Górna część odbłyśnika odpowiada za światło przed autem ,a właśnie ona najszybciej się wypala ,brudzi wygląda jak okopcona .Czasem wystarczy delikatnie przeczyścić ,w tych mercach były montowane konkretne metalowe odbłyśniki ale i one z czasem jak napisał Kamil 1989 wymagają już napylenia .Jak zregenerujesz to faktycznie się osrasz :) Generalnie jak masz Refleks po tych amorkach to możesz jeździć tak jak teraz :)
U majstra już lato😂🤔😂 Majster zdradzę ci,że hamulce w audi już zrobiłeś, ale oczywiście były małe problemy. Jak to przeczytasz to nie kupuj piast o rs. Kup takie jak masz w swojej tylko nowe,bo tamte nie pasują;):)
Co do amortyzatorów monroe, miałem w e46 wersja jakaś usportowiona, wytrzymały całe pół roku, oddałem na gwarancję, oczywiście odrzucona. Nigdy więcej monroe. Zmieniłem na bilstein i od 2 lat nic się nie dzieje.
Ja na Sachsach gazowych zrobiłem 200 tys.i wymieniłem z powodu korozji.Początkowo też się naciąłem na Monroe a było to wiele lat temu.Jak widać jakość się do dzisiaj nie poprawiła.Pytanie jest kto jeszcze kupuje te Monroe ?
Majster jaki stożek, jaki stożek :D Przeca jest "Kugel D=28" Płaszczyzna kulowa śruby zatem tu musi zagrać. Codziennie się naczytam tych TUVów... W osatniej kolumnie nie są felgi z orginału tylko obostrzenia montażowe dot. danej konfiguracji felga - auto. A poza tym Ładny Rial M10
Maciek Hejtują Ci którzy zazdroszczą , Pewnie maja podobne auta tylko z Polskim przebiegiem 200 000 i pewnie sa w gorszym stanie niz ten twój z 450 000, Super robota oby tak dalej , Pozdrawiam
Majster, z tymi felgami to się nazywa homologacja, wytłumaczył mi to kilka lat temu "kumaty oponiarz" jak chciałem zmienić wielkość felg i rozmiary opon, producent daje zapewnienie czyli homologację, że na takich to zestawach, w przypadku Lancera 16' i 18', auto ma fabryczne osiągi i zachowuje się bezpiecznie, każdy inny rozmiar jest odejściem od homologacji fabrycznej czyli bierzesz odpowiedzialność na siebie, nawet OC może nie wystarczyć, podobnie jest z nośnością i prędkością maksymalną ale Polak jak zwykle "poradzi" a potem ...
W sumie we wszystkich się wypalają. Szczególnie w połączeniu soczewka+xenon😀 z tego co czytałem Toyota Avensis z lat 2003-2009 przoduje w tym rankingu😀 podobno na xenonie z przebiegiem ok 100tys już światła nie było😀
Po takich chińskich żarnikach proponuje wyjąć z lamp odbłyśniki i oddać do regeneracji , wystarczy chwila na tym badziewiu i promieniowanie UV emitowane przez nie smali odbłyśniki że tylko swąd idzie .
zregenerować lampy i założyć metalowe odbłyśniki i efekt będzie powalający :) miałem tak kiedyś zrobione w swojej W211 plus właśnie jakieś mocniejsze żarniki osrama tylko już nie pamiętam jakie one były i naprawdę efekt był mega, do dzisiaj nie jeździłem samochodem z lepszym oświetleniem :)
Na bank musisz mieć ekstra dopisek przy przeglądzie lub po ? Lub wbite w dowód? Ja w Avensisie kiedyś dobrałem rozmiar felgi i opony po tym co mieli w bazie danych (felga oryg toyoty) razem z panem w biurze i nie trzeba wtedy ekstra żadnych kwitów :) w dowodzie został inny rozmiar, panowie z Tuv Sud mówili, że to bez znaczenia, ważne, że w bazie danych występuje taki rozmiar i felga.
Przy tym przebiegu z xenonów już za dużo nie wykrzesasz, odbłyśniki są wypalone i matowe. Proponuję wrzucić nowe odbłyśniki/soczewki nawet z eBaya. Jest multum dobrych zamienników na rynku. Albo pokusić się o upgrade na soczewki LED. Są zestawy P&P.
GrzesTM Na soczewki LEDowe w miejsce starych. Z identycznym wzorem i granicą światłocienia. Czytaj najpierw ze zrozumieniem, a dopiero potem się wypowiadaj - o ile w ogóle...
Kilka minut temu zamawiałem amortyzatory. Wchodze na Yt i myk! Auto Challenge wrzucił filmik z wymiany :D W mojej hybrydzie benzyna + gaz szły Monroe lub Sachs oryginalnie. Zamówiony Sachs. Nie ma co żydzić.
jakiś seryjny diesel to lubi i w ogóle jest potrzeba kręcić wyżej jak tam już nic nie ma do zaoferowania? Mało wiertarek marki honda do pałowania na czerwonym polu?:)
Majster coś jest nie tak. Głowę masz i wiedzę ale widać u Ciebie że ty kokosów nie zarabiasz. To jest jakieś nie porozumienie. Tak nie powinno być przy dzisiejszym braku dobrych mechaników. Pozdr.
