DIY - How to make a homemade Alpha Stirling engine as a power generator! Tutorial!
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- ► The list of materials for this Stirling Alfa mini engine with energy generator is available in the text description of this video.
► For just US$ 20.00 this other engine can be yours: bit.ly/3fkC59Q, get 10% discount using the code "Leandro".
► Now a double cylinder engine with a special price: bit.ly/38JSrGA, get 10% discount using the code "Leandro".
► I would like to thank Marcos Valério Ciência ( / @marcosvaleriociencia1021 ) and Nélio Quintela ( / @nelioquintela ) in particular for their support of both in the construction of this project.
► The use of aluminum sheets as an interconnection duct between the two cylinders, made the project simple for maintenance, using the glue properly reduced the problems with air leakage.
► I had no problems with overheating, similar to the engine of the war tank ( • Mini tanque de guerra ... ), which is related to the small engine capacity (1.66 cm³ of swept volume) plus 1 cm³ of dead zone = total 2.66 cc.
► In the inaugural test, it reached peaks of 2100 rpm, however with great loss of torque at low speed, with air leakage in the head bolts, which joins the crankshaft support. With the repairs carried out, the engine reached 2500 rpm in peaks and a good torque improvement.
► In this first test with the generator, I obtained the following results in electrical power:
4 leds - 1600 rpm - 6.52 V x 0.016 A = 0.11 Watts
MATERIAL LIST:
- 1 3 ml glass syringe;
- 1 test tube with 12 mm outside diameter;
- 1 2.5 mm aluminum skewer and another 4.5 mm thick, to make the crankshaft support and the 3 headstock bars;
- 2 aluminum taped flywheels, each 3 mm thick and 39 mm in diameter, or other similar material;
- 5 6 mm light wire connectors, also known as "union or terminal". Found in stores selling residential electrical equipment;
- 1 tappet holder to make the crankshaft bearings. The set can be replaced by an electric motor;
- 1 2 mm bicycle radius in STAINLESS, to make the two connecting rods;
- grease, durepox glue, instant glue, high temperature silicone glue, available at auto parts stores;
- 7 or more screws;
- a small silicone tube, to attach the connecting rods to the shaft;
This project may require different materials, depending on the material available to the builder.
ENGINE FEATURES:
- Hot and cold piston stroke: 13 mm (1.3 cm);
- Outside diameter of the hot and cold cylinder: 11.5 mm (1.15 cm);
- Length of the hot cylinder: 20 mm (2 cm);
- Cold cylinder length: 36 mm (3.6 cm);
- Length of the test tube: 31 mm (3.1 cm);
- Internal diameter of the test tube: 11 mm (1.1 cm);
- Outside diameter of the test tube: 12 mm (1.2 cm);
- Hot piston length: 43 mm (4.3 cm);
- Cold piston length: 20 mm (2 cm);
- Outside diameter of the hot and cold piston: 9 mm (0.9 cm);
- Center distance between the two cylinders: 38 mm (3.8 cm);
- Length between the crankshaft axis, up to the central duct bar that connects the two cylinders: 100 mm (10 cm);
- Length of the connecting rod of the hot piston: 70 mm (7 cm);
- Cold piston connecting rod length: 75 mm (7.5 cm);
- The two connecting rods are 2 mm in diameter in stainless steel;
- The crankshaft shaft is 2 mm in diameter, stainless steel bicycle radius;
- 2 aluminum steering wheels each 3 mm thick and 39 mm in diameter;
- thicknesses of aluminum bars are 2.5 mm and 4.5 mm;
- Peak engine speed: 2530 rpm;
- Constant engine speed: 2240 rpm;
- Heat source used: combustion of alcohol 92.8 INPM;
REQUIRED TOOLS:
- 1 drill;
- 1 nini grinder, with cutting disk and another diamond flexible disk;
- 1 drill bit of 1.5 mm, 2 mm, 2.5 mm, 3 mm, 4.5 mm, 6 mm and 12 mm;
- 1 saw to cut iron;
- 1 walrus;
- 1 screwdrivers, philips, pointed pliers and a normal, hammer, spanner;
- 1 plastic ruler or caliper;
- 1 grease and common oil;
- 1 durepox glue, silicone and instant glue;
- 1 pen;
- 1 marking nail;
- 1 stylus;
- 1 small file;
- 1 a large file;
- 1 sandpaper to remove the thread from the syringe cut;
Music provided by NoCopyrightSounds:
Tobu - Good Times [NCS Release] - • Video
Tobu - Mesmerize [NCS Release] - • Video
Defqwop - Awakening [NCS Release] - • Defqwop - Awakening | ...
Tobu - Hope [NCS Release] - • Video
My blog:
manualdomotorst...
My Facebook:
/ 292018690925248
I thank everyone who follows this path, attentively.
Leandro Wagner.
*► Gostaria ter um?* Apenas R$ 120,00 este outro pode ser seu: bit.ly/3fkC59Q, ganhe 10% de desconto código: "Leandro" ► *NEW MODEL IN PROMOTION: **bit.ly/3fkC59Q*
*► Mini trator* com motor comedor de fogo: ruclips.net/video/GhGzUOQyNsM/видео.html
► *Como fazer* outro motor: ruclips.net/video/FVaAfdY1ktU/видео.html *HOW TO MAKE ENGINE*
► A lista de material e características do motor estão na descrição em texto deste vídeo.
► O motor é extremamente pequeno (2,66 cc), onde fabriquei uma carrinho usando este motor, confira:
ruclips.net/video/oovNAe-FjzU/видео.html,
► Para melhorar seu desempenho, projetei a possibilidade de aumentar o curso de cada pistão, que por sua vez irá aumentou a compressão, com um ganho significativo no torque e pela primeira vez maior rotação com maior curso nos pistões, veja os resultados das modificações:
ruclips.net/video/LpFxvj7Sebw/видео.html
► Sempre desejei construir um motor pequeno e com este desenho. Inicialmente o motor apresentava pouca compressão, fato que comprovei com uma fuga de ar nas três chapas de alumínio que servem de suporte para os cilindros. Com o problema resolvido, houve um pequeno ganho de velocidade de 2100 rpm para 2240 rpm, além de uma melhor significativa no torque, principalmente em baixa rotação.
► Quero antecipar que as gravações de vídeo do carrinho com um motor de fabricação chinesa, deve ser publicado no mês de Dezembro, será mais um vídeo de estilo diferenciado aqui no meu canal!
------------------┈▕▔╲.
┈┈┈┈┈┈┈▏▕
┈┈┈┈┈┈┈▏▕▂▂▂
▂▂▂▂▂▂╱.┈▕▂▂▂▏
▉▉▉▉▉▉.┈┈▕▂▂▂▏
▉▉▉▉▉▉.┈┈▕▂▂▂▏
▔▔▔▔▔▔╲▂▕▂▂ j o I I I n h a.
- Se gostou, deixe seu like, comentem este vídeo ou compartilhem, para que o You tube promova a divulgação do meu trabalho.
Agradeço o apoio de todos e até o próximo vídeo, deixem sua sugestão.
Leandro Wagner.
МОЙ ДВИГАТЕЛЬ ruclips.net/video/IVowhdKXI0o/видео.html
МОЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОСМОТРИ ruclips.net/video/zIBQrobu-4c/видео.html
زبان برنامه فارسی نمیشود ؟ چرا ؟
@@ehsangoodarz4941 از حمایت شما بسیار سپاسگزارم ، زبان من پرتغالی است.
