Lebensgefahr weil ich gepfuscht habe? was war Falsch?

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  • Опубликовано: 19 янв 2025

Комментарии • 86

  • @wolfgangbalu1253
    @wolfgangbalu1253 10 месяцев назад +16

    Danke für deine Ehrlichkeit.

  • @frankearl6392
    @frankearl6392 10 месяцев назад +14

    Gut das Du drauf hingewiesen hast.Vorallem Hut ab das Du den Fehler den Du gemacht hast zugegeben hast,ich hätte da auch nicht dran gedacht,mal ehrlich.Toller Typ,Daumen hoch👍

    • @udobergmann4100
      @udobergmann4100 10 месяцев назад +3

      Super gemacht, hätte ich auch so gemacht.Sehr gut da hat man, wieder was gelernt.

  • @Frank.Treiber
    @Frank.Treiber 10 месяцев назад +33

    Zeig einem schlauen Menschen einen Fehler und er wird sich bedanken

    • @derkompressorschrauber
      @derkompressorschrauber  10 месяцев назад +6

      So seh ich das auch, ich bin sehr dankbar wenn ich dazu lernen darf. 😊💪

  • @dede304
    @dede304 10 месяцев назад +11

    Top - danke für dein Video, hab ich so auch noch nicht gewusst!

  • @theoriginalredneckav6443
    @theoriginalredneckav6443 10 месяцев назад +5

    Top der Mann macht sich grade 👍🏻
    Ganz ehrlich, hatte ich auch bis gerade garnicht aufem Schirm
    Besten Dank und ein wunderschönen ✌🏻

  • @hansm.8141
    @hansm.8141 10 месяцев назад +1

    Danke, lehrreiches Video. Und besonders hervor zu heben ist dass Du Deinen Fehler auch eingestehst. Da ich selber mal in einer brenzlichen Situation war auf das ich bis heute keine Antwort gefunden habe, hat mich das Thema besonders interessiert. Weiter mit solchen praktischen Tipps. Lg

  • @nullgewinde
    @nullgewinde 10 месяцев назад +6

    Also ich bin einst gelernter Kfz Schlosser im Nutzfahrzeugbereich, hatte allerdings mit Auflaufbremsen gar nichts mehr am Hut.
    Bis ich vor Jahren über die gesamte Funktionsweise einer Auflaufbremse samt Auflaufeinrichtung von einem erfahrenen Prüfingenieur aufgeklärt wurde, als ich die Bremse unsachgemäß eingestellt hatte.
    Es ist keine Schande das nicht zu wissen, aber es gab mir zu denken.
    Denn vieles was man so macht und einem komplett verständlich vorkommt ist es aber leider nicht immer, deshalb nehme ich auch nach langjähriger Erfahrung immer wieder mal das Techniker Handbuch in die Hände, auch oder vor allem dann, wenn ich an Einrichtungen arbeiten muß die Neuland sind.
    Viele alte Techniken sind für viele überhaupt nicht mehr geläufig, genauso kommen aber auch immer Neuerungen in die man sich einarbeiten muss.
    Wichtig ist nur das man aufgeschlossen genug ist täglich noch dazu zu lernen.

  • @MrEllhel
    @MrEllhel 7 месяцев назад +3

    Sehr schön......man sieht das Du Profi bist, denn auch das gehört dazu.....Erfahrung ist die Summe der Fehler..
    Fehler machen ist menschlich. Und nicht erkenntnis resistent zu sein spricht für Dich.

    • @derkompressorschrauber
      @derkompressorschrauber  7 месяцев назад +1

      Vielen lieben Dank!!!! 😊👍

    • @MrEllhel
      @MrEllhel 7 месяцев назад +2

      @@derkompressorschrauber Is so...wenn mir mal was passiert ärgert mich es persönlich am meisten..Weil man ja Ansprüche an sich selbst hat...das nagt.

