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终于更新了
太好了，又更了
su 27是真的好看
True
UGLY
醜
@@johnny08sky46 发现井蛙酸民🤣😅🤣
@@zivchen6659 也是真的垃圾。
恰恰是在11B上遇到了“难题” -- 才能在苏两七上迈开步子。很多时候，我们见不得“困难”，见不得“挫折”，只想听“好听的” -- 不是实事求是的唯物主义
现在的j16我更愿意说它是用了美国的工业标准做出来的苏系飞机！真的很完美。
@@zhouanson3275 何時才有超越美國的創新標準 而不是美國有新的標準 亞洲只能繼續跟上去
@@luckysmile3859 j20
@@luckysmile3859 只靠你这张嘴肯定是不行的
@@luckysmile3859 亚洲一直在内耗，被西方耍的团团转，东亚可谓是世界之奴，中日韩几乎包揽了全世界80%的工业产品生产和设计，但是钱全被西方资本赚走，三个国家的百姓都活得跟畜生一样劳累
当年先不先进不说 只说颜值 SU-27世界最美战机 谁有意见？！！！😤 能和她比颜值的只有F-14“熊猫” 👍
還是不太一樣 F-14是帥Su-27是美
雄猫吧
F14 帅多了。
看不惯新能源的不少， 但是不能否认新能源确实nb
猫主要是能变形，如果它不能变形的话，啥也不是
谢谢
歼11B早期的改进中关于结构方面反复其实是因为两个矛盾因素引发的。 其一是Su27机身机构太软导致机身结构寿命太短，当时歼11B对飞机的结构寿命有更高的要求，其次又是希望尽可能减轻机身机构重量。这两个因素摆在一起时，就引发了先以符合材料减重，而后在重要部位打加强结构的奇怪情况，最终依然是整体结构重量增加。但是这种增加依然是在歼11B整体结构寿命相比于Su27大幅提高的前提下出现的。其实算不得非常离谱。当然相比于之后引入的Su35，人家在结构设计上的优化以及飞机寿命提升上达到平衡的确是好于歼11B的。 当时的601在相关结构设计上的确是不如Su27的娘家俄罗斯苏霍伊设计局的。
中國飛行器等進步大，應該因為中國工業製造的大幅快速發展，及全球唯一的大型超級風洞的建立有關。風洞模擬試驗比你想像的設計更重要。
@@KR-wf9eb 美國已經看過外星人的飛碟 知道最終未來會是利用宇宙重力波的飛行器 現在的噴射匿蹤戰機 未來會變成過時的東西
su27的底子是真的好，那个气动布局，哪怕到现在除了5代机，其他也不敢说比这个设计更好。
杨叔的分析力真厉害. 从他分析俄罗斯就知道了.非常有深度.
杨叔您好，我个人认为中国战机需要增加一个功能，就是自动添弹，类似自动加油，飞机不能飞回机场添加导弹，而是需要有专门类似加油机的加弹机。但是要增加这个功能，需要飞机上下颠倒着飞，因为导弹要装在飞机下面，这时候需要研发飞行员的座子也同时可以自由上下颠倒，这样飞行员就不用头朝下了，但是座舱也要改，就是上下都是玻璃罩。或者飞机可以飞到加弹机的上面，由加弹机往上推送导弹。
你这个太落后了，中国需要的是歼星舰…
推一款就吹一款，你跟他們講道理他們就抬槓、洗地，然後等更新的出來接著吹，而舊款的就可說個幾句了。越新的越吹、越舊的能說的越多，什麼”科研成果”都這樣。10年前殲11B出來沒多久空軍之翼網站就有網友紕漏加了複合材料後還更重，平衡不敢亂動加了這裡另外一邊也加配重平衡等等。然後說實話的就整個網站被封了。
10年时中国还是在摸索阶段，但之后中国在加速发展，各个方面的发展突飞猛进，很多以前无法解决的问题都迎刃而解，之前十几二十年发展进度可能都不如最近五年的进度大。
👍🏽👍🏽谢谢分享
👍👍㴬㴬分亨
16是最帥的終極側衛
殲11BS早期的故事，基本被那個加拿大的防務娛樂雜誌，反覆的拿來說事和推測，基本成了它們雜誌的創作基調。🤔
實戰才是真理
吃透了？怎沒看到蘇愷27匿蹤版？還要繼續參考俄國的蘇愷35戰機？
Su-27的機體框架沒辦法做到但不得否認他們玩Su-27這套框架確實玩的有模有樣
很真实！绝对内部人。
超级侧位
侧卫
对于吃透苏27的成果，那就是已经拿到苏35的前提下，取消歼15、歼16后背上的减速板。
为什么取消。f15也没取消。
@@丁岩-s4y 对于战斗力来说，取消是为了在不影响结构强度的前提下减重增加机动性，提高空战能力；对于研发来说，取消减速板是吃透仿制品后的必然发展路线；对于美军来说，只有个位数的F15EX何必取消大改？对于喷子来说，美军有的我们才可以有，美军没有的如双脉冲pl15我们也不可以使用！
取消靠什麼減速?
