Рад видеть Петра и его ласточку. Все правильно сказано в конце видео - есть деньги, бери подороже, нет, бери подешевле. AUDI даже после 10 летия просто красотка, уважение Петру за такой сохран.
Очень здорово 10-ти летняя Ауди надрала фольцваген новый!))) Поддерживаю Петра Степановича всеми руками и ногами!))) Ауди ласточка и мне лично больше ниавится, а фольц совсем низенькииииий😔. Денег не на то ни на то нет, но ауди одназначно)
Хорошее сравнение. НО не уделили внимания очень важным качествам : Шумоизоляция, вибрации, плавность хода, качество салона и материалов ,и ТД. Для меня лично это в 100 раз важнее, нежели время прохождения импровизированной трассы .
@@bitva_motorov Шумоизоляция и комфорт подвески это разные вещи. Как ведут себя автомобили на трассе с крейсерской скоростью. Все это не описать одним словом. Они даже не сказали какая подвеска на vw : европейская, спортивная, адаптивная . А это важно
Спасибо за отличный выпуск, делайте побольше такого типа контент, китайское для китайцев. Выбор очевиден: Фольксваген - это удешевлённый Ауди, в Минске Артеон 2.0 дизель (2018 г.в) - от 30 К$ , А7 4G 3.0 дизель, рест. (с 2014 г.в.) от 31 К$. Конечно только Ауди.
Диски ауди 19", с лайн внешний и лед фары - будет смотреться космически и гораздо современнее. И артеон очень красив. Никакие лохматые китайцы с тонким железом не стояли рядом с этими двумя автомобилями.
Конечно Ауди!!! 12 лет и ни чем не уступает, но при этом красотка!!! А у тебя, Игорь, я всегда думал, что на груди микрофон, но всё больше убеждаюсь, что это волосы😉
Смотрел недавно данный артеон в этом салоне. По факту мотор весь течет дизелем/маслом не понятно чем. Понятно, почему она не едет))) От 240 л.с. сколько там осталось?)Пробег на данном артеоне не 47 тысяч, как заявляет продавец, а 65 тысяч. По факту машина 2019 года, а эптс сделан 2020, т.е. на регистрации вас могут завернуть. Стоит она на сегодня на комиссии за 3,9 млн, а выкупная цена собственника 3,7 млн. Никакие скидки не дают, на косяки разводят руками, не хочешь-не бери. Радует, что кузов у данного авто целый. Народ, кто будет смотреть эту машину, будте аккуратны и не попадите на большой ремонт двигателя.
Тоже смотрел его,мокрая вся снизу и пробег мне показался изначально за 100 у него смотрел на глаз сам без подборщица,звонил в компанию Макса шелкова они даже сказали видели машину но по ней вложения буду по мотору.!
Удивительно было от вас услышать предположение по количеству и размеру турбин на Артеоне, когда там везде фигурирует сокращение 2.0 BiTDI, что означает - битурбо.
Поспешил, увидел одну большую и решил что она единственная. Да и по характеру задержек Артеон ощущается заметно более тормозным чем 3л мотор Ауди. Так что турбины это хорошо, но в данном случае объём решает
@@bitva_motorov 0-100 артеон не такой динамичный, 100-200 там будет кардинально другой результат. Еще много зависит от адаптации КПП (она подстраивается под режим вождения)
Мне предлагали чипануть - там получается под 350 сил. Подумал, а зачем вмешиваться в немецкую отлаженную цепочку, если и так стреляет как пушка? Что на это скажете?
@@AutoMPStv За все надо платить, если и так устраивает, то может нет смысла, но на 350 л.с. будет совсем другая динамика 100-200, у меня х3 тоже 3 литра дизель, чипанул с ( 249 паспорт 274стенд) до 352 стенд, ощущение ходом намного лучше, 100-200 кроссовер весом почти 2т набирает за 15 секунд+/-. Кстати мне кажется в Вашей 245 тоже только по паспорту, а по факту больше, 5.9 до сотни это очень достойный результат.
