Было лучше или стало? Присоединяйтесь к нам в: .......................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: ruclips.net/channel/UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
ты выходишь в топовые обзорщики и принуждаешь ездит ь на древних движках. Новый рено двигатель 1.3 классный. надо технологичность в массы продвигать. Тебя не одни пенсионеры смотрят
Сергей, не жалеешь что Дастера взял, может поспешил, Крета поинтересней будет. Я тоже чуть Дастера не купил нового, ждал Крету, сейчас в живую посмотрю, прокачусь и думаю на нее созрею. Что думаешь о ней, стоит ее купить или Дастера?
И что интересно проходят ведь сертификацию. Допускают такие машины к движению на дорогах общего пользования. А тут вот допустим если захочешь поставить дополнительные ПТФ или ещё что-нибудь в этом роде надо соблюсти коучу определённых моментах. Например на каком расстоянии от емли или ещё какие-то параметры Я не говорю про цвет элитам светодиоды.
Объективно, крета продавалась потому, что была доступная, но не как не красивая. Сейчас она ещё мене красивая, посмотрим останется ли доступной. Если цену сильно подымут то нафиг она не уперлась.
Дастер тоже не эталон красоты, но также нормально продается. Бюджетные машины выбирают по функционалу и цене, дизайн отходит на второй план. Чтоб было относительно недорого и красиво это к китайцам.
@@andrew0642 чушь! Джук в своё время был небюджетным авто, но при этом был одним из самых страшных. Есть выбор именно в дизайне: Солярис или Рио, Датсун или Гранта, Логан или Альмера, Сандеро2 степвей либо Иксрей. Эту страшную Крету, где глаз не видно, не купил бы именно из-за дизайна, взял бы новый Дастер. А вот в премиуме как раз не по дизайну)) Хочешь комфорт и представительность - берешь S класс, хочешь азарта и спортивности - берешь бмв7, хошь нечто средне - А8))
Как ни странно женский пол считает жука красивым авто, впрочем как и предидущую крету. Крета в женских глазах это такой маленький внедорожник для девочки, типа крузак на минималках (по дизайну хендэ с тоеты близки, но не новая крета). Ну а после учебного авто многие отечественный автопром берут чтобы не жалко было, дак крета вообще там космос просто в сравнении.
Предыдущая Крета очень похожа на Гранд Чероки по стилю дизайна . Но на Чероки поганые языки не гавкают , потому что дорогая . Но многие не приемлют покупать б.у, машины и Крета идет за счастье .
Вышли ролики и от ЗР, и АР, и Лиса, и еще кто-то крупный, но по заслугам , первый всегда у меня будет Энергетик. Получить максимум информации- иду именно на этот канал.
И что в нём такого страшного? Причём настолько страшно, что аж жесть, передергивает аж! Я считаю - симпатичный, современный автомобиль, намного интереснее предшественника
Почему новая крета похожа больше на китайца, чем текущие китайцы?)) А если по факту-почти все осталось как прежде, только ценник теперь будет 2 млн+400 допов
Теперь у определения "нелепо" есть визуальный эталон. На 05:11 зазоры вообще пипец, хуже раннего китайавтопрома. И это на показушной тачке для презентации, блин.
Корейцев по зазорам можно вообще не смотреть. Даже у одной и той же модели на разных экземплярах разные зазоры. Кореяки не парятся. Блин,на весте ровнее как ни странно.
У меня на рио была не идеальная подгонка. Это прям напрягало несколько дней, а следующие несколько лет даже не вспоминал и жить это никак не мешало, как впрочем и продать. На таком видео не корректно сравнивать зазоры. Детали под разным углом к камере и может создаваться эффект отличающихся зазоров там где они ровные.
Поворотник галогеновый походу, чтобы снег топил. Это идиотизм поворотник снизу. Спортейдж бесит стоишь на светофоре за ним и заглядывать иногда приходится вниз.
@@neu2001 Он человек не бедный, может себе позволить и топового немца. Но ездит на корейском ведре, так как сам может его починить в любой момент, да и запчастей полный гараж😂
Ну как то за миллионы не очень то горит желанием народ покупать себе автомобиль ни Лада ни Корею...? Да то же Китай сейчас миллионы стоят к сожалению... Такая ситуация все быстро дороже становится не успеть заработать...