@@熊國大熊熊 以取消了减速板的苏-35S和早期有减速板验证歼20、后期取消了减速板歼20，一般以电传、手动灵活操纵襟翼、副翼、垂尾等飞控系统发挥出和减速板相同的减速作用。这块减速板死重太大，能取消就验证了吃透空动、电传、结构学。
@@刘毅-l3w 那美国f15也是没吃透结构呀。现在还没取消减速板。你懂不懂呀。不要胡诌八扯好吗
👏
印度研發日常翻車的原因，就是反著我們的路走，一開始就自作聰明的左改右改，又或者是強行嫁接其他公司的產品。🤔😏🤪
简单总结一下，三十多年以来终于吃透了苏27，但是仍然还需要继续吃苏35来提高机体结构强度，机动性，和航程。
蘇聯工程師從零創新研發出SU27用不了30年吧。抄也要抄30年？還值得拿出來炫耀？
@@天下-m6q这句话美国人可以说，俄罗斯人可以说。但是你有啥资格说，你别说仿制，买都没人卖你。
@@海宝许 你看看国际军火市场su-27的单子还有多少了？一块被时代淘汰的东西还搁这怀哪门子旧？😒
苏35已经退居至二线部队了，因为歼16比苏35更好
@@天下-m6q 台湾可以炫耀会爆炸的民用电子产品
于学懂任何事一样，只有自己动手做，才能真正弄懂。
有沒有吃透不曉得 反正TR3B反重力飛行器做不出來
蘇愷最強版本 在中國
修改原始設計需慎之又慎
苏联人当时就是在没有超级计算机的情况下，手动一点点修改出来的气动外形。据说确定这个气动用了10年左右。现在估计是通过超级计算机从新算过才设计的J15，和J16.
可惜没有自主研发更好的战机
歼20啊，歼35也是隐形，成功没有不知道，不过已经有了隐形战机的经验，坚持投入一段时间后是一定会成功的。比俄国的假隐形强太多了。
不得不说俄罗斯的外形设计确实好看😂
头把交椅
头把交椅 的 ? 是宋江大哥！ 本人"矮脚虎王英" 前来参拜. 因为我在家进修英语. 来晚了. 抱歉.
后面那个长尾巴一直留着就证明还没吃透。
買到SU-35怎麼沒有國產改良版的對應型號橫空出世?
因为已经有J20了，引进SU35主要是为了发动机
@@xitang2577 也是吼，但是不是很會魔改?XDDD
@@熊國大熊熊 什么为了发动机，别听他胡说。SU35的AL41发动机，从来就没入过老共的法眼。当初买24架SU35纯粹是为了应对J20还未投产时的产能不足问题。临时买进行应急用而已。
因为不需要了。。。。 Su35仅仅引进了一个团就再无下文。 内部演习证明Su35仅仅是在亚音速狗斗的情况下有一定的机动性优势。在更常见的中远距离空战中甚至无法与歼10C匹敌。雷达航电/电子战系统/导弹武器性能相比国内的其他三代半机型差了几代。之前中方曾希望与俄罗斯共同改进SU35，也就是类似歼11B，全面改装国产设备。甚至有传闻为此派出一架Su35到共青城飞机制造厂准备后续改装。但是俄方对此兴趣缺乏一直拖延。 此时大概是2017年左右，也就是歼20还没进入大批量生产的阶段。此时空军尚有兴趣装备一批三代半制空战斗机。由于俄方拖延，导致SU35最终错过了这个时间窗口。随着太行发动机版歼20开始进入大批量生产。空军就再也不会有兴趣购买一种以制空作战为主要任务的三代半重型战机了。相比歼16的定位是类似F-15E的多用途战机。所以现在的情况就是成飞大批生产歼20而沈飞则以类似速度交付歼16. SU35么反正也就那么一个团拉倒了。
结构到今天也没吃透，沈飞的官僚、贪腐问题一直很严重，若不是成都，中国今天还没有自主设计的三代机。。。
皇牌空戰0 貝加爾戰爭？
一句话 不如拥英号
沈飞那么多院士，不走弯路才怪呢，那论文写的刷刷的。
不是沈飞吃透了苏27，是苏27吃透了沈飞。
亞洲人沒辦法從一張空白紙做出東西 還得看到成品才有辦法研發
J20：你说得对
你也是你🪵看完麻豆影视生出来的😅
殲15不是就蘇33嗎?而且殲16有比蘇35優秀嗎
殲16比你美國爸爸的F15EX還要優秀。不信你自己去問你爸爸，這是它們自己說的。
吹了那么多风，应该是吃透了；
以中国人的智商，早就吃透了
