O meu buggy ligo... contando fica de boa mas quando rodo e vou desenvolvendo o carro ele morre com falta... espero um pouco e coloco combustível na entrada da admissão, dou partida e o combustível começar a entrar novamente no carburador, vi que vem muita bolha por isso comecei a pesquisa o que servia o desborbulhador.... esse vídeo explicou de um modo simples vou comprar e ver se resolve meu problema. Pq fica parando a cada 1km é foda. Kkkkk
Tenho uma Fiorino ano 94/95 1.0 fiasa com carburador Weber 190 comprei um carburador novo e o carro sempre ruim nunca melhora e ela tem retorno de combustível no carburador, mais fui trocar as mangueiras coloquei umas transparente e vi que o retorno no carburador não funciona mesmo não estando entupido, as mangueiras cheia de bolhas, ai coloquei um desborbulhador se loco o carro ficou perfeito o retorno certinho e sem falhas sem bolhas agora estou feliz uma coisa tão simples muito boa.
Valeu pela dica, já estava pensando o que poderia ser, o meu gol 93 motor AP 1.8 está assim dando socos, más notei uma coisa estranha, ele só faz isso quando baixa de meio tanque, acho que está relacionado a bóia do tanque. Mas vou aproveitar e trocar o desborbulhador o meu é de metal daqueles antigos valeu Silvão um abraço manda um alô para o pessoal Mirto louco e os demais.
Fala Silvio BOA NOITE, tudo bem meu camarada ? Edinho imperador na proza, cara, o shureck esta com esse mesmo problema, já verifiquei a mangueira de tecalão se tem algum vazamento e esta tudo sequinho por baixo de fora a fora, será que a boia do tanque esta com problema também Como o desta uno? Pois vem muitas bolhas, a sorte é que tem o desborbolhador, mais eu quero deixar perfeito e sem bolhas ficar um negocio fino né brother. E assistindo este seu video me identifiquei.
Meu santana tem carburador 2e com retorno,ai acrescentei desborbulhador mas,amigo,oriente,fica muita pressao no retorno do carburador que tampo e estoura
ai Silvio fui colocar no meu fusca mas nao consegui vedar desborbulhador gotejava e vazava muito tirei logo e depois de vários testes consegui retorno sem desborbulhador.....muito simples um T e um registro....mais de um ano ando com esse retorno veja nos meus videos....👍👍👍👍
isso parece até uma função do Surge tank... mas Mini rsrsrs imagino que como fica sempre gasolina ai no copinho, mesmo em curvas, não tem risco de "cortar" combustível né? Vou ver para colocar no meu maverick v8 pra ver. Só não sei como fazer com o retorno... não acho que tem local no tanque pra eu colocar a mangueira... será que no Bijet já tem um retorno??? Uso o Bijet do Landau.
no meu carro serve também pra ele poder ligar com o motor quente, um dia tive que andar com o desborbulhador desligado e o carro não queria pegar de jeito nenhum, sendo que antes nunca tinha dado esse problema e depois que liguei de volta nunca mais voltou a acontecer.... imagino que seja porque om o motor quente o combustivel muda suas propriedades de alguma maneira que, indo direto pro carburador dificulta que ele seja ligado, enquanto que indo pro desborbulhador ele consegue esfriar, ai o motor funciona normalmente, mas é só uma hipótese hehe
sim, pode ajudar, na realdiade a densidade molecular do combustivel em especial da gasolina ,com o aquecimento do motor ,se expande as moleculas causando GASES , tendo o desborbulhador esses gases retornam pro tanque e consequentemente são retirados pelo respiro de tanque ou usados na valvula canister ...o desborbulhador ambem serve pra retirar a pressao exessiva do sistema atraves do retorno e com isso evita o fenomeno chamado CONDENSAÇÃO que acontece devido ao aquecimento
Vc me tira uma dúvida... Depois que troquei a linha de combustível da minha Parati 95 quadrada, nunca mais tive sossego. Meu carro vive dando falta. Será que por ser uma mangueira de diâmetro um pouco maior que a que estava, o sistema perdeu pressão?
