TEST - BMW 530d xDrive (190 kW) - RADOST Z JÍZDY. POPRAVDĚ?! CZ/SK
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Vozidlo bylo zapůjčeno z Auto ESA.
BMW řady 5 interně označované jako F10/11 vydrželo na trhu poměrně donedávna. K bazarovému testu, kde si probereme zejména spolehlivost vozu, jsem vybral hned tu nejprodávanější variantu u nás. S výkonným šestiválcem a pohonem všech kol xDrive. Jak si stojí po deseti letech?
#muldix #mmautomotive #testcz
Rok výroby: 2011
Stav tachometru: 187 000 km
Cena v době testu: 382 000 Kč
Technické udaje:
Motor
Typ motoru: přeplňovaný vznětový
Válce / ventily: 6 / 24
Zdvihový objem (ccm): 2993
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 190 / 4000
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 560 / 2000
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 245
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 6.3
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 6.8 / 5.3 / 5.8
Spotřeba během testu (l/100 km): 8.6
Emise CO2: 154
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 560 / 1670
Objem nádrže (l): 70
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1935 / 640
Rozměr pneu: 245/45 R19
Rozměry dle nákresu - vnější rozměry
a) délka (mm): 4907
b) šířka (mm): 1860
c) výška (mm): 1462
d) rozvor (mm): 2968
e) rozchod vpředu (mm): 1600
f) rozchod vzadu (mm): 1626
Já neteuším, jak je to s ojetými auty. Jediné auto, které jsem kdy koupil jako ojetinu byla R8. Já jsem si koupil 520d F11 v roce 2012 a rozhodoval jsem se mezi A6 a právě pětkou. Z Mercedesu v Ostravě mě vyhodili, že jsem socka, co tam pokukuje po nových krásných autech. Důvod, proč pětka? Perfektní jednání prodejce a více než 20 procent sleva. Takže v plné výbavě koupeno za 1,2 milionu korun, po odečtu DPH to auto bylo za rovný milion. Prodal jsem ho se 189000 kilometry v roce 2017 za 690 tisíc. Samozřejmě od začátku problémy a komplikace. Třicet sedm návštěv v servisu. Jenže toto bych neřešil, měl jsem záruku 6 let nebo 200000 km. Je to jen stroj a prostě se může pokazit (ano i Lexusy a Toyoty se kazí). Mně více vadila ta neskutečná drzost výrobce prodávat takový produkt a ještě tomu říkat prémie. Ano, oproti M3 F80 jsem vždy cítil, jak jezdím na takové rozbředlé žvýkačce, ale to tomu autu nejde vyčítat. To auto bylo postavené prostě ledabyle. Mezera půl centimetru mezi repráky, páčka blinkrů se špatným svarem se mi zařezávala do prstu a mnoho dalších věcí. Nikdo mi to ale nechtěl věřit. Obvykle to skončilo na těch ohraných frázích, jako že s “autem neumím jezdit”, že se “o něj neumím starat” a podobně. Oddělení marketingu u BMW by tedy mělo dostat Nobelovu cenu. Perfektní marketing a zaslepenost ultra fanoušků dává značce desítky let klidného spánku. I kdyby vyrobili totální shit, tak se najde někdo jako já, kdo si bude myslet, že koupí nového BMW nic nemůže zkazit. Na druhou stranu, kvalita šla opravdu nahoru. Sice jsem teď testoval X6 (majitel si po 37000 stěžoval na 2x nefunkční sloupek řízení, měnil už světla atd) a M440i (vráceno po třech fatálních závadách MILD hybridu), ale věřím, že nové modely jsou fakt jinde. Vůbec nic proti Ondrovi (Hrubis), ale myslím, že by recenze takového auta v jeho podání vypadala mnohem růžověji. Jsem tedy nadmíru rád, že má někdo potřebnou odvahu k objektivnímu posouzení tohoto auta. Moc moc díky za pravdu a objektivní přístup.
Akcelerace videoblogy - Ja som aj na základe tvojho videa na f11 nakoniec kúpil A6 c7, na aute som spravil 90000km a v servise bol len vymeniť olej a brzdy. A mám ešte e39 528i a ten sa serie furt, ale má čaro
neveril by som, ze nieco take je nemeckej "premiovky" mozne :/
Ahoj všem. Můj názor:
1. Nejlepší videa = Akcelerace Videoblogy 👍‼️
2. Jeden krátký test/jedna jízda nemůže být objektivním hodnocením jakéhokoliv vozu. Proto doporučuji volant.tv 😉
3. Já se vždy snažím vybírat jakékoliv zboží, tedy i auto, podle zkušeností ostatních (zeptat se třeba pár dlouhodobějších majitelů na jejich zkušenosti) a také podle toho, jak výrobce přistupuje k reklamacím. Například Škoda/VW/Audi v 99% závěr po opravě - závada nezjištěna nebo nejedná se o závadu, ale o vlastnost. U BMW vždy reklamace vyřízena výměnou bez jakýchkoliv řečí (vždy!!!).
3. Ten chlapec ve videu je bohatý - několikrát se pochlubil, že...😉 Faaakt nemám rád, když se někdo veřejně chlubí👎.
4. Zkuste porovnat, kolik času je záběr na toho chlapce a kolik času na testované auto.... Nebo to byl test toho chlapce...?
5. Dnes dělá testy každý, kdo má kameru. Ale udělat pořádný test umí, mimo pár dalších, jen Akcelerace Videoblogy.
6. Jsem fanoušek kanálu Akcelerace Videoblogy 😉😂
Ano i Lexusy se kazí. Akorát že pravděpodobnost fatální poruchy u Lexusu je asi 10x menší než u BMW. Pravděpodobnost, že se mi u nového vozu s 10k km rozvrže interiér, je u Lexusu asi tak jedna k milionu. U BMW jedna ku třem.
