года, я ездил 2,5 года КАЖДЫЙ день (на работу, на учёбу, просто покататься). Реально 365 дней в году, в любую погоду, исключение - болезни, когда лежал с температурой 39°С. С 38° и ниже - снова ездил. Пробег - 3500км за 2,5 года. Сейчас езжу далеко не каждый день. С ноября по март - вообще не катаюсь. Да и в сезон - не каждый день (дожди и грязь не люблю, ток сухая погода). Пробег - 2000 в месяц.
Сколько - неделю. Как - по назначению в байкпарке. В день по 10 раз из керхера помыл и к концу недели смазки внутри наверняка не будет. Потом домой его привез и ещё на недельку в угол поставить
После такого видоса понимаешь, что хардтейл это не так уж и плохо)
А ригид вообще збс 😁
Хардтейл огонь🔥 или полуфэт на ригиде)
@@Igor-cc4pg у меня фэт на ригиде. После этого садишься на обычный шардтейл и вообще не уютно как-то
В горах после 40-50км/ч на камнях он становится неуправляемым - зад просто не успевает приземлиться, про невозможность ехать быстро по мало-мальски крупным препядствиям я даже не заикаюсь.
Хардтейл идеален для огромных пробегов в зачастую херовых условиях. Я на своем катаю круглый год каждый день по 20-40 км. Из дома не вылажу разве что при температуре ниже -20)
неделя катания на двухподвесе в боевых условиях вылезает в обслуживание как год ежедневного городского комьюта....
Некоторые вообще байк не обслуживают.
Чушь полная, хозяин не следил за велосипедом от слова совсем. Весь велик в 100 летнем говне ) Кому то "повезёт" на Авито )))
если не мыть велик на мойке, то промы проедут не один год
@@ПавелЯковлев-г8щ можно читать "по диагонали", не понимая смысла книги, можно смотреть видос на перемотке...Сколько раз , Алексей повторил , что грязь сама по себе не убивает так подвеску, как применение керхера, которым приходится обязательно мыть байк в Красной поляне перед подъемником? Причем тут следил не следил? Вы будете все лужи объезжать?
Катание в поляне? !!! Плюс если это в поляне было, после каждого спуска заливание керхером...
Когда часто бывал в поляне, хорошо общался с сотрудниками проката. Велики там мыли с керхера каждый день, БЕСПОЩАДНО! За 4 месяца не припомню чтобы из за ржавчины поменяли хоть 1 подшипник. Получается что либо норко делает вещи, либо чтобы подшипник заклинил, надо его оставить в покое на недельку-другую.
Мой вывод: после грязных покатушек с керхером, нужно как можно быстрее обслужить все подшипники и аморт/вилку. Если нет возможности обслужить прямо сейчас, периодически «шатай»))
Отличный ролик! Супер наглядная демонстрация динамики процессов заболевания и умирания деталей велосипеда при таких нагрузках. Спасибо, Леха!
Нихрена не понятно, но слушать этого чувака оочень интересно. Уютно ты работаешь.
Алексей, у Вас уникальный контент! Так держать! Такие люди и двигают планету вперёд! Спасибо!
Пора плейлист создавать, типа "Байки после Красной Поляны". И на превью поставить фото текущего байка после одного спуска там )))
Байки из склепа :)
Байки pro байки.
Доброе слово в поддержку канала.
От души)
@@Lexapskovpro причем слово правильное, из 4х слов)
Лёха, когда наконец будет обзор птицы? =))
Благодаря вам обслуживаю свой вел сам. Спасибо.)
Блин, недавно перебирал свой МТБ и шоссер, какой же кайф, такой же как и смотреть ваши видео. Спасибо за видео.