楊叔分析很多戰機並進行比較，但問題是歐美國家戰機累積大量實戰數據，而J10,J16,J20等均缺乏戰場上實戰數據，目前累積的都是實驗數據，硬是要和西方國家戰機進行比較，其實是容易失之偏頗，和真實情況會有極大落差。其實面子不重要，如果真的技不如人，就埋首好好努力，終會有真正成功的一天。畢竟各國專家眼睛是雪亮的，如果產品好，自然不必担心銷售不出去，否則再多宣傳，吹破了牛皮也是妄然。先解決了‘’有‘’的問題，接下來就是求品質好，實事求是，穩健的發展才是真正的王道，。
你是指那个【沈阳斯基】？
吃透了 那接下來呢 要抄襲哪一道菜餚？無法自己開發菜色 也無法開發自己的廚具和廚房？繼續抄襲吃透透？
"真的吃透苏-27的设计了吗？" -- "吃透"的标准是啥
就是知道哪里可以改，哪里不能改。
沒創新
淘汰歼10C, 歼15, 歼16等研发性价比高的多用途战机:- 並排双座. 双发. 航程5千公里- 用于忠诚僚机. 教练等
并排双座？？？兼职教练机？？？还要性价比？？？
喝假酒了吧，你自己知不知道你在说什么啊……
财大气粗如美国都没淘汰F15,F18和F16。而且双座双发已经和性价比一点关系都没有，想性价比就得上F16或者歼10的单发轻型战斗机。你要不要想一想你在说什么。你随便说一个双座双发还有性价比的战斗机出来看看？
证明你完全不懂中系战机，一点都不懂。
@@UnknownHdbch 啊对对对
应该是远远超过了俄罗斯当下的战机，不知道能否出口？
有协议，不能出口
@@charlieloo2470 其实可以跟俄罗斯谈判，通过俄罗斯出口中国版本的苏-27
@@xinxingzhou9969 不可能的，就算让俄罗斯赚钱，俄罗斯面子上也过不去。
中国设计的飞机外形都是外国的，什么时候能真正自己设计一款
外形不等於氣動，真正重要的是在風洞里的表現，差一點點阻力升力震動都完全不一樣，這些又影響結構和材料。
J20不是吗？
就一駝背的怪飛機 尤其加上那鴨翼 活像某一隻打開翅膀的昆蟲..... 醜爆了
還要看人家造出飛機才有辦法研發 這不就是落後
1992年引进的时候确实落后，但现在的国产侧卫系列除了气动布局继续沿用的苏二七的优秀设计，剩下的跟俄罗斯已经没有任何关系了
閣下是指呆灣嗎
比呆湾找人画个壳子再买一堆落后产品塞在一起吹牛的“茎椁号”先进多了
@@kingdan-e6c無法自己從空白紙自己研發
@@luckysmile3859j10 j20j35不就是吗？如果硬要较真j10j20和j35都是按照的西方提出的新型战机概念进行的设计，那么世界上没有一样东西是新的，在当今工业体系下，能提供新定义的东西并不多，也只有处于ppt阶段的六代机可以操作一下
去掉机背减速板才叫真正吃透苏27的机体结构
去掉F15背部减速板，波音才算真正吃透F15的机体结构。。。。。。。。顺便说一句，F18也有背部减速板哦
？什么逻辑😂
别因为 su35 没了减速板就觉得这是一个进化过程好吧，这里没有前后逻辑兄弟😂。一切都是需求决定的
su35因为重量加大，速度减慢，才不需要减速板
大哥，你是人才吗，上个月才下线的F15ex一样有减速板
沈飞真的能改进好su27的机体吗？东北工业进步和创新能力都不太好吧，只能完成任务的那种感觉，再说完成任务之上的优秀应该很难谈得上，得益于工业基础的进步复合材料成熟
沈飞的工作就你也配评价？你还不是吃别人种的粮食，穿别人做的衣服？
东北的吧，沈飞的经费可不低@@richardliu4939
你是誰？洗洗睡。
你这是把刻板印象直接带进来了，东北工业没那么拉胯，主要问题是远离港口，难搞国际贸易，像战斗机这种国企搞的东西，都一样，成飞都是沈飞分出来的
你是对现代计算机辅助结构设计一无所知，Ansys 有限元分析软件可以直接进行风洞仿真结构计算。做完了再吹一下风洞检验一下就完事儿。现在结构设计已经是最简单的一部分了。倒是飞控，电子技术，发动机，这些是难点。
天朝全自己設計的戰鬥機，只是 JH7 及 J20. 其他全是抄的(或其於別國的飛機而發展). 不用自吹自擂！另一個有趣的的側面對照是，天朝的su27 系列，至今仍未有國外客戶.
