ON FINI MA 103 !!!!
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- Опубликовано: 17 окт 2022
- Allerrrrr les couilles la fin du projet 103 !!!
Ou pas...
Là je t'avoue on est sur un petit épisode de la galère...😅 c'est l'ascenseur émotionnel jusqu'à la dernière minute... je t'en dis pas plus mais la petite a l'air tout droit sorti d'un exemplaire de Mobchop ou cyclo mag des années 2000 🔥🔥🔥🔥
Bonne vidéo 📺 !!
-5% CHEZ MAXISCOOT AVEC LE CODE PROMO : NUTSMOTORS
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REJOINS LES RÉSEAUX MA COUILLE !!
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Авто/Мото
Salut l'équipe ! Je viens de regarder la vidéo, je n'ai pas arrêter de me dire que j'aimerais être avec toi pour t'aider. Je suis revenu à la mode 😅 oups mob en 2018 et j'ai une chaine RUclips dédiée. Ta galère d'embrayage me fait rappeler ma fille ennuie 2020 lorsque je devais l'aider en visio car elle avait le même problème. Je suis client Maxiscoot ils sont au top. Si tu as besoin de conseil n'hésite pas.🤘
Il me semble que sur ce genre de vario, quand il est démonté tu dois tout aligné parfaitement (Joue+plateau+pièces à l'intérieur de formes rondes sur 2 coté et plats sur les 2 autres cotés). Puis tu le prends à deux mains en faisant étau pour que rien ne bouge. Tu l'enfiles dans le vilo en faisant attention que rien ne bouge encore une fois. Tu dois entendre un clac-clac qui signifie que le vario est dans son guide. Après ça il se desserra plus et fonctionnera correctement.
Pour ton problème de démarrage je pense que ça peut être qu'un problème d'arrivée d'essence puisqu'elle a déjà pété c'est pas l'allumage ni l'embrayage et au fait la pâte de fixation du pot d'échappement sur le bras oscillant tu devrais la mettre dans l'autre sens avec le boulon en haut et pas en bas ça éviterait que la rotule en sortie de cylindre soit pas droite sinon elle est magnifique bravo Alex et bravo ton pote
Merci des conseils couilleeee
l histoire du carbu qui touche ca me fait penser ! Mon Ami d enfance qui était passionné de ca m avais mis comme un espess de kik qui me permettais de redescendre le moteur en roulant et ca accéléré de ouf mon 103 spx !! c était énorme !!! que de bons souvenirs !
Salut la couiiiille, popopooo c'est la vidéo qui fou la larme à l'oeil, sa rappel tellement de bon souvenir 🤩🤩🤩 tu devrais plutôt mettre un plateau embrayage et monter le Vario en fixe, sa marche mieux car le moteur est plus léger a entrainé
Tu devrais regarder la tomahawk le gourou de la mob française au USA 😉👌
Oui la rondelle a intérieur du vario est tourne à l'envers est sa te mais en prise directe et il faut la rondelle derrière la cloche sinon la courroie touche le bras oscillant. Super super vidéo sa me rappelle mon adolescence j'ai 38 ans merci bocou bonne soirée. On en voit plus de 103 sur youtube merci fabien
La belle époque du mag mob chop, du guidon torsadé et du kit 65 zeta...un grand bonjour d'un routier français au Québec 😀
Dans la joie et la bonne humeur comme d’habitude c’est trop bien à regarder ! Pas mon époque c’est outils mais trop cool !
En fait le problème sur les variateur doppler er3 c'est l écrou qui va se prendre sur canon et qui va empêcher le variateur de tourner librement du coup il faut mettre une rondelle usiner et ça fera l'affaire bon courage
Super retour en arrière, hâte de la voir tourner
Bonsoir,
Très sympa cette petite vidéo, effectivement on voit vraiment que tu es un vrai passionné de tous les véhicules à moteur. C'est très sympa de nous le faire partager.
Merci couilleeee
Encore une fois, super vidéo ! Ça rappelle de bon souvenir 😉 merci Alex!
