Fajny, gdyby nie cena jak za ładne mieszkanie. Za takie pieniądze, to jeżdżąc na wakacje 2 razy do roku można spokojnie przez 2 dekady spać w dobrych hotelach
Tylko nie dla każdego w wakacjach chodzi o to co robisz w dzień + miejsce do spania. Jak preferujesz typowo biwakowy klimat, to w hotelu go nie osiągniesz, bo nie wierzę że ktoś rozkłada namiot, rozpala ognisko, robi pieczonki, a wieczorem idzie do hotelu. To jest jednak inny rodzaj wypoczynku, nie są zamienne.
@@kermitttt no dla mnie słaba opcja, ale jak byłoby mnie stać I lubiłbym ten rodzaj spędzania wakacji, jednocześnie nie chcąc jeździć autobusem, to całkiem fajna opcja. Zastanawiałbym się jeszcze nad super opcją, pick up + azar4.
@@vmaxguy2610 i to ma więcej sensu, jak nie potrzebujesz noclegu to chwila i masz w miarę normalne- praktyczne auto, a jak sie zbliża weekend na rybkach ro wrzucasz sypialnie i ogien
@@kermitttt jeśli piszesz o azar4 to tak, jest to świetne pod względem tego że możesz łatwo zamontować tylko wtedy, kiedy chcesz z niego korzystać, ale z drugiej strony... O ile podobają mi się pickupy z wyglądu, to są słabo praktyczne. Prosta rzecz, jak mam coś długiego do auta wrzucić, to paka ma określone wymiary, a w kombi mam bagażnik +kabina i można kombinować. Ostatnio w kombi rynny w 3m odcinkach na styk zmieściłem, od szyby bagażnika po nogi pasażera. Ale jeśli ktoś lubi teren + biwak, to super sprawa. Masz normalny pickup z właściwościami prawilnie terenowymi + kabinę campera.
0:50 - przy otwieraniu i zamykaniu dachu warto mieć otwarte okno lub drzwi, żeby umożliwić swobodny przepływ powietrza. Składany dach działa jak miech i widać to po wklęśniętych bokach namiotu dachowego - zamknięte okna i drzwi zablokowały przepływ powietrza.
Bardzo dobry wyczerpujący test! Jak zwykle wiemy o aucie wszystko co potrzeba. Dzięki! Naprawdę może się podobać ten domek na kółkach. Świetna Niemiecka robota, mnie zachwyca. Jeśli chodzi o cenę to nie ma co ukrywać jest drogo. Śledzę ceny samochodów i muszę powiedzieć że ceny szokują. Nigdy nie brałem pod uwagę takiej marki jak np. Dacia, ale uważam że niedługo to właśnie oni będą bili rekordy sprzedaży bo zwykłych ludzi nie będzie stać na droższe! Cześć.
Jak zawsze bardzo dobry test ! Dodatkowy plusik do zajebistosci za papa mobile czyli poczucie humoru . Szkoda tylko ze ten świetny dom na kółkach kosztuje tyle co niemałe mieszkanie .
Jak dla mnie to całkiem ciekawa propozycja, może poza ceną 😉. Tak jak nie podobał mi się Tourneo, tak podoba mi się California. Super, że jest wersja 4x4. Myślę, że takie auto to interesująca opcja. Można jeździć na codzień po mieście. Można pojechać w trasę, jako auto typowo do podróży, a można też pojechać, a później w nim mieszkać. Jakby tak policzyć, małe auto do miasta, duże na trasę, wypożyczenie kampera na wakacje, to może lepiej kupić Californie 😁
Mógłbyś częściej porównywać kampery do siebie, testowałeś już sporo, fajnie by było wiedzieć który według ciebie najlepszy, masz lepszy odbiór bodźców niż my patrzący na nie przez ekran
Świetny VW, jest tyko jeden problem. Finansowy... dlatego w następnym roku jak i w obecnym polecę na Majorkę za 1/40 ceny tego kampero-vana, taki już los szaraków
Miałbyć ale po odbiorze popsuła sie pompa wody i musialem auto oddac. Myslalem ze ASO na miejscu naprawi, ale okazało sie ze czesci nie ma i niewiadomo kiedy bedzie... tak wiec test bedzie w nastepnym roku juz :)
Ja juz mialem zapisanego! Ba, odebralem go nawet i 1 dzien jezdzilem ale niestety popsula sie pompa wody i odmowilem test. Naprawa prosta i w miare tania, ale byl brak dostepnosci czesci :( tak wiec w przyszlym roku zrobie test :)
Oglądam Twoje filmy od niedawna i przestać oglądać nie mogę. ;) Wiem, że nie odnoszę się do tego testu, ale miesiąc temu dodałeś test Volvo S90, a mam pytanie, jeździłeś kiedyś poprzednią generacją czyli S80?
