Esta perua (Rural) é simplesmente espetacular. É uma amostra de como a indústria automobilística Argentina sempre foi muito bem capacitada! É importante observar o excelente estado de conservação. E claro, a magnífica aula apresentada pelo Sr. Roberto, um grande mestre (Maestro)!!! Rodolpho/São Paulo/Brasil
Hola Rodolpho, muchas gracias por tu comentario, sin dudas Argentina tuvo una industria automotriz realmente buena. Hoy transformada en mera ensambladora de automotores. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de San Pablo, Brasil
Kaiser Motors A montadora produziu uma variedade de veículos Jeep e modelos da American Motors (AMC), incluindo o carro mais icônico da Argentina, o Torino, antes de firmar parceria com a francesa Renault , que a comprou em 1970...
Yo lo unico q se es q me da escalofrios este auto ;Me hace acordar a ls d ls velatorios mas grandes d aca dnd vivo yo El jonca d la tia d mi vieja recuerdo en la parte d atras d esta rural
Me dan ganas de llorar 😢 . El 6 si Dios 🙏 quiere ? voy a estar cumpliendo los mismos años que esta Belleza con la diferencia que yo no estoy tan impecable 😂😂😂 que hermosura de coche para esa época ! Que todo era tan convencional ☺ felicitaciones al dueño por tanto sacrificio de cuidar esa nave así ! , Tan intacta 👏👏👏👏 y vos old timer por tan impecable descripción 👌cada rincosito ? Cada detallesito bien explicado sos un capo !
Magnifique, supérieur, incroyable!!! Es una locura esta Nave, un derroche de lujo y técnica para la época (y para esta, obviamente, inconcebible -la era de los plastiquitos berretas-). ¡Debe ser un sueño manejarlo! Roberto dice: "El auto acusa casi 57000 Km"... Yo ando en un modelo 2005 con 80000 Km y todo el mundo me dice que está casi nuevo... ¿Qué dirían de este '67?... ¡No lo podrían creer! Y sería entendible, porque los chiches que muestran en este canal son todos increíbles... ¡¡¡Felicitaciones Roberto, muchachada de OVCG y, desde luego, al propietario de esa Maravilla con ruedas!!!
tuve el privilegio de manejar un ambassador 380 de 7 bancadas plateado el llamado presidencial con tapizado de cuero vehiculo que pertenecio al presidente del banco provincia de cordoba con direccion hidraulica aire acondicionado y levanta cristales lo maneje bastante cuando fui un joven empleado administrativo. Y era del propietario de la empresa. Tambien un Fairlane deluxe que pertenecia al hijo...que mas puedo decir !!
@@carlosvalentinacha7767 ¡Sólo podés decir que fuiste un privilegiado!... No importa quién fuese el dueño, si los manejabas vos: ¡Vos los disfrutabas!... Qué buen recuerdo y que impresionantes naves... ¡¡Mis Felicitaciones!!
Impresionante... sin palabras. No se puede creer la belleza de este vehículo, el espectacular estado de conservación, y las características que brindaba para la época. Como usuario y fanático de IKA no puedo dejar de sentirme orgulloso, de una industria que supimos tener y una marca que marcó un antes y un después, que dejó vehículos inolvidables, sin dudas. Felicitaciones al propietario y a vos Roberto por la impecable presentación, un abrazo!!
Mis más humildes felicitaciones al propietario de ésa belleza. Y a Ud Roberto.... que puedo decirle... cada informe, uno mejor que otro. Saludos cordiales desde Mendoza para usted, el propietario de la ambassador y a todo el maravilloso equipo de old timer ...😊👍👏👏
Un auto excepcional, una joya histórica que debería ser cuidada para siempre. Tuve un Rambler Classic Custom 1962 0 km y me encantaría poder tener uno. Mil gracias por este excepcional informe. Abrazos.
Una hermosa máquina...un verdadero clásico de las rurales de los años 60 del siglo pasado....esa camioneta era de las que podían llevar una familia numerosa con comodidad en la Argentina de esa época....me recuerda que en Lima en los años 60 hasta los 80 había un buen número de camionetas rurales de diversas marcas que hacían labores de transporte escolar para los colegios y estaba bien equipada con lujo para ese tiempo y podía llevar las compras de la semana para la familia....un tipo de vehículo que ya no existe...es muy raro envontrar uno en ese envidiable estado de conservación digno de un museo o colección....mil gracias por este bien vídeo Roberto....saludos desde Lima en Perú
Hola Paul, así es ,un estilo de auto q las fábricas se esmeraron en dejar de lado y q sin dudas tenían sus adeptos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima Perú
La verdad , sin palabras, espectacular el estado de esa unidad ,y con un excelente informe como siempre .Mis felicitaciones a su dueño por tener semejante joya .Saludos al gran Robert y al equipo de Oldtimer.
El Rambler, en todos sus modelos, se hizo en la época de gloria de la industria Argentina, fueron las limousines criollas, recordando que el Rambler Ambassador fué el auto presidencial; grácias Roberto, excelente video!
@@robertoalejandromina ese auto que presentaste era la crosscountry de la década del 60 además una nave , la tenia un vecino amigo mio que llevaba a la hija y a cuatro amigos mas todos sentados en la parte trasera donde todos los días nos alcanzaba al colegio primario de la zona en Lanús, Valentín Alsina un hombre maravilloso y disfrutábamos de ese viaje supercomodos todos y me acuerdo de las ventanillas eléctricas , y le decia que lastima que la trasera la del portón debía uno bajarse para abrirla , pero no se si hizo una modificación y la convirtió eléctrica no recuerdo lo que si se vendieron pocas unidades rurales y el tenia una de ok tenia Fabrica de papel, todo un año viajando con el al colegio , después la escuela puso un colectivo para todos los demás alumnos gracias a el así comenzó a venir el colectivo que nos llevaba a todos los chicos de la zona
Que impresionante vehículo, que maravilla como todo lo de antes lo hacían a conciencia , sin palabras un espectáculo y como siempre acompañado del profesor Roberto gracias un saludo desde Mendoza 👏👏👏👏👏👍👍👍👍
Sin dudas Ambassador fue la máxima expresión de una industria nacional pujante y vigorosa, con detalles y soluciones que aún hoy son modernas. Qué decir de la unidad exhibida, una rareza absoluta y en un estado impoluto, acompañada de una narración amena y detallada como lo amerita un auto así. Gracias Roberto y equipo por otro gran informe.
Que hermosura!!!!! Roberto felicitaciones , el nivel de detalles de este bólido increíble. Ika un orgullo nacional. No deben quedar muchos ejemplares provenientes de esa fábrica en este estado. Se notó la emoción que sentías al ilustrarnos. Las alfombras buckle son tu debilidad ja !!!! Abrazo.
Hola Lucas, es el estilo de auto q más me gusta y creo que se nota a veces... jajaja. Un producto realmente memorable de nuestra industria. Las alfombras...sin dudas, ver esos revestimientos de calidad real, me pueden. Gracias por seguirnos, saludos
Otro impecable informe, Roberto. Una sorpresa para mí es que en el manual de usuario de 1967, ya venía impreso el logo de RENAULT, como se aprecia claramente en 29:33. Saludos.
Realmente iprecionanteee eso es calidad pura para mostrarles a los pibes de hoy que aca se hacian atos de calidad mas que felicitaciones a su dueño y a su programa mas que felicitaciones exelencia pura abrazoo
Hola Gerónimo, así es, estaría bueno mostrar en los colegios lo que llegó a ser nuestra industria. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Tal cual Gerónimo. Lo primero que destaca a la vista es la calidad. Se ve en los materiales excelentes y en el armado, todo perfectamente alineado. Una joya este auto. Lo que hemos llegado a ser como país... que tristeza como nos caimos.