  • @Kleinschmiede
    @Kleinschmiede 10 месяцев назад +4

    Perfekt! Perfekt gezeigt, perfekt gemacht - DANKE! 👍

  • @bastianw2217
    @bastianw2217 10 месяцев назад +3

    Vielen Dank für die super Erklärung 👍

  • @BulatsSchmiede
    @BulatsSchmiede 10 месяцев назад +4

    Dankeschön fürs zeigen mein Lieber Pero!Gruß Bulat 😊🤙

  • @michaelflohr5290
    @michaelflohr5290 10 месяцев назад +1

    Das mit dem Hebel hab ich auch noch nicht gewusst. Man lernt jeden Tag noch dazu

  • @bastelbaer_eu
    @bastelbaer_eu 10 месяцев назад +2

    Auch der Pero kann noch was lernen. Gutes Video mein Lieber!👍👍👍🐻 und Danke für die Aufklärung…

  • @Bergischer-Troll
    @Bergischer-Troll 6 месяцев назад +1

    Daran hätte ich auch nicht gedacht. Box dran und Bremse anziehen ja, aber das der Hebel weiter hoch geht ist mir schon aufgefallen, aber das hätte ich bei der Boxmontage auch verdrängt.

  • @maffinb
    @maffinb 7 месяцев назад +1

    Super gut erklärt. Allerdings gibt es verschiedene Auflaufeinrichtungen. Die mit der Ratschenbremse und deine Gezeigte. Soweit ich weiß, hat die Ratschenbremse diese Rücklaufbremse der Handbremse am Anhänger nicht. Da kann der abgehängte Anhänger einfach nach hinten/rückwärts wegrollen. Ganz oft auf dem Campingplatz gesehen, an einer unmöglichen Steigung, durchdrehenden Fronttriebler Fahrzeugen und Leuten, die die Handbremse vom Wohnwagen anziehen und den Anhänger am Berg abgehängt haben, um auf den Traktor vom Campingplatz zu warten. Was passierte - der Anhänger rollte unkontrolliert den Berg hinunter, weil keine Vorlegekeile hinter die Räder gelegt wurden oder anstatt einfach rückwärts mit dem ganzen Gespann den Berg wieder hinunter zu fahren und den Anhänger auf der ebenen Fläche abzukoppeln.
    Ein schönes Wochenende aus dem sonnigen Norden gewünscht

  • @Johannes-lg6hc
    @Johannes-lg6hc 10 месяцев назад +1

    Oh danke ich habe jetzt auch wieder etwas dazu gelernt

  • @gibibu
    @gibibu 10 месяцев назад +2

    Klasse Pero...da sollten sich andere mal ein Beispiel nehmen!👍😎
    VG
    🍻
    Jörg

  • @eikestrumpelmeyer
    @eikestrumpelmeyer 10 месяцев назад +1

    Klar, ist doch ois gut. Fehler sind da um gemacht zu werden und das ganze Leben ist ein Lernprozess, in dem man NIE auslernt. Also alles takko, Sicherheit wurde hergestellt 😊👍👍
    Schönen Sonntag noch und danke für das knackige Video.
    Liebe Grüsse
    Eike

  • @dieselautomatik6470
    @dieselautomatik6470 10 месяцев назад +1

    Was ich ja noch viel spannender finde ist die Blechbüchse als Ölvorratsbehälter für die Kippvorrichtung. Das wäre mir zu heiß. Das Teil ist nicht formstabil genug um bei "Feindkontakt" stabil zu bleiben. 4 Liter Plastevorratsbehälter 50 Euro.

    • @dabinielson
      @dabinielson 7 месяцев назад

      Man kann es in dem Video nicht gut erkennen. Diese Blechdose ist nur ein Wetterschutz für eine angebaute Akkuschrauberpumpe. Der eigentliche Ölvorratsbehälter ist der originale, aber durch die Kiste verdeckt.

