3:54 на этих болтах сверху раньше были шляпки под шестигранник,буквально сегодня на батиной машине разбирал, разобрал,два болта со шляпками а два такие как у вас)))) пока туда сюда крутил, у меня стало три таких как у вас))))))))))))) в общем эти шляпки быстро отламываются)))) А разбирать стал,так как плохой контакт где то в замке. Включаю зажигание,табло светится,включаю стартер - всё тухнет.
Спасибо большое. Меня зовут Эльвира и столкнулась с той же проблемой. И сама пр Вашему видео подчинила замок. Я в шоке. Правда отдать должное мне мне немного помогал муж. Он справлялся с 4- мя креплениями которые Вы позже заменили. Круто. И ещё я не покупала новый замок. Я починила старый. Спасибо Вам огромное...
Всем привет, я на своей Гранте сделал так: 1) срывные болты откручивал стамеской, с последующей заменой на новые 2) выяснилось, что ключ заклинивает из-за изношенного корпуса личинки замка, решил менять на новую личинку, с нового замка. Для этого снял обе личинки, положил рядом и каждую защёлку заменил одну за одной, чтоб не перепутать. Пришлось из разворачивать из-за того что пружинки в разных замках сделаны с разных сторон. 3) собрал новый замок, с новой переделанной личинкой. Важно работать крайне осторожно и не потерять мелкие детали, их много! 4) установил новый замок на рулевую колонку,новые срывные болты закрутил не срывая головки, подключил только силовой шлейф, из трех толстых проводов. Шлейф с двумя проводами это иммобилайзер, его подключать не надо! 5) разобрал старый замок, извлёк из него иммобилайзер, он выглядит как колечко с намотанной медной проволокой и шлейфом с двумя проводами. 6) подключил старый иммобилайзер к нужному разъёму, замотал изолентой, закрыв контакты, спрятал внутрь приборной панели. 7) собрал корпус рулевой колонки. ВСЁ! У вас новый замок зажигания, с новой неизношенной личинкой, но под старый ключ и со старым иммобилайзером, а значит прошивать мозги вам не надо и менять все остальные личинки тоже не надо! Можно конечно было ещё разобрав новый замок, заменить новый иммобилайзер на старый, но это дополнительный геморрой, плюс если не дай бог замок опять сломается, придётся делать это ещё раз.
Купил поддержаную калину, бывший хозяин сказал что менял замок зажигания, видимо, таким же макаром и отдал 4 ключа (первый с кнопками ЦЗ - работает, второй - мастер-ключ лада - Не поворачивается в зажигания, третий - похож на мастер ключ, тоже с красным колпачком - поворачивается в зажигании, но не заводит и четвертый - чисто железячка от ключа как в видео) итого работает только ключ с кнопками. Если потяряетя жопа. Разобрал ключ лада и переставил чип имобилайзера в ключ, который поворачивает зажигание но не заводит. Теперь он заводит авто и работает как мастер ключ)))
когда срабатывает блокировка руля(щеколда на замке входит в показанный в видео паз на рулевом валу)то руль соответственно блокируется, как и второе положение замка(стартер), нужно дать небольшое усилие на ключ, пытаясь повернуть его в положение 2 и при этом немного повернуть руль, при этом снимется блокировка и ключ повернется. Вы показали блокированный замок, но не показали, крутится ли руль, и на снятом старом замке не попробовали повернуть.
Вообще никогда не оставляю отзыв. Ну в этот раз меня очень выручили этим видели. История такая. Машина постояла под снег с дождем вышел запускать не смог раз дернулась и все. На трос бросили запустили до дому доехал, заглушил пытался запустить Тишина. Разобрал замок зажигания. Он отгорел всё стёрлось . Заменил замок и пошли проблемы, бензонасос не накачивает через раз делает рывки по две то одной секунды. Результат ноль на свечах 1 и 4 немного искра пробивает востальных нет. Просмотрел за 5 дней в Ютюбе проблемы много чего говорят но моей проблемы нет . Было так вк зажигания насос немного качнул и все на стартер тишина от слова совсем. Опять взяв старый замок и новый заменил только медную деталь, поставил на ключ что идёт от иммобилайзера заменив батарейку верней ее вообще там не было поставил. Попробовал и насос закачал на стартер заработал . Вот так уважаемый. Этому видео респект
Совет кто будет верхнюю часть снимать, вынимайте пластик этот влево и вверх. Стамеску используйте для всех болтов как открутите три и верхний левый поддаётся немного но тяжело, я просто этой же стамеской отдал скобу, и снял всё
А у меня ключ зажигания открывает и двери, то тогда как? Ключ всего один, работает ли иммобилайзер я не знаю. Будет ли новый ключ открывать двери или что делать нужно?