@@barturban Dzięki za odpowiedź. :) Pali jak smok, ale spośród silników benzynowych oferowanych po liftingu z 2013 roku czyli T4 1.6 180 KM, T5 2.0 245 KM i 3.0 304 KM (z chipem Polestar 329 KM) ten silnik 3.0 miał pośredni wtrysk paliwa, więc świetnie nadawał się pod instalację gazową, więc w ten sposób można było jeździć taniej. Bardziej Ci się podoba S80 czy S90?
Mi też bardziej podoba się S80, najbardziej z białym lakierem i beżową tapicerką. Były też silniki diesla, najmocniejszy D5 2.4 215 KM, najsłabszy D2 1.6 115 KM, tutaj masz przyspieszenie tego D2 ruclips.net/video/YWMiCvehNMA/видео.html . Takie D2 byłoby najtańsze w utrzymaniu i najoszczędniejsze, ale szału z przyspieszeniem nie ma. Chciałbyś S80 z D2 jeździć? :)
Z resztą jest jeszcze model california mini, czyli małe maleństwo bazujące na modelu caddy i on kosztuje z tego co czytałem w konfiguratorze około 110 tys zł (najtańsza)
Taniej w Warszawie kupić Californie i mieszkać w garażu podziemnym nić brać apartament inwestycyjny co ma 12m2 xDDD Przynajmniej zawsze można łatwo zmienić dzielnicę xDDD
Oba sa swietne, ale California jest nizsza, przez co praktyczniejsza - bralbym ja. No chyba ze patrzymy na cene, wtedy Ford wychodzi chyba nieco lepiej :)
Bardzo dobry koncern ktory niestety ostatnio ma ogromne problemy z oprogramowaniem i spadkiem jakosci materiałów. To drugie mało widoczne, ale te ciagle jakies bledy z multimediami i systemami mocno irytuja...
@@barturban A CO GORSZA REZYGNUJE Z POKRĘTEŁ I FIZYCZNYCH PRZYCISKÓW DO OBSŁUGI KLIMATRONIKA :I JEDYNIE MODELE Z TYM OD KLIMATRONIKA TO T6.1 (MULTIVAN I CALIFORNIA) ORAZ CRAFTER (W PRZYPADKU KAMPERA GRAND CALIFORNIA)
👌 czyli za te 250k idzie ogarnąć się w nowym dostawczaku do spania i jedzenia (bo brak łazienki i ubikacji). Jest całkiem okej, jak na to co w podaży dostawczych dziś 🤦dzieje się. Gdy już odbiorę boxera z windą i kontenerem 🙃 jest plan próbować zdjąć zabudowę i windę czasem... i zakładać kontener gotowy ze spaniem, łazienką i gotowaniem
A t7 jeszcze nie ma? Kurcze raz byłem w Szczecinie i dam sobie paznokcia wyrwać że widziałem nowsza generację No na caddy to zbyt małe, a po za tym wiem jak wygląda
Jest juz T7! To znaczy jest w cennikach i pokazany oficjalnie, ale po drogach jeszcze nie smigaja. Odbiory piereszych sztuk dopiero beda. Ale mogles widziec bo w Szczecinie czesto pojawiaja sie auta przerprodukcyjne, testowe :)
16:30 - "skurczybyka" :P Co do Grand Californi na bazie Craftera o masie DMC 3880 kg - to w materiałach prasowych (przy cenniku Grand Californi) jest błąd, bowiem wymaga się prawa jazdy kat. C1, nie C. Na kat. C1 można jeździć pojazdami o DMC max. 7500 kg, a C - powyżej 7500 kg.