Lo lindo y lo feo : Lo lindo es el tremendo estado de esa magnifica maquina . Lo feo es que tengo la misma edad que ese coche y no estoy en tan buen estado jajaja. Gracias Roberto y equipo OldTimer por hacernos disfrutar de estos íconos de otra epoca . Ese coche estacionado en una cochera , reune un circulo de expectadores a su alrededor . Un gran abrazo maestro Roberto , desde Bahia Blanca
Hola Marcelo, no te preocupes,yo también tengo la misma edad que la Ambassador y que vos....nada para agregar... jajaja. El auto ? Algo único y atemporal, siempre va a ser algo especial. Gracias por seguirnos, saludos
Alzacristales en las cuatro puertas en el 67......yo recién en el 2020 pide acceder a un Fiat Cronos con ese nivel de tecnología....jajaja....Maravilloso rambler! Excelente informe Roberto...como siempre
Si es divino yo conosco los rambler, hasta el 80 hera los autos de las autoridades, presi, gober, intend, y presi de la justicia, no me esplico como esa fábrica ika no siguió fabricando..
Hola Pablo, IKA a partir de 1976 quedó en manos de Renault Argentina, y de los modelos de automóviles de la línea IKA ,solo sobrevivió el Torino. Saludos
Mi abuelo tenía uno con boca de pescado lo usaba más mi tío a mi abuelo al ser italiano andaba en bicicleta y moto una Gilera estaba acostumbrado alas dos ruedas ok la rambler🤙✌️👍👍👍
Mi mamá siempre me decía q su auto soñado era una Cross country o como ella le dice: "Una Rambler familiar"... Yo siempre me reía pensando: la vieja no sabe nada de autos. El q no sabía nada era yo. Solo ver la admiración de Roberto al mirar semejante calidad aplicada a un vehículo me hace inclinar ante la sapiencia de mi viejita . Un auto de calidad imposible en estos tiempos de autos carísimos y de calidad ridícula . Don Roberto un informe soberbio como cada domingo. Felicitaciones.
Hola wdarg, así es, una sabía tu mamá. Son autos realmente inolvidables, para los q los pudimos disfrutar son algo incomparable. De ahí mi admiración para con ellos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Hola Marcelo, el auto traía la cromada con llave, pero al momento de retirar el auto 0km le ofrecieron a su dueño la opción color carrocería, se lo llevó con ambas. Y las mostramos para q las vean todos los q pudieron tener una u otra y sospechar si venian originales. Saludos
Hola Roberto..la verdad emociona ver ese auto..me llamo la atención el grado de detalles q tiene.. siempre digo q en Argentina tenemos el auto q podemos no el que queremos..de estos autos hay pocos no por ser malos si no x ser caros.. abrazo Roberto 💪
Un lujo de auto , algo que me llama la atencion es la siguiente, desde el boca d pescado en el año 63/4 el parante delantero o por denominarlo pilar a hasta los ultimos torinos en el 81 tiene una forma tan pero tan agradable , forma , inclinacion diseño o bien al estar sentado y apreciarlo interiormente o verlo desde afuera a uno no le cansa de mirarlo. Obvio todo lo demas tambien, estoy viendo este video y gracias siempre roberto hermosa cross country .
Como siempre un lujo estos vídeos, espero que pronto puedan traer al clásico Escarabajo o algún auto super deportivo como Ferrari testarossa o Lamborghini countach, se que en Argentina hay algunos. Saludos a Roberto y equipo
Felicidades al canal , los vehículos que traen son sencillamente hermosos , cada uno destila calidad y belleza por cuenta propia al punto que creo que humillan tanto en diseño y estilo a muchos de los vehículos actuales
Hola Luis, muchas gracias, si...estamos realmente comprometidos con respecto a la calidad de los ejemplares a mostrar. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Se dieron cuenta de la cantidad de likes y comentarios? sin dudas el mejor auto del programa hasta ahora, tremendo no sólo por el vehículo en si que es hermoso sino el estado en el que se encuentra. parece que estuvo frizado durante medio siglo , IMPRESIONANTE, la verdad.. y muestra la calidad de antes, hacían cosas para que duraran durante el paso del tiempo , no cómo ahora que al año ya suena todo.
Que buen canal. Hoy me lo recomendaron. Es lo que estaba buscando, ya que la gran mayoría hace informes pero de autos nuevos. Los genios siempre se destacaron por hacer cosas distintas. Roberto sos un genio, un distinto. Muchas gracias.
Hola Roberto ,mi padre tuvo todos los modelos de rambler rurales desde el 62 al 72 son unos coches impresionantes potentes y nobles recorrimos todo el país con casilla rodante ,era otro país, mi padre no era rico, y sin embargo nos llevó por todo el país Chile y Paraguay me criaron arriba de estos coches también tuvo Torino y nunca cambio de marca que grandes coches fabricamos en este país ojala algún día podamos volver a tener una industria automotriz de verdad ,un saludo desde barcelona
Un auto digno de un pais que soñaba con ser grande ( culto, refinado, educado). Por Dios ahora soñamos con ser..... No digo nada para no ofender. Una joya espectacular Rober. Gracias por retrotraerme a esa infancia y ese país que se fue. Un saludo desde Francia.
FELICITACIONES AL DUEÑO👏👏👏 debe medir mas de 5 mts . Bellisimo auto. En la colimba un ttecnel tenia un Ambassador 4 ptas bordo creo q 1972 ultima serie. te hablo de 1980. UNA HERMOSURA DE AUTO Q TENIAMOS Q LAVARSELO TODOS LOS VIERNES Gracias Roberto
Me considero un afortunado ya que tuvimos la suerte en mi familia de tener un Rambler Ambassador modelo 68 mi viejo lo compró en el año 1982 cuando yo tenia solamente diez años y lo vendimos en el año 1996 y logré disfrutar de manejarlo por mucho tiempo era algo único jamás tuve una sensación similar con otros autos y juro que no pasa un sólo día que no lo extrañe mil gracias por tu informe Roberto me trajo un millón de hermosos recuerdos
Lujo y confort. Me sorprendio ver que la gaveta en el compartimiento de cargas en donde se encuentra el juego de balizas tenía llave, como para dejar alli algun elemento de cierto valor a buen resguardo. Otro detalle que nunca había visto en los Rambler, es el escalonamiento de las marchas en el indicador sobre la columna de dirección y que si había visto en un Ambassador americano en ese lugar el indicador de posicion de la palanca al ser esa unidad automatica. Mis mas sinceras felicitaciones a su propietario y mi agradecimiento a Ud Roberto y a su canal por mostrarnos esta exquisita unidad
Increíble auto el Ambassador. Pocos tan lujosos en esa época. Y motor Tornado. Felicitaciones al dueño por esa increíble unidad. Gran video y muy detallado como siempre. Un saludo Roberto.
Por favor, se me cae la baba! Que lujo de auto y que informe Roberto. La verdad que este canal no para de darme alegrias cada domingo, felicitaciones a usted y a todas aquellas personas que hacen posible este canal!
Hola Rober, lo premium de lo premium, sobre ruedas para esa época, está un chiche esa cros, felicitaciones al dueño de esa perla, y vos Rober que siempre nos sorprendes con cada máquina que nos dejas locos a todos! Saludos cordiales como siempre,....
El abuelo de un amigo fue propietario de uno, y lo utilizaba para viajar a la costa atlántica... desde San Juan!!! Una máquina incomparable, tan hermosa como confiable. Recuerdo que hasta entrados los 90's este buen hombre conocía el paradero de su coche (lo había vendido en los 70's). Un gran empresario viñatero, que seguramente tenía suficiente capital para mantenerlo (entre 1 o 2 coches importantes más).
Y pensar que hoy dia muchas marcas generalistas, crean otra marca para vender sus versines mas de lujosas y caras.!!!! SEAT creo CUPRA, CITROEN creo DS, ETC !!!!!!!!
