Чтобы открутить первое кольцо и не замять его, нужно отклеить декоративное наклейку поддев ножом, там две прорези. Взять ключ от УШМ для замены дисков, зацепиться одним зубом ключа и открутить.
Автору спасибо за видео, благодаря ему наконец -то смог разобрать свой самокат. Похвастаться правильными руками не могу, но терпение и труд все перетрут). Из за этих винтов бегающих испортил нижний подшипник, а потому как когда я их открутил, на место закрутить было совсем не просто, так как закрутить их можно только сжав пружину на 4-5мм. Верхнюю часть закрутить надо обязательно учитывая колесо и руль, чтобы в одну сторону смотрели). Про пружину якобы амортизатор вообще не стоит переживать , она не играет никакой роли.
Приветствую, сделал все так же, как вы описали,проблема забыта,сын доволен как слон ,тишина полная,при езде разницы не замечено,благодарю за помощь, 👍👍👍
Антон Еретин А почему нельзя заменить пружину может чуть жёсткую или просто длинее на виток.И взяв круглый напильник ,проточить овальное отверстие на 5-6 мм ну или на сантим ( зависимо от высоты пружины).В итоге и аммортизация остаётся и варить на глухо ничего не надо.А в купе с надувным колесом должно быть ещё лучше.Как вы смотрите на это?
@@ГарикПотный-е7ь Не пойдёт....конструкция амортизатора не жизнеспособна совсем, головки болтов будут всё равно разбивать овал не только в продольном направлении но и в поперечном, ибо уж очень большой зазор там....детей может ещё и выдержит а для взрослых это путь к травме....китайцы если и поставили туда пластиковую втулку то ее надо было делать по всей длине направляющей чтоб не возникал рычаг и верх штока не гнуло в стороны.....короче хрень полная и её токо заваривать
Кстати, бывает, что люфтит само переднее колесо, нужно протянуть его крепеж, необходимо 2 ключа 6-тигранника, одним держать винт-ось, другим затягивать ответную часть. Лучше вообще сначала выкрутить их, почистить резьбу, нанести герметик резьбы и всё затянуть, люфта колёса не будет.
Спасибо за видос! Мало инфы ещё по нашим самокатам. Купил такой самокат за 18000р позавчера. После двух полных разрядок стал замечать этот стук на кочках. Крыло отломилось практически сразу. Езжу пока без него. Пиши видосы по ремонту) удачи!
Вот кстати не могу понять, почему у многих ломается крыло. Да, оно пластмассовое, не металлическое, и сломать его можно. Но надо сразу запомнить что оно из пластика, и ничего им не задевать и не ставить на него ногу. Лично у меня пробег уже не менее 400 км, а может уже и больше, крыло в идеальном состоянии. Звук от передней "подвески" конечно пугал в первое время, но я привык. Плюс самокат покупался на пробу, я вообще думал что он развалится подо мной, у меня вес под 100 кг. Но на удивление всë отлично, по сути он до сих пор в состоянии нового, т. К. Слежу за ним, стараюсь ничего не задевать, чищу его после каждой поездки и смазываю силиконом периодически.
Купил 2 самоката перед сезоном, сегодня на одном закрепил переднюю стойку, а вот в аккумуляторном отсеке доносятся звуки, видимо и там надо проклеить. Воспользуюсь автомобильным карпетом с клейкой основой
Ничего страшного что после сварки внутрення пластиковая вставка сгорела.она свою роль выполнила ,держала центр при сварке,а я ещё скотч намотал чтобы было четко все отцентровано.конечно небо и земля катание с люфтом и без люфта.и термоусадка помогла,нет удара провода об корпус внутри.но откуда то небольшое поскрипывание появилось,вот откуда не пойму.если кто-то сталкивался,поделитесь опытом ликвидации скрипа.вообще на самокате минимизировано разного рода излишеств,которые будут добавлять работу и заботу в будущем.и так этот люфт и провод внутри мозг вынес.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста куда уклон вилки вперёд или назад? При разборке к сожалению не запомнил как стояла, а потом уже посмотрел ваше видео.