Что касательно герметика засохшего - я, лично, снимаю у себя при помощи чистой очень жидкой синтетики(наваксил - подождал, опять наваксил) - лапухом уплывает с лака и все.(не с лаком - лаку на синтетику все равно:)) - в общем мне помогает - не факт, что панацея, но в 8 из 8 случаев мне это помогло. Синтетику пользую китайскую позиционируемую для цепи - раньше она WOLF`S называлась теперь вроде как они ребренднулись в YINGNA (маленькая бутылочка на 50 мл. с носиком с желтой этикеткой-напылением - сделал бы фотку, но ютуб блочит любые ссылки, достали). Вся соль возможно в том, что она ооочень текучая и кода ты ее в несколько слоев наносишь она таки находит где проникнуть между герметиком и поверхностью и выталкивает его(как предположение). Бензином, к слову ,тоже нормально оттирал пару раз - Галошей.
Ну и я наконец узнал почему промы называются промами - потому что их надо промывать )))
Леха, спасибо за видео.
Добра.
Какая к примеру очень жидкая синтетика?
@@Ывэоэх Я в самом комментарии пример привел - дальше поиски по Китаю :)
Если в общем то я использую китайское масло для цепи - какое - я написал. На вид оно и ведет себя и выглядит как просто жидкая синтетика - собственно со слов реализатора тоже :) На хим анализ я ее не отдавал - просто пользуюсь и все года так с 2018го :)
@@arsmargrach8037 речь о масле синтетическом?
@@Ывэоэх Вот полное ее название раньше:
Смазка для цепей и тормозных систем WOLF'S, YOU-001, жидкая, масленка 50 мл.
Я бы ссылку дал но ютуб лочит - я об этом в коменте тоже написал .. Можно это название вбить в гуглятину и все будет там дальше по факту :)
@@arsmargrach8037 qb wfs2003-001 вроде нашёл?
Всё хотел в поляну попасть и никак не получалось, расстроился! А тут бац ГТ в труху, Меринду заклинило в каретке и вроде не так уже и грустно на душе)))
Ну да, жта осень выдалась мокрой, в прошлом году по сухому откатали, вообще без каких либо хлопот по т.о. подвески
На мойку заехал - косарь отложил на ТО.
Проезжая мимо само-мойки всегда радуюсь людям, которые моют вел, ведь у кого-то будет работа )
Зависть бедного человека 😂
Я думал у меня на marin rift zone проблемы из коробки,а у меня-то всего лишь подшипники в линке захрустели за сезон.
а в целом как вел?
@@lepermessia4 я брал rift zone 2 2019 года. Считай бомж-пакет. Сейчас в новых вроде угол рулевой немного сменился. Мне оооочень понравилась геометрия рамы. Брал XL. С ростом 192 я не до этого ни одного вела еще не ощущал так хорошо, как этот. По этому, я бы искал раму. ( Кстати, продаю ) :D
@@megayurich8268 спасибо за отзыв
Было интересно посмотреть сравнение двух великов, спасибо за старания)
Установленный в дрель (полусферой наружу) автомобильный резиновый колёсный вентиль/нипель может помочь в снятии герметика.
Во! А я ластиком пробовал руками! все верно резину- резиной!
Пока это самый Хороший совет (в смысле, что сам я такого и не думал
Мне кажется, что надо при нулевом ТО еще ровность установки промов в раме смотреть. Пару раз было - при беглом осмотре выяснялось, что некоторые промы были слегка не допрессованы, либо с некоторым перекосом, что давало подзакусывание, которое и не очень-то заметно когда вел новый и в собранном состоянии
Желательно, но тут вопрос уже бюджета клиента оставшегося после покупки
@@Lexapskovpro в этом с Вами согласен. Но это будет явно дешевле замены промов, а возможно, и ремонта мест где прома провернулись
Лайк из Беларуси за музыку брутто Грай,
11:02 верхні підшипники рулєвої і передня перекидка це то що на велосепеді живе саме довшЕ.
Обычное окрутенное видео от любимого механа!
Алексей, здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, возможно ли ставить подшипник на пару мм уже, чем ставят на заводе (например,вместо 7мм поставить 5мм)? Чем это чревато?