У тебя там скорее всего стопорная пружина лопнула, не разобрав новый замок купил зачем-то. Делов на 5 мин поменять с заменой смазки. Покупаешь контактную группу от классики за 65 рублей, там есть эта пружина и сюда ставишь. И эти болты называются "болты с отрывными головками"- нужны для того чтобы не так просто можно было снять замок. Угонщикам облегчил работу)) покупаешь новые-отрываешь им башку, хоть какая то защита мало-мальская
Здравствуй! Вижу разбираешься,,, вопрос,я пшикнул смазку в отверстие замка зажигания и после этого антенна иммобилайзера не видит рабочий ключ а с ключом обучающим заводится хорошо,,,, что делать??? Спасибо, буду благодарен если посоветуете как быть.
Моя ситуация: сломался замок, купил новый поставил не заводится иммобилайзер не даёт. Сделал следующее: со старого замка с секрета снял все личинки и воткнул в новый. Взял от нового замка только сам секрет со старыми личинками, шарик, фигню с пружиной и торчащим бочонком, контактную группу тоже старую. Заводится.
Ну почему нельзя было болты сделать с внутренним шестигранником, как на иномарках, и не нужна была бы там головка, которая не подлезет! P.S. Я не досмотрел видео на момент написания комментария, оказывается ДЯДЯ ДЭН так и сделал, а завод не смог
@Константин-ю8ю если хоть раз разбирал замок вазовский, понимал бы куда лить! Если пины стесались не поможет, бывают пины подвисают от грязи! Самый простой купить новый замок и переставить пины под свой ключ, чем все личинки менять!
Спасибо , не разу не делал замок зажигания , по видео все понятно , все поменял и всё как часы заводится и глохнет все отлично. Лайк 👍👍👍
Спасибо огромное,я за малым к электрику не поехал. Удачи вам и здоровья. Отличный видос
3:54 на этих болтах сверху раньше были шляпки под шестигранник,буквально сегодня на батиной машине разбирал, разобрал,два болта со шляпками а два такие как у вас)))) пока туда сюда крутил, у меня стало три таких как у вас))))))))))))) в общем эти шляпки быстро отламываются)))) А разбирать стал,так как плохой контакт где то в замке. Включаю зажигание,табло светится,включаю стартер - всё тухнет.
Спасибо большое. Меня зовут Эльвира и столкнулась с той же проблемой. И сама пр Вашему видео подчинила замок. Я в шоке. Правда отдать должное мне мне немного помогал муж. Он справлялся с 4- мя креплениями которые Вы позже заменили. Круто. И ещё я не покупала новый замок. Я починила старый. Спасибо Вам огромное...
Как старый починили ?
Благодарим за подробное видео. Все получилось. Вы молодец
Благодарю!
Хотел уже сверлить болт. Но всё проще оказалось.
Спасибо помог поменял и не знал фишку про иммобилайзер
Спасибо, очень помогло видео, полчаса колупался с болтами, включил видео сразу все открутил, магия😂😂😂😂
Спасибо огромное за видео! Стамески не было, использовал отвёртку:)
спасибо большое, разобрал замок, выбросил плоский стопор и воткнул обратно, все работает
Всем привет, я на своей Гранте сделал так:
1) срывные болты откручивал стамеской, с последующей заменой на новые
2) выяснилось, что ключ заклинивает из-за изношенного корпуса личинки замка, решил менять на новую личинку, с нового замка. Для этого снял обе личинки, положил рядом и каждую защёлку заменил одну за одной, чтоб не перепутать. Пришлось из разворачивать из-за того что пружинки в разных замках сделаны с разных сторон.
3) собрал новый замок, с новой переделанной личинкой. Важно работать крайне осторожно и не потерять мелкие детали, их много!
4) установил новый замок на рулевую колонку,новые срывные болты закрутил не срывая головки, подключил только силовой шлейф, из трех толстых проводов. Шлейф с двумя проводами это иммобилайзер, его подключать не надо!
5) разобрал старый замок, извлёк из него иммобилайзер, он выглядит как колечко с намотанной медной проволокой и шлейфом с двумя проводами.
6) подключил старый иммобилайзер к нужному разъёму, замотал изолентой, закрыв контакты, спрятал внутрь приборной панели.
7) собрал корпус рулевой колонки. ВСЁ! У вас новый замок зажигания, с новой неизношенной личинкой, но под старый ключ и со старым иммобилайзером, а значит прошивать мозги вам не надо и менять все остальные личинки тоже не надо! Можно конечно было ещё разобрав новый замок, заменить новый иммобилайзер на старый, но это дополнительный геморрой, плюс если не дай бог замок опять сломается, придётся делать это ещё раз.
