ben bu lanet sınavı nasıl gececem sabah sınav var src agsamdan berı calısıyorum ama sınava gırıyoruz soruların hıc bırı garsıma cıgmıyır bu bana buna acıglarmı acaba ...
Türkiye genelinde, tüm şirketlerin tüm şoförlere verdiği iş, dijital takoğrafa uygun değil. Out'a al veya kartı çek ürünleri adrese teslim et diyorlar. Trafik polisi çeviriyor tako istiyor. Para cezası ve en önemlisi ehliyetten ceza puanı bize yazılıyor. 100 puan dolunca da kapının önüne konuluyor Şoförler. 2 ay çalışamıyor. Ayrıca hiç bir kimseden böyle bilgi almadım. Anlatan hocama teşekkür ederim.
Hocam şuan bu sistem uygulansa biz aç kalırız ben otobüs şoförü olarak çalışıyorum iki şoför A şehrinden B şehrine günlük her ikimiz de 8 er saat araç kullanıyoruz 6 gün ancak biz bu süreleri yatar da 8 saat olarak göremiyoruz soran da yok zaten
Geçen gün kanada,da tır şoförlüğü yapan bi türk şoför günlük 24 saat içinde toplam 13 saat araç kullanımı ve 16 saat total,dan bahsediyordu birde amerika,da 11saat günlük kullanım 14 saat total peki bizde niye 9 saat kullanım 13 saat total biz amerika ve kanada,dan dahamı iyi durumda bir ülkeyiz.
Bence o olay şöyle olmuştur. 1 hafta 56 saat çalıştıysan 2 .hafta toplamda 90'a tamamlanan lazım. Eğer toplamda 2 hafta boyunca, 90 saati geçmişsen ondan ötürü ceza yazılmış olabilir.
@@worldoftruckswot 15 totalin sonunda 9 saat mola verilir. 15+9=24 13 totalle de 11 verirsen yine 24 yapar. Avrupada çalışmaya başladım ve totali 15 saate çıkarabilirsin ama 10 saat sürüş olmak zorunda değil. 4 gün üst üste totali 15 e çıkarıp 9 saat mola ile devam ederseniz 5. Gün sizden 11 saat istirahat ve 13 saat total açar zaten akıllı tako ve bu tamamen uygun bag ye göre yani aetr yi uyguladıklarına göre;)
@@worldoftruckswot bugune kadar bir çekte rapor aldı oda 24 saatlik ti birde v grafiği aldı, gerisini bilgisayrdan bakıp very nice perfomance dedi:)) çek böyle derse alman daha insiyatifli diyorlar:) ama nolursa olsun kimsenin umarım bag ile işi sorunu olmasın :))
@@worldoftruckswot :) gece gündüz hiç durmam:) saatime göre devam ederim:) şükür daha takodan sorun yaşamadım umarım yaşamam kimsede yaşamaz:) kanalıma abone olabilirsin bu arada:)) teşekkürler
Seni Avrupa'ya bu bilgiyle kim aldı anlamadım.Verdigin bilgi yanlış.Dogrusu sürüş saatini en fazla haftada 2 gün 10 saat yaparsın.iyi öğren yoksa ceza yersin bu bilgiyle . ha bu arada Avrupa'da Aetr değil EU driving Rules geçerli .😁😁
Hocam şu konuya açıklık getirip bunun içinde video yaparmısınız?firma derki 24 saat boyunca 9 saat çalışacaksın oky örneğin sabah saat 08:00 da çalışmaya başladım akşam saat 21:00 ra kadar 3 saat çalışmam oldu geride daha 6 saat çalışmak gerekiyor bu işlemi ne vakit sonlandırmak lazım?tako nun total çalışma süresi ne olmalı?1 gün içerisinde firma benden 9 saat ister fakat totalım 13 saat olmasına nazaran 3 saat çalıştım bu çalışmayı nasıl yapmalıyız?derlerki total bir süre yok bu arada ne vakit yata geçmeli ve nevakit işe başlamalı?aynı zamanda sabah da işte olman gerekiyorsa sizce bu takograf normalmi?kısacası günlük parçalanmış bölünmüş tako hesabı nasıl olur?daha detaylı firmaların anlıyacağı şekilde bir video yaparmısınız!?tşklr
