11:37초 부분에서 대지정전용량에 단락전류가 흐르면서 건전상 전압이 상승한다고 하셨는데요. 이 부분이 이해가 잘되지 않습니다. 커패시터는 인가한 전압만큼 까지만 전압이 상승하는걸로 알고 있습니다. 그렇다면 대지정전용량에 걸린 전압은 선과 대지사이 전압 즉, 대지전압(E)가 걸리는게 아닌가요? 그런데 왜 루트3배로 더 전압이 상승하는지 궁금합니다.
지락사고에 대한 아래의 링크 영상을 참고하여 보시기 바랍니다. 사고전 정전용량에 걸리는 전압은 선간전압/루트3 이됩니다. 1선지락이 발생하면 지락상의 전위는 0이 되고, 나머지 건전상의 전위는 루트3배가 됩니다. ruclips.net/video/ngSGKXo489M/видео.html ruclips.net/video/MPvHDUGCxZM/видео.html 전공내용 질의 시 다산에듀 공식카페를 이용을 부탁드립니다. 많은분들의 다양하고 빠른 답변이 가능합니다. 전기자격증 한번에 합격하기 : cafe.naver.com/dasanpass
지락이 발생하면 지락된 상 지락점 전위는 대지전위와 같게 됩니다. 비접지식에서 지락시 대지정전용량을 통하여 지락전류가 흐르면 그 값은 3wCE가 됩니다. 소호리액터 접지의 경우 지락전류는 소호리액터에 흐르게 될 것이며, 대지정전용량과 소호리액터의 병렬공진에 의하여 지락전류는 거의 0에 가깝게 됩니다. 다산에듀의 질의응답은 홈페이지 및 카페에서 이루어지고 있습니다. 다소 번거로우시더라도 아래의 링크 홈페이지 및 카페 이용을 부탁드립니다. 더욱 더 좋은 영상 및 서비스를 제공하는 다산에듀가 되도록 노력하겠습니다. 다산에듀 홈페이지 : www.e-dasan.net/ 전기자격증 한번에 합격하기 : cafe.naver.com/dasanpass
저항의 값이 일정한 범위가 있습니다. 일정값 이하의 저항의 경우 직접접지라하고, 일정값 이상의 저항의 경우 고저항 또는 저항접지방식이라 합니다. 유효접지의 경우 일정값 이하의 저항값으로 직접접지방식에 포함된다고 보시면 됩니다. 다산에듀의 질의응답은 홈페이지 및 카페에서 이루어지고 있습니다. 다소 번거로우시더라도 아래의 링크 홈페이지 및 카페 이용을 부탁드립니다. 더욱 더 좋은 영상 및 서비스를 제공하는 다산에듀가 되도록 노력하겠습니다. 다산에듀 홈페이지 : www.e-dasan.net/ 전기자격증 한번에 합격하기 : cafe.naver.com/dasanpass
지락전류관련하여 아래의 링크 영상을 참고하여 보시기 바랍니다. ruclips.net/video/ngSGKXo489M/видео.html 전공내용 질의 시 다산에듀 공식카페를 이용을 부탁드립니다. 많은분들의 다양하고 빠른 답변이 가능합니다. 전기자격증 한번에 합격하기 : cafe.naver.com/dasanpass
리액터에 흐르는 전류는 E/jwL = -j E/wL, 정전용량에 흐르는 전류는 j3wCE 가 됩니다. 두 전류를 합하게 되면 위의 식과 같이 됩니다. 다산에듀의 질의응답은 홈페이지 및 카페에서 이루어지고 있습니다. 다소 번거로우시더라도 아래의 링크 홈페이지 및 카페 이용을 부탁드립니다. 더욱 더 좋은 영상 및 서비스를 제공하는 다산에듀가 되도록 노력하겠습니다. 다산에듀 홈페이지 : www.e-dasan.net/ 전기자격증 한번에 합격하기 : cafe.naver.com/dasanpass
