Jaké je popravdě BMW F10 ? Konečně POZITIVNÍ RECENZE na Českém internetu ? BMW 530d xDrive 190kW
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- DOVOZ vozidel dle předem vybrané specifikace na objednávku až do domu.
www.SNCAR.cz / 770 166 042 / Whatsapp ideálně
mail: prodej@sncar.cz
Nikol, Drahoslav, Roman
Ani se mi nechce věřit- že je svět ještě někde v pořádku. Krásně vše shrnuté a přesné :) Sám vlastním už nějaký ten rok F10 530xd Lci a jsem nejvíce spokojený. Ať se daří a děkuji.
Také jsem hrdým majitelem F11. Konktrétně 520d ročník 2011. Na auto jsem se šel původně jen podívat, jelikož jsem něco takového hledal, ale původně chtěl Audi A6. Hoši, jak jsem si do toho sednul, hned jsem věděl že do toho jdu. Sice jen ve čtyřválu a horší výbavou, za to za pár drobných, nájezdem dvě kila a plnou serviskou od BMW. Tady ten stav nebyl o čem. Mám ho tři čtvrtě roku a 15 tisíc kilometrů a největší oprava byla těsnění pod ventilovým víkem, kterou jsem sfouknul v neděli před garáží, abych v pondělí otočil republiku. Jízdní vlastnosti jsou takové nemastné neslané, jak říkáš, prostě ta váha je na tom znát. Okresky mu prostě nesedí. I to auto samotné je spíše na pohodovou jízdu. Já jsem drak, pirát silnic, ale jak sednu do tohoto korábu, tak spíš odpočívám a užívám si jízdu. Jináč k tomu čtyřválu, já mám auto z Belgie, které má jen 120 kW, nevím z jakého důvodu jim to stáhli z 135 kW, ale myslím že je to znát. Rozhodně je to první auto, které půjdu nechat čipovat. Neříkám, že je to líná hujda, ale prostě tam chybí trochu rezerva. Hlavně když to auto kupujete, nechoďte s financema na dřeň, já když to kupoval, věděl sem že nasypu prachy do rozvodu a oleje v automatu. Kupuješ prémiovku, dej jí taky trochu prémiový servis. Tohle není jedničková Ofce, se kterou jezdíš dokud se ti nerozpadne na srajdu.
Děkujeme za super shrnutí. Ať slouží. D.
Jako ty ostatni recenze jsou proc jsem vynechal Fko a nechal si e61 a k tomu koupil g31.
Tohle je konecne nekdo kdo udelal kladnou recenzi. Super ❤
Zdravím Drahošu,dobře si to řekl tak jak to je,když na to nemám tak to nepomlouvám. Pěkný video .🙂👍👍👍
Občas tam dám nějakou hlubokou myšlenku.
Zdravim. Mam BMW F11 530d xdrive 190kw, najazdene 377tis. km. Pri 260tis. robený rozvod, ináč všetko pôvodne. Tankujem prémiovú naftu, orig. Olej BMW každých 10tis. km. Auto ide bez problémov.....nechcem to urieknuť. Nikdy mu nenakladam na studeno, nespravam sa k autu ako kreten, tak predpokladám že ešte niečo vydrží.
Super video. Pokracuj tak dalej
Dekuji.
BMW f 10 530 i 200kw manuál zadokolka momentálně najeto 330 000 věřím že se správnou údržbou udělá dalších 300tis.
Taky jsem si koupil jedno auto co Muldix zhejtoval a co, jezdím a tankuju, jo budu řešit letos poslední tlumič výfuku ale to se dá čekat na starém autě co má skoro 250t KM:)
Fajn, ať vydrží .
Dobre hovoris 👍🏻
F10 z roku 2012 ve verzi 535d xdrive vlastním něco přes rok a půl. Kupováno od ofiko dealera, který zpětně odkoupil od prvniho majitele. Najeto 109 tis. Km což muže znít jako výhoda, ale i nevýhoda. Já od koupě najel 50 tisíc km střídavého provozu a krom základní údržby se na autě nic zatím dělat nemuselo. Biturbo jede jak blázen a kombinovaná spotřeba 8.5l/100 je za mě super. Souhlasím s jízdními vlastnostmi, kdy auto není kvůli váze s měkkému podvozku úplně okreskové, ale za to je to skvělý dálniční stíhač. Otočil jsem i Praha-Athény, 4500km se spotřebou 7,5l/100 a neskutečným pohodlím. Bohužel nemám adaptivní podvozek, ikdyz možná bohudík, protože takto budu moc relativně levně a snadno vyměnit stabilizátory za tužší a až odslouží své podvozek, půjde to vyměnit za kvalitu (ikdyz drahou) od KW.
Díky za super recenzi!
