Queres velocidad final nunca pongas piston grande trabaja con un piston en 53.5 y usa valvulas chicas con una leva de 7 y saca ese carburador pone un pj27
Sí pero es una locura cómo meten tanta potencia en eso, son maestros. Conozco un fantasma que preparó un sapucai y lo dejó en 215cc, con metanol levantó al rededor de 140, después hay de estos locos que te agarran un pollerita 110 y suben de 120, no me imagino si le das justamente un sapu a esa gente cómo te lo dejan
@@JhonatanMendez yo anduve averiguando los cdi pietcard de competición y uno sale 3000 pesos y el otro que supuestamente también es de competición pero parece el original 1000 pesos tan como locos jajaja...
ruclips.net/video/iUCQQh3TRLo/видео.html en el minuto 07:27 explica. no probaste de hacerle eso a la bujia? de repente ayuda en alta, yo lo hice y la moto responde mejor...
Queres velocidad final nunca pongas piston grande trabaja con un piston en 53.5 y usa valvulas chicas con una leva de 7 y saca ese carburador pone un pj27
Es tremendo como hacen levantar esa velocidad a una motito de esas
Muchos no entienden lo lindo que es preparar estas motitos , es hermoso tratar de exprimirlas al maximo
Sí pero es una locura cómo meten tanta potencia en eso, son maestros. Conozco un fantasma que preparó un sapucai y lo dejó en 215cc, con metanol levantó al rededor de 140, después hay de estos locos que te agarran un pollerita 110 y suben de 120, no me imagino si le das justamente un sapu a esa gente cómo te lo dejan
Amigo si tenés escape largo es mejor para velocidad final te recomiendo un ira va a ir muy bien
Si pero tengo ese nomas, cuando pueda voy a comprar otro
@@JhonatanMendez si amigo de una va a mejorar mucho capo🤙🏻
@@daniarcuri8035 no venden irá acá en uruguay 🤣🇺🇾
@@tutorialesyjuegosanderson2317 ha bueno dale 👍🏻
che amigo, vs a la tapa de cilindro solo la armas con sellador de junta? y no te pierde aceite por el retorno del aceite o la subida del aceite?
Si solo sellador, aveces si no seca bien puede perder aceite si, pero al menos a mi no me pierde
Soy de argentina donde puedo conseguir ese tablero , me encanta esta muy bueno
Hola, la verdad no sabría decirte, soy uruguayo, acá si lo conseguís
Cómo se llama el tablero bro , yo también soy argentino jaja
Va cañón pide trasmicion 34/16 y vuela
Esta 14 32 (más corta que la que mencionas) se quedaría más, voy a probar 15 35 y capas un poquito más de peso en el volante
hola amigo tengo una wave nf totalmente original, le quiero poner un filtro bmb vos decis que va a cambiar algo? en sonido o rendimiento. gracias
Capas las notes más ligera a la moto
@@JhonatanMendez gracias! Y por las cachas de los costados no habría problema? De que toque por ahí digo
Cambio montones con el caño! Pero no le da el motor para tirar la transmisión, un diente mas en el plato y 130 te da a las risas
Si totalmente esta 14 32, voy a ponerle 15 35 y pruebo
el volante alivinado te ayuda abajo nomas
Amigo que tiene echo ese Wave y que leva tenés?
Tiene piston 56.5 tapa 125 la leva la hice yo, y un carbu 28
ponga leva jd
🐊✊
Mejoro una banda con caño mano, metele 15-35 de transmisión y proba a ver q tal va
15-32 decís que es muy larga?
@@ezequiel5054 para mi si
Una pregunta amigo q preciso para hacer un sapucai 125 a 150 ?
Cilindro 150 nomas creo y un carbu mas grande, lo demás usas todo lo mismo
@@JhonatanMendezcomo andas bro te resulto la 15 35 o recomendas 16 36?
capas que un plato 34 te ayude a aprovechar la 4ta, y proba un volante un poquito mas pesado a ver que onda...
si lo mismo pense
Le falta más relación de comprecion para q nose quede tanto en 4ta
si capas q si, con cdi pietcard adelantado capas va mejor con esa leva q esta muy permanente
Otra es que la usas muy larga de transimicion
@@jonathanlucero3520 si le voy a cambiar en cuanto pueda
@@JhonatanMendez yo anduve averiguando los cdi pietcard de competición y uno sale 3000 pesos y el otro que supuestamente también es de competición pero parece el original 1000 pesos tan como locos jajaja...
También podes probar tapa 110 con los conductos grandes para que infle más aun
ponele el volante original,corona 34 y piñon 16 va ir soplete
16 34 es más largo de lo q esta ahora, esta 14 32
mi 110 esta en 113 con leva y apretada y esa transmicion va como puñete
proba ya vas a ver que va a ir como loco
re corta con piñon 14
yo la tengo 14 30 carbu 27 y escape jetson 102 de gps
Esta cancherisima esa wave
Subiloo ahora Jajaj 🤣🚀
Tiempo al tiempo 🤣
dale gas yaaaa jsjsjss
fue jajaja
Llegué tempra😎
ruclips.net/video/iUCQQh3TRLo/видео.html
en el minuto 07:27 explica.
no probaste de hacerle eso a la bujia? de repente ayuda en alta,
yo lo hice y la moto responde mejor...
voy a mirarlo a ver q tal