De rien couilleeee 🤜🤛
Ahhh la bonne époque.....elle est super jolie cette petite 103 bravo pour la réalisation 👌😁
J'ai vécu exactement ça, il y a peu de temps.
Sur un embrayage à joue fixe, quand je serrais correctement mon écrou, mon embrayage ne debrayais plus, et si je serrais moins, l'écrou tombais.
Perso, j'ai été obliger d'aller voir un garage et, c'était le roulement qui était mort, ça compressais l'embrayage donc il collais en permanence.
Avec le roulement neuf, il est répartit impeccable.
Et au passage, encore une vidéo juste au top 😉
Si ton vario est le doppler ER2 il me semble qu'il fonctionne en direct et que tu soit obligé de passer avec une poulie embrayage. à confirmer... 😅
Super projet, continue comme ça!
Cest le er3
Oui c’est le er3
Salut Ma Couille tu vas bien superbe vidéo comme d'hab pas mal la restauration du 103 ça me rappelle ma jeunesse j'ai connu ce modèle y'a déjà qqs années au siècle dernier ça avait de la patate ces petites bêtes là elles étaient toutes trafiquées c'était à celui qui allait le plus vite et qui faisait le plus de bruit c'est un bon projet tu as mon soutien bon courage et bonne continuation pour la suite des évènements prends soin de toi ta famille tes amis et tes proches à bientôt pour une nouvelle vidéo Ronan le Breton
j'ai 10 ans de plus, et je pourrais passer une journée entière là-dessus sans problème ^^ sinon la 125cc c'est bien aussi dans l'esprit de ce qu'on roulait a l'époque
Elle est magnifique. Le pure style qu'on pouvait voir milieu 80. Bicolore radical avec Chrome... Super
Ah chouette ! Elle est vraiment top! 💪 Encore quelles réglages et elle va envoyer !
L’entretoise de l’embrayage n’est pas assez long et le carbu il faudrait la mettre sur une durites en extérieur et revoir le carrelage
Salut la couille 😉 belle 103 mvl qui me rappelle plein de bons souvenirs encore une super vidéo !😁
Trop stylé !!! Le Petit 103 derrière Barney !!! Mdrr!! 😍😍😍 c est de l ordre du phantasme la !! Trop cool faillais y penser 👍👍👍
😁😁🤜🤛
reste plus qu'a te fabriquer un démarreur à la roue comme les vrai du 400m qui sont dans la 10" ;)
et oui la 103 a l'arrière de Bobby c'est quand même plus classe que la trottinette électrique, (modifier a prévoir sur la potence de Bobby, un porte mob)
Tellement !!!! En plus elle est du même rouge 🔥🔥
Salut l'ami, il te manque déjà la rondelles avec la forme du vilo à mettre avant la cloche, après d'après ce que j'ai vu il te manque aussi une grosse rondelles entre l'étoile et la cloche et pour finir avec ce vario il faut souvent vérifier que l'axe est assez long pour pouvoir serrer l'axe et non le variateur tout entier. Bon courage, ça va le faire avec un peu de patience.
Ec
sa c'est de la bécane ma couille, comme toujours excellente vidéo. Vivement la prochaine vidéo
Salut
Super vidéo ça nous rajeunit d’un coup 😀👍
Toujours un plaisir d'avoir cette notification 😉 surtout pour la mécanique 2 temps 😁 par contre ta rotule de trop aux niveaux du pot il est beaucoup trop long . Puis ça va changer la courbe moteur ✋
Elle est jolie sinon dans son style 🙃
Merci du conseil 😉
Hello super sympa la mob que de beaux souvenir de mon coté j'étais Motobécane une grosse chianlie quand ça tombé en panne soit que tu pousse ou tu la laissais dans le faussé tout dépendait la charge du pilote lol bye
Salut sympa la vidéo et belle Mob 👍 dommage pour le premier démarrage, tu devrais reverifier le calage de l'allumage vu le bruit qu'elle a fait 😉
J'adore ta position pour la démarrer ! 🤣👌
Quand tu remonte l'ensemble tu as
1 rondelle avec les 2 plat a l'interieur
La cloche
Et une ronelle epaisse avec un evidement a l'interieur
Change la de sens , si ma memoire est bonne ( 20 ans qd meme ) l'evidement va coté vario.