Gdyby miał wewnętrzną łazienkę z przysznicem, to byłby kamper idealny. Wiele par wśród moich znajomych, podobnie jak ja z Żoną, skupia się o wiele bardziej na łazience, niż kuchni. Z moich kempingowych przygód rôwnież wynika, że wewnętrzna łazienka jest o wiele bardziej potrzebna i użyteczna, niż wewnętrzna kuchnia (bo kuchnię można łatwo zastąpić np. butlą z gazem, czajnikiem elektrycznym, lub zwykłym grillem z marketu, czy ogniskiem). Łazienka daje komfort ważny szczególnie dla kobiet. Wielu moich kumpli nie może namówić partnerek na przygodę kampingową, właśnie ze względu na brak, lub słabą jakość łazienek. Producenci natomiast, bardziej skupiają się na kuchniach, co moim zdaniem jest błędem. Jak ktoś zrobi wreszcie mini van kampera w wersji stealth z porządną łazienką, to podbije rynek. Tak uważam. Peace and pozdro👊
@@barturban No właśnie. California jest super wykończona w stosunku do konkurencji. Zarąbisty system zaciemnienia auta, ale brak wewnętrznej łazienki z prysznicem odstrasza. Gdyby producent wykorzystał przednie fotele jako podstawę łóżka, to z tyłu byłoby idealnie dużo miejsca na toaletę i wewnętrzny prysznic. I nadal mamy auto circa 5metrów. Pozostaje chyba zlecić komuś zabudowę. Ewentualnie Ford Nugget w wersji plus, ale tam jest tylko toaleta wewnętrzna, a nie ma prysznica. W dodatku panel kuchenny dzieli auto "na pół", więc trudno je wykorzystać jako auto to codziennego użytku, którym można przewozić np. meble (a takie potrzebuję). No i dylemat teraz... No nic. Dzięki za fajny, wyczerpujący film. Peace & Pozdro👊
To chyba jakiś żart, że dokładnie ten sam patent montowany w Niemczech przez Westfalie w Marco Polo na Mercedesie klasy V kosztuje tyle co to coś… Widać gołym okiem kilka światów pomiędzy jakością samej zabudowy. O aucie nie wspomnę. 😂
Spakowałeś się w to auto na czteroosobowy wypad na dłużej? Przez trzy tygodnie w Norwegii widziałem mnóstwo Cali i w każdej zajmowanej przez więcej niż dwie osoby rzeczy były porozwalane po całym wnętrzu. Niektóre ciągnęły przyczepki lub miały zewnętrzne skrzynie na hak. To jest auto weekendowe i na kempingi. Brak solarów, prysznic z zimną wodą (aha - ten namiocik na klapę kosztuje dwa tysiące), małe zbiorniki i mała butla gazowa dyskwalifikują je z dłuższych pobytów bez infrastruktury. I to wszystko za cenę pełnowymiarowego kampervana.
Wypad trwal 4 dni, wiec to taki dluzszy weekend byl. Tak, to auto raczej na takie kilkudniowe wyprawy, na dluzsze trzeba sie mocno spiac, przemyslec i tak dalej :) czyli da sie ale czlowiek sie nameczy
Wszystko super Tylko zapewne skoro 200 koni setkę robi w ok 12 sekund to 150 konna oj pewnie 16 lub wiecej Wiem to Camper a nie wyścigówka. Brak menu wnętrza po polsku to bezczelność producenta i jego lenistwo. Czyli 350 tys zł to nie wszystko. Dla mnie cena chora. Za taką kasę miałbym 100 wakacji all inclusive i nowego Golfa w domu
@@barturban Tak mówił dealer. 150kg. Rozważam kupno, więc się wgłębiam się w detale. Ja mam 190 i 110 - 120 kg, to dla mnie normalna waga. Do tego Żona 50 - 60kg i bieda, bo tracimy walor spania "na dachu, z widoczkiem". Szkoda.
![VW Grand California (2023) TEST Pov Drive [4k]](http://i.ytimg.com/vi/cZtz1UVvPTk/mqdefault.jpg)
![VW Grand California (2023) TEST Pov Drive [4k]](/img/tr.png)
![Volkswagen Multivan 1.4 TSI 218 DSG6 TEST POV Drive & Walkaround [4k]](http://i.ytimg.com/vi/VhuKZ0hSWQE/mqdefault.jpg)
Fajny, gdyby nie cena jak za ładne mieszkanie. Za takie pieniądze, to jeżdżąc na wakacje 2 razy do roku można spokojnie przez 2 dekady spać w dobrych hotelach
Tylko nie dla każdego w wakacjach chodzi o to co robisz w dzień + miejsce do spania. Jak preferujesz typowo biwakowy klimat, to w hotelu go nie osiągniesz, bo nie wierzę że ktoś rozkłada namiot, rozpala ognisko, robi pieczonki, a wieczorem idzie do hotelu. To jest jednak inny rodzaj wypoczynku, nie są zamienne.
@@vmaxguy2610 No tak, czyli wygodniejszy namiot w cenie mieszkania, tez slabo
@@kermitttt no dla mnie słaba opcja, ale jak byłoby mnie stać I lubiłbym ten rodzaj spędzania wakacji, jednocześnie nie chcąc jeździć autobusem, to całkiem fajna opcja. Zastanawiałbym się jeszcze nad super opcją, pick up + azar4.