Bn Silvio fale por favor do pino do baquilite da peça que o pino bate na bomba eu acho que é dentro do motor a gasolina vem na bomba e depois para pode me ajuda sou seu fã obgd sou do Rio de Janeiro e amém agui os mecânico fala que tem que fazer o motor mais com fio plenamente em suas palavras
O meu estava assim cortando do nada o combustível aí fiz limpeza no carburador ficou a mesma coisa fiz outros teste e troquei o desbubulhador que tinha no carro ainda original de ferro acabou o problema agora voltou de novo da problema quando estico ele na subida ele corta daí uns 2 minutos do na partida fica normal de novo
Muito show tenho desborbulhador no meu gol porém fui instalar um manômetro pressão de combustível e com desborbulhador não da ele tira a pressão do sistema e o manometro não funciona aí fico na duvida se deixo o manometro ou o desborbulhador...
Silvio boa noite ....meu carro comprei um carburador recondicionado e ele anda de boa,mas eu piso fundo e ele estava morrendo... isolei o borbulhador e liguei a mangueira direto no carburador vindo da bomba de gasolina e o problema parou .... compro um borbulhador novo e recoloco? Qual a dica .. meu é o sevel
Qual parte do gool quadrado cht 1.6 93/94 posso instalar o desborbulhador . Já que estou fazendo a mudança da posição original . Agradeço a dica amigo !
oi Silvio o filtro de gasolina é melhor antes ou depois do desborbulhador? outra coisa: o filtro tem que ficar abaixo do desborbulhador ou não tem problema a altura? obrigado meu amigo.
Instalei o desborbulhador no meu fusca para acabar com o problema de falta de combustível no carburador, porém continuo tendo esse problema, já troquei duas vezes a bomba e é linha de combustível está limpa.
o desborbulhador não é pra ficar sem gasolina, é pra retirar a pressão da bomba em cima da agulha do carburador ..se esta tendo falta de combustivel, instalar um desborbulhador seria piorar o problema
E quando as bolhas não entram na bomba mas saem dela? Esse é o mistério do meu Uno 1994. A bomba é novinha, não tem vazamento nenhum de gasolina. Coloquei mangueiras transparentes na entrada e na saída da bomba pra tirar a dúvida.Na mangueira da entrada nem uma bolha sequer vem do tanque. Já na de saída são muitas bolhas. De onde vem essas bolhas então?
Boa noite Silvio; primeiramente parabéns pelo seu canal. A dica do desborbulhador é muito boa e gostaria de saber se é necessário instalar na elba CS 1.5 motor argentino a álcool e se existe modelos diferentes e qual o mais indicado ah.. e média de valores ?
Fala Silvio, o meu ta mandando gasolina pro carburador mesmo com o carro desligado, ai quando vou ligar ele depois de no máximo 1 minuto, ele afoga, oq pode ser
ok, mais ele é de plástico, dá até pra ver que a aparencia dele é antiga, mais não há risco dele trazer algum vazamento, e causar um incendio? essa minha dúvida e por causa de um fusca que tenho e tenho vontade de instalar um também. obrigado.
Bom dia tenho gol quadrado92 motor CHT coloquei um caburador de Fusca nela fico bom todo mais quando ele estar com a mangueira de retorno ele fica engulhando quando tiro a mangueira do retorno ele anda bem....oq será que está acontecendo?
O meu santana 90 não tem; o melhor seria instalar uma então certo!! E pelo que lembro ele tem o retorno de combustível do carburador, preciso ligar no retorno do desborbulhador? Obrigado
Boa noite : no meu UNO 91 carburado , coloquei 1 mangueira transparente entre o desborbulhador e o filtro do combustivel , e visualizei as bolhas de ar. Então liguei direto a mangueira transparente da bomba de combustivel até o filtro do combustivel , e bolhas de ar pararam de aparecer . Será que o desborbulhador está velho ( está todo marrom ) ?