من می خواهم به اشتراک بگذارم که من در یک پروژه جدید در حال انجام هستم که شامل 2 ماه کار در این تولید فیلم است. من قصد دارم موتوری را ارائه دهم که از ذغال سنگ به عنوان منبع گرما استفاده می کند تا آب را به یک مدل گندم منتقل کند. یک قسمت اولیه 25 ثانیه ای وجود خواهد داشت که پاسخ به نتیجه گیری این فیلم خواهد بود ، توسعه این پروژه با وجود 8 دقیقه فیلم آن بدون تردید ارائه می شود و همراه با رشد گندم روز به روز در یک مدل است.
خوش آمدید!
لئاندرو واگنر
@Rey Gimitri Hola, siempre estoy aquí.
Pronto tengo novedades.
¡Sea bienvenido!
Leandro Wagner.
Em primeiro lugar, é uma satisfação muito grande saber que meu professor de stirlings fêz um exelente trabalho, ao qual muito muito nos orgulha, utilizando com muita " destreza", materiais que exigem leveza extrema , para não danificar!!!! Amei êste video e tenho certeza que irá " bombar", ao meu vêr , você Leandro é" incrivel" , meu amigão!!!!! Deus é o Senhor de todas as coisas, aleluia!!! Sou eu quem agradeço a oportunidade. De estarmos juntos, ainda que distantes!!!!!! Viva la vida!!!!
Muito obrigado, graças seu apoio, te brindei com este vídeo.
Como disse, estou de volta e agora com mais intensidade, obvio que eu demoro um pouco, mas é para trazer um conteúdo diferenciado.
Leandro Wagner.
Amém
PARABÉNS PELO ÓTIMO TRABALHO ê ENSINAMENTO, VOCÊ AINDA CUIDA DO ACABAMENTO da PEÇA DANDO POLIMENTO, EXCELENTE PROFISSIONAL VOCÊ
Muito obrigado pelo apoio Kleytons, acabamento nunca foi o meu forte, mas pretendo no futuro caprichar mais neste quesito.
Em breve tenho novidades.
Seja bem vindo!
Leandro Wagner.
263 ovelhas não gostam disso, não dá para acreditar, o que elas querem, videogames onde as pessoas se matam? incrível.
Você é um verdadeiro profissional de Stirling, com este seu portal eu me divirto muito.
Saudações de Punta Umbría-Huelva.
Muito obrigado pelas considerações.
Sim, foi por este motivo que eu criei o meu canal, porque como você mesmo descreveu, as pessoas estão viciadas na fantasia do mundo digital e meus trabalho é totalmente rustico, tudo mecânico.
É muito bom saber que existem pessoas que admiram o que eu faço, é muito motivador.
Ainda farei muito vídeos inéditos e incríveis em 2021, dois vídeos que julgo serem bons, vou publicar nos próximos meses.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling Muy bien, estoy deseando ver tus vídeos, saludos.
Impressionante! Imagina só um motor desse dm tamanho bem maior: dá pra fornecer eletricidade para várias casas, com conforto e segurança. Parabéns professor!!!
Valeu, muito obrigado, seja sempre bem vindo!
دوست عزیز شما کجا مدرسه رفته ای؟
این طرح نمونه همان موتور های نسل اولیه است که بسیار پر مصرف و غیر اقتصادی هستند به نام موتور های بیرون سوز
نسل بعدی موتور های درون سوز با چند صد برابر مصرف کمتر به وجود اومدند
در موتور درون سوز یک جرقه چند قطره بنزین پیستون رو حرکت میده
ولی در ابعاد بزرگ میدونی چقد سوخت میخاد تا فقط بدنه سیلندر گرم بشه ...؟
Mais um vídeo perfeito e fantasticamente DIDÁTICO!!! Com todo esse desempenho, não necessitaria gerar nada além do espetáculo de ver o funcionamento...
Obrigado amigo Fernando, agora vou melhora-lo, pois existe possibilidade de melhorar, aumentar o curso para aumentar a compressão, e também a instalação de um regenerador de calor no duto que interliga os dois cilindros.
Leandro Wagner.
Vc tá tão zica no motor stirling se vc jogar todo o material pra cima ele já cai montado na bancada parabéns por esse passo a passo pra quem quer montar esse não tem dúvidas nenhumas
kkkk, Boa Danilo, se fosse assim fácil, teria vídeo todo dias, mas muito obrigado.
Em breve tenho novidades.
Seja bem vindo!
Leandro Wagner.
Parabéns, meu amigo!
Muito legal esse motor e tudo indica que será mais um vídeo de sucesso.
É um motor relativamente pequeno para a energia que consegue produzir. Fazendo algo mais compacto, com o gerador fazendo parte do volante, vislumbro como sendo um produto, uma lanterna realmente utilizável, com a vantagem de não necessitar de pilhas ou baterias.
Muito bom!
Obrigado amigo, tenho uma grande parcela de gratidão no desenvolvimento desse vídeo.
Esperamos que sim, vamos ficar na torcida.
Sim Rodrigo, ontem eu fiquei pensando depois que escreveu. Vou aumentar o curso pro primeiro, o regenerador e depois tentar encolher o comprimento do motor, o ângulo da biela será o limitante. De fato já pensei e usar um gerador como o eixo do motor, mas desmontar um gerador sem danificar as bobinas será um grande desafio.
Leandro Wagner.
Люди с головой и руками всегда вызывают уважение! 👍
Спасибо большое за вашу поддержку.
Скоро у меня новости.
Добро пожаловать!
Леандро Вагнер.
Êita Leandro!! Estou me deliciando assistindo êste Alfa lindão, super potente e veloz que você como mestre nos ensina a fazê-lo passo a passo com mestria ! Que papai do céu esteja sempre, sempre te acompanhando em todos os momentos de sua vida, um grande abraço !!!!
Muito obrigado Marcos, você realmente o meu seguidor mais fiel da história, obrigado.
Vamos ver se essa semana eu consigo adaptar um eixo traseiro no carrinho com uma redução de 2/1, meu sonho é o carrinho ficar rodopiando em círculo, kkkkk É um baita desafio, cavalinho de pau já é possível. Se voltar ao tempo, nunca imaginei que seria possível.
Leandro Wagner.
Leandro, vou dar um sugestão pra você, utilize dínamo de bicicleta como gerador, tenho um aqui na minha bicicleta e ele acende lâmpadas de 10 watts facilmente, com essa potência seria possível com a ajuda de um pequeno inversor, desses de ligar no acendedor de cigarros no carro, acender uma lâmpada led 110/220 volts. Abraço! 😉 👍
Marcelo, muito obrigado pela sugestão. Realmente um dínamo de bicicleta produz muito mais eletricidade, porém os que eu tenho aqui em casa e os que eu conheço, são leves, mas um Stirling não consegue os rodar, para que tenha uma ideia da pouca força que um Stirling possui.
Eu uso o meu gerador, pois o danado é muito leve mesmo para rodar, eu consegui extrair 0,11 Watts de eletricidade, mesmo com as perdas em atrito da correia e a eficiência energética do gerador, eu terei no máximo um motor com potência aproximada de 1 talvez 2 Watts, então não adianta eu ligar um gerador mais forte, o próprio motor não tem mais potência que isso.
Você já tentou rodar um gerador com uma lâmpada de 10 Watts?? Vou te dizer que em 5 minutos pedalando você começa colocar a língua de fora, sei porque eu tenho uma bicicleta com uma lâmpada incandescente de 10 Watts, então o motor precisa ser muito potente.
