Que lindo poder pasar una tarde con este Señor hablando de autos.... Increible como desarma el auto cuando explica detalle por detalle hasta el más mínimo detalle.
Impresionante ese Ford !!!!!. Amo los Falcon. Soy hincha del óvalo (aunque ahora tengo un Aveo que compré por el estado que tenía). Sin sacarle prestigio a otras buenas máquinas del momento ; el Falcon fue sinónimo de rudeza , confiabilidad, simpleza, en la ciudad , como en el campo argentino. Fué un pedazo importante en la historia automotriz nacional... como lo fué Diego en el fútbol (si vale la comparación ). Marcó el Falcon un recuerdo imborrable en quienes lo tuvieron. Enamoró como dije , por sus atributos y por eso figurará (según mi criterio) , en el pedestal de los clásicos junto a la querida F-100, el 1114 en los camiones, el Fiat 780 en los tractores. Todos éstos íconos perdurarán por siempre en el corazón del laburante argentino clase media o porqué no , alta de otros tiempos. Un abrazo Roberto , desde Bahía Blanca. Como siempre , impecable tu presentación !!!!
Muchas gracias por el documental , antes de ayer me compré el Falcon de lujo modelo 80 y me enseñaste cosas que no sabía , soy nuevo en esto 😂🎉 muchas gracias 👍🇦🇷💪
El mejor momento de los domingos cuando te avisa la notificación que esta disponible los videos , que buen o ver y escuchar la descripción completísima del señor Roberto un video mejor que el otro ...
@@amigobop saludos Roberto muy muy buen informe, aqui el Falcon se VENERA y a pesar de los autos modernos que hay, el Falcons e cotiza bien y es un carro muy respetado. El informe de Chevy 1959 de 1 hora de meses atras estuvo tambien muy muy bueno, excelente trabajo. saludos
@@andyluna3217 el Falcon entro aca, concretamente el modelo 1973, el mas basico que aqui se llamo Falcon Standard su cometido fue como Taxi Interprovincial, o se taxi para largas distancias. Era un auto que junto al Chevy de 4puertas y el Dodge 1500 REVOLUCIONARON el panorama automotor de Cuba que estaba base de autos rusos y de europa del este en los años 70´. El Falcon literalmente es reverenciado, al punto que en Cuba cuando algo o alguna cosa esta muy bueno se dice ¨esta pá (para) Cuba¨ y con la llegada de los Falcon se modifico y se decia en la jerga automovilistica ¨pá Cuba como los Ford´s¨ ó ¨Pá Cuba como los Fores¨...El Falcon sobrevivió hasta los años 80´cuando fue reemplazado como Taxi Interprovincial por los Volga de 24 de procedencia rusa/sovietica, un auto que ni de lejos se aproximada por caracteristicas y rendimiento al Ford Falcon. El Falcon, lamentablemente era un auto estatal, por lo que muchos se destruyeron quedaron en manos de dueños privados por suerte unos cuantos, quedan con su mecanica original muchos, pero otros por la falta de piezas ya tiene adaptados otros motores como por ejemplo, que he visto de Volga 24, XUD9 de Peugeot, Mitsubishi entre otros. inventando para que aun, sigan dando la talla, pero si te aseguro que el Falcon en Cuba es un auto muy muy cotizado
HOLA ROBERTOOOOOOOOOOOOOOOO ,ME DEJASTE LOCOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO ,GRACIAS ROBERTOOOOOOOO,ME RETRAISTE A MI PASADO,NOSOTROS TENIAMOS EL 79 IGUAL A ESE ,NO DE ESTADO ,PERO ERA EL NUESTRO ,AGUANTE FOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORD NO PUEDO NI BARDEAR AL CHIVO DE LA EMOCION ,GRACIAS Y ABRAZOS A VOS Y AL EQUIPO DE OLSTIMER
Impecable, estado original puro de la unidad mostrada. Maneje por mucho tiempo uno igual, un andar, una solidez única. El ventilete era una maravilla en verano. Calidad de construcción y materiales impresionante 100% argentina. La dirección era como manejar el timón de un barco, demasiado blanda y a mas de 80km/h se tornaba peligrosa. Los frenos por lo menos en la unidad que manejaba eran bastante flojos , y bueno lo típico de los falcon, se iba mucho de cola, muy delicado el manejo sobre todo en empedrado mojado. En fin un coche muy pasional , lo amé y odie al mismo tiempo...pero me gustaria volver a manejarlo..volver a sentirlo. Gracias Roberto, excelente como siempre!
Sorprendente!! No se puede creer el estado de conservación. Heredé un falcon 1976 de lujo. El tiempo que lo tuve, solo satisfacciones me dio. Nunca me dejó tirado. Terrible auto. Bellos recuerdos. Saludos Sr. Roberto. Excelente labor.
Todo un gran auto clásico argentino....muy buen video...me recordó un auto similar que solía ver en la Embajada argentina en Lima cuando pasaba por allí camino al colegio allá por los años 1970 y 1980.....gracias y saludos desde Perú
Muy bueno el video, exelente vehículo. En lo personal ,creo que Ford cometió un abuso al fabricar este modelo durante 30 años, claro está, esto se vió favorecido por la falta de competencia en un país donde había que conformarse con lo que el mercado ofrecía. Eso sí ; indiscutible, un verdadero clásico y un coche muy querido por los argentinos. Una vez más, gracias Roberto por tu aporte.
¡¡¡Maquinón!!!... ¡Valió la pena la espera!... Y sí, qué querés que te diga, hacen ronronear ese 221 maravilloso, te muestran el interior, esas puertas de 200 Kg c/u que cierran con un leve "click", los mil detalles y detallecitos, y ¡¡¡te querés matar que no te podés subir!!!... Pero, con todo respeto lo digo: ¡Es jodido el Rober!... Esbozó una leve sonrisa al hablar de las llantas: que son las viejas pero pintadas, simulando ser nuevas... ¡¡Jajajajaja!! ¡Sólo a él no lo podés embromar con estas agachadas de los fabricantes! O la parrilla de plástico... "De plástico" y no de aluminio ¡¡jajajaja!! (igual dijo que era un plástico de primera)... ¡Y criticó (levemente) el espacio del baúl! Pero... ¿Qué llevas cuando viajás, el aparador con la cristalería herencia de la Nona? ¡¡¡Jajajaja!!! Me causó mucha gracia, porque es "Re-Obse", un Capo, pero se le veía la cara de disfrute ahí sentado pisando el acelerador... ¡¡¡Muy buen video Oldtimer, Felicitaciones, de Colección!!!
Paaaa, que bueno que esta!!! Muy muy bueno, digno de ver, un cochazo en un estado excelente!!! Felicitaciones a los dueños, tienen todos sus autos 10 puntos!!! Felicitaciones a vos Roberto por la detallada explicacion, y al equipazo de Oldtimer Video Car Garage... Un lujo!!!
Esto es lo bueno de oldtimer, mas allá de los autos que muestran, ellos nos traen recuerdos. Quien no tubo una de estas joyas de joven o algún tío o el padre de alguno de nosotros. Esto es lo lindo de este canal. Los recuerdos que nos vuelven a la mente. Saludos desde bahía blanca!