Muchas gracias Roberto y todo el equipo Oldtimer!. El Ambassador 1970-71, qué lindo auto, todo un cambio de era de los 60 a los 70, con los grandes cromados. Mi padre tuvo un Rambler Custom 550 1964 de Berlingieri Automotores, boca de pescado; qué lindo auto!. Saludos
Felicitaciones una vez más a todo el equipo y a su propietario porque podemos esbozar un sonrisa de alegría nostálgica al revivir y recordar a estos contemporáneos de nuestra niñez y primera juventud. No me cabe duda que con la calidad de estos vehículos y el cuidado que le ha dado y da su dueño. Dentro de 25 años podés hacer otro programa con la misma unidad y decirnos que la hiciste hoy a la tarde.... saludos!!
Que maquinon Roberto. Autazo la verdad. Derroche de calidad por todos los rincones, y no berreteadas como todos los autos modernos. Felicitaciones una vez más por el excelente trabajo. De chico admiré siempre estos autos, y a día de hoy lo sigo haciendo. Ya no se fabrican cosas de calidad así tristemente.
Hola Luis, así es, un auto realmente distinto q marca la diferencia con lo q era la industria automotriz de hace 50 años con la actual. Gracias por seguirnos, saludos
Aparte, entre los autos, de los grandes, fue lo mejor, tuve un clásico 71, que viajaba.....increíble, amplio panorámico...etc El amvassador, un tío mío tenía un 73 y viaje de Córdoba bsas en los 90, y no te lo cambio...genial Rambler, algo terrible...
Que buen informe Roberto! Que hermosa unidad! Única...valoro mucho todas las comparaciones uno aprende mucho ....Excelente Oldtimer un informe inolvidable!!Roberto se superan cada domingo con cada informe! Impecable......
Gracias por este video.Eran 8 mil dólares de aquella época.Al rededor de 70 mil dólares a día de hoy el valor de este vehículo. Fuente:billetesargentinos
Excelente informe. Jamás vi circular el modelo en la calle. Que belleza y calidad de nuestra industria nacional. Felicitaciones al dueño de esta pieza de colección.
Realmente impecable la Rambler Ambassador Croos Country.. Un auto único y me a sorprendido como abre su portón trasero.. Felicitaciones al dueño y a ustedes por permitir de ver estas joyas sobre ruedas en este canal.. Saludos Roberto y a equipo.
¡Una joya! ¡Bien exclusivo ese auto!. Encontré una perlita como hubiese dicho José María Safigueroa (Gogo) en 32:18 aparecés vos afuera del auto charlando con el dueño, pero seguís en el puesto de manejo ¿Cómo es posible? ¡Roberto! ¿Tenés un hermano mellizo? 😂👍 Excelente como siempre.
Una belleza esa Nave, da gusto ver estos hermosos autos bien cuidados!!!, mi familia siendo concesionaria de GM, tenía un gran aprecio por la calidad de los Rambler, y ese motorazo Tornado Jet, yo le decía el "submarino", por aquellos dos filtros de aceite que supo traer, y se destacaban cuando se lo exhibía de frente en un banco, en el salón de la concecionaria de nuestros apreciados amigos de IKA, a la vuelta de mi casa. En casa se tuvo un ´63 De Luxe 4 años y un 660-´66 otro año más, muy buenos coches, con el ´63 una vez tuvimos que empujar a un Ford-350 del auxilio del ACA, que no arrancaba!!!, que motor ese 226 !!!, felicitaciones a ambos, dueño y presentador!!!
Uff..qué maravilla!!!!coche de lujo, como dices, presidencial, también se usó mucho en funerarias y como ya lo mencioné, algunas terminaron como ambulancias..andar increíble, acompañado por la mecánica que ya conocemos...
gracias, Roberto, antes que nada por tu conocimiento y por tu manera tan clara de explicar cada detalle. en cuanto al Ambassador, que decir? me sentí un ratito en los 60. se nota que respira calidad por donde se lo mire. saludos al equipo de Old Timer que está creando un archivo de primera.
Hola Patricio, muchas gracias, así es, un ejemplar así creo q sería un digno y merecido ganador de una muestra como Autoclasica. No debe haber otra igual. Gracias por seguirnos, saludos
Hola Roberto. Cuanto lujo!!! De verdad es un placer repasar las características de un auto tan imponente. Este Ambassador es mi modelo favorito. No hubo un auto más fino que éste de producción nacional. Un verdadero orgullo que nuestra industria automotriz fuera capaz de fabricar semejante auto, y con un alto nivel de integración local. Como bien señalaste, por algo lo usaba el Presidente. El hecho de tener autos nacionales de tan alta gama, nos da una idea de lo que era nuestro país en esa época. Sin dudas, estaba para grandes cosas. Me imagino lo que habrá sido un viaje en ruta en este transatlántico con ruedas que era el Rambler Ambassador. Los detalles que mostraste en el baúl, la gaveta portaobjetos; la ubicación de la rueda de auxilio; el portaequipajes en el techo; los vidrios eléctricos; la iluminaciín debajo del tablero; todo pensado para el confort. Quiero destacar el estado de esta Cross Country en particular. Muchas felicitaciones a su dueño!!! De dónde sacás estas bellezas que nos mostrás? Hermosísimo video. Saludos.
Hola Fernando, muchas gracias por el comentario, realmente muy halagador. Los autos pertenecen a amigos y también coleccionistas q nos prestan sus joyas para realizarles el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Embajador Cruza Países! Era un coche muy fuerte y muy noble, con un andar suave y llevadero, ideal para viajes largos, re espacioso, cómodo, sobrio, suspensión mullida, estetico, realmente una joya, una reliquia, un autazo!
Tengo 72 para 73 en un mes. Cuando cumplí 18, hice tres trámites inolvidables: Libreta de Enrolamiento (la Rola), el registro de carga y, la transferencia de un Ambassador con 20km que, estaba en exposición en la concesionaria de IKA en Paseo Colón (Cap). Fue el regalo que, mi viejo tenía encapsulado desde que, terminé la secundaria dos años antes con sexto año del industrial libre. Cuando me llamaron para la colimba, tuve que, ir a tomar servicio a Junin PBA. Fui con el auto y, lo volqué saliendo de Mercedes una madrugada de lluvia. Llegue al cuartel a las once de la mañana y, me comí una gastada porque, fui con el auto en una grua del A.C.A. Estuvo los nueve meses de colimba tapado con una lona en el estacionamiento del cuartel. Nunca se pudo arreglar, era imposible y, el seguro pagó el 40% del valor asegurado. Hasta 1982 nunca más compré un 0km.
Soy seguidor de tus Informes Roberto, y más allá que soy fan del Ambassador, a mí criterio, el mejor programa, con el mejor exponente de la Industria Nacional: el Rambler Ambassador, junto con el Torino. Excelente, mis felicitaciones a Vos por la presentación, a la altura de un auto así, y al Edu su dueño, una persona genial. Que sigan los éxitos y a ver si te presta el sedán, jajaja. Abrazo Grande
Hola JM, muchas gracias, sin dudas un placer realizar estos informes,y más aun cuando los comentarios son tan alentadores. Eduardo realmente gran persona, mucha predisposición para la realización del vídeo. Saludos del equipo de Oldtimer
Que buen canal y que gran video. Ese ambassador me pone la piel de gallina. Que industria supimos tener y que han hecho los politicos y sindicatos con ella. Todas las grandes automotrices se fueron a Brasil. Y no vuelven nunca mas!!
Por Dios que auto, que industria teníamos. Emular un modelo norteamericano con levanta vidrios y aire acondicionado para ese año. Que locura, Roberto impecable como siempre, necesitamos más joyas como este ambasador. Felicitaciones por el informe, como siempre impresionante!!!!
Que autazo. Te dan ganas de tener uno y disfrutarlo. Que calidad y solidez que tenían esos coches. Hechos para durar. Un test increíble. Abrazo y gracias por mostrarnos estás joyas Roberto.
Qué puedo decir, nada más que es una camioneta (así llamamos en El Salvador a éste tipo de vehículo) muy bonita, cómoda, bien conservada. Me gustan mucho éstos carros clásicos y bien equipados para la época. Hasta la fecha no he operado una caja de cambios con la palanca en la columna de la dirección, es de acostumbrarse me imagino. Muy buen explicado cada detalle, felicitaciones! Saludos desde El Salvador!
