2 Szkolenie z bezpiecznej jazdy Terenwizji
HTML-код
- Опубликовано: 20 янв 2020
- Punkta.pl - sprawdź cenę ubezpieczenia i nie przepłacaj. Po kliknięciu w link i wpisaniu kodu o treści "terenwizja" osoba, która dokona zakupu OC lub OC/AC otrzyma zwrot 50 złotych.
link bit.ly/2uauXdu
Regulamin dostępny tutaj: www.mfind.pl/50plus/regulamin/
Kod jest ważny do końca 2020 roku. 
Авто/Мото
Płyta poslizgowa powinn byś na kursie prawa jazdy
Jestem zawodowym kierowcą, prawko mam od 96 r i powiem że takie szkolenie to super sprawa. Mi się wydaję że dam sobie radę w każdych warunkach, ale to nieprawda.
Kiedyś jechałem przez Marki pod Warszawą, dobre opony napęd na cztery i nawet nie zauważyłem że jechałem po lodzie. Przed pasami moje umiejętności zakończyły się na wciśnięciu klaksonu i dzięki temu nikogo nie potrąciłem. Samochód jak kawał skały sunął po lodzie, nie mogłem skręcić bo było dużo ludzi na chodniku.
Chyba się wybiorę na to szkolenie.
od 20 lat latam ciężarówką po europie,a kat B mam od 28 lat,pomimo szkoleń w Niemczech i tak wiele rzeczy się nauczyłem z tego filmiku i uważam,że takie szkolenia są potrzebne....
Bardzo dobry odcinek.
Bezpieczeństwo na drodze jest najważniejsze i nigdy za wiele o tym.
każdemu kto chce przeżyć na polskich drogach polecam tego typu szkolenie, przeszedłem 2 tego typu kursy w 2 firmach, które dbały o bezpieczeństwo pracowników używających samochodów służbowych, naprawdę warto bo horyzont się poszerza niesamowicie, nie boję się np. mocnej zahamować w zakręcie czy na śliskiej nawierzchni, pamiętam pierwszy wjazd na płytę poślizgową jak moja służbówka podcięta przez instruktora zrobiła obrót o 360 st. i nie potrafiłem nic z tym zrobić, na koniec szkolenia umiałem zapanować nad tyłem i wyprowadzałem auto przodem do kierunku jazdy, walka rękoma i nogami do końca, cel pozostanie na czarnym, czy błyskawiczna decyzja wyboru mniejszego zła, mianowicie zderzenie czołowe czy krzaki w rowie, nigdy drzewo, uciekanie od kolizji w prawo a nie w lewo, dlaczego? bo z lewej może być auto jadące w przeciwnym kierunku, które nie przyjmie uderzenia a odda !!! instruktor z Bemowa powiedział jakoś tak "samochód to jest narzędzie a nie środek lokomocji, wsiadasz i bierzesz na siebie ogromną odpowiedzialność za życie swoje i innych", pamiętajcie o tym codziennie wsiadając za kółko :)
Każdy kierowca tego potrzebuje
Takie rzeczy powinny być na kursie na prawko, ale to się raczej nigdy nie wydarzy... Może chociaż jako nieobowiązkowy moduł dodatkowy. Ale przyrównanie mokrej płyty poślizgowej do mokrego asfaltu, to mocne nadużycie. Czemu nie robicie takich prób z przejściem dla pieszych na suchej nawierzchni? Byłoby to lepiej dostosowane do codziennych warunków. No ale wtedy nie wyszłoby 5 długości samochodu za przejściem...
w Compensie ze zniżką PZMOTU wyszło drożej niż u konkurencji bez zniżki 70% Vitara 1992r
Ciesze sie ze instruktor na konie powiedzial ze "my tu tylko uswiadamiamy" na kursie nie nauczysz sie, trenowac musisz sam!
Od zawsze prowadziłem auto prawie na leżąco. Kilka lat temu byłem na szkoleniu, gdzie instruktorzy wybli mi tę pozycje z głowy. Do dziś jeźdżę z pionowym oparciem. Juź mi to nie przeszkadza, wręcz ułatwia prowadzenie no i obie ręce na kierownicę.