Hola Leo, muchas gracias, así es, resaltar alguna característica funcional del auto que lo diferenciaba en su época nos gusta agregar. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto, soy hincha de Chevrolet,pero realmente hay que reconocer el estado en que se encuentra.es muy lindo cuando un auto emblema argentino como este esta así de cuidado, y el informe muy completo como siempre,saludos .Leo
Hola Leonardo, exacto , un clásico en perfecto estado sea la marca que sea deja de lado los fanatismos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
BOA TARDE ROBERTO, LINDO E CLÁSSICO FORD FALCON 1981, QUE AUTOMÓVEL LINDO!! CARA, UMA PENA O BRASIL NÃO TER FABRICADO ESSE TIPO DE VEÍCULO!! VOCÊ EXPLICA MUITO BEM, MOSTRA TODOS OS DETALHES DO CARRO; EU NÃO FALO ESPANHOL, MAIS ENTENDO TUDO O QUE VOCÊ FALA, REFERENTE À AUTOMÓVEL CLÁSSICO. ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!! O FORD FALCON E O RENAULT 12 SÃO OS CARROS ARGENTINOS QUE EU MAIS GOSTO!! AQUI NO BRASIL, OS CARROS BRASILEIROS QUE EU MAIS GOSTO SÃO O GM OPALA E O FORD CORCEL!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, RIQUÍSSIMO CONTEÚDO!!
Hola Fabio, gracias por tu comentario. Y me alegro que sin hablar castellano , lo logres entender , sin dudas autos muy icónicos en nuestro país. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER. Abrazo
En los años 70 mi padre trabajó por seis años exportando pescado a un frigorífico de Río Grande do Sul, en vacaciones lo acompañaba, en esos viajes lo primero que hacía al llegar era comprar todas las Quatro Rodas y Autoesporte posibles, con sus tests comparativos dobles y triples.... Opala SS seis cilindros una máquina... Ford Maverick V8 un auto que llegó tarde a Brasil y no fue valorado como se debía, quizás Ford tendría que haber creído más en ese auto.... Dodge Charger.... me fui a la banquina, pero que lindo es hablar de autos....
Mi tío tuvo un '81 amarillo con motor 188 y caja de 3 marchas, le cambio la caja a cuarta, lo tuvo 20 años, impecable igual al de video, cuando lo compró era de un señor mayor de Mendoza, el hombre le dijó..."cuidemelo al mocito!...que es una maquina. Con ese Falcon se recorrío casí todo el país como viajante distribuidor, jamas lo dejó mal parado!....Un sola vez tuvo problema con la alineación de las ruedas delanteras en Cordoba, entramos a James Craick en el taller de unos mecánicos de "fierro" que suele haber en la rutas argentinas...Se pasarón!!...ya que en el alineado el Ford lleva unas tuercas perpendiculares sobre la masa que le regulan el combado y hacen que se queden parejas al andar. Pero después un autazo!.. Muy lindo el video...saludos.
Hola JL, así es, muchos viajantes tenían al Falcon como auto ideal por su nobleza y bajo costo operativo en esas épocas. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Otro excelente y detallado informe Roberto !! Te lo agradezco de corazon ya que como dije mas de una vez mi papa fue un destacado ingeniero de Ford y yo , como no podia ser de otra manera , tengo mi corazon ovalado desde la cuna !! Abrazo enorme y gracias por el.recuerdo de esta linea de la que yo mismo tuve una version de estas pero SP de color blanco tunes con tostado caribe !! Un verdadero FIERRO !!!
Roberto excelente informe, si no fuera por la chapa del concesionario juraría que se trata del auto que tubo mi padre en 1980, gracias por el informe me retrotrae a mi niñez, cuando mi padre lo adquirió tenía 5 años y me acuerdo perfectamente el día que lo retiro del Consecionario.
Qué lindo ver un ejemplar que se haya "salvado" de los tantos que se perdieron en manos del 1/4 de milla y las diferentes categorías del automovilismo deportivo. Para destacar la política comercial de poder configurar un auto a la medida del cliente. Felicitaciones por el video!
Hola Roberto. La ultima vez que maneje un Falcon fue hace 27 años y este video me hizo sentir que fue hace 27 minutos. Como siempre, impecable informe. Nuevamente, gracias por el paseo.
Hola Daniel , creo q transportarse en el tiempo para revivir momentos placenteros no tiene contra. Una vuelta imaginaria en Falcon 27 años después está buenísimo. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
El auto argentino por excelencia! Amo los 400 ,los chevy , polara,coronado,fairlane, valiant,etc...pero este es mi favorito. Gracias por el video Roberto y equipo! Saludos desde MdP
Muy bueno !!! Gracias roberto x mostrarnos estas joyas inmaculadas , yo puedo comprar mi primer auto y es un falcon futura 1981 sp color rojo cardinal con vinilico negro
Hola Emiliano, muchas gracias por el comentario. Y espero que te puedas comprar el Futura SP rojo cardenal. Hermosa version y color. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Ver un Falcon me trae un sin fin de recuerdos de familia..... ¡ que tiempos aquellos ! Excelente presentación Roberto e inmejorable descripción del mismo ¡ felicitaciones !
Hermosa unidad, con opcionales tales como aire, dirección, antena eléctrica e interior azul. Un auto delicioso y una descripción muy buena. Felicitaciones y gracias!
Como me gustan estos informes del señor Roberto. Te explica todo con lujo de detalle como el por qué del zumbido del motor (que era por el ventilador) y hasta super detalles como el cambio de la luz de marcha atrás en las ópticas traseras. Por eso super recomiendo a cualquiera a suscribirse a éste GRAN canal. Saludos!
Excelente unidad. Felicitaciones al curador de esta escultura de la nostalgia.... gracias Roberto una vez más por todos los recuerdos y detalles. Lo único que mi berretín me hubiera llevado a modificar es la salida del caño de escape por la elíptica del SP.... Manfredini era de Tigre nomás!!! La cabeza todavía funciona....
Muy buen informe. Todo verdad lo que narra el sr Roberto, tuve un falcon std mod 81. Lo compré en 1996. Fue el auto que más disfrute quizás porque fue el primer auto como la gente que había comprado en aquel tiempo. Recorri Muchas provincias nunca me dejo en la calle. Un tractor. ...
Hola Sergio, muchas gracias, así es, lo que más recuerdan sus usuarios es lo noble que era y el valor de reventa ,sus principales pilares. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Más alla de mi fanatismo por ésta marca, los autos de aquellas épocas eran una verdadera belleza sea la marca que sea, si bien cada década tiene lo suyo y muy respetable, para mi gusto, del 1930 al 1980, que autos por Dios!! Y Argentina parte de los 60 70 y 80, que linda y espectacular industria automotriz !! Roberto gracias a vos y a todo el equipo Oldtimer, por mostrar estas bellezas y por transportarnos a esas épocas, Ford Philco, Philco Ford, algo así decía unas de las propagandas de Ford, no la recuerdo completa si no te la digo jajajajaja, ok un gran abrazo.👏👏👏👍🇦🇷 Felicitaciones al dueño del auto, y decir que está impecable es poco, arriba lis clásicos carajo!!💪👏👏👏🇦🇷
Hola Alexander, es uno de los últimos Falcon de la serie 78. Luego en 1982 salió la serie Ghia que se produjo hasta 1991. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Si los Falcon fueran personas el STANDARD sería el más modesto El FUTURA el más moderno El DELUXE sería el elegante y por último el SPRINT sería el Deportista de la familia Hermoso Falcon ⭐⭐⭐⭐⭐ Excelente reseña ⭐⭐⭐⭐⭐
Que estables y serenos eran los motores 6 en línea, por algo BMW los siguió usando en lugar de los V6. Que lindo informe, muy completo en detalles y opiniones de época, como lo atento que tenías que ir en ruta con una dirección tan sensible que en cualquier descuido te ibas a la banquina. Felicitaciones y saludos.
increible el estado de ese Falcon . Realmente , indestructibles esos autos . Buena mención al zumbido del ventilador cuando remontaba vueltas . Nunca habia visto ese equipo de aire , Completisimo informe ! Saludos Roberto
Las unidades que mostras hacen que a los que nos gustan estos clásicos, nos pongamos felices de que hay gente que los mantiene en ese estado. Gracias Roberto.