Tu dois avoir une entretoise de la longueur du vario ( 5-6cm ) que j'ai pas vu en video
Merci couilleee
on va regarder tout ça🤜🤛
Pour ton problème de carburateur qui bloc vers le haut lorsque ta variation doppler er3 mets en bascule le moteur ,il faudra que tu change la pipe d'admission du carbu fixée sur le bas moteur par une pipe malossi coudée a 90degrs bon courage gaga80hornoy
Super la mob il lui manque juste Une jolie casquette de phare avant chromé ça existe et c'est juste magnifique avec un garde boue style f1 chromé
J’avoue ça pourrait être propre
@@NUTSMOTORS petite casquette de phare avant rectangulaire ça te fera Vraiment un Jolie petit Museau, Ma Couille!
chercher pas c est un 103 et ca restera un 103 c est dire pas un 51 mais l espoir fais vivre c ca quon dit!!!!😏
🤣 la guerre de toujours
ça fait 27 ans que mon 51 attends dans mon garage d'être refait si j'attends encore 20 ans je grefferai son moteur sur mon déambulateur :)
si ca peut aider, derriere la cloche, dans le vario, ya une grosse rondelle en metal avec un épaulement, si tu la met dans le mauvais sens, ca bloque, faut verifier aussi avec la longueur du tube qui fait palier sur l'axe du vilo, juste en le montant a blanc, ya differente longueur, ca m'as bien emmerdé aussi, et aux bruits qu'elle a fait en toussotant, ton allumage est peut etre trop retardé aussi, j'ai le meme, et j'ai du le regler au feeling, bon courage, elle est belle ta petrollette
Slt superbe vidéo comme d hab
Elle va waté wators 👌
Tu mouline tu patine 😂👌
Joe l’indien de L.A. Big up daddy
Salut la couille, j'attend la prochaine vidéo pour le démarrage du 103 comme ça je pourrais réparer le mien qui a les mêmes symptômes.
L'arrêt de gaine la couille, l'arrêt de gaine.😅😂. Bonne semaine Alex. Super vidéo comme dab.
BRAVOO MA COUILLE.
👍👍👍👍👍👍
Salut super projet le kiff grave
De bons souvenirs que tu me renvois des jeunes années
Salut ma couille je viens de regarder ta vidéo sa me rappelle de bon souvenirs avec mes potes merci beaucoup encore de nous faire partager super bien Laurent
Hello comme tu l as remarqué tu es en prise direct donc ton embrayage est mal monté .Ou trop rouillé vu l allure qu il avait au debut que tu l as presenté.
Ensuite tu as soit un gros soucis de carb soit un gros soucis d allumage .
Le seul moyen de pas y laisser sa santé à pousser c est acheter de quoi faire tourner le moteur à l arret sans courroie pour faire le diagnostique tu enleves ta courroie vu que tu es en prise direct et tu regardes ton etincelle en fesant tourner le moteur avec une perceuse visseuse et une douille sur le vilo dans un premier temps.
Ensuite de regarde les reglages carb d un 103 a config equivalente taille de carbu petit carter origine ou gros carter malossi polini et meme haut moteur à partir de la deja si ca demarre tjs pas ca sera + compliqué.
Salut la couilles je suis fan continue comme ça j adore Mitch de Redon
😁🤜🤛
Vérifie aussi le calage de ton allumage il y a deux repères sur les mvtdd selon le sens de rotation donc si tu es calé sur le mauvais sens de rotation elle peut démarrer mais elle va le faire que de tousser et déconner
LA FINE EQUIPE UN DUO DE PIEDS NICKELES J'ADORE.... TROP DROLE....
Trop belle ta 103 et bon courage
Merci couilleeee
Si tu veux mettre tes beaux carter chromés que j'ai vu que tu as acheté il te faudra remettre la pipe d'origine avec un carburateur de 15 sha delorto et en plus tu n'auras plus le carbu qui tape en haut quand ta variation fait basculer le moteur
Il te manque une rondelle au vario et la bague pour plus qu elle ne soit en prise direct!!