Волшебник. Спасибо друг. ❤
Купил поддержаную калину, бывший хозяин сказал что менял замок зажигания, видимо, таким же макаром и отдал 4 ключа (первый с кнопками ЦЗ - работает, второй - мастер-ключ лада - Не поворачивается в зажигания, третий - похож на мастер ключ, тоже с красным колпачком - поворачивается в зажигании, но не заводит и четвертый - чисто железячка от ключа как в видео) итого работает только ключ с кнопками. Если потяряетя жопа. Разобрал ключ лада и переставил чип имобилайзера в ключ, который поворачивает зажигание но не заводит. Теперь он заводит авто и работает как мастер ключ)))
Благодарю, коротко и ясно! Мне помогло.
Спасибо большое за информацию, а то я уже хотел высверливать, вовремя посмотрел видео, спасибо ещё раз!
Все очень понятно. Спасибо вам большое.
Спасибо вам огромное. Застряли с братом на трассе.
Большое спасибо. Хоть кто то нормально все показал
спасибо за видео. все понятно. замок снял за 10 минут.
когда срабатывает блокировка руля(щеколда на замке входит в показанный в видео паз на рулевом валу)то руль соответственно блокируется, как и второе положение замка(стартер), нужно дать небольшое усилие на ключ, пытаясь повернуть его в положение 2 и при этом немного повернуть руль, при этом снимется блокировка и ключ повернется. Вы показали блокированный замок, но не показали, крутится ли руль, и на снятом старом замке не попробовали повернуть.
От души! Спасибо!
Вообще никогда не оставляю отзыв. Ну в этот раз меня очень выручили этим видели. История такая. Машина постояла под снег с дождем вышел запускать не смог раз дернулась и все. На трос бросили запустили до дому доехал, заглушил пытался запустить Тишина. Разобрал замок зажигания. Он отгорел всё стёрлось . Заменил замок и пошли проблемы, бензонасос не накачивает через раз делает рывки по две то одной секунды. Результат ноль на свечах 1 и 4 немного искра пробивает востальных нет. Просмотрел за 5 дней в Ютюбе проблемы много чего говорят но моей проблемы нет . Было так вк зажигания насос немного качнул и все на стартер тишина от слова совсем. Опять взяв старый замок и новый заменил только медную деталь, поставил на ключ что идёт от иммобилайзера заменив батарейку верней ее вообще там не было поставил. Попробовал и насос закачал на стартер заработал . Вот так уважаемый. Этому видео респект
Спасибо, проблема 1в1.
Сам прекрасно понимаю как менять, но лучше посмотрю а то мало ли 😁
Большое спасибо!!!
Совет кто будет верхнюю часть снимать, вынимайте пластик этот влево и вверх. Стамеску используйте для всех болтов как открутите три и верхний левый поддаётся немного но тяжело, я просто этой же стамеской отдал скобу, и снял всё
Спосибо большое Дядя Дэн 👍
Спасибо большое! Сделал все как по видио!
Для тогда в комплект замка входит ключ с красной меткой
Толково, ясно. Спасибо.
Автор , спасибо человеческое
Спасибо большое
Клеммы можно раньше отсоединить чтоб проверить заводку
Спасибо, очень помогло видео)
Спасибо брат из Уральска
Спасибо все понятно.
Как отсоединил клемы???
Спасибо чувак помог. Починил замок
Спасибо за подробную инструкцию, а подскажите пожалуйста вместо старых отрывных болтов что ставили?
Скачал видео, поменяю. Спасибо
А на сигнализацию не повлияет. У меня ключ поворачиваю завожу, а обратно не отталкивается ключ. И также поменять и всё?
Спасибо большое,помог!ездил с двумя замками,один на включение зажигания,один к иммобилайзеру😂
а обучающий ключ? чем будешь обучать если потеряешь основной?
Подскажи, если утерян брелок как быть, как ключи поменять
А двери получаеться с кнопок на ключе не открываються? Раз багажник надо ключем открывать а не с кнопки!!!
Пропал автозапуск, в чем причина?
болты со срывной головкой - головка отламывается при достижении нужного момента
Если сделал все как у вас а не заводится,что делать?
Отлично!
А у меня ключ зажигания открывает и двери, то тогда как? Ключ всего один, работает ли иммобилайзер я не знаю. Будет ли новый ключ открывать двери или что делать нужно?
А у меня жало в старом ключе припаенно пластиком, и ещё обходчик сигналки стоит.
У меня только обучающий ключ . Думаю поставить кнопку старт стоп или замок поменять что мне посоветуете поставить?