Takže jo, obojí se kazí, ale není to totéž.
@@vecernicek2 Zrovna Lexus bych, z vlastní zkušenosti, nezmiňoval. Měl jsem na dva měsíce Lexus LC 500 (r. 2020). Po 200 km prasklo přední okno (z důvodu chybného sváru, čímž se přední část natolik "kroutila", že okno prasklo), něco klepalo od přední nápravy - v servisu závada nezjištěna, tak jsem auto zvedl sám a po chvilce hledání jsem zjistil, že nebyl (evidentně z výroby podle neporušené barvové pečeťe na šroubu) dotažený šroub spojovací tyče řízení u LP kulového kloubu. V servisu se k záručním opravám stavěli velmi odtažitě. Navíc auto bylo absolutně bez emocí. Kazdé auto může mít závady (bez ohledu na značku nebo třídu), ale jde o to, co vám prodeje garantuje při zakoupení záruky nebo servisu. Tady musím konstatovat, že u BMW (konkrétně BMW Kopecký Ústí nad Labem) vždy vše řešeno okamžitě a bez jakýchkoliv řečí nebo snad dohadů a vždy jsem dostal gratis náhradní vozidlo. To je, podle mě, u nového auta důležité. U ojetiny musí člověk počítat s tím, že nějaká ta závada bude... Krásný den.
Nejlepší kanál s ojetinama v ČR! Bez diskuze :)
přesně
Souhlas
Suhlasim nema konkurenta
Nesouhlasím, řídil jsem asi 3 kousky e60/61, taky audi a6 c7 3.0 tdi a mam srovnání s mojí f11. Srovnání E60/61 vs f11. Éčka jsou tvrdší, méně pohodlná a interiér má svoje roky, ale F jsou zpracováním a kvalitou úplně jinde. Třeba je to stářím, ale E daleko víc povrzávají v interiéru hlavně při nerovnostech, kdy se karoserie dostává do zkrutu. Jízdní vlastnosti oboje dobré stejně, dobře drží, jen je to E trošku zbytečně tvrdé. Srovnání bmw F a audi A6 c7. chtěl jsem původně audi, ale obě auta velké 2tuny vážící, takže žádný sporťáky. BMW oproti audi má cit v řízení, a6 úplně necitlivé, odtažité jako u octavie, nevíte co je pod koly. Obě pohodlné, ale BMW mnohem více pro řidiče kvůli tomu řízení. Automatické převodovky jednoznačně ZF lepší než DSG, ale pozor, kolega má A6 C7 u verze 3.0BiTdi 230kw (a víc kw u competition) je ZF. Je lepsí než DSG, plynulejší a pocitově stejně rychle řadí. Moje volba bylo BMW f11 535xd, vyhrál pocit z řízení 😉
Bratr si pořídil také f10 530d a je to opravdu fajn svezení. Do audi bych určitě nešel, všechno je dražší, přesně jak si psal hlavně kvůli řízení, klasika vw group...
U věty, kdy tvrdíte že f10 jezdí stejně jako Ečkové bavoráky jsem to přestal číst, nevíte totiž očividně o čem mluvíte, e60 jezdí úplně, ale úplně jinak, než f10.
@@somonides1 Chce to číst nejsou stejné, ale stejně dobré. Jak jsem psal obě parádně drží, ale Éčka jsou tvrdší. A navíc co jsem jel jedno Éčko. To mělo aktivní hydralické stabilizátory, paráda při ostré jízdě.👍
@@alesvajsar3040 ale oni nejsou stejně dobré :D ani z daleka, dvoutunové Fko má do jízdních vlastností e60 hrooozně daleko, je pohodlnější, houpavější, ale to je vše, při dynamické jízdě ty auta nelze srovnávat
@@somonides1 jsou stejné dobré obě perfektně drží stopu...jen někdo preferuje tvrdé sportovní a někdo komfortnější. Kazdé má svoje plusy a mínusy. Za mě ani jedno není špatně. Podle mě k pětce více sedí ta pohodlnost. Auto ať váží 1700kg nebo 2000kg nikdy to sportovní auto nebude.
Mám F11 530xD facelift už pár let, najeto skoro 200k a to auto je nezničitelný.. v zimě drifty že sem vyletěl jednou do pole, dostává plnej plyn skoro daily.. a furt drží a jezdí jak nové.. servis fakt drahej neni.. všechno se dá sehnat aftermarket za cenu dílu na superba + vadné EGR vám bmw po záruce vymění na jejich náklady, určitě doporučuju hodně zábavy za relativně slušný peníze.
Hlavně se vyhnout origu... Tam chtěli za rozvody na tento motor 80tis bez dph...
To moc ráda čtu. Díky!
To je zvláštní. Mám to samý ale F10, osm let starý, najeto přes 200 tisíc km a interiér vypadá jako nový...
Aj ja skoro 190t km a bez žiadnej známky použitia
Ahoj, prosím A6 Avant C7 3.0 BiTDI :P
To už bylo, ne?
@@Mobilcarl1 Recenze tu není. Našel jsem sice POV test drive, ale ta ti moc neřekne, krom výkonu, který uvidíš na tachometru.
@@tommy_seky aha,tak to se omlouvám, měl jsem za to,že byl i test.
Přesně vše co si řekl, jsem si o tomhle autě myslel. Díky za video. Jsi nejvíc...