Muchas gracias Roberto. Gran informe. Me trajo un montón de recuerdos. Mís padres tuvieron uno pero era deluxe de color verde oscuro con el asiento de adelante continuado, sin aire acondicionado y la palanca de cambios no estaba en el piso sino en el volante. Era modelo 1981. Dos viajes al sur de Brasil se banco jaja
MUY BUEN VIDEO!!! M GUSTÓ MUCHO X Q SOY AMANTE DEL FORD FALCON... 😍 Y EL SEÑORA DEL VIDEO, ES UNA BARBARIDAD LO Q' SABE SOBRE EL AUTO, LA FORMA EN Q' EXPLICA Y LA CANTIDAD DE LUJOS DE DETALLES Q CUENTA. SOS UN CAPOOOO AMIGOOO👏👏👏 FELICITACIONES !!!
Informe completísimo Roberto. Que bueno que hayas agregado las versiones de ese año, espero lo proyectes en los próximos vídeos. Mi viejo supo tener un standar 3.0 (188) modelo 85 color café con leche. Muy fiel y rendidor. Saludos. Alberto de Unquillo.
Que fierro hermoso ese falcon y una de las mejores versiones. El informe muy bueno y completo detallando como siempre las virtudes del auto. Felicitaciones al dueño .un auto de colección y felicitaciones a usted Roberto y a su equipo. Saludos Fernando de San Luis. Vale acotar que INFORME Y QUE GRAN CONOCIMIENTO . gracias por compartir . Verdaderamente felicitaciones.
Hola Fernando, muchas gracias por tu comentario. Si...nos apasionan los clásicos y tratamos dentro una extensión llevadera dar la mayor cantidad de datos. Saludos del equipo de OLDTIMER. Abrazo.
Que hermoso está 😍, yo me compré hace poco un Deluxe del mismo color pero le falta mucho cariño y trabajo para dejarlo asi,impecable como siempre Roberto 👏
Descubrí hace poquito este canal y me quedé viendo un montón de vídeos, completísmo como describe los vehículos y en qué estaba la industria en esos años, nos cuenta las cosas que todos los fierreros queremos ver y saber. Espero que algún día se haga un vídeo del Mazda 929 de 1980, no sé si se haya comercializado en Argentina (soy chileno), pero es un sedán interesante y estoy seguro que sería un deleite que lo desglosen y describan por acá. Saludos!
Hola Nicolás , muchas gracias por seguirnos. 929 realmente tuvimos pocos, pero si aparece uno buen estado le podemos hacer un informe , saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermoso el Falcon! Y en mi humilde opinión , el mejor canal sobre automóviles clásicos, con un estilo propio, un placer ver cada informe ! Gracias Roberto!
Gracias Roberto por mostrarnos nuevamente un Falcon!! Ojalá llegue en algún momento otra F-100 también... Un saludo desde Chubut, Patagonia Argentina!!
Hermoso auto! Yo tuve un standard 82 con los faros redondos(en ese año cambió la linea pero el mio era linea vieja)..como lo extraño al dia de hoy..gracias x el video!
Hola elmarques, gracias por tu comentario. Sin dudas el Falcon std era sometido a todo tipo de castigo, ya que por lo gral era autos q se usaban para trabajar. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Muy buen informe, muy completo. Para mi el mejor restyling de la línea. En especial el sprint de este modelo, una verdadera belleza. Saludos y gracias por el informe.
Hola Roberto como siempre excelente informe y como sirmpre muy bueno el estado drl auto, la verdad me hiciste retroceder en el tiempo mi cuñado tenia uno igual al fel informe y en ese auto me case por iglesia, hermoso recuerdo y como te digo siempre lindos años de la industria nacianal, abrazo grande hasta el proximo informe gracias ,
Grandioso!. Tuve un profesor de mecánica en el secundario , en los 80°, que repetía el desafío a cualquier auto de ese entonces a hacer 1000km de ripio a buena velocidad, que ninguno iba a salir "vivo" salvo el Falcon... Tal vez tenía razón... Mas allá de ese recuerdo, genial el informe, como de costumbre. Un abrazo!
Roberto!!! Espectacular el informe, exelente trabajo!!! El auto : UN AUTAZO!!! Impecable el estado por se lo mire, verdaderamente una joya de la industria nacional. Un gran saludo Roberto y quedo a la espera de un nuevo vídeo
Me pasó con un Falcón Sprint 3.6 de 1979 el tema de la dirección se ponía muy liviana yo tenía casi 15 años. El Sprint era de mi abuelo y con mis primos lo llevamos al Autodromo Martín Miguel de Güemes en Salta Capital. Era lo máximo lo que aceleraba. Saludos desde Salta
En casa tuvimos uno casi igual,mismo color pero con convinacion en la parte baja en azul así también las llantas, parecia un sp pero con 3.6 normal, el interior igual salvo el AA que era el anterior, hermoso recuerdo, agradezco el video, saludos cordiales.
Muy buena nota., completa.Hermosa serie. A lo mejor le hubiese venido bien un cambio de tablero. Es notable que en 1981 compitiera con los importados. Autos mucho más modernos y equipados. Sin duda fué el clásico argentino. Hermosas esas llantas y muy bueno como las han transformado. Espectacular unidad.
Hola Daniel, muchas gracias, ilustrar los comentarios nos parece muy interesante para el que recuerda y más aún para el que no sabe las diferencias. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto. Impecable informe! Como siempre! Tengo, un De Lujo 1.967, que fue Taxi... El Clasico Argentino, que no pasa de moda... Felicitaciones! Al Equipo De Old Timer! Un abrazo. Marcelo.
Un auto sobrio y elegante. Un auto pensado para transportar cómodamente a toda una familia. Con un buen motor de 6 cilindros, probado y confiable. De chico el Falcon Futura siempre me gustó y actualmente me sigue encantando.
