Industry junk in year 2024 => M60A3 back to year 1977 and M48H back to year 1962 with failed hybrid project to make it worse. Powered by year 1970s old engines without any modernization.
@@哲明馮-y2l It is still a junk after the end-product. Overall performance is about 15%, combat readiness is below 10% with 1970s combat capabilities. Overhead on the maintenance hits to 300% and erode the poor tax payers money only!
不是中古車,這叫老爺車維修,但是還好,新車快到了,裝甲兄弟們終於可以擺脫老爺車的時代。
只有108輛 不夠汰換
不論車子新舊與否,看烏俄戰爭的例子,俄羅斯一線戰車打到戰情膠著沒車可用,只好把1950年代的T-55、1960年代的T-62都被挖出來送去前線(差點以為T-34/85都要出現),還是得維持基本的性能與戰力,然後持續採購新型的戰車。
3485對無反裝甲裝備的步兵還是挺有用的
3485可以用來訓練一般裝甲兵
@@和八年前現在的遊擊隊,要拿到9M133之類的武器,都沒什麼困難了!
老車長說句實話,三五級場如果不是在戰爭狀態,動力工具就拿出來用。那個板手在那邊慢慢轉,翻修一台要花多少時間? 扭力板手一下就鎖完了
然後焊接的好歹配給人家一個3M呼吸面罩,修個車肺都沒了
m60a3,當兵回憶,每次週保養動力測試都可見到重油啟動發黑煙從旁邊駛過的身影,懷念
國軍這些老爺戰車真的要升級啦~只是翻新根本跟不上新世代的作戰環境
其實已經在升級了, 只是目前先以CM-11(M48H)體質較好的優先進行先行測試, 之後根據改裝的成效與需求及預算再分別批次將M60A3TTS進行改裝, 而接裝單位在換車後就馬上進行基地測試與訓練以確認換裝實戰成效, 而換裝上內裝通常是最不明顯的. 只有在換中科院的獵豹砲塔或是披上新型陶瓷複合裝甲時才會看起來比較明顯(換裝完外型可參考豹2A4烏克蘭版)
以台灣戰場為思考的話,就是以岸防打擊登陸部隊進行反登陸戰,或是城市對步兵甲車戰,優先要強化的點可能會是砲塔周邊及成員防護和轉向速度,對空無人機對步兵防禦,和引擎更換,這些
剩下的問題就是敵方的空中單位進行的對地打擊,以及裝備妥善率,人員訓練等
好棒的影片,希望能有更多相關的影片
兵整中心在南投綠色隧道走到底,佔地比大安森林公園還大!
@@WuLaohai 集集鎮
@ 沒錯!
辛苦了⋯⋯👍
網路上一堆日韓英法德系戰車影片,比較後,我國的m60a3真的性能很差,還是全部換掉,全部都用m1a2。
你養的起嗎?連以色列都以歐洲引擎變速箱為主?承載路輪少有液氣旋吊。
重戰車在台無法發揮全部戰力,地形受限,輕戰車不同,到處趴趴走,台用輪型較佳,但城市戰表示…輸了
各位學長好,義務役M60A3駕駛路過
戰車白癡的我請問:這麼熱的台灣,戰車內有空調嗎?
我記得比較老式的戰車是沒有的
但是像艾布蘭這種高科技坦克儀器多
就會需要安裝空調給設備吹
影片中這台沒有冷氣 但有鼓風機 風滿大的
M1戰車冷氣空調主要是冷卻車內電子設備用
不是專門給戰車人員吹的
當然都沒有只有M1才有
沒有
不要小看裝甲車
有沒有他決定步兵小隊的生存性
而且主砲能輕鬆解決任何兩棲戰車
作為灘頭火力支援足夠了
當反戰車武器出來的時候 戰車無用論就已經出現了
戰車依舊沒有消失 因為沒有任何東西能取代他
裝甲車,碰上戰防雷呢!!!!!!