A co ty myślisz że w Niemczech jest miód to już się skończyło żeby coś mieć trzeba ostro zapierdalać nie wspominając ile kosztuję wynajem takiej hali. A to że majster ma starego a nie nowego Mercedesa to znaczy że takiego chciał mieć i chuj.
Ludzie w Polsce mysla, ze jak ktos mieszka na zachodzie, to z automatu jest milionerem. Tylko nikt nie wezmie pod uwage ze trzeba placic podatki i wszystkie inne oplaty,ktore wcale nie sa male. Jak sie mieszka za granica na stale, to nie jest to takie wcale kolorowe jakby sie moglo zdawac. A co do majstra to podejrzewam zeby sie zanudzil posiadajac nowy samochod na gwarancji,przy ktorym moglby sobie tylko dolac plynu do spryskiwaczy ;) Inna sprawa to taka, ze nie wszedzie na ziemi, samochod jest wyznacznikiem bogactwa. Chyba tylko w Polsce sie takie cos utarlo, ze jak ktos sie dorwie pieniedzy to od razu kupuje drogi samochod :D Tak dla ciekawostki : Moj znajomy Francuz, wlasciciel dwoch apartamentow w Paryzu, kazdy warty spokojnie na luzie po milion euro , jezdzi ... stara xantia :D
@@sudano6 Do takiej mentalności w Polsce nigdy nie dojdą ci Janusze biznesu-jeszcze parę lat temu normą było niepłacenie pracownikom wypłat,potem płacenie pod stołem +reszta od najniższej, po to aby sobie kupić wypasioną furę, sobie, żonie, dzieciom też oczywiście no i teściowej. Jak wróci z Karaibów to może da 50 groszy podwyżki😁😬😟
4 года назад
Do polifta standardowo wsadzali ładne ledy jako postojówki - ich cena też jest ładna :)
nazywaj rzeczy po imieniu ! Tz. Nastawnik turbiny ,zmienna geometria turbiny :) takie cos wchodzi od forda mondeo mk3 ale nie kazdy o tym wie :) no i nie trzeba tego kalibrować to jeden wielki mit...
Majster nie sarżuj tak ostro po zakrętach C5 tką .Mam quattro i wiem że kleij mocno na wprost i w zakrętach więc chyba troszkę za bardzo się upala skoro się boi że puści jak to się mówi drzewa i słupy przyciągają! Szacunek i pozdrowienka.
Napiszę ci że, kręci się przed każdym przeglądem, a najlepiej jak mieszka się blisko Holandii( Niderlandii), bo tanio i na każdym skwerku to robią nawet oprogramowanie ci zmienią mocy dorzucą. wjeżdżasz do takiego warsztaciku, a tam tylko kable na ścianach wiszą do jakiego auta chcesz.
Biorąc pod uwage realny (czyt. potwierdzony zdarzeniami) wpływ nieautoryzowanych zmian w obrębie kół który można o ile w ogóle uznać za nikomy wszelkie restrykcje są niemalże zbędne. Oczywiście poza oczywistymi rzeczami jak wysokośc bieżnika czy wiek opony.
Die Nummern Rechts z.b. A09... etc sind die Auflagen die das Fahrzeug erfüllen muss. Z.b. bei 245er Reifen ggf. Radabdeckung anpassen, die Nummern sind im Gutachten einzeln beschrieben :)
Niestety ale z kyb zerwalem współpracę, sporo tego montowalismy i mase reklamacji na przeróżne modele ( chyba najbardziej się wkurzylem jak w fordzie Galaxy vr6 wyzabkowalo opony a tam "buty " nie były byle jakie . Wolę Monroe, Sachs , trw, sprężyny z kyb to często nawet mi pasują . Chodziaz ostatnio podczas reklamacji pompy wody z Gates (rozszczelnila się ) uswiadomiono mnie na hurt Elite jak to jest z markowymi produktami .... .
Jeżeli ilość światła jest niezadowalajaca w takim MB to być może soczewka nadaje się do regeneracji. Z czasem niestety aluminium na soczewce się utlenia i traci właściwości refleksyjne. A dla tych co piszą, że im padło po miesiącu to zwróćcie uwagę, że Maciek zakładał żarnik. A nie żarówkę. Osram Nightbraker to linia żarówek(h4, h7, h1) i żarników (d1s, d2s, d2r). Żarnik najpewniej pojeździ kilkadziesiąt miesięcy.
4:49, 5:06 jest bardzo elegancko i wystarczająco. W POlandeszu chamy zakładaja do rupieci ultraniskie oponki, w sam raz na POlskie "ulice", studzienki i parkingi, haha, żałosne.
Z tym hakiem to tak nie do końca majster.Mi kiedyś gość przywalił sprinterem w tył z hakiem i na pierwszy rzut oka tylko plastykowa nakładka połamana.Po rozebraniu okazało się że na zgrzewach karoseria z tyłu się rozjechała.