痾…中國不能賣跟SU27系列有關的戰機，這是當年跟俄羅斯簽合約的，連這都不懂== 我就ㄏㄏ
@@Kirima-Sharo 哦？不是自主研發麼？J16 號稱是獨立研發，關俄羅斯有那碼子的事？
@@Tama-g1j只要是这个气动布局，就不能对外出售，这是有合同的
@@Tama-g1j别扯蛋了
汉翔抄个F16试试，全是买的，打仗怎么办
显然没吃透，气动完全没改过，新代机不管20还是35也是重新根据美机外观设计的。有人说气动够用所以不改，这明显不对，俄27,30,33,34,35气动全部都有小改，这叫做吃透了气动，一点不敢动就说明不知道改一点有啥影响并不确定也没有自信能改。至于航电机体结构零件组装这些，当然是全部吃透并且更换了。
不敢改动？会不会不值得投资去改？ 资金用在J35不香吗？
@@Troy-l8u那就说明需要投入不少资金，毕竟俄一直在改而且明显俄方改动成本不高。而且j35也完全抛弃了27的气动
@@ziranshuzhang6831 为什么非要和SU27比呢，他和隐身有半毛钱关系？
20是美式外形？
@@东风快递 正面和f22一毛一样。
白忙一場.原裝被打慘還吹
呱呱🐸
感觉不如幻象2000。。。。潜水深度❤
f35 专业潜水 f22 打气球专业
建议台湾的云豹装甲车换成冬瓜酥装甲，至少不会自己裂开🤣
有一说一，F-16到了乌克兰现在还保持着首战先摔的优良传统。简直了，到哪都会摔。而且到现在乌克兰也不敢让这些F-16上前线
蘇愷機在中國開枝散葉，很欣慰
米格29哭晕在厕所三十年
航电个人猜测应该全部是英文系统的概率不低，毕竟方块字在头盔瞄准具上占的面积太大，机舱内应该是英文占了多数，看看中外演习训练中的解放军飞行员基本上都没有了翻译
PA vs. 气压高度 到底哪一个适合作战环境，哪怕粉红都会回答这个问题
是中英结合，中文短语和英文首字母缩写相互结合，以前放出来的视频有看到过
沈霍伊斯坦表示还能再吃100年😂
沈霍伊也就罢了，怎么还斯坦了呢？
@@luoyanyang7625 印度斯坦航空的老表
还需再吃三十年😂
鼻子真會吹😂
伟大，我的国
文盲就是照抄難怪中國落後吃透是照自己需求設計了解別人設計可以學習別人優點缺點設計更好戰機美國F35B就是最好範例應該就從需要開始風洞材料結構飛控機電/航電軟體/資料鏈武器發動機維護訓練使用/戰術去了解飛機也就是當成自己設計新飛機從地面靜力從頭到尾測試一遍用自己需要開始風洞設計把學習到東西融入到自己設計才是真的吃透如果是我設計參考F15兩側進氣機翼參考SU27機腹重掛點（3000KG飛彈/副油箱）掛點數也比較多SU27大機頭
如果是你设计？你算哪根葱？
@@rimo7703 軍盲
都什麼時代了 還風洞 哈哈現在用工業軟件就可以直接測了西元2024年了 大哥別活在過去當軍盲了 ㄏㄏ阿 我知道 我們台灣太落後了 沒正向設計 還是只能用風洞測可憐ㄚ
@@Kirima-Sharo 數值模擬， 風洞/航模，技術驗証機，成本越來越高，選型，一步一步來，型號越來越少，不斷優化，也許數值模擬40個機型，風洞/航模頂多10個機型，技術驗証機頂多就2個要符合需求是很困難的，參考F22是怎麽研發的
都2024年了，你为啥还有这种落后的思维？
阿三：我的脸怎么肿了。。
终于更新了
太好了，又更了
su 27是真的好看
True
UGLY
醜
@@johnny08sky46 发现井蛙酸民🤣😅🤣
@@zivchen6659 也是真的垃圾。
恰恰是在11B上遇到了“难题” -- 才能在苏两七上迈开步子。很多时候，我们见不得“困难”，见不得“挫折”，只想听“好听的” -- 不是实事求是的唯物主义
现在的j16我更愿意说它是用了美国的工业标准做出来的苏系飞机！真的很完美。
@@zhouanson3275 何時才有超越美國的創新標準 而不是美國有新的標準 亞洲只能繼續跟上去