En los años 70, la provincia de Rio Negro tenia al servicio del Gobernador dos Rambler Ambassador sedan cuatro puertas de ese color beige y otro celeste. Se los veia en la gobernación o en la residencia oficial en Viedma. Eran los dos unicos que habia en la ciudad y con patente con escudito oficial de entonces. Yo que era chiquito me volvía loco al verlos tan limpios, impecables y silenciosos. Un lujazo. Años después vi al beige pobrecito derruido, lo vendieron a un particular, pero los años hicieron estragos. Imagino que terminò en chatarra. Hermoso recuerdo de ambos autos.
HERMOSO AUTO Y QUÉ LINDO ESTÁ. QUÉ ÉPOCA PARA LA INDUSTRIA NACIONAL Y QUÉ LUJOS TENÍAN;YO TENGO 53 Y LOS RECUERDO CON PASIÓN. MI VIEJO ERA CHAPISTA Y VI PASAR MUCHÍSIMOS POR EL TALLER.
La verdad que el auto no me sorprendió, ya que lo tenia visto, sin dudas creo el mejor Ambassador del pais, y como si fuera poco Cross Country , realmente figurita difícil, por otra parte no deja de sorprenderme que toda esa tecnología aplicada a un automóvil a fines de los 60s era industria Argentina, parece mentira lo que fuimos capaces como industria y como no pudimos o supimos desarrollarnos. Y bue.........Felicitaciones a su propietario, Roberto y equipo...
Hola Marcelo, sin dudas lo más importante es q tipo de autos se llegaron a producir en nuestro país. Una industria realmente de primer nivel. Gracias por seguirnos, saludos
Una joya de unidad. Muy bueno el equipamiento sin duda . A lo comentado como faltante le sumaría el tacómetro. Prácticos los comandos de alzacristales ubicados en las puertas. Muy bueno el informe.
Qué recuerdos me trae..! mi viejo había comprado un auto en una concesionaria Renault, y nos quedamos en la ruta. Después que el ACA nos dejó en el taller de Avellaneda, nos vino a buscar el dueño de la concesionaria en un Ambassador, para llevarnos a casa. Fue la primera vez que vi un auto con levantavidrios eléctrico.. quedé alucinado por eso y por la nave en la que íbamos!! extraordinario.
Esta perua (Rural) é simplesmente espetacular. É uma amostra de como a indústria automobilística Argentina sempre foi muito bem capacitada! É importante observar o excelente estado de conservação. E claro, a magnífica aula apresentada pelo Sr. Roberto, um grande mestre (Maestro)!!!
Rodolpho/São Paulo/Brasil
Hola Rodolpho, muchas gracias por tu comentario, sin dudas Argentina tuvo una industria automotriz realmente buena. Hoy transformada en mera ensambladora de automotores. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de San Pablo, Brasil
Kaiser Motors
A montadora produziu uma variedade de veículos Jeep e modelos da American Motors (AMC), incluindo o carro mais icônico da Argentina, o Torino, antes de firmar parceria com a francesa Renault , que a comprou em 1970...
No Brasil a gente teve do governo a Fábrica Nacional de Motores (FNM) Que pegava os projetos da ALFA ROMEO...
Yo lo unico q se es q me da escalofrios este auto ;Me hace acordar a ls d ls velatorios mas grandes d aca dnd vivo yo El jonca d la tia d mi vieja recuerdo en la parte d atras d esta rural
Me dan ganas de llorar 😢 . El 6 si Dios 🙏 quiere ? voy a estar cumpliendo los mismos años que esta Belleza con la diferencia que yo no estoy tan impecable 😂😂😂 que hermosura de coche para esa época ! Que todo era tan convencional ☺ felicitaciones al dueño por tanto sacrificio de cuidar esa nave así ! , Tan intacta 👏👏👏👏 y vos old timer por tan impecable descripción 👌cada rincosito ? Cada detallesito bien explicado sos un capo !
Hola Abel, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer.
Felicidades
Magnifique, supérieur, incroyable!!! Es una locura esta Nave, un derroche de lujo y técnica para la época (y para esta, obviamente, inconcebible -la era de los plastiquitos berretas-). ¡Debe ser un sueño manejarlo! Roberto dice: "El auto acusa casi 57000 Km"... Yo ando en un modelo 2005 con 80000 Km y todo el mundo me dice que está casi nuevo... ¿Qué dirían de este '67?... ¡No lo podrían creer! Y sería entendible, porque los chiches que muestran en este canal son todos increíbles... ¡¡¡Felicitaciones Roberto, muchachada de OVCG y, desde luego, al propietario de esa Maravilla con ruedas!!!
Hola Bab, así es, un auto realmente increíble . Gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
tuve el privilegio de manejar un ambassador 380 de 7 bancadas plateado el llamado presidencial con tapizado de cuero vehiculo que pertenecio al presidente del banco provincia de cordoba con direccion hidraulica aire acondicionado y levanta cristales lo maneje bastante cuando fui un joven empleado administrativo. Y era del propietario de la empresa. Tambien un Fairlane deluxe que pertenecia al hijo...que mas puedo decir !!
@@carlosvalentinacha7767 ¡Sólo podés decir que fuiste un privilegiado!... No importa quién fuese el dueño, si los manejabas vos: ¡Vos los disfrutabas!... Qué buen recuerdo y que impresionantes naves... ¡¡Mis Felicitaciones!!
@@babdenox5652 gracias amigo !! y gracias a este video que me trajo el recuerdo
Impresionante... sin palabras. No se puede creer la belleza de este vehículo, el espectacular estado de conservación, y las características que brindaba para la época. Como usuario y fanático de IKA no puedo dejar de sentirme orgulloso, de una industria que supimos tener y una marca que marcó un antes y un después, que dejó vehículos inolvidables, sin dudas. Felicitaciones al propietario y a vos Roberto por la impecable presentación, un abrazo!!
Hola Juan, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Mis más humildes felicitaciones al propietario de ésa belleza. Y a Ud Roberto.... que puedo decirle... cada informe, uno mejor que otro. Saludos cordiales desde Mendoza para usted, el propietario de la ambassador y a todo el maravilloso equipo de old timer ...😊👍👏👏
Hola Juan, gracias por su comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza.
@@robertoalejandromina 👍👍
@@robertoalejandromina muchas felicitaciones muy interesantes sus informes y muy completos
@@robertoalejandromina Felicitaciones por su trabajo! Hermosos los autos y muy buen programa. Exitos!
@@robertoalejandromina SALU2
Un auto excepcional, una joya histórica que debería ser cuidada para siempre. Tuve un Rambler Classic Custom 1962 0 km y me encantaría poder tener uno. Mil gracias por este excepcional informe. Abrazos.
Hola Peter, gracias por seguirnos, sin dudas,autos inolvidables. Saludos del equipo de Oldtimer
Una hermosa máquina...un verdadero clásico de las rurales de los años 60 del siglo pasado....esa camioneta era de las que podían llevar una familia numerosa con comodidad en la Argentina de esa época....me recuerda que en Lima en los años 60 hasta los 80 había un buen número de camionetas rurales de diversas marcas que hacían labores de transporte escolar para los colegios y estaba bien equipada con lujo para ese tiempo y podía llevar las compras de la semana para la familia....un tipo de vehículo que ya no existe...es muy raro envontrar uno en ese envidiable estado de conservación digno de un museo o colección....mil gracias por este bien vídeo Roberto....saludos desde Lima en Perú
Hola Paul, así es ,un estilo de auto q las fábricas se esmeraron en dejar de lado y q sin dudas tenían sus adeptos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima Perú
Que auto imponente !!! cuando era chico conoci una persona que era chofer de una empresa , manejaba un Ambassador bordo . Saludos Roberto
Hola Bruno, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
La verdad , sin palabras, espectacular el estado de esa unidad ,y con un excelente informe como siempre .Mis felicitaciones a su dueño por tener semejante joya .Saludos al gran Robert y al equipo de Oldtimer.