"Это не тварь, это байбак-мутант. Он успешно размножается в условиях повышенной радиации. В период зимней охоты способен задрать корову. Бесценный зверь. Кроме всего прочего взрослая особь байбака-мутанта, при ее соответствующей обработке в микроволновой печи, соответствует двадцати килограммам обогащенного урана." Сериал "Взять Тарантину" (2005)
Господи, просто сделайте фейслифт, больше агрессии, салон жирнее, автомат обычный и надёжный движок, все что нужно было сделать корейцам. Покупали бы ещё 5 лет. Что это за блевотина?
Решётка радиатора от Датсуна )). А если серьёзно, страшновата спереди и сзади корявенько выглядит. Наверное, привыкать надо к таким дизайнерским решениям ). Если цена в космос не улетит, брать будут. Ниссан Джук в своё время брали же...
Цена у этого авто будет не малая! Учитывая, все эти доработки, оснащение, не понятно почему жёсткий пластик. Да и сам пластик плохого качества-очень хрупкий,был на прошлых моделях. А здесь всё под современность и такая беда с этим.
Первый раз слышу, например у меня на Рио 4 морозит очень хорошо, в 27 градусов на улице я выставляю 22-23 и забываю.И так как 1,6 двигатели у них одинаковые, то и навесное я думаю тоже
Что интересно компания Hyundai_Kia намерено в дизайне своих автомобилей ставят поворотники в самый низ, что сзади, что спереди как будто на них никакие нормы не распространяются. И зачем поворотники ставить там где их не видно другим участникам движения особенно если подъезжаешь поближе к машине в пробке например....
не могли...это же корейцы...у них и в более дорогих моделях можно встретить лампочки! за что я их всегда и ругаю, но это меньшее за что я их не люблю))
Цены на карету будут ого-го ! 🤦♂️ И это всё со старыми болячками,🙁 но в новой блин обёртке. Подозреваю, лучше будет взять за эти деньги, 😈 крутого навороченного китайца.☝
Стив Маттин всё таки гений. через столько лет его идеи тырят. бочина практически от весты, х-дизайн на морде... берем фото весты кросс сбоку. в paint сжимаем по горизонтали примерно на 20% и .... вот силуэт креты. даже крыша той же формы получилась)))
Намного красивее стал. Дизайн удался. Раньше было унылым. Я прочитал комментарии и ожидал, что любители китайщины будут плеваться. Я оказался прав! Любителям дешевизны (китайщины) ПРУЭТ
"Ба́мпер (от англ. bumper) - энергопоглощающее устройство автомобиля (на случай лёгкого удара) в виде бруса, расположенного спереди и сзади." Это так было раньше. А теперь мы имеем хрустальную морду и при незначительном ДТП меняем дорогостоящую головную оптику, которая скомпанована крайне неудачно(поворотники в самой нижней части). Раньше ниссан джук казался глазастиком чудаком, а вот ХЁНДАЙ сделал ещё круче - это БРОСКИЙ, ЯРКИЙ КОЛОРАДСКИЙ ЖУК С МНОЖЕСТВОМ ГЛАЗЁНОК, КАК У ПАУКА. ДО ТОШНОТЫ МИЛЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Дизайнерам и маркетологам пламенный привет!
Хули испытывать - сзади балка! Для меня это всё! Хром, хрень это всё! Балка, дешманский пластик, убогий дизайн! Вот, основные критерии, чтобы призадуматься!
Я и первую Крету не понимаю почему люди покупают в таких количествах, а со второй Кретой вообще не знаю что случилось. Моторы - 1,6 очень скучный, 2,0 - непонятки по надёжности. Интерьер стал веселее но везде рояльный лак (ЗАЧЕМ?!), внешность - примелькается, свыкнется, но сейчас Очень страшное насекомое. Если она ещё и стоить будет 1,8 в жире - Дастер ее прибьет без шансов.
Чет не вижу в комментах орущих про выштамповки по бокам на манер Lada. А то про их наличие на xray и Vesta орут все кому не лень. А тут тоже самое сделал хендай - чет не придирается никто.
Честно говоря увидев впервый раз такую машину на дороге я бы не стал оборачиваться блин она реально стрёмная!!!дизайнеры походу что то курнули не то!!!Сергей как всегда отличный обзор лайк однозначно!
Двигатели старые это скорее минус, чем плюс, 1,6 надо по инструкции четко эксплуатировать, чтобы крошки от каталика не пришли, а мотор 2.0 тут с проблемными цилиндрами. Мало кто на нем более 100 000 проезжает без проблем, хотя после модернизации, конечно чуть лучше стало, но проблема на этом двигателе не ушла.