Hehe, řikám jenom pravdu. A tak to zůstane! Děkuju moc :-)
No, chtěl jsem si takovéhle BMW koupit místo své Mazdy 6 GH s benzínem, protože najíždím poměrně velké množství kilometrů. Po shlédnutí videa si říkám OK. Zůstanu u svého spolehlivého auta, kde měním jen spotřební věci a funguje bezchybně. Díky za to :D
Diky moc za skvele video, tolko uprimnosti sa tak casto nevidi ;)
Wau toto je opet skvela recenze co jsem potreboval a musel videt me se to auto zacalo desne libit tou cenou, mockrat dekuji za vysvetleni proc je tak peknej vuz tak levnej a ujisteni proc o dost drazsi kruhy se mi proste libej vice, Jsem moc stastnej ze delate tento tip recenzi techto vozu. Zatim na me dela nejlepsi dojem ta a4 b9
Moc děkuju za pochvalu! Jsem rád, že videa bavěj... Jojo, A4 B9 moc fajn, a ve verzi 200 kW s 8stupňovou převodovkou ZF o to víc!
F11 je opravdu hezké a dost těžké auto. Nejvíce je to cítit na kluzkém povrchu. Naučíte se díky tomu brzdit i očima, protože auto se sune a nezpomaluje. Mě se ale zkrátka dobře řídí a na ty pohodlné a klidné cesty je to příjemné a pro mne vyhovující. Mojí prioritou bylo právě toto. Porovnal jsem s předchozí řadou E61, která se mi také dobře řídila, ale že by to bylo mrštnější, to mi nepřišlo. Bohužel jsem měl E61 půjčené jen krátce a nejezdím na limitu (proto také nepotřebuji cvalíka) a objektivně to nemohu porovnat. Co má ale F11 z jízdních vlastností dobré je určitě vyváženost, výkonné motory a ZF převodovky.
Perfektní Test!!! Konečně někdo kdo se vyjadřuje konkrétně k technice a jen nechválí a nepoužívá stále stejné fráze. Fakt super, lidí se aspoň něco dozví
Děkujuuuu
to je samozrejme len tvoj názor. chlap plete bludy. nič z toho o čom plete nieje pravda. vždy plati pravidlo ako sa staraš k autu a aky maš servis odbornikov. ako môže tento panak vdieť že mech často praska a podobne? :D
Super videa👍, snad někdy i e60😎
Jen to ne pak si vzpomenu a zabrečim nad penezma co jsem vyhodil za servis 😃
Taky se mi šedina furt líbí ale nikdy jsem neměl odvahu si ji koupit...
Ono když pořídíš pelech o kterej se nikdo nestaral je to pak bezedná studna to potom jo...
Máš zajímavý auto, co by si nikdo asi nepořídil :D rozdělil bych playlisty na bazarovky a novinky. Moc se na tvým kanálu nevyznám :D
Kvalitá práca ako vždy,na tom nieje čo vytknúť.A veľmi ma potešilo že som konečne od niekoho počul oficiálne ,že keď boli zanedbané výmeny oleja v prevodovke,radšej to nemeniť a nechať to tak.Tiež som sa stretol vo viacerých prípadoch už s tým,že po výmene začali problémy.Človek chce dobre,ale žial spôsobí presný opak.
Moc moc děkuju!! 🔥
Jo, to je důležitý, je lepší nechat ji už pak bejt.
Díky za test já jsem s F10 spokojen za tři roky ani jeden problém a už vůbec ne problémy zmíněne ve videu zaleží na kusu a servisu samozřejmě:)
Mam F11 presne v tyhle variante 190KW X-Drive, mam tam 83.000km (rok 2016 z BMW Premium selection) - trapia ma tam ale uplne iné veci ako tie v tomto videu, a ano mám aj panoramu a pohoda, planujem ho mat este 3 roky a predavat ho niekde na urovni 200.000 (ročný nájazd cca 40.000), olej menim každých 15.000km a na výmenu oleja v predovke sa chystám pri najbližšj výmene motorového oleja, verím že ked sa o auto budem takto starat tak budem ho predavat s čistým svedomím
Mně v tom šestiválci stačila jedna jízda a fuu, moc bych si ho přála. auto dělalo přesně, co jsem chtěla a zvuk neskutečnej, zábavný rodinný auto….snad trefim dobrej kus 🥹😂
Na F10 se mi líbí, že má atmosférický zážehový šestiválce.
Každopádně recenze jako vždycky výborně natočená.
To sice má, ale pozor na to, budou to N53. Sám ten motor mám v 3er a ačkoliv se na to člověk dočte spousty hatu, tak to není špatný motor. Nicméně pokud člověk není fanda, co si zvládne udělat hodně věcí na tom motoru sám, tak bych doporučil jít rovnou do turba 535i. Více blbuvzdorný, 300koní je fajn a turbo dělá klidnou jízdu více příjemnou.
Skvělé, nezaujaté, zajímavé, technicky popisné. Prostě paráda. Takhle si představuji recenze. Nejvíce je na tom smutné, že ta kvalita jde už i u nových prémiovek dolů. 👍👍👍
Moc děkuju za tak velkou pochvalu!!
Jsi jeden z mála, kterého velmi rád sleduji a dokoukám vždy od začátku až do konce. Dobrá práce ;-)
Tak to mě moc těší! Děkuju
Ahoj, ďalšie super video plné reálneho pohľadu na daný voz. Parádička, super práca, len tak ďalej. Vďaka ;-)
Chtěl bych vidět octavia 3 rs tsi, v bazarech se jich pomalu začínají válek mraky, a začíná o ne být zájem...tak i video by mohlo mít ještě vyšší shlédnutí
Děkuji moc, tohle auto mě ve Vašem podání velmi zajímalo.
Neni vůbec za co. Psalo o něj hodně lidí, beru to postupně poctivě a snad se povede všechno 😁, ale aut je zatim víc než zvládnu stíhat no.
Díky moc za tuhle recenzi.Mám 335d e91 a uz dlouho vybiram f11(535d)a tato recenze mě utvrdila,ze do toho nepujdu.Uz sleduju dlouho tvoje videa a vzdycky verim co rikas.Mrzi me to,protoze jsem chtel neco vetsiho a pohodlnejsiho.No....bohuzel.Budu si udrzovat 335d jak jen to pujde.Konec konců je to nadherny a snad jeste poctivy bávo....Diky
Skvělý Muldixi !!