Podobają mi się zalecenia serwisowe w USA, np. wymiana oleju w silniku przeliczając na kilometry, wychodzi mniej niż 10tys. Kolejna sprawa, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów. Nie wiem czy w każdym aucie tak jest, ale w bmw i mercedesie ze stanów tak było napisane.
@@marekkoper6576 Automatyczne skrzynie w211 modelach mialy zakorkowane wlewy zeby tam nie zagladac. Wg. Producenta ta skrzynia nie wymagala serwisu co znacznie skrocilo jej zywotnosc. Jest to super skrzynia i wytrzyma duzo ale plyn z gornej polki powinienes zmieniac tym bardziej ze jest dostep do filtra. Wspomnij w nastepnym video jak sie auto zachowuje na tych nowych amortyzatorach, moj 06 cdi troche sie buja z tylu i planuje wymiane.
Używka za pół ceny to śmieciowe pieniądze? Wiem że regeneracja, ale cena wydaje się normalna. Śmieciowa cena w tym wypadku to bardziej 100 zł. Ale brawo że udało się taki znaleźć :)
pokazałbyś coś więcej z napraw mercedesa, najlepiej same procesy wymiany :) Przy okazji zapytam, w wersji kombi masz z tyłu poduszki i widzę wymieniłeś same amortyzatory. Czy da się ten sam proces wykonać przy przednich poduszkach?
Majster jak podchodzi do sprawy. Mercedes to pewnego rodzaju wnuczek: na spacer, na święta dostał.... Zajebisty jesteś. Pozdrawiam Hejterzy pierdolą z zazdrości
ogólni polecasz takiego merca kupić jako samochód do codziennego użytku dla człowieka który nie ma swojego warsztatu/garażu i wszystkie naprawy robi u mechanika czy raczej odpuścic sobie bo za duża skarbonka ???myślę o 2005-2008 roku z przebiegiem poniżej 250tyś
Jak nie uczciwy mechanik i trafisz lekką minę to nie polecam. Nie bierz rocznika 2005, szukaj polifta. Chyba, że szukasz silnika R6, to wtedy tylko przedlift. Polecam ten samochód z silnikiem diesla V6 w wersji polift, ale fajnie było by jakbyś wiedział co i jak zanim pojedziesz po werdykt do mechanika.....
3 tygodnie to szybko poszły. Ale nie ma się co spodziewać długiej żywotności. Z resztą widać na pudełku że "lifetime" zaznaczony o połowę krótszy. To samo przy zwykłych żarówkach.
Majster, wiem że film dawno wrzucony, ale co do amorów to mam ciekawą sytuację. bmw e90 2007, z prawego tyłu amor (sachs OEM, fabryczny) pocieknięty prawie do samego dołu, byłem na trzepaczkach i wykazało 76% sprawności, a z lewej strony 77%, ale wydaje mi się, że dupa trochę goni i nie daje mi spokoju co z tym zrobić...
Z tym rozmiarem felg to nie do końca prawda chyba że musisz mieć ekstra potwierdzenie bo umnie jest w dowodzie 18cali ja miałem 19 bez problemu przeszedł tuv
Nad felgami jest problem żeby pasowały a jak w audi zmieniałeś hamulce na większe to przecież to jest też zmiana w aucie której producent nie przewidział a nie pokazałeś że masz na to papiery..?
Majster, ale z tymi oponami to jakiś meksyk, u mnie w A4 B6 producent dopuszcza oponę 235/45/17', a pan na przeglądzie "ma swoje tabelki" i jemu tylko 245/45 pasuje. Opony letnie po 3 miesiącach musiałem wymienić przez tego 'specjalistę'..
pajanuszek proste jak budowa czołgu t55. Poradników na necie jest milion, ale tak w skrócie to na lampie masz napisane procentowy spadek wysokości światła. Odjeżdżasz od ściany przypuśćmy 10m, żeby było łatwo liczyć i jak masz na lampie np 1,5%, to punkt odcięcia światła mierzony od ziemi przy ścianie ma być 15cm niżej od środka lampy. Jednak warto podjechać na stacje jak nie jesteś pewny
U mnie na stacji diagnostycznej podczas przeglądu zrobili to w gratisie bo jedna strona była nie poprawna .Jednak normalnie cena takiej usługi w okolicach 20zł czyli dalej do akceptacji a to jednak element bezpieczeństwa naszego i innych użytkowników.
Witam Moje w211 2,2 CDI 150koni Od paru dni ucieka moc czyli dochodzi do 3 t obrotów i koniec Muszę auto wyłączyć na nowo uruchomić i jedzie Też zauważyłem że tak dziwnie obroty falują co to może być Z góry dziękuję i pozdrawiam
Zapierdalajac 300 po banie i stanie sie cos ... moze bys zrozumial... to nie jest ograniczanie wolnosci tylko. Bezpieczeństwo wlasciciela i innych ludzi na drodze!!!
Odpiąć wtyczkę elektryczną z pompy SBC i odkręcić korek od zbiorniczka płynu hamulcowego i można zabierać się za wymianę klocków jak w każdym innym aucie.