@@luckysmile3859 j20
@@luckysmile3859 只靠你这张嘴肯定是不行的
@@luckysmile3859 亚洲一直在内耗，被西方耍的团团转，东亚可谓是世界之奴，中日韩几乎包揽了全世界80%的工业产品生产和设计，但是钱全被西方资本赚走，三个国家的百姓都活得跟畜生一样劳累
当年先不先进不说 只说颜值 SU-27世界最美战机 谁有意见？！！！😤 能和她比颜值的只有F-14“熊猫” 👍
還是不太一樣 F-14是帥Su-27是美
雄猫吧
F14 帅多了。
看不惯新能源的不少， 但是不能否认新能源确实nb
猫主要是能变形，如果它不能变形的话，啥也不是
谢谢
歼11B早期的改进中关于结构方面反复其实是因为两个矛盾因素引发的。 其一是Su27机身机构太软导致机身结构寿命太短，当时歼11B对飞机的结构寿命有更高的要求，其次又是希望尽可能减轻机身机构重量。这两个因素摆在一起时，就引发了先以符合材料减重，而后在重要部位打加强结构的奇怪情况，最终依然是整体结构重量增加。但是这种增加依然是在歼11B整体结构寿命相比于Su27大幅提高的前提下出现的。其实算不得非常离谱。当然相比于之后引入的Su35，人家在结构设计上的优化以及飞机寿命提升上达到平衡的确是好于歼11B的。 当时的601在相关结构设计上的确是不如Su27的娘家俄罗斯苏霍伊设计局的。
中國飛行器等進步大，應該因為中國工業製造的大幅快速發展，及全球唯一的大型超級風洞的建立有關。風洞模擬試驗比你想像的設計更重要。
@@KR-wf9eb 美國已經看過外星人的飛碟 知道最終未來會是利用宇宙重力波的飛行器 現在的噴射匿蹤戰機 未來會變成過時的東西
su27的底子是真的好，那个气动布局，哪怕到现在除了5代机，其他也不敢说比这个设计更好。
杨叔的分析力真厉害. 从他分析俄罗斯就知道了.非常有深度.
杨叔您好，我个人认为中国战机需要增加一个功能，就是自动添弹，类似自动加油，飞机不能飞回机场添加导弹，而是需要有专门类似加油机的加弹机。但是要增加这个功能，需要飞机上下颠倒着飞，因为导弹要装在飞机下面，这时候需要研发飞行员的座子也同时可以自由上下颠倒，这样飞行员就不用头朝下了，但是座舱也要改，就是上下都是玻璃罩。或者飞机可以飞到加弹机的上面，由加弹机往上推送导弹。
你这个太落后了，中国需要的是歼星舰…
推一款就吹一款，你跟他們講道理他們就抬槓、洗地，然後等更新的出來接著吹，而舊款的就可說個幾句了。越新的越吹、越舊的能說的越多，什麼”科研成果”都這樣。10年前殲11B出來沒多久空軍之翼網站就有網友紕漏加了複合材料後還更重，平衡不敢亂動加了這裡另外一邊也加配重平衡等等。然後說實話的就整個網站被封了。
10年时中国还是在摸索阶段，但之后中国在加速发展，各个方面的发展突飞猛进，很多以前无法解决的问题都迎刃而解，之前十几二十年发展进度可能都不如最近五年的进度大。
👍🏽👍🏽谢谢分享
👍👍㴬㴬分亨
16是最帥的終極側衛
殲11BS早期的故事，基本被那個加拿大的防務娛樂雜誌，反覆的拿來說事和推測，基本成了它們雜誌的創作基調。🤔
實戰才是真理
吃透了？怎沒看到蘇愷27匿蹤版？還要繼續參考俄國的蘇愷35戰機？
Su-27的機體框架沒辦法做到
但不得否認他們玩Su-27這套框架確實玩的有模有樣
很真实！绝对内部人。
超级侧位
侧卫
对于吃透苏27的成果，那就是已经拿到苏35的前提下，取消歼15、歼16后背上的减速板。
为什么取消。f15也没取消。
@@丁岩-s4y 对于战斗力来说，取消是为了在不影响结构强度的前提下减重增加机动性，提高空战能力；对于研发来说，取消减速板是吃透仿制品后的必然发展路线；对于美军来说，只有个位数的F15EX何必取消大改？对于喷子来说，美军有的我们才可以有，美军没有的如双脉冲pl15我们也不可以使用！
取消靠什麼減速?