Viděl jsem všechny tvoje recenze a jako vždy super, pokračuj v tom dál a všichni se těšíme na ty super káry :) Tebe a Rasťu sleduju nejradši .
Skutečně skvělý test
🤝👍
🇷🇴🇨🇿
Díky moc za skvělé videa
prosím recenzi E60/61 a MX5 všechny generace
Docela by mě zajímalo přimé porovnání s Audi A6 C7 ikdyž aspoň dle mého je Audi v téhle generaci podstatně lepší i spolehlivější auto...Jinak opět pochvala za supr recenzi :-)
Zajímavý, já jsem z toho auta měla úplně jinej pocit
sakra mám pocit že tohle je jeden z nejlepších auto- redaktorů v čr
Tak to moc děkuju, Otto!
Mám 2012 F11 530D Xdrive 190kW 8st automat na pružinách a nemůžu si ho vynachválit, dát tomu kvalitní ropu, pravidelně měnit olej všude kde to jde a šlape to jak hodinky. Moje má najeto 250+ a je to tažený z reichu a stále jak nové. Nejvíc mě dostal interiér, kterej vypadá jak kdyby to vyjelo z továrny. Ten luxus a pohodlí jsou skvělý i na kratší trasy a parádu rozhodně dělá. Mám tam i to panorama, ale jelikož to je celoroční garáž tak úplně bez problému. Celočerný interiér což byl i důvod koupě mimo jiné, protože cigánské provedení béžová/ falešný dřevo/ stříbrný doplňky už prostě nefrčí. Jediný co tak se v tom v létě peču jak prase. Plavat to plave a naklání se to kolikrát až moc ale nic co by nespravily aftermarket pružiny+tlumiče. Největší radost mi dělá když si uvědomím že mám v ruce 2,5 tuny čehosi a ovládá se to tak ladně. Starty taky svižný a bába v hjondé v pravým ani neví, že sem tam kdy byl jak rychle vždycky ostatním zmizím.
Ahoj Martin, opäť skvelé video a keďže som vlastníkom F11 525xd (momentálne s 260k km), tak sa s tebou aj zhodujem. Čosa týka kvality interiéru, moje je v čiernej farbe a starne lepšie ako bežová alebo biela, avšak tlačítka na stredovom paneli sa tiež odlupujú a sú tam aj iné chybičky krásy. Moje je už po výmene vysokotlakého turba, oba predné homokinetické kĺby, jedno rameno a EGR ventil. Po asi 200 tis. som dal vymeniť olej a skontrolovať prevodovku priamo v ZF -> tá bola v skvelom stave, ale olej už bolo na čase vymeniť.
Rozmýšľam nad výmenou, celkom sa mi páči Volvo V90 (s dieslom) - neplánuješ test tých prvých modelov z roku 2016? Určite by ma zaujímalo aké vady sa vyskytujú.
Opäť vynikajúce video😊
To mě moc těší! Děkuju
Pěkná recenze, děkuji!
Ahoj.Zase super video a moc za něj děkuju! S tím BMW je to prostě fakt škoda,protože je to jinak moc krásné auto.Těším se na další videa a ať se daří! ;-)
Mám F10 530d Xdrive r.v.2012 po známým a najeto 175000 km a volant i interiér bez jakýchkoliv problému. Protože volant ve 180000 takhle nevypadá.Toto auto v testu má podle ochramanýho volantu najeto tak 400000 km. I podle toho jak se v testu auto chová. Podle mě to bazar koupil v D od nějakýho Turka. Všeobecně ale toto video je pravdivé. Rozvody to je snad největší strašák (motor ven) a to i u N47 čtyřválec. Držím palce super test.
Krasny auto - ale kolik to ma najeto a kolik odtočeno ???
ahoj jazdil si F11 RWD? Lebo to co popisujes na moje auto vobec nesedi
Děkuji , prossiiim Audi a8 d3
Dobře, ta je taky na seznamu, budu se snažit! 😁 A rovnou budu šetřit na hudbu z Kurýra 2, aby to video bylo, jak se patří tematický 😂
Jinak není zač :-))
právě se rozhoduju mezi F10 vs. W212 E300 a tohle video dost pomohlo , +1 bod pro Mercedes-jen je českých videí o feceliftu r.v 2014 poskrovnu 🤔 . Každorozhodnoprávě díkes 👍
vyštuoral jsem nakonec pěkný test - od 7:45 minuty ( jestli taky někdo hledá - ruclips.net/video/gZtkC_jrniQ/видео.html )
Běž si ty auta vyzkoušet. Já mám třeba z f10 jiný názor (spíš jen samé klady - obyč f10 530d rwd) jak tady ve videu...
@@ronemcers8570 jj,mám v plánu si je "osahat" a porovnat v reálu. ( měl jsem před pár lety E39 , spokojenost jen je to na mě už moc sportovní a ve mě to probouzelo démona 😉 ) mám Xedose 9 což mi na 100 % vyhovuje jen už mi stárne a tak hledám spíš nějakou pohodovku .
Díky za dobré zhodnocení. Řekl bych, že problém lepkání, rozpouštění barviv na uváděných částech spočívá v předešlém majiteli, který používal nevhodné čistící prostředky, které jsou agresivní na barviva a způsobují naleptání povrchu. A tak se čistí a čistí, až je to neúnosné. A odřeniny jsou dílem prstenů, dlouhých nehtů na rukou, pocení a zase toho čištění. Jinak pneumatiky u xDrive, je dílo, když na 50% ojetou prorazíte, takže opravdu 4 nové.