Super názor konečně se vším. Dik vlasnim 3 Bmw. Obrornici kteří neumí ani vyměnit olej natož brdové destičky. Ať se daří 💪👍
Pekna recenze. Ja se na podzim rohodoval medzi F10 nebo mercedesem w212. Oboji 4valcova nafta. Nakonec jsem sel do mercedesu E220cdi. Duvod byl ten, ze u bmw jsem nejakych 15 let a mercedes byl takovy muj dalsi sen. Tak jsem to musel zkusit. F10ku mel kamos 525d a rikal mi, ze mu tam hodne vrzala palubni deska a na nejakych bmw forech zjistil , ze je to u nich časty problem. Byl zklamany a prodal ho. Takze jsem se rozhodl pro MB a zatim jsem spokojen. Ale F10ka se mi porad libi a libit bude. Jedina vec co mi u toho mercedesu vadi je ta hlučnost motoru do interieru , ale to co jsem tak zjistoval neni chyba ale vlastnost tech aut. Kdyz jsem byl zvykly na 6ti valcovou X5ku, tak to byl oproti tomu šepot květin 😊
ve 150 mám hlučnost v interiéru 67db.. 535d.. nic mi nikde nevrže, má přes 200km
Dobrý den
Moc Krasny video👍
Máte velkou pravdu v reakci - negativismus a závisti lidských bytosti. Bohužel doba je taková. 🙁
Krasny auta děkuji za možnost nahlížet na vámi testované kusy aut.👌
Zas a opět parádní video 👍🏼👍🏼👍🏼 a super názor na toto BMW.
Super video ;-)
Mam f10 m sport mame ho 5 let a fakt super kara octavia sem mel wrs 3 a onicem auto povedena verze f10
Znamej má f10 akorát 520d 135kw
Najeto 330 tisíc
Ano dělal rozvody, ale až v 300 tisících
Plus výměna oleje v automatu, jinak to auto jen jezdí a má ji cca 4 roky.
Kdežto já kterej má O2 2.0 tfsi RS jsem za necelý dva roky za 70 tisíc😂
Nevybereš si, ale o f10 se mluví dost negativně, při tom to auto je dobrý.
Já jsem F10 s N57 měl, najel jsem s ní asi 50 tkm (180-230). Technicky uplně bez problému, motor byl parádní, 8 kvaltový ZFo taky, dával jsem jí hrozně napít, jezdil jsem často Německo a u nich to byl skoro furt plnej s rychlostma okolo 250, za celou dobu jediná investice byly preventivně rozvody. Prvotní nadšení z auta vyšší střední třídy po pár tkm vystřídalo nasrání ze skoro každé cesty, kdy mě to auto jízdně tak neskutečně nudilo, že jsem to musel prodat. Neohrabanej, těžkej tank a nejvíc mě na tom všem sralo, že na sebemenší nerovnosti interier vzral tak, že jsem si myslel že se rozpadne. Vrzalo všechno, od reproduktoru v palubce, po stropní lampičku. Nakonec jsem se vrátil k E60 530d LCI v manualu, která je sice míň limuzína, interiér už má v dnešní době dost zastaralej, ale je to ještě radost z jízdy, navíc v ní nic nevrže
Jaký rok jste měl? Já mám podezření, že lci modely jsou horší kvality. Já mám ještě pre-lci, otec měl lci (nedávno vyměnil za g30 lci) a lci kvalitou interiéru značně horší. Levnější materiály například na řadicí páce, plasty v zatáčce vrzali už v po 15k km. Oproti tomu moje pre-lci kvalitou interiéru klasický bmw a v životě mi tam nic nevrzalo.
Mě by zajímalo... U F10... Benzín nebo nafta? A 520 nebo 530? A s/bez X-drive?
Super recenze,mám F 10 530 d✌🏻
Dobře řečeno 😉
Zdravím. Môžem sa opýtať na názor 535d f10 zadokolky ? Veľa ľudí odrádza kvôli biturbe.
Je to stejné jak s tímto, dost lidí to odrazuje skrz něco, o čem jen čtou v komentářích, já to auto měl a jelo to jak píchlá svině, navíc jsem s tím půl roku tahal auta a nemám k tomu špatného slova. Samozřejmě ten podvozek tomu výkonu už nestíhal.
Ďakujem krásne za odpoveď. @@SNCARcz
Mám to auto ,ale x drive ...230kw f10 535d ..Hmm..Takto...Olej meniť po 10tis km..Pri výmene oleja ROZREZAŤ filter a pozerať či niesú piliny..Ak sú čím skôr menit ojničné ložiska a skontrolovať kľuku. Turbá problém niesu, prevodovka trúfam si povedať jedna z najlepších na trhu...Komfort super , až na tie runflaty, výkon pri obiehaní super . 0-100 mám za 5.6 , 80-120=3.4s , 100-200 za 15.7s ... Spotreba sa ustálila na 8.8l na 100.. Pozor však od koho kupuješ motor , pri oprave MUSÍŠ dať originál kľulu a originál ložiská ,inak budú pilinky zas a môžeš vyberať motor zas.Osobný verdikt ? Už by som to auto nechcel ani nič z generácie F. Pán vo videu mal podarený kus a šťastie..Ak by mal skúsenosť akú mám ja , tak by sa tomu vyhol..