@@vmaxguy2610 i to ma więcej sensu, jak nie potrzebujesz noclegu to chwila i masz w miarę normalne- praktyczne auto, a jak sie zbliża weekend na rybkach ro wrzucasz sypialnie i ogien
@@kermitttt jeśli piszesz o azar4 to tak, jest to świetne pod względem tego że możesz łatwo zamontować tylko wtedy, kiedy chcesz z niego korzystać, ale z drugiej strony... O ile podobają mi się pickupy z wyglądu, to są słabo praktyczne. Prosta rzecz, jak mam coś długiego do auta wrzucić, to paka ma określone wymiary, a w kombi mam bagażnik +kabina i można kombinować. Ostatnio w kombi rynny w 3m odcinkach na styk zmieściłem, od szyby bagażnika po nogi pasażera. Ale jeśli ktoś lubi teren + biwak, to super sprawa. Masz normalny pickup z właściwościami prawilnie terenowymi + kabinę campera.
Dla większości niestety: "A-hoj z taką drogą przygodą ! "😂
Choćbym miał tyle kasy niechce takiego auta. Wolę wygodnie wyspać się choćby w hotelu
Dokładnie. Tak właśnie myślałem, że Tych co znam i się dorobili, są już za wygodni na takie wczasy, a młodych z kolei w większości nie stać.
Te słowo się piszę przez ch i o kreskowane.
"Ahoj!", pisze się dokładnie tak. Mam problemy z polską ortografią, ale na szczęście Google nie...😉
@@krys8870 taki zwykły bus t6 też swoje kosztuje to czemu by nie dopłacic i mieć dwa w jednym
0:50 - przy otwieraniu i zamykaniu dachu warto mieć otwarte okno lub drzwi, żeby umożliwić swobodny przepływ powietrza. Składany dach działa jak miech i widać to po wklęśniętych bokach namiotu dachowego - zamknięte okna i drzwi zablokowały przepływ powietrza.
Wreszcie czekałem na ten test od roku
Bardzo dobry wyczerpujący test! Jak zwykle wiemy o aucie wszystko co potrzeba. Dzięki! Naprawdę może się podobać ten domek na kółkach. Świetna Niemiecka robota, mnie zachwyca. Jeśli chodzi o cenę to nie ma co ukrywać jest drogo. Śledzę ceny samochodów i muszę powiedzieć że ceny szokują. Nigdy nie brałem pod uwagę takiej marki jak np. Dacia, ale uważam że niedługo to właśnie oni będą bili rekordy sprzedaży bo zwykłych ludzi nie będzie stać na droższe! Cześć.
Jak zawsze bardzo dobry test ! Dodatkowy plusik do zajebistosci za papa mobile czyli poczucie humoru . Szkoda tylko ze ten świetny dom na kółkach kosztuje tyle co niemałe mieszkanie .
Mega film! Marzy mi się daleka wycieczka takim domem na kółkach :)
Polecam - fajna przygoda :)
Super odcinek pozdrawiam
Łapa w górę poszła, ale obejrzę później 😀
Jaki kraj taki papamobile , fajny test jak zwykle poziom jest trzymany
Świetny samochód, fajnie przemyślany.
Jak dla mnie to całkiem ciekawa propozycja, może poza ceną 😉. Tak jak nie podobał mi się Tourneo, tak podoba mi się California. Super, że jest wersja 4x4. Myślę, że takie auto to interesująca opcja. Można jeździć na codzień po mieście. Można pojechać w trasę, jako auto typowo do podróży, a można też pojechać, a później w nim mieszkać. Jakby tak policzyć, małe auto do miasta, duże na trasę, wypożyczenie kampera na wakacje, to może lepiej kupić Californie 😁
Silnik 6.1? A już się rozmarzyłem...🤣🤣🤣
Ja też.
I Ja :)) ale to tyko Vag! 6,1 będzie miał kolejny czołg w kampani wrześniowej!!!
Przydalby sie taki 😍
Mógłbyś częściej porównywać kampery do siebie, testowałeś już sporo, fajnie by było wiedzieć który według ciebie najlepszy, masz lepszy odbiór bodźców niż my patrzący na nie przez ekran
Nie da się tego rzetelnie zrobić mając takie auto kilka dni i nie wyjeżdżając nigdzie dalej.
Jak dla mnie w tej cenie tylko normalny kamper
"11:59" 4x4 żeby wjechać na dziko i klekot diselka, żeby odstraszać wilki
Sorry, ale porównaj Mercedesa Marco Polo. ..VW T6 wygrywa znacznie lepiej, i jest tańsze. Jeśli porównywać to szczerze z podobna klasa auta.. ;)
I to jest samochód do podróży no cóż jest troche drogi ale jak na taką moc i wyposażenie to da sie to zrozumieć :)
Czekam na test nowego Multivana, koniecznie z 2.0 tsi
Morze i trochę drogie ale przynajmniej płacimy za to co mamy bo VW robi w tym przypadku świetną robotę ✨❤️
czarne elementy to jednak zawsze robią robotę
ilość simply cleverów zaskakująca
Świetny VW, jest tyko jeden problem. Finansowy... dlatego w następnym roku jak i w obecnym polecę na Majorkę za 1/40 ceny tego kampero-vana, taki już los szaraków
Grand california to moje marzenie. Też powinien być test tego auta.