Cześć majster. W moim mjetku wystąpił problem z nastawnikiem turbo. Czy wymieniają go na nowy o tych samych numerach będę musiał go jakoś programować? Czy wystarczy zamienić na sprawny i będzie dobrze. Mam luz na dźwignie większy niż u ciebie.
Obsrasz się osramem bo to gówno nie świeci nawet roku. U mnie max 9miesiecy wytrzymało a auto mało jeździło. Kup Bosma. Świeca już ponad rok a świeca dużo.
![FNAF Into the Pit has A LOT of Unused Graphics | LOST BITS [TetraBitGaming]](http://i.ytimg.com/vi/6YhZCRdipl4/mqdefault.jpg)
Reflex może nazwa amortyzatorów pochodzi od słowa ,,refleksja'' aby się zastanowić i przemyśleć czy zakładać czy dołożyć do lepszych hahaha 😁
Haha, dobre kiedyś kupił Sachs, oryginalne, wytrzymały dwa tygodnie
Górna część odbłyśnika odpowiada za światło przed autem ,a właśnie ona najszybciej się wypala ,brudzi wygląda jak okopcona .Czasem wystarczy delikatnie przeczyścić ,w tych mercach były montowane konkretne metalowe odbłyśniki ale i one z czasem jak napisał Kamil 1989 wymagają już napylenia .Jak zregenerujesz to faktycznie się osrasz :) Generalnie jak masz Refleks po tych amorkach to możesz jeździć tak jak teraz :)
U majstra już lato😂🤔😂
Majster zdradzę ci,że hamulce w audi już zrobiłeś, ale oczywiście były małe problemy. Jak to przeczytasz to nie kupuj piast o rs. Kup takie jak masz w swojej tylko nowe,bo tamte nie pasują;):)
Tam w Niemczech za wiele wolności nie ma skoro nawet większej felgi nie możesz sobie założyć, państwo trzyma łapę nad obywatelem
@Tomasz Palka Oczywiście, że można i nikt się nie dopierdoli.
@Tomasz Palka OC czy AC? Zresztą to o czym rozmawiamy jest w OWU ubezpieczenia AC, które podpisujesz kupując polisę. Podstawy prawnej do tego nie ma.
Co do amortyzatorów monroe, miałem w e46 wersja jakaś usportowiona, wytrzymały całe pół roku, oddałem na gwarancję, oczywiście odrzucona. Nigdy więcej monroe.
Zmieniłem na bilstein i od 2 lat nic się nie dzieje.
dobrze ze zamowiłem bilsteiny :) jutro przyjdą
Ja na Sachsach gazowych zrobiłem 200 tys.i wymieniłem z powodu korozji.Początkowo też się naciąłem na Monroe a było to wiele lat temu.Jak widać jakość się do dzisiaj nie poprawiła.Pytanie jest kto jeszcze kupuje te Monroe ?
Jak zawsze wesolo 👏 dzieki za kolejny dobry film i jeszcze o tej godzinie to tak przed snem idealnie pozdrawiam
Majster jaki stożek, jaki stożek :D Przeca jest "Kugel D=28" Płaszczyzna kulowa śruby zatem tu musi zagrać. Codziennie się naczytam tych TUVów... W osatniej kolumnie nie są felgi z orginału tylko obostrzenia montażowe dot. danej konfiguracji felga - auto. A poza tym Ładny Rial M10
Maciek Hejtują Ci którzy zazdroszczą , Pewnie maja podobne auta tylko z Polskim przebiegiem 200 000 i pewnie sa w gorszym stanie niz ten twój z 450 000, Super robota oby tak dalej , Pozdrawiam
Majster, z tymi felgami to się nazywa homologacja, wytłumaczył mi to kilka lat temu "kumaty oponiarz" jak chciałem zmienić wielkość felg i rozmiary opon, producent daje zapewnienie czyli homologację, że na takich to zestawach, w przypadku Lancera 16' i 18', auto ma fabryczne osiągi i zachowuje się bezpiecznie, każdy inny rozmiar jest odejściem od homologacji fabrycznej czyli bierzesz odpowiedzialność na siebie, nawet OC może nie wystarczyć, podobnie jest z nośnością i prędkością maksymalną ale Polak jak zwykle "poradzi" a potem ...
A potem mandat i zabrany dowód, bo nasi policmajstrzy też mogą i weryfikują to.
Ciepło macie w lutym 37 w cieniu :D :D :D
Niemcy panie Niemcy ;P
Pogoda przyjechała wraz uchodźcami
W tych modelach wypalają się odbłyśniii w reflektorach. Regeneracja i lepiej niż nowe.
W sumie we wszystkich się wypalają. Szczególnie w połączeniu soczewka+xenon😀 z tego co czytałem Toyota Avensis z lat 2003-2009 przoduje w tym rankingu😀 podobno na xenonie z przebiegiem ok 100tys już światła nie było😀
Po takich chińskich żarnikach proponuje wyjąć z lamp odbłyśniki i oddać do regeneracji , wystarczy chwila na tym badziewiu i promieniowanie UV emitowane przez nie smali odbłyśniki że tylko swąd idzie .