Спасибо за видео
Палец штопарный, это блокирует руль? Если без ключа завезти?
Да, все так. Когда вытаскиваешь ключ, то этот палец срабатывает сразу. Крутмшь руль и этот палец попадает в паз руля, блокируется руль.
Спасибо
Хорошое видео. Всё понятно
Вот спасибо , сегодня буду менять
У тебя там скорее всего стопорная пружина лопнула, не разобрав новый замок купил зачем-то. Делов на 5 мин поменять с заменой смазки. Покупаешь контактную группу от классики за 65 рублей, там есть эта пружина и сюда ставишь. И эти болты называются "болты с отрывными головками"- нужны для того чтобы не так просто можно было снять замок. Угонщикам облегчил работу)) покупаешь новые-отрываешь им башку, хоть какая то защита мало-мальская
Дружище,скажи ,так и сказать в магазине,что нужно контактная группа от классики на замок зажигания?
@@MADEINUSSR-eo1gd да. Контактная группа замка зажигания от жигулей
У угонщиков есть цыганский ключ который проворачивает замки на раз...
Проворот называется, в интернете подбирается под любую машину. А болты, которые поставил называются имбус шестигранный. Есть имбус-торкс.
Здравствуй! Вижу разбираешься,,, вопрос,я пшикнул смазку в отверстие замка зажигания и после этого антенна иммобилайзера не видит рабочий ключ а с ключом обучающим заводится хорошо,,,, что делать??? Спасибо, буду благодарен если посоветуете как быть.
Второй ключ с комплекта нового замка можно подключить и он будет заводить. 5 минут роботы
что ты там подключать то собрался))) в нем нет чипа!
Как его можно подключить то
Все перерыл, как запрограммировать?
Красавчик!!!а я ума не дал а все просто
У меня нету такого ключа , что делать, есть ключ с меткой красной , такой подойдет ?
Должен быть в комплекте
Всё ясно спасибо
Заводится то заводит а кнопки на ключе не работают
Уменя завелась и без замены чипа
Я ни фига не понял про ключик иммобилайзера🙄🤔
Еще я лечинки дверей не менял , повесил как второй и все .
Замок прослужил 73200 км маловато че то
Нормально
Мой на 190 000 накрылся собрался менять вот наткнулся на это видео.
25000 не хотели
265000. Полетел замок зажигания
117000 и полетел.
Моя ситуация: сломался замок, купил новый поставил не заводится иммобилайзер не даёт. Сделал следующее: со старого замка с секрета снял все личинки и воткнул в новый. Взял от нового замка только сам секрет со старыми личинками, шарик, фигню с пружиной и торчащим бочонком, контактную группу тоже старую. Заводится.
Чё там электро усилитель или что там🤣🤣🤣🤣
8 рочный 600 р. калиновский 1300 без доп. личинок на двери. спасибо. поменял пружинку смазал и поехал дальше.
От чего пружину подобрали?
контактная группа от классики, стоимость 50 руб
И это всего делов? А мне тут напели , делов куча, я и сама установлю. Чего деньги тратить на слесаря.
Посмотрела и тоже так подумала 😁
молодес!
Нельзя было да там болит сделат чтоб отвёрткой открутили
❤
Молоток
Ну почему нельзя было болты сделать с внутренним шестигранником, как на иномарках, и не нужна была бы там головка, которая не подлезет!
P.S. Я не досмотрел видео на момент написания комментария, оказывается ДЯДЯ ДЭН так и сделал, а завод не смог
black3vampir Болты изначально закручивались на автовазе с отрывными головками .Головка болта оторвалась осталась только юбка от него
Делалось специально , чтобы не могли быстро снять замок( кстати, эти болты с отрывными головками, есть в продаже)
скажите пожалуйста, шестигранник болты какой размер? на днях менять замок буду,заменю их сразу
Вот голова 😊
Голова закружилась от такой съёмки ужасной
Болты против воров. Чтоб быстро и не поменяли замок
Дякую за відео🖒
Зубило и киянка это по русски...
отличное видео, дружим
Я патирал ключ лада гранта Нада вастоновит
А wd 40 не умеете пользоваться? В следующий раз попробуй хорошо залить, прежде чем замок менять!!!!! И ерунду людям снимать!!!
Сам ты ерунда, куда вд то собрался лить😂
@Константин-ю8ю если хоть раз разбирал замок вазовский, понимал бы куда лить! Если пины стесались не поможет, бывают пины подвисают от грязи! Самый простой купить новый замок и переставить пины под свой ключ, чем все личинки менять!
@@Евгений-т7ж4и вот сам себе и ответил, хоть сто грамм залей, хоть пол-литра а замок менять, а почистить лутше спирта нет.