1선지락사고가 발생하였을 때, 건전상 대지전위 대한 전공도서의 내용에서는 비접지 : 크다. 장거리 송전선의 경우 이상전압을 발생한다. 소호리액터 : 크다. 적어도 루트3배 까지 올라간다. 소호리액터접지의 경우 중성점 잔류전압이 발생할 경우나 단선사고시 직렬공진에 의하여 이상전압이 나타날수 있다라고 되어 있습니다. 전공내용 질의 시 다산에듀 공식카페를 이용을 부탁드립니다. 많은분들의 다양하고 빠른 답변이 가능합니다. 전기자격증 한번에 합격하기 : cafe.naver.com/dasanpass
중성점에 흐르는 전류는 Ia, +Ib,+ Ic 로도 구할 수 있습니다. 각 상전류의 합에 DG로 검출 가능합니다. 전공내용 질의 시 다산에듀 공식카페를 이용을 부탁드립니다. 많은분들의 다양하고 빠른 답변이 가능합니다. 전기자격증 한번에 합격하기 : cafe.naver.com/dasanpass
지락사고 발생 지속시간의 경우 현장의 상황에 따라 다르다고 보여집니다. 해당 내용의 경우 명확하게 설명하기 어렵습니다. 원하시는 답변이 되지 못하여 죄송합니다. 전공내용 질의 시 다산에듀 공식카페를 이용을 부탁드립니다. 많은분들의 다양하고 빠른 답변이 가능합니다. 전기자격증 한번에 합격하기 : cafe.naver.com/dasanpass
Q=CV 입니다. 콘덴서는 전압을 전하의 형태로 저장한다고 보시면 됩니다. C는 전압과 전하량 간의 비례상수라고 보시면 되겠습니다. C가 일정할 때 Q와 V는 비례관계 이므로 하나가 커지면 다른 것도 커지게 됩니다. 비접지방식에서는 지락사고시 지락전류는 선로외 대지정전용량에 흐르게 되며,지락전류 ig=wCE가 됩니다. 다산에듀의 질의응답은 홈페이지 및 카페에서 이루어지고 있습니다. 다소 번거로우시더라도 아래의 링크 홈페이지 및 카페 이용을 부탁드립니다. 더욱 더 좋은 영상 및 서비스를 제공하는 다산에듀가 되도록 노력하겠습니다. 다산에듀 홈페이지 : www.e-dasan.net/ 전기자격증 한번에 합격하기 : cafe.naver.com/dasanpass
![이재현[시나브로]](http://yt3.ggpht.com/3cfH1ieZyK9vNhtWIqOkyTT0Hx3h_4tWl6tBKUw84_LBochjm4u1U3NT5JjmK88D3IAOQTFYYQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
전달력부터 내용, 또렷한 발성과 준수한 외모.. 없는게 없네요
과찬이십니다.
더욱 더 좋은 강의가 되고자 노력하겠습니다.
고맙습니다.
장문의 질문 하나하나 답변해주시는거 너무 감동입니당 ㅠ ㅠ
영상이 도움 되기를 기원합니다.
더욱 더 좋은 강의 제공하고자 노력하겠습니다.
항상 관심 가져주셔서 고맙습니다.
소호리액터 3wce 설명할때 저건 말도 안된다고 생각했는데 다른 강의에서 자세히 다루셨네요 ㅎㅎ
영상이 도움 되기를 기원합니다.
더욱 더 좋은 강의 제공하고자 노력하겠습니다.
항상 관심 가져주셔서 고맙습니다.
안녕하세요 선생님 10:56 초에 한선이 잘라져 지락돼서 전류가 안흐르면
2선밖에 없으니 지락전류 Ig= 2wCE 아닌가요??
ruclips.net/video/ngSGKXo489M/видео.htmlsi=foE1-krTvQqmxL-c 선생님이 예전에 올려주신 영상보고
이해했습니다 감사드립니다 선생님
원장님덕에 도움 너무 많이받고있습니다... 궁금한게 생겨서요 27:55 에서 지략전류 는 저역률이라 하셧는대 R값이 무시할만큼 작아서 역률이 작은건가요?
네 맞습니다. 지락전류가 흐르는 경로에서 저항의 값이 거의 무시할 정도로 작으므로 역률이 낮습니다.
안녕하세요 선생님 질문이 하나 있습니다. 비접지에서 지락전류는 진상전류, 직접접지시에 지락전류를 지상전류라고 알고 있으면 되나요? 27:44
비접지방식에서 지락사고시 지락전류가 대지정전용량(C)를 통해 흐르므로 진상전류가 됩니다.