@@熊國大熊熊 以取消了减速板的苏-35S和早期有减速板验证歼20、后期取消了减速板歼20，一般以电传、手动灵活操纵襟翼、副翼、垂尾等飞控系统发挥出和减速板相同的减速作用。这块减速板死重太大，能取消就验证了吃透空动、电传、结构学。
@@刘毅-l3w 那美国f15也是没吃透结构呀。现在还没取消减速板。你懂不懂呀。不要胡诌八扯好吗
👏
印度研發日常翻車的原因，就是反著我們的路走，一開始就自作聰明的左改右改，又或者是強行嫁接其他公司的產品。🤔😏🤪
简单总结一下，三十多年以来终于吃透了苏27，但是仍然还需要继续吃苏35来提高机体结构强度，机动性，和航程。
蘇聯工程師從零創新研發出SU27用不了30年吧。抄也要抄30年？還值得拿出來炫耀？
@@天下-m6q这句话美国人可以说，俄罗斯人可以说。但是你有啥资格说，你别说仿制，买都没人卖你。
@@海宝许 你看看国际军火市场su-27的单子还有多少了？一块被时代淘汰的东西还搁这怀哪门子旧？😒
苏35已经退居至二线部队了，因为歼16比苏35更好
@@天下-m6q 台湾可以炫耀会爆炸的民用电子产品
于学懂任何事一样，只有自己动手做，才能真正弄懂。
有沒有吃透不曉得 反正TR3B反重力飛行器做不出來
蘇愷最強版本 在中國
修改原始設計需慎之又慎
苏联人当时就是在没有超级计算机的情况下，手动一点点修改出来的气动外形。据说确定这个气动用了10年左右。现在估计是通过超级计算机从新算过才设计的J15，和J16.
可惜没有自主研发更好的战机
歼20啊，歼35也是隐形，成功没有不知道，不过已经有了隐形战机的经验，坚持投入一段时间后是一定会成功的。比俄国的假隐形强太多了。
不得不说俄罗斯的外形设计确实好看😂
头把交椅
头把交椅 的 ? 是宋江大哥！ 本人"矮脚虎王英" 前来参拜. 因为我在家进修英语. 来晚了. 抱歉.
后面那个长尾巴一直留着就证明还没吃透。
買到SU-35怎麼沒有國產改良版的對應型號橫空出世?
因为已经有J20了，引进SU35主要是为了发动机
@@xitang2577 也是吼，但是不是很會魔改?XDDD
@@熊國大熊熊 什么为了发动机，别听他胡说。SU35的AL41发动机，从来就没入过老共的法眼。当初买24架SU35纯粹是为了应对J20还未投产时的产能不足问题。临时买进行应急用而已。
因为不需要了。。。。 Su35仅仅引进了一个团就再无下文。 内部演习证明Su35仅仅是在亚音速狗斗的情况下有一定的机动性优势。在更常见的中远距离空战中甚至无法与歼10C匹敌。雷达航电/电子战系统/导弹武器性能相比国内的其他三代半机型差了几代。之前中方曾希望与俄罗斯共同改进SU35，也就是类似歼11B，全面改装国产设备。甚至有传闻为此派出一架Su35到共青城飞机制造厂准备后续改装。但是俄方对此兴趣缺乏一直拖延。 此时大概是2017年左右，也就是歼20还没进入大批量生产的阶段。此时空军尚有兴趣装备一批三代半制空战斗机。由于俄方拖延，导致SU35最终错过了这个时间窗口。随着太行发动机版歼20开始进入大批量生产。空军就再也不会有兴趣购买一种以制空作战为主要任务的三代半重型战机了。相比歼16的定位是类似F-15E的多用途战机。所以现在的情况就是成飞大批生产歼20而沈飞则以类似速度交付歼16. SU35么反正也就那么一个团拉倒了。
结构到今天也没吃透，沈飞的官僚、贪腐问题一直很严重，若不是成都，中国今天还没有自主设计的三代机。。。
皇牌空戰0 貝加爾戰爭？
一句话 不如拥英号
沈飞那么多院士，不走弯路才怪呢，那论文写的刷刷的。
不是沈飞吃透了苏27，是苏27吃透了沈飞。
亞洲人沒辦法從一張空白紙做出東西 還得看到成品才有辦法研發
J20：你说得对
你也是你🪵看完麻豆影视生出来的😅
殲15不是就蘇33嗎?