No w końcu jakiś FJ Cruiser....moje marzenie i przekleństwo, czemu nic jeszcze nie było o tym aucie
Jak sie ciesze koedy widze ze Terenwizja dodala film👍 kazsy ogladam z dokładnością, pozdrawiam wszystkich fanow offroadu i Was ekipo Terenwizji😀
Takie szkolenie to powinno być obowiązkowe , brawo dla was za takie akcje
Odstępu pomiędzy autami ważna rzecz ale to nie działa w dużych miastach (np Wwa), ilekroć robie odstęp między poprzedzającym mnie autem to ktoś wjeżdża przede mnie. Potem znowu robie odstęp od tego auta i wjeżdża kolejne i w takim wypadku ja jestem na szarym końcu.
To już niestety problem kultury kierowców w dużych miastach (ale nie tylko, bo nawet na wsiach potrafią odwalać).
To jedna z tych rzeczy o której większość osób myśli, że oszczędza im czas, a tak na prawdę tylko go marnują i jeszcze stwarzają zagrożenie.
Super kurs i odcinek. Taki kurs powinien być obowiązkowy jak i badania psycho-techniczne dla wszystkich kierowców - nie tylko zawodowych.
Tutaj Pan powiedzial cos dziwnego dlamnie ‘patrzymy co jest przed zakretem’ dlamnie jest to nie do przyjecia poniewaz jestem wieloletnim kierowca kat.a,b zycie weryfikuje w ten sposob zawsze patrz po za zakret bo nigdy niewiesz co za nim bedzie!!!
Obejrzałem do 0:45 i powiem tak, jestem kierowcą osobówki i sam bym chciał się szkolić na torach jazdy etc. - niestać mnie. Takie szkolenia właśnie pokazują, że nie zawsze wszystko nam kierowcą wychodzi i nie o wszystkim pamiętamy. Oglądam dalej - takich filmów nam trzeba, i te "motto" mimo tego szkolenia nie warto se wbijać do głowy że jest się najlepszym kierowcą ze wszystkich.
Znajdź na kanale pierwszy odcinek szkolenia, tam są dane firmy która to robi. Wejdź na ich stronę i zobacz cennik, a będziesz pozytywnie zaskoczony.
Nawet z filmów skrótowych na YT można coś wynieść ciekawego. Wrażenie zrobi odstęp na światłach ile jednocześnie samochodów ruszyło a nie że ostatni ruszył dopiero za 20 sekund
Sporo ciekawych informacji dających do myślenia. Pozdrawiam terenwizje.
Świetny film. Gratulacje i tak dalej !
Przecież takie szkolenie powinno być obowiązkowe dla każdego kierowcy. Przemieszczam się po warszawce motocyklem i widzę co kierowcy robią z telefonami. Seriale, filmiki, memy... wszystko.
Puławska kiedy jest mgła jest przejezdna na zielonej fali ale we mgle wszyscy jadą zgodnie z ograniczeniem zamiast 120 km/h. Gratuluje Terenwizji za tą misję.
15:00 ten nissan nie ma hamulców z tyłu :) chyba przegląd na ładne oczy
Dobre oko xd
Vitara też szału nie ma. Sam przerabiałem ten temat i wywaliłem korektor. Choć znam też minusy tego - spokojnie :P
Świetny film, jestem młodym kierowcą i wiele mi uświadamia.
Wasze filmy uzależniają :)
Akurat wczoraj oglądałem pierwszy film o bezpiecznej jeździe a tu dzis piekne zaskoczenie ze drugi film o tym
Super to szkolenie polecam dla większości kierowców
Człowiek uczy się całe życie. Thx ❤️
te ubezpieczenia od Pzmoto w kompensie to jakiś żart... jak rozmawiałem z Panem z kompensy to zeby miec 70% znizki tak jak w PZU trzeba by było mieć pojazd mniej wiecej z lat 20 ... tak dostajecie 10-20% tylko
Jak zawsze świetny film 😉
Super odcinek , oby więcej takich 💪🏻💪🏻 pozdrowienia dla was 😁
Toyota Land Cruiser HJ60 rocznik 1983 - składka OC w AXA direct 339PLN + 29PLN (midi assistance, opony assistance, zielona karta, pojazd zastępczy na 5 dni po wypadku). Razem 368PLN.
