Wow le montage est juste magique 🤩 Et top moto pour avoir le millésime 114. J’ai mis un amorto plus haut à l’arrière (13,5 pouces), ça touche plus beaucoup. Je ne compte plus les roadster sportifs qui ont été surpris de se faire dépasser par une HD!
Beau montage, bel essai , j aimais pas les carénages mais au final, vue sur le guidon on se sent clairement protéger et à l'aise, tranquille on roule no stress... Et pour mes 1.74 m... Ça me va aussi , merci pour ce test 🎉🎉
La HARLEY de la gamme !!! gros moteur apres comme d'hab il faut passer par l'equipement, commande avance pour les grand, selle duo ....Et pour les furieux stage2
Salut, très bonne vidéo sur cette belle machine, franchement si vous pouvez financement l'acheter allez-y, j'ai pu l'essayer deux fois rarement une moto m'a plu aussi rapidement 👍 Du couple, tenue de route génial, grande souplesse moteur même en configuration d'origine, grand confort, je pense craqué l'année prochaine 😉
2 essais dont 1 avec les commandes avancées et ça change énormément en terme de confort pour les « grand ». 👍🏻 Je partage l’avis sur le moteur, châssis, arsouille, c’est une très bonne motos qui aime jouer. Je regrette la finition cheap pour ce tarif d’autant que pour du duo il faut ajouter une selle, le kit reposes pieds, éventuellement 1 Sissi bar, un porte paquet et le kit commandes avances. En tarif clés en mains on doit pas être loin des 25,5/26K€, ça pique quand même. 😇
@@yoshi4777 Bonne proposition, grise avec la surtaxe transport et la CG on est dejà à 24K donc pour 500 : sissi bar, selle passager, kit repose pieds, commandes avancées; c'est bien négocié. 😉👋
Oui tu peux. Les commandes medianes font que tu as les genoux au dessus du bassin, c est etrange au debut, mais tu as une bonne maitrise de la moto grace a ca. Donc evite les commandes avancées en option (7-800€)
Très belle moto 😍 j'aime beaucoup le look entre une road glide et une street glide. Et les bagages intégrés dans les carénage sont bien conçu et appréciable pour des roads trip. Juste un petit bémol, la bulle un peu courte et peut-être peu efficace... Disponible en A2 pour un essai ? 😉😊
Curieux cet essai, attaquer la face nord de la Harley par ces qualités dynamiques,par sur que ce soit ce que recherche son probable client... J'ai appris avec un immense regret que Matt, synthèse parfaite et hybride tout à la fois de Pierre Belmare et Michel Chevalet vole en solo. Qui me fera rire d'aussi bon cœur, entre dorénavant et désormais ? Bises à l'œil
@Antonin à l'occaz... Mais le charme incomparable de Matt est 1/dans un vocabulaire parfois lunaire. 2/ et même avant tout dans soa totale innocence, son absence voire ignorance d'un second degré, je doute que tu puisses rivaliser... P. S c'est un peu curieux qu'entre motards on arrive à se vouvoyer non ?
2 года назад+1
bécane sympa moteur génial c'est loin d'être une enclume !
Excellente vdo, bravo! Bon descriptif et informations de pointe. Et...une Harley made in Thaïlande?...Ouffffff...moi qui a roulé plusieures japonaises depuis des lunes et me suis fait tétillé (pour être très poli, ici) par certains "haleyistes" qui aimaient pas les japonaises...je ris dans ma barbe!!!!🤣😂😃. Note que je n'ai absolument rien contre la Thaïlande, bien au contraire.
Arrêtez de parler de « feet forward », alors que ce ne sont pas des commandes avancées! Sur cette moto, ce sont des commandes médianes! Soit ni avancées, ni reculées!
Toujours aussi honteux chez Harley, bien sûr que la finition est importante au prix de la bécane. Les mêmes comodos que j’avais sur l’iron 1200… et rien de bien nouveau par rapport au Road glide 2016 que j’avais aussi.. bref plus jamais Harley. Mais je pense que l’expérience Harley aux USA doit tellement être différente qu’ici !
Heu... CELA N'EST PAS UN BAGGER ! Renseignez-vous mieux avant de galvauder et d'usurper les mots et les types de motos...Merci... Pour le reste, la vidéo est sympa.
Harley c pas pour la vitesse...et qu es que c que cette plaque minéralogique au dessus toute seule???? C moche sa casse la ligne fluide de cette nouvelle Harley 😏
le mec critique la moto, ne parle presque pas du moteur.. la moto je l'ai, elle est super et marche vraiment fort... après avoir fait des cols de montagne j'ai jamais frotté ! a 5020 tours a fond tes a 200 j'ai essayé alors il ne faut pas dire que ca s'essouffle mdr il faut arrêter vos arguments débile de journaliste.