而且殲16有比蘇35優秀嗎
殲16比你美國爸爸的F15EX還要優秀。不信你自己去問你爸爸，這是它們自己說的。
吹了那么多风，应该是吃透了；
以中国人的智商，早就吃透了
楊叔分析很多戰機並進行比較，但問題是歐美國家戰機累積大量實戰數據，而J10,J16,J20等均缺乏戰場上實戰數據，目前累積的都是實驗數據，硬是要和西方國家戰機進行比較，其實是容易失之偏頗，和真實情況會有極大落差。
其實面子不重要，如果真的技不如人，就埋首好好努力，終會有真正成功的一天。畢竟各國專家眼睛是雪亮的，如果產品好，自然不必担心銷售不出去，否則再多宣傳，吹破了牛皮也是妄然。先解決了‘’有‘’的問題，接下來就是求品質好，實事求是，穩健的發展才是真正的王道，。
你是指那个【沈阳斯基】？
吃透了 那接下來呢 要抄襲哪一道菜餚？無法自己開發菜色 也無法開發自己的廚具和廚房？繼續抄襲吃透透？
"真的吃透苏-27的设计了吗？" -- "吃透"的标准是啥
就是知道哪里可以改，哪里不能改。
沒創新
淘汰歼10C, 歼15, 歼16等
研发性价比高的多用途战机:
- 並排双座. 双发. 航程5千公里
- 用于忠诚僚机. 教练等
并排双座？？？兼职教练机？？？还要性价比？？？
喝假酒了吧，你自己知不知道你在说什么啊……
财大气粗如美国都没淘汰F15,F18和F16。而且双座双发已经和性价比一点关系都没有，想性价比就得上F16或者歼10的单发轻型战斗机。你要不要想一想你在说什么。你随便说一个双座双发还有性价比的战斗机出来看看？
证明你完全不懂中系战机，一点都不懂。
@@UnknownHdbch 啊对对对
应该是远远超过了俄罗斯当下的战机，不知道能否出口？
有协议，不能出口
@@charlieloo2470 其实可以跟俄罗斯谈判，通过俄罗斯出口中国版本的苏-27
@@xinxingzhou9969 不可能的，就算让俄罗斯赚钱，俄罗斯面子上也过不去。
中国设计的飞机外形都是外国的，什么时候能真正自己设计一款
外形不等於氣動，真正重要的是在風洞里的表現，差一點點阻力升力震動都完全不一樣，這些又影響結構和材料。
J20不是吗？
就一駝背的怪飛機 尤其加上那鴨翼 活像某一隻打開翅膀的昆蟲..... 醜爆了
還要看人家造出飛機才有辦法研發 這不就是落後
1992年引进的时候确实落后，但现在的国产侧卫系列除了气动布局继续沿用的苏二七的优秀设计，剩下的跟俄罗斯已经没有任何关系了
閣下是指呆灣嗎
比呆湾找人画个壳子再买一堆落后产品塞在一起吹牛的“茎椁号”先进多了
@@kingdan-e6c無法自己從空白紙自己研發
@@luckysmile3859j10 j20j35不就是吗？如果硬要较真j10j20和j35都是按照的西方提出的新型战机概念进行的设计，那么世界上没有一样东西是新的，在当今工业体系下，能提供新定义的东西并不多，也只有处于ppt阶段的六代机可以操作一下
去掉机背减速板才叫真正吃透苏27
的机体结构
去掉F15背部减速板，波音才算真正吃透F15的机体结构。。。。。。。。顺便说一句，F18也有背部减速板哦
？什么逻辑😂
别因为 su35 没了减速板就觉得这是一个进化过程好吧，这里没有前后逻辑兄弟😂。一切都是需求决定的
su35因为重量加大，速度减慢，才不需要减速板
大哥，你是人才吗，上个月才下线的F15ex一样有减速板
沈飞真的能改进好su27的机体吗？东北工业进步和创新能力都不太好吧，只能完成任务的那种感觉，再说完成任务之上的优秀应该很难谈得上，得益于工业基础的进步复合材料成熟
沈飞的工作就你也配评价？你还不是吃别人种的粮食，穿别人做的衣服？
东北的吧，沈飞的经费可不低@@richardliu4939
你是誰？洗洗睡。
你这是把刻板印象直接带进来了，东北工业没那么拉胯，主要问题是远离港口，难搞国际贸易，像战斗机这种国企搞的东西，都一样，成飞都是沈飞分出来的
你是对现代计算机辅助结构设计一无所知，Ansys 有限元分析软件可以直接进行风洞仿真结构计算。做完了再吹一下风洞检验一下就完事儿。现在结构设计已经是最简单的一部分了。倒是飞控，电子技术，发动机，这些是难点。
天朝全自己設計的戰鬥機，只是 JH7 及 J20. 其他全是抄的(或其於別國的飛機而發展). 不用自吹自擂！另一個有趣的的側面對照是，天朝的su27 系列，至今仍未有國外客戶.
