【鐵路巡禮22集】 南勢車站 | 狗比人還要多! 窺探廢棄站房面貌! | ft.東空

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  • Опубликовано: 11 май 2019
  • 時隔許久,台鐵巡禮系列又跟大家見面了,接下來的五集,我們會帶大家造訪山線的五個車站:南勢、銅鑼、三義、泰安、后里,每個車站規模不一,各有特色,且我們除了介紹車站本身的基礎設備,如月台配置、有無天橋、聯外交通、停靠車種之外,還會聚焦在車站周遭的景點,是相較於以往的一大突破,此外,今天特別邀請到東空來為我們客串,希望觀眾能喜歡這集的影片!
    南勢車站位於苗栗縣苗栗市的邊陲地帶,是山線最冷清的車站,由兩座岸式月台構成,不提供列車待避,順逆行每鐘頭各停靠一班區間車,原有一站房,現已棄置,根據我們實地走訪的紀錄,狗的數量比人還要多,一旁即是縱貫公路,當地民眾利用站前空位停放機車,與人煙罕至的景況形成強烈對比,車站南邊三百公尺有一座停用的隧道,目前活化為自行車道,方圓五百公尺內應該是沒有任何便利商店。
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Комментарии • 10

  • @dance39552
    @dance39552 16 дней назад

    火車站斜對面有ㄧ個廢棄分屍鬼宅😨

  • @user-jx6lv2le7w
    @user-jx6lv2le7w Год назад

    把隧道念成車站XD

  • @user-jx_0810
    @user-jx_0810 5 лет назад +2

    感謝翻譯J fla 影片✌

  • @mikeistraveler6009
    @mikeistraveler6009 3 года назад +1

    軌道運輸還是最環保,最應該支持的交通工具,但是也要考慮到經濟成本效益以及旅客的使用意願;
    個人主張,將車站鄰近500公尺的土地結合車站開發為住商用地、觀光景點或飯店,一則增加搭乘鐵路的客人,另一則創造土地的價值,提供搭鐵路可以到達的觀光遊憩設施;與其在其他地方發展都市,不如靠近車站發展都市?? 不知道大家覺得可不可行?

  • @xsl9033
    @xsl9033 5 лет назад +3

    小帥大大,你搭自強號的次數高嗎,因為看你以前的鐵道巡禮影片,要去一些大城市,像是台北,基隆,都是坐區間車,是經濟問題嗎?

    • @user-ti9rr8zx8i
      @user-ti9rr8zx8i  5 лет назад +1

      一開始我做這個系列,都是跟家人出遊時隨手記錄的,他們比較常去大車站,所以像是前幾集我就有拍台北基隆跟板橋等位於都會區的車站,後來我開始自己規劃行程之後,風格就稍微改變了,個人是傾向於去比較小的車站做介紹,因為我覺得那些大車站很多人都介紹過了,然而如果有時間的話還是會考慮,例如台中新站目前我只有路過,實在想找一天特地走訪。至於會搭區間車,第一個是因為不趕時間,慢慢的步調才能享受旅行,再來當然就是想省些錢,此外,就現階段來講一個更重要的原因,就是我會一天之內拍攝連續好幾個車站,有些像三等站或招呼站,對號列車是不停靠的,所以區間車這時候對我來說反而是方便的。希望這樣有回答到您~☺

    • @xsl9033
      @xsl9033 5 лет назад +2

      @@user-ti9rr8zx8i 謝謝囉

  • @shenglinli4562
    @shenglinli4562 5 лет назад +1

    因為JFla影片翻譯而來

  • @squarecat71522
    @squarecat71522 5 лет назад +1

    汪:干我屁事