To si úplně nemyslím. Na mé e90 odešlo pravé madlo spolujezdce. Jak kdyby to bylo potažený plastelínou. Objednáno z alika za pár dolarů.
Nazdar co hovoris na audi a6 c7 je to lepšia alternatíva ?
BMW E60 je lepší alternativa
Ahoj, pokud chce člověk stejně starý kombi vyšší střední třídy a chce trochu lepší auto, A6 C7 je trochu lepší auto. Přesně tak :-)
@@muldix Ahoj. A ake kombi vyššej strednej triedy by si odporučil ako naj rok vyroby 2012-2014 ?
Super video, ještě jsi zapomněl na super spolehlivý motor 50i. Pro mě BMW skončilo u E38. Další už asi nechci.
:-D ten se povedl no...
Čau Muldix a diváci,
Budem sa len opakovať, no máme tu už tradične ďalší skvelí test. 👌
Aktuálne jazdím na BMW rady 3 generácie e46. Je to moje prvé BMW a prvá zadokolka. Pred tým som jazdil na starých, malých a jednoduchých autách ako fiat punto prvej generácie alebo corolla e11 r.v. '97.
S inými a novšími BMW nemám moc skúseností.
No ten môj Compact aj napriek tomu, že je nie je Mko ani M-packet zo silným motorom, je stále tým poctivím BMW. Napriek, na dnešné pomery, slabej motorizacii 1.8 valvetronic s miernymi 115 konmi ale na bežnú verziu excelentným podvozkom stále dokáže šoféra odmeniť. A je to auto, kde som ako šofér výhradne jednoduchých predokoliek pochopil výraz "cítiť auto zadkom".
Je len škoda, že tie novšie už nie sú takto vyrábané.
Vďaka za tvoje videá a sorry za predlhý comment 😁👌
Strašně fajn moderátor, dva palce hore👌
Téda, tak to moc děkuju!!
@@muldix za nic, sleduji tě už dlouho, není to tak, že bych to jentak vystřelil.. Vidím že tomu opravdu rozumíš a más uklidňující příjemnej hlas. V dnešní době, kdy se na "joutub" každej sere do všeho, je třeba chválit lidi, co mají opravdu co říct. Ať se ti daří, fakt jsi pohodář :)
@@petrfojt8605 mockrát děkuju!
Zadní měchy velice často praskaj?! ... měnil jsem je po 11 letech s nájezdem 305 000 km. Režimy reagují velice dobře. Podvozek dělá přesně co má na kombi. Zaměřeno převážně pro manažery. Na svojí váhu se chová hodně slušně. Tlumiče s EDC jednotkama je to nejlepší co na podvozku můžete mít. (Original nové přední + zadní Vás taky stojí kolem 77 000 Kč) Tato recenze mi přišla dost zaujatá, ale rozumím, je to Váš subjektivní postoj k tomu autu. 🙂
Je nanejvýš supr, že jste se svým autem spokojený. :-)
Recenze zaujatá určitě není, takový nedělám. A jestli si člověk chce zlepšit náladu, doporučuju nedávnej test E61 M5 :-))
Nejde o to jestli jsem s autem spokojený, ale že je to recenze na "velký auto" kombík, zaměřeno na marketing třídu a říkat o tom, že to je nepředvídatelné a chtít po tom "sportovní/dravou jízdu" při téhle váze, mi přijde trochu zcestné. Hodnotíme tu pořád kombík - rodinné auto. Pro tento účel bylo stvořeno. Nebo jestli to je myšleno pro ty co si to neuvedomí tak to potom ok. Ale z tohoto pohledu jsem to viděl jako zaujaté. Ikdyz e61 mi nepřišla vubec lepší třeba - prostě těžkopadný. Řady 5 to je jet jako v tanku prostě. Videjko z e61 m5 už jsem viděl. Tam to byla jiná mrda! A ten zvuk!!! 🤗
Mám f11 a musím říct že naprostá spokojenost. Servis je sice dražší ale jízdní vlastnosti si nemůžu vynachválit a to už jsem se v pár autech svezl.
Ahoj, opět výborná recenze .Moc hezký. Nechápu ,co vyváděli s těmi rozvody motorů Jak můžou dopustit, aby se přetrhl řetěz, to je fatální error .Auto za bambilión a on mu padne motor s řetězovým rozvodem. To samé prvotní TSI od VW, si z nás dělají prdel ne?
Zasa skvelé video len tak ďalej :)
Díky za video.
Super recenze, budete testovat suzuki s cross 1,4 boosterjet v automatu? Tenhle vůz mě docela zajímá s pohonem 4x4.
OPĚT super video!! :-) určitě to vydrž ještě nějakou dobu a dokážu si tě představit v nějakým větším týmu jako např.: autosalon, Světmotorů... atd.
Ahoj, moc děkuju! :)
Ahoj.Moc dobře se na vaše videa kouká.
A shodou náhod mám právě možnost koupit F10, 2016, 520xdrive po prvním majiteli. Po shlédnutí videa o nákupu už neuvažuji ✌️
Díky moc.
A příště Giuliettu 1.4 88kw 😜
Ahoj, moc moc děkuju!! 520d bude trošičku lepší na volantu, jezdilo se s ní paradoxně líp než s tím třílitrem, kterej je sice pevnější na podvozku (každý auto má jinej podvozek podle motoru a výbavy samozřejmě) , ale ve finále je pevnější vlastně jen o trošku, což nestačí, a výsledek je horší, protože auto působí a jezdí ještě víc rozplaveně. Na každej pád, kdyby náhodou, musí to bejt motor 140 kW, ne 135. :-)
Do tohodle BMW jsem se kdysi zamiloval, když jsem si v něm poseděl v Mnichovském autosalónu. Jako študák jsem měl i wallpaper s interiérem na svém monitoru. S postupem času se mi však to auto tak nějak hrozně okoukalo. Nevím čím to je. Je to samozřejmě individuální a každý má nějaké preference a názory, ale s postupem času mi přijde, že předchozí generace 5. BMW trefila ten nadčasový design trochu lépe. A například Audi A6 z let 2012-2019 se mi i po těch letech líbí nějak víc. Nejezdím ani v jednom z komentovaných vozů, ale na cestách je vídávám a to BMW se mi prostě nějak okoukalo. Přijde mi takové jakoby nafouklé.