Hola Franco, así es, un auto realmente increíble y que se haya podido producir en nuestro país es admirable. Gracias por seguirnos, saludos
El Rambler, en todos sus modelos, se hizo en la época de gloria de la industria Argentina, fueron las limousines criollas, recordando que el Rambler Ambassador fué el auto presidencial; grácias Roberto, excelente video!
Hola Pablo, así es, era la posibilidad de elegir algo súperior,sin dudas. Gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandromina Este vehículo es 100% fabricación nacional?
@@Papponotdead así es, hasta el instrumental está en castellano.
@@robertoalejandromina ese auto que presentaste era la crosscountry de la década del 60 además una nave , la tenia un vecino amigo mio que llevaba a la hija y a cuatro amigos mas todos sentados en la parte trasera
donde todos los días nos alcanzaba al colegio primario de la zona en Lanús, Valentín Alsina un hombre maravilloso y disfrutábamos de ese viaje
supercomodos todos y me acuerdo de las ventanillas eléctricas , y le decia
que lastima que la trasera la del portón debía uno bajarse para abrirla , pero no se si hizo una modificación y la convirtió eléctrica no recuerdo lo que si se vendieron pocas unidades rurales y el tenia una de ok tenia Fabrica de papel, todo un año viajando con el al colegio , después la escuela puso un colectivo para todos los demás alumnos gracias a el así comenzó a venir el colectivo que nos llevaba a todos los chicos de la zona
Que impresionante vehículo, que maravilla como todo lo de antes lo hacían a conciencia , sin palabras un espectáculo y como siempre acompañado del profesor Roberto gracias un saludo desde Mendoza 👏👏👏👏👏👍👍👍👍
Hola Santiago, gracias por el apoyo y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza.
Sin dudas Ambassador fue la máxima expresión de una industria nacional pujante y vigorosa, con detalles y soluciones que aún hoy son modernas. Qué decir de la unidad exhibida, una rareza absoluta y en un estado impoluto, acompañada de una narración amena y detallada como lo amerita un auto así. Gracias Roberto y equipo por otro gran informe.
Hola Alex, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Impecable el estado. Epoca donde los vehículos eran dignos de ser disfrutados. Excelente informe. Cada día disfruto más vuestro canal.
Hola Nicolás, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Vendo mi Ford Windstar Sel 2002 KARR la bestia que emergió del mar según el Apocalipsis Ya le cedí mi trono poder y autoridad 😶
Que hermosura!!!!!
Roberto felicitaciones , el nivel de detalles de este bólido increíble.
Ika un orgullo nacional.
No deben quedar muchos ejemplares provenientes de esa fábrica en este estado.
Se notó la emoción que sentías al ilustrarnos.
Las alfombras buckle son tu debilidad ja !!!!
Abrazo.
Hola Lucas, es el estilo de auto q más me gusta y creo que se nota a veces... jajaja. Un producto realmente memorable de nuestra industria. Las alfombras...sin dudas, ver esos revestimientos de calidad real, me pueden. Gracias por seguirnos, saludos
Increible el estado de ese Ambassador!!!. Felicitaciones al propietario y a vos Roberto por haberlo conseguido. Hermoso video.
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Un pedazo de historia... Felicitaciones Roberto y equipo
Hola Eze, muchas gracias, saludos
Excelente informe, a mí humilde entender el mejor auto de la industria nacional de todas las épocas
Felicitaciones Roberto
Hola Manuel, muchas gracias, así es, si no el mejor ,de los del podio. Saludos
Otro impecable informe, Roberto. Una sorpresa para mí es que en el manual de usuario de 1967, ya venía impreso el logo de RENAULT, como se aprecia claramente en 29:33. Saludos.
Hola Gustavo, el auto se vendió 0km en 1968, por eso me dijeron q tiene dos manuales. Saludos
Realmente iprecionanteee eso es calidad pura para mostrarles a los pibes de hoy que aca se hacian atos de calidad mas que felicitaciones a su dueño y a su programa mas que felicitaciones exelencia pura abrazoo
Hola Gerónimo, así es, estaría bueno mostrar en los colegios lo que llegó a ser nuestra industria. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Tal cual Gerónimo. Lo primero que destaca a la vista es la calidad. Se ve en los materiales excelentes y en el armado, todo perfectamente alineado. Una joya este auto. Lo que hemos llegado a ser como país... que tristeza como nos caimos.
Lo lindo y lo feo :
Lo lindo es el tremendo estado de esa magnifica maquina . Lo feo es que tengo la misma edad que ese coche y no estoy en tan buen estado jajaja.
Gracias Roberto y equipo OldTimer por hacernos disfrutar de estos íconos de otra epoca . Ese coche estacionado en una cochera , reune un circulo de expectadores a su alrededor .
Un gran abrazo maestro Roberto , desde Bahia Blanca
Hola Marcelo, no te preocupes,yo también tengo la misma edad que la Ambassador y que vos....nada para agregar... jajaja. El auto ? Algo único y atemporal, siempre va a ser algo especial. Gracias por seguirnos, saludos
Alzacristales en las cuatro puertas en el 67......yo recién en el 2020 pide acceder a un Fiat Cronos con ese nivel de tecnología....jajaja....Maravilloso rambler! Excelente informe Roberto...como siempre
y hay algunos autos que todavia no tienen ni eso
Felicitaciones Roberto y equipo ,como siempre excelente información ,,en mí casó siempre rescató información que desconocía,, muchas gracias
Hola Sergio, muchas gracias saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una genialidad...
Recién termino de ver el informe...
Muy buen estado el vehículo y muy buen trabajo tuyo Roberto y equipo.
Muchas gracias.
Hola Ruben, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Que barbaro!!! Disfrute mucho este informe, gracias Roberto por compartirlo. Realmente un Transatlántico.
Saludos 👍👍
Hola Jorge, muchas gracias por seguirnos, si... es realmente largo... jajaja. Saludos del equipo de Oldtimer
Que lujo Roberto . Es la primera vez que veo un Ambassador rural 👏👏👏👍
Hola Carlos, gracias por seguirnos, saludos
Si es divino yo conosco los rambler, hasta el 80 hera los autos de las autoridades, presi, gober, intend, y presi de la justicia, no me esplico como esa fábrica ika no siguió fabricando..
Hola Pablo, IKA a partir de 1976 quedó en manos de Renault Argentina, y de los modelos de automóviles de la línea IKA ,solo sobrevivió el Torino. Saludos
Mi abuelo tenía uno con boca de pescado lo usaba más mi tío a mi abuelo al ser italiano andaba en bicicleta y moto una Gilera estaba acostumbrado alas dos ruedas ok la rambler🤙✌️👍👍👍
Hola Ezequiel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Interior nuevo la rambler impecable
Mi mamá siempre me decía q su auto soñado era una Cross country o como ella le dice: "Una Rambler familiar"... Yo siempre me reía pensando: la vieja no sabe nada de autos. El q no sabía nada era yo. Solo ver la admiración de Roberto al mirar semejante calidad aplicada a un vehículo me hace inclinar ante la sapiencia de mi viejita . Un auto de calidad imposible en estos tiempos de autos carísimos y de calidad ridícula . Don Roberto un informe soberbio como cada domingo. Felicitaciones.
Hola wdarg, así es, una sabía tu mamá. Son autos realmente inolvidables, para los q los pudimos disfrutar son algo incomparable. De ahí mi admiración para con ellos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Como hizo para convencer al dueño de semejante pieza historica para sacarla a la calle y encima que lo deje manejar? Terrible Don Roberto!
Hola MATogable, así es, un genio Eduardo (su dueño).Un auto realmente único. Gracias por seguirnos, saludos
Realmente un auto muy lujoso y excepcionalmente cuidado..Lo disfruté a fondo el preciso informe..Un lujo Roberto...abrazo grande.--
Hola Abel, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
¡Excelente! Solo tengo una pregunta: ¿Por qué en el test aparecen dos tapas de tanque de nafta distintas? 🤔 Saludos.