@@albertokupa410 Mr okupa, se rompen como cualquier cosa, decir lo contrario es de ignorante supremo de las variables de la física de los materiales. Aplazado, vuelva en marzo
HOLA ROBERTO GRACIAS POR MOSTRARNOS ESTE HERMOSO CLASICO.,SEGUN MI PENSAR EL FALCON ES EL MEJOR AUTO QUE SE FABRICO EN LA ARGENTINA SI ALGUN DIA PUEDO VOY A CUMPLIR EL SUEÑO DE TENER UNO DE ESTE MODELO.,HABLANDO POR OTRO LADO ME ACUERDO DE UNA ANECDOTA DE CUANDO YO ERA CHIQUITO.,TENIA 4 AÑOS MIS PAPAS TENIAN UNA AMIGA ELLA TENIA 20 AÑOS EN ESA EPOCA. Y TAMBIEN ELLA TENIA UN FALCON.,HASTA QUE UN DIA ESTA CHICA ME LLEVABA EN SU FALCON AL CUMPLEAÑOS DE SU HIJA IVAMOS LOS DOS SOLOS EN EL AUTO Y YO SENTADO AL LADO DE ELLA.,HASTA QUE EN UNA ESQUINA ELLA FRENO Y EL MOTOR DEL FALCON SE LE APAGO Y ELLA SE ENOJO Y ELLA VOLVIO A ARRANCAR Y PEGO 2 ACELERADAS DE BRONCA Y YO AL VER ESO ME ASUSTE Y ME PUSE A LLORAR DESPUES ELLA ME DIJO !!!!!NO TE ASUSTES JAIMITO!!!!
Exelente informe muy Completo ! Desde chico que soy fan del Falcon por que en la cochera de mi casa ( mi papa era encargado de edificio...) habia por lo menos 5 Falcons de distintas versiones y simpre los estudiaba detalle por detalle. Salu2!!
Hola Lucas, muchas gracias. Exacto en los garage era el lugar ideal para ponerse a mirar detalles y diferencias entre modelos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que lindo poder pasar una tarde con este Señor hablando de autos.... Increible como desarma el auto cuando explica detalle por detalle hasta el más mínimo detalle.
Ya vas a poder en breve hablar con Roberto, probablemente estemos presentes en las próximas expos de Autos Clásicos. Abrazo y gracias x seguirnos
@@OldtimerVideoCarGarage SALU2
Impresionante ese Ford !!!!!. Amo los Falcon. Soy hincha del óvalo (aunque ahora tengo un Aveo que compré por el estado que tenía). Sin sacarle prestigio a otras buenas máquinas del momento ; el Falcon fue sinónimo de rudeza , confiabilidad, simpleza, en la ciudad , como en el campo argentino. Fué un pedazo importante en la historia automotriz nacional... como lo fué Diego en el fútbol (si vale la comparación ). Marcó el Falcon un recuerdo imborrable en quienes lo tuvieron. Enamoró como dije , por sus atributos y por eso figurará (según mi criterio) , en el pedestal de los clásicos junto a la querida F-100, el 1114 en los camiones, el Fiat 780 en los tractores. Todos éstos íconos perdurarán por siempre en el corazón del laburante argentino clase media o porqué no , alta de otros tiempos.
Un abrazo Roberto , desde Bahía Blanca. Como siempre , impecable tu presentación !!!!
Hola Marcelo, muchas gracias por tú tan descriptivo comentario,el cual comparto. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Que buena que era nuestra industria por aquellos años!!. Gracias a él equipo de OldTimer por revivir éstos momentos y mostrar éstas bellezas
Hola Iván, exacto, una lástima que hayamos perdido nuestra industria automotriz. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Muchas gracias por el documental , antes de ayer me compré el Falcon de lujo modelo 80 y me enseñaste cosas que no sabía , soy nuevo en esto 😂🎉 muchas gracias 👍🇦🇷💪
El mejor momento de los domingos cuando te avisa la notificación que esta disponible los videos , que buen o ver y escuchar la descripción completísima del señor Roberto un video mejor que el otro ...
Hola Martín ,no sabes cuánto nos alegran comentarios como el tuyo. Muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Totalmente de acuerdo
@@Ricardo-sv7pf gracias comandante
llevo toda la mañana esperando este video, saludos desde Cuba !"!!
Hola Esteban, finalmente llegó el informe del Falcon. A disfrutarlo ahora. Saludos a los amigos de Cuba.
@@amigobop saludos Roberto muy muy buen informe, aqui el Falcon se VENERA y a pesar de los autos modernos que hay, el Falcons e cotiza bien y es un carro muy respetado. El informe de Chevy 1959 de 1 hora de meses atras estuvo tambien muy muy bueno, excelente trabajo. saludos
Hay falcon haya en cuba?
@@andyluna3217 el Falcon entro aca, concretamente el modelo 1973, el mas basico que aqui se llamo Falcon Standard su cometido fue como Taxi Interprovincial, o se taxi para largas distancias. Era un auto que junto al Chevy de 4puertas y el Dodge 1500 REVOLUCIONARON el panorama automotor de Cuba que estaba base de autos rusos y de europa del este en los años 70´. El Falcon literalmente es reverenciado, al punto que en Cuba cuando algo o alguna cosa esta muy bueno se dice ¨esta pá (para) Cuba¨ y con la llegada de los Falcon se modifico y se decia en la jerga automovilistica ¨pá Cuba como los Ford´s¨ ó ¨Pá Cuba como los Fores¨...El Falcon sobrevivió hasta los años 80´cuando fue reemplazado como Taxi Interprovincial por los Volga de 24 de procedencia rusa/sovietica, un auto que ni de lejos se aproximada por caracteristicas y rendimiento al Ford Falcon. El Falcon, lamentablemente era un auto estatal, por lo que muchos se destruyeron quedaron en manos de dueños privados por suerte unos cuantos, quedan con su mecanica original muchos, pero otros por la falta de piezas ya tiene adaptados otros motores como por ejemplo, que he visto de Volga 24, XUD9 de Peugeot, Mitsubishi entre otros. inventando para que aun, sigan dando la talla, pero si te aseguro que el Falcon en Cuba es un auto muy muy cotizado
@@estebanrazo1746 de que origen son los falcon que vendieron en cuba?
HOLA ROBERTOOOOOOOOOOOOOOOO ,ME DEJASTE LOCOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO ,GRACIAS ROBERTOOOOOOOO,ME RETRAISTE A MI PASADO,NOSOTROS TENIAMOS EL 79 IGUAL A ESE ,NO DE ESTADO ,PERO ERA EL NUESTRO ,AGUANTE FOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORD NO PUEDO NI BARDEAR AL CHIVO DE LA EMOCION ,GRACIAS Y ABRAZOS A VOS Y AL EQUIPO DE OLSTIMER
Hola Bruno, gracias por tu comentario y apoyo permanente. Saludos del equipo de OLDTIMER. Abrazo.
Muchas gracias por tan lindo video! No hay nada mejor que disfrutar de un Falcon con un buen vino... Saludos desde España!
Hola Max, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de España.
Impecable, estado original puro de la unidad mostrada. Maneje por mucho tiempo uno igual, un andar, una solidez única. El ventilete era una maravilla en verano. Calidad de construcción y materiales impresionante 100% argentina. La dirección era como manejar el timón de un barco, demasiado blanda y a mas de 80km/h se tornaba peligrosa. Los frenos por lo menos en la unidad que manejaba eran bastante flojos , y bueno lo típico de los falcon, se iba mucho de cola, muy delicado el manejo sobre todo en empedrado mojado. En fin un coche muy pasional , lo amé y odie al mismo tiempo...pero me gustaria volver a manejarlo..volver a sentirlo. Gracias Roberto, excelente como siempre!