Я б такую купил! Но надо еще с Дастером сравнить. Сергей, очень жду обзора на новый Туссан. Автомобиль не очень практичный вышел. Передние фары легко запачкать. Да и разбить их теперь проще. Там поговаривают задней диван жестковат ( а у меня переезды на большие расстояния). Обратите на все это внимание при тест-драйве.
до 3:23 сказал самое главное и дальше можно не смотреть, тот же одноразовый мотор - по отзывам ремонтников бывает всего 30..90 тыс пробега и в мусорку. Обертка уже никакой роли не играет
Было лучше или стало?
Присоединяйтесь к нам в:
..........................
Instagram - instagram.com/energetiksn/
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Наш второй канал: ruclips.net/channel/UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
ты выходишь в топовые обзорщики и принуждаешь ездит
ь на древних движках. Новый рено двигатель 1.3 классный. надо технологичность в массы продвигать. Тебя не одни пенсионеры смотрят
Ну поменяли фантик а начинка то та же😂 Только гораздо дороже
@@АлексейЛогинов-й1в Мой выбор смотрели, слушали? ruclips.net/video/ghLccmXCwuY/видео.html
Сергей, не жалеешь что Дастера взял, может поспешил, Крета поинтересней будет. Я тоже чуть Дастера не купил нового, ждал Крету, сейчас в живую посмотрю, прокачусь и думаю на нее созрею. Что думаешь о ней, стоит ее купить или Дастера?
@@neu2001 дастер 1.5 против креты в 2.0 ляма -Вы серьезно.. Ну ну удачи. По деревянным рубликам имею ввиду.
За поворотники в бампере надо бить дизайнеров бамбуковой палкой.
это как минимум не безопасно, учитывая что у нас все любят высокие машины
Об этом и речь!
И что интересно проходят ведь сертификацию. Допускают такие машины к движению на дорогах общего пользования. А тут вот допустим если захочешь поставить дополнительные ПТФ или ещё что-нибудь в этом роде надо соблюсти коучу определённых моментах. Например на каком расстоянии от емли или ещё какие-то параметры Я не говорю про цвет элитам светодиоды.
@@ВладимирВладимирович-ю7р ну это разные вещи, к заводским параметрам авто одни требования, а вот к частному тюнингу другие
Правильно, из-за света противотуманок не видно будет сигнала поворотника.
Маркетинговый ход, разбил бампер, меняй все фары 👍
А фары не дешёвые, вон на Поло 1 фара 76тр стоит!
@@Петров-г3н еще и неремонтопригодные, светодиодные. В галогене лампу поменял и дальше поехал.
@@Петров-г3н 87 тыс руб на поло потолковая фара
у карока такая же фара. как и у кодика.
@@Петров-г3н у вас устаревшая информация.на поло уже 36-45
Тачки всё хуже .А цены всё выше .Куда всё катится .
Походу предыдущий кузов ещё лучше будет продаваться
Особенно б/у))) цену будут драть не стесняясь)))
Так предыдущий снимут с конвеера 100%
Предыдущий красивее
Забыли педали с обогревом сделать. Г...все дешево сделано, даже шторку на козырек зажали. И поворотники снизу это ппц, делали бы их на днище!
пипл хавает, главное потом продадут очередному холу))
На вкус и цвет товарищей нет.
Забыл про подсветку салона в дверных ручках задних пассажиров. Тоже "убойное" решение
поворотники внизу вообще идиотское решение
Нужно просто соблюдать дистанцию.
Объективно, крета продавалась потому, что была доступная, но не как не красивая. Сейчас она ещё мене красивая, посмотрим останется ли доступной. Если цену сильно подымут то нафиг она не уперлась.
Дастер тоже не эталон красоты, но также нормально продается. Бюджетные машины выбирают по функционалу и цене, дизайн отходит на второй план. Чтоб было относительно недорого и красиво это к китайцам.
Крета была как топором рубленная! А теперь вообще ужас!
@@andrew0642 чушь! Джук в своё время был небюджетным авто, но при этом был одним из самых страшных.
Есть выбор именно в дизайне: Солярис или Рио, Датсун или Гранта, Логан или Альмера, Сандеро2 степвей либо Иксрей.
Эту страшную Крету, где глаз не видно, не купил бы именно из-за дизайна, взял бы новый Дастер.
А вот в премиуме как раз не по дизайну)) Хочешь комфорт и представительность - берешь S класс, хочешь азарта и спортивности - берешь бмв7, хошь нечто средне - А8))
Как ни странно женский пол считает жука красивым авто, впрочем как и предидущую крету. Крета в женских глазах это такой маленький внедорожник для девочки, типа крузак на минималках (по дизайну хендэ с тоеты близки, но не новая крета). Ну а после учебного авто многие отечественный автопром берут чтобы не жалко было, дак крета вообще там космос просто в сравнении.