Hola Marcelo, el auto traía la cromada con llave, pero al momento de retirar el auto 0km le ofrecieron a su dueño la opción color carrocería, se lo llevó con ambas. Y las mostramos para q las vean todos los q pudieron tener una u otra y sospechar si venian originales. Saludos
Hola Roberto..la verdad emociona ver ese auto..me llamo la atención el grado de detalles q tiene.. siempre digo q en Argentina tenemos el auto q podemos no el que queremos..de estos autos hay pocos no por ser malos si no x ser caros.. abrazo Roberto 💪
Hola Ricardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Un lujo de auto , algo que me llama la atencion es la siguiente, desde el boca d pescado en el año 63/4 el parante delantero o por denominarlo pilar a hasta los ultimos torinos en el 81 tiene una forma tan pero tan agradable , forma , inclinacion diseño o bien al estar sentado y apreciarlo interiormente o verlo desde afuera a uno no le cansa de mirarlo. Obvio todo lo demas tambien, estoy viendo este video y gracias siempre roberto hermosa cross country .
Hola Erminio, gracias por seguirnos, saludos
Como siempre un lujo estos vídeos, espero que pronto puedan traer al clásico Escarabajo o algún auto super deportivo como Ferrari testarossa o Lamborghini countach, se que en Argentina hay algunos. Saludos a Roberto y equipo
Hola Kaio, gracias por seguirnos, vamos a ver si damos con alguna de tus sugerencias. Saludos
Pura chapa. Un autentico coche, no un electrodoméstico. Industria Argentina de la buena.
Lo veo y no lo creo !!! Una pieza única, que belleza !!!!!!
Un informe inmejorable. Felicitaciones al dueño!!
Hola Pepita, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina me suscribí hace poquito, no paro de encontrar informes espectaculares y muy completo. Los felicito!!
Felicidades al canal , los vehículos que traen son sencillamente hermosos , cada uno destila calidad y belleza por cuenta propia al punto que creo que humillan tanto en diseño y estilo a muchos de los vehículos actuales
Hola Luis, muchas gracias, si...estamos realmente comprometidos con respecto a la calidad de los ejemplares a mostrar. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Se dieron cuenta de la cantidad de likes y comentarios? sin dudas el mejor auto del programa hasta ahora, tremendo no sólo por el vehículo en si que es hermoso sino el estado en el que se encuentra. parece que estuvo frizado durante medio siglo , IMPRESIONANTE, la verdad.. y muestra la calidad de antes, hacían cosas para que duraran durante el paso del tiempo , no cómo ahora que al año ya suena todo.
Hola Isaías, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina "" "", v vv ñññ nnnnnnll,,
Que buen canal. Hoy me lo recomendaron. Es lo que estaba buscando, ya que la gran mayoría hace informes pero de autos nuevos. Los genios siempre se destacaron por hacer cosas distintas. Roberto sos un genio, un distinto. Muchas gracias.
Hola Ariel, muchas gracias por sumarte a nuestro canal, esperamos q te guste todo nuestro material. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy interesante toda la historia contada para comenzar el vídeo.👍👍🇪🇦
Hola José, muchas gracias, nos alegra que te haya gustado el informe. Saludos
Hola Roberto ,mi padre tuvo todos los modelos de rambler rurales desde el 62 al 72 son unos coches impresionantes potentes y nobles recorrimos todo el país con casilla rodante ,era otro país, mi padre no era rico, y sin embargo nos llevó por todo el país Chile y Paraguay me criaron arriba de estos coches también tuvo Torino y nunca cambio de marca que grandes coches fabricamos en este país ojala algún día podamos volver a tener una industria automotriz de verdad ,un saludo desde barcelona
Un auto digno de un pais que soñaba con ser grande ( culto, refinado, educado). Por Dios ahora soñamos con ser..... No digo nada para no ofender. Una joya espectacular Rober. Gracias por retrotraerme a esa infancia y ese país que se fue. Un saludo desde Francia.
Hola Rober, así es, autos para el país q supo ser...hoy....otro país. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer.
@@robertoalejandromina De nada Rober, saludos y que sigas mucho tiempo más haciendonos soñar un poco. Un abrazo.
Y maestro hasta q no se vallan los zurdosde su pais las cosas les van a mejorar te saludo desde uruguay
FELICITACIONES AL DUEÑO👏👏👏 debe medir mas de 5 mts . Bellisimo auto. En la colimba un ttecnel tenia un Ambassador 4 ptas bordo creo q 1972 ultima serie. te hablo de 1980. UNA HERMOSURA DE AUTO Q TENIAMOS Q LAVARSELO TODOS LOS VIERNES
Gracias Roberto
Hola Nestor , así es, pasaba levemente los 5 metros. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente unidad. Inmaculada. Muy buen informe Roberto como siempre nos tiene acostumbrado. Saludos desde san juan.
Hola Leonardo, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de San Juan.
Me considero un afortunado ya que tuvimos la suerte en mi familia de tener un Rambler Ambassador modelo 68 mi viejo lo compró en el año 1982 cuando yo tenia solamente diez años y lo vendimos en el año 1996 y logré disfrutar de manejarlo por mucho tiempo era algo único jamás tuve una sensación similar con otros autos y juro que no pasa un sólo día que no lo extrañe mil gracias por tu informe Roberto me trajo un millón de hermosos recuerdos
Hola Gustavo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente información del Ambassador Cross Crounty, motor tornado. Impecable unidad. Felicitaciones 👏🏽
Hola Manuel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impresionante! recuerdo admirar a ese coche de chico! era una verdadera "nave"... que belleza !
Excelente el Informe!!! El vehículo UNICO por su estado en la Argentina Felicitaciones Roberto!!!
Hola Juan, gracias por seguirnos, saludos
Lujo y confort. Me sorprendio ver que la gaveta en el compartimiento de cargas en donde se encuentra el juego de balizas tenía llave, como para dejar alli algun elemento de cierto valor a buen resguardo. Otro detalle que nunca había visto en los Rambler, es el escalonamiento de las marchas en el indicador sobre la columna de dirección y que si había visto en un Ambassador americano en ese lugar el indicador de posicion de la palanca al ser esa unidad automatica. Mis mas sinceras felicitaciones a su propietario y mi agradecimiento a Ud Roberto y a su canal por mostrarnos esta exquisita unidad
Hola Luigipel, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Increíble auto el Ambassador. Pocos tan lujosos en esa época. Y motor Tornado. Felicitaciones al dueño por esa increíble unidad. Gran video y muy detallado como siempre. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, así es, un auto realmente único en su época y aún hoy 53 años después. Gracias por tu comentario, saludos 👍
Por favor, se me cae la baba! Que lujo de auto y que informe Roberto. La verdad que este canal no para de darme alegrias cada domingo, felicitaciones a usted y a todas aquellas personas que hacen posible este canal!
Hola vFacu, muchas gracias por el comentario. Realmente esas palabras nos hacen seguir adelante. Saludos del equipo de Oldtimer
Hola Rober, lo premium de lo premium, sobre ruedas para esa época, está un chiche esa cros, felicitaciones al dueño de esa perla, y vos Rober que siempre nos sorprendes con cada máquina que nos dejas locos a todos! Saludos cordiales como siempre,....
Hola Nazareno, así es, lo más exclusivo de la época y producido en Córdoba....una gloria. Gracias por seguirnos, saludos
Hermosa unidad y el color le queda muy bien, gracias por el informe roberto
Hola Emiliano, muchas gracias por seguirnos, saludos
Espectacular unidad, sin palabras el estado de ese auto, Felicitaciones por el informe Roberto!!!!!
Hola Cesar, muchas gracias, saludos
Un lujo el auto y un lujo el video! Gracias por los videos de Oldtimer! Son EXCELENTES!