@@АнтонЕретин Спасибо большое! Разобрался, присмотрелся и по крылу уже определил, где перед, где зад по потёртостям на самом крыле и месте прилегания с вилкой😁
Я тоже хочу купить такой самокат. Скажите если не заваривать эту конструкцию, кроме звуковых неприятных звуков могут быть другие последствия? Я так понимаю, что если проверять болтики 12:27 или поставить другие усиленные то колесо не отлетит? Не хотелось бы полететь кубарем, оставшись без колеса.
Никак нельзя ездить с такой вилкой...даже если болты и не срежет то головки будут всё равно разбивать посадочные места и люфт вилки будет увеличиваться, а это очень опасно тем что при езде будет постоянно меняться положение вилки и рассчитывая одну траекторию движения вилка даст этим люфтом вообще непрогнозируемую траекторию и при вхождении в поворот на скорости можно будет просто рухнуть из-за того что вилка более сместилась в поперечной плоскости....если не спешно просто катать по паркам то в принципе можно ездить и так, ну а если самокат будет рабочей лошадкой то обязательно надо заваривать....
Ненадо там ничего сверлить думаю, и так мягкость терпимая вполне и думаю эти оставшиеся попереченки внутри придают колесу при наклонном движении в повороте необходимую жёсткость и его не деформирует сильно
здравствуйте. а я вот заглянул под пыльник где пружина и у меня она другая, не в сжатом состоянии а прям там большой разбег между витками. самокат покупал недавно, может китайцы доработали что то??
Добрый день....причин может быть много....надо для начала проверить все разъёмы, потом если всё норм то начать проверять наличие напряжения на аккуме, контроллере и бортовике....
На моем S1 через 20 дней со дня покупки (60км пробега) сломался механизм складывания. не возможно разложить в рабочее состояние. Никому не советую данную херню
Я 110кг езжу на работу на s1 3 года,полёт нормальный,ни каких лювтов всё ок,но грохот стоит надо конечно заварить,а как сломался механизм складывания непонятно,там всё крепко!!!
Только вчера ремонтировал. Купец! Набор инструмента для авто надо иметь,чтобы его разобрать
Спасибо большое за такое подробное видео, вскоре буду разбирать и чинить по вашему видосу))
Чтобы открутить первое кольцо и не замять его, нужно отклеить декоративное наклейку поддев ножом, там две прорези. Взять ключ от УШМ для замены дисков, зацепиться одним зубом ключа и открутить.
Та вот жешь и не заметил этого сразу....ну народу эта инфа пригодиться конечно ж
От ушм не подходит ключ
ключ от болгарки отлично подходит так то
Так вот, именно одним концом! А я тупнул и давай газовым ключом наваливать😅
спасибо, жду следующих частей!
Автору спасибо за видео, благодаря ему наконец -то смог разобрать свой самокат. Похвастаться правильными руками не могу, но терпение и труд все перетрут). Из за этих винтов бегающих испортил нижний подшипник, а потому как когда я их открутил, на место закрутить было совсем не просто, так как закрутить их можно только сжав пружину на 4-5мм. Верхнюю часть закрутить надо обязательно учитывая колесо и руль, чтобы в одну сторону смотрели). Про пружину якобы амортизатор вообще не стоит переживать , она не играет никакой роли.
Приветствую, сделал все так же, как вы описали,проблема забыта,сын доволен как слон ,тишина полная,при езде разницы не замечено,благодарю за помощь, 👍👍👍
Пожалуйста 😊
Антон Еретин
А почему нельзя заменить пружину может чуть жёсткую или просто длинее на виток.И взяв круглый напильник ,проточить овальное отверстие на 5-6 мм ну или на сантим ( зависимо от высоты пружины).В итоге и аммортизация остаётся и варить на глухо ничего не надо.А в купе с надувным колесом должно быть ещё лучше.Как вы смотрите на это?