При то заднего переклюка турнэ в пластиковые звёзды запрессовал латунные втулки. Бегают второй год. Были бы подходящие подшипники, вставил бы их. Считаю что 2мм люфт направляющих звёзд изначально нового переклюка недопустим. Это снижает точность переключения.
Охохох 😢 сколько с ним работы... Алексей красава чирикалке привет😂
Сколько стоит такое ТО полным рублём? И сколько занимает по времени?
Всё время кажется, что на превью Макс Морель
Обслуживать т смазывать во время , смазки побольше несмываемой и гоняй , наслаждайся.
Дядя Лёша, как часто вы кидайтесь частями велосипеда в животных??😁😁😁
) если честно ни разу
Чуть не купил такой вел за 150 т р . Комплектация достойная , оттолкнула зелено жёлтая расцветка и каретка пресфит
Прессфит внатуре не кайф
Почему не нравиться пресс фит? Я уже больше года владею БУ великом с шимановской кареткой бб92, скорее всего ее никто никогда не обслуживал даже, катаю трейл-эндуро, и вообще 0 проблем с ней, недавно купил 2й вел, а там резьбовая каретка холовтек 2, и треснутая чашка с левой стороны, такие дела
@@ИльяХарьковский-ы6ь вот у меня один прессфит подшипник захрустел (стоковый, 2000 пробег). И нужно ехать в мастерскую, оставлять. Потому что съемники и запресовку покупать нет смысла. И если б это карбонорама была, вроде тут без вариантов прессфит. А ведь нет -люминь! А на втором веле квадрат - съемник за 3$, еще 3$ за шатуносъемник. Разбирай-собирай. И это можно использовать потом на двух велах родственников.
@@BikeNatureExplorer очень интересное сравнение, прям очень.
В карбораму алюминиевые вставки делают с резьбой .
@@ИгорьБатькович-з3ш это если грамотно сделать , таких брендов очень мало...
Твой лексикон интереснее , чем вся твоя работа ! )
Леха на "Пятнице" с утра засветился ) звезда!
Где твой прейскурант можно глянуть?
Lexapskov.info почти актуальный прошлогодний прайс
качественный контент, я прям наслаждаюсь информацией
Алексей, нет ли у тебя желания уделить некоторое время для монолога-дискуссии на тему - все возможные вариации борьбы с пережатостью подшипников в раме?
к впримеру - варианты и возможности нужного "расширения" посадочного места...
Я не достаточно продвинулся в данном вопросе
@@Lexapskovpro даже обычного твоего рассуждения с высоты текущих познаний - уже будет очень немало для нас, твоих слушателей/зрителей.
я серьезно!
Ухты😃 Мне нужен такой же съёмник, которым Вы открутили чашку аморта. Что за ключ и где его купить?
Спасибо! Как раз к такой мериде приглядываюсь
А где цены узнать на обслуживание байка, сайт в описании выдает ошибку.
А можно какой нибудь видосик про Polygon T7 ? Купил такой месяца 4 назад. Заменил шины и попаставил более надёжные тормоза. Интересно мнение эксперта.
Это не страшно, что водостойкая смазка воду в себя впитывает? Смазка divinol fett top 2003 при попадании воды из прозрачной становится молочного цвета, но свойство липкости не теряет. Так же хорошо на металле держится как и свежая.
В жтом суть работы кальциевой базы
@@Lexapskovpro Так это не страшно, что смазка воду в себя вобрала и спешить её менять не нужно?
"Что выльется из вилки через две недели катания". И я смотрю на свой рокшок с фулл сезоном на электричке, 2.5к пробега и >100 часов без то xD Из него вылилась черно-зеленая жижа - мб с демпфера текло или замещало со штанцов :D
воо а мне стало жаль роксфокс свой, поэтому прикупил на зиму ригидку моссо на нойнер
Даже просто с телефона слышно, что в оригинальном состоянии бас более верховитый. В остальном (конечно уже в наушниках) огромная разница в уровне сигнала.