Hola Santiago, muchas gracias, saludos
Tremendo auto, da nostalgia ver la calidad de esos.momentos. Hoy si queres esa calidad tenés que buscar autos importados. No hay nada mercosur asi
Hola Andrés, así es, otro país. Hoy en el mejor de los casos ensamblamos , no quedó nada de aquello. Gracias por seguirnos, saludos
De no creer el excelente estado de conservación de este vehículo y por supuesto lo importante que es. Saludos equipo oldtimer!!!!
Hola Ernesto, así es, realmente impecable. Gracias por seguirnos, saludos
El abuelo de un amigo fue propietario de uno, y lo utilizaba para viajar a la costa atlántica... desde San Juan!!! Una máquina incomparable, tan hermosa como confiable. Recuerdo que hasta entrados los 90's este buen hombre conocía el paradero de su coche (lo había vendido en los 70's). Un gran empresario viñatero, que seguramente tenía suficiente capital para mantenerlo (entre 1 o 2 coches importantes más).
Hola Nicolás, gracias por seguirnos, saludos
Y pensar que hoy dia muchas marcas generalistas, crean otra marca para vender sus versines mas de lujosas y caras.!!!! SEAT creo CUPRA, CITROEN creo DS, ETC !!!!!!!!
Hola Marcelo, así es, está todo inventado hace mucho. Gracias por seguirnos, saludos
Muchas gracias Roberto y todo el equipo Oldtimer!. El Ambassador 1970-71, qué lindo auto, todo un cambio de era de los 60 a los 70, con los grandes cromados. Mi padre tuvo un Rambler Custom 550 1964 de Berlingieri Automotores, boca de pescado; qué lindo auto!. Saludos
Hola Eric, así es, un auto distinto en su clase. Gracias por seguirnos, saludos
Gracias Roberto!
una construccion increible, pensar q hoy en dia hacen ruido hasta los plasticos
Felicitaciones una vez más a todo el equipo y a su propietario porque podemos esbozar un sonrisa de alegría nostálgica al revivir y recordar a estos contemporáneos de nuestra niñez y primera juventud. No me cabe duda que con la calidad de estos vehículos y el cuidado que le ha dado y da su dueño. Dentro de 25 años podés hacer otro programa con la misma unidad y decirnos que la hiciste hoy a la tarde.... saludos!!
Es una belleza un 7
Impecable auto belleza pura, excelente informes maestro, saludos a todo el equipo abrazo fuerte 😎🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Hola Migue, gracias por tu comentario. Saludos 👍
Tremendo coche!!! Supe tener un clasic 660 un maquinon también. Y también un Torino 380. Son duda lo mejor de lo mejor. Incomparables. Y argentinos
Hola Roberto, así es, un producto realmente alta gama y producido en Argentina al mejor estilo internacional. Gracias por seguirnos, saludos
35 minutos ininterrumpidos y ni un sólo error.
Felicitaciones!!!
Que maquinon Roberto. Autazo la verdad. Derroche de calidad por todos los rincones, y no berreteadas como todos los autos modernos. Felicitaciones una vez más por el excelente trabajo. De chico admiré siempre estos autos, y a día de hoy lo sigo haciendo. Ya no se fabrican cosas de calidad así tristemente.
Hola Luis, así es, un auto realmente distinto q marca la diferencia con lo q era la industria automotriz de hace 50 años con la actual. Gracias por seguirnos, saludos
Aparte, entre los autos, de los grandes, fue lo mejor, tuve un clásico 71, que viajaba.....increíble, amplio panorámico...etc
El amvassador, un tío mío tenía un 73 y viaje de Córdoba bsas en los 90, y no te lo cambio...genial
Rambler, algo terrible...
Hola Carlos, gracias por seguirnos, saludos
Que buen informe Roberto! Que hermosa unidad! Única...valoro mucho todas las comparaciones uno aprende mucho ....Excelente Oldtimer un informe inolvidable!!Roberto se superan cada domingo con cada informe! Impecable......
Hola Pablo, muchas gracias por tu comentario. Saludos 👍
Excelente material Roberto, congratulations
Hola Ricardo, muchas gracias, saludos
Gracias por este video.Eran 8 mil dólares de aquella época.Al rededor de 70 mil dólares a día de hoy el valor de este vehículo.
Fuente:billetesargentinos
Hola Elias, gracias por el aporte. Saludos del equipo de Oldtimer
Excelente informe. Jamás vi circular el modelo en la calle. Que belleza y calidad de nuestra industria nacional. Felicitaciones al dueño de esta pieza de colección.
Hola Julio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Realmente impecable la Rambler Ambassador Croos Country.. Un auto único y me a sorprendido como abre su portón trasero.. Felicitaciones al dueño y a ustedes por permitir de ver estas joyas sobre ruedas en este canal.. Saludos Roberto y a equipo.
Hola Leonardo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Que hermoso vehículo, que lastima que perdimos tanto, gracias Roberto, una beleza ese vehículo
Hola Gustavo, gracias por seguirnos, saludos
¡Una joya! ¡Bien exclusivo ese auto!. Encontré una perlita como hubiese dicho José María Safigueroa (Gogo) en 32:18 aparecés vos afuera del auto charlando con el dueño, pero seguís en el puesto de manejo ¿Cómo es posible? ¡Roberto! ¿Tenés un hermano mellizo? 😂👍 Excelente como siempre.
Hola Mirón, así es somos trillizos.... jajaja... gracias por seguirnos, saludos
Una belleza esa Nave, da gusto ver estos hermosos autos bien cuidados!!!, mi familia siendo concesionaria de GM, tenía un gran aprecio por la calidad de los Rambler, y ese motorazo Tornado Jet, yo le decía el "submarino", por aquellos dos filtros de aceite que supo traer, y se destacaban cuando se lo exhibía de frente en un banco, en el salón de la concecionaria de nuestros apreciados amigos de IKA, a la vuelta de mi casa. En casa se tuvo un ´63 De Luxe 4 años y un 660-´66 otro año más, muy buenos coches, con el ´63 una vez tuvimos que empujar a un Ford-350 del auxilio del ACA, que no arrancaba!!!, que motor ese 226 !!!, felicitaciones a ambos, dueño y presentador!!!
Hola C E, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Uff..qué maravilla!!!!coche de lujo, como dices, presidencial, también se usó mucho en funerarias y como ya lo mencioné, algunas terminaron como ambulancias..andar increíble, acompañado por la mecánica que ya conocemos...
Hola Gustavo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
gracias, Roberto, antes que nada por tu conocimiento y por tu manera tan clara de explicar cada detalle.
en cuanto al Ambassador, que decir? me sentí un ratito en los 60. se nota que respira calidad por donde se lo mire.
saludos al equipo de Old Timer que está creando un archivo de primera.
Hola Walter, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Tal cual, tiene un valor histórico enorme el crecimiento del canal semana a semana.
Hermosa unidad Roberto! Un digno merecedor de premio de auto clasica o mas... hasta el 380 ahora no paramos!
Hola Patricio, muchas gracias, así es, un ejemplar así creo q sería un digno y merecido ganador de una muestra como Autoclasica. No debe haber otra igual. Gracias por seguirnos, saludos
Que gran auto, una paquetería de la época!!! Excelente informe señor Roberto!!
Hola Sebastián, gracias por tu comentario, saludos
Hola Roberto.
Cuanto lujo!!! De verdad es un placer repasar las características de un auto tan imponente.
Este Ambassador es mi modelo favorito. No hubo un auto más fino que éste de producción nacional. Un verdadero orgullo que nuestra industria automotriz fuera capaz de fabricar semejante auto, y con un alto nivel de integración local. Como bien señalaste, por algo lo usaba el Presidente.
El hecho de tener autos nacionales de tan alta gama, nos da una idea de lo que era nuestro país en esa época. Sin dudas, estaba para grandes cosas.
Me imagino lo que habrá sido un viaje en ruta en este transatlántico con ruedas que era el Rambler Ambassador. Los detalles que mostraste en el baúl, la gaveta portaobjetos; la ubicación de la rueda de auxilio; el portaequipajes en el techo; los vidrios eléctricos; la iluminaciín debajo del tablero; todo pensado para el confort.