@@ГарикПотный-е7ь Не пойдёт....конструкция амортизатора не жизнеспособна совсем, головки болтов будут всё равно разбивать овал не только в продольном направлении но и в поперечном, ибо уж очень большой зазор там....детей может ещё и выдержит а для взрослых это путь к травме....китайцы если и поставили туда пластиковую втулку то ее надо было делать по всей длине направляющей чтоб не возникал рычаг и верх штока не гнуло в стороны.....короче хрень полная и её токо заваривать
Все делал по вашему видео 👍Но очень сильно теперь колбасит
Кстати, бывает, что люфтит само переднее колесо, нужно протянуть его крепеж, необходимо 2 ключа 6-тигранника, одним держать винт-ось, другим затягивать ответную часть. Лучше вообще сначала выкрутить их, почистить резьбу, нанести герметик резьбы и всё затянуть, люфта колёса не будет.
Спасибо за видос! Мало инфы ещё по нашим самокатам. Купил такой самокат за 18000р позавчера. После двух полных разрядок стал замечать этот стук на кочках. Крыло отломилось практически сразу. Езжу пока без него. Пиши видосы по ремонту) удачи!
Вот кстати не могу понять, почему у многих ломается крыло. Да, оно пластмассовое, не металлическое, и сломать его можно. Но надо сразу запомнить что оно из пластика, и ничего им не задевать и не ставить на него ногу. Лично у меня пробег уже не менее 400 км, а может уже и больше, крыло в идеальном состоянии. Звук от передней "подвески" конечно пугал в первое время, но я привык. Плюс самокат покупался на пробу, я вообще думал что он развалится подо мной, у меня вес под 100 кг. Но на удивление всë отлично, по сути он до сих пор в состоянии нового, т. К. Слежу за ним, стараюсь ничего не задевать, чищу его после каждой поездки и смазываю силиконом периодически.
бордюров чтоли прыгали? )))
Молодец! доходчиво и понятно. Спасибо!
Купил 2 самоката перед сезоном, сегодня на одном закрепил переднюю стойку, а вот в аккумуляторном отсеке доносятся звуки, видимо и там надо проклеить. Воспользуюсь автомобильным карпетом с клейкой основой
Покажите потом установку переднего надувного колеса
Конечно видосик сниму
Красавчик! Держи лайчинского!
я на своём kugoo S3 этот амортизатор выкинул через неделю и тоже заварил
Посадочные тоже нужно было проварить и проточить. Китайцы молодцы - сделали диаметр вала 29 для посадки подшипника с внутренним диаметром 30 O_o
Все раскрутил но ось не выходит подшипники не вы немало они жестко сидят
Если встать на адеку , и руль подать вперед то есть люфт в механизие складывания????Или у меня что то разбито???? Вилку я заврил там все ОК!!!!
кстати у меня и люфтов в вилке нету, и звуков посторонних. Я вешу 77кг правда. От веса зависит наверняка
Может другой механизм на Вашем самокате уже стоит....разбирайте и выкладывайте видосик😊
@@АнтонЕретин Я ошибался, все есть 😬 и крыло заднее отлетело, надо было сразу на скобу ставить)
@@garryoldman7392 эххх ☹️
Классное познавательное видео! Можно ссылку где заказывали надувное колесо и подшипники на вилку?
Вся инфа в группе в Вк
@@АнтонЕретин а как группа называется?
@@versus1232 ссылка под видео
15:07 этот угол должен быть с завода. Это как раз ты не разбираешся в теме.
у меня на самом механизме складывания вилка чуть ходит в перед и назад!!!! У Вас тоже???