Olá Silvio, estou pensando em por um desborbulhador no meu "Fuquê" 1300 82, mas não queria passar uma linha de retorno até o tanque. O que pretendo fazer, é ligar a mangueira de retorno antes do filtro antes da bomba, com o auxílio de um "T" ou "Y". Existe algum impedimento técnico ou de segurança nesta "adequação técnica"(gambiarra)? Forte abraço! !
Mas isso geraria um círculo infinito pras bolhas percorrerem: tanque, bomba, desburbulhador, bomba, desburbulhador, bomba..... Até encher de ar e ir obrigatoriamente pro carburador.. E talvez não daria pressão pra empurrar pro carburador o combustivel já que ia ter um círculo pro combustível percorrer
essa bolha que apareceu , desborbulhador com mais 20 anos bom seria trocar por um novo como esse ou aqueles de metal , gosto mais do de metal da pra pintar com uma tinta alta temperatura e fica muito legal
Top excelente dica, tenho uma pampa quebrei a cabeça até ver o vídeo.
O meu buggy ligo... contando fica de boa mas quando rodo e vou desenvolvendo o carro ele morre com falta... espero um pouco e coloco combustível na entrada da admissão, dou partida e o combustível começar a entrar novamente no carburador, vi que vem muita bolha por isso comecei a pesquisa o que servia o desborbulhador.... esse vídeo explicou de um modo simples vou comprar e ver se resolve meu problema. Pq fica parando a cada 1km é foda. Kkkkk
Primeira vez que eu vejo alguém mostrado de fato pra que isso serve!
Muito bom, Silvio. Tenho esse problema num Voyage 1986 AP. Troquei toda linha de combustível e não resolveu, vou partir para o desborbulhador.
Tenho uma Fiorino ano 94/95 1.0 fiasa com carburador Weber 190 comprei um carburador novo e o carro sempre ruim nunca melhora e ela tem retorno de combustível no carburador, mais fui trocar as mangueiras coloquei umas transparente e vi que o retorno no carburador não funciona mesmo não estando entupido, as mangueiras cheia de bolhas, ai coloquei um desborbulhador se loco o carro ficou perfeito o retorno certinho e sem falhas sem bolhas agora estou feliz uma coisa tão simples muito boa.
Explicação de modo fácil bem explicada e detalhada gostei muito
Cara essa é melhor dica que eu já vi muitíssimo obrigado
Esse silvio e fera demais, gosto demais das explicacoes dele ,
Super mega dica Deus te abençoe te dê saúde paz abençoe teu trabalho me serviu muito muito mesmo essa dica!🤩🤩
Estou querendo instalar um borbulhador no meu carro e assim que possível vou instalar. Obrigado Silvio pela sua dica.
Já vou providenciar um borbulhdor pro meu gol quadrado parabéns pela dica brother
Boa noite meu amigo que prazer te encontrar no canal sou o Emerson o pedreiro as reformou sua oficina a muito tempo
Valeu pela dica, já estava pensando o que poderia ser, o meu gol 93 motor AP 1.8 está assim dando socos, más notei uma coisa estranha, ele só faz isso quando baixa de meio tanque, acho que está relacionado a bóia do tanque. Mas vou aproveitar e trocar o desborbulhador o meu é de metal daqueles antigos valeu Silvão um abraço manda um alô para o pessoal Mirto louco e os demais.
Dica muito boa amigo parabéns!
Rapaz, mais lúdico, impossível.Matou a cobra e mostrou o pau hehehe.TOPAAASSSSO!
valeu meu jovem!
Show a sua informação irmão parabéns
Me convenceu! Vou comprar um para o Corcel!
Boa noite, Sílvio!
Muito bom essa super dica! Com certeza faz toda diferença!
com certeza!
parabéns Silvio, super dica mesmo, eu também faço uso do desborbulhador e recomendo.... abraço a todos
valeu!
Comprei um e funcionou muito bem
Mais bem explicado impossível , top de mais vlw pela explicação!