Предыдущая Крета очень похожа на Гранд Чероки по стилю дизайна . Но на Чероки поганые языки не гавкают , потому что дорогая . Но многие не приемлют покупать б.у, машины и Крета идет за счастье .
Дизайн шляпа, и это еще мягко сказано.
Ожидаю провала продаж из-за этого. Ну и ждем неадекватный ценник.
Да, ценники нынче удивляют всех!
Самое интересное это цена!
Предыдущий кузов сейчас в лидерах продаж среди малых кроссоверов. А неадекватный ценник сейчас у всех начиная с Лады.
На вкус и цвет... мне зашёл. Провала точно не будет.
Для тех, кто это покупает - норм. Я раз прокатился на корейце и понял - нужно быть очень неприхотливым человеком, чтобы за это еще и деньги отдать.
Дизайн тут не на любителя, а на крайне редкостного гурмана!)
1 год - дизсйн на гурмана
2 год - дизайн на любителя
3 год - дизайн обычный
4 год - дизайн устаревший
5 год - новая модель для гурманов)
Для Ганнибала Лектора от автомобилестроения!)))
Дурмана)
Определённо - это самый уродский автомобиль на нашем рынке! Жду её на улице, вдруг я не прав... Хотя в нутри, очень даже не плохо!
да что там на улице? на помойке
Теперь Ниссан жук не самый страшный😬
слово - "внутри" пишется в месте.))
Неее, Нива новая еще есть
@@Ганя-й7ц а то я не знаю
Даже лада икс рей - красавица, по сравнение с этим чудо-юдом))
Вышли ролики и от ЗР, и АР, и Лиса, и еще кто-то крупный, но по заслугам , первый всегда у меня будет Энергетик. Получить максимум информации- иду именно на этот канал.
абсолютно верно
Господи, они всё-таки выпустили ЭТО...
Г А В Н О
дизайн, как у китайцев лет 10-15 назад
Какой уродец получился.
Всё равно будут брать, зря они старались всё испортить
Какой же это страшный автомобиль. Жесть просто!!!
Морда на санта фе похож😀
Прошлый страшнее. Присмотритесь привыкнете. Через пару лет начнет нравится
А то можно подумать он до этого не страшный был
Так же про джук говорили
И что в нём такого страшного? Причём настолько страшно, что аж жесть, передергивает аж! Я считаю - симпатичный, современный автомобиль, намного интереснее предшественника
Ну что ж, у Дастера появился неплохой шанс.
Даже старый Дастер просто красавчик.
@@Георгий-ю5т7щ Это точно Георгий😆!
да новый Дастер просто красавчик, по сравнению с этим недоразумением
@@Георгий-ю5т7щ Дастер красавчиком может назвать только 70ти летний дед
@@Alukardo13 По сравнению с этой каракатицей, Дастер произведение искусства.
Корейцы разделились: кто хочет симпатичный автомобиль это к Киа, а кто чудо-юдо это к Хендай
Китай по симпатичнее будет
Пежо и Ситроен
Крета - эта Киа Соул
@@Tutu-qc5dn все правильно, в России извращения не любят, тут народ простой
Киа и симпатичный автомобиль? Это какой например?
Да уж. Все ругали в свое время Ниссан жук, но смотришь на это творение и понимаешь, что жук - просто красавец
Девушки любят такие авто , и будут брать их с удовольствием
Никогда не нравилась крета, а эта, новая, ещё страшней...
А я не согласен,эта по интересней прошлой.
@@razvitie4485 Ну, на вкус и цвет...
Страшилище, а не обновка)
Это какой то уродец в стиле ниссан альмеры и кобальта. Дастер остался без конкурента.)))
аркана
на кобальт не гони, он молча ездит никого не трогает))
Диастер раздутая беременная антилопа))) нашёл тоже мне конкурента крете))) дастеру надо сильнопостаратся не обосратся рядом с Креттой
@@ольгапастухова-ж3б это вашей крете надо не обосраться катализатором, и задирами в моторе,по сравнению с дастером, это корейскокитайское фикалие
Дастер помойка и тоже ненужен. Аркана ещё да.
Хендай Крета больше приобретать мы не планируем... (ответ на рекламу автоспота)
Здорова Энергетик! ты парень не плохой, смотрю тебя ещё с 40 тысяч. Ты пока топ в обзорщиках. Только не продайся
...Не ссусь и не глухой! И я когда не сплю, золотой...