Amigo, só descrevi o que já testei!
Nossa, muito obrigado, você já está inscrito no meu canal a mais de 4 anos!
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling eu tenho dínamo na bicicleta, a lâmpada original do farol é de 5 watts mas ela queima se eu pegar uma ladeira, aí coloquei lâmpada de 10 watts e sei que é pesado pacas hehehe😂😂😂
A minha idéia era conseguir montar um motor desses que pudesse funcionar com o calor de uma vela e gerar energia suficiente pra acender uma lâmpada led de 5 a 10 watts, mas pelo que vi o motor precisa ser maior e a fonte de calor também. Abraço!
Sim, o motor precisa ser bem grande e fonte de calor nem se fala. Uma vela tem aproximadamente 80 Watts em energia calórica, mas extrair dela em energia elétrica, não sei se consegue com qualquer tipo de coisa algo de 1 Watts, que seria excelente.
Leandro Wagner.
8:58 use umbrela spoke joint to save time and efforts
You have absolutely mastered the art of building Stirling engines
Thank you very much, this engine is already twice as powerful. In this video it was 0.110 Watts and now it is 0.240 Watts. It is already stronger than the battle tank.
This motor project I intend to use in a mini Jeep, and adapt a mini generator for an RC that I am going to manufacture, as this energy would still be little for the entire operation of the RC, however I will use the power of the motor to make the servo movements. So I can make an RC cart completely without batteries.
Leandro Wagner.
Esse rapaz é bom em motor Stirling, parabéns pelo bom projeto
Obrigado Arlo! Hoje parei um pouco no tempo em função de diversos afazeres e alguns compromissos comerciais, que são necessários para minha sobrevivência.
Mas pretendo ainda voltar a ativa na questão motor Stirling e apresentar uns 3 projetos inovadores e muito diferentes.
Agora vou finalizar o vídeo de um mini motor estacionário, 3,5 cc, gasolina, 4 tempos que apresentei no último vídeo que postei. Neste vídeo novo vou apresentar um rewiel do motor, fazer uma animação com o boneco com o motor, o tanque de guerra e o reboque, uma paisagem que pretendo fabricar sobre a mesa e por uma aplicação pratica para o mini motor.
Depois disso preciso finalizar outro vídeo de um motor estacionário 1,6cc, será mais um vídeo elaborado!
Depois vou finalizar mais um vídeo de um carrinho com um motor chinês, o motor vai movimentar o carrinho.
Então já será perto do fim do ano, aí vou iniciar um projeto ainda em sigilo e um mini trator, com um motor Stirling caseiro com latinhas, o trator terá uma aparência como os antigos motor a vapor europeu, mas ele vai funcionar de verdade, com fogo mesmo!
E por aí vai, são tantos projetos, só falta tempo para tudo isso!
Hoje temos mais gente boa no YT que fazem esses motores Stirling, isso é muito legal.
Seja sempre bem vindo!
Leandro Wagner.
Leandro, vc é o cara, mais uma vez meus cumprimentos por mais esse teabalho, tanta simplicidade para uma grande eficiência de um pequeno motor.
Em breve estarei lhe enviando vários componentes para suas próximas montagens. Grande abraço.
Muito obrigado Nélio, você sabe que só tenho a agradecer por tanta ajuda.
Leandro Wagner.
Este vídeo é muito bom, mas para aqueles que não são muito bons com as mãos, precisamos de uma explicação mais detalhada do alinhamento dos pistões, porque eu acho que é vital, em termos de materiais, em alguns lugares não é muito fácil conseguir os tubos vidro para ajustar os pistões, seria ótimo se você pudesse fazer o tutorial a partir do zero com materiais de reciclagem, como: tubo de cobre ou latas, sem perder a eficiência e a qualidade do seu trabalho, como sempre faz, adicionando o poder de produzir eletricidade com esses motores, muito obrigado
Ok, eu entendi, veja se a sua pergunta está na resposta anterior.
Qualquer coisa, pergunte novamente.
Leandro Wagner.
Amigo o vídeo ficou perfeito gostei muito ficou tudo muito bem explicado e o desempenho do motor ficou muito top.
Muito obrigado, fico feliz que tenha gostado.
Leandro Wagner.
a sim use um lubrificante com grafite.mas na parte q esquenta no sei se ficaria bom.pirq e isolante termico
Obrigado pela sugestão, agora já estou usando neste motor grafite em pó, mas polido.
Leandro Wagner.
muito legal. sensacional. parabéns pelo projeto.
porém, 2 coisas:
1: quanto tempo dura? tendo materiais que não são projetados pro atrito como aquele raio de bike e a massa epóxi, quantas horas de uso este motor consegue funcionar antes de precisr de manutenção?
2: a eficiência é muito baixa. menos de 100 mA? vendo ele em rotação tão alta, esperava que ele pudesse produzir 1w ou 2w. como aumentar essa geração?
Olá amigo, este é um projeto simples apenas para mostrar o que é possível fazer em casa possuindo algumas ferramentas próprias para isso:
1 - Este motor funciona o tempo que desejar sem manutenção, porém o meu projeto, ele precisa de apenas um sistema resfriamento, porque aquece demais após uns 7 minutos em funcionamento. Eu tenho uns modelos chineses aqui que usam essa mesma técnica de pistão e cilindro de vidro, já deixei por horas e nada de problemas.
2 - Sim, a eficiência é baixa, ele apenas é bom com cursos nos pistões enormes e se possível pressurizado, no caso o meu projeto não é possível pressurizar.
3 - precisa aumentar o tamanho do motor para ter mais potência, não tem muito o que fazer, sem ser um motor pressurizado e todo bem trabalhado.
Seja sempre bem vindo ao canal.
Leandro Wagner.
Por favor nos ensine a construir uma trem pequeno movido a motor stirling e outros veículos obg
Olá Darlan, o próximo projeto será o drasgter co este motor e um mini Jeep. De agora em diante, esses serão os projetos, o motor com uma aplicação em carrinho ou coisa do tipo.
Leandro Wagner.
Boa noite Darlan, estou fazendo uma pesquisa referente ao meu trabalho, tenho selecionados algumas pessoas que possam ser mais relevante nas questões da pesquisa, você participar desta pesquisa, são 5 perguntas?
Sim, deixei um e-mail de contato ou eu entro em contato com sua pessoa.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling será um prazer participar poderia mandar as perguntas
Muito interessante, preciso entender muita coisa de motores ainda, ah encontrei uma "cabeça" de videocassete, se não me engano, de um que desmontei a anos atrás.
Que bom que encontrou um cabeçote de vídeo cassete.
Só tenha cuidado ao desmontar, não de uma paulada com martelo para desmonta-lo, principalmente quando retirar o eixo do rolamento, aqueles rolamentos são de baixo atrito e muito sensíveis, porém bons se tiver cuidados.
Leandro Wagner.
Muito boa a invesao e muito legal da até para fazer uma máquina de amolar facas.
Ou desculpa vacas.
Nossa Leandro, conseguiu uma velocidade fantástica. Parabéns amigo.
Ficou uma montagem muito legal.
Obrigado grande amigo! Teve mais dois vídeos que melhorei o desempenho, mas melhorou mais em potência que em rotação:
ruclips.net/video/oovNAe-FjzU/видео.html
Também estou com saudades desses nossos projetos, mas está tão corrido que os projetos ficam para trás, que coisa!
Mais uma vez uma satisfação te ver por aqui.