Silvio meu amigo instalei hoje minha kombi chiquinha
Parabéns pelo canal voce só melhor sempre eterno silvio👏👏👏👏
Al día de hoy la mejor experiencia
Ce ta doiiiiido ,simples e objetivo parabens
videos muito top
Eu tenho no meu Fusca 1969 e funciona muito bem.
Quanto a economia ( economiza sim).
Kkkk
Ah, acredito que economize, pq sem bolhas de ar na admissão de combustível, melhora o consumo.
Muito bom cara
Valeu Mestre ótima dica
valeu
Amigo isso interfere no consumo
Ganhou um joinha e mais um inscrito ....Isso sim e informação ,bem explicado ,claro , parabéns!
Fala Silvio BOA NOITE, tudo bem meu camarada ? Edinho imperador na proza, cara, o shureck esta com esse mesmo problema, já verifiquei a mangueira de tecalão se tem algum vazamento e esta tudo sequinho por baixo de fora a fora, será que a boia do tanque esta com problema também Como o desta uno? Pois vem muitas bolhas, a sorte é que tem o desborbolhador, mais eu quero deixar perfeito e sem bolhas ficar um negocio fino né brother. E assistindo este seu video me identifiquei.
Muito boa explicação hehehe
valeu!
Parabéns.
Obrigado amigo!
Meu santana tem carburador 2e com retorno,ai acrescentei desborbulhador mas,amigo,oriente,fica muita pressao no retorno do carburador que tampo e estoura
tem que fazer um video sobre retorno do debubulhador quando o carburador tem retorno o que fazer
Boa dica, valeu
Top em 👏
No lugar da saida do carburador do retorno quando coloca o desburbulhador , tampa a saida
E se o carburador tiver vazão. Pode dispensar o desburbulhador.
mestre silvio.
ai Silvio fui colocar no meu fusca mas nao consegui vedar desborbulhador gotejava e vazava muito tirei logo e depois de vários testes consegui retorno sem desborbulhador.....muito simples um T e um registro....mais de um ano ando com esse retorno veja nos meus videos....👍👍👍👍
isso parece até uma função do Surge tank... mas Mini rsrsrs imagino que como fica sempre gasolina ai no copinho, mesmo em curvas, não tem risco de "cortar" combustível né? Vou ver para colocar no meu maverick v8 pra ver. Só não sei como fazer com o retorno... não acho que tem local no tanque pra eu colocar a mangueira... será que no Bijet já tem um retorno??? Uso o Bijet do Landau.
Obrigado Silvio eu sempre quis saber a função dessa peça mas os mecânicos não gostam de dar detalhes
Serra/ES.
muito béns silvo gostei preciso leva meu carro pra você dar uma olhada mande uma mensagem
Silvio TD bem?
Lá na saída do carburador o q eu faço? Eu isolo ela?!! Desde já agradeço!!!
grande mestre
opa!
Boa tarde
É normal quando Deus dia para o outro,quando o carro fica parado,amanhecer com o desborbulhador seco?
Boa noite Silvio mas pode usar desborbulhador carro alcool ?
vc é o cara
valeu!
Amigão, o desburbulhador serve para tirar pressão da bomba de gasolina, que vai para o carburador ?
Qual a é a diferença entre carburador com e sem retorno? meu carro tem retorno posso colocar um carburador sem retorno???
no meu carro serve também pra ele poder ligar com o motor quente, um dia tive que andar com o desborbulhador desligado e o carro não queria pegar de jeito nenhum, sendo que antes nunca tinha dado esse problema e depois que liguei de volta nunca mais voltou a acontecer....
imagino que seja porque om o motor quente o combustivel muda suas propriedades de alguma maneira que, indo direto pro carburador dificulta que ele seja ligado, enquanto que indo pro desborbulhador ele consegue esfriar, ai o motor funciona normalmente, mas é só uma hipótese hehe
sim, pode ajudar, na realdiade a densidade molecular do combustivel em especial da gasolina ,com o aquecimento do motor ,se expande as moleculas causando GASES , tendo o desborbulhador esses gases retornam pro tanque e consequentemente são retirados pelo respiro de tanque ou usados na valvula canister ...o desborbulhador ambem serve pra retirar a pressao exessiva do sistema atraves do retorno e com isso evita o fenomeno chamado CONDENSAÇÃO que acontece devido ao aquecimento
Vc me tira uma dúvida...