20:01 oryginał nastawnik turbiny do 3.0 TDi kosztuje 700PLN nowa sztuka 🍻
na allegro w aso 2300:D
@@emka447 Borg Warner oryginał Continental żadna podróba ani regenerowany 👍
Łapka w górę i oglądamy 👍 ☺
Pozdrawiam ☺
zregenerować lampy i założyć metalowe odbłyśniki i efekt będzie powalający :) miałem tak kiedyś zrobione w swojej W211 plus właśnie jakieś mocniejsze żarniki osrama tylko już nie pamiętam jakie one były i naprawdę efekt był mega, do dzisiaj nie jeździłem samochodem z lepszym oświetleniem :)
Na bank musisz mieć ekstra dopisek przy przeglądzie lub po ? Lub wbite w dowód? Ja w Avensisie kiedyś dobrałem rozmiar felgi i opony po tym co mieli w bazie danych (felga oryg toyoty) razem z panem w biurze i nie trzeba wtedy ekstra żadnych kwitów :) w dowodzie został inny rozmiar, panowie z Tuv Sud mówili, że to bez znaczenia, ważne, że w bazie danych występuje taki rozmiar i felga.
Jest nas wielu którzy wykonują bezsensowne naprawy w swoich gruzach więc Majster nie jesteś sam😁
Majster nadaje z przyszłości 😉
Przy tym przebiegu z xenonów już za dużo nie wykrzesasz, odbłyśniki są wypalone i matowe.
Proponuję wrzucić nowe odbłyśniki/soczewki nawet z eBaya. Jest multum dobrych zamienników na rynku.
Albo pokusić się o upgrade na soczewki LED.
Są zestawy P&P.
Cale szczescie w Niemczech pilnuja i przerobka lamp na led nie przejdzie. Ehhh kiedy u nas zaczna tego pilnowac, i ludzie zmadrzeja...
GrzesTM Na soczewki LEDowe w miejsce starych. Z identycznym wzorem i granicą światłocienia.
Czytaj najpierw ze zrozumieniem, a dopiero potem się wypowiadaj - o ile w ogóle...
Przyjaciela, sie, ratuje. 👏
Kilka minut temu zamawiałem amortyzatory. Wchodze na Yt i myk! Auto Challenge wrzucił filmik z wymiany :D
W mojej hybrydzie benzyna + gaz szły Monroe lub Sachs oryginalnie. Zamówiony Sachs. Nie ma co żydzić.
Pozdrowienia z Gliwic majster ,jezeli to byla niedziela to na pewno gielda w Gliwicach :)
Xenon musi 10 godzin hodzic wtedy dostaje swojom barwe i jasnosc
Bardzo mądre słowa czekałem kto zauważy pozdrawiam serdecznie....
@@bassmaniak1 daj namiar na tą regenerację serwomotoru na michaljanik78@poczta.
Pozdrawiam.
Super film. Pozdrawiam
Te V6 Cdi nie lubią pałowania powyżej 4000 obr. mówił o tym Pardi
jakiś seryjny diesel to lubi i w ogóle jest potrzeba kręcić wyżej jak tam już nic nie ma do zaoferowania? Mało wiertarek marki honda do pałowania na czerwonym polu?:)
@@nico-toscani
Chodzi o słabe smarowanie na panewkach przy wysokich obrotach.
Majster od Seitronic-a za grosze wymaga się tyle ile kosztują ale przynajmniej się nie upaliły i służyły do końca (-:
Majster dobry humorek dopisuje 😂 uśmiałem się z tych tekstów 👍🏻😜
Majster coś jest nie tak. Głowę masz i wiedzę ale widać u Ciebie że ty kokosów nie zarabiasz.
To jest jakieś nie porozumienie. Tak nie powinno być przy dzisiejszym braku dobrych mechaników.
Pozdr.
Skąd takie wnioski?
To że ktoś nie jeździ nowym autem w kredycie i nie je Guacamole popijając sojową Latte oznacza że źle zarabia?
A co ty myślisz że w Niemczech jest miód to już się skończyło żeby coś mieć trzeba ostro zapierdalać nie wspominając ile kosztuję wynajem takiej hali. A to że majster ma starego a nie nowego Mercedesa to znaczy że takiego chciał mieć i chuj.
Ludzie w Polsce mysla, ze jak ktos mieszka na zachodzie, to z automatu jest milionerem. Tylko nikt nie wezmie pod uwage ze trzeba placic podatki i wszystkie inne oplaty,ktore wcale nie sa male. Jak sie mieszka za granica na stale, to nie jest to takie wcale kolorowe jakby sie moglo zdawac. A co do majstra to podejrzewam zeby sie zanudzil posiadajac nowy samochod na gwarancji,przy ktorym moglby sobie tylko dolac plynu do spryskiwaczy ;) Inna sprawa to taka, ze nie wszedzie na ziemi, samochod jest wyznacznikiem bogactwa. Chyba tylko w Polsce sie takie cos utarlo, ze jak ktos sie dorwie pieniedzy to od razu kupuje drogi samochod :D Tak dla ciekawostki : Moj znajomy Francuz, wlasciciel dwoch apartamentow w Paryzu, kazdy warty spokojnie na luzie po milion euro , jezdzi ... stara xantia :D
@@sudano6 Do takiej mentalności w Polsce nigdy nie dojdą ci Janusze biznesu-jeszcze parę lat temu normą było niepłacenie pracownikom wypłat,potem płacenie pod stołem +reszta od najniższej, po to aby sobie kupić wypasioną furę, sobie, żonie, dzieciom też oczywiście no i teściowej. Jak wróci z Karaibów to może da 50 groszy podwyżki😁😬😟
Do polifta standardowo wsadzali ładne ledy jako postojówki - ich cena też jest ładna :)
nazywaj rzeczy po imieniu ! Tz. Nastawnik turbiny ,zmienna geometria turbiny :) takie cos wchodzi od forda mondeo mk3 ale nie kazdy o tym wie :) no i nie trzeba tego kalibrować to jeden wielki mit...
