Добрый вечер! Где же Вы были раньше, у меня была такая же проблема, я поменял саленблоки и все пропало,так что спасибо большое за совет!! Всем удачи!!!
Здравствуйте, Вот что думаю: 1. французов готов терпеть только новых или совсем свежих (до 3-х лет например) - иначе это может доставить много хлопот в ремонте. Хотя сами по себе комфортны и выглядят современно. 2. Мерседес «Б» класса вроде ничего, но я бы не брал на вариаторе (чтобы не столкнуться с его ремонтом) и нужно понимать что их относительно дешевая цена обусловлена геморройностью обслуживания и ремонта (из-за неудобного размещения двигателя) - труднодоступность. За это с вас попросят денег на сервисе. 3. Тойтота всегда была и остается самой неприхотливой из всех на мой взгляд. Единственное, 2.0 и 2.2 дизель это машины со своими болячками, нужно быть внимательным при покупке - ремонт не дешев (впрочем как и любой дизель). Лучше брать бензин. Мое мнение, чисто субъективно !)
Все понятно впринципе, но стоит ли овчинка выделки? Работа очень грязная и неприятная. Замена масла в хорошем сервисе стоит не так уж много, чтобы под машиной в грязи валяться. Если не доверяешь обычным сервисам, так у дилеров очень часто акции бывают. В России по крайней мере. Так что лично для меня такое себе удовольствие
@@СергейНиколаев-б9э6ь здравствуйте, У нас такое мероприятие владельцу Вольво обходится в среднем около 300-350€ (под ключ). А у Диллера еще дороже. Поэтому - это вопрос достатка. Я просто показал, что ничего сложного в этом нет и можно самому все сделать. Выбор делает каждый сам. Спасибо вам за комментарий !
Добрый вечер! Где же Вы были раньше, у меня была такая же проблема, я поменял саленблоки и все пропало,так что спасибо большое за совет!! Всем удачи!!!
Качественная работа 🔥👌🏼
@@nickolasrudakov9337 спасибо! Рад что ты оценил !))
Есть же умные мужики.
@@АндрейМатвеев-л9с6х хоть это и не про меня ! Но спасибо!))
@@onescanpro ищу машину.вы бы что взяли ситроенц4 пикасо мерседес б класса, или версо тайота. Что бы вы взяли на моём месте?
Здравствуйте,
Вот что думаю: 1. французов готов терпеть только новых или совсем свежих (до 3-х лет например) - иначе это может доставить много хлопот в ремонте. Хотя сами по себе комфортны и выглядят современно.
2. Мерседес «Б» класса вроде ничего, но я бы не брал на вариаторе (чтобы не столкнуться с его ремонтом) и нужно понимать что их относительно дешевая цена обусловлена геморройностью обслуживания и ремонта (из-за неудобного размещения двигателя) - труднодоступность. За это с вас попросят денег на сервисе.
3. Тойтота всегда была и остается самой неприхотливой из всех на мой взгляд. Единственное, 2.0 и 2.2 дизель это машины со своими болячками, нужно быть внимательным при покупке - ремонт не дешев (впрочем как и любой дизель). Лучше брать бензин.
Мое мнение, чисто субъективно !)
@@onescanpro да тоже так думаю.просто шумка говорят ужасная на версо?
@@АндрейМатвеев-л9с6х ну тойтота сама по себе не мерседес ) но я бы ей простил
Просто обслуживать, когда знаешь как 😅
@@viorikacernajeva203 теперь ты знаешь как !)
Добрый день, как можно с вами связаться?
@@DenisCZ1 добрый, ONESCAN.pro там найдете контакты
Здравствуйте,в каком городе в Чехии, привёз бы Вам свой авто на сервис.
@@igormazur1806 здравствуйте, в Праге. Это было исключение из правил - машина друга) я обычно занимаюсь диагностикой неисправностей.
Все понятно впринципе, но стоит ли овчинка выделки? Работа очень грязная и неприятная. Замена масла в хорошем сервисе стоит не так уж много, чтобы под машиной в грязи валяться. Если не доверяешь обычным сервисам, так у дилеров очень часто акции бывают. В России по крайней мере. Так что лично для меня такое себе удовольствие
@@СергейНиколаев-б9э6ь здравствуйте,
У нас такое мероприятие владельцу Вольво обходится в среднем около 300-350€ (под ключ). А у Диллера еще дороже. Поэтому - это вопрос достатка. Я просто показал, что ничего сложного в этом нет и можно самому все сделать. Выбор делает каждый сам. Спасибо вам за комментарий !