Miałbyć ale po odbiorze popsuła sie pompa wody i musialem auto oddac. Myslalem ze ASO na miejscu naprawi, ale okazało sie ze czesci nie ma i niewiadomo kiedy bedzie... tak wiec test bedzie w nastepnym roku juz :)
Kto jest za tym, by Bartek przestestował VW Craftera w wersji kempingowej? Pozdrawiam.
Ja juz mialem zapisanego! Ba, odebralem go nawet i 1 dzien jezdzilem ale niestety popsula sie pompa wody i odmowilem test. Naprawa prosta i w miare tania, ale byl brak dostepnosci czesci :( tak wiec w przyszlym roku zrobie test :)
Najlepiej tę na kategorię C ;)
Pan zrobi serie ze tych domów😂
ten dach mnie zaskoczył minie i 2.0 DISEL czyli TDI wagów
pozdro
Nie no, Panieee…… za drogo, w chuj za drogo !!!! 😁
Myślałem, że 6,1 to pojemność ale to zwykły Vag!!! :))
A gdyby tak to było 6,1 V8 :))
nieźle
Papamobile padłem :)
Bartek ciepły chłopak października się nie boi :)
Trafilem na cieple dni akurat :)
@@barturban BOOO NA KOŃCÓWKĘ WRZEŚNIA
Oglądam Twoje filmy od niedawna i przestać oglądać nie mogę. ;)
Wiem, że nie odnoszę się do tego testu, ale miesiąc temu dodałeś test Volvo S90, a mam pytanie, jeździłeś kiedyś poprzednią generacją czyli S80?
Jezdzilem S80 i to z T6, czyli 3.0 R6, cudowna maszyna!! Palila jak smok, ale czulem sie w niej swietnie :)
@@barturban Dzięki za odpowiedź. :) Pali jak smok, ale spośród silników benzynowych oferowanych po liftingu z 2013 roku czyli T4 1.6 180 KM, T5 2.0 245 KM i 3.0 304 KM (z chipem Polestar 329 KM) ten silnik 3.0 miał pośredni wtrysk paliwa, więc świetnie nadawał się pod instalację gazową, więc w ten sposób można było jeździć taniej. Bardziej Ci się podoba S80 czy S90?
S80 :) w S90 ten tył mi nie do końca leży... nooo to takie S80 T6 + LPG to dobra opcja!
Mi też bardziej podoba się S80, najbardziej z białym lakierem i beżową tapicerką. Były też silniki diesla, najmocniejszy D5 2.4 215 KM, najsłabszy D2 1.6 115 KM, tutaj masz przyspieszenie tego D2 ruclips.net/video/YWMiCvehNMA/видео.html . Takie D2 byłoby najtańsze w utrzymaniu i najoszczędniejsze, ale szału z przyspieszeniem nie ma. Chciałbyś S80 z D2 jeździć? :)
Z D2 to nie :p ale taki 5 cylindrowy diesel tez fajny by był
Z resztą jest jeszcze model california mini, czyli małe maleństwo bazujące na modelu caddy i on kosztuje z tego co czytałem w konfiguratorze około 110 tys zł (najtańsza)
Papa mobile 😁😁😁👍
Taniej w Warszawie kupić Californie i mieszkać w garażu podziemnym nić brać apartament inwestycyjny co ma 12m2 xDDD Przynajmniej zawsze można łatwo zmienić dzielnicę xDDD
cześć Bartek! :)
Cześć!
Jest roznica miedzy kamperem a autem z mozliwoscia spania
bardzo fajny teścik, ale kiedy będzie mx5?
Miałabyc teraz ale musiałem przełozyc test na za miesiac - trzymaj kciuki zeby snieg nie spadl, bo auto bedzie mialo letnie kapcie :)
Osobiście wybrałbyś Bartku Transita czy californie w takiej wersji?
Oba sa swietne, ale California jest nizsza, przez co praktyczniejsza - bralbym ja. No chyba ze patrzymy na cene, wtedy Ford wychodzi chyba nieco lepiej :)
wersja 110KM nie ma prawa bytu w takim samochodzie...
Papa mobile 😆👏
Czekałem już od dawna na kalfironię i się do czekałem. Swoją drogą to co Pan sądzi o Volkswagenie?
Bardzo dobry koncern ktory niestety ostatnio ma ogromne problemy z oprogramowaniem i spadkiem jakosci materiałów. To drugie mało widoczne, ale te ciagle jakies bledy z multimediami i systemami mocno irytuja...
