【詳細レビュー】メルセデス マイバッハ S680
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- Опубликовано: 5 июл 2021
- UKチャンネル投稿日 2020/06/25
今回紹介するメルセデス マイバッハ S680 は世界で最もラグジュアリーな車と言えます。
まず、価格についてはお財布に大きな穴を開けることになります。入門モデルでも16万ポンドという驚異的な価格ですが、最上級のS680になると20.1万ポンドにもなります。さらにオプションを追加すると、もっと高額になることは言うまでもありません。
外見はSクラスに似ていますが、近寄って見るとユニークなデザインのホイールやマイバッハ専用のグリル、大量のクローム加飾など、細かな変化がいくつも見られます。しかし、実際に車内に足を踏み入れると、マイバッハがノーマルのSクラスよりもはるかに豪華であることがわかるでしょう。
マイバッハのデザインの詳細や、6.0LのV12エンジンのパワーを見てみたいと思いませんか？マットのレビューをお楽しみください！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Авто/Мото
外に出なくても扉開けるぐらいなら日本のタクシーに標準装備じゃないか()
ちゃんと「ルフトハンザの」ファーストクラスって言ってるw日本語訳では拾ってないけどw
2:02 いつも真実の棒突っ込んでばっかいるから、車にボイコットされてるだな笑
それ思った笑笑
認識されない男がゴーストを選ぶ
とかセンスあるね
マイバッハは今後どうやってこれ以上の進化をするのか
確かに進化しすぎて新しくするとこがないww
＠猫さん 嫌だぁぁぁぁぁぁぁ！！
進化するのはSクラスって感じよね、Sクラスに追加機能、限定インテリア入れるって感じでずっと居続けるんだろうなー。マイバッハが復活して欲しいい
1:21thank u very much ここの皮肉すき
走るVIPルームすげ～
スリーポインテッド・スターをがちゃがちゃする行動もすげ～
これでもマイバッハ57より小さいのだからマイバッハ時代がいかにデカい車を造っていたか...
マイバッハのV12の安心感よ
さすがマイバッハ
6:32
ここ好き
綺麗な赤だな～
最後のゴースト選ぶ評価は妥当だなー
見ててゴーストの方がいいんじゃないかと思ってたけど、マットさんも同じ意見だった
ちょっと古いけどロードスターの紹介とかやって欲しい
真実の枝対策されてて草生える
正直言うとMBの先進装備でこのエクステリア、インテリアだと新型ゴーストや新型フライングスパーと比べても優位性は高いと思う、本当にかっこよくなったよね。
ちなみにV12気筒のS680にはEアクティブボディコントロールは装備されない（48Vのマイルドハイブリッドでは無いから）はずだけど・・・ヨーロッパ仕様は違うのかな。
やっぱりミュルザンヌ無き後はファントムだな。
5:22 良き
えぐすぎませんかねぇ...
ガチのファーストクラス
バック・トゥ・ザ・フューチャー
羽根つけて飛ぶ準備をしてますね😁
こりゃあすげぇな純粋に
ふと思ったんだけど
センチュリーのレビューもやってほしい
これは欲しいわ
超ハイテク×豪華ってほんとにいいとこ取り！仮にLSに1000万円分オプションをつけられたとしてもこれには遠く及ばない…頑張れ日本車🇯🇵
頑張れNISSANやれるぞNISSANISSAN
レクサスがあるじゃないか...！
新しく4000万円のレクサスLLSSを作れ
マイバッハと戦うのはLSというよりもセンチュリーのような気が
@@taichii1120いや、装備面では相手になりませんよ
安全性能や快適装備で圧倒的に負けてます
日本車に勝ち目はありません（今のところ）
知り合いの会長さんが一つ前のSクラスマイバッハ乗っててご飯連れてってもらうのに乗してもらったけど普通のベンツなんかもう乗れなくなるレベル