Dobře ty jako vždy 👍
Děkuju moc!
Fakt skvely video, jde videt ze se vubec nebojis byt kriticky a rikas svoje nazory. Za me palec nahoru.
Mohli by ste dakedy urobiť video na subaru outback BH alebo BP 3.0l 6 valec... To by ma zaujímalo od vás... Sam mam BH a ja mam radosť z neho
7:12 ohhh miluju Touring bez mpacketu 👋😊 a ta barva... Jen mě hrozně mrzí že tak reznou.
Super!
Sám mám E61 LCI 530xD a seděl jsem v F11 (stejný auto ..530D xdrive ) a musim říct že ano F11 je modernější atd..ale ta 61 mě baví nějak víc, navíc v tom Mpaketu a facelift verzi to auto i tak docela dobře vypadá ... A ač má ta hujda najeto přes 330tkm, tak uvnitř to prostě není znát kromě volantu a trochu oskrabanych plastů na madle dveří. Ano něco jsem už na autě udělal a vím že další věci přijdou ale s tím u ojetiny musí člověk počítat ať koupí cokoliv...
Ahoj, jsem rád, že si mi ted potvrdil to co jsem si myslel a to je rozdíl mezi F11 a E61. Svezl jsem se asi ve dvou F11 a ani jedna se mi nelíbila, tak jako stará dobrá E61. Svého tátu jsem kdysi donutil, aby si koupil E61 530d v M-paketu, že ještě není důchodce, ted už teda je :D ... ale jediný na co u toho auta nadává, je to že se z toho blbě vylézá. Co by si doporučil ohledně xDrive a rozdílu obvodu kol? Každou sezónu točit kola na nápravách předek/zadek? ..aby ten rozdíl byl co nejmenší? Díky
Pokud máte dvou rozměr, tak je neprohodíte, pokud nemáte "stará" dobrá rotace kol je dobrá. Ale udělat geometrii a vyvážení :) a myslím si, že budete v pohodě.
Díky za video, konečně asi mám nějak jasno ohledne F11ky. Prosím mám X3 F25 je taky na seznamu testů ? Díky
Problémy s panoramou jsou opět jen zanedbany servis. Jako vše ostatne téměř všechny problémy... Je to starost navíc, ale zase takové peklo, jak tu popisuješ to není. Jinak všeobecně s f10/ 11 souhlas s tvoji recenzi...
Audi A6 4F C6 3.0tdi combi 171kw
Jsi moje krevní skupina Muldixi. Jsi snad jediný recenzent, který zmínil xdrive a jeho náchylnost na obvod kol... Čili v praxi aby člověk měnil gumy v polovině jejich životnosti. :( Ačkoliv fanda BMW, musim smutně přiznat, že v případě dálničního korabu bych raději volil Audi. Viz Tvá recenze na A7 :) Perfektní, recenze, která - jak je u Tebe pravidlem, byla zhltnuta jedním dechem :)
veľmi príjemný prejav bez prehnaných emócii, pritom všetky potrebné info. Sam som mal E46 a F11 sa mi strašne strašne páčila . Ale že je na tom takto som netušil...
Moc děkuju!
No, zrovna se o tomto autě uvažovalo 😉
Já sem jezdil dlouhodobě s 530xd m-paketu a připadala mě daleko lepší než e61 v 530xd a spotřeba byla cca kolem 7.l a ten xdrive byl daleko lepší než v e60. Ale upřímně nechápu proč si lidi nekoupi radši zadní náhon, ušetří plno peněz a s dobrejma gumama vyjede pomalu stejně jako xdrive. Prosím o test bmw 120d e87 :D
Co třeba Infinity?
Nice video, keep on 👍. Please would you do one in the future about Audi A8 D3 face-lift. Thanks.
Diky za test 🙏👌 super recenzia, škoda že BMW spravilo takéto auto 😭 potom nebude recenzia aj to Bmw G30/31 🙏😉
Určitě bude :-)
Děkuju moc za pochvalu!
Super test. Viem ze tu uz bolo par videii o BMW E90, ale bol by super podrobný test 325d alebo 330d. Nejaké pre a proti ďakujem
Od roku 2009 téměř do současnosti jsem jezdil v e39, 525i Mpaket. Nádherné ježdění, spolehlivé, na provoz nic drahého, když jste autíčkář a fanoušek strojů z Mnichova. E61 mě nikdy nebrala, nelíbí se mě, začal jsem koukat po f11, Benzínový motor sehnat je podobné jako najít zlatý valoun v Vltavě. Našel jsem pěknou, zase Mpaket, hnědá kůže, pěkně vybavené, ročník 2016, 120 tis km. Jediná smůla 4hrnek (6 hrnků je dnes sprosté slovo) 520d. Mechanik (carlab) po zahřátem motoru auto napichnul a začala sledovačka. Zjistili jsme, že egr ventil je načatý, filtr pevných částic celkem též naplněný a sací hadice začala být mastná. Evidentně začala mizet chladící kapalina. Od mechanika jsem zjistil, že investice ze startu bude 65 tis. Auto letos oslavilo 5 let. Na ten krásný stroj jsem se vykašlal. Má e39 žrala 1l oleje na 1600km +/- (tachometr poctivých 270tis). Už pár let poslouchám bratra(Mercedes), jak se stále vysmívá BMW. Olejožrouti, vybíječobaterky... S těžkým srdcem a slzou v oku, musím napsat, že budu Mnichovu nevěrný, koupím od bratra MB W212 2014. Chtěl bych vědět, kolik fanoušků BMW za poslední, téměř 2 dekády, přesedlalo do Mercedesu... 🤔😢 Vážně, od doby, kdy zmizelo z továrního označení e... se v Mnichově zbláznili a inženýři začali létat na drogách! Škoda!!!!!