Leandro Wagner.
Fantástico Leandro, impresionante o desempenho deste motor, parabéns pelo vídeo, edição show de bola, abraço meu amigo,
Muito obrigado por seu apoio Janilton, é legar ver que as pessoas estão aprovando a edição, mas também voltarei produzir meus vídeos no estilo antigo como complementação.
Em abril, vou apresentar um vídeo de um mini trator com um motor que engole o fogo, além de um pequena animação real com o trator.
Leandro Wagner.
با سوختی که برای این طرح استفاده شده که تقریبا ۱۰۰ سی سی میشه؛ یک موتور ۱۲۵ سی سی هندا ۷ کیلومتر جابجا میشه با ۱۰۰ سی سی
این طرح منسوخ برای درامد زایی در یوتیوب
Wow, tão pequeno e com tanta potência, parabéns pela máquina, como sempre continuou aprendendo com vc, obrigado por compartilhar seus conhecimentos, Abraços
Obrigado Sérgio, fico feliz que eu ainda tenha conteúdo para compartilhar. Este projeto ainda tem tem mais para oferecer, vamos ver onde vai dar.
Sérgio, eu vou te fazer uma pergunta e não é para te desafiar, e sim para tirar uma dúvida, porque tem um cara muito chato que também visita seus vídeos, que sempre está criticando que estou divulgando passando informação incorreta.
O seu vídeo "Motor stirling de latinha 2" você acha que ele é o que um Gamma ou um Alfa? E porque você acha isso? O cara é muito mala!
Leandro Wagner.
Ok kkk e que mala grande, ele adora criticar, já pesquisei sobre as críticas dele, algumas vezes até que ele estava certo, eu faço todo tipo de
motor , rodo, tá bom , já tive dúvidas sobre Gama, alfa e beta, pesquisei na net sobre isso, achei poucos comentários, o meu motor de Latinha 2 eu considero como Gamma , porque a saída da pressão é do lado mais frio do cilindro quente , se eu achar o documentário novamente postarei , se vc quiser claro, espero ter ajudado, abraços
Sim, ele sempre tem criticas e criticas temos a possibilidade de evoluir, não me importo, mas me chamou de ignorante e um outro palavrão. Hoje mesmo me convenceu que existe um erro no site do Wiki, onde no Wiki afirma que o motor de ar quente não é um e Stirling, a única diferença seria, que se não tiver regenerador, seria um ar quente, mas de fato qualquer duto de interligação vai servir de regenerador, assim sendo todos seriam então um Stirling.
Este seu motor é um Gama para mim, já o cara diz que o seu motor é um Alfa, que os pistões estão em posição de 90 graus, ele afirma que os pistões em 90 graus define o nome de Alfa.
Mas para mim e o restante do mundo não, se o motor tiver um pistão quente suspenso dentro do cilindro quente, é um Gamma, porque este pistão só terá a função de deslocar o ar.
No Alfa o pistão quente faz a força e o pistão frio a compressão e descompressão, eu já provei isso na prática, onde descobri que é o pistão quente que faz a força do motor e não o pistão frio. E no Alfa, o pistão quente é igual ao frio, não tem a função de deslocar ar, o deslocador é a compressão do ar para dentro do cilindro quente e descompressão do ar quente para o cilindro frio.
O Alfa só funciona bem se tiver boa vedação e boa compressão, é um motor que requer mais cuidado que um gama normal.
Leandro Wagner.
Отличная работа, единственный интересный момент это безопасное время работы двигателя.
Большое спасибо, я рада, что вам понравилось. Этот двигатель может работать сколько угодно долго.
Всегда пожалуйста.
Леандро Вагнер
Estou ligado no seu canal que Deus abençoe vc e família um bom dia
Cara vc e mestre tem uma inteligência d c admirar parabéns vc e top!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Muito obrigado por seu apoio.
Essa semana estou fazendo umas modificações neste motor, já melhorou muita a potência do motor. Eu aumentei de 13 para 17 mm o curso de cada pistão, sem perder rotação, mas o torque melhorou. Essa semana pretendo postar um vídeo se tiver tempo, explicando as modificações e outros assuntos que não comentei neste vídeo.
Em abril, vou apresentar um vídeo de um mini trator com um motor que engole o fogo, além de um pequena animação real com o trator.
Leandro Wagner.
terima kasih lendro dari dulu anda selalu memotivasi saya untuk terus berkarya . mesin mesin yang anda buat selalu bagus menurut saya , walaupun dengan bahan yang ada di sekitar namun hasil selalu maksimal , saya selalu dapat pelajaran dari video video anda walau saya belum sepenuhnya mempraktekan semua karya anda, saya pengagum anda . . salam sehat dari Ramy dari Indonesia
Hai, saya sangat senang Anda menyukai video saya dan bahkan lebih senang lagi karena Anda dapat menyenangkan orang dari negara lain, terutama masyarakat Indonesia yang memiliki partisipasi besar dalam video saya.
Video berikutnya adalah mesin buatan China, yang termurah di pasaran dan saya mengadaptasi mesin ini, di dalam mobil mainan, untuk menunjukkan kepada Anda bagaimana saya melakukan modifikasi.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling ya leandro terima kasih kembali , saya juga sempat terharu dengan perubahan dari cara anda editing dalam video terbaru akhir akhir ini yang menggunakan translate bahasa indonesia dan saya merasa terhormat atas anda menghargai keberadaan kami di Indonesia yang diam diam mengikuti anda . . anda selalu mengutamakan detail dalam video anda . dan itu kami suka , dan anda selalu mengushakan waktu untuk membalas semua komentar dan itu juga yang membuat kami suka
sebisa mungkin video anda akan kami bantu dengan share kepada lainnya agar lebih bermanfaat bagi banyak orang di sini , terima kasih banyak . .😂😂
Terima kasih banyak atas komentarnya, saya mulai menggunakan terjemahan bahasa Indonesia, karena negara ketiga yang paling banyak menonton video saya. Bangsa pertama yang paling banyak menonton video saya adalah orang Indian, disusul orang Indonesia dan ketiga orang Brazil, yang merupakan tanah air saya.
Sudah berapa lama Anda mengenal saluran saya?
Karena saya mulai menggunakan terjemahan sejak tahun lalu. Saya juga belajar banyak di tahun 2019, untuk menyampaikan konten saya dengan cara yang lebih menyenangkan untuk ditonton. Tahun ini saya tidak akan punya waktu untuk ini, tapi di tahun 2021, saya akan melanjutkan format video seperti yang saya lakukan sekarang dan juga penjelasan rinci seperti yang biasa saya lakukan, untuk melayani semua jenis penonton.
Leandro Wagner.
Fantástico Leandro!!! Como siempre un trabajo magnífico y con lujo de detalles para que todos puedan realizar está maravilla, felicitaciones genio.
Muchas gracias por su apoyo, es muy gratificante ver que se ve el video. Para mañana presentaré una pequeña mejora en el motor.
Los invito a ver el último video que publiqué, es un motor con un cilindro y pistones de vidrio.
En abril, presentaré un video de un mini tractor con un motor que traga el fuego, así como una pequeña animación real con el tractor.
Leandro Wagner.
incrível! já tentou colocar engrenagens de redução e ligar um motor de micro-ondas para tentar gerar 110 volts?
What a thumbnail it is best thumbnail for engine i ever seen
Good luck please make test tube engine
Hi, I'm glad you liked the thumbnail, I took more than 40 photos on a Sunday afternoon, it was 3 hours of work.