Hola Cristian, gracias por tú comentario, que comparto. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Sorprendente!! No se puede creer el estado de conservación. Heredé un falcon 1976 de lujo. El tiempo que lo tuve, solo satisfacciones me dio. Nunca me dejó tirado. Terrible auto. Bellos recuerdos. Saludos Sr. Roberto. Excelente labor.
Muchas gracias Diego por tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Todo un gran auto clásico argentino....muy buen video...me recordó un auto similar que solía ver en la Embajada argentina en Lima cuando pasaba por allí camino al colegio allá por los años 1970 y 1980.....gracias y saludos desde Perú
Hola Paul, gracias por seguirnos , saludos del equipo de OLDTIMER a los amigos de Lima, Perú.
Muy bueno el video, exelente vehículo.
En lo personal ,creo que Ford cometió un abuso al fabricar este modelo durante 30 años, claro está, esto se vió favorecido por la falta de competencia en un país donde había que conformarse con lo que el mercado ofrecía.
Eso sí ; indiscutible, un verdadero clásico y un coche muy querido por los argentinos.
Una vez más, gracias Roberto por tu aporte.
Hola Miguel, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER .
¡¡¡Maquinón!!!... ¡Valió la pena la espera!... Y sí, qué querés que te diga, hacen ronronear ese 221 maravilloso, te muestran el interior, esas puertas de 200 Kg c/u que cierran con un leve "click", los mil detalles y detallecitos, y ¡¡¡te querés matar que no te podés subir!!!... Pero, con todo respeto lo digo: ¡Es jodido el Rober!... Esbozó una leve sonrisa al hablar de las llantas: que son las viejas pero pintadas, simulando ser nuevas... ¡¡Jajajajaja!! ¡Sólo a él no lo podés embromar con estas agachadas de los fabricantes! O la parrilla de plástico... "De plástico" y no de aluminio ¡¡jajajaja!! (igual dijo que era un plástico de primera)... ¡Y criticó (levemente) el espacio del baúl! Pero... ¿Qué llevas cuando viajás, el aparador con la cristalería herencia de la Nona? ¡¡¡Jajajaja!!! Me causó mucha gracia, porque es "Re-Obse", un Capo, pero se le veía la cara de disfrute ahí sentado pisando el acelerador... ¡¡¡Muy buen video Oldtimer, Felicitaciones, de Colección!!!
Hola Bab, me hiciste reír... gracias por tú comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER.
El clásico argentino le queda muy bien. Me encantaba esta version. Lindo verlo. Buen video. Abrazo
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente Roberto ! Cuantos recuerdos ! Mi viejo tuvo un Futura 3.6 1980 blanco con vinilico negro y AA... fiel como un perro el Forcito !
Hola LeanMont, muchas gracias, así es, un auto difícil de olvidar. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto muy hermoso falcon como quisiera volver al pasado porque son autos hechos para durar para siempre No son de plástico como los de ahora
Hola Gabriel, así es, autos de otras épocas lamentablemente. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Paaaa, que bueno que esta!!! Muy muy bueno, digno de ver, un cochazo en un estado excelente!!! Felicitaciones a los dueños, tienen todos sus autos 10 puntos!!!
Felicitaciones a vos Roberto por la detallada explicacion, y al equipazo de Oldtimer Video Car Garage... Un lujo!!!
Hola Victor , muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Esto es lo bueno de oldtimer, mas allá de los autos que muestran, ellos nos traen recuerdos. Quien no tubo una de estas joyas de joven o algún tío o el padre de alguno de nosotros. Esto es lo lindo de este canal. Los recuerdos que nos vuelven a la mente. Saludos desde bahía blanca!
Hola Leo, muchas gracias, así es, resaltar alguna característica funcional del auto que lo diferenciaba en su época nos gusta agregar. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Roberto, siempre superandote con tus informes!!!! Cada vez uno se emociona un poco mas al ver estos excelentes informes!!!! Felicitaciones!!!!!
Hola Osvaldo, muchas gracias por tú comentario, nos encanta que nuestros informes le colmen las espectativas. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Esos Futura los veía acá en Chile con su placa argentina en los veranos. Muy bueno Oldtimer.
Hola Juan, así es, auto familiar que se tuteaba mucho. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
⚡ Que increíble canal! muy profesional. 💣💥⚡
Hola Rincón del Ford, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Al Falcon se le perdonaba todo, como bien dijiste Roberto. Todo un clásico. Excelente video. Un abrazo.
Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto, soy hincha de Chevrolet,pero realmente hay que reconocer el estado en que se encuentra.es muy lindo cuando un auto emblema argentino como este esta así de cuidado, y el informe muy completo como siempre,saludos .Leo
Hola Leonardo, exacto , un clásico en perfecto estado sea la marca que sea deja de lado los fanatismos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
BOA TARDE ROBERTO, LINDO E CLÁSSICO FORD FALCON 1981, QUE AUTOMÓVEL LINDO!! CARA, UMA PENA O BRASIL NÃO TER FABRICADO ESSE TIPO DE VEÍCULO!! VOCÊ EXPLICA MUITO BEM, MOSTRA TODOS OS DETALHES DO CARRO; EU NÃO FALO ESPANHOL, MAIS ENTENDO TUDO O QUE VOCÊ FALA, REFERENTE À AUTOMÓVEL CLÁSSICO. ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!! O FORD FALCON E O RENAULT 12 SÃO OS CARROS ARGENTINOS QUE EU MAIS GOSTO!! AQUI NO BRASIL, OS CARROS BRASILEIROS QUE EU MAIS GOSTO SÃO O GM OPALA E O FORD CORCEL!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, RIQUÍSSIMO CONTEÚDO!!
Hola Fabio, gracias por tu comentario. Y me alegro que sin hablar castellano , lo logres entender , sin dudas autos muy icónicos en nuestro país. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER. Abrazo
@@amigobop ABRAÇOS!!
En los años 70 mi padre trabajó por seis años exportando pescado a un frigorífico de Río Grande do Sul, en vacaciones lo acompañaba, en esos viajes lo primero que hacía al llegar era comprar todas las Quatro Rodas y Autoesporte posibles, con sus tests comparativos dobles y triples.... Opala SS seis cilindros una máquina... Ford Maverick V8 un auto que llegó tarde a Brasil y no fue valorado como se debía, quizás Ford tendría que haber creído más en ese auto.... Dodge Charger.... me fui a la banquina, pero que lindo es hablar de autos....
@@jorgefabiangonzalez2408 BOM DIA JORGE, AQUI NO BRASIL TEM UM CANAL, SE CHAMA AGBADOLATO, ELE COLECIONA DODGE É OPALA, ABRAÇOS!!
Mi tío tuvo un '81 amarillo con motor 188 y caja de 3 marchas, le cambio la caja a cuarta, lo tuvo 20 años, impecable igual al de video, cuando lo compró era de un señor mayor de Mendoza, el hombre le dijó..."cuidemelo al mocito!...que es una maquina.
Con ese Falcon se recorrío casí todo el país como viajante distribuidor, jamas lo dejó mal parado!....Un sola vez tuvo problema con la alineación de las ruedas delanteras en Cordoba, entramos a James Craick en el taller de unos mecánicos de "fierro" que suele haber en la rutas argentinas...Se pasarón!!...ya que en el alineado el Ford lleva unas tuercas perpendiculares sobre la masa que le regulan el combado y hacen que se queden parejas al andar.