Depois que troquei a linha de combustível da minha Parati 95 quadrada, nunca mais tive sossego. Meu carro vive dando falta. Será que por ser uma mangueira de diâmetro um pouco maior que a que estava, o sistema perdeu pressão?
Carburador que já tem retorno ? Como faz ? Usa um T e junta os dois retornos ?
Bn Silvio fale por favor do pino do baquilite da peça que o pino bate na bomba eu acho que é dentro do motor a gasolina vem na bomba e depois para pode me ajuda sou seu fã obgd sou do Rio de Janeiro e amém agui os mecânico fala que tem que fazer o motor mais com fio plenamente em suas palavras
BOA NOITE SILVIO, PODE SER USADO EM MOTOR A ALCOOL COM CARBURADOR ELETRONICO?
O meu estava assim cortando do nada o combustível aí fiz limpeza no carburador ficou a mesma coisa fiz outros teste e troquei o desbubulhador que tinha no carro ainda original de ferro acabou o problema agora voltou de novo da problema quando estico ele na subida ele corta daí uns 2 minutos do na partida fica normal de novo
Muito show tenho desborbulhador no meu gol porém fui instalar um manômetro pressão de combustível e com desborbulhador não da ele tira a pressão do sistema e o manometro não funciona aí fico na duvida se deixo o manometro ou o desborbulhador...
Silvio boa noite ....meu carro comprei um carburador recondicionado e ele anda de boa,mas eu piso fundo e ele estava morrendo... isolei o borbulhador e liguei a mangueira direto no carburador vindo da bomba de gasolina e o problema parou .... compro um borbulhador novo e recoloco? Qual a dica .. meu é o sevel
posso instalar o desburbulhador no carro a alccol
Qual parte do gool quadrado cht 1.6 93/94 posso instalar o desborbulhador . Já que estou fazendo a mudança da posição original . Agradeço a dica amigo !
Posso isolar esse desburbulhador? Dá minha pampa
Qual é a marca da mangueira de combustível transparente??
COMPREI UNO ELETRONIC 93 MODELO 94 VEIO COM DESBORBULHADOR DESATIVADO POSSO DEIXA ASSIM
É normal ficar sem combustível no desborbulhador de um dia pro outro?
oi Silvio o filtro de gasolina é melhor antes ou depois do desborbulhador?
outra coisa: o filtro tem que ficar abaixo do desborbulhador ou não tem problema a altura?
obrigado meu amigo.
fala jovem, ANTES, e o filtro nao vejo problemas quanto a posição abaixo ou não
Silvio Carburadores obrigado oo!!abraços!!
G
Boa noite !
Vc está aqui em SP capital ?
A dúvida gerou até video? haha
Valeu Silvio, abraço!
pois é!
Meu Gol 94 1.8 saiu com desborbulhador? Todo 2e tem retorno sem o desborbulhador??
E quando o desborbulhado tá danificado oque acontece, e como saber que está danificado ? Valew👍👍👍👍👍
levei meu monza no mecânico e ele isolou o desborbulhador eu não gostei e agora que sei pra que serve
vou exigir que ele instale outro
tenho um gol 1000 cht carbura dor weber de manha a cuba do carburado fica vazia para pegar de manha e presizo ta acerelando para pegar
Instalei o desborbulhador no meu fusca para acabar com o problema de falta de combustível no carburador, porém continuo tendo esse problema, já troquei duas vezes a bomba e é linha de combustível está limpa.
o desborbulhador não é pra ficar sem gasolina, é pra retirar a pressão da bomba em cima da agulha do carburador ..se esta tendo falta de combustivel, instalar um desborbulhador seria piorar o problema
Amigo são todos carros que tem esse negócio? Todos carburadores tem isso ?