@@barturban A CO GORSZA REZYGNUJE Z POKRĘTEŁ I FIZYCZNYCH PRZYCISKÓW DO OBSŁUGI KLIMATRONIKA :I JEDYNIE MODELE Z TYM OD KLIMATRONIKA TO T6.1 (MULTIVAN I CALIFORNIA) ORAZ CRAFTER (W PRZYPADKU KAMPERA GRAND CALIFORNIA)
Butli z gazem brakuje podłączenia do silnika 😔
👌 czyli za te 250k idzie ogarnąć się w nowym dostawczaku do spania i jedzenia (bo brak łazienki i ubikacji). Jest całkiem okej, jak na to co w podaży dostawczych dziś 🤦dzieje się.
Gdy już odbiorę boxera z windą i kontenerem 🙃 jest plan próbować zdjąć zabudowę i windę czasem... i zakładać kontener gotowy ze spaniem, łazienką i gotowaniem
A jestem ciekaw jak z legalnością takiej zmiany? Czy kamper nie musi być jakoś inaczej zarejestrowany?
@@LordHg044 to tylko inny kontener. Można i samym podwoziem gołym jeździć. Pewnie powinno się zmienić typ np zmieniając kontener na lawetę czy dzwig
Dobra opcja byłoby gdyby VW dogadali sie z decathlonem i zrobili ten materiał dachu w wersji black&fresh
👍
8:02
Za taką cenę mogliby już wyprowadzić choć jeden wydajny nawiew ciepła na pięterko.
A t7 jeszcze nie ma? Kurcze raz byłem w Szczecinie i dam sobie paznokcia wyrwać że widziałem nowsza generację
No na caddy to zbyt małe, a po za tym wiem jak wygląda
Jest juz T7! To znaczy jest w cennikach i pokazany oficjalnie, ale po drogach jeszcze nie smigaja. Odbiory piereszych sztuk dopiero beda. Ale mogles widziec bo w Szczecinie czesto pojawiaja sie auta przerprodukcyjne, testowe :)
Ten wariant 110 KM to chyba jedynie jako generator prądu
16:30 - "skurczybyka" :P
Co do Grand Californi na bazie Craftera o masie DMC 3880 kg - to w materiałach prasowych (przy cenniku Grand Californi) jest błąd, bowiem wymaga się prawa jazdy kat. C1, nie C. Na kat. C1 można jeździć pojazdami o DMC max. 7500 kg, a C - powyżej 7500 kg.
O dobre oko! Masz racje
@@barturban Trzeba poprosić Volkswagen Group Polska, by poprawili tego byka :D
Juz do nich pisze!
Japa ;-)
Zrób test jakiegoś opla leciwego vectra b lub astra g fajnie jest posłuchać o czymś starszym niż jakieś nowe
Beach Tour nie ma w środku tego ekstra wyposażenia, przynajmniej ze zdjęć tak wynika. Jest łóżkokanapa 3 miejscowa.
Ale jest napisane ze zamowic kuchnie tez, wiec jakies tam gadzety da sie dostawic
Jak sie da to Poproszę Test Golfa 8r
czemu nie ma seryjnie w kamperach kuchenki indukcyjnej?
Pewnie indukcja wymaga za duzo pradu :)
Witam
Witam!
Masz strasznie irytujący głos, dobrze się ogląda z wyciszeniem
No taki sie juz urodzilem ;)
Ej czy tego nie było wcześniej
Nieeee, był taki Ford i Renault :)
Test jak zawsze fajny, ale serio nie rozumiem tego zachowania w 17:00. Ograniczenie do 30, ostrzeżenie przed przejściem, a koleś w Lexusie wyprzedza.
No niestety...
Tesla model Y będzie test?
Ciezko jest z Tesla do testow ale postaram sie :)
Fajny jest, ale cena urywa…😭 chyba już wolałbym dopłacić i męczyć się w śpiworze w bagażniku Range Rovera z V8 🤪
Zdecydowanie wolę osobowe wersję tego rodzaju samochodów choćby Volkswagena Multivana albo Mercedesa klasy V
Ciekawe czy będzie rdzewieć jak poprzednik..
Jak to "w krzakach posprzątać "?
Jakies papiery warto chyba sprzatnac ;)
Gdyby miał wewnętrzną łazienkę z przysznicem, to byłby kamper idealny.