после того как на мойке керхером чуть не отрезал руку струей,мою велосипед только дома в ванне под душем)на руке на память остался шрам от струи воды под напором
ну, пока не женаты - можно и так
@@BikeNatureExplorer а что изменится?
@@PROGRAMMATOR а у вислоухих, жена и ее мама - святое.... Он будет слушаться жену, а потом она ему изменит и бросит и квартиру заберет себе... Сплошь и рядом
@@BikeNatureExplorer будет жена,обязательно свожу ее помыться на автомойку,чтоб понимала о чем я говорил 😁
@@BikeNatureExplorer жену надо с умом выбирать. Мою велы в ванной, вопросов нет)) Лишь бы ванну вымыл за собой.
Думаю должно работать, и отрабатывать свои деньги, ну а то что ломается, то не что не вечно под луной.
Хм, у меня весь вел на промах, кроме рулевой колонки, не знал что насыпь можно на промы поменять. Сезон начнется озадачу сервис на замену 😁Спс за инфу !
Лайк за ПРОМЫТЬ ПРОМЫ
Видел на спеше заглушки линков с резиновым уплотнением. После сезона катания обладатель байка говорил, что в внутри все чистенько.
У нас там же каньон с такими доп пыльниками был - у него сдох всего 1 пром
В raceface каретке ещё зло что пластик между осью и обоймой подшипника. Плюс люфтит ось пока не затянешь.
Посмотрите мою инсту по теме этого "зла"
Леха, посоветуй какую рубашку и тросс поставить на переклюк срам?Я недавно купил ориг трос и рубашку срам, теперь ели ели переключаю скорости.Раньше стояла ноу нейм рубашка, так переключала просто очень мягко)
Jagwire конечно
Перед засовыванием троса в рубашку, смазать середину тросика графитолом (смесь графита с солидолом).
@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел Та я чем только его не смазывал
Трос нержавейка полированная, рубашку джагваир
Интересно, как всегда
А давно у Алексея попугаи фоном чирикают?! :)) Только в этом ролике заметил! 😆 Лёха, за ролик лайк! 👍
Очень давно) он один там орёт, даже в каком по видосе его показывал
12:23 - новые градации веса: собакоубивака и собака-выживака.
Леха привет, как думаешь можно установить линк от one-sixty на one-twenty
луйк!!
Леха, братец! Спасибо за видосы! Интересно и познавательно. Есть ремарочка по процессу съёма шатунов: - У меня RaceFace Affect шатуны одним шестигранником на 8мм снимаются и устанавливаются также одним шестигранником!!! Этим они, на мой взгляд, очень круты и отличаются простотой от других производителей.
Привет с Тюмени! 👋✊🤘
На мериде 20 года так и есть, а на этой мериде 21года сэкономили на самовыжимной крыжечке, можно конечно купить и поставить, но владельцу оно не к чему
@@Lexapskovpro Ужасть 🙈🙉🙊
😅😁
А люфт барабана Мериды с новья это косяк. Тенденция падения качества нарастает.
Алексей здравствуйте ! Подскажите пожалуйста . Где найти промы двухрядные ? Те ,что соединяют задний треугольник , у меня мерила 9 500 (2019г)
И где возможно заказать на него задний амортизатор , для апгрейда заранее СПАСИБО !!!!!
Али
Интересно как они втулили этот Funn успокоитель, я вырезал почти четверть, чтоб нижнее перо не трогало.
Я допиливал чутка, чтоб ровно встал, и при ударе башгардом в перо не вперался
Это ж что должен быть за алюминий чтоб затяжка такой резьбы была 5нм, китайский рис пресованый? 😁
Юридические выдумки чтобы гарантию не давать.
Салфетки для чистки штанов вилки какие то спец. безворсовые или обычные? Я сколько не брал тряпичных все оставляют кучу волос от себя от макро волосинок до вполне крупных. Интересно какие пользуешь и что за фирма =) Находил технические салфетки но стоят по 2к рулон =(
если очень сильно тереть без какого-либо обежиривателя, то даже самая крутая салфетка оставит кота в вилке, а так обычные безворсовые салфетки используют, я вот в строительном покупаю где стоят всякие приколы для уборки по дому и т.д, особо много не стоит
До этого смотрел тебя без подписки...