O.meu uno 91 tá. Saindo com.bolha mesmo depois do desbobulhador porque será e quando vou ligar cedo o carro não pega
E quando as bolhas não entram na bomba mas saem dela? Esse é o mistério do meu Uno 1994. A bomba é novinha, não tem vazamento nenhum de gasolina. Coloquei mangueiras transparentes na entrada e na saída da bomba pra tirar a dúvida.Na mangueira da entrada nem uma bolha sequer vem do tanque. Já na de saída são muitas bolhas. De onde vem essas bolhas então?
daria num uno sx 97 pra visar economia ou ter mais rendimento
Boa noite Silvio; primeiramente parabéns pelo seu canal.
A dica do desborbulhador é muito boa e gostaria de saber se é necessário instalar na elba CS 1.5 motor argentino a álcool e se existe modelos diferentes e qual o mais indicado ah.. e média de valores ?
que viajem neh Silvio e ao contrário a bomba mecânica hehehe
boa dica , !
valeu
Boa noite Silvio qual a giclagem correta motor da Kombi 1600 carburador simple
Fala Silvio, o meu ta mandando gasolina pro carburador mesmo com o carro desligado, ai quando vou ligar ele depois de no máximo 1 minuto, ele afoga, oq pode ser
O nome já diz tudo ! '' Desborbulhador ''
ok, mais ele é de plástico, dá até pra ver que a aparencia dele é antiga, mais não há risco dele trazer algum vazamento, e causar um incendio? essa minha dúvida e por causa de um fusca que tenho e tenho vontade de instalar um também. obrigado.
legal Silvio gostei uma dúvida meu Amigao eu tenho parati 93 ela tbm tem essa peça tbm me deixa resposta até mais
Bom
Bom dia tenho gol quadrado92 motor CHT coloquei um caburador de Fusca nela fico bom todo mais quando ele estar com a mangueira de retorno ele fica engulhando quando tiro a mangueira do retorno ele anda bem....oq será que está acontecendo?
O meu santana 90 não tem; o melhor seria instalar uma então certo!! E pelo que lembro ele tem o retorno de combustível do carburador, preciso ligar no retorno do desborbulhador?
Obrigado
Uma duvi a manqueira de pressao do hidraulico do opala eu posso colocar ela direta sem a enmenda da comecsao
Será q da pra deixar sem retorno .
Boa noite : no meu UNO 91 carburado , coloquei 1 mangueira transparente entre o desborbulhador e o filtro do combustivel , e visualizei as bolhas de ar. Então liguei direto a mangueira transparente da bomba de combustivel até o filtro do combustivel , e bolhas de ar pararam de aparecer . Será que o desborbulhador está velho ( está todo marrom ) ?
Meu amigo .o retorno tem que ser mais fino?ese colocar a mangueira mais fino do lado do carburador?
Olá Silvio, estou pensando em por um desborbulhador no meu "Fuquê" 1300 82, mas não queria passar uma linha de retorno até o tanque. O que pretendo fazer, é ligar a mangueira de retorno antes do filtro antes da bomba, com o auxílio de um "T" ou "Y". Existe algum impedimento técnico ou de segurança nesta "adequação técnica"(gambiarra)? Forte abraço! !
Mas isso geraria um círculo infinito pras bolhas percorrerem: tanque, bomba, desburbulhador, bomba, desburbulhador, bomba..... Até encher de ar e ir obrigatoriamente pro carburador.. E talvez não daria pressão pra empurrar pro carburador o combustivel já que ia ter um círculo pro combustível percorrer
gostei
valeu!
Bom dia! Qual a bitola da mangueira para que o encaixe fique perfeito?
Oi silvio tenho um uninho 92 1.0 quando desligo ele a gasolina do carburador voulta para odesborbulhador e para o tamque
Tenho uma dessa, 1.6
essa bolha que apareceu , desborbulhador com mais 20 anos bom seria trocar por um novo como esse ou aqueles de metal , gosto mais do de metal da pra pintar com uma tinta alta temperatura e fica muito legal
exatamente !! e foi trocado, na hor que fiz o video que apareceu a bolha ate entao nao tinha!