jestem przeciwny temu odstępowi na światłach , powoduje to jeszcze większe zatory bo zamiast na pasie do skrętu w lewo stać mają 5 samochodów to stoją 3 a 2 pozostałe blokują pas do jazdy na wprost bo się nie mieszczą , nie uczcie ich tego dopiero co była akcja policji i pokazywali co niektórym jak dojeżdżać i nie zostawiać dziur żeby każdy się mieścił. ( dla jazdy odstępy tak a dla miasta nie . )
Brawo kocham was
Super że coś takiego organizujecie.
takie szkolenie powinno być obowiązkowe po zdaniu prawa jazdy np: po 6 miesiącach
albo na egzaminie,wgl na nauce jazdy ze 2h chociaż powinno być czegoś takiego żeby ludzie mogli dać po heblach,wylecieć z toru itp żeby w przyszlości sie tego nie bali na drodze jak sie stanie, a jak już po zdaniu pojedziesz sobie na pusty parking pocwiczyc poslizgac np w zime to policja sie przypierdala zaraz o huj wie co
@@krystiankrychu2507 myślę że na nauce jazdy to za wczas , ale jak kierowca nabędzie już minimalne umiejętności w prowadzeniu auta , to można go profesjonalnie przeszkolić
A wiecie że można takie szkolenie kupić ? Co za różnica czy zapłacisz samemu xxx zł czy o tyle więcej zapłacisz w OSK ?
Super filmik, pozdrawiam !!!
Bardzo ciekawe rzeczy omawiacie, będę się stosował do zaleceń
jak zawsze wasze filmy wymiataja.sa bardzo madre ale niestety ilosc deb........ jest nadal bardzo duza.pozdrawiam
Bardzo fajny film. Mam pytanie czy w tym roku będziecie na Lajtowym Pucharze
Droga Terenwizjo, film świetny jak zawsze! Jak nazywa się aplikacja i urządzenie o której opowiada gość z defa? Dziękuję 👍
Nie wiem ile compensa daje dla staroci OC ale mi w PZU wyszło 185zł za rok, opłacone we wrześniu- czyli już po zmianach. W PZMot jestem ze względu na assistance bo możesz wybrać czy chcesz assistance na dany pojazd- niezależnie od kierowcy czy na siebie-niezależnie co prowadzisz a to ważne jeśli się ma kilka pojazdów.
Cóż za obfitość odcinków w ostatnim czasie! :D
Własnie sprawdziłem Toyota 91r , ubezpiecznie od 08.2019 składna w PZU przez PZM mam 293zł ;) ubezpieczenie na poprzedniego właściciela, zrobione chwilę przed zakupem auta przeze mnie , wniosek : da się jeszcze przez PZU
Super pomysł na takie filmy ;) bardzo chciałem też z Wami się wybrać ale z czasem ciężko... Jak będziecie robić kolejne szkolenie to ja się piszę!
Kiedyś byłem na takim kursie grupowym który zafundowała nam szkoła i byłem mocno zawiedziony. Pan instruktor wprowadzał auto w poślig na płycie itd ale nie powiedział mi nic konkretnego. Jak reagować, co robić żeby nie obróciło. Zrezygnowany potem jak mi zaciągał ręczny to ja kontra i ogień. Wyprowadziłem poślizgiem auto to był wielce niezadowolony że to metody dla rajdowców ale ja tam z siebie byłem dumny xD
5:35
Z całym szacunkiem do instruktorów taka sytuacja (mniejsza odległość) czasem niweluje powstawanie niebezpiecznych sytuacji... przykład? 2-3 pasy do jazdy na wprost, przed skrzyżowaniem dochodzi kolejny (3-4) do skrętu w lewo i co? pas zapełnia się do tego stopnia, że wychodzi na pas do jazdy na wprost (pół samochodu wystarczy), a zaczyna się jazda figurowa czy ze skrajnie lewego da się wbić w prawo...