@@АлександрБеловодский-я8с5,9 в значительной степени достижение ДСГ, она стартует с 3000 об/мин и конкретно гробит коробку. К тому же надо ещё суметь достать эту динамику, нужны приготовления и правильный набор действий. Простое нажатие на газ, даже с двух педалей и она едет около 7с
Лучшие ведущие, отличные автомобили, зачетный выпуск! Однозначно Ауди, Фольксваген тоже неплохой! Воскресное утро, вкусный завтрак и шикарный выпуск AutoMPS. Спасибо, смотрим, ждём новые обзоры!
В зависимости от уровня технической подготовки - это можно воспринимать и как иронию, и всерьез. Вам удачи. Спасибо за внимание к каналу, и еще: кто не работает тот не ошибается, поправляйте нас, если что.
@@AutoMPStv Петр Меньших - это не какой-нибудь блоггер, и я больше чем уверен, что некоторые дилетанты, услышав из его уст такое, будут уверены, что на А7 стоит подруливающий дифференциал. Поэтому недопустимо, я считаю, это было говорить. Хотя, возможно, ваш канал только для дилетантов, и я случайно на вас подписан.
а почему не учитываешь разницу в расходе? бенза будет жрать раза в 1.5 -2 больше в зависимости от стиля езды. Да и тут дело не в цене топлива, дизель на вагах банально надежнее
Первый раз на этом канале и надеюсь последний. Деда на понтах слушать не возможно, какой то пафосный душнила. Половина видео без конструктива а унылого кича и бубнежа про то какой он молодец что выбрал ауди а7.
На а7 катки бы какие нибудь красивые 20ые и она преобразится. А Артеон выходит не сток? Там 190 ЛС, последняя версия на 200 сил (если говорить про дизель).
Сравнивать багажники плюс минус у кого больше в несколько литров это глупо, что тот большой , что тот, а вот что засачка это важнее. Как и места сзади, там огромные кожанные кресла в Ауди, а у фолькса тряпка и табурет, лучше бы шумку померили и подумали почему вес одинаков у 2ух машин, хотя там 3 литра, потому что в ауди больше алюминия итд итп
До какого такого? Белое ведро совсем свежее. В комментах выше люди, которые его смотрели в салоне написали что он уже имеет проблемы по движку, который весь ссытся. Чёрное ведро слегка перевалило за 10-ку, помимо ремонта dsg 100% были проблемы с электрикой,пневмой и т.д. Но нам конечно об этом ни кто не скажет.Современно чёрное уже давно не выглядит,устарело 20 лет назад, белое чуть по интереснее из за более рубленных форм и свежей led оптики. По Узкоплёночным: каждый день вижу great wall hover 2007 года.Вполне хорошо себя чувствует.Соль зимой камазами сыпят.
Надежда на усиленную потенцию молодого тела не оправдалась. Победил пенсионер со стажем. Этот небритый "задиристый" юноша в своем словоблудии в суе сравнил минимализм весты с отсутствием средств электрических цепей защиты в ауди через "рубильник". Думаю,что нечищенные дороги до дачи ему обеспечены надолго.
Полностью поддерживаю ДЕДА...мне тоже по многим пунктам АУДИ больше подходит...у ФВ фары с автоматическим светом...это да..остальное не впечатляет...даже внешность.
Здесь скрытая реклама продажи. Просто ставки повышены на уровень канала мпс. Думаю,что +20% от средней цены за авто автора устроят. По мотору машина действительно в хорошем состоянии.
Ауди не продается, это птица так летает, что китайцам и не снилось, а электричку покупать ради разгона я не хочу. Отправлю его тут на днях в обработку днища - заслужил.
@@andreyzvygin9725 попробуй в германии такую 3л найти, растоможить и привезти-20% не обойдешься.проще бмв530 иксдрайв 2019года притащить,переть будет не хуже.но не старую ауди,артеон проще.поэтому спора нет,колхозник ваген победил.
@@AutoMPStv Зря. Так разогреть публику на желание и отказать в возможностях... Енто ж не коньяк, чтобы его настаивать... Через пару лет начнутся проблемы с электрикой,потом с электроникой,затем механика начнёт показывать чудеса остаточной прочности... В довершении изменит оцинкоФка, покрыв силовые элементы шоколадной глазурью изнутри лонжероны.И от былой роскоши останутся лишь кольца на решётке радиатора и то,если их не похитят школьники в