你以為登陸軍?的周波反裝甲目標獲得跟獵擊?。是多少距離?。
@哲明馮-y2l 周公嗎🙄🙄🙄🙄🙄🙄 是舟波才正確啊!😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
@@國柱黃-q2j 我們是防禦方喔
而且戰防雷任何車輛壓過都沒救
戰防雷是進攻方要煩惱的事情
@わため教大罪司教暴食担 裝甲掃雷 車,登陸灘岸進行掃雷 作業,OK。
申請進廠到出廠可能要10年了吧XD
以前在湖口42旅 營級單位 戰車只要有料什麼都能修 沒有在往上送修 最多是請資深士官長跑戰基處調材料
個人認為 重型戰車不適合台灣 因為很少開闊的地方 可以讓重型戰車運動 反而輕型戰車或輪型戰車應該比較適合
輪式戰車裝甲薄弱、輕型坦克裝甲脆弱、火力差。重型坦克還是有裝備必要性,履帶優勢可以裝上更重型的武器和重量分散、增厚裝甲。
城市不用守嗎?、軍隊不用重型坦克反攻和掩護軍隊進攻和撤退嗎?、戰略點不用防守嗎?
@@楊-f4e 戰車除了裝甲,機動力也是很重要的,重型戰車在城市中更是一個容易被獵殺的目標,再加上很多橋樑是沒辦法承受戰車的重量,你想在城市用,那只能在仁愛路、敦化南北路等,比較好走,其他的路不就是無用武之地。 在台灣不是大就是好,
@stoneshih2799 那些馬路根本沒有問題,60-70噸砂石車壓過去都沒事,台灣政府一個習慣馬路壽命20-30年,但是台灣政府不到五年鋪設一次維護非常頻繁。伊拉克的馬路被美製65-70噸坦克壓過去都沒事,請問台灣的馬路品質會比伊拉克的馬路差嗎?戰車不是能開動就好還有作戰能力,主戰坦克要承受一大堆敵人火力打擊、攻擊火力要一次性摧毀敵人所有坦克和裝甲車、敵軍來掩護軍隊進攻和防禦、撤退、遠程火力支援,坦克可以原地迴車、輪式戰車需要龐大迴車空間,坦克採用履帶設計重量分散對道路壓力很小、輪式裝甲車輪胎重量集中對道路壓力很大,這就是主戰坦克的優勢。
@
主要是橋樑……
如果您有在台灣的馬路上開過戰車,您可能會比較清楚。
城市中戰車的視線是會受到很多限制,在城市中運動也更是礙手礙腳……
這款戰車是已經超過六十歲的過時裝備,再怎麼翻修也不可能拿來打第一線
M60A3於1978年起量產,1979年起量產使用熱影像觀測儀的M60A3TTS。
多出的20年,是怎麼➕的❓
主戰坦克要保養跟汽車一樣沒有保養戰車很容易故障損壞!
坦克維修不能掉以輕心,一個機械故障會危害到部隊的安全!
台灣的老舊坦克,需要升級引擎+電控 (但是大部分都是補土,是有屁用啦?)
@@diken0911 加减用總比沒有好
光講有什麼用 自產要大量時間金錢 想買新的每個國家都要看中國臉色不敢賣
全世界能製造優秀戰車國家有多少?
能賣給台灣的國家又有多少?
想買也不賣給您
@wordexcl 沒事美國佬會賣
@@wordexcl不是民主亞太連盟?
無人機幾架撞一撞,車就癱了…
還在那邊主跑😅
一堆人說這些戰車該退役全部換成M1A2T,嗯…該退役我認同,但各位有想過我們的後勤跟得上嗎?我們會自己修嗎?我們有辦法自己生產材料嗎?全面退役換成M1A2T,結果後勤根本修不動,這樣就失去汰換的意義了,因為車一但受損就變成一塊大廢鐵。在台灣有能力自己維修M1A2T前這些戰車是不能退役的!
M1的燃氣渦輪引擎.就很難搞了.M60還是有它好用的地方...一堆沒當過兵的鍵盤俠在噴..看看就好~~~
國軍都喜歡用老爺車!老飛機!連步槍現在還有在用65K2
@@lqmgtmc 給軍公教加薪没錢更新武器
@@lqmgtmc 沒事老飛機摔了有理賠全民買單
@ 當然、誰都想要有錢可拿、還亂蓋一些蚊子館、這些拿去開發軍武還比較有用
現在就有採購M1A2T,首批也準備進來了
國防預算不夠多啊!能有什麼辦法,難道你想要多繳稅嗎?