Внёс свой не большой вклад в то что бы "рак" реализовал свою силу😏
расскажи что за защиту на мастер цилиндры ставишь
"есть опыт эксплуатации тормозов шимано в течении 4 лет", тем временем мои juicy 7 которые ни разу не перебирались, а прокачивались только когда при установке на новую раму не хватило длины гидролинии )
29:07 запомним эту мудрость
Интересные ролики.
Странно. У меня такие вещи только за 10 лет случаются. При каждодневном и круглогодичном катании на велосипеде в любую погоду в городском и кросс кантри режиме. Цепь только смазывали. И колодки меняли. Это я про race face и sram. Да и раму повело якобы. Хотя да. У меня всего лишь хардтейл. Один американский. Другой российской сборки (рама хромоль). Ну максимум подседел мог прикипеть. И на dt 240 прикипели болты тормозные. Втулка race face только через 10 лет умерла.
гермет маслом может? как клей от наклеек
Герметик хорошо отмывать кипятком. Просто поливаешь и щеткой трешь.
После кипятка покрышки ведёт, так что не стоит
@@lokkiuni123 Так я не про покрышки. Если речь о покрышках, думаю можно попробовать строительным феном при температуре градусов 80. Тогда по идее покры не должны пострадать.
даже странно как то, отдавал ваниксу вилку на переделку на пружину, вилку не перебирали вообще, штаны не чистили и масло ни где не менялось, а взяли 4к. А тут обслуживали...
Спасибо огромное за ваши видео. Всегда максимум информативности и опыта.
А не подскажете какие промы в раме one-twenty 2018 года? Вы такую меридку обслуживали на одном из видео, медного цвета)))
Помоему такиеже самые
@@Lexapskovpro спасибо. Значит буду искать заказывать. Пора уже менять
А где можно про грязе-защиту на тормоза Deore почитать?
Защита Lobster от Red Panda Components
Не помню когда, но у него бил видос про кастомные пильники. Красные вроде
У Альтернатив байк )
@@badsilver177 Всё, закрылись они.
Ролик про дешевую защиту ручек: ruclips.net/video/fwzgpDjwv2Q/видео.html
Ролик по итогам эксплуатации: ruclips.net/video/n23knRS1Tfs/видео.html
Да, это альтернатив байк.
Лайк за Ляписа, привет из Беларуси!
Какая размерность у аморта у этой мериды?
Доброго дня Алексей. Очистка промов в ультразвуке и пересмазка не дала бы результата ?
мойка не восстанавливает слой "сгнившего" сплава
@@Lexapskovpro понял вас - благодарю. В любом случае даже если заменить некоторые шарики - дорожку уже не поменяешь ....
Почему в этих узлах применяют подшипники там движение даже в пол амплитуды нет втулки скольжения с маслëнкой былиб вечны
Благодарочка и лайк! В видосике указывается про некоторое количество пережатых подшипников - а как это исправить? При переборке собственной подвески столкнулся с тем, что даже запрессовывая НОВЫЙ подшипник (спец-инструментом с направляющими, а не молотком) - после запрессовки он начинает как-бы ступеньками и туго крутиться. Алексей, есть ли способы это "лечить"?
Встречал рекомендацию заказывать подшипники класса с3 (с запасом на прогиб вала). Утверждалось, что в велосипеде такие подшипники работают дольше других. А прецизионные вообще не годятся.
Купить с3 подшипник или старый пром ободрать по наружке на наждаке и пару днсятков раз его поставить/снять, тем самым посадку прослабить за счёт шероховатой поверхности ободрыша
@@Lexapskovpro премного благодарен Вам за ответ-совет!!!
Хоть и не показал но колпачок троса снял прям как мне нравится. По этому и остановил на этом моменте.