Majster nie sarżuj tak ostro po zakrętach C5 tką .Mam quattro i wiem że kleij mocno na wprost i w zakrętach więc chyba troszkę za bardzo się upala skoro się boi że puści jak to się mówi drzewa i słupy przyciągają! Szacunek i pozdrowienka.
Napis czy jeszcze u Was kręcą liczniki przed sprzedażą do Polszy samochodów. Bo magiczne 195 tyś przeszło na samochody > 2014 roku...
Napiszę ci że, kręci się przed każdym przeglądem, a najlepiej jak mieszka się blisko Holandii( Niderlandii), bo tanio i na każdym skwerku to robią nawet oprogramowanie ci zmienią mocy dorzucą.
wjeżdżasz do takiego warsztaciku, a tam tylko kable na ścianach wiszą do jakiego auta chcesz.
Kiera do wymiany bo przetarta i można cofać przebieg :)
...Dwieście procent wszystkiego... :) Współczesna motoryzacja. Wiem, bo też się z tym zmagam.
W zeszlym roku sprzedawca w hurtowni mi powiedział: "nie chce Ci sprzedać Monroe"
zapomniałeś dodać orginał hela polska super pokaz tak trzymaj dzięki
Biorąc pod uwage realny (czyt. potwierdzony zdarzeniami) wpływ nieautoryzowanych zmian w obrębie kół który można o ile w ogóle uznać za nikomy wszelkie restrykcje są niemalże zbędne. Oczywiście poza oczywistymi rzeczami jak wysokośc bieżnika czy wiek opony.
Niech zgadnę... jesteś w trakcie pisania pracy dyplomowej ?
Ten warsztat to stary bunkier poprostu😉
Żeby był taki ordung z uchodźcami. Niemcy to nie specjalnie cywilizowany kraj.
Jeśli da się rozebrać to te tryby chyba można dorobić na drukarce 3D. :P
Do tego modelu były też dostępnych kilka modelu felg 19 calowe AMG.
O nie, amory monroe, miałem takie w Vitarze I, same złe wspomnienia :P
Żarniki są spoko kupowałem do Hondy dają radę a z tymi Monroem to tak jest to kibelek szybko wylewają ale gwiazda spoko więcej relacji poproszę o w211
Die Nummern Rechts z.b. A09... etc sind die Auflagen die das Fahrzeug erfüllen muss. Z.b. bei 245er Reifen ggf. Radabdeckung anpassen, die Nummern sind im Gutachten einzeln beschrieben :)
Ciekawe czy w Niemczech trzeba kochankę wpisywać w dowód i ile razy się ją dmucha...Wolność i dobrobyt...
Łapka leci kawe robie i ogladamy.
Majster jak Drakula o północy robotę zaczyna. Pozdrawiam.
Miałem te żarówki u siebie przez miesiąc i przestały świecić oby dwie :( Zakładane w rękawiczkach, żeby nie zatłuścić, ale nic to nie dało.
Tu są żarniki. A nie żarówki.
Polecam KYB dosyć twarde i nie wyciekają po roku jak sachs. Nawet nie ma problemu że firma japońska bo jak wiemy nazisci lubieli się z kitajcami.
Niestety ale z kyb zerwalem współpracę, sporo tego montowalismy i mase reklamacji na przeróżne modele ( chyba najbardziej się wkurzylem jak w fordzie Galaxy vr6 wyzabkowalo opony a tam "buty " nie były byle jakie . Wolę Monroe, Sachs , trw, sprężyny z kyb to często nawet mi pasują . Chodziaz ostatnio podczas reklamacji pompy wody z Gates (rozszczelnila się ) uswiadomiono mnie na hurt Elite jak to jest z markowymi produktami .... .
Do Mercedesa dobrze wchodzi Bilstein.
Też ustawiam światła na ścianie ale takiego systemu nie wymyśliłem 🤔
Jeżeli ilość światła jest niezadowalajaca w takim MB to być może soczewka nadaje się do regeneracji. Z czasem niestety aluminium na soczewce się utlenia i traci właściwości refleksyjne.
A dla tych co piszą, że im padło po miesiącu to zwróćcie uwagę, że Maciek zakładał żarnik. A nie żarówkę.
Osram Nightbraker to linia żarówek(h4, h7, h1) i żarników (d1s, d2s, d2r). Żarnik najpewniej pojeździ kilkadziesiąt miesięcy.
