Спасибо за обзор... Отличный недооцененный авто.... Простой и надежный.... По вариатору не соглашусь. Здесь стоит Jatco JF015E c ресурсом 120 - 150 тыс. км., дальше лотерея.... Второй владелец, купивший это авто с вариатором и пробегом хорошо за 100 тыс., на 100% попадет на его ремонт. Я бы брал б.у. только с механикой, в остальном авто супер....Рекомендую !
Вставлю свои 5 копеек по поводу авто. Мне 25 я женат, автомобиль для моего возраста скучный, иногда, в силу возраста хочется пожиганить, но слабоват двигатель. Очень жаль, что к нам не привезли 2.0 двигатели как в ту же Америку. Но! Если у вас уже прошла романтика скорости или фетиш по поводу вы*бонов перед подругами, то это замечательный выбор. Сам катаюсь уже 2 года, 2 владелец. Проблем нет. Это действительно очень надежная машина! На сегодня пробег 132 000 км, вся подвеска родная! Это чудо какое-то. Масло меняю раз в 5-6к, двигатель работает ровно, нет никаких посторонних шумов и ни грамма расхода. У меня механика, поэтому про вариатор ничего говорить не буду. Брал меху только по причине лучшей динамики, хоть и незначительно но все же. Из минусов: - Ткань на дверях очень маркая, каким чистюлей вы бы не были. Рекомендую перешить в кожу или экокожу, салон преображается в несколько раз. Цена вопроса 6-7т.р - При включении вентилятора кондиционера, авто теряет на 1-3 секунды свою мощность. Это реально бесит, я бы даже сказал опасно, особенно когда тебе нужно быстро перестроиться или обогнать. - Глючная магнитола. Подключаешь телефон все отлично, но она самостоятельно может решить, что тебе больше не обязательно пользоваться этой функцией и вам придется заново переподключать устройство. - Если вы живете в регионе где сильные морозы, то машина прогревается только на ходу при чем если будете кататься на оборотах выше 3000. Это все! Плюсы: - Очень комфортный авто! Покатавшись на королле, мазде 3 и Сентре я сразу это почувствовал. Тоже самое и про шумку! Попробуйте лично проверить, вы реально удивитесь. Дорога в Новосиб или Горный в радость, никакой усталости на протяжении 3-4 часов. - Очень много места сзади! Я такого еще не видел) 3 человека свободно вмещаются в легкой одежде и никаких жалоб не было. Про передние места даже говорить не стоит, жена на пассажирском катается полулежа. С багажником такая же история, я там коробки перевожу по 3-4 штуки + набор автомобилиста, 5л незамерзайки и так по мелочи. Еще полноценная запаска внизу с тросом лежит. - Машинка реально симпотичная. Да она не выглядит дерзко, молодежно или супер современно, но она очень хороша, вполне сдержанна и презентабельна. Я думаю, что как раз для семейной аудитории ее и делали. Многие знакомые путают ее с Тианой рест. Это кстати еще один плюс. В потоке она редкая и некоторые просто интересуются из любопытности. Кстати, если поставите на нее 18 литье вид будет еще интереснее, правда резина будет дороже на 20% - Копеечные расходники и запчасти. Даже смысла нет покупать аналоги если оригинал стоит дешево. О чем речь, если замена лампочки у оф. дилера 150р. В общем, если вам нужна комфортная машина, которая не будет греть мозг, то я прям рекомендую! Мне кажется лучше ничего на рынке за эти деньги нет.
У нас такая же рабочая машина на механике , пробег 367000 т.км топливо только 92 . 95 бенза ваще невидала. Замена тока расходников и подшипников ступиц . P.S ТАЧКА ОГОНЬ 👍👍👍
Да еще , есть хрень задняя арка угл двери под защитой скапливается песок я с одной стороны кг 5 песка вытащил сними задний подкрылок по смотри а то сгниет нахуй там голый грунт я антигравием все залили по уму
Там новая машина а у тебя б/у, разницы в том что новая на гарантии ничего не страшно, а вот когда у тебя наебнется вариатор охренееш от цены 150000р за ремонт. Когда на хрее его поменяют по гарантии
У меня Рав 4 клиренс заявлен в характеристиках 190мм , а по факту 159-160 до выхлопной трубы на асфальте . Спрашивается ну и какую пи...ду меряют производители или кто там замеряет и как это клиренс?
Спасибо за обзор... Отличный недооцененный авто.... Простой и надежный.... По вариатору не соглашусь. Здесь стоит Jatco JF015E c ресурсом 120 - 150 тыс. км., дальше лотерея.... Второй владелец, купивший это авто с вариатором и пробегом хорошо за 100 тыс., на 100% попадет на его ремонт. Я бы брал б.у. только с механикой, в остальном авто супер....Рекомендую !
Зачетный авто!
Вставлю свои 5 копеек по поводу авто. Мне 25 я женат, автомобиль для моего возраста скучный, иногда, в силу возраста хочется пожиганить, но слабоват двигатель. Очень жаль, что к нам не привезли 2.0 двигатели как в ту же Америку. Но! Если у вас уже прошла романтика скорости или фетиш по поводу вы*бонов перед подругами, то это замечательный выбор. Сам катаюсь уже 2 года, 2 владелец. Проблем нет. Это действительно очень надежная машина! На сегодня пробег 132 000 км, вся подвеска родная! Это чудо какое-то. Масло меняю раз в 5-6к, двигатель работает ровно, нет никаких посторонних шумов и ни грамма расхода. У меня механика, поэтому про вариатор ничего говорить не буду. Брал меху только по причине лучшей динамики, хоть и незначительно но все же.