@Antonin mais frustrant de quoi ! Un gros vtwin refroidi par air n’ira jamais à plus de 10 000 tours tout le monde le sait ! Et non en allant vite à deux j’ai jamais frotté, un bon pilote qui sait conduire ne frotte pas en Harley, en tout cas motor live j’aimais bien maintenant c’est fini , je désabonne.
C’est vrai que le montage est super. La vidéo fait rêver, la moto aussi
✌🏼🤩🔥🔥
Wow le montage est juste magique 🤩
Et top moto pour avoir le millésime 114. J’ai mis un amorto plus haut à l’arrière (13,5 pouces), ça touche plus beaucoup. Je ne compte plus les roadster sportifs qui ont été surpris de se faire dépasser par une HD!
Grave , ma vidéo moto préférée ❤
Je me permets de rédiger un commentaire pour féliciter le monteur de la vidéo. L'introduction de la vidéo était aux petits oignions, merci !
Merci 🙏🏽
Avec plaisir ! Plus on aura de retour et partage plus on en fera !! 😉🚀✨
J'approuve, beau travail !
Super travail, ça donne même envie d'acheter la moto 😁
Pour la musique, elle est de qui ? Dispo sur RUclips ? Merci ✌️
clairement ! bravo
Antonin et un cruiser, un cocktail parfait : on s'endort...
Réveille nous alors Micheal Knight de Franprix qui se planque derrière son clavier.
Le custom c'est la vie ! 😜✨
super essai !
WOOOOOOOOOOOOO LES PLANS DE COUPE INSANE
Alors là incroyable et respect !
J'adore cet essai et cette moto , la musique a été très bien choisi !
Beau montage, bel essai , j aimais pas les carénages mais au final, vue sur le guidon on se sent clairement protéger et à l'aise, tranquille on roule no stress... Et pour mes 1.74 m... Ça me va aussi , merci pour ce test 🎉🎉
Cool vidéo, on veut des intros, images et montages similaires pour toutes les autres à venir, siouplait ! ✌️
Hahaha oui ! 🤝🔥🔥
La HARLEY de la gamme !!! gros moteur apres comme d'hab il faut passer par l'equipement, commande avance pour les grand, selle duo ....Et pour les furieux stage2
Popopooo l'intro magnifique !!!
Haaaa cool !! Si vous aimez ça on en refait ! Partagez ! 😊🚀
Superbe réalisation et superbes commentaires. Bravo.
Superbes images, superbe montage!
Superbe introduction ! 👌
Wuauw.
Super le montage vidéo en intro
Super vidéo et essai !
Belle vidéo !! Cela fait vraiment envie de prendre la route ...
✌🏼😉 c'est le but !
Salut, très bonne vidéo sur cette belle machine, franchement si vous pouvez financement l'acheter allez-y, j'ai pu l'essayer deux fois rarement une moto m'a plu aussi rapidement 👍
Du couple, tenue de route génial, grande souplesse moteur même en configuration d'origine, grand confort, je pense craqué l'année prochaine 😉
Roulant rn sport glide la position ne me convient pas cette année essai de la Street Glide St
super test !! Hyper complet, Bravo !
Par contre, des bécanes à ce tarif là C est du grand N importe quoi !
Je KIFF Harley malgré tout 👍👌
Super vidéo !!!!!
tres bon essai bien filmé super
2 essais dont 1 avec les commandes avancées et ça change énormément en terme de confort pour les « grand ». 👍🏻 Je partage l’avis sur le moteur, châssis, arsouille, c’est une très bonne motos qui aime jouer. Je regrette la finition cheap pour ce tarif d’autant que pour du duo il faut ajouter une selle, le kit reposes pieds, éventuellement 1 Sissi bar, un porte paquet et le kit commandes avances. En tarif clés en mains on doit pas être loin des 25,5/26K€, ça pique quand même. 😇
Salut, mon devis qui date d'août était de 24500 euros avec Sissi bar, cales pieds passager et selle passager 🥺😉
@@yoshi4777 Bonne proposition, grise avec la surtaxe transport et la CG on est dejà à 24K donc pour 500 : sissi bar, selle passager, kit repose pieds, commandes avancées; c'est bien négocié. 😉👋
Est ce que la position de conduite est la même que sur la S? Si oui ,les grands ( 1,88m) sont-ils acceptés sur ce type de machine ?