Şefim güzel anlatmisin teşekkürler Fakat senin anlattığını zaaten okulda anlatiyolar Fakat Açıklık getirmen gereken anlatım söylemi olmalı Sürüş ve çalışma saatleri aynı anda olduğu zaman 6 saatin sonunda 30 dj dinlenme olmalıdır Mesela 2 saat sürdün 2 saat çalıştın 2 saat sürdün toplam 6 saat yapıyor bu 6 saat sonrası 30 dk olmalıdır 6 saat sonra kesin mola vermelidir Dinlenme süresi 45 degildir
bir yerden bir yere giden yolcu otobusunu ele alalım ..iki şöför dinlenerek kullanıyorlar 26 saat. gidecekleri yere kadar 13 saat 13 kulandılar nerde kaldı 9 saat.....soru iki geldikten 2veya 3 saat sonra aynı yolu yolcu alıp geri dönüyorlar ve garaj çıkış alıyorlar trafik polisi bunu anlamiyormuda çıkış veriyor 11 saat dinlenme oluşmadı ama yola devam ....bunun sırı hilesi nedir...😁
arkadaşlar şimdi src belgesi milli eğitim bakanlığı kapsamı altında ve acaba müfredatta ve bu bilgilerde herhangi bi değişiklik oldu mu bilgi veirrmisiniz acil ?
aetr sözleşmesine göre tako kayıtları benim elimdeki kitapçıklarda şu şekilde a sadece sürücüde 1 yıl b sürücüde bir hafta ve firmada 12 ay c sürücü de 3 ay ve firmada 3 yıl d taşıtta 3 ay firmada 3 yıl bu benim src kursumun verdiği kitapcığa göre sınava girersem işimiz var demektir :(:(:(:(
@@osmangamsz7528 benim babam ayda 3 kez eve geliyo sen neyin davasındasın kimin için çalışıyo a senin gibi onları hor görenlere senin evinin tuğlasını getiren mutfaktaki sebze meyveleri getiren o hor görülen gene o BİRİRDE ÇIKIP DEMİYO Kİ ŞU TIRCILAR İYİYKİ VAR
ıyıce zıvanadan cıkmış bu dersler be arkadaş boyle sacmalık olurmu yemın edıyorum eyer butun şoforler bu kuralları uyarsa ne uretım hızlanır ne ihracatlar hız kazanır nede zefkıyatlar hızlanır resmen sacmalamışlar
Daha güzel bir anlatım olamaz, emeğinize dilinize sağlık. Teşekkürler. 👍🙏
ben bu lanet sınavı nasıl gececem sabah sınav var src agsamdan berı calısıyorum ama sınava gırıyoruz soruların hıc bırı garsıma cıgmıyır bu bana buna acıglarmı acaba ...
Merhaba. Baskasinin surucu kartiyla yakalanmanin cezasi nedir ?
irada ırakta afgasitad ehliyetimi hangi ülke konum alma gerekir
Slm hocam calisam süresi uzatıldı mı. Siz 5 saat diyor sunuz. Ünal esen hocam 6 saat diyor. Hangisi doğru.??
Usta selamlar. Kontak kapalı iken sürücü durumunu değiştirebiliyor muyuz? Dinlenme halinden sürüş durumuna geçiş kontak kapalı iken mümkün müdür?
Türkiye genelinde, tüm şirketlerin tüm şoförlere verdiği iş, dijital takoğrafa uygun değil. Out'a al veya kartı çek ürünleri adrese teslim et diyorlar. Trafik polisi çeviriyor tako istiyor. Para cezası ve en önemlisi ehliyetten ceza puanı bize yazılıyor. 100 puan dolunca da kapının önüne konuluyor Şoförler. 2 ay çalışamıyor. Ayrıca hiç bir kimseden böyle bilgi almadım. Anlatan hocama teşekkür ederim.
lllllllllllllllllllpplllllppllllllllppppplllpplpp]
Hocam şuan bu sistem uygulansa biz aç kalırız ben otobüs şoförü olarak çalışıyorum iki şoför A şehrinden B şehrine günlük her ikimiz de 8 er saat araç kullanıyoruz 6 gün ancak biz bu süreleri yatar da 8 saat olarak göremiyoruz soran da yok zaten
4.5 saat içinde parça parça 45 dakika mola versez olurmu
Olur
En az 15 dk. Ve ikinci part da 30dakika olmalı.