Т.е. я правильно понял, нулевое ТО вилки это необязательная процедура? Стружка в штанах и малое количество масла это миф? Купил вел на Рокшок Джуди Сильвер воздушн.
Не миф, шансы 60/40
@@Lexapskovpro спасибо за ответ! Подскажите пжл какое масло и смазку сальников можно использовать? И можно ли использовать моторное масло с такой же вязкостью?
Как выкрутить бол ролика заднего переключателя, если у него сорван внутренний шестигранник? В голову приходит только специальный инструмент - экстрактор, но может как-то без него можно обойтись
torx забить.
А какая именно One Sixty? Какого года и какая модель?
400, на вид 21 года
о, у меня в таком же новом дэлюксе с чайника, была золотистая стружка, причем много, так и не поняли откуда она там взялась
Контрабанда золота
хех, взял себе гревел, ригид, спереди 1 звезда, лишь бы меньше возни с великом. Но твои видосы все равно смотреть приятно, как в детство окунлся - гараж, инструмент и работа. Хотя смазывает настольгию слишком грамотная работа.
Ну иногда я и с косячками ролики же выкладываю)
Алексей, а на сколько подвержены внутренним коррозиям и загрязнениям узлы более дорогой, 700 версии one-sixty?
Ровно так же, и у всех других рам/производителей та же самая история, еденично бывают рамы с доп. Резинками защищающими промы
Витька главный спонсор по сломанному железу на этом канале))
Любим Витьку
@@Lexapskovpro да ладно, я уже давно не теми темпами ломаю железо, что раньше.
У меня тоже барабан залюфтил через 2 месяца катки. Решил на 12 скоростей микросплайн перейти на след год.посмотрим чего и как
Решается удалением одного проставочного кольца в барабане.
А как точно убедиться, что барабан люфтит? Понимаю, на первый взгляд вопрос глупый, но сейчас поясню. Дело собственно обстоит так, берусь за кассету, люфтит, а если сделать точно так же, но уже слегка поджать рукой конечно же по часовой стрелке, то люфта нет. Будьте добры, разъясните господа пожалуйста, стоит мне убрать одну шайбу или нет?
@@КонстантинК-я6с я никуда не поджимал. Люфт барабана видно и если кассету пошатать, как Алексей в видео делал, и видно сзади когда педали крутишь на стойке . У меня из коробки такой люфт был заметный на шимановской втулке. Посмотрел видосы как разобрать, сделал инструмент для снятия барабана, а дальше методом подбора. Снял шайбу-собрал, проверил. Туго. Поставил обратно, снял другую-лучше. Их там всего 3 штуки. Может даже по видео Алексея разбирал, не помню. Но у него точно есть видос на эту тему.
@@ИгорьБатькович-з3ш ясно, спасибо.
37:15 это там Чад Грей вокалирует?
Сергей Михалок
@@Lexapskovpro А Михалок то здесь при чем?
100 заклинило, 150 заклинило, 200 заклинило, я плачу уже)))
Ну подскажи, добрый народ. На определенной скорости, примерно 25-30 км/ч, начинают звенеть тормозные диски. На скорости ниже и выше звона нет. Сами диски за колодки не цепляют. Что это такое? Мои мысли, что это просто диск входит в резонанс с рамой или хз ещё с чем. Мож кто знает. Лёха красавчик👍
Да, есть такая петрушка - поток воздуха и резонансная частота от резины
витина норка звучало круче чем витина мерида
Подскажите, велик выбираю, остановил выбор на gaint regin 2 2021, как он по качеству есть проблемы?
Основная проблема - наличие
У меня конечно крылья стоят. Но у меня клинили подшипник только на втулке задней. Но это было после сильных дождей и поездок по лесу по сильным лужам. Как же этот человек катался? А крылья бывают на такие велы?
или люди катаются и вообще за велом не следят?!
Просто хороший корабль который воды боится!
@@grandvoyage816 может и так) но я думаю можно улучшить) но для меня такие деньги космос) мой giant revel 3 2013 на нынешние деньги обошелся мне 45000р. Я для меня это потолок)
Подшипники Макс синие и с рыжими пыльниками- в чем разница, кроме цены?