The old thumbnail of this video, had a bad acceptance.
I am very happy for your motivating comment, few people notice this detail.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling thanks man what a great video
Obrigado também pelo agradecimento.
Obrigado Nélio, sou muito agradecido por você, hoje te envio o meu número novo com o app, kkkkk até que em fim esse cara tem um celular, kkkk
Leandro Wagner.
Abre parênteses, se pega algo como um kilo de radiação, e fazer um compaetimento de calor onde a radiação esquenta e faz trabalho do fogo, ou talvez usa bateria para aquecer uma resistência, ja tentou se livra do fogo e parti pra um stirling evoluído?
Olá Jean! Sim, eu pretendo postar assim que eu tiver tempo, um motor semelhante a este funcionando com o calor do sol, bombeando água, mas ainda preciso construir um concentrador solar.
Seja sempre bem vindo.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling muito louco!! to no lugar certo, vai ter que por umas batera a mais dependendo do tanho que vai por se caso queira pilota a noite ou deixa algo de reserva tipo stirling, ja pensou em algo que faça um trabalho de motor mais parecido, de inverter os polo do ima eles se retrai se pega e ficar algo eletrico de tipo 5v que empula o imã e volta fazendo pressão neles e impulsando a moto, ideia muito crua mas nao tenho ninguem com intelecto
Leandro mais que incrível ficou esse stirling gerador parabéns amigo
Muito obrigado Antônio, isso é muito gratificante!
Como pode ver no último, já melhorei o motor de 0,110 Watts para 0,185 Watts. Fiz novamente novas alterações e o motor está com 0,240 Watts, ou seja, visto este vídeo, já está mais que o dobro da performance. Ainda pretendo fazer outras melhorias, mas está chegando perto de seu limite, pois já está com o mesmo desempenho do tanque de guerra, e com a metade da cilindrada.
Este mês de abril, vou apresentar um vídeo de um mini trator com um motor que engole o fogo, além de um pequena animação real com o trator.
Leandro Wagner.
Excellent now let's try English subtitles and a detailed list of the parts involved in the project
The list of materials and all engine measurements is translated into the text description of the video, it's not a perfect translation, but I tried my best.
The subtitles, I really forgot this one, I thought I had made a subtitle.
I'll schedule myself and put together a subtitle for next week.
Leandro Wagner.
Duas perguntas:
Além do vidro de seringa, me parece que é porque ele é grosso e resistente a calor, pode-se utilizar algum outro material?
Qual o ângulo no eixo "virabrequim", entre os dois pontos de engate dos dois cilindros?
Olha, tem gente que usa alguns mentais, mas a manutenção é grande, fora que precisa usar lubrificante e perde a metade da potência dependendo da dimensão do motor.
Todos os Stirling são de 90 graus o ângulo, ou seja, o pistão quente sempre trablha 1/4 de volta adiantado do pistão frio.
Veja os dois vídeos, são uma melhora de desempenho desde projeto:
ruclips.net/video/LpFxvj7Sebw/видео.html
ruclips.net/video/oovNAe-FjzU/видео.html
Leandro Wagner.
Parabéns Leandro. Estou pensando em fazer um motor desse em uma miniatura. Muito legal
Muito obrigado amigo, já já eu passo em seu canal, não me tirei o tempo de comentar em seus vídeos, já assisti aquele dos 7 minutos e deixei o meu like. O meu vídeo me deu muita trabalheira.
Esse é o meu sonho e ainda vou realizar, quero colocar meu motor em uma miniatura, mas ainda tenho que concentrar esforços para conseguir fazer uma miniatura aceitável.
Tenho convicção de dobrar sua potência, mas ainda vai gerar muitos alterações e testes.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling ..
.
This is a different & interesting build. The fabrication is unique. Thank you for showing, but also sharing.
Hi! I'm glad you liked it.
As soon as I have time, I will come back to make new models of different engines.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling 🥰🥰🥰
Cara muito bom, parabéns parceiro até salvei o vídeo 👏👏👏
Muito obrigado Danilo, é uma satisfação ver que gostou.
Seja sempre bem vindo ao canal.
Leandro Wagner.
Amazing project 👌😍😍
Love from Pakistan 🇵🇰🇵🇰🇵🇰🇵🇰
Thank you very much for your support.
Always welcome to the channel.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling Most welcome bro💕
Magnífico trabalho! Parabéns.👍👏👏👏
Muito obrigado pelo apoio Ilui.
Seja sempre bem vindo ao canal.
Leandro Wagner.
You are a remarkable person ,thank you for posting these videos . God bless you and I wish you luck in all you do . If you would sell them I would like to buy one .
Thank you very much for your support, this engine is not for sale, but if you want to have an affordable engine, I recommend this engine:
bit.ly/3fkC59Q
Be always welcome.
Leandro Wagner.
bem trabalhoso hein, muitos detalhes pra acertar o ponto certo, parabéns pela dedicação em fazer um bom trabalho e um bom vídeo!
Valeu Marcelo, um dia farei um Alfa ainda mais simples, mas este eu queria obter o máximo de rendimento, eu ainda farei de tudo para atingir os 3000 rpm e com um bom torque, não tem como não chegar a tais metas.
O problema que eu uso materiais que poucas pessoas ainda tem, porém eu tenho um estoque muito grande de toca fitas e vídeo cassete, para mim se torna mais fácil.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling com certeza, você se preparou para ter essa condição, já joguei fora uns 2 ou 3 videocassetes, acho que até desmontei um para aproveitar alguma coisa e joguei o resto fora, não tinha mais utilidade e só ocupava espaço, se soubesse teria guardado, tentei encontrar em ferro velho, mas só encontrei portas fechadas por causa do corona vírus!
@@ManualdoMotorStirling Acredito que conseguirá sim, 3.000 rpm seria show de bola, óleo lubrificante ou de máquina não ajudaria a melhorar?
Sim, essa pandemia vai trazer problemas por longos anos na nossa vida. Eu comprei 40 cabeçotes de vídeo cassete em um lugar que faz a separação do lixo eletrônico, estou bem estocado.
Leandro Wagner.
Sabe porque sei que tenho condições de chegar nessa rotação e potência, porque o meu tanque de guerra é um pouco maior e chega 2900 rpm, eu preciso corrigir as falhas do meu para ter um desempenho melhor.
Qualquer lubrificante trava os pistões, o pistão é tão justo como uma seringa de plástico na questão de vedação e folga, porém o atrito do pistão dentro da seringa é igual como um eixo normal dentro de um rolamento.
A única coisa que poe ser usado, é silicone líquido polido ou pó de grafite polido. Ainda vou usar grafite como no tanque de guerra.
Veja um vídeo da seringa:
ruclips.net/video/JsasT9UvvfQ/видео.html
Leandro Wagner.
Muito bom. O motor ficou muito forte. Além de bonito. Parabéns.
super
Thank you very much for your presence!
Leandro Wagner.
Muito bom leandro ótimo motor agora tem ligar um radio q funcione com 3 pilhas 1.5 V seria show ver sua opinião grande abraço.
Muito obrigado meu conterrâneo. Se eu não me engano, você já tinha me dado essa ideia, mas nunca dei muito atenção, porque posso sofre punições de direito autorais com que será reproduzido no rádio. Mas hoje, encontrei um rádio de pilha com entrada de SD, aí posso instalar música sem direitos autorias. Farei isso em outro momento, obrigado.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling o meu vídeo não foi notificado pela musica,possível q o barulho do motor se misturou com o som sendo dificil o RUclips saber,vi em um vídeo q fala sobre isso,se tu fizer põem a câmera próximo ao motor ai o áudio se misturam. Grande abraço.