痾…中國不能賣跟SU27系列有關的戰機，這是當年跟俄羅斯簽合約的，連這都不懂==
我就ㄏㄏ
@@Kirima-Sharo 哦？不是自主研發麼？J16 號稱是獨立研發，關俄羅斯有那碼子的事？
@@Tama-g1j只要是这个气动布局，就不能对外出售，这是有合同的
@@Tama-g1j别扯蛋了
汉翔抄个F16试试，全是买的，打仗怎么办
显然没吃透，气动完全没改过，新代机不管20还是35也是重新根据美机外观设计的。有人说气动够用所以不改，这明显不对，俄27,30,33,34,35气动全部都有小改，这叫做吃透了气动，一点不敢动就说明不知道改一点有啥影响并不确定也没有自信能改。至于航电机体结构零件组装这些，当然是全部吃透并且更换了。
不敢改动？会不会不值得投资去改？ 资金用在J35不香吗？
@@Troy-l8u那就说明需要投入不少资金，毕竟俄一直在改而且明显俄方改动成本不高。而且j35也完全抛弃了27的气动
@@ziranshuzhang6831 为什么非要和SU27比呢，他和隐身有半毛钱关系？
20是美式外形？
@@东风快递 正面和f22一毛一样。
白忙一場.原裝被打慘還吹
呱呱🐸
感觉不如幻象2000。。。。潜水深度❤
f35 专业潜水 f22 打气球专业
建议台湾的云豹装甲车换成冬瓜酥装甲，至少不会自己裂开🤣
有一说一，F-16到了乌克兰现在还保持着首战先摔的优良传统。简直了，到哪都会摔。
而且到现在乌克兰也不敢让这些F-16上前线
蘇愷機在中國開枝散葉，很欣慰
米格29哭晕在厕所三十年
航电个人猜测应该全部是英文系统的概率不低，毕竟方块字在头盔瞄准具上占的面积太大，机舱内应该是英文占了多数，看看中外演习训练中的解放军飞行员基本上都没有了翻译
PA vs. 气压高度 到底哪一个适合作战环境，哪怕粉红都会回答这个问题
是中英结合，中文短语和英文首字母缩写相互结合，以前放出来的视频有看到过
沈霍伊斯坦表示还能再吃100年😂
沈霍伊也就罢了，怎么还斯坦了呢？
@@luoyanyang7625 印度斯坦航空的老表
还需再吃三十年😂
鼻子真會吹😂
伟大，我的国
文盲就是照抄
難怪中國落後
吃透是照自己需求設計
了解別人設計
可以學習別人優點缺點
設計更好戰機
美國F35B就是最好範例
應該就從需要開始
風洞
材料結構
飛控
機電/航電
軟體/資料鏈
武器
發動機
維護
訓練
使用/戰術
去了解飛機
也就是當成自己設計新飛機
從地面靜力從頭到尾
測試一遍
用自己需要
開始風洞設計
把學習到東西
融入到自己設計
才是真的吃透
如果是我設計
參考F15兩側進氣
機翼參考SU27
機腹重掛點（3000KG飛彈/副油箱）
掛點數也比較多
SU27大機頭
如果是你设计？你算哪根葱？
@@rimo7703 軍盲
都什麼時代了 還風洞 哈哈
現在用工業軟件就可以直接測了
西元2024年了 大哥
別活在過去當軍盲了 ㄏㄏ
阿 我知道 我們台灣太落後了 沒正向設計 還是只能用風洞測
可憐ㄚ
@@Kirima-Sharo 數值模擬， 風洞/航模，技術驗証機，
成本越來越高，選型，
一步一步來，
型號越來越少，不斷優化，
也許數值模擬40個機型，
風洞/航模頂多10個機型，
技術驗証機頂多就2個
要符合需求是很困難的，
參考F22是怎麽研發的
都2024年了，你为啥还有这种落后的思维？
阿三：我的脸怎么肿了。。