Pero después un autazo!..
Muy lindo el video...saludos.
Hola JL, así es, muchos viajantes tenían al Falcon como auto ideal por su nobleza y bajo costo operativo en esas épocas. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Otro excelente y detallado informe Roberto !! Te lo agradezco de corazon ya que como dije mas de una vez mi papa fue un destacado ingeniero de Ford y yo , como no podia ser de otra manera , tengo mi corazon ovalado desde la cuna !!
Abrazo enorme y gracias por el.recuerdo de esta linea de la que yo mismo tuve una version de estas pero SP de color blanco tunes con tostado caribe !! Un verdadero FIERRO !!!
Hola Rodrigo, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER. Gracias por seguirnos.
Roberto excelente informe, si no fuera por la chapa del concesionario juraría que se trata del auto que tubo mi padre en 1980, gracias por el informe me retrotrae a mi niñez, cuando mi padre lo adquirió tenía 5 años y me acuerdo perfectamente el día que lo retiro del Consecionario.
Hola Gerardo, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Qué lindo ver un ejemplar que se haya "salvado" de los tantos que se perdieron en manos del 1/4 de milla y las diferentes categorías del automovilismo deportivo. Para destacar la política comercial de poder configurar un auto a la medida del cliente. Felicitaciones por el video!
Hola Fnroldan, gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto.
La ultima vez que maneje un Falcon fue hace 27 años y este video me hizo sentir que fue hace 27 minutos. Como siempre, impecable informe. Nuevamente, gracias por el paseo.
Hola Daniel , creo q transportarse en el tiempo para revivir momentos placenteros no tiene contra. Una vuelta imaginaria en Falcon 27 años después está buenísimo. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
El auto argentino por excelencia! Amo los 400 ,los chevy , polara,coronado,fairlane, valiant,etc...pero este es mi favorito. Gracias por el video Roberto y equipo! Saludos desde MdP
Hola Pablo,compartimos el gusto. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Muy bueno !!! Gracias roberto x mostrarnos estas joyas inmaculadas , yo puedo comprar mi primer auto y es un falcon futura 1981 sp color rojo cardinal con vinilico negro
Hola Emiliano, muchas gracias por el comentario. Y espero que te puedas comprar el Futura SP rojo cardenal. Hermosa version y color. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Ver un Falcon me trae un sin fin de recuerdos de familia..... ¡ que tiempos aquellos !
Excelente presentación Roberto e inmejorable descripción del mismo ¡ felicitaciones !
Hola Fabián, gracias por el comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER. Gracias por seguirnos.
CADA VES QUE VEO VIDEOS DE ESTE ESTILO, CADA VES ME ENAMORO MAS DE LOS AUTOS CLÁSICOS
Hola Arielito, gracias por seguirnos, saludos.
Hola Roberto por fin el auto argentino por lejos jaja no muy buen informe que lindo modelo de falcon gracias por mostrar estos autos rasa fuerte
Hola Julio, muchas gracias por el comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermosa unidad, con opcionales tales como aire, dirección, antena eléctrica e interior azul. Un auto delicioso y una descripción muy buena. Felicitaciones y gracias!
@@jonathangemignani5333 no, eran opcionales incluso para Futura. Aire y dirección fueron de serie recién en 1982 para Ghia, reemplazante del Futura.
Como me gustan estos informes del señor Roberto. Te explica todo con lujo de detalle como el por qué del zumbido del motor (que era por el ventilador) y hasta super detalles como el cambio de la luz de marcha atrás en las ópticas traseras. Por eso super recomiendo a cualquiera a suscribirse a éste GRAN canal. Saludos!
Hola Pablo, muchas gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente unidad. Felicitaciones al curador de esta escultura de la nostalgia.... gracias Roberto una vez más por todos los recuerdos y detalles. Lo único que mi berretín me hubiera llevado a modificar es la salida del caño de escape por la elíptica del SP.... Manfredini era de Tigre nomás!!! La cabeza todavía funciona....
Hola Jorge, gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
Muy buen informe. Todo verdad lo que narra el sr Roberto, tuve un falcon std mod 81. Lo compré en 1996. Fue el auto que más disfrute quizás porque fue el primer auto como la gente que había comprado en aquel tiempo. Recorri Muchas provincias nunca me dejo en la calle. Un tractor. ...
Hola Sergio, muchas gracias, así es, lo que más recuerdan sus usuarios es lo noble que era y el valor de reventa ,sus principales pilares. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Más alla de mi fanatismo por ésta marca, los autos de aquellas épocas eran una verdadera belleza sea la marca que sea, si bien cada década tiene lo suyo y muy respetable, para mi gusto, del 1930 al 1980, que autos por Dios!! Y Argentina parte de los 60 70 y 80, que linda y espectacular industria automotriz !!
Roberto gracias a vos y a todo el equipo Oldtimer, por mostrar estas bellezas y por transportarnos a esas épocas, Ford Philco, Philco Ford, algo así decía unas de las propagandas de Ford, no la recuerdo completa si no te la digo jajajajaja, ok un gran abrazo.👏👏👏👍🇦🇷
Felicitaciones al dueño del auto, y decir que está impecable es poco, arriba lis clásicos carajo!!💪👏👏👏🇦🇷
Hola Fabián, gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
Señor auto...Qué presencia!!! Despierta una admiración indescriptible!!!
Hola Juan Pablo, gracias por seguirnos, saludos.
Gracias equipo Oldtimer y Roberto
Tengo una historia familiar con uno idéntico pero techo e interior negro
Hola Conde, muchas gracias. Miles de familias Argentinas escribieron su historia en el Falcon. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente el informe Roberto. Uno de los últimos Falcon, supongo. Emblemático, mi tío tenía uno del 71, irrompible. Saludos a todo el equipo.
Hola Alexander, es uno de los últimos Falcon de la serie 78. Luego en 1982 salió la serie Ghia que se produjo hasta 1991. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop muchas gracias por el detalle. Abrazos
Impecable como siempre. Y como dijiste quien no anduvo en un Ford falcon
Hola Miguel, exacto,de los autos más versátiles q tuvo nuestra industria. Gracias por seguirnos , saludos del equipo de OLDTIMER .
Si los Falcon fueran personas el
STANDARD sería el más modesto
El FUTURA el más moderno
El DELUXE sería el elegante
y por último el SPRINT sería el Deportista de la familia Hermoso Falcon ⭐⭐⭐⭐⭐
Excelente reseña ⭐⭐⭐⭐⭐
Hola Ángel, es probable...una versión para cada perfil. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que estables y serenos eran los motores 6 en línea, por algo BMW los siguió usando en lugar de los V6. Que lindo informe, muy completo en detalles y opiniones de época, como lo atento que tenías que ir en ruta con una dirección tan sensible que en cualquier descuido te ibas a la banquina. Felicitaciones y saludos.