Sim, pode ser que foi isso que aconteceu. Mas eu não sou de arriscar, prefiro evitar qualquer problema. Então, como comentei acima, vou gravar um SD de musicas sem direito autoral, aí não vou ter problema.
Leandro Wagner.
Boa noite Tchano, estou fazendo uma pesquisa referente ao meu trabalho, tenho selecionados algumas pessoas que possam ser mais relevante nas questões da pesquisa, você participar desta pesquisa, são 5 perguntas?
Sim, deixei um e-mail de contato ou eu entro em contato com sua pessoa.
Leandro Wagner.
What I have always wondered is: Do you have to pay attention to certain dimensions or sizes when building such a motor? Is there a table for this or can I just do it by feel?
Se você deixar o fogo aquecer o tubo sem movimentar o volante o motor começa a funcionar sozinho ou é necessário mover o volante?
Hola Leandro, muy buenos tus motores stirleng saludos cordiales amigo. Marlon de Nicaragua.
Muchas gracias, me alegra mucho que te hayan gustado los videos.
Tan pronto como tenga tiempo, planeo hacer algunos motores Stirling nuevos.
Sea siempre bienvenido.
Leandro Wagner.
Quem tem material faz! Parabéns
Muito obrigado pelo valoroso apoio, certamente é necessário algumas ferramentas especiais.
Seja bem vindo!
Leandro Wagner.
Fantástico sua abilidade de fabricação👍
Agradeço pelo seu apoio Vagner, estou feliz que tenha gostado do que apresentei.
Seja sempre bem vindo ao canal.
Leandro Wagner.
You are great genius you have high qality of skill sir
Thank you very much for your support.
In April, I will present a video of a mini tractor with an engine that swallows the fire, as well as a small real animation with the tractor.
Leandro Wagner.
que trabalho interessante, você ainda mora perto da minha cidade "Arroio do Meio" muito sucesso para ti!
Olá Luis, é uma satisfação perceber que pessoas perto de minhas cidade, estejam me conhecendo pelos meus vídeos, obrigado!
Em abril, vou apresentar um vídeo de um mini trator com um motor que engole o fogo, além de um pequena animação real com o trator.
Leandro Wagner.
Before you start the engine, have you waited ... minitues, that the Flamme Heat the Zylinder?
Hello! Yes, I let the cylinder warm up for 1 minute, then start the engine.
Always welcome to the channel.
Leandro Wagner.
uma verdadeira obra de arte, muito bom, parabéns pela criatividade, simplesmente ficou incrível !!!!
Muito obrigado por seu apoio Jaderson, me alegra saber que tenha gostado. Em abril, vou apresentar um vídeo de um mini trator com um motor que engole o fogo, além de um pequena animação real com o trator.
Leandro Wagner.
Un alfa interesante... cuando construiré uno igual, pronto, pronto haré uno experimental... saludos amigo Leandro....
Sí, ¡siempre me han gustado mucho los motores alfa!
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling Quiero construir uno para ver su rendimiento y para ver la diferencia con los gamma o beta
Sos un genio. Felicitaciones!!
Um dos seus melhores videos , meus parabéns, que motor lindo
Muito obrigado William, com tamanho elogio é muito inspirador.
Leandro Wagner.
I like watching the builds but powering LED lights doesn't take much electricity build it bigger make it power two 220v air compressors and an arc welder and that would be impressive don't stop building just think bigger 👍👍
Thanks for the support, at the moment I don't have the resources to build anything bigger, but next year, I want to make an engine that produces 15 Wats.
Welcome!
Leandro Wagner.
Parabéns, Leandro! Excelente trabalho! Gostaria de saber o ângulo entre os dois moentes do virabrequim, acoplados às bielas dos pistões quente e frio. Me parece que é 90°. Correto?
Sim, é 90° a defasagem entre cada pistão.
@@ManualdoMotorStirling Valeu, Leandro! Em outro vídeo você falou que usou o ângulo de defasagem de até 115°.
Dá pra ligar uns transformador nele para aumentar a tensão?
Sim, se ligar um transformador, poderá ter mais tensão, mas na mesma proporção que a tensão aumenta, a corrente reduz e no final a potência em ambas as situações será a mesma!
Em breve terei outro vídeo, usando motor 4 tempos a gasolina e farei uma animação com um boneco semelhante ao vídeo do trator.
Leandro Wagner.
That is one of the best made ones I have witnessed. Thank you!!.
your tutorial very owesome, great work 👍
from : indenesia
Terima kasih banyak atas kunjungannya, saya sangat berterima kasih kepada masyarakat indonesia yang saat ini menjadi salah satu hadirin yang paling banyak membantu saya.
Leandro Wagner.
Parabéns pelo belíssimo trabalho!
Muito obrigado pelo apoio José e seja sempre bem vindo.
Desejo um Feliz Ano Novo com muita saúde para você e sua família.
Leandro Wagner.
Parabéns jovem....muito legal..suas ideias
Primeiramente muito agradecido. Estou necessitando a opinião de pessoas diferentes, como você, para que eu possa melhorar o aspecto dos meus vídeos. Você aceita participar uma pesquisa e responder 5 questões que tenho dúvidas??
Farei essa pesquisa ser estiver de acordo, por e-mail ou por mensagem pessoal na fanpage.
Leandro Wagner.
Fico com uma pergunta, queria saber qual a eficiencia energética desse sistema todo, quanto de caloria a vela esta liberando para no final dessa conta toda render 0,11whats, saberia calcular? ou quanto de combustível essa vela consome em determinado tempo?? pergunto pois tenho em mente um projeto com esse motor stirling
Olá Vinicius, um engenheiro até fez um cálculo da eficiência energética de um dos meus motores, mas não tenho essa informação salva, porém o resultado foi bem desanimador.
Neste caso aqui, o motor tem bem mais que estes 0,11 Watts, primeiro que o gerador não estava na sua eficiência máxima, segundo a correia consome até uns 30% da energia em atrito, e Leds não são um bom parâmetro para medição, o ideal seria resistores de acordo com o propósito.
Olha, essa lamparina se eu não me engano, ela tem um potencial de uns 300 Watts em calor, até um pouco mais, tenho impressão que ela consome 1 ml de álcool por minuto. Porém neste motor a metade do calor é suficiente, porque se olhar no vídeo, verá que mesmo o motor funcionado, o tubo de vidro está incandescente no escuro com o calor do fogo, quer dizer que tem desperdício de energia.
Leandro Wagner.
Like something to replace fuel. A laser that spreads heat
Yes, it is possible to make this engine run with the heat of the sun, in 2021 I will present a video using this feature.
Soon I have news.
Welcome!
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling Thank you. I will follow you. I wake up a lot, but I have no means. I loved your channel.
This engine is exquisite but your electrical output seems a bit low. You may be throwing away quite a bit of power by attaching to the commutator in that DC motor. If you were able to attach directly to the copper windings you would get an AC output. With a full bridge rectifier attached you could harness the entire output as DC.
Thanks a lot for the suggestion! Yes, you're right, I do have a big loss of energy in this one with the DC generator.
I made some improvements to the engine that increased the power a little:
ruclips.net/video/oovNAe-FjzU/видео.html
Always welcome to the channel.
Leandro Wagner.