Wiele par wśród moich znajomych, podobnie jak ja z Żoną, skupia się o wiele bardziej na łazience, niż kuchni. Z moich kempingowych przygód rôwnież wynika, że wewnętrzna łazienka jest o wiele bardziej potrzebna i użyteczna, niż wewnętrzna kuchnia (bo kuchnię można łatwo zastąpić np. butlą z gazem, czajnikiem elektrycznym, lub zwykłym grillem z marketu, czy ogniskiem). Łazienka daje komfort ważny szczególnie dla kobiet. Wielu moich kumpli nie może namówić partnerek na przygodę kampingową, właśnie ze względu na brak, lub słabą jakość łazienek. Producenci natomiast, bardziej skupiają się na kuchniach, co moim zdaniem jest błędem. Jak ktoś zrobi wreszcie mini van kampera w wersji stealth z porządną łazienką, to podbije rynek. Tak uważam.
Peace and pozdro👊
Zgadzam sie ;) moja żona też zdecydowanie bardziej woli te z łazienkami ze wzgledu wlasnie na komfort i wygode
@@barturban No właśnie. California jest super wykończona w stosunku do konkurencji. Zarąbisty system zaciemnienia auta, ale brak wewnętrznej łazienki z prysznicem odstrasza. Gdyby producent wykorzystał przednie fotele jako podstawę łóżka, to z tyłu byłoby idealnie dużo miejsca na toaletę i wewnętrzny prysznic. I nadal mamy auto circa 5metrów.
Pozostaje chyba zlecić komuś zabudowę. Ewentualnie Ford Nugget w wersji plus, ale tam jest tylko toaleta wewnętrzna, a nie ma prysznica. W dodatku panel kuchenny dzieli auto "na pół", więc trudno je wykorzystać jako auto to codziennego użytku, którym można przewozić np. meble (a takie potrzebuję). No i dylemat teraz... No nic. Dzięki za fajny, wyczerpujący film.
Peace & Pozdro👊
To ja mam pytanko takie ile kosztuje wynajem takiego busika dajmy na to na np tydzień czasu ?
Jak patrzylem w zeszlym roku to ceny za dobe to było coś koło 400 zł
@@barturban za dobę ? To ja dziękuję wolę już zostać w swoim domu włączyć na YT plaża w stegnie i udawać że tam jestem pijąc energetyka xd
Nooo ceny sa bardzo wysokie. Za cos wiekszego 500-600 zl za dobe + paliwo + czasem placi sie za kemping + jedzenie i wychodzi naprawde duzo ;)
Ferrari California :D
2:40 Budżetowy papa mobile
Nie taki budzetowy :p
@@barturban ależ ta inflacja leci
Zeskodowiał się ten Volkswagen. Volkswagen Simple Clever.
nigdy nie zrozumiem takich kamperow bez prysznica i toalety
Mam golfa 4 ocean.
Widzisz zwykły dom ma fundamenty a taki dom na koła i za to płacimy więcej
4:49 sejf????
Nie rozumiem pytania? :)
też zwróciliście uwagę na te dwie F150tki
ruclips.net/video/pwoAjq5Spxs/видео.html
Ja tak! Fajny zestaw :)
Odynowi zasponsorujcie takiego kampera.
To chyba jakiś żart, że dokładnie ten sam patent montowany w Niemczech przez Westfalie w Marco Polo na Mercedesie klasy V kosztuje tyle co to coś… Widać gołym okiem kilka światów pomiędzy jakością samej zabudowy. O aucie nie wspomnę. 😂
2:32 myślałem że taki wielki pająk 😬
Samochód dla bogaczy którzy mają kaprysy jechać 2 razy kamperem na wakacje
Legenda glosi ze Odyn juz takiego dziada zamowil, czeka tylko na opcjonalnego ''raptora'' 😉
Bry
Do
Wrzuć w koncu test tego czerwonego landrovera na youtuby
Bedzie w przeciagu 2 tygodni :)
@@barturban a szybcirj nie da rady?
Dopiero dzis go oddalem, wiec chwile potrzebuje, a w kolejce jeszcze mam inne auta :)
@@barturban jakie masz tam auta w kolejce?
Do publikacji? Np Jeepa Renegade jeszcze mam :) juz go dawno mialem i material gotowy wiec to wleci, a potem RR :)
Nice car but for this money I can go each year for 70 years to vacation
Spakowałeś się w to auto na czteroosobowy wypad na dłużej? Przez trzy tygodnie w Norwegii widziałem mnóstwo Cali i w każdej zajmowanej przez więcej niż dwie osoby rzeczy były porozwalane po całym wnętrzu. Niektóre ciągnęły przyczepki lub miały zewnętrzne skrzynie na hak. To jest auto weekendowe i na kempingi. Brak solarów, prysznic z zimną wodą (aha - ten namiocik na klapę kosztuje dwa tysiące), małe zbiorniki i mała butla gazowa dyskwalifikują je z dłuższych pobytów bez infrastruktury. I to wszystko za cenę pełnowymiarowego kampervana.