Это нормально, у меня тоже так
Ничего страшного что после сварки внутрення пластиковая вставка сгорела.она свою роль выполнила ,держала центр при сварке,а я ещё скотч намотал чтобы было четко все отцентровано.конечно небо и земля катание с люфтом и без люфта.и термоусадка помогла,нет удара провода об корпус внутри.но откуда то небольшое поскрипывание появилось,вот откуда не пойму.если кто-то сталкивался,поделитесь опытом ликвидации скрипа.вообще на самокате минимизировано разного рода излишеств,которые будут добавлять работу и заботу в будущем.и так этот люфт и провод внутри мозг вынес.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста куда уклон вилки вперёд или назад? При разборке к сожалению не запомнил как стояла, а потом уже посмотрел ваше видео.
Добрый день....желательно центр поймать, ну а там как получится 😀
@@АнтонЕретин Спасибо большое! Разобрался, присмотрелся и по крылу уже определил, где перед, где зад по потёртостям на самом крыле и месте прилегания с вилкой😁
Я тоже хочу купить такой самокат. Скажите если не заваривать эту конструкцию, кроме звуковых неприятных звуков могут быть другие последствия? Я так понимаю, что если проверять болтики 12:27 или поставить другие усиленные то колесо не отлетит? Не хотелось бы полететь кубарем, оставшись без колеса.
Никак нельзя ездить с такой вилкой...даже если болты и не срежет то головки будут всё равно разбивать посадочные места и люфт вилки будет увеличиваться, а это очень опасно тем что при езде будет постоянно меняться положение вилки и рассчитывая одну траекторию движения вилка даст этим люфтом вообще непрогнозируемую траекторию и при вхождении в поворот на скорости можно будет просто рухнуть из-за того что вилка более сместилась в поперечной плоскости....если не спешно просто катать по паркам то в принципе можно ездить и так, ну а если самокат будет рабочей лошадкой то обязательно надо заваривать....
@@АнтонЕретин Аа. ясно, спасибо
Что если как вариант просверлить в колесах сквозные отверстия в местах перфорации как на S3pro
Ненадо там ничего сверлить думаю, и так мягкость терпимая вполне и думаю эти оставшиеся попереченки внутри придают колесу при наклонном движении в повороте необходимую жёсткость и его не деформирует сильно
Подскажите болт руля прокручивается, можно висвелить больше резьбу?
Как будет тепер амортизатор работает идея отстой
Скиньте ссылку на переднее надувное колесо
здравствуйте. а я вот заглянул под пыльник где пружина и у меня она другая, не в сжатом состоянии а прям там большой разбег между витками. самокат покупал недавно, может китайцы доработали что то??
Здравствуйте....мож конечно китайцы и доделали что то там....надо разбирать и поглядеть значит 😊
Сто видео и везде пауза на моменте как выбить и достать вилку
Всем привет, подскажите плиз в чем причина, перестал включаться куга s1
Добрый день....причин может быть много....надо для начала проверить все разъёмы, потом если всё норм то начать проверять наличие напряжения на аккуме, контроллере и бортовике....
@@АнтонЕретин спасибо
Здравствуйте, напишите где и какое колесо купили на али( дайте ссылку на продавца)
Добрый вечер....вся инфа в группе в Вк
@@АнтонЕретин в топку вк))))
@@ArhanusShamsudinov тады тусим в неведении😎😀
@@АнтонЕретин просто вайбер удобнее, понимаешь в вк стало слишком ного рекламы
@@ArhanusShamsudinov согласен, но в ВК видно живых людей, а что в Вотсапе что в Вайбере фиг поймёшь с кем общаешься🙄
В каком вы городе ?
Таганрог
Приедем к вам на сварку двух самокатов 😂 сколько будет стоить ваша работа ?)
😂😂😂
На моем S1 через 20 дней со дня покупки (60км пробега) сломался механизм складывания. не возможно разложить в рабочее состояние. Никому не советую данную херню
Фигово☹️....пофоткайте чего там сломалось и в группу в ВК киньте плиз
Я 110кг езжу на работу на s1 3 года,полёт нормальный,ни каких лювтов всё ок,но грохот стоит надо конечно заварить,а как сломался механизм складывания непонятно,там всё крепко!!!
человека из колхоза вывезти можно,но колхоз из человека нереально
en castellano please