4:49, 5:06 jest bardzo elegancko i wystarczająco. W POlandeszu chamy zakładaja do rupieci ultraniskie oponki, w sam raz na POlskie "ulice", studzienki i parkingi, haha, żałosne.
Z tym hakiem to tak nie do końca majster.Mi kiedyś gość przywalił sprinterem w tył z hakiem i na pierwszy rzut oka tylko plastykowa nakładka połamana.Po rozebraniu okazało się że na zgrzewach karoseria z tyłu się rozjechała.
Ja zakladam poduszki firmy Arnott produkowane na Florydzie, na dzien dzisiejszy najlepsze w stanach.
Podobają mi się zalecenia serwisowe w USA, np. wymiana oleju w silniku przeliczając na kilometry, wychodzi mniej niż 10tys. Kolejna sprawa, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów. Nie wiem czy w każdym aucie tak jest, ale w bmw i mercedesie ze stanów tak było napisane.
@@marekkoper6576 Automatyczne skrzynie w211 modelach mialy zakorkowane wlewy zeby tam nie zagladac. Wg. Producenta ta skrzynia nie wymagala serwisu co znacznie skrocilo jej zywotnosc. Jest to super skrzynia i wytrzyma duzo ale plyn z gornej polki powinienes zmieniac tym bardziej ze jest dostep do filtra.
Wspomnij w nastepnym video jak sie auto zachowuje na tych nowych amortyzatorach, moj 06 cdi troche sie buja z tylu i planuje wymiane.
Też miałem problem z amorkami Monroe, po paru tygodniach reklamacja
Używka za pół ceny to śmieciowe pieniądze? Wiem że regeneracja, ale cena wydaje się normalna. Śmieciowa cena w tym wypadku to bardziej 100 zł. Ale brawo że udało się taki znaleźć :)
w w211 nastawnik po wymianie trzeba ustawiać elektronicznie do turbiny to nie jest wymiana plug and play….
Pozdrawiam .
Lubie twoje filmy oglądać. Pozdro
pokazałbyś coś więcej z napraw mercedesa, najlepiej same procesy wymiany :) Przy okazji zapytam, w wersji kombi masz z tyłu poduszki i widzę wymieniłeś same amortyzatory. Czy da się ten sam proces wykonać przy przednich poduszkach?
Majster jak podchodzi do sprawy. Mercedes to pewnego rodzaju wnuczek: na spacer, na święta dostał.... Zajebisty jesteś. Pozdrawiam
Hejterzy pierdolą z zazdrości
W TecDocu znajduje serwomotory po G001. Chcesz, to jutro sprawdzę, jakiej marki to identyfikator
ogólni polecasz takiego merca kupić jako samochód do codziennego użytku dla człowieka który nie ma swojego warsztatu/garażu i wszystkie naprawy robi u mechanika czy raczej odpuścic sobie bo za duża skarbonka ???myślę o 2005-2008 roku z przebiegiem poniżej 250tyś
Jak nie uczciwy mechanik i trafisz lekką minę to nie polecam. Nie bierz rocznika 2005, szukaj polifta. Chyba, że szukasz silnika R6, to wtedy tylko przedlift. Polecam ten samochód z silnikiem diesla V6 w wersji polift, ale fajnie było by jakbyś wiedział co i jak zanim pojedziesz po werdykt do mechanika.....
Osra sz ładnie świecą ale krótko mi 3 tygodnie i 90zl poszło pozdrawiam
Czyli kupiłeś podrobiony produkt ;) Każde Osram ma kod QR, producent specjalnie go nadrukował bo za dużo podróbek na rynku.
ale to nie ksenony tylko zwykłe halogeny. Poza tym tak jak kolega mówi, musiałeś kupić podróbe.
3 tygodnie to szybko poszły. Ale nie ma się co spodziewać długiej żywotności. Z resztą widać na pudełku że "lifetime" zaznaczony o połowę krótszy. To samo przy zwykłych żarówkach.
Moje Night Brakery H4 służą długo,bodaj 3 lata.Dużo zależy od konstrukcji reflektora i instalacji .Podobno małe bańki szybciej się przepalają.
Majster, a sądzisz, że ktoś z Twoich widzów nie zna kanału Mata? Dobre sobie :-D
Gratulacje autka.
Bardzo dobre żarówki... Mam identyczne
Majster, wiem że film dawno wrzucony, ale co do amorów to mam ciekawą sytuację.
bmw e90 2007, z prawego tyłu amor (sachs OEM, fabryczny) pocieknięty prawie do samego dołu, byłem na trzepaczkach i wykazało 76% sprawności, a z lewej strony 77%, ale wydaje mi się, że dupa trochę goni i nie daje mi spokoju co z tym zrobić...
17:15 W lutym 35 stopni ? i to w cieniu? coś chyba ten filmik z lata jest
No raczej ze składanka.
Z tym rozmiarem felg to nie do końca prawda chyba że musisz mieć ekstra potwierdzenie bo umnie jest w dowodzie 18cali ja miałem 19 bez problemu przeszedł tuv
Ten serwo motor wygląda jak z mondeo mk3 2.0 tdci :D
Miałeś kiedyś problem z abs komunikatem? Ponoć częste zdarzenie. Na co wogule patrzeć przed zakupem W211 320cdi?