직접접지에서는 저항접지의 경우는 동상, 리액터분이 있다면 지상이 됩니다. (대지와 중성점간)
11:37초 부분에서
대지정전용량에 단락전류가 흐르면서 건전상 전압이 상승한다고 하셨는데요. 이 부분이 이해가 잘되지 않습니다.
커패시터는 인가한 전압만큼 까지만 전압이 상승하는걸로 알고 있습니다.
그렇다면 대지정전용량에 걸린 전압은 선과 대지사이 전압 즉, 대지전압(E)가 걸리는게 아닌가요?
그런데 왜 루트3배로 더 전압이 상승하는지 궁금합니다.
지락사고에 대한 아래의 링크 영상을 참고하여 보시기 바랍니다.
사고전 정전용량에 걸리는 전압은 선간전압/루트3 이됩니다.
1선지락이 발생하면 지락상의 전위는 0이 되고, 나머지 건전상의 전위는 루트3배가 됩니다.
ruclips.net/video/ngSGKXo489M/видео.html
ruclips.net/video/MPvHDUGCxZM/видео.html
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감사결남^^
^^
비접지 선로에서 말씀하신 것처럼 지락된 상의 전위는 0전위이고 전류가 흐르지 않는데 소호리액터 접지의 변압기 리액턴스 고려한 식에서 왜 지락된 상의 변압기 리액턴스를 고려하는 건가요? (지락된 상의 변압기리액턴스와 대지정전용량은 고려하지 않는거 아닌가요?)
+ 소호리액터 용량 구할때도 왜 3상 대지 충전용량과 비교하나요? 지락된상의 대지정전용량은 전류가 흐르지 않기때문에 상관없는거 아닌가요?
지락이 발생하면 지락된 상 지락점 전위는 대지전위와 같게 됩니다.
비접지식에서 지락시 대지정전용량을 통하여 지락전류가 흐르면 그 값은 3wCE가 됩니다.
소호리액터 접지의 경우 지락전류는 소호리액터에 흐르게 될 것이며, 대지정전용량과 소호리액터의 병렬공진에 의하여 지락전류는 거의 0에 가깝게 됩니다.
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@@dasan_lee교수님께서 답변해주신 위 댓글에서 소호리액터 쪽으로 지락전류가 흐른다고 하셨는데
과보상 했기 때문에 리액터의 리액턴스가 작아서 작은 쪽으로 지락전류가 흐른다고 이해해도 될까요?
소호리액터 접지시 리액터에 흐르는 지락전류가 E/jw 인 이유가 무엇인가요? 그 뜻은 대지로부터 중성점까지 전위가 E라는 이야기인가요? 중성점 전위는 다른 전선들의 대지전위인 E 와는 다르지 않나요?
소호리액터에 흐르는 전류는 En/jwL 이 됩니다.
여기서 En 은 중성점의 전위가 되겠습니다.
완전지락시, 대지와 중성점 사이 소호리액턴에 걸리는 전위는 대지전위 E와 같게 됩니다.
따라서, E/jwL 이 되겠습니다.
선생님 근데 지락이돼서 대지에 선이 붙으면 그 선은 0V 가 될텐데 어찌 전류가 흐를수 있을까요??
지락이 발생된 상의 경우 상과 대지간의 전위차가 0이 되므로 상과 대지간의 전류는 0이 됩니다.
교수님 소호리액터 접지 방식에서 지락고장시 건전상의 대지전위상승이 가장 크다 라고 배웠는데요,
병렬 공진으로 인해서 지락전류가 0에 가까운 값이고, 그렇게되면 C에 흘러들어가는 지락전류의 크기도 0에 가까운 값일텐데
어떻게 전위상승이 가장 클 수 있나요?
1선지락사고시 건전상 대지전위 상승이 가장 큰 것은 비접지 방식이고, 가장 작은 것은 직접접지방식입니다.
소호리액터 접지의 경우 지락전류가 0이지만 대지정전용량에 지락전류는 흐르게 됩니다.
대지정전용량에 흐르는 전류에 의하여 건전상 대지전위가 상승하게 됩니다.