купить дастер с 1.3 с вариатором, не реклама разве?
Почему новая крета похожа больше на китайца, чем текущие китайцы?))
А если по факту-почти все осталось как прежде, только ценник теперь будет 2 млн+400 допов
А потому что в первую очередь для китайцев и индусов ее и делают там самый большой рынок
Верно, токльо в Китае крета в жопе по продажам
потому что новым китайцам дизайны рисуют именитые европейские дизайнеры. Там у них китайского уже почти ничего не осталось.
Ну так они ж не дураки это г брать, там у них выбор самый лучший в мире там продается весь автопром мира самый востребованый рынок
Внутри не плохо, а снаружи могли бы и по красивее сделать , особенно переднюю часть.
Теперь у определения "нелепо" есть визуальный эталон.
На 05:11 зазоры вообще пипец, хуже раннего китайавтопрома. И это на показушной тачке для презентации, блин.
так еще помимо зазоров, крышка багажника выше чем крылья, как будто ему уже в жопу заезжали
Корейцев по зазорам можно вообще не смотреть. Даже у одной и той же модели на разных экземплярах разные зазоры. Кореяки не парятся.
Блин,на весте ровнее как ни странно.
У меня на рио была не идеальная подгонка. Это прям напрягало несколько дней, а следующие несколько лет даже не вспоминал и жить это никак не мешало, как впрочем и продать. На таком видео не корректно сравнивать зазоры. Детали под разным углом к камере и может создаваться эффект отличающихся зазоров там где они ровные.
Никак не помешают эксплуатации, а эстетическое удовольствие давайте оставим премиальным маркам)
точно. собрали с разных моделей и производителей всего понемногу. а в итоге получилась "нелепость")))
Честно сказать это просто ШЛЯПА!
Поворотник галогеновый походу, чтобы снег топил. Это идиотизм поворотник снизу. Спортейдж бесит стоишь на светофоре за ним и заглядывать иногда приходится вниз.
Сохласен, законодательно надо эту поебень запретить, как красные поворотники
особенно если посадка в машине низкая и подъехал близко
Так ты к заднице не жмись и все видно будет
@@lanasilysh961 не всегда так получается. А еще поп привычке смотришь на вары, ожидая включения поворотника, а он на бампере грязью заляпан...
@@denisladik5986 ну грязью заляпанный может быть у любого авто, это уже зависит от хозяина.
Молодец Сергей, без всякой воды и по существу!
Во прикол как у китайцев рояльный лак это плохо а тут круто как у евро)))
Это кто так сказал?
@@AVTO-ENERGETIK привет, подскажи модель часов наручных, те что на руке твоей
Кстати, тоже об этом подумал;) Но это не к Сергею, другие блогеры неоднократно об этом говорили...
@@Alina_20151CASIO G-SHOCK GMW - B 5000
@@AVTO-ENERGETIK благодарю
Всё как обычно, изуродовали и добавили опций)). Как была жертвой маркетинга так и осталась)).
Я не разу не рыбак,но белая напомнила СОМА)
А у меня ассоциация ,как-будто морда у насекомого,под микроскопом)
Эмалированная ванна
Сом красивая рыба)
Ты не прав, на сома похожа Sonata
@@ilyuhakenessov434 без сомнения
А может всётаки решётка от нового Соляриса,а не от Полисэйда?
Решетка от Ауди!
тихо ты, не мешай людям рекламу отрабатывать)
@@Alukardo13 😅🤣😂
Ждём новую Крету... у K-power!
он кстати сам на корейце ездит с таким же мотором и говорит, что альтернатив уже нет
@@neu2001 Он человек не бедный, может себе позволить и топового немца. Но ездит на корейском ведре, так как сам может его починить в любой момент, да и запчастей полный гараж😂
@@neu2001 альтернатив в плане доступности ремонта, а не то что она прям божественная...вся скрипит и брянчит
@@neu2001 он же сам его и перебрал уже, заменил шатунные вкладыши с медяхи на алюминий.
Похоже, только мне нравится новый дизайн автомобилей Hyundai.
И это здорово, создаётся впечатление, что весь концерн старается для меня одного :)
Похоже только тебе :)))
Ну как то за миллионы не очень то горит желанием народ покупать себе автомобиль ни Лада ни Корею...? Да то же Китай сейчас миллионы стоят к сожалению... Такая ситуация все быстро дороже становится не успеть заработать...