  • @RMultitool
    @RMultitool 10 месяцев назад +4

    Klasse Video und top Hinweis

  • @jurgenhill6962
    @jurgenhill6962 10 месяцев назад +1

    Ist die Arretierung des Kippers werkseitig schon vorhanden? Kann man die nachträglich anbringen oder ist sie genehmigungspflichtig. Ist eine gute Idee, kann ich gebrauchen.

    • @derkompressorschrauber
      @derkompressorschrauber  10 месяцев назад +1

      Dasnist werksseitig schon vorhanden sollte aber auch nachträglich kein Thema sein mit einem sogenannten „Spannschloss“ 👍

  • @ulinagele3632
    @ulinagele3632 10 месяцев назад +1

    schön gemacht. Nur noch was: Wie weit geht maximal der Hebel? Ist das abhängig von der Bremsbelagsstärke des Anhängers? Dann könnte der Hebel noch weiter nach hinten gehen - aber das weis ich nicht.
    Grüße

    • @derkompressorschrauber
      @derkompressorschrauber  10 месяцев назад

      Genau bei Verschleiß geht er weiter. Deswegen versetz ich die Box nochmals 💪

  • @thomasrozsa18
    @thomasrozsa18 7 месяцев назад +1

    Hm,ist es denn nicht möglich die Box auf nur eine Deichselstrebe zu stellen,z.B.rechts ?

  • @raphaelkroger9098
    @raphaelkroger9098 10 месяцев назад +1

    Konstruktive Verbesserungsvorschläge können einen nur nach vorne bringen.

  • @HABU
    @HABU 9 месяцев назад +1

    Zum Glück hast du aufmerksame Zuschauer! DCN MOFU!

  • @BrianCronauer
    @BrianCronauer 10 месяцев назад +1

    Mich wundert das der Bremshebel so weit nach hinten geht. Da meine Bremsen sich nicht mehr von alleine eingestellt hatten und das beim Tüv bemerkt wurde, hat man mir erklärt, wenn der Handbremshebel über 90 grad geht dann müssen die Bremsen nachgestellt werden. Hier in deinem Video ist dies ja der Fall, daher die Frage mit deinen Bremsen alkes OK?

  • @belue
    @belue 10 месяцев назад +1

    Was man nicht alles beachten muss ! 👍

  • @thomaskaterbau464
    @thomaskaterbau464 10 месяцев назад +1

    😳Was ist das für ein System?
    Ich kenne nur den Hebel mit der Ratsche.
    Hochziehen, die Sperrklinke rastet ein und die Bremse ist fest.

    • @nullgewinde
      @nullgewinde 10 месяцев назад +1

      Die Ratsche verriegelt selbsttätig aber nur nach vorne, nicht nach hinten!
      Jeder Anhänger mit Auflaufbremsen und Rückfahrautomatik hat diese Einrichtung.
      Damit der Anhänger bei Rangierarbeiten mittels Hand auch rückwärts gebremst werden kann.

  • @nobelhobel
    @nobelhobel 10 месяцев назад +4

    Bester Mann

  • @steffen1182
    @steffen1182 10 месяцев назад +1

    Wusste nicht das die Hebel so weit zurück klappen können. 😮

  • @saschavolling7808
    @saschavolling7808 10 месяцев назад +3

    Wusste ich auch noch nicht😮

  • @janweller3191
    @janweller3191 10 месяцев назад +1

    Im Zweifelsfall funktioniert die Rückfahrautomatik nicht richtig. Lebensgefahr besteht dadurch aber nicht.

    • @derkompressorschrauber
      @derkompressorschrauber  10 месяцев назад

      Ja man muss ja auch bisschen auf die kacke hauen beim Titel 😄

    • @nullgewinde
      @nullgewinde 10 месяцев назад +1

      Das ist leider total falsch.
      Die Rückfahrautomatik wird durch den zusätzlichen (fehlenden) Weg des Handbremshebel nicht in der Funktion beeinträchtig
      Aber die Bremse ist rückwärts nicht mehr zu betätigen.
      Spätestens wenn der Anhänger im Berg abgestellt wird, wird dieser fehlende Weg in seinem Ausmaß auffallen.