Quiero destacar el estado de esta Cross Country en particular. Muchas felicitaciones a su dueño!!! De dónde sacás estas bellezas que nos mostrás?
Hermosísimo video.
Saludos.
Hola Fernando, muchas gracias por el comentario, realmente muy halagador. Los autos pertenecen a amigos y también coleccionistas q nos prestan sus joyas para realizarles el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Embajador Cruza Países! Era un coche muy fuerte y muy noble, con un andar suave y llevadero, ideal para viajes largos, re espacioso, cómodo, sobrio, suspensión mullida, estetico, realmente una joya, una reliquia, un autazo!
Hola Fuerza Libre, así es, tal describis en tu comentario. Gracias por seguirnos, saludos
Tengo 72 para 73 en un mes. Cuando cumplí 18, hice tres trámites inolvidables: Libreta de Enrolamiento (la Rola), el registro de carga y, la transferencia de un Ambassador con 20km que, estaba en exposición en la concesionaria de IKA en Paseo Colón (Cap). Fue el regalo que, mi viejo tenía encapsulado desde que, terminé la secundaria dos años antes con sexto año del industrial libre. Cuando me llamaron para la colimba, tuve que, ir a tomar servicio a Junin PBA. Fui con el auto y, lo volqué saliendo de Mercedes una madrugada de lluvia. Llegue al cuartel a las once de la mañana y, me comí una gastada porque, fui con el auto en una grua del A.C.A. Estuvo los nueve meses de colimba tapado con una lona en el estacionamiento del cuartel.
Nunca se pudo arreglar, era imposible y, el seguro pagó el 40% del valor asegurado. Hasta 1982 nunca más compré un 0km.
Hola Bocha, terrible la historia tuya y de tu Ambassador. Gracias por compartirla con nosotros. Gracias por seguirnos. Saludos
Don Sandro tuvo un Ambassador negro bastante"tuneado",hasta con whisky venía.jajaja!Saludos!
Hola Pepe, así es, aún está en su casa al cuidado de su viuda. Saludos
Una locura! Un auto para que te dure unos 100 años
Hola Mr,así era autos para q duren... gracias por seguirnos, saludos
Amigo el unico auto lq puede llegar al millon de km es el mercedes w123 300d del 80 un tanque aleman averígualo
Soy seguidor de tus Informes Roberto, y más allá que soy fan del Ambassador, a mí criterio, el mejor programa, con el mejor exponente de la Industria Nacional: el Rambler Ambassador, junto con el Torino. Excelente, mis felicitaciones a Vos por la presentación, a la altura de un auto así, y al Edu su dueño, una persona genial.
Que sigan los éxitos y a ver si te presta el sedán, jajaja. Abrazo Grande
Hola JM, muchas gracias, sin dudas un placer realizar estos informes,y más aun cuando los comentarios son tan alentadores. Eduardo realmente gran persona, mucha predisposición para la realización del vídeo. Saludos del equipo de Oldtimer
Excelente trabajo old timer , no sabía que era tan completo , yo solo relacionaba a IKA con jeep y renault . Pero bueno nací a mediados de los 70.
Felicitaciones por el trabajo 👍 Roberto como haces para conseguir estos autos inmaculados con más de 50 años de antigüedad
Que buen canal y que gran video. Ese ambassador me pone la piel de gallina. Que industria supimos tener y que han hecho los politicos y sindicatos con ella. Todas las grandes automotrices se fueron a Brasil. Y no vuelven nunca mas!!
Por Dios que auto, que industria teníamos. Emular un modelo norteamericano con levanta vidrios y aire acondicionado para ese año. Que locura, Roberto impecable como siempre, necesitamos más joyas como este ambasador. Felicitaciones por el informe, como siempre impresionante!!!!
Hola Matías, gracias por seguirnos y por tu comentario. Vamos para adelante. Saludos del equipo de Oldtimer
22:24, la emoción de un fierrero, si señor.
Excelente presentación Roberto, gracias.
Hola Miguel, estos autos te movilizan...sin dudas. Gracias por seguirnos, saludos
Que autazo. Te dan ganas de tener uno y disfrutarlo. Que calidad y solidez que tenían esos coches. Hechos para durar. Un test increíble. Abrazo y gracias por mostrarnos estás joyas Roberto.
Hola Fran, así es, autos distintos sin dudas. Pero lo supimos producir en nuestro país. Gracias por seguirnos, saludos
Qué puedo decir, nada más que es una camioneta (así llamamos en El Salvador a éste tipo de vehículo) muy bonita, cómoda, bien conservada. Me gustan mucho éstos carros clásicos y bien equipados para la época. Hasta la fecha no he operado una caja de cambios con la palanca en la columna de la dirección, es de acostumbrarse me imagino. Muy buen explicado cada detalle, felicitaciones! Saludos desde El Salvador!
Hola Jorge, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de El Salvador.
En los años 70, la provincia de Rio Negro tenia al servicio del Gobernador dos Rambler Ambassador sedan cuatro puertas de ese color beige y otro celeste. Se los veia en la gobernación o en la residencia oficial en Viedma. Eran los dos unicos que habia en la ciudad y con patente con escudito oficial de entonces. Yo que era chiquito me volvía loco al verlos tan limpios, impecables y silenciosos. Un lujazo. Años después vi al beige pobrecito derruido, lo vendieron a un particular, pero los años hicieron estragos. Imagino que terminò en chatarra. Hermoso recuerdo de ambos autos.
Hola Elmer, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
HERMOSO AUTO Y QUÉ LINDO ESTÁ. QUÉ ÉPOCA PARA LA INDUSTRIA NACIONAL Y QUÉ LUJOS TENÍAN;YO TENGO 53 Y LOS RECUERDO CON PASIÓN.
MI VIEJO ERA CHAPISTA Y VI PASAR MUCHÍSIMOS POR EL TALLER.
Hola Angel, así es, una época irrepetible de nuestra industria. Gracias por seguirnos, saludos
Muy bien mostrado Roberto, acá en Neuquén , mi viejo tenia 660 , motor tornado, excelente video.
Hola Mecánica FaF, muchas gracias, saludos
La verdad que el auto no me sorprendió, ya que lo tenia visto, sin dudas creo el mejor Ambassador del pais, y como si fuera poco Cross Country , realmente figurita difícil, por otra parte no deja de sorprenderme que toda esa tecnología aplicada a un automóvil a fines de los 60s era industria Argentina, parece mentira lo que fuimos capaces como industria y como no pudimos o supimos desarrollarnos. Y bue.........Felicitaciones a su propietario, Roberto y equipo...
Hola Marcelo, sin dudas lo más importante es q tipo de autos se llegaron a producir en nuestro país. Una industria realmente de primer nivel. Gracias por seguirnos, saludos
Una joya de unidad.
Muy bueno el equipamiento sin duda . A lo comentado como faltante le sumaría el tacómetro.
Prácticos los comandos de alzacristales ubicados en las puertas.
Muy bueno el informe.
Hola Hec Fer, muchas gracias. El tacómetro para esa época en autos de lujo casi no estaba contemplado. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Qué recuerdos me trae..! mi viejo había comprado un auto en una concesionaria Renault, y nos quedamos en la ruta. Después que el ACA nos dejó en el taller de Avellaneda, nos vino a buscar el dueño de la concesionaria en un Ambassador, para llevarnos a casa. Fue la primera vez que vi un auto con levantavidrios eléctrico.. quedé alucinado por eso y por la nave en la que íbamos!! extraordinario.
Hola Jorge, que épocas...!!! Te venian a buscar en un Ambassador y el dueño de la concesionaria. Realmente memorable . Gracias por seguirnos, saludos
Que belleza de auto y que gran trabajo el informe y la edición, nuevo suscriptor, gracias !!!
Hola Black, muchas gracias por sumarte a nuestro canal y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente video como siempre cada vez aprendo más muchas gracias!!!
Hola Gustavo, muchas gracias por seguirnos, saludos 👍