Hola Gustavo, muchas gracias por tú comentario y por seguirnos. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Muy bueno Roberto el vídeo está inmaculado ese futura muy lindo 👌👌
Hola Javier, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
increible el estado de ese Falcon . Realmente , indestructibles esos autos . Buena mención al zumbido del ventilador cuando remontaba vueltas . Nunca habia visto ese equipo de aire , Completisimo informe ! Saludos Roberto
Hola Alberto, muchas gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
Las unidades que mostras hacen que a los que nos gustan estos clásicos, nos pongamos felices de que hay gente que los mantiene en ese estado. Gracias Roberto.
Hola Simón, gracias por tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER. Gracias por seguirnos.
Muchas gracias Roberto. Gran informe. Me trajo un montón de recuerdos. Mís padres tuvieron uno pero era deluxe de color verde oscuro con el asiento de adelante continuado, sin aire acondicionado y la palanca de cambios no estaba en el piso sino en el volante. Era modelo 1981. Dos viajes al sur de Brasil se banco jaja
Hola Néstor, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Muy bueno, no sabia de la existencia de ese aire acondicionado integral, excelentes tus videos Roberto
Hola Chard, es cierto,muy poco vista en esta versión. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
MUY BUEN VIDEO!!! M GUSTÓ MUCHO X Q SOY AMANTE DEL FORD FALCON... 😍 Y EL SEÑORA DEL VIDEO, ES UNA BARBARIDAD LO Q' SABE SOBRE EL AUTO, LA FORMA EN Q' EXPLICA Y LA CANTIDAD DE LUJOS DE DETALLES Q CUENTA. SOS UN CAPOOOO AMIGOOO👏👏👏 FELICITACIONES !!!
Hola Osvaldo, muchas gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER. Y gracias por seguirnos.
Como siempre los informes del señor Roberto... Impecables!!! Gracias!!!
Informe completísimo Roberto. Que bueno que hayas agregado las versiones de ese año, espero lo proyectes en los próximos vídeos.
Mi viejo supo tener un standar 3.0 (188) modelo 85 color café con leche. Muy fiel y rendidor. Saludos. Alberto de Unquillo.
Hola Alberto, muchas gracias por el comentario. Saludos a los amigos de Unquillo.
Hermoso el falcon!! Y el sorpasso de atrás...
Hola Juan, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER .
Buen trabajo. Gracias a vosotros he conocido esta maravilla. Un saludo
Hola Juan Carlos, nos alegras mucho con tu mensaje. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermosa unidad. Uno de mis modelos preferidos de la marca del óvalo y precisamente ése color y ésa versión.
Hola Francisco, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que fierro hermoso ese falcon y una de las mejores versiones. El informe muy bueno y completo detallando como siempre las virtudes del auto. Felicitaciones al dueño .un auto de colección y felicitaciones a usted Roberto y a su equipo. Saludos Fernando de San Luis. Vale acotar que INFORME Y QUE GRAN CONOCIMIENTO . gracias por compartir . Verdaderamente felicitaciones.
Hola Fernando, muchas gracias por tu comentario. Si...nos apasionan los clásicos y tratamos dentro una extensión llevadera dar la mayor cantidad de datos. Saludos del equipo de OLDTIMER. Abrazo.
Gracias Roberto muy bien presentado el auto. En mi familia hubo un futura 1965. Abrazo
Muchas gracias Cristian, uh...el 1965, daba sus primeros pasos el Falcon lanzado en el 62. Gracias por seguirnos, saludos.
Muy buena descripción de este fabuloso auto que aun tenemos vigente los Argentinos , verdaderamente un auto interminable!
Hola Fabio, muchas gracias por tu comentario, exacto...un auto que resulta inolvidable para muchos argentinos. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermoso está 😍, yo me compré hace poco un Deluxe del mismo color pero le falta mucho cariño y trabajo para dejarlo asi,impecable como siempre Roberto 👏
Hola Iván, muchas gracias y a ponerse en campaña de levantar ese deluxe. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola tengo una maqueta del Falcón. De salbat. Armado y lo vendo soy de Tucumán..Argentina
Descubrí hace poquito este canal y me quedé viendo un montón de vídeos, completísmo como describe los vehículos y en qué estaba la industria en esos años, nos cuenta las cosas que todos los fierreros queremos ver y saber. Espero que algún día se haga un vídeo del Mazda 929 de 1980, no sé si se haya comercializado en Argentina (soy chileno), pero es un sedán interesante y estoy seguro que sería un deleite que lo desglosen y describan por acá. Saludos!
Hola Nicolás , muchas gracias por seguirnos. 929 realmente tuvimos pocos, pero si aparece uno buen estado le podemos hacer un informe , saludos del equipo de OLDTIMER.
Tengo ese mismo. Y cuando piso el acelerador, se sienten los 132 hp. Un buen producto argentino. Felicitaciones al equipo y sigan asi.
Hola Ricardo, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermoso el Falcon!
Y en mi humilde opinión , el mejor canal sobre automóviles clásicos, con un estilo propio, un placer ver cada informe !
Gracias Roberto!
Hola Andrés , gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER.
IMPECABLE como siempre Roberto, gracias por lo que haces. Cada domingo se espera con ansias tus videos. Un abrazo desde Mendoza
Hola Carlos, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER, gracias por seguirnos.
Gracias Roberto por mostrarnos nuevamente un Falcon!! Ojalá llegue en algún momento otra F-100 también...
Un saludo desde Chubut, Patagonia Argentina!!
Hermoso auto! Yo tuve un standard 82 con los faros redondos(en ese año cambió la linea pero el mio era linea vieja)..como lo extraño al dia de hoy..gracias x el video!
Hola elmarques, gracias por tu comentario. Sin dudas el Falcon std era sometido a todo tipo de castigo, ya que por lo gral era autos q se usaban para trabajar. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop tal cual Roberto! Recuerdo q en calles de tierra andaba que parecia q iba en ruta..robusto por donde se lo mire el falquito
Oldtimer està haciendo lo que nunca hizo algún otro tester! muy buenos informes!!
Hola Sandro, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Muy buen informe, muy completo. Para mi el mejor restyling de la línea. En especial el sprint de este modelo, una verdadera belleza.
Saludos y gracias por el informe.
Hola Gustavo, muchas gracias por tú comentario, saludos del equipo de OLDTIMER.
Qué bueno está ese falcon! Gracias
Hola Matías, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Mi tío ( murió),tenía un futura año 1980 color blanco,gran vídeo!
Hola Leonel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto, otra excelente máquina felicitaciones a su titular, tuve una rural ghia jamas ningún problema todavía se la extraña! Gran abrazo
Hola Carlos, muchas gracias, si...la rural muy práctica era. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Con excelente me quedo corto Roberto, una descripción impecable, un gran abrazo.
Hola José, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Impecable.... felicitaciones al equipo y también al dueño por tener tan bien a un vehículo que fué y sigue siendo tan querido para los argentinos...
Hola Simbad, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Muy buen video y exelente conducción del programa !! Saludos desde Ushuaia tierra del Fuego Patagonia Argentina 🇦🇷👋🇦🇷👋🇦🇷
Hola Diego, muchas gracias por tu comentario y por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Muy pero muy buena unidad usaron , re original !!!!!!! El vídeo sin palabras muy completo como siempre!!!!!! Gracias
Hola Ricardo, muchas gracias por tú comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermoso auto el falcon 😍mas leal que un perro
Buen video me gusto mucho👍👏
Hola 911, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Completisimo y genial , como siempre . Lejos , son los mejores . Abrazos Cordobeses .