Tô passando pra mandar um Grande abraço no seu coração e te desejar muita saude, alegria , paz e , dindin no 👜 bolso!!😉😉😉😉😉😉Que Deus te abençoe, e 👪 familia!!!Parabéns, você é muito showman!!!! Viva la vida!!!!!😛😛😛😛😛😊😊😊😊😉😉😉😉
Muito obrigado meu grande amigo, jaja vou assistir o seu vídeo, estou bem enrolado na produção de 3 vídeos, estou aproveitando cada minuto quando minha filha me deixa para gravações, para ter conteúdo o suficiente afim de editar.
Uma semana atrás a coisa ficou tensa por aqui, minha esposa estava em isolamento por 13 dias com suspeita de Covid, por fim o resultado negativou. Só que essa semana 3 pessoas do certo dela onde tem 10 pessoas, estão infectados e todos internados e um deles agravou um pouco.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling Não se preocupe!! Desu está no pôder, no controle, tenhamos fé!!!😉😉😉😉😉
Use it for engine heat recovery, also add helium to increase efficiency
Thank you very much for the suggestion. Yes, using helium gas, engine performance improves by 50%. But the project must have a sealed character and inserted into the crankcase to avoid gas leakage.
Soon I have news.
Welcome!
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling thanks
Boa noite. Se eu fizer o pistão em alumínio, a temperatura da chama não vai aquecer ele ? E delatar o mesmo, causando o mal funcionamento do motor ?
Bom dia Donizete! Sim, o calor vai aquecer o pistão de alumínio que irá sofrer dilatação térmica e travando o mesmo dentro do cilindro. Neste caso seria recomendado descobrir qual a temperatura que o pistão de alumínio irá atingir e fazer o cálculo do coeficiente térmico para então projetar o pistão com folga, a ponto de vedar quando estiver quente.
Eu sinceramente apesar de ter um mini torno que no momento não estou podendo usa-lo, não tenho ânimo para fazer um pistão de alumínio, a menos que o cilindro seja de vidro ou um cilindro em inox super polido.
Outro problema, se for necessário usar lubrificantes com qualquer tipo de óleo, produz um grande arrasto.
Os tradicionais usado em motores de combustão não podem ser usados em Stirling, pelo menos os de baixa potência, porque também produz muito arrasto.
Bom, nada é melhor que as seringa de vidro apesar de sua aparente fragilidade, elas não requer lubrificação, a vedação é perfeita, baixo atrito e baixo coeficiente de dilatação.
Em motores profissionais, são fabricados pistões especiais, onde são envolvidos tipos anéis de tequenil, para não usar lubrificantes e evitar desgaste.
É possível fazer pistões de alumínio, mas você vai ter dificuldade de vedação e o fator lubrificação tende dar manutenção. Não recomendo fazer um modelo alfa com pistão de alumínio, pois o Alfa tem dois pistões de força, já o modelo Gama é menos complicado, onde o pistão quente é suspenso dentro do cilindro quente e o pistão frio é o da potência.
Leandro Wagner.
Simplesmente show de bola
Muito obrigado pela visita e seja bem vindo, estou feliz que tenha se inscrito em meu canal.
Estou finalizando a última etapa de mais uma produção, são 2 meses trabalhando neste vídeo. Vou apresentar este motor que irá funcionar com carvão como fonte de calor, para bombear água para uma maquete de trigo. Terá um episódio inicial de 25 segundo que será a resposta da conclusão do vídeo, o desenvolvimento do projeto será apresentado sem enrolação apesar de seus 8 minutos de vídeo e com o acompanhado do crescimento do trigo dia a dia em uma maquete.
Seja bem vindo!
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling blz mano....to ansioso por esse video
Sei que vai ser maravilhoso.
Bravo je suis en admiration devant des genis comme vous Bravo Bravo 👍👍👍
Onde está seu vídeo de motor Stirling de motor de vídeo cassete? Cara! Eu procuro aquele vídeo pra tentar fazer um pra mim. Bacana demais!! Disponibiliza o link pra mim.
Olá amigo, acredito que o vídeo que estão procurando seja este:
ruclips.net/video/af9Log1pKrE/видео.html
Seja sempre bem vindo!
Leandro Wagner.
Parabéns pelo vídeo além de um projeto muito bacana com soluções muito criativas da sua parte até a qualidade de imagem do vídeo ficou top muito detalhado obrigado por compartilhar abraço
Muito obrigado Edmilson, ler essas observações é muito motivador.
Você me conheceu através desse vídeo?? Desculpe não me recordar, mas são muitas pessoas.
Este vídeo tem umas alterações que é a melhora desse motor:
ruclips.net/video/LpFxvj7Sebw/видео.html
Leandro Wagner.
dou nota mil para este invento
Muito obrigado por essa excelente avaliação.
Você não conhecia este vídeo ainda?
Leandro Wagner.
Seria possível utilizar um motor stirling p acionar um compressor de geladeira, sendo o mesmo alimentado com GLP? O conjunto ficaria muito grandw?
Bom dia, seria possível se tiver um pouco de tecnologia e muito estudos, porque um motor de geladeira se eu não engano consome 400 Watts e fazer um motor Stirling de 400 Watts é para poucos.
Leandro Wagner.
Boa, muito legal, pode me dizer se tem algum outro material para usar no tubo de ensaio? Algo mais simples se possível, obrigado
Bom dia! Você pode usar no lugar do tubo de ensaio, qualquer outro tubo de metal, desde que não seja alumínio muito fino, ou nem um metal muito grosso, que irá conduzir o calor para a caraça do motor, reduzindo a eficiência do motor.
Eu sempre recomendo se tiver, um tubo fino de inox, esse seria perfeito.
Seja sempre bem vindo.
Leandro Wagner.
Супер, супер, супер и ещё раз супер 👍🏻
Большое спасибо за вашу поддержку, я рад, что вам понравилось видео, приятно.
Всегда пожалуйста.
Леандро Вагнер.
@@ManualdoMotorStirling на здоровье
Gosto muito dos teus vídeos. Dos modelos de motor, qual é o teu preferido? Eu gosto do Gama.
Muito obrigado, o meu preferido é este o alfa.
Você já me conhece a mais tempo?
Gostaria de participar de uma pesquisa referente a este vídeo para que eu possa melhorar a qualidade do meu conteúdo, edição etc...
É importante para mim, saber o que realmente as pessoas pensam. São 5 perguntas.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling conheci o canal a pouco tempo. Gosto da maneira que vc explica tudo detalhadamente na descrição. Sou leigo no assunto. Mas sou fã, tanto dos motores quanto do teu trabalho. Se o meu perfil se adequar as questoes, ficaria feliz em ajudar
Ok, estou muito agradecido por aceitar o convite, envie uma mensagem pessoal por minha fanpage:
facebook.com/pages/Manual-do-motor-Stirling/292018690925248
Leandro Wagner.
Muito obrigado por participar, já te enviei o questionário.
Leandro Wagner.
Felicidades! Muy lindo proyecto, una pregunta, como pasa el aire del pistón caliente al pistón frío?, no veo la conexión, gracias
Gracias por tu visita. Mire el video después del instante "9:47" y verá el tubo de conexión entre los dos cilindros.
Muchas gracias por suscribirte a mi canal.
Me gustaría compartir que estoy en un nuevo proyecto en progreso que implica 2 meses de trabajo en esta producción de video. Tengo la intención de presentar un motor que utiliza carbón como fuente de calor para bombear agua a un modelo de trigo. Habrá un episodio inicial de 25 segundos que será la respuesta a la conclusión del video, el desarrollo del proyecto se presentará sin dudarlo a pesar de sus 8 minutos de video y acompañado del crecimiento del trigo día a día en una maqueta.