ロールスとマイバッハのドラッグレース観たいな。
モモンガ中将も見てるのか
いや外の音聞こえなさすぎでしょすげぇ
内装完璧
フロントマスクはどじょう
これがドイツの技術の結晶でしょうっていう皮肉言うの好き
イギリスが誇るロールスロイスもドイツに魂売ったけどね
ベントレー（旧ロールスロイスはこちら）と新生ロールスロイス（BMWが一から作った）の親会社はどちらもドイツのメーカーなんだよなぁ、工場はイギリスにあるけど。
8:41メルセデスくん何も悪くない
"しまします"で草
流石マット。トノカバーを投げ続けてとうとうこの車を買ったのか。
Sクラスの次はマイバッハか……マットすごいな
後部座席を冷凍マグロチェックしてもらいたい。大トロかな？
職人手作りのチェロみたいな見た目
なんか顔が楽器みある
いつかこんな車に乗りたいなぁ笑まぁ絶対無理ですけどね笑おっさんになる頃に普通のSクラス買えるように頑張ります笑
62、57時代のように独立してるほうが威厳があって良かった。
ただの高級なベンツに成り下がったね、値段も４、５千万円くらいした
マットはマイバッハが似合うね
光岡自動車さん、すごい車ベースにしてカスタムしたんだなぁ～ (もしくは水戸岡さんかな？)
北の将軍になった気分でメイバック
ほしいほしいほしいほしいほしい
3:06 よく堂々と借り物の車でエンブレムグラグラできるよねww
まぁ、あのエンブレム、人ひいちゃった時用に簡単に後ろに倒れるように出来てるから、気兼ねなくグラグラやってるのかなと笑
@@kent1178 倒れるからって借り物やのに普通やらんやろ
@@tmr9363 友達から借りたんならやんないだろうね。でもこれ広報の為に企業が貸してる車なんだから、安全の為に倒れる設計のモノを倒しても別に問題はないだろ。
まあ死ぬほど稼いでるだろうから、壊しても弁償余裕〜とか思ってるんじゃないですかね？笑
w223でもV12出たんだね！！
もうV型は終わったかと🥰
俺と同じで自動ドアが開かないタイプの人間だね
何度幽霊と言われた事か
なんか理由あったりするの？？
マイバッハってAMGと同じくメルセデス内のブランドって認識でいいのかな
ザッツライト！
ダイムラー(自動車メーカー)
＞メルセデス・ベンツ(ブランド)
＞メルセデスAMG (ブランド)
＞メルセデスマイバッハ(ブランド)
みたいな感じですね！
トヨタ自動車
＞レクサス
と一緒です👍
ブラバスは？
@@adardeden
外部のベンツのチューニングメーカーじゃない？
日本で言うトップシークレットみたいな
2ドアクーペみたいなデカいドアしてやがる……
メルセデスに乗りたいと思った事はないが、マイバッハなら話は別だ。
注文してもすぐには根来ん
来る頃には新しいのが出来てる…ユアバッハてな
真実のドアノブだった！
メルセデスマイバッハ買う購買層なら恐らくロールス買うのが妥当ちゃう
日本の駐車場では長さ的に入るんかな
これを候補にできる人は果たして何人いるのやらw
白物家電カーメーカーのトヨタには作れない車😍
その豪華さやデザインは流石だと思うけど、長く乗るならやっぱ日本車かな。
翻訳で良きって面白いなw
日本にはマブチモーターがあります！
マイバッハのるならロールスロイスのるよなー買えんけども
2:01
マイバッハに嫌われたマット君草
Bachって英国では「ﾊﾞｯｸ」って言うんですね、勉強になります。
マットが候補にすべきっていうなら候補にしておくかな
ホントは買おうと思ってたんだけどな
マットが言うからしょうがないな
お金持ち！！！
これだけ素晴らしい車なのにほとんどのオーナーさんは5万キロも越えずに売っちゃう愛着のなさ・・・
経費で買うだろうし節税がメインだから定期的に買い替えた方が会計上はお得意なんですよ多分。
It looks like a Hyundai Genesis.