Nevim. Tyhle motory moc oleje zpravidla neberou.
@@muldix moje e30 ani kapku, w212 od Mercedesu také ani kapku! Tedy ať ani kapku nežere současná paleta motorů z Mnichova. Stará garda, která tam působila za éry kdy se dala koupit 3,5,6,7,8, je v Alpách na zasloužilém důchodu, ten učňovský chaos, který to tam vede dnes, je naleštěná bída! To je smutný fakt...
Opět naprosto perfektní video 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼. Ale tohle BMW je pro mě velkým překvapením. Čekal jsem, že tyhle auta na tom budou lépe 👎🏼.
Tvl a me se libi, ale jak tak koukam zustanu u ovce 3 ,diky za videjko
Ahoj. Tam extrémně záleží na volbě výbavy, karoserie atd... myslím si, že kdybys měl v testu "obyč" f10 530d bez všeho možnýho adaptivního, tak to zhodnotíš jinak, potom otázka co u toho dělá M paket že... . Auto bych ale i tak přirovnal k hltači kilometrů a z mého pohledu je to krásně pohodlný, nicméně já v e60/e39 nikdy nejel, takže nemůžu porovnat, řídil jsem jen e63 kvalita interiéru nic moc.
Ahoj! :-) Moc děkuju za komentář, tohle je, včera jsem to počítal, buď třináctá nebo čtrnáctá F10/F11, kterou řídím, nebo s ní jezdím. U socek jako 520d v M-Paketu to bylo trochu lepší, přesně jak řikáš, ale to chování auta tu pořád zůstává (bohužel je podobně zvláštní taky M5), ať je to, co je to. A ujetý kilometry to chování samozřejmě zvýrazňujou dvojnásob.
Super videjko😇
Děkuju moc!
Výborná recenze krásný auto když ho potkám ale když se dozvím co je to zač tak jsem zklamaný je to opravdu škoda
Je krásný a reprezentativní, souhlasim! :-) Moc děkuju za pochvalu!
Zase super, houpy houpy :-))))
Děkuju moc 😁
@@muldix ta kvalita šla asi dolů opravdu. Kamarád ho kupoval jako nové 530d sedan. Po 150km mu vytekla aut. převodovka.
Ahoj, je možný otestovat Bmw 33D gt rok2014 ?? Pls koupeny 75 km dnes 110 vše měníme tak jak se má olej v xdrajvu také. Za mě absolutní spokojenost, zajímá mě názor ostatních. Odebírám tak budí sledovat a těšit se. Děkuji
Ahoj bmw 530d 4x4 byl pro mě opravdu zajímavý test. Moooc za něj dik.
Osobně mám x1 e84 2,0 d 105kw r.v 2012.
Jsem spokojený. Baví mě to auto řídit.
Potom mám vw passat 20.tdi 103kw 4x4 r.v 2012. Také je to moc dobré auto.
Chtěl bych ho ale obnovit a tak koukám po různých 4x4 od roku v. 2014 ale jsem nerozhodný. Buď passat b8 4x4, mondeo 132kw4x4 mazda 6 4x4 atd. Jezdim hlavně dálnice po SRN ale městu se také nevyhnu.
Děkuji za tvou práci pro mě je skvěle odvedená. 😉 😉 😉 Ahoj Roman 👍 👍 😉
Můžu se zeptat, k čemu je 4x4 dobrá na dálnici a ve městě, krom vyšší ceny, váhy, spotřeby, hluku a servisní náročnosti?
@@johnwet6969 Já vím že k ničemu ale mám takovou úchylku. Všichni si ze mě dělají srandu když přijde řeč na 4x4 ale já prostě i za vyšší spotřebu a dražší servis se nechci vzdát pohonu 4x4.Vim jsem asi úchyl.
Prostě to jen chci. 😉 Občas tedy vyjedeme na hory nebo k vodě na nezpevnenou cestu. Jinak je to jen chtíč. 😉 😉
Hezký den Roman 😉
@ 😄 Díky za upřímnost. Já během 30 let skončil na břiše v hlubokém sněhu 2x. Z toho jednou po smyku v zatáčce s velkými jazyky. Jinak jsem i hory vždy zvládl s pohonem jedné nápravy. Tak jsem se chtěl zeptat.
Ahoj pěkně video. Co testnout VolvoV90 T6 Cross Country?
Ahoj, co 535i?
Naprosto souhlas... Ještě bych dodal, že ta kombinace motoru + převodovky pokud funguje, tak je podle mě nejlepší ve třídě
Moc děkuju! To jsme zmiňoval i třeba v testu F30 :-), tam platí to samé.
Výborný test i video :) - Jak jste díváš na F31 LCI ve srovnání s F11?
Děkuju! F31 lepší, F31 LCi výrazně lepší :-)
Recenzia je prilisne kriticka. Ako majitel mnohych bmw, i generacie f10 mozem povedat ze to je skvele auto. E60 naozaj bola viac sportova, a f10 je naladena viac ako velka limuzina. Napriek tomu sa stale jedna o auto, v ktorom sa dobre povozite aj ako narocny sofer. V mojom aute sa samozrejme nic neodlupovalo a ani nic nevrzalo a to malo 250t km nez slo dalej do rodiny. Doporucujem kupovat 530d bez xdrive (zivotnost xdrive je cca 150t km a oprava vyjde na 2t EUR). Auto je spolahlive, trpi na zanesenie sania (bud vymena 1k EuR alebo preplach 400eur). Moje mimoriadne servisne ukony: 150t km - vymena sania, 200t km - zhavice, vycistenie sania, 230t km- remenica a termostat. Vymena oleja 30tkm. prevodovka bez problemov, podvozok bez problemov. Samozrejme je potreba pouzit zdravy rozum a velky diesel netrapit jazdenim po meste
Ahoj ,Diky za super test ?