Met aussi un bouchon au réservoir car tu as une trop grosse mise à l air c est aussi pour ça qu elle ne démarre pas !!
Salut mon pé , pour le démarrage de la 103, attention le calage de l’allumage mvt est chiadé et le vario en prise direct c’est pas le top , prend celui d’origine refait le bien et tu meule la masselotte sur le plat ça suffit 😉✌🏻✌🏻
A que de bon souvenirs la 103 👍
Ah bas!! Quand ça veux pas... ça veux pas!😂
Tu retrouves ton âme de 14 ans quand on passaient l'après-midi, avec les potes, à pousser une bilette récalcitrante.
Souvenir, souvenir
Hello tout nouveau sur ta chaine je viens de la découvrir... sympa et bonne esprit je kif... De la même région que toi, je suis de Poitiers ;) Sinon pour les remarques sur ton montage de la 103, tu as monté l'axe de péalier a l'envers, il se monte par l'autre coté, la bague soudé sur l'axe remplace la petite couronne de chaine des péales... Et sinon le montage relevé de l'arceau arriére ne se fesait que dans la vienne , c'était notre marque de fabrique a nous... mdr
86 représente 🤜🤛 bienvenue m’a couilleee 🔥🔥
Merci j'avais pas rigoler comme ça depuis longtemps.il devrait faire au vieux a la place du kiné.😂😂😂😁😁🤟🤟🤟
que de souvenir humm manque plus que l'odeur du melange et de l'échappement belle video et joli 103 par contre ma couille ton 103 si l'avant et bien un mvl l'arrière garde boue sa serait Pluto un mv ou sp les mvl avait un garde boue plus épais avec une espèce de jupe tu peut regarder sur le net je ne pence pas me tromper et le feux ar sa serai Pluto sp voila je sais je pinaille lol par contre j'ai apprécier le tir a la carabine et le doigt au cu,,,,,,, lol vivement la prochaine bonne continuation dans tes projet
Tiens donc des gardes boue avec liseret blanc sur le mur une explication ma couille? 😂😂
Ahah bien vue 😁
Tu as pris un embrayage doppler prise direct donc pour que ça marche avec il te faut la poulie doppler embrayage .gaga 80 hornoy et bon courage
Trop le souvenir de pousser la mob(et que ça démarre pas, quelle suee 😅), moi c'était une 51super.
J’avais oublié que c’était aussi pénible🤣
Salut c’est un variateur qui se monte sans embrayage. En (prise direct) faut mettre une poulie embrayage de chez Doppler. Tu devrais contacter un youtubeur qui fait du 2temps pour faire un épisode en commun .
Super vidéo attention tu as mis l’axe de pédalier au tu mets t’es calé pieds à l’envers la soudure se met côté allumage sinon nickel continue
C'est le mec qui pousse, il pousse pas assez fort 🤣
Il y a un problème sur le calage de l'allumage mon chef la regarde si il est bien caller. Et sinon super propre le 103😍
Merci couilleeee
Au top ma couille !!!🔥🔥🔥💪💪
Aurait tu pas oublié la grosse rondelles et si tu la pas oublié elle a un sens
Salut la Couille il me tarde de finir le mien aussi 103 SP 👍
Y a 45 ans j aurais pas niquè la cloche tu sais ton épaulement enlevé à la lime (elle le faisait toute seule 😂 et les billes tombaient souvent aussi toutes seules)
Ton kit je connaisais pas mais si tu arrives pas à le tourner librement à l arrêt c'est mort tu es en pression donc plus d embrayage
Enfin courage
Prochaine vidéos la fin de la 103 svp
Les trois dernières minutes son mémorable de 28:13 a la fin 🤣🤣🤣
😅 il va faire noir
pour le démarrage si tu as un variateur en prise direct il faut jouer avec le décompresseur
14k en moins de 24h
Fait que de la mob la couille 🤪
Effectivement tu es en prise direct avec ton variateur embrayage il faut régler ce problème, tu peux décompresser pour démarré aussi c’est moins galère quand tu pousses surtout sur la terre et le gravier ✌️
Il faut qu’elle craque cette belle 103 du seigneur 🔥🔥🔥
Normalement on fait plus😅
@@NUTSMOTORS on veux le voir rouler et avoir tes impressions 😜✌️
L’allumage est mal callé, l’embrayage a donc pris un retour en arrière qui à cause l’arrondissement du trou de la cloche, partir sur une cloche neuve et caller l’allumage avec moins d’avance;)
😂😵💫😉😉😉😉
un petit autocollant Scania finira de lui donner un Look d'enfer....👍👍👍👍👍
Salut ma couille encore une belle vidéo
Elle est chouette la 103 j'adore. Une belle machine.