Naprostá pravda.
Mám 535xd f10 230kw...Po dupnutí plynu na podlahu...vyčarí úsmev a ...je to dobré auto- Áno menil som motor...ale...Aj tak ho mám rád ...Oproti audi a6 mi to dáva stále takú emóciu, mám k nemu vzťah čo sa o audi nedá povedať...Audi fajn rýchle 3.0bitdi ale...Jazda s bmw je o inom ako v audi..
Já bych šel do F10 535i❤👍
Zdravím, ako majiteľ 530d F11, nemôžem povedať jedno zlé slovo na to auto, žiadna spotreba oleja, ani vody ani nič podobné, keď sa k tomu človek správa normálne tak to drží, bol to dovoz z DE, tam dostalo poctivý servis, tu tak isto, klasika rozvody, olej v automate, čistené EGR, výrivé klapky, klasika BMW, klasika novodobých aút, ktoré všetky karbonujú po čase. Auto má 245 XXXkm, najdôležitejšie čo počuť od každeho kto sa venuje tým autám dlhodobo je potreba dodržať intervaly oleja na max. 10k km, aby sa neprepalovaľ olej a následne neprichádzaju horror story s ložiskami a kľukami, ako to že stále sa nájdu kusy čo majú 350-400k km a je tam pôvodny motor, pôvodné rozvody a ložiská... je to čisto len o majiteľoch, tie autá proste nestrpia odfláknutý servis. Inak k tej hmotnosti a tým, že je to pre niekoho mäkkšie, áno klasická verzia nepôsobí ako generácie E39/E60, ja to mám v M-Packete a zadokolku a je to o dosť tvrdšie ako klasika a cítiť to v jazde, je to citeľný rozdiel v nastavení podvozku.
stále ma zaujíma,ktoré poruchy sú vinou zanedbania servisu a ktoré nekvalitou vo výrobe.
Radšej nekúpim a mám pokoj
Ahoj Drahos super video a BMW nieco nádherné 👍len tak dalej zdravime ta zo Slovenska 😉👍👍👍👍👍
Čau a díky.
Zrovna ted to ridim a je to neskutecne pohodlne auto, presne rizeni, drzi to v zatackach a mod sport nevypinam :D :D Je to neskutecna kara a ano jak rikas skocil jsem s fabky do BMW a jinej vesmir :D
Mal som f10 a viete čo?,, kúpim si ho ešte raz ,,
konecne nekdo s lidskym pristupem taky se me f10 libi a taky mam fedry co se na tom muze vsechno vysrat a kolik by to pak stalo ale je pravda ze se ti vysrat muze kazdy auto a kdyz to je ojeta premiovka tak to pak je vzdicky ranec . a jo nejspis tam mam blbe iy tak me to tady nemusite pak pripominat 😂 kurvim to od zakladky👍
Upřímně ještě jsem F11 nevlastnil, abych mohl soudit, ale už na E61 jsem slyšel kopu negativních recenzí a vlastně ve finále jediné problémy co to auto má mu přinesl majitel. Takže u F11 to vidím podobně, jak se kdo stará, nebo jak opečovávané auto koupí, takové ho má.
Zajímalo by mě jestli jizdně to je fakt taková bída jako říkal Muldix, že to je měkký a nečitelný 🤔.
Martin testuje moooc rychlých aut a občas se v tom už ztrácí, tohle je manažerské vozidlo už z principu, to není i30N. Tohle není potřeba aby jezdilo do zatáčky bokem a v tom je ten rozdíl.
@@SNCARcz na druhou stranu i pětky uměly být řidičsky zajímavý auta, ať už právě v té E39, nebo E61 verzi, kdy se s tím i na okresních cestách dala jet kudla relativně jistě a bez problémů.
Byť jasně, vždycky je to velký auto oproti trojce a nikdy to nebude tak hbitý, ale uměly to.
@@SNCARcz 5ka je sportovy manazersky sedan, to ze je to 5ka neznamena ze to ma plavat na ceste, to si kupte mercedes
A to si slyšel kde, že to plave na cestě ?
@@SNCARcz sice to není na mě a Martin neříká že přímo plave, ale tak od šesté minuty jeho recenze mluví o měkkých silentblokách a jejich vazbě na horší jízdní vlastnosti generace F10/11.
Souhlasím, ženám se tyhle auta líbí, především,že je to BMW a chtějí s ním jezdit 😁
Mám kamaráda, který BMW používá jako kundolap a vychází mu to😂