Geçen gün kanada,da tır şoförlüğü yapan bi türk şoför günlük 24 saat içinde toplam 13 saat araç kullanımı ve 16 saat total,dan bahsediyordu birde amerika,da 11saat günlük kullanım 14 saat total peki bizde niye 9 saat kullanım 13 saat total biz amerika ve kanada,dan dahamı iyi durumda bir ülkeyiz.
56 saat kullanmam sebebiyle ceza tutanağı yazıldı. Buna ne diyorsunuz hocam. 54 saat olmali deniliyor trafik denetleme tarafindan
Bence o olay şöyle olmuştur. 1 hafta 56 saat çalıştıysan 2 .hafta toplamda 90'a tamamlanan lazım. Eğer toplamda 2 hafta boyunca, 90 saati geçmişsen ondan ötürü ceza yazılmış olabilir.
Hocam total günlük 13 nornalde. 15 olabiliyor. Peki 15 saat üst üste total olurmu. Akıllı takograf her gün 15 total veriyor??
@@worldoftruckswot 15 totalin sonunda 9 saat mola verilir. 15+9=24
13 totalle de 11 verirsen yine 24 yapar. Avrupada çalışmaya başladım ve totali 15 saate çıkarabilirsin ama 10 saat sürüş olmak zorunda değil. 4 gün üst üste totali 15 e çıkarıp 9 saat mola ile devam ederseniz 5. Gün sizden 11 saat istirahat ve 13 saat total açar zaten akıllı tako ve bu tamamen uygun bag ye göre yani aetr yi uyguladıklarına göre;)
@@worldoftruckswot bugune kadar bir çekte rapor aldı oda 24 saatlik ti birde v grafiği aldı, gerisini bilgisayrdan bakıp very nice perfomance dedi:)) çek böyle derse alman daha insiyatifli diyorlar:) ama nolursa olsun kimsenin umarım bag ile işi sorunu olmasın :))
@@worldoftruckswot :) gece gündüz hiç durmam:) saatime göre devam ederim:) şükür daha takodan sorun yaşamadım umarım yaşamam kimsede yaşamaz:) kanalıma abone olabilirsin bu arada:)) teşekkürler
@@worldoftruckswot aynen öyle :)) teşekkür ederim :)
Seni Avrupa'ya bu bilgiyle kim aldı anlamadım.Verdigin bilgi yanlış.Dogrusu sürüş saatini en fazla haftada 2 gün 10 saat yaparsın.iyi öğren yoksa ceza yersin bu bilgiyle . ha bu arada Avrupa'da Aetr değil EU driving Rules geçerli .😁😁
Hocam şu konuya açıklık getirip bunun içinde video yaparmısınız?firma derki 24 saat boyunca 9 saat çalışacaksın oky örneğin sabah saat 08:00 da çalışmaya başladım akşam saat 21:00 ra kadar 3 saat çalışmam oldu geride daha 6 saat çalışmak gerekiyor bu işlemi ne vakit sonlandırmak lazım?tako nun total çalışma süresi ne olmalı?1 gün içerisinde firma benden 9 saat ister fakat totalım 13 saat olmasına nazaran 3 saat çalıştım bu çalışmayı nasıl yapmalıyız?derlerki total bir süre yok bu arada ne vakit yata geçmeli ve nevakit işe başlamalı?aynı zamanda sabah da işte olman gerekiyorsa sizce bu takograf normalmi?kısacası günlük parçalanmış bölünmüş tako hesabı nasıl olur?daha detaylı firmaların anlıyacağı şekilde bir video yaparmısınız!?tşklr
Şefim güzel anlatmisin teşekkürler
Fakat senin anlattığını zaaten okulda anlatiyolar
Fakat
Açıklık getirmen gereken anlatım söylemi olmalı
Sürüş ve çalışma saatleri aynı anda olduğu zaman 6 saatin sonunda 30 dj dinlenme olmalıdır
Mesela 2 saat sürdün 2 saat çalıştın 2 saat sürdün toplam 6 saat yapıyor bu 6 saat sonrası 30 dk olmalıdır 6 saat sonra kesin mola vermelidir
Dinlenme süresi 45 degildir
Yada 1 saat sürdün 5 saat çalıştın bu saat toplamı 6 saat yapıyor bu 6 saat toplamı 30 dk mola vermen gerekiyor
Yanlismiyim
Burasi avrupa degil indir mazotu yukselt nakliye fiyatlarini kimse ihlal yapmaz.insan bilerek isteyerwk ceza yemek istermi.