Pour les outils rapproche toi de Milwaukee il fournisse la plupart des youtubeurs 😜 chouette la sp 👍💪
Je crois qu’il on peur que je les test pour de vrais 💪⚒🛠
Salut à vous les mécanos! Moi a l'époque je supprimais l'embrayage et je coupais l'arrière direct derrière la selle! Montage à la nantaise qu'ils disaient... du moment que ça what c'est tout pour un vendredi soir 🤘😉😅
Bordel oui c’est vrai qu’il y avait Cette team 👍
🌹👍👍🌹
Magnifique la 103 ma Couilles tu vend tes amortisseurs par hasard ?
Le alex il en rendrait jaloux mc circulaire avec son 103 !!
y avait une rondelle epaisse creuse et noire a pas metre a l'envers si nan l'embrayage colle ; l'etoile on en mettais deux l'une sur l'autre lol 3 ou 4 billes max et il mle semble une rondelle entre la cloche et le bas moteur mais j'ai un doute .rho le coup de vieux la
salut faut monter le vario en fixe plus une poulie embrayage
belle mob ma couille
Je m’attendais aux cheminées de boby 😓 .
C’est trop tôt 🤣
Merci ma couille pour tes vidéo
Chef allumage mal caller s'est pas 3milimetre 5 s'est o.35 et quand tu essaye de démarrer tu as des retour s'est certain callage allumage mets le au point mort haut sa va marcher aussi très bien
il me semble que il manque une rondelles épauler j ai eu le même souci
Notre jeunesse les mobylettes
Ton variateur qui colle peut-être tout simplement la grosse rondelle épaulé que tu as juste mis à l'envers
Ton étoile dans l’embrayage elle n est pas pété elle a toujours sais petite pâte elle fait bien ressort si elle est cassé tu seras toujours en prise directe
Je comprends pourquoi tu avais la courroie sur le guidon à l'époque, je taquine mdrrr
Au bruit c’est un problème d’avance à l’allumage. Pas mal la vidéo sinon
Car ton vario doppler a maslote a bascule est en prise direct donc il faudra commander chez maxiscoot la poulie doppler pour avoir des départs de compétitions !!! Gaga80hornoy
allumage est mal caler elle veu partir en marche arr pas assé avance 0.35 le dd envoi la nous on va te faire ca au petit oignion on a un atelier milieux 56 car la ya un souci grave ca entend
Si tu respecte tous mes commentaires je crois que j'en ai fais 6 alors je te garanti que ta Peugeot 103 sp roulera ce soir et avec la configue tu rouleras a 90km/h avec poulie doppler , ton vario doppler er3 prise direct et pipe origine carbu de 15 sha Delorto .gaga 80 hornoy
Cc c'est les étoiles de vario qui se détendre mois aussi sa me le fait il se met en prise directe
Pour info c’est un feux de spx et non de mvl 😅
A peut être oui
#tomahawktuning en PLS
salut la couille au bruit allumage mal calé 0.35 mm d'avance sur mvt dd si tu a pas de pige calle le a 0 il fonctionnera aussi pour un premier démarrage
ta patte de pot est a envers axe en haut ya un souci dans embrayage sa entend sais simple dans notre region cassi toute les machine kite finisse en réglage cher nous est tu étanche deja a tu fait un teste sous pression a 500gramme