@@dasan_lee 답변 감사합니다^^
유효접지방식이 저항접지 방식이 아니라 직접접지방식의 하나인 이유가 무언인가요?
임피던스를 통해 조절하는 거면 저항접지방식에 가까운거 아닌가요??
궁금합니다.
저항의 값이 일정한 범위가 있습니다.
일정값 이하의 저항의 경우 직접접지라하고, 일정값 이상의 저항의 경우 고저항 또는 저항접지방식이라 합니다.
유효접지의 경우 일정값 이하의 저항값으로 직접접지방식에 포함된다고 보시면 됩니다.
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비접지 방식에서 지락전류가 3WCE라고 말씀하셨는데요. 그중 한선이 지락돼서 2개의 선에만 지락전류가 흐르는데 2WCE아닌가요?
단지 3상이기때문에 3WCE이고 이 전류가 건전상에만 흐른다고 봐야하나요?
지락전류관련하여 아래의 링크 영상을 참고하여 보시기 바랍니다.
ruclips.net/video/ngSGKXo489M/видео.html
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소호리액터 접지방식에서, 지락전류 계산시 Ig= jE(3wC - 1/wL) 이거 왜 -가 되는건가요? +되어야 하는거 아닌가요,,, 분류법칙이 아닌 다른건가요?
리액터에 흐르는 전류는 E/jwL = -j E/wL, 정전용량에 흐르는 전류는 j3wCE 가 됩니다.
두 전류를 합하게 되면 위의 식과 같이 됩니다.
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1선 지락시 건전상의 이상전압이 최대가 되는 접지 방식은 소호리액터로 알고 있는데 아닌가요??
책이랑 구글 찾아서 보는데 루트3배 이상이라고 나와서요.. ㅜㅠ
1선지락사고가 발생하였을 때, 건전상 대지전위 대한 전공도서의 내용에서는
비접지 : 크다. 장거리 송전선의 경우 이상전압을 발생한다.
소호리액터 : 크다. 적어도 루트3배 까지 올라간다.
소호리액터접지의 경우
중성점 잔류전압이 발생할 경우나 단선사고시 직렬공진에 의하여 이상전압이 나타날수 있다라고 되어 있습니다.
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직접접지 방식 장점에서 보호계전기 동작이 확실하다고 하셨는데요. 보호계전기는 중성점 접지쪽에 위치하나요?
중성점에 흐르는 전류는 Ia, +Ib,+ Ic 로도 구할 수 있습니다.
각 상전류의 합에 DG로 검출 가능합니다.
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소호리액터 접지방식은 지락사고가 발생해도 계속 송전이 가능하다고 하셨는데, 얼마나 계속 송전가능한가요?? 결국 언젠간 고장을 해결해야하는거죠??
지락사고 발생 지속시간의 경우 현장의 상황에 따라 다르다고 보여집니다.
해당 내용의 경우 명확하게 설명하기 어렵습니다. 원하시는 답변이 되지 못하여 죄송합니다.
전공내용 질의 시 다산에듀 공식카페를 이용을 부탁드립니다.
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@@dasan_lee 아닙니다. 친절한 답변 감사합니다!
c는전하를저장해서 전압이높아진다고했는대 c가전하를 저장하면 왜 전압이높아지는거죠??그리고 Q는CV이고 V는Q분에C이니까 C가 클수록 전위가 작아지는거아닌가요??왜 비접지방식에서 C가작을수록 전압이작아지는거죠???
Q=CV 입니다.
콘덴서는 전압을 전하의 형태로 저장한다고 보시면 됩니다.
C는 전압과 전하량 간의 비례상수라고 보시면 되겠습니다.
C가 일정할 때 Q와 V는 비례관계 이므로 하나가 커지면 다른 것도 커지게 됩니다.
비접지방식에서는 지락사고시 지락전류는 선로외 대지정전용량에 흐르게 되며,지락전류 ig=wCE가 됩니다.
다산에듀의 질의응답은 홈페이지 및 카페에서 이루어지고 있습니다.
다소 번거로우시더라도 아래의 링크 홈페이지 및 카페 이용을 부탁드립니다.
더욱 더 좋은 영상 및 서비스를 제공하는 다산에듀가 되도록 노력하겠습니다.
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