這樣的維修能力,就算引擎能用修包,一般裝甲旅也沒能力做.一,沒人才!!二,維修補保條例也不允許三級單位以下保有翻新戰車引擎的能力.隨時保存一顆翻新堪用引擎待命.戰車有問題總是待命後送!!將來的M1A2T也會是一樣的命運.
二級都能吊引擎了,看維修功夫
真的所有三級以上的大保大修還是要後送 兵整中心 戰爭時來回恐怕沒辦法
城市國家購了新改型,還預留了六輛戰車?,就是殺肉車供急。
噴渦引擎以前花旗自己都要由歐陸送回本土原廠?。
@@muh1630 以前一級連車長都會前置作業拆管線拆接頭,拿翹棒幫吊,但是吊出來都是洗引擎室多,修引擎少,都是兩根枕木饋在那邊,電池充電,砲塔三級,再上去後送.現在不知道有幾個車長會吊.
在麽修也不能用當砲灰無語
都沒有反應裝甲 到時被反坦打假的
川普上台後.明年台灣加購400輛M1A2T.這些老車真的可以退休了
無法取代,除非有新輕戰車,重戰車不是所有馬路橋樑都能跑
@@muh1630?要接單多久後交貨?
K9自走砲接單確定沒到倆年新造。
K2接單也沒超過兩年新造。(問問歐洲那幾國?英國有買K9。
@@muh1630M60六個陸輪M1A2七個路輪車身跟砲塔尾超長很多嘍。
台灣的戰車真的太老,需要升級
M-41 型輕戰車:華克猛犬。越戰美軍大量裝備,問世超過60 年。
看了烏俄戰爭ㄧ小台無人機就打爆戰車,真的要想想看台灣城市戰時的需求狀況!
一台這麼大台要藏也很難!
要學學烏克蘭模式了
城市戰和平原、區域戰一定需要主戰坦克,無人機只是偵查和攻擊不能像主戰坦克有厚重裝甲和連續攻擊力保障部隊的安全。
@@楊-f4e主战坦克不是每个地方的装甲厚度都够,实际上后部和顶部装甲就很薄弱。小型无人机对其相应部位发动攻击,虽不能实现完全损毁,但很容易让其丧失功能。
戰車當然也能翻修,不然現在台灣的M1怎麼來的。
#M1生產線早都停產了
現在還能拿到保證全新的只剩
10式/豹二家族/K2了
M1A2T 型,主戰車。
@@翔天-l1h 豹二也是翻修貨
@@wordexcl 我是說還有生產全新的
@@wordexcl 豹二有預留擴充?。
更新有錢嗎
錢是一回事,主要是國造外包製造的扭力桿連原本的車重都會斷了,更新添加裝備更撐不住了!!!光是那兩輛裝了反應裝甲的CM-11就像是殘障一樣根本沒辦法操.更擔心保養維持不良反應裝甲會有維安問題.所以只做了兩輛樣車.
@@陳宗緯-e5d 正常
哪個國家不測試就大量升級?
連美國升級也是先做樣車大規模測試沒問題後才分批陸續升級
@@wordexcl 我的意思就是台灣裝甲兵的體質沒本錢升級.
老骨董車維修😂
Industry junk in year 2024 => M60A3 back to year 1977 and M48H back to year 1962 with failed hybrid project to make it worse. Powered by year 1970s old engines without any modernization.
@@weikwenju5261 那是因為受限三公報的條約內容,才產生的剩餘軍品拆卸購買。
@@哲明馮-y2l
It is still a junk after the end-product.
Overall performance is about 15%, combat readiness is below 10% with 1970s combat capabilities.
Overhead on the maintenance hits to 300% and erode the poor tax payers money only!
@@weikwenju5261 由尼克森政治時代過務請牽約後!臺灣島地區不能怎樣?飛馬級就不交貨了。