@Constantin ну в кредит в основном... Такая статистика..
Спорный дизайн... Привыкнуть? У Рено Меган в начале 2000х, такое не прокатило...
Не знаю, на мой взгляд она стала выглядеть намного интересней, как с снаружи, так и внутри👍
Обзор хорош, кратко и по делу) мне машина внешне понравилась и салон не плох, остаётся узнать на сколько производитель увеличил цену)
"Это не тварь, это байбак-мутант. Он успешно размножается в условиях повышенной радиации. В период зимней охоты способен задрать корову. Бесценный зверь. Кроме всего прочего взрослая особь байбака-мутанта, при ее соответствующей обработке в микроволновой печи, соответствует двадцати килограммам обогащенного урана." Сериал "Взять Тарантину" (2005)
Господи, просто сделайте фейслифт, больше агрессии, салон жирнее, автомат обычный и надёжный движок, все что нужно было сделать корейцам. Покупали бы ещё 5 лет. Что это за блевотина?
Они это и сделали )
@@АнтонДудкевич ну ты понял о чем я, можно было просто добавить агрессии и спорта в дизайн, по этом оставить такую же морду, очертания.
Лучший автоблогер, спасибоооо👍👍👍👍👍👍👍
Что там с катализатором? Усилили рисовую бумагу или нет?
Тоже хотел спросить про катализатор)
Бумагу заменили рисовой соломой
Хороший вопрос!
Главный вопрос , мне сейчас кат меняют по гарантии , пробег 62т, 2017 год
Такое ощущение что производители авто соревнуются кто сделает страшнее автомобиль😏
Ну и уё....е! 😨
Корейские дизайнеры грибов пережра́ли?!
Уродство, все новые модели кореи!
У Киа новые машины норм же. Тот же Соренто
@@KonkerE_ к5 тоже ничего
Внутри просто огонь, особенно топовая.А снаружи чупокабра какаято
снаружи огонь
Настоящий рестайлинг Йети
Внутри огонь, снаружи вонь
@@Casablanca_Moskva да, снаружи в огонь ее
Убогий дизайн !!! страшные фары, старая лучше была
Сначала все так говорят. Потом все привыкают и пофиг
Короткая дверь удобно при парковке, никогда не зацепишь бордюр или сугроб. А то бывают такие....
Решётка радиатора от Датсуна )).
А если серьёзно, страшновата спереди и сзади корявенько выглядит. Наверное, привыкать надо к таким дизайнерским решениям ).
Если цена в космос не улетит, брать будут. Ниссан Джук в своё время брали же...
Да нисан жук просто няшка по сравнению с этим у*бищем
-Что это???
-Где?
-Что это, бл..ть такое???
-Это новая крета..
-Не ну ты посмотри, посмотри на это, ну нахерр!!
Цена у этого авто будет не малая!
Учитывая, все эти доработки, оснащение, не понятно почему жёсткий пластик.
Да и сам пластик плохого качества-очень хрупкий,был на прошлых моделях.
А здесь всё под современность и такая беда с этим.
Эта самый дешевый SUV концерна, на ней экономили на всем.и логично что пластик будет самый дешевый
И так берут зачем им еще хороший а тем более мягкий пластик делать!
@@ВиталийКузнецов-к2щ
Вы правы!
Не Крета, а корыто от Hyundai😁 Дизайн ужасный🤦🏻
Как только жара 30+ климат становится говном как обычно. Скажите вы им чтобы компрессор нормальный поставили
Почему то об этом никто не говорит. Как будто все хорошо
Не тянет моторчик
@@Wolfikgame дело не в моторе а в компрессор, если бы мотор не тянул его он бы тупо заглох что логично
Первый раз слышу, например у меня на Рио 4 морозит очень хорошо, в 27 градусов на улице я выставляю 22-23 и забываю.И так как 1,6 двигатели у них одинаковые, то и навесное я думаю тоже
@@ВалентинСалтан-щ8д в 27 и у меня хорошо дует. В 30+ не тянет
Что интересно компания Hyundai_Kia намерено в дизайне своих автомобилей ставят поворотники в самый низ, что сзади, что спереди как будто на них никакие нормы не распространяются. И зачем поворотники ставить там где их не видно другим участникам движения особенно если подъезжаешь поближе к машине в пробке например....
Сергей оперативно нахватил автомобильчик.
Белый вариант хороший.
С галогенными паворотниками спереди внизу конечно бред при таких ходовых.. Могли бы комбинированные светодиодные сделать!