Co do ruszania z pod samych świateł dwa "TOP TIP-y":
* Jak czekasz na światłach to spójrz na światło dla pieszych które przecina twoją drogę (o ile jesteś w stanie), gdy będzie już czerwone to znaczy, że zaraz zapali się zielone dla pieszych (równoległe dla twojej jazdy) to już wrzucaj jedynkę bo zaraz będzie zielone dla ciebie (na większości skrzyżowań działa).
* Patrz na auto nie bezpośrednio przed tobą, ale następne... Jak on zdejmie nogę z hamulca i ruszy to ty już możesz się przygotować do żółwia, w ten sposób ruszysz razem z autem przed tobą bo obcinasz czas reakcji po gościu przed tobą.
P.S. co do zachowania odległości podczas samej jazdy to błagam jeżeli poruszasz się na wielopasmowej jezdni i nie zamierzasz przekraczać prędkości (lub o zgrozo chcesz uczyć innych, że jak jade 50 lub mniej to mogę tyle jechać lewym), to nie bądź zdziwiony, że zaraz robi się niebezpiecznie blisko za tobą... Przez takie sytuacje dochodzi do kuriozum, że skrajnie prawy służy do wyprzedzania...
100% racji z tymi tipami, też nie czaję z jakiej paki większe odległości skoro można 'zgrać się' z 2 gościem przed tobą. On rusza to i ty już jesteś przygotowany
Piękna sprawa takie szkolenie. Jak będzie coś w opolskim w zimie to jadę!
Od pasa w dół pełna agresja bardzo mocne hamowanie, od pasa w górę sobie mogę kręcić bo nie mam ABS w Ładzie z 2010 roku, niestety u mnie pełna agresja nie wchodzi w grę ani od pasa w dół ani od pasa w górę :)
Znam to doskonale ;)
Nikt wszystkiego nie potrafi a dzięki temu poznaje swój Samochud i uczy się czuć drogę , taki kurs powinien być obowiązkowy na Łące a nie ten durny plac manewrowy co nic nie daje
Bardzo chętnie nauczę się jeździć swoim 30-to letnim czołgiem w sytuacjach kryzysowych. Jak będziecie organizować kolejne - dajcie znać ;)
Noo, barrrdzo dobra robota.
Chętnie obejrzałbym test Toyoty FJ Cruiser, widocznej na miniaturce, w wydaniu Terenwizji :) Jest szansa?
idealne warunki do zrobienia testu opon :D
Z tymi odstępami to rewelacja człowiek sobie nawet nie zdawał sprawy jak to może ułatwić przepustowość.
Popieram, natomiast aby tak jeździć musimy nauczyć się kompletnie innej kultury jazdy.
Zwróć uwagę że w stojąc w korku zanim włączymy myślenie lub nauczymy się takiego zachowania w takim stopniu że wejdzie nam to w nawyk, to pierwsza wyćwiczona reakcja kierowcy stojącego w korku jest taka: Usiądę mu na dupie bo zajechał mi na poprzednim skrzyżowaniu drogę, jak się stoczy to sobie pogadamy. Lub podjadę bliżej to mi nikt się nie wepchnie.
Większość z nas kierowców myślę że miała ogrom podobnych sytuacji.
Ze swojej strony dodam że zostawianie tych 2-3-4 metrów z przodu morze uratować komuś życie oraz uratować nam życie.
1 wersja to korytarz życia. mając zapas z przodu szybko zjedziesz na pobocze nie czekając aż "ten kaprawy ciul" stojący przed tobą ruszy do przodu.
2 wersja to miejsce na ucieczkę na pobocze. Zatrzymujesz się przed rogatką, stoisz jako ostatni. Wszystko pięknie do momentu jak nie patrzysz w lusterko w którym widzisz rozpędzonego tira (ponad 40ton rozpędzonej masy stali) masz czas na wykonanie jednego manewru. Już dwa metry pozwalają Tobie zjechać na pobocze i uniknąć masakry.
@@adamadam5100 i tego (co powiedziałeś) powinien uczyć każdy instruktor jazdy.
Suoer !!! ...chyba zmieniliscie sprzęt do nagrywania?