Wypad trwal 4 dni, wiec to taki dluzszy weekend byl. Tak, to auto raczej na takie kilkudniowe wyprawy, na dluzsze trzeba sie mocno spiac, przemyslec i tak dalej :) czyli da sie ale czlowiek sie nameczy
Jak mam po sobie posprzątać w krzakach? Mam to zabrać z powrotem?
No jakies papiery czy cos posprzatac do smietnika :)
Znaczy nie że znowu wytykam błędy ale omawiając najtańsza wersję californi ocean powiedziałeś że ma silnik o mocy 150km a ma 110
A omawiając wersję beach camper powiedziałeś że najtańsza wersja ma 6 biegowy automat
Racja, poplatałem sie... dziekuje!
yo
Yo yo
14:19 co sie dzieje XD
F150 ciągnacy F150 na przyczepie ;)
Taki camper dla ubogich. Za mały żeby można wygodnie biwakować
POV: BARTEK URBAN W CALIFORNII W NOCY
BARTEK NA GÓRZE: O JEZU ALE ZIMNO!!!!!
DZIECI: BOŻE ALE TU DUSZNO!
Dla mnie nieosiągalne. A-hoj przygodo! - idę się przejść i ochłonąć. Biedak się wkurwił XD
ile? XD
No fajne autko ale już jego campingowy charakter mocno rzuca się w oczy.
Wystarczy zdjac markize boczna i nie da sie tak latwo poznac :) a bez bagaznika rowerowego to w ogole zwykly bus
@@barturban nawet nie wiedziałem że się da zdemontować tą markizę:)
Pewnie se sie da! Ba, jej w podstawowych Californiach nie ma - to jest opcja :)
Wszystko super
Tylko zapewne skoro 200 koni setkę robi w ok 12 sekund to 150 konna oj pewnie 16 lub wiecej
Wiem to Camper a nie wyścigówka.
Brak menu wnętrza po polsku to bezczelność producenta i jego lenistwo.
Czyli 350 tys zł to nie wszystko. Dla mnie cena chora. Za taką kasę miałbym 100 wakacji all inclusive i nowego Golfa w domu
Jak walisz konia po kątach i mieszkasz sam to spoko. Nawet miałbyś 150 wakacji all inclusive.
@@marcinpawe1864 2 lub 3 osoby.
Ty walisz z ekipa w kamperze
@@arekmarek7701 Wakacje all inc w 3 osoby za 3500zł to chyba weekend na mazurach heh
Przykre jest tylko to, że jedynie Mercedes próbuje zastąpić tą lukę w potrzebach rynku!!!!
I tylko dlatego Vag ma jeszcze coś do powiedzenia...
Nowisz o malych kamperowamach? Jest Mercedes, Ford, VW i Renault :)
No tak zawsze było psioczenie na auta francuskie bo bee bo elektronika bo się psuje a tu proszę niemieckie też się psują i to nowe ...
Zobacz u mnie ma kanale test Golfa albo ID3 :) tam to dopiero byly jaja z elektronika
@@barturban Widziałem działo się działo 😁 . No niestety takie czasy im więcej elektroniki tym więcej problemów takie już czasy lepiej nie będzie 😔
Niestety nie ma choćby najprostrzej toalety.
Ano nie ma, ale da sie dokupic na rynku taka jak pokazalem :)
Cena absurdalna. Nic więcej nie mogę dodać. Lepiej kupić busa i go przerobić w jakiejś firmie za połowę ceny
Zgadza sie, za 250k mysle ze zrobisz pod siebie jakiegos Ducato :)
Niechce takiego auta nawet za darmo
To jakby ktos Ci chciał dać to wez prosze i daj mi, ok? :)
@@barturban wolę osobowe wersje tego rodzaju aut
Ale to jest osobowa wersja ;)
@@barturban chciałbym w pełni osobową czyli Multivana
@@barturban ok
80k PLN za same podatki... ojoj
Dobra zmiana i nowy ład
Dziure wykopać nakasztanic zakopac i nie ma tematu sprzątania
Byle nie na plaży!
@@barturban Tam to już jest obszar zwiększonego zdemaskowania zbrodni
Górne łóżko, to waga max 150kg. Duży facet z Żoną tam nie pośpi.
150? Kurcze wydawalo mi sie ze do 200 jest ale juz dobrze nie pamietam
@@barturban Tak mówił dealer. 150kg. Rozważam kupno, więc się wgłębiam się w detale. Ja mam 190 i 110 - 120 kg, to dla mnie normalna waga. Do tego Żona 50 - 60kg i bieda, bo tracimy walor spania "na dachu, z widoczkiem". Szkoda.