Aky 4valec by si doporučil do BMW G30?
Diky
Nech sa dari 😀💪
Žiaden 😄
Co říkáš na 520d xdrive 135kw?
Pozdravujem :). Nemáš prosím ťa v pláne otestovať staršiu generáciu Toyoty RAV4 ? ( 2.-3. gen). Rád by som si taký test pozrel v tvojom podaní !
Ahoj. Tenhle vehikl má šéf a můžu Teda říct, že na to že je to zvenku celkem velký auto (sám mám srovnatelnou Audi A6 4G), tak v autě je dost málo místa. Ať vzadu, nebo i kufr. Má to strašně dlouhej čumák a na místo vevnitř už nezbyl prostor.
Ahoj, plánuješ udělat v blízké době recenzi na Megana 3 RS? Případně na nějaký takový hot hatch? :-)
myslel jsem si, že to pochválíš:) BMW mělo z mýho pohledu podvozky dobrý, nebylo tohle nějaký vyžvejkaný?
nebylo. Obecná vlastnost měkkých silentbloku. Zminuje to třeba Vaculík u f30. stejná písnička
Chtel bych poprosit recenzi na 530gt do 2012 roku auto se mi velice libi a nemohu si vybrat v cenově relaci mezi 350-420 tis co v teto ceně by ste zvolil vyber mezi audi bmw aby to pro mohutnějšího člověka dekuji moc
Ahoj, super video, F11 bola ako jedna z potenciálnych možností do budúcna ale po vzhliadnutí tohto videa som ju vyradil. Náhodou nebude w212 test? myslím že dosť ludí by to zaujímalo, hlavne porovnanie kvality proti bmw
Ahoj, určitě časem bude. Pokud chceš, pusť si test CLS SB, je to vlastně stejný auto. Spolehlivost je tam zmíněná.
Mám f 10 rwd atmosféru zbavil jsem se rft gum a přidal rozpěrné tyče zadní nápravy a motoru uvažuji ještě o eibach podvozku ale myslím že už to stačí ,,to by museli být jiné silnice,, ještě dodatek proč bmw protože je to zadokolka a i tahle řada umí jet bokem tím svým jednoduchým způsobem stačí přidat plyn a točit kontra volant je neskutečné že limuzína s hmotností 1700 tohle stále dokáže ,jinak se mi líbí všechna auta...ale tohle jsem chtěl vždy ale pořád je to hlavně cesťák na dálnice a tam je super pohodlná ,jinak super video a upřímný názor vlastních pocitů z auta ...
Moc děkuju za krásnej komentář! Samozřejmě že na tom podvozku se dá pracovat :-), měkké silentbloky se dají vyměnit např za tužší a je to rázem úplně jiné auto. Ale to by pak platilo prakticky o všem :-), je moc dobře, že člověk je spokojený s tím, co má. Tomu fandim! Taky mám BMW řady 5 :-))), každopádně pokud se budeme bavit o nějaké jízdě bokem a o kontra, doporučim mrknout třeba na test Subaru BRZ nebo nového Yarisu GR :-))
Asi tak člověk musí vědět co chce mám 530i 200kw a manuální převodovku a zadokolku a v předu benzínový šestiválec i když je to n 53 tak se s ním dá celkem rozumně žít je to výbava jak se říká pro socky ale tu jsem přesně chtěl zbytek se dá doladit ,,jel jsem Toyota gt 86 to je něco podobného jak brz a ano to je mnohem zábavnější auto na jízdu bokem to by člověk musel mít garáž a ní aspoň 50 aut každé má totiž něco dosebe a něco proti ale co člověk to sto chutí...díky za odpověď na tvé recenze se dívám i když nemusím třeba někdy souhlasit tak mě to baví protože o tom to je každý máme přece svůj názor a je super to zdělit to ostatním ...
Díky za tuhle recenzi. Do budoucna jsem o něm vážně uvažoval. Co Éčko?
Já jsem nyní málem koupil f11, ale všude jsem slyšel, že je to krásná nespolehlivá sračka, tedy koupil jsem MB w212 2015... Rozhodně větší držák. Škoda, že to BMW už není co bývalo
Natáčeno na kypách u Bíliny?😁🔥
Kľudne by som sa pozrel aj na recenziu o faceliftovej e61
Svez se s 530d, RWD s aktivním řízením a adaptive drive (aktivní stabilizátory) a doporučuji M volant. Uvidíš, že to bude trošku jiné svezení...
Ahoj, tohle není první auto (f10/11) který jsem řídil. Bylo toho opravdu už pár kousků ☺️, tohle je samozřejmě nejhorší kombinace, na opačnym konci stojí právě auto, jaký zmiňuješ ty. A je to přesně, jak píšeš ...trošku jiné. Tam to ale bohužel začíná a končí. Do skvělýho má to auto bohužel tak jako tak daleko.
Ahoj, šla by recenze BMW E90 325i spíše před face? Plánují pořizovat tak věřím že by mi to dost pomohlo i dalším 👌👌
A ještě s 2,5kou nebo už 3litr? V pre-face šlo pod 325i najít obojí. Doporučil bych spíš 335i. Případně rovnou 3litr. Pokud N53 tak se zaměřit na servisní historii.
Nejlepší recenze v ČR
😳 silná slova... Určitě ne, ale pokud to tak působí, tak fakt moc děkuju! 🔥