Super sprawa, coraz więcej jeździ takich aut po drogach a niestety umiejętności terenowe nie ratują na drodze. Szczególnie że nikt nie sprawdza jak się zachowują w krytycznych sytuacjach auta terenowe przerobione przez użytkowników.
Już nie wspomnę o masie tych aut, sprawności hamulców po jeździe w terenie.
Bardzo mnie cieszą takie inicjatywy i uważam że każdy kierowca powinien przejść takie szkolenie.
Pozdrawiam serdecznie🤗
Fajnie mieć kontakt z fachowcami i coś dla siebie z tego wynieść. Zdawać by się mogło proste sprawy a o ile można je poprawić.
jaka to jest oszczędność skoro ubezpiecznie wynosi mnie 922zl zapisanie się do PZM to koszt 1500 zł rocznie...
Adamo, poproś Edytkę, żeby wystąpiła w jednym odcinku, żeby się pokazała, bo publika bardzo stęskniła się. Odcinek będzie miał napewno dużą oglądalność, dlatgo cały dochód z tego możesz jej przeznaczyć ;)
odeszła tak niespodziewanie :)
Edyta ma swój kanał na yt
Tak powinno się uświadamiać kier owców . Dołożyć na jakimś gruzie uszkodzoną oponę czy starą i też zasymulować wystrzał
Brawo Terenwizja, tak trzymać :)
Super kiedy następna edycja ?
Szkoda, ze nie pojawił się nikt z żadnym Subaru. Jestem ciekaw jakby wypadło na tle towarzystwa.
6:06 jeżeli taka technika miałaby działać to ludzie też nie powinni korzystać z telefonów wiele jest sytuacji gdzie można by tak ruszyć ale oczywiście musi się znaleźć jakaś durna osoba która będzie się gapić w telefon :(
Na kursie prawa jazdy nie uczycie sie jeździćtylko uczycie sie żeby zdać, dopiero po zdaniu uczycie sie jazdy. Od tak polskie realia
Uczcie się techniki jazdy. Natomiast zachowania na drodze to już po. bo w pewnych sytuacjach gdyby stosować się rygorystycznie do przepisów to prędzej zginiecie z rąk kierowcy za wami niż od jazdy
Też zależy kto ma jakiego nauczyciela... ja miałem dobrego
Test teoretyczny nadal uczysz się na blachę
@@stach122 no to tak. Niektóre pytania są kompletnie nieprzydatne i zapomina się o nich zaraz po wyjściu z sali,, aczkolwiek ta książką którą dostają chyba wszyscy w Polsce przed kursem jest nawet spoko i warto ją chociaż raz przeczytać ;)
@@stach122 chociaż widząc twój wypadek w 0:51 stwierdzam że jeszcze musisz się podszkolić xDDD
A ja dalej w PZU płacę 180zł na rok za Mercedesa W123,
oczywiście jestem członkiem PZM.
Piona.
Instruktor ma dużo za dużo zaufania wychodząc na pasy nawet przy tym kontrolowanym hamowaniu. Nie popieram takich praktyk absolutnie, aż strach oglądać było.
można się do Was na takie szkolenie wybrać tylnonapędowym sedanem oczywistej marki? dużo tu mądrych uwag i świetne warunki do przetestowania swoich "umiejętności", ale terenówki nie mam :(
Ja nawet sedanem FWD nieoczywistej marki bym z chęcią przyjechał ;)
Łapka w górę
6:45 Wie ktoś gdzie w okolicy Krakowa-Katowic można wjechać na takie rolki ??
Takie ćwiczenia powinno się robić na kursach na prawo jazdy, zamiast zajęć teoretycznych.
Jasne. Zielonemu kierowcy, który nie wie jak ruszyć autem, zadaj do poćwiczenia płytę poślizgową. "Na pewno" coś z tego wyniesie. Takie szkolenia powinny być obowiązkowe do przejścia do roku czasu po odebraniu prawa jazdy. Wtedy mają sens, bo kierowca "oswoi" się już trochę z jazdą samochodem, ruchem drogowym i jest w stanie przyjąć i wykorzystać nową wiedzę :)
Tak jak wspomniano w filmie gdzie wzrok patrzy tam ręce pokierują.
Brakuje mi jedynie jednego komentarza w tym filmie.