Oui tu peux. Les commandes medianes font que tu as les genoux au dessus du bassin, c est etrange au debut, mais tu as une bonne maitrise de la moto grace a ca. Donc evite les commandes avancées en option (7-800€)
Ah ba voila. Jpense qu’on est pas beaucoup mais j’attends toujours les nouvelles custom 😊
Très belle moto 😍 j'aime beaucoup le look entre une road glide et une street glide. Et les bagages intégrés dans les carénage sont bien conçu et appréciable pour des roads trip. Juste un petit bémol, la bulle un peu courte et peut-être peu efficace... Disponible en A2 pour un essai ? 😉😊
pas dispo en a2
On peut avoir le même essai de cette bécane mais sur des routes de montagnes avec des épingles...😉
Merci beaucoup pour cet essai.
Où est trouvé la vidéo ?
J'arrive pas à lire les panneaux des villes et je cherche des idées de balades... 😁✌️
Merci
@motor live, rupteur à 6000 tours, C'est normal pour ce type d'architecture moteur (longue course )
Curieux cet essai, attaquer la face nord de la Harley par ces qualités dynamiques,par sur que ce soit ce que recherche son probable client...
J'ai appris avec un immense regret que Matt, synthèse parfaite et hybride tout à la fois de Pierre Belmare et Michel Chevalet vole en solo. Qui me fera rire d'aussi bon cœur, entre dorénavant et désormais ? Bises à l'œil
@Antonin à l'occaz... Mais le charme incomparable de Matt est
1/dans un vocabulaire parfois lunaire.
2/ et même avant tout dans soa totale innocence, son absence voire ignorance d'un second degré, je doute que tu puisses rivaliser...
P. S c'est un peu curieux qu'entre motards on arrive à se vouvoyer non ?
bécane sympa moteur génial c'est loin d'être une enclume !
C'est pas mon style mais la moto est belle!
Excellente vdo, bravo! Bon descriptif et informations de pointe. Et...une Harley made in Thaïlande?...Ouffffff...moi qui a roulé plusieures japonaises depuis des lunes et me suis fait tétillé (pour être très poli, ici) par certains "haleyistes" qui aimaient pas les japonaises...je ris dans ma barbe!!!!🤣😂😃.
Note que je n'ai absolument rien contre la Thaïlande, bien au contraire.
Soutien
Perso j'adore son style mais presque 23 000 boules pour ça ..... Et c'est fabriqué en Thaïlande ....
Par contre c'est comment la vitesse 😂 c'est pas un R1 que vous testez les gars.. tranquille c'est une harley
Arrêtez de parler de « feet forward », alors que ce ne sont pas des commandes avancées! Sur cette moto, ce sont des commandes médianes! Soit ni avancées, ni reculées!
Toujours aussi honteux chez Harley, bien sûr que la finition est importante au prix de la bécane. Les mêmes comodos que j’avais sur l’iron 1200… et rien de bien nouveau par rapport au Road glide 2016 que j’avais aussi.. bref plus jamais Harley.
Mais je pense que l’expérience Harley aux USA doit tellement être différente qu’ici !
sympa mais ça ne vaudra jamais l'originale en 110 dyna...
les prix ça devient du grand n'importe quoi quand meme....
Road glide
miracle harley refait du harley
Heu... CELA N'EST PAS UN BAGGER ! Renseignez-vous mieux avant de galvauder et d'usurper les mots et les types de motos...Merci... Pour le reste, la vidéo est sympa.
Mon dieu !!! Que c'est laid ... Mais bon , chacun ses goûts après tout ...
Vous aviez loué la route ?! Déserte ..... pas très naturel tout ça .....
Harley c pas pour la vitesse...et qu es que c que cette plaque minéralogique au dessus toute seule???? C moche sa casse la ligne fluide de cette nouvelle Harley 😏
Tant de laideur me fait saigner les yeux
le mec critique la moto, ne parle presque pas du moteur.. la moto je l'ai, elle est super et marche vraiment fort... après avoir fait des cols de montagne j'ai jamais frotté ! a 5020 tours a fond tes a 200 j'ai essayé alors il ne faut pas dire que ca s'essouffle mdr il faut arrêter vos arguments débile de journaliste.
@Antonin mais frustrant de quoi ! Un gros vtwin refroidi par air n’ira jamais à plus de 10 000 tours tout le monde le sait ! Et non en allant vite à deux j’ai jamais frotté, un bon pilote qui sait conduire ne frotte pas en Harley, en tout cas motor live j’aimais bien maintenant c’est fini , je désabonne.
Attaquer un dos d'âne 😹😹😹😹
Les clignos 😂😂tu n'as jamais rouler hd 🎉
Conso 5.5/ 6 en parcour tonic routes autoroute
Argentina .....el mejor rewiv que e visto de esta moto aunque no le entiendo nada pero si hajajaajajajajs