не могли...это же корейцы...у них и в более дорогих моделях можно встретить лампочки! за что я их всегда и ругаю, но это меньшее за что я их не люблю))
Сергей, ты как тут оказался? По привычке лайкнул) Спасибо за творчество!
и ценник сразу на полтосик, а то и на соточку вверх :)
Зачем это в бюджетном авто?!
Хавал расправил плечи. Такой подарок от корейцев.
Ух ё, фубля. Наверное максималку до 2,5 дотянут. Торпедо вызывает ассоциации с китайским мафоном из 90-х. Но своих покупателей найдет.
с японским мафоном)) китайских тады еще не было))
@@reflexxx8454 Ну как же, фёрсты, панасаунды, панасконики и и.д.😀, там и лампочки и стрелочки и экранчики
@@zeka025 ну, может у нас не было, были только настоящие тошибы, айвы, грюндиги и т.д.. В 90-х.
Ну panasonic это как бы Япония 🇯🇵
@@ЛеонидАльтовский я это знаю, а написал про панасКоник panasconic, были такие у китайцев
- Молодец, Володя! Садись, пять!))
Плохо Николай, материал изучен не полностью, садись, пересдача.
Извините меня, но у меня была ассоциация с женскими гениталиями когда я увидел дефлектор воздуховода🙉
Наконец то многорычажная, лайк!
полный привод всю жизнь был на многорычажке, вы чего?
@@TheUser412 это не про тачку, пересмотрите другие ролики автора
и это максималка почти,в средней комплектации пластик глаза ажно через экран режет))))))))
Все хорошо, но про безопасность не в одном обзоре не про один автомобиль, подушки краш тесты, Сергей обратите на это внимание пожалуйста.
экономия в хроме и ледах)) выглядит круче чем прежний модель👍👍а вот воздуховоды напоминает женские гениталии...особенно крайные🤣🤣
Ну у тебя и фантазии)))) будешь ехать постоянно возбуждённый)))))
@@comeNdiecNd не моя фантазия Лиза (из Лисарулит) впервые сама призналась)
На фоне коллег у вас самый полный обзор, хотя время ролика такое же 👍
нахрена изобретать )))))каталики те же задиры те же))))
Киа селтос вообще на вариаторе 😂
Маркетинг,проверенный вариант,зачем еще что то изобретать
Задиры у вас в голове
Задиры у вас в голове
Задиры у вас в голове
Лучший обзор . Спасибо
P.S Кажется стала лучше 👍
Спасибо. Как всегда здорово👍
Двигателисты без работы не останутся. Дерзайте, господа!
Цены на карету будут ого-го ! 🤦♂️ И это всё со старыми болячками,🙁 но в новой блин обёртке. Подозреваю, лучше будет взять за эти деньги, 😈 крутого навороченного китайца.☝
Спасибо за обзор! Как всегда, все по делу! Будем ждать цену, но маловероятно, что останется прежней. Да и дилер допов навешает по самое нехочу
Стив Маттин всё таки гений. через столько лет его идеи тырят. бочина практически от весты, х-дизайн на морде...
берем фото весты кросс сбоку. в paint сжимаем по горизонтали примерно на 20% и .... вот силуэт креты. даже крыша той же формы получилась)))
Что курили дизайнеры... 🤦♂️
Намного красивее стал.
Дизайн удался. Раньше было унылым.
Я прочитал комментарии и ожидал, что любители китайщины будут плеваться. Я оказался прав!
Любителям дешевизны (китайщины) ПРУЭТ
не вижу в ней смысла...либо сэкономить и взять дастер, либо уже брать карок)
Ну крета была ответом корейцев на kaptur от рено и каптюр по сравнению с этой кретой красавчик!
@@MeganeRS177 такое же уг твой каптюр. Китайцы сейчас и внешне и внутри топ.
@@ЕвгенчикАрхАнгел китайцы конечно молодцы спору нет, но если рядом поставить эту крету и каптур не только у меня есть глаза, слепой увидит разницу!
Совсем в дровах заплутал. Возьми WRANGLER!!
Ну возьми и сэканомь возьми дастер 🤣🤣🤣... Зайди в салон и там тебе расскажут че почём... 1.8 дастер если че
Спасибо, хоть желудок очистил, когда взглянул на это.
