đầu đèn này nhìn hài hòa nè , k nghịch quá như gen 2 và k hiền quá như gen 3 . Điểm sáng trong thiết kế mình thấy là bình xăng, nhìn to và góc cạnh, ra dáng của PKL 900cc . Phần yên sau tuy 2 tầng nhưng khá thấp và to , phù hợp chở 2 . Chỉ cần cải thiện cái zụ nứt sườn từ Gen3 , nếu fix đc thì sẽ rất rất đáng trải nghiệm , từ máy CP3 đến thiết kế và trang bị xịn mà giá k đổi so với gen 3 thì quá ngon trong phân khúc , nếu có điều kiện sẽ mua trải nghiệm :D
Bản 2024 này góc đánh lái có rộng hơn gen3 k bạn. Vì mình thấy mn bảo gen3 neck mà khó vào cua. Gen4 thay đổi chỗ bình xăng liệu có rộng hơn , thoải mái hơn gen 3 k nhỉ
@@anhnguyenuc7993 chỉ mới được ngồi nên mình cũng chưa thể chắc chắn có khác biệt về phần đánh lái giữa Gen3 và 4. Hi vọng đợt sau quay trở lại Thailand sẽ có xe demo để mình trải nghiệm thực tế và gom góp những cảm nhận ban đầu về vận hành xe☺️☺️
@@NguyenLeDuongRider Hi vọng sớm có thêm thông tin về R9 luôn. Cũng rất đáng mong đợi để xem Yamaha khai thác máy CP3 lên được bao nhiêu HP trên bản Sport
đầu đèn này nhìn hài hòa nè , k nghịch quá như gen 2 và k hiền quá như gen 3 . Điểm sáng trong thiết kế mình thấy là bình xăng, nhìn to và góc cạnh, ra dáng của PKL 900cc . Phần yên sau tuy 2 tầng nhưng khá thấp và to , phù hợp chở 2 . Chỉ cần cải thiện cái zụ nứt sườn từ Gen3 , nếu fix đc thì sẽ rất rất đáng trải nghiệm , từ máy CP3 đến thiết kế và trang bị xịn mà giá k đổi so với gen 3 thì quá ngon trong phân khúc , nếu có điều kiện sẽ mua trải nghiệm :D
Bản 2024 này góc đánh lái có rộng hơn gen3 k bạn. Vì mình thấy mn bảo gen3 neck mà khó vào cua. Gen4 thay đổi chỗ bình xăng liệu có rộng hơn , thoải mái hơn gen 3 k nhỉ
@@anhnguyenuc7993 chỉ mới được ngồi nên mình cũng chưa thể chắc chắn có khác biệt về phần đánh lái giữa Gen3 và 4.
Hi vọng đợt sau quay trở lại Thailand sẽ có xe demo để mình trải nghiệm thực tế và gom góp những cảm nhận ban đầu về vận hành xe☺️☺️
Mình thích mt09sp lắm
Mà bản gen4 này đỉnh quá, mình sẽ mua
🎉🎉🎉 Chúc mừng trước nha
Yamaha sắp tàn rồi. Xe thì chậm ra mẫu mới , không công nghệ gì hay ho điển hình là dòng 700cc và 300cc
@@RMO-gpt10 có tiền mua xe không bạn ? Sao biết tàn ?
Đít yên sau thấp không nhổng cao như nhiều dòng sport nên rất đẹp
@@thientruongcong9062 Hi vọng VN sớm có xe để trải nghiệm 😉☺️
Nghe nói bản MT09 AMT ko có tay côn, sang số bằng nút bấm, chắc sẽ mang đến 1 cảm giác lái khác hẳn.
@@Pham_Gia_Tri Em cũng có thấy thông tin. Cách thức hoạt động chắc sẽ tương tự mẫu AfricaTwin 1100 của Honda
Yên sau nó thấp rất đẹp dễ lên ngồi
Giá bên đó , qui ra tiền vn bao nhiêu anh , có biết ko anh , em muốn mua con g3 mà cũng chờ con 4
Dạ giá bên đó em không để ý bao nhiêu nữa. MT09 giá hiện tại cũng hợp lý để chơi trải nghiệm rồi á anh 🥹
Có thông tin khi nào về việt nam không anh. E chờ với lại hỏi nhiều người nhưng vẫn chưa có thông tin gì về nó.
Hiện tại vẫn chưa nghe Yamaha Việt Nam thông tin gì ạ.
Ở Thái Lan đã có đủ xe rồi. Mình cũng đang chờ thông tin 🥹
@@DatZero9Vlog cảm ơn a nha có thông tin gì cập nhật cho ae biết với nha a. E đợi nó về việt nam mình từ lúc mới vừa ra mắt
@@NguyenLeDuongRider Hi vọng sớm có thêm thông tin về R9 luôn. Cũng rất đáng mong đợi để xem Yamaha khai thác máy CP3 lên được bao nhiêu HP trên bản Sport
@@DatZero9Vlog cảm ơn a. Hy vọng sắp tới kênh a phát triển và có thật nhiều video hay gửi đến mọi người. Chúc a thành công
Ở VN đang đẩy hàng tồn đó 😆…hết lô hàng tồn nó mới nhập 2024 về
Bạn cho mình hỏi về máy thì không khác gen 3 phải không bạn
@@Blueredsword Theo cảm quan nhìn bên ngoài và thông số công bố của Yamaha thì thấy k thay đổi so với Gen3 ạ
Gen2 mãi đỉnh đẹp mạnh
@@trumbommay4347 🤣 Tuỳ khẩu vị ạ
Gen3 đang giảm quá tụt quần luôn. Chắc đẩy hàng tồn để đón Gen4
Thời điểm này xe dễ tiếp cận thiệt sự 🥹
Nói "thắng" đi bạn. Giữ gìn.
yên liền như đời V2 vẫn thích hơn, e vẫn thấy đầu đèn đời V2 là đẹp nhất
Nhắc đến CP3 thì chắc các đời MT09 thế hệ sau khó qua được Gen2 rồi ạ. Nhìn vẫn cháy nhất.
Thiếu cây Yoshi nữa là hoàn hảo :)
@@AnVu-s5v lì :))
Chấm mút cho ai đồ =))))
@@AnVu-s5v Yoshi bên đây k thấy ai đi luôn 😌😌