エミールの紹介待ってます
軽トラかマイバッハどっち買うか悩んでます
軽トラ買って、マイバッハと名付ければいい
3:05めっちゃヒヤヒヤしたww
Wwwあんな動くもんなんだね笑笑
20系セルシオで大満足していた私
フロントドアとリアドアってあんなにチリが合ってないものなの？？
Sクラスが凄い分差別化出来てないとマイバッハでも最高評価にならんね
窓がやけに狭いように見えるけど、やっぱ防弾だからかなー？
英語では メイバック と発音するのか
英語でマイバッハじゃなくてマイバックって言うの初めて知った。(笑)
2:00
マイバッハ「お前悪口言うから入れてやんねー」とでも言いたげで草
道路で実物を見たことあるけど、やっぱオーラが違う。ぶつけたくないので思わず車間を開けて走った。
ホイールすげえなw
2:02
日頃の行いやな
バイクしか乗らないから分かんないんだけど
こんな乗り心地の良い車だと
運転してて眠くならないのかな？
春先なんかに心地よい道を走ってたらウトウトしてしまいそうなんだが…
ショーファードリブンだから、専属の運転手付で後席で寝放題っす。バイクいいですね。
6:31 堂々と犯罪予告してて草
13:06 で窓の付け根の丸いパーツが回転してるのはなんでしょう？
そう見えただけ？？
スピーカーです
マイバッハはモノの割には安いよな
プルマンでなければね・・・。あれはファントムより高い8000万したような。
10:08
レクサス、、、
ロールス級の高級感で悪目立ちしたくない人が購入層かと個人的に思ってる。自分もコレの金額ならゴーストのほうがいいけど、世の中には世間体で派手すぎる車に乗れないお偉いさんもいるはず。、、、まぁ、マイバッハもじゅうぶんに派手だけど、でも車に詳しくない一般人から見たらただのベンツに見えるし、色とかもっと地味なの選べばロールスに比べたら全然地味。
10:27マットさんはグッドポイントだが、日本は法が下りていないせいで装備が無いのでムカつくポイントですね…
この動画見て決めた！スイフトにする。
57と62みたいな差別化したマイバッハ独特の形とエンブレムで良かったのに
また復活してからは、ただのメルセデスSクラスにしか見えない
内装も豪華だけどただのSクラスと変わらないしマイバッハとして出す意味がよく分からない
買えないし乗れない人間が何言っても仕方がないけど…
今でもピカピカに磨かれた62とか道で見るとハッとしますよ。やっぱり威厳が違いますよね。
昔の57.62のマイバッハは維持費（車検時とかの整備費）がとんでもなく掛かるのでメルセデスマイバッハと比べたら凄まじい金食い虫ですよ。
ロールスは高さがあるから広く感じるけどマイバッハは高さが足りない
ワンボックスでも乗ってろよ
ファントムのことですかね？あれはほぼSUVみたいなもんですからね笑
外装美の代償や 黙れ
ミニキャブバンでも乗ってろ
イギリス訛りだと「マイバック」と言うんやね
LSが一番
日本のロールスやマイバッハやセンチュリー買える財力ある人たちのインスタとか見ててもアルヴェルのロイヤルラウンジ選びがちだよね。
なんでなん？
自分アルファード好きでロイヤル知ってる人がいて嬉しい
エグゼクティブ以外にもあったのか
@@user-fn3io4fq3b室内空間がアルヴェルの方が広いからじゃない?
11:23
こんな動画でもエスクードの撮影車が気になるほどスズキに侵された僕。
そこまで鈴菌に侵されてると病院に行っても恐らく治らないですね、、、
V8モデルは日本も英国も左右好きなハンドル選べるけど、V12は左ハンドルしか製造しないんだろうね。
買えないから関係無いんだけどさ。
センチュリーの動画も見てみたい
センチュリーって日本人のための車って感じがするんですよね
西洋人には「装飾が足りない！地味！」って言われそう…
1:20 COVID TY VERY MUCH
セダンタイプとSUVタイプ。どっちが快適なんだろう
趣向好みの問題
乗り降りなのか遠心力なのか
広さなのかゴージャスな包まれ感なのか
@@nekonotyaya5273 後者かな。。。この場合SUVになる？
しぬほど外触るのおもろ
割といつものことだけどムカつくポイントの前にすでに若干ムカついてるよねw
ついに車から嫌われたマット
後席乗りてえよ、。
この車に乗ってる人って自分では運転しないんですかね？
すぐに潰れる。ベンツの常識。
わけわからん位高級で草
いやすごいけどイギリス車にはかなわん
ドアノブをなぞると出てくるよ
マイバッハ しか勝たん！