Из минусов:
- Ткань на дверях очень маркая, каким чистюлей вы бы не были. Рекомендую перешить в кожу или экокожу, салон преображается в несколько раз. Цена вопроса 6-7т.р
- При включении вентилятора кондиционера, авто теряет на 1-3 секунды свою мощность. Это реально бесит, я бы даже сказал опасно, особенно когда тебе нужно быстро перестроиться или обогнать.
- Глючная магнитола. Подключаешь телефон все отлично, но она самостоятельно может решить, что тебе больше не обязательно пользоваться этой функцией и вам придется заново переподключать устройство.
- Если вы живете в регионе где сильные морозы, то машина прогревается только на ходу при чем если будете кататься на оборотах выше 3000.
Это все!
Плюсы:
- Очень комфортный авто! Покатавшись на королле, мазде 3 и Сентре я сразу это почувствовал. Тоже самое и про шумку! Попробуйте лично проверить, вы реально удивитесь. Дорога в Новосиб или Горный в радость, никакой усталости на протяжении 3-4 часов.
- Очень много места сзади! Я такого еще не видел) 3 человека свободно вмещаются в легкой одежде и никаких жалоб не было. Про передние места даже говорить не стоит, жена на пассажирском катается полулежа. С багажником такая же история, я там коробки перевожу по 3-4 штуки + набор автомобилиста, 5л незамерзайки и так по мелочи. Еще полноценная запаска внизу с тросом лежит.
- Машинка реально симпотичная. Да она не выглядит дерзко, молодежно или супер современно, но она очень хороша, вполне сдержанна и презентабельна. Я думаю, что как раз для семейной аудитории ее и делали. Многие знакомые путают ее с Тианой рест. Это кстати еще один плюс. В потоке она редкая и некоторые просто интересуются из любопытности. Кстати, если поставите на нее 18 литье вид будет еще интереснее, правда резина будет дороже на 20%
- Копеечные расходники и запчасти. Даже смысла нет покупать аналоги если оригинал стоит дешево. О чем речь, если замена лампочки у оф. дилера 150р.
В общем, если вам нужна комфортная машина, которая не будет греть мозг, то я прям рекомендую! Мне кажется лучше ничего на рынке за эти деньги нет.
Согласен. Задний диван и впрямь зачетный. Уединяться на нем места навалом)
Наклей в двери вибро и шумоизоляцию и офигеешь как двери будут закрываться
Там есть шупь для проверки масло в вариаторе с права двигателя
Если на нем ездить как умный дедушка то она вечная у меня такой же цвет но комплектация чуть выше
Хороший обзор 👍👍👍
Вы Ниссан ещё не продали? Если надумаете продавать , то за сколько?
На вариаторе надо чаще примерно 15 тыс менять фильтр тонкой очистки и магниты в поддоне у меня 37 тыс км я два раза менял фильтр скоро масло менять
@Andre_ivanyan нет , аты капиталиш ?
Моя омывашка менять раз в неделя! Матор шепчет!
Здравствуйте, скажите при переключении передач на месте машина чуть подергивается?
Попробуй масло поменять,не поможет,значит пора коробку перебирать
У нас такая же рабочая машина на механике , пробег 367000 т.км топливо только 92 . 95 бенза ваще невидала. Замена тока расходников и подшипников ступиц . P.S ТАЧКА ОГОНЬ 👍👍👍
а как вариатор?
@@РамильФазылов-е6о у нас же механика 5ст
Нифига себе!!!! У меня 60тыс.пробега.хотел поменять на новую.но буду еще лет 5 кататься
Юрий конечно катайся. На механике она не убиваемая.
Там ступица целиком меняется
Да еще , есть хрень задняя арка угл двери под защитой скапливается песок я с одной стороны кг 5 песка вытащил сними задний подкрылок по смотри а то сгниет нахуй там голый грунт я антигравием все залили по уму
А чё у нее двери как в 131 зилу хлопают?
Проклей .это бюджетная машинка
Мы проклеили стало огонь👍
а багажник как скрипит
@@Дмитрий7-э2з это все ваш больной мозг , чтоб вылечить киа солярмс покупайте, там этого нет кнр следят
Там новая машина а у тебя б/у, разницы в том что новая на гарантии ничего не страшно, а вот когда у тебя наебнется вариатор охренееш от цены 150000р за ремонт. Когда на хрее его поменяют по гарантии
буксовать не надо.стартовать не надо.дичь полная.с места трогаешься и подталкиваешь ее что б говнокоробка тыш 100.прошла.
Клиренс 20 см???😁😁😁
У неё так то клиренс реально как на кроссовере . Тока свесы перед зад большие
@@andron800g6 клиренс измеряется от нижней точки до земли
У меня Рав 4 клиренс заявлен в характеристиках 190мм , а по факту 159-160 до выхлопной трубы на асфальте . Спрашивается ну и какую пи...ду меряют производители или кто там замеряет и как это клиренс?
@@andron800g6 не знаю что они там меряют,и не знаю кто придумал что клиренс замеряется таким образом но как есть
у меня с защитой около 155 мм, если защиту не ставить то больше, около 165 мм
Рекламы много
Аммммм аууууу Аммммм ааамммм,, бляяяяя уши вянут