Dla czego większość wypadków kończy się na drzewie?
Bo wpadając w poślizg i próbując z niego wyjść obieramy wzrokiem jakiś punkt którego się trzymamy wzrokiem, najczęściej jest to drzewo lub słup.
.
Czego Ci brakuje ?
a zagłówki..? Olewamy ?
w koncu jakis nowy film,wszystkie inne na kanale chyba juz obejrzalem teraz nie mam co :D
Dobrze ze pokazaliście tego typu samochody
One sie nie prowadzą, dużo ważą i hamują przez to.. Nie hamują XD
Tor na miedzianej górze?
Można zwykłą osobówką przyjechać na takie szkolenie do was? 🤔
Liczyłem na oddzielny film z rolkami. Gdzie dokładnie będzie omówione działanie napędów!
Już się robi...
Też mi tego trochę brakuje, nie tylko na rolkach, całe działanie różnych napędów, w różnych warunkach, szczególnie omówienie konsekwencji jazdy z zapiętym 4x4 na suchym asfalcie. Pozdro
Mieszkam obok lasu i mnóstwo takich samochodów tu jeździ, wiele z nich nie powinno jeździć po drogach, to nie ma prowadzenia, nie mówiąc o hałasie
Nagrajcie coś o defenderze z 2014 (tego po liftingu)
Takie szkolenia dla wszystkich jestem za
10:30 kurde to niezła hybryda!
W końcu buda japońska, a silnik pewnie niemiecki ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Takie szkolenie powinno być obowiązkowe na kurs prawa jazdy a nie tyle godzin parkowania równoległego.
Patrząc jak ludzie parkują, powinny być minimum 5 godzin z samego parkowania
@LHR 2020 będę miał droższe auto to też będę tak parkować. Mam całe auto porysowane bo debile nie potrafią parkować i muszą np przyjebac drzwiami w mój samochód
@LHR 2020 i właśnie przez takie podejście każdy napierdala drzwiami bo przecież to tylko samochód. Nie każdy jeździ francuzem, niektórzy mają pasje i są to samochody, w ktore wkładają dużo czasu i kasy. Wydaj na renowację lakieru 20tys i pojedź sobie na parking niech jakiś typ przywali ci w samochód swoim złomem
@@robertkow1836 mnie też denerwuje taka wyjebka innych, więc po prostu parkuję dalej od sklepu gdzie już sie tak nie ryją, już przeżyje przejście tych dodatkowych 30 metrów.
5:00 Magia :D
Nagraj i film o terano 2 proszę was
Też by mi się przydało takie szkolenie.
Wie ktoś dlaczego na TVN TURBO po programie wojny samochodowe jest logo TERENWIZJI?
Adam to montuje o ile mnie pamięć nie myli.
fajne te odc ze szkoly jazdy
Brałem udział w tego typu szkoleniu ale w Poznaniu. POLECAM! :)
👍😊
KIEDY ODCINEK O NOWEJ BRYCE ADAMA ?
👍👍👍👍👍👍
Co jak co ale jakbym miał dziecko w wieku 18 lat to zamiast aifona kupił bym mu taki kurs z nauki bezpiecznej jazdy
👍
Jak masz brzuszek to pozycja sama się ustala na leżącą...
Hej ho może mi ktoś powiedzieć co to za Toyota na pierwszym planie na miniaturce filmu ? :P
Toyota FJ Cruiser, droga, ale zacna.
@@MagdaWu Toyota hummer haha
Była wcześniej jakaś informacja? Pierwsze słyszę a sam chętnie bym się pojawił
pewnie na naszym FB
facebook.com/Terenwizja/?ref=bookmarks
Cholercia :( musiałem przeoczyć. Trudno, następnym razem
10.44... fajne ujęcie
W czasie jazdy dowolną krajówką ciężko wyminąć się jadąc prosto, nie widzę szans na zabawę typu kontrowanie poślizgu,drifty itp. Wystarczy nie zap.i.r.lać jak kot z podpalonym ogonem, to tak ładnie określa przepis mówiący o dostosowaniu prędkości do panujących warunków drogowych i atmosferycznych.
Kiedy 3 szkolenie