    • @janweller3191
      @janweller3191 10 месяцев назад

      @@nullgewinde Hast Recht!

    • @nullgewinde
      @nullgewinde 10 месяцев назад +1

      @@janweller3191 eben nicht.
      Der zusätzliche Weg ist eben darum da um den Weg den die Auflaufeinrichtung mit Rückfahrautomatik in Anspruch nimmt zu kompensieren.
      Sobald auf den Rädern ein Drehmoment in rückwärtiger Fahrtrichtung wirkt, zieht der angezogene Handbremshebel sich selbsttätig weiter zurück und so wird die Bremse trotz Rückfahrautomatik betätigt und das in rückwärtiger Fahrtrichtung.

    • @gunterspath5712
      @gunterspath5712 9 месяцев назад +1

      Klickköder (Clickbaits) sollen die Nutzer durch neugierig machende und reißerische Überschriften ködern.

  • @schnedrefti7845
    @schnedrefti7845 8 месяцев назад +1

    Cooler Hinweis - war selbst mir bislang unbekannt ! Man(n) lernt halt nie aus ´learning by doing´ aber ´ belehrende 3 x kluge Korrinten-Ka.. ´ braucht kein Mensch ! ;)

  • @TheJetfish
    @TheJetfish 10 месяцев назад +1

    Habe aufgrund des ersten Videos die Box bestellt und mit dem Bugrad fkt. bei mir nicht..... sollte man als Hinweis mit einfügen! Egal hab ne andere gekauft.

  • @alimyumyunov
    @alimyumyunov 10 месяцев назад +1

    Danke

  • @richardgruber7184
    @richardgruber7184 10 месяцев назад +3

    die bremse wird nach hinten nie blockieren, egal ob hebel ansteht oder nicht durch rücklaufautomatik!!!

    • @derkompressorschrauber
      @derkompressorschrauber  10 месяцев назад +1

      Aber durch den tüv kommt man trotzdem nicht mit anstehendem Hebel 😊👍

    • @golli3
      @golli3 10 месяцев назад +3

      Falsch (und da helfen auch keine 3 Ausrufezeichen). Die Funktion heißt Rückrollstop und überlagert die Rückfahrautomatik durch das freigeben des zusätzlichen Hebelwegs. Liebe Grüße vom Prüfer

    • @nullgewinde
      @nullgewinde 10 месяцев назад +3

      ​@@golli3genau so ist es, schließlich ist die Rückfahrautomatik nur im angekuppelten Zustand von Nöten.
      Aber bei Abstellen des Anhänger oder bei rangieren mittels Hand, will man den Anhänger schließlich auch bergab bremsen können.

  • @MagicMave
    @MagicMave 7 месяцев назад +1

    Ich glaube ich hätte auch nicht dran gedacht - Kann passieren

  • @mopemaster
    @mopemaster 10 месяцев назад +1

    Die einen haben ne Rückrollsicherung, die anderen ne Rick Roll Sicherung... 😆

  • @milandjordjevic5949
    @milandjordjevic5949 10 месяцев назад +1

    Pero gut gelöst, jetzt häng die Arbeitskleidung am Haken,schmeiss den Griller an ,kaltes Bier , Fleisch auf den Rost und genieß den Sonntag Bro und ich gebe dir n Daumen hoch 👍
    Bis zum nächsten mal ,Tschüss.