bir yerden bir yere giden yolcu otobusunu ele alalım ..iki şöför dinlenerek kullanıyorlar 26 saat. gidecekleri yere kadar 13 saat 13 kulandılar nerde kaldı 9 saat.....soru iki geldikten 2veya 3 saat sonra aynı yolu yolcu alıp geri dönüyorlar ve garaj çıkış alıyorlar trafik polisi bunu anlamiyormuda çıkış veriyor 11 saat dinlenme oluşmadı ama yola devam ....bunun sırı hilesi nedir...😁
Onlar tako sıfırlıyorlar mekanikte sıfır tako açıyorlar, dijitalde durum nedir bilmiyorum
İranda ve afkanda .yanı güvensiz ülkelerde takograf nasıl kullanmalıyız
arkadaşlar şimdi src belgesi milli eğitim bakanlığı kapsamı altında ve acaba müfredatta ve bu bilgilerde herhangi bi değişiklik oldu mu bilgi veirrmisiniz acil ?
Src belgesi eğitimleri Milli Eğitim Bakanlığına geçmiş ve müfredatta bir kaç değişiklik yapılmıştır.
Kânun koyucular şehirler arası taşımacılık yapan şirketlere ikişer şöför bindireceksin niye diyemiyor,demekki gücü yeten yetene.
Totali 16 saat yaptım çalışma 8 saat bilgisi olan varmı cezaya girermi
Total 15 saati geçemez.
elinize sağlık hocam
aetr sözleşmesine göre tako kayıtları benim elimdeki kitapçıklarda şu şekilde
a sadece sürücüde 1 yıl
b sürücüde bir hafta ve firmada 12 ay
c sürücü de 3 ay ve firmada 3 yıl
d taşıtta 3 ay firmada 3 yıl
bu benim src kursumun verdiği kitapcığa göre sınava girersem işimiz var demektir :(:(:(:(
hahaahahaha
devlet neden 9 saat kuralini uygulamiyor istesin hemen uygular
@@osmangamsz7528 benim babam ayda 3 kez eve geliyo sen neyin davasındasın kimin için çalışıyo a senin gibi onları hor görenlere senin evinin tuğlasını getiren mutfaktaki sebze meyveleri getiren o hor görülen gene o
BİRİRDE ÇIKIP DEMİYO Kİ ŞU TIRCILAR İYİYKİ VAR
Selam aleykim kolay gelsin hocam hiç sesiniz çok az geliyor
avrupa şartlarina göre egitim var,hadi şirketine de bakalım abi cok çalişdiriyorsunuz diye,kapının önüne koyarlar adami
S
Sağ elini sol kulağını, ayak parmaklarınla yazı yazmak gibi saçma sapan daha sade daha anlaşılır bir düzenleme olmalı,
Bize arabaları satın deyin daha iyidir
Çok saçma yaa bu sürelerin değişmesi canımı sıkıyor ve hiçte akılda kalıcı bir anlatım değil Allahım nasıl bir dünyada yaşıyoruz...
ıyıce zıvanadan cıkmış bu dersler be arkadaş boyle sacmalık olurmu yemın edıyorum eyer butun şoforler bu kuralları uyarsa ne uretım hızlanır ne ihracatlar hız kazanır nede zefkıyatlar hızlanır resmen sacmalamışlar
Günlük 9 saat pauseden bahsedilmemiş
Ayrıca çift soförde günlük dinlenme 9 saattir aetr ye göre
8 saate avrupa ceza yazıyor