Wentylator 850W, weź no się zamień :D
Ale na przeglądach raczej nie wszyscy się czepiaja ja w Passacie b7 miałem założone 19 calowe felgi i przegląd przeszedł normalnie w dekra
Majster jakie ledy wrzucales ? Czy dawales opornik przed ?! Bo kurla ja juz 3 zestaw testuje Canbusy srusy itd i nic niicccccc mrugaja
Sachs jest najlepszy wszysko inne to blew
Majsterku drogi. A wiesz, że te cholerne kolektory wylotowe pękają i psują turbinę? Od 2012 roku są poprawione.
Nad felgami jest problem żeby pasowały a jak w audi zmieniałeś hamulce na większe to przecież to jest też zmiana w aucie której producent nie przewidział a nie pokazałeś że masz na to papiery..?
W Gliwicach :D W Bytomiu już nie ma giełd :D
Majster, jaki był powód wymiany Egr, bo u mnie też coś nie gra. Mechanicznie jest ok.
Jakie były objawy uszkodzonego egr-a bo przeoczyłem chyba ?
Majster, ale z tymi oponami to jakiś meksyk, u mnie w A4 B6 producent dopuszcza oponę 235/45/17', a pan na przeglądzie "ma swoje tabelki" i jemu tylko 245/45 pasuje. Opony letnie po 3 miesiącach musiałem wymienić przez tego 'specjalistę'..
Lepiej było specjalistę wymienić.
jakim środkiem chemicznym czyścić zasyfiony (popiół) w egr ? po demontażu .
Po proszę o rekomendację tych Osram?
Blomba jest :D
Majster daj wskazowki jak ustawiac reflektory. Dzieki
pajanuszek proste jak budowa czołgu t55. Poradników na necie jest milion, ale tak w skrócie to na lampie masz napisane procentowy spadek wysokości światła. Odjeżdżasz od ściany przypuśćmy 10m, żeby było łatwo liczyć i jak masz na lampie np 1,5%, to punkt odcięcia światła mierzony od ziemi przy ścianie ma być 15cm niżej od środka lampy. Jednak warto podjechać na stacje jak nie jesteś pewny
U mnie na stacji diagnostycznej podczas przeglądu zrobili to w gratisie bo jedna strona była nie poprawna .Jednak normalnie cena takiej usługi w okolicach 20zł czyli dalej do akceptacji a to jednak element bezpieczeństwa naszego i innych użytkowników.
Witam
Moje w211 2,2 CDI 150koni
Od paru dni ucieka moc czyli dochodzi do 3 t obrotów i koniec
Muszę auto wyłączyć na nowo uruchomić i jedzie
Też zauważyłem że tak dziwnie obroty falują co to może być
Z góry dziękuję i pozdrawiam
Miałem to samo w swoim - pęknięta rura idąca do kolektora od intercoolera, nie bylo widac golym okiem dopiero po zadymieniu dolotu.
Monroe są robione w Polsce i powiem szczerze że jest chujnia
Cześć, jak się sprawdzają podnośniki Twin Busch?
Witam pytanie mam co do EGR jeśli błędu nie ma a ściągnie się klape i jest zawalone syfem to co warto go wymienić?
Co to za cywilizacja żebym się władzy pytał czy mogę wymienić felgę? a możecie oddychać? czy jakiś papierek potrzebujecie,
Zapierdalajac 300 po banie i stanie sie cos ... moze bys zrozumial... to nie jest ograniczanie wolnosci tylko. Bezpieczeństwo wlasciciela i innych ludzi na drodze!!!
@@ubyteam7418 a co jestem debilem ze wrakiem zapierdalam 300, no chyba że tam są tacy to papierek musi być
Auto Cellench to jednak Fachowiec 😉
czesc chce sie zapytac jak jest posukivany bardzo dobry blachar v niemcach? dzieki
To chyba film z dawna ? 35° na zewnątrz ?
Majster , masz może patent na wymianę klocków hamulcowych w W211 bez podpinania sd ? Chodzą pogłoski że się da .
Pozdrawiam
Odpiąć wtyczkę elektryczną z pompy SBC i odkręcić korek od zbiorniczka płynu hamulcowego i można zabierać się za wymianę klocków jak w każdym innym aucie.
Super kanał,zostawiam suba i zapraszam na mój kanał pozdrawiam
Cześć majster. W moim mjetku wystąpił problem z nastawnikiem turbo. Czy wymieniają go na nowy o tych samych numerach będę musiał go jakoś programować? Czy wystarczy zamienić na sprawny i będzie dobrze. Mam luz na dźwignie większy niż u ciebie.
EGR jak od Opla 2.0 dth po 2003 roku
Oj! ciężkie kopytko współczuje Mietkowi.
Obsrasz się osramem bo to gówno nie świeci nawet roku. U mnie max 9miesiecy wytrzymało a auto mało jeździło. Kup Bosma. Świeca już ponad rok a świeca dużo.
Odblysniki lamp do regeneracji, słabo świecą te lampy.