    • @derkompressorschrauber
      @derkompressorschrauber  10 месяцев назад

      Danke dir mein Lieber! Bierchen ist schon am Start! 😄💪💪💪💪

  • @kalleegal8918
    @kalleegal8918 10 месяцев назад +1

    Lieber Kompressorschrauber,
    ich hatte Dich schon bei der Montage der Deichselbox darauf hingewiesen das der Freiweg des Handbremshebels nicht gewährleistet ist. Im Folgevideo stellst Du die Sache klar, finde ich gut wenn man zugibt was nicht ganz korrekt gemacht zu haben. Aber dennoch ist auch die Art und Weise der Festlegung des Handhebelfreiwegs nicht ganz richtig. Du fährst mit dem Anhänger zurück bis die Bremse anspricht und das ist dann der Endpunkt, meinst Du aber nur.
    Bremsen unterliegen naturgemäß einem Verschleiß, deshalb kann der Weg des Handbremshebels nach einiger Zeit länger werden, und dann kommt er wieder an die Kiste. Um die Sache sicher zu machen, um auch im Schadensfall vor einem Gutachter Bestand zu haben, hängt man das Bremsgestänge aus, löst den Handbremshebel bis er am Anschlag anliegt und montiert die Kiste so, das man den Hebel noch gut packen kann um ihn zurückzuziehen. Und natürlich nicht vergessen das Bremsgestänge wieder einzufangen.

    • @derkompressorschrauber
      @derkompressorschrauber  10 месяцев назад

      Danke für den Tip mein Lieber! Ich lerne immer gerne noch was dazu, das Ding kommt wie gesagt noch weiter nach hinten das alles frei ist. Vielen lieben Dank!!!! 💪♥️

  • @cncschrauber
    @cncschrauber 10 месяцев назад +1

    Pero wir alles sind Menschen die auch mal Fehler machen. da solltest du keine Ausnahme sein. Denke das es auch nicht viele Zuschauer sind die ein Hänger haben beziehungsweise Fahren.

  • @jurgenpuley5738
    @jurgenpuley5738 10 месяцев назад +1

    Folge jetzt.😍

  • @mammutMK2
    @mammutMK2 10 месяцев назад +1

    Für was gibt es eine Handbremse die nicht bremst? ... Sondern erst bremst wenn der Anhänger ab geht.

    • @derkompressorschrauber
      @derkompressorschrauber  10 месяцев назад

      Die bremst schon das ist aber die Funktion der Anhänger eine freilauffunktiin fürs rückwärts fahren hat. Google das mal 😊

  • @ascraft_germany7996
    @ascraft_germany7996 10 месяцев назад +2

    Jetzt lernt man bei dir auch noch was. Und das Niveau geht hoch…Ekelhaft 😂😂😂 Spaß beiseite, ich glaube kein anderer hätte sich deswegen die Arbeit gemacht ein Video zu machen, dass die anderen Karens was mitlernen,..Hut ab mein Lieber 🎉

  • @jorglanger1656
    @jorglanger1656 10 месяцев назад +1

    ❤💪🔥

  • @andifich1
    @andifich1 10 месяцев назад +1

    😉👍🏻👏

  • @DrKuebel
    @DrKuebel 10 месяцев назад +2

    What? Du machst Fehler? Ich bin entsetzt……

    • @derkompressorschrauber
      @derkompressorschrauber  10 месяцев назад +1

      Und zugeben tu ich’s auch noch, hoffe meine Frau schaut das nicht 🤣🤣

  • @MIC-Custom
    @MIC-Custom 10 месяцев назад +1

    😎👍

  • @brunnmichl
    @brunnmichl 10 месяцев назад +1

    Und wenn du Löcher in die Deichsel bohrst ist deine Betriebserlaubnis erloschen.

    • @derkompressorschrauber
      @derkompressorschrauber  10 месяцев назад

      Genau! Das hatte ich im ersten Video erwähnt! Schön das du es nochmals erwähnst!

  • @RMultitool
    @RMultitool 10 месяцев назад +2

    Erster 🤣🤣😂

  • @pimmelberger9967
    @pimmelberger9967 10 месяцев назад +2

    Hier darfst du zwar nachgeben, aber nicht bei der Frau sonst wird das zum Problem 😅❤