Возможно в отсутствии сепаратора
На сайте производителя найди каталог, там должно быть, возможно сепаратор из пластика и стальной.
Разница в более плотном и лучше защищающем пыльнике.
@@Ывэоэх там сепаратора вообще не должно быть. Это фишка таких подшипников.
4:03 я так же среагировал, когда поимел неосторожность понюхать герметик от прометей лаб)))
А сколько стоит такое обслуживание? Как раз пересаживаюсь с хардтейла на подвес, хочу понять что меня ждет
Можно по интересоваться, почему собрались переходить с хардтейла на подвес?
@@AlexSerious_AS_3D Ну вырос уровень катания, хочется уже ехать быстрее, хардтейл уже не позволяет. Ну и не долетать люблю)
@@feeleekz Это вы имеет ввиду быстрые спуски в горах или езду по относительно ровным дорогам?
@@AlexSerious_AS_3D что за вопрос? Зачем эндуро подвес для езды по ровным дорогам?
В среднем в 2 раза дороже хардтейла сама работа, плюс чаще следует заглядывать в подшипники подвески, плюс обслуживание заднего аморта.
Только сегодня думал - новую зимнюю резину на машину купить, или чуть добавить и ТО велика перед зимой сделать, а на машине можно ещё на старой зиму откатать... ?;)
И это у меня пробеги до 3т.км.в год, и два ТО, на солнечном юге Украины. В дождь или болото не выезжаю)))
one-sixty - это типа трэйл или уже эндурик? не помню я градацию меридовских подвесов. НО очередной комплимент не столько качеству (живучести) меридовских байков, сколько именно их выживаемости от спота до ремонта. Но это не точно))
Эндуро.
а если заменить подшипники на керамику? дасть позитивный результат?
обойма все равно сталь
Вопрос не по теме, под крайним видео-"одноногие" передние вилки это как? Мне смотреть на них страшно, какое усилие возникает на втулке(в резьбовом месте крепления)
Canondale Lefty
На мотоциклах полно консольных креплений, ничего, живут как-то...
@@lokkiuni123 на мотоциклах особо нет ограничений по весу,чего не скажешь про велики,велик должен быть легкий прочный и чтобы катил,а на 17-20кг кататься такое себе
Хахах жесть, моей мериде 10 лет уже, каретку перебирали лет 6 назад крайний раз, она обычная на насыпи, катаю почти каждый день на ней, и не только по асфальту, там и трейлы и походы-каретка крутится без проблем)
"почти каждый день" - это сколько в километрах)) ? Скажем, на первой мериде, 2001 года, я ездил 2,5 года КАЖДЫЙ день (на работу, на учёбу, просто покататься). Реально 365 дней в году, в любую погоду, исключение - болезни, когда лежал с температурой 39°С. С 38° и ниже - снова ездил. Пробег - 3500км за 2,5 года.
Сейчас езжу далеко не каждый день. С ноября по март - вообще не катаюсь. Да и в сезон - не каждый день (дожди и грязь не люблю, ток сухая погода). Пробег - 2000 в месяц.
@@ZloyBonifaciy ну в день в среднем 30-40км
@@beerbodhisattva644 норм чё 30 40. Нормально в месяц в среднем до 1000....
интересно, сколько, а главное как нужно юзать свой вел, чтобы так ушатать все промы...?!
Достаточно покататься, помыть с керхера и оставить на пару недель
Сколько - неделю.
Как - по назначению в байкпарке.
В день по 10 раз из керхера помыл и к концу недели смазки внутри наверняка не будет. Потом домой его привез и ещё на недельку в угол поставить
Сколько стоило?
Что скажешь о катании на агрегатах подобного класса зимой до -20 градусов включительно?
Многие узлы не рассчитаны на такое, но выдерживают
@@Lexapskovpro
Благодарю!
22:17 а как называется этот ключ?
Ременной/Ремешковый.