¡Sea bienvenido!
Leandro Wagner.
Incrível! Parabéns. Tem como usar ele para carregar uma bateria ?
Olha, este motor que eu fabriquei ainda não tem potência, só carregaria pequenas baterias de celulares mais antigos.
Mas no ano que vem, vou tentar fazer fazer um motor de 15 Watts, esse carregar baterias, lógico, uma carga lenta de demorada.
Vou fazer com dois pistões frios de seringa de 50 ml e um pistão quente um pouco maior.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling Muito bom. Obrigado pela atenção. Que o Bom Deus abençoe nessa missão. 👍🏻
Leandro ficou Ótimo este vídeo e o motor...parabéns!!!
O meu ilustre amigo Paulo, muito obrigado por seu apoio novamente por aqui.
Nossa, você já é um dos inscritos mais antigo do canal, obrigado, são mais de 7 anos!
No último vídeo fiz modificações onde motor passou de 110 mWatts para 185 mWatts. Essa semana instalei um regenerador, já está com 240 mWatts, falta bem pouquinho para ter a mesma potência do tanque de guerra.
Este mês de abril, vou apresentar um vídeo de um mini trator com um motor que engole o fogo, além de um pequena animação real com o trator, será um vídeo muito diferente, pouco visto por aí.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling kkkkkkkkkkkk pensei que você nem lembrava mais..Legal cara que dê tudo certo pra você...vou ver com certeza!!!
kkkk, sou sincero, todos não tenho como lembrar, esqueço de muitas pessoas e nem tenho como lembrar de todos. Mas não esqueci seu logotipo e também já trocamos muita mensagem, isso de fato marca.
Obrigado, este ano estarei bem presente, como nos velhos tempos.
Leandro Wagner.
So nice.
Answer to increasing electric bills
Boa tarde parabéns pelo vídeo esse foi o menor que vc fez
Opa Danilo, que bom que gostou, obrigado.
Leandro Wagner.
Excelente projeto tô sempre acompanhando
Muito obrigado pelo apoio Wenderson, estou muito feliz que tenha gostado do meu vídeo.
Este mês vou apresentar este motor funcionando com carvão como fonte de calor, para bombear água em uma maquete de trigo, será um vídeo aparte, estou adotando mais um novo formato de vídeo, você vai gostar.
Seja sempre bem vindo!
Leandro Wagner.
Impressionante!
Muitíssimo obrigado Leonir!
Convido à conhecer o vídeo que postei, onde usei o trator em uma nova aventura e um novo mini motor estacionário a gasolina.
Seja sempre bem vindo ao canal.
Leandro Wagner.
Thankyou for putting indonesian subtittle there. I apreciate.
Thank you very much for your support.
Yes, as the nation of Indonesia is the one that watches my videos the most, it is the least I could do. You watch my channel more than my country.
Leandro Wagner.
eu ainda faço um motor desse acho fantástico .
Oi, saberia me dizer se ele daria conta de iniciar um carregamento de celular?
Очень хорошо, просто и эффективно!
Здравствуйте, очень приятно узнать, что вам понравилось видео, большое спасибо.
Всегда добро пожаловать на канал.
Леандро Вагнер.
Me gustaría hacerte una consulta, que pasaría si en vez de una linterna (como tu pusiste) le pusieras una resistencia o algo que genere calor? A modo de sustituir el mechero digo, solo curiosidad... Se podria??
It takes its laser energy from the system. And warms the tube
Sorry, but I was unable to understand your statement.
Leandro Wagner.
Pregunta =el aire una vez usado en los pistones no sale al exterior, no se bota?
Excellentes Video und fantastisches handwerkliches Geschick! 110 mW sind schon nicht schlecht. Jedoch mache ich mit meinem Stirling mit der gleichen Flamme 800 - 900 mW Leistung. Vermutlich kann man mit Kurbeltrieb-Stirlings keine Leistung im Bereich 1 W erzeugen und gleichzeitig Wirkungsgrad im Bereich 0.5 bis 1% erreichen.
Yes, I managed to get a maximum of 240 mW of electricity in my engine.
Congratulations on your engine, very efficient.
Soon I have news.
Welcome!
Leandro Wagner.
Gostaria que vc comentasse se é viável um motor stirling pra tocar barquinho de alumínio pra 3 pessoas.
Olá Joe, possível é, mas não sei no Brasil. Eu já vi os gringos fazerem, porque um barco como comentou teria uma velocidade de 5 km/h, precisa ter conhecimento sobre esse motor, coisa que eu não teria ainda, porque é necessário além de conhecimento em torno, fresa, saber que materiais que se adaptam melhor nessas condições e outras dificuldades.
O custo de fabricação seria alto, por este motivo o motor não é tão comum, alto custo de fabricação, baixo desempenho, muito grande, porém eficiente, então se restringe a umas aplicações.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling otimo,mto grato. Acho q stirling tem torque baixo tbm. Melhor eu instalar motor elétrico, bateria e painel solar. Na represa onde uso é proibido motor a gasolina.
Muito bom!! Mais like para coleção 😄👍👍
Obrigado pelo like, mas o maior valor é a sua satisfação!
Leandro Wagner.
vi o vídeo e fiquei pensando, por que não fabricar um motor maior, que possa gerar energia para uma residência ?
já imaginaram a população gerando sua própria energia em casa.???? 🤔🤔🤔🤔
Pois este é um meio não muito sustentável, e muito poluente, além de sair caro e gerar bastante manutenção
Olá pessoal, desculpe a demora nas respostas, mas não estou dando conta para atender a todos.
Este motor tem muitas desvantagens, muito caro, não muito potente, mas no aspecto manutenção não é um problema.
Este motor possui finalidades específicas, conheçam esse projeto desenvolvido em Portugal:
ruclips.net/video/duuk_r--lqU/видео.html
Leandro Wagner.
E depois que apagar o fogo?
@@Rollandinho o motor para de funcionar ue kkkkk
O fogo gera calor dentro daquele tubo, o que faz o ar expandir, dando assim o movimento do "pistão"
@@Manual_da_Mecânica , então não vale nada a meu ver. Apenas perca de tempo em algo inútil. Passou longe de ser um gerador.
Brilliant... toped yourself there mate, imagine what you could do with all the proper tools, how long does it take to build one of these...✌
Thank you very much for your support. Next week I intend to make some improvements to the engine, I believe that the engine performance will improve. I designed to overcome 3000 rpm, but it didn't happen, one of the reasons is the lack of compression, a large dead zone. And further on, I still have the possibility to install a regenerator.
In April, I plan to turn this engine into a mini "Dragster". By the middle of the year, to manufacture a new engine just like this one, to install in a mini Jeep that I am manufacturing, which is all in aluminum.
In April, I will present a video of a mini tractor with an engine that swallows the fire, as well as a small real animation with the tractor.
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling so, how is the progress now?
tq, nice video 👍
@@halifzent2686 Thank you very much, due to Covid, I have a lot of plans behind schedule.
But the video of the tractor is already ready, Dragter ended up not doing it, but I made this video in the sequence:
ruclips.net/video/LpFxvj7Sebw/видео.html
ruclips.net/video/oovNAe-FjzU/видео.html
Leandro Wagner.
@@ManualdoMotorStirling i have watched it
nice 👍