Твою-ж мать!!! Это шутка??? Они реально ЭТО выпустили на наш рынок)))
"Ба́мпер (от англ. bumper) - энергопоглощающее устройство автомобиля (на случай лёгкого удара) в виде бруса, расположенного спереди и сзади." Это так было раньше. А теперь мы имеем хрустальную морду и при незначительном ДТП меняем дорогостоящую головную оптику, которая скомпанована крайне неудачно(поворотники в самой нижней части). Раньше ниссан джук казался глазастиком чудаком, а вот ХЁНДАЙ сделал ещё круче - это БРОСКИЙ, ЯРКИЙ КОЛОРАДСКИЙ ЖУК С МНОЖЕСТВОМ ГЛАЗЁНОК, КАК У ПАУКА. ДО ТОШНОТЫ МИЛЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Дизайнерам и маркетологам пламенный привет!
Крылья, форма оптики, коричневая вставка вокруг приборки...
Что-то это напоминает...
Да это Х-Ray на максималках! ))
Что насчёт качества покраски? Сварные швы?
Самый толковый обзор!!!
Как так можно изуродовать авто 🤦♂️
Сейчас мода такая, чем страшнее - тем лучше. Ждем ходовые испытания...
Хули испытывать - сзади балка! Для меня это всё! Хром, хрень это всё! Балка, дешманский пластик, убогий дизайн! Вот, основные критерии, чтобы призадуматься!
Агрегаты и узлы не изменились-что дадут ходовые испытания? НИЧЕГО
@@viktorperm9746 Ну там же целых 2 см к базе добавили, теперь повадки лимузина будут)
@@ЮрийБайков-о4к 9
Я и первую Крету не понимаю почему люди покупают в таких количествах, а со второй Кретой вообще не знаю что случилось. Моторы - 1,6 очень скучный, 2,0 - непонятки по надёжности. Интерьер стал веселее но везде рояльный лак (ЗАЧЕМ?!), внешность - примелькается, свыкнется, но сейчас Очень страшное насекомое. Если она ещё и стоить будет 1,8 в жире - Дастер ее прибьет без шансов.
Всмысле почему?Это корейский аналог rav4 или кашкай только более удишевленный
@@frez8141 у Рав4 и кашкая нет никаких проблем с моторами. Хорошо, первую Крету есть за что покупать. Но вторую?!
Дело вкуса конечно...но морда страшненькая однозначно! Теперь люди еще больше будут смотреть в сторону китайцев!
Чет не вижу в комментах орущих про выштамповки по бокам на манер Lada. А то про их наличие на xray и Vesta орут все кому не лень. А тут тоже самое сделал хендай - чет не придирается никто.
Задние сидения раскладываются в ровный пол, можно переночевать при необходимости,если у вашего авто резко закончился ресурс мотора!
Честно говоря увидев впервый раз такую машину на дороге я бы не стал оборачиваться блин она реально стрёмная!!!дизайнеры походу что то курнули не то!!!Сергей как всегда отличный обзор лайк однозначно!
Нормальная тачка!!! Цена тока наверно огорчит!
Двигатели старые это скорее минус, чем плюс, 1,6 надо по инструкции четко эксплуатировать, чтобы крошки от каталика не пришли, а мотор 2.0 тут с проблемными цилиндрами. Мало кто на нем более 100 000 проезжает без проблем, хотя после модернизации, конечно чуть лучше стало, но проблема на этом двигателе не ушла.
Красивая машина,я бы белую взял!Несмотря на негативные комментарии,очередь в салонах будет,я уверен!
7:25 Лиса детектед)
Лада веста в сравнением с этим чудом, просто красавица
Страшно подумать сколько она будет стоить у дилеров. Машина стала страшнее чем была. Для нас как и китайцы побольше блестяшек нацепили.
Я б такую купил! Но надо еще с Дастером сравнить. Сергей, очень жду обзора на новый Туссан. Автомобиль не очень практичный вышел. Передние фары легко запачкать. Да и разбить их теперь проще. Там поговаривают задней диван жестковат ( а у меня переезды на большие расстояния). Обратите на все это внимание при тест-драйве.
Что у вас с качеством картинки, вы снимаете на телефон?
лицо ведущего то в пересвете, то в недосвете
По мне разные по цвету ручки - это как дверные только вытертые.
Спасибо за своевременный и чёткий обзор!!!
А по машине - привыкнется, понравится, многое будет зависеть от цены!!!
Думаю, что около 2 млн. руб. будет стоить максимальная комплектация. Ближайшие конкуренты Селтос и Карок стоят примерно так же.
до 3:23 сказал самое главное и дальше можно не смотреть, тот же одноразовый мотор - по отзывам ремонтников бывает всего 30..90 тыс пробега и в мусорку. Обертка уже никакой роли не играет
Сергей спасибо за обзор.