Hola Humerto, así es, ya estás unidades venían equipadas. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola Roberto como siempre excelente informe y como sirmpre muy bueno el estado drl auto, la verdad me hiciste retroceder en el tiempo mi cuñado tenia uno igual al fel informe y en ese auto me case por iglesia, hermoso recuerdo y como te digo siempre lindos años de la industria nacianal, abrazo grande hasta el proximo informe gracias
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Hola Alberto, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER. Gracias por seguirnos.
Grandioso!. Tuve un profesor de mecánica en el secundario , en los 80°, que repetía el desafío a cualquier auto de ese entonces a hacer 1000km de ripio a buena velocidad, que ninguno iba a salir "vivo" salvo el Falcon... Tal vez tenía razón... Mas allá de ese recuerdo, genial el informe, como de costumbre. Un abrazo!
Hola Ariel, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Roberto!!! Espectacular el informe, exelente trabajo!!! El auto : UN AUTAZO!!! Impecable el estado por se lo mire, verdaderamente una joya de la industria nacional. Un gran saludo Roberto y quedo a la espera de un nuevo vídeo
Hola David, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Me pasó con un Falcón Sprint 3.6 de 1979 el tema de la dirección se ponía muy liviana yo tenía casi 15 años.
El Sprint era de mi abuelo y con mis primos lo llevamos al Autodromo Martín Miguel de Güemes en Salta Capital.
Era lo máximo lo que aceleraba.
Saludos desde Salta
Hola Roberto excelente video y esplicacion como siempre saludos desde mar del plata .. Ford Falcon el más fiel 💪
Hola Damián, gracias por tu comentario, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de MDQ.
En casa tuvimos uno casi igual,mismo color pero con convinacion en la parte baja en azul así también las llantas, parecia un sp pero con 3.6 normal, el interior igual salvo el AA que era el anterior, hermoso recuerdo, agradezco el video, saludos cordiales.
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos
Muy buena nota., completa.Hermosa serie. A lo mejor le hubiese venido bien un cambio de tablero. Es notable que en 1981 compitiera con los importados. Autos mucho más modernos y equipados. Sin duda fué el clásico argentino. Hermosas esas llantas y muy bueno como las han transformado. Espectacular unidad.
Hola Hec Fer, muchas gracias por tu comentario. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Espetacular el Falcon, me gusta cuando nombras detalles o objetos de versiones anteriores y los mostras en imágenes
Hola Daniel, muchas gracias, ilustrar los comentarios nos parece muy interesante para el que recuerda y más aún para el que no sabe las diferencias. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente video como siempre y hermoso el auto
Hola Francisco, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Nave legendaria que aún hoy, casi 40 años después, le sigue prestando servicio a muchas familias argentinas!
Hola Hugo ,así es muchos siguen remando todos los días. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Hola Roberto. Impecable informe! Como siempre! Tengo, un De Lujo 1.967, que fue Taxi... El Clasico Argentino, que no pasa de moda... Felicitaciones! Al Equipo De Old Timer! Un abrazo. Marcelo.
Hola Marcelo, muchas gracias. Que lindo el 67, una versión muy linda y muy vista. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermoso Falcon! Tuve un Futura 80 gris con ese mismo color de interiores hermoso auto!
Hola Luigipel, hermosa combinación también el q vos tuviste. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Por fin lo que espere esté video, excelente cómo siempre gracias 😎🇦🇷
Hola Migue, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que lindo Falcon! El que más me gustó de todos y casualmente el único que no tuvo mí viejo. Muy buen video e informe como siempre. Un abrazo
Hola Pol, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Tuvimos uno del 70 la primera línea un lujo 👍👍😶 muy lindo el canal con todos los detalles muestran 👏
Hola Ezequiel, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Un auto sobrio y elegante. Un auto pensado para transportar cómodamente a toda una familia. Con un buen motor de 6 cilindros, probado y confiable. De chico el Falcon Futura siempre me gustó y actualmente me sigue encantando.
Hola Darío, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente video como de costumbre. Como cambió la industria automotriz, esos autos eran fabricados para durar.
Hola Martín, muchas gracias, así es, comparto tu comentario. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermoso auto.y como siempre un excelente informe.felicitaciones Roberto.
Hola CIF, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Te defino Ford Falcon en una oración: "un auto de hombres".
Saludos desde Paysandu, Uruguay
Hola Matías, muchos comparten esa frase. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
FORD = Fabricación Ordinaria Rotura Diaria
@@juanromanella8657 decís cualquiera, no se rompen con nada , dos un ignorante
@@albertokupa410 Mr okupa, se rompen como cualquier cosa, decir lo contrario es de ignorante supremo de las variables de la física de los materiales. Aplazado, vuelva en marzo
HOLA ROBERTO GRACIAS POR MOSTRARNOS ESTE HERMOSO CLASICO.,SEGUN MI PENSAR EL FALCON ES EL MEJOR AUTO QUE SE FABRICO EN LA ARGENTINA SI ALGUN DIA PUEDO VOY A CUMPLIR EL SUEÑO DE TENER UNO DE ESTE MODELO.,HABLANDO POR OTRO LADO ME ACUERDO DE UNA ANECDOTA DE CUANDO YO ERA CHIQUITO.,TENIA 4 AÑOS MIS PAPAS TENIAN UNA AMIGA ELLA TENIA 20 AÑOS EN ESA EPOCA. Y TAMBIEN ELLA TENIA UN FALCON.,HASTA QUE UN DIA ESTA CHICA ME LLEVABA EN SU FALCON AL CUMPLEAÑOS DE SU HIJA IVAMOS LOS DOS SOLOS EN EL AUTO Y YO SENTADO AL LADO DE ELLA.,HASTA QUE EN UNA ESQUINA ELLA FRENO Y EL MOTOR DEL FALCON SE LE APAGO Y ELLA SE ENOJO Y ELLA VOLVIO A ARRANCAR Y PEGO 2 ACELERADAS DE BRONCA Y YO AL VER ESO ME ASUSTE Y ME PUSE A LLORAR DESPUES ELLA ME DIJO !!!!!NO TE ASUSTES JAIMITO!!!!
Hola Ezel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER .
@@amigobop DE NADA ROBERTO GRACIAS A USTED POR SUBIR MUY BUENOS VIDEOS SALUDOS
Exelente informe muy Completo ! Desde chico que soy fan del Falcon por que en la cochera de mi casa ( mi papa era encargado de edificio...) habia por lo menos 5 Falcons de distintas versiones y simpre los estudiaba detalle por detalle. Salu2!!
Hola Lucas, muchas gracias. Exacto en los garage era el lugar ideal para ponerse a mirar detalles y diferencias entre modelos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Que hermoso falcon que bien cuidado esta impecable , el informe como siempre excelente al mas minimo detalle saludos Roberto !!!
Hola Victor, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
El mismo tenía mi abuelo pero en rojo borravino. Hermosa unidad. Impecable el informe como siempre.
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Exelentisimo Retro Revision del Falcon!!! Saludos y Gracias...
Hola razielunleashed, muchas gracias por seguirnos. Saludos del equipo de OLDTIMER .
Hermoso falcon!!... mi papa tuvo un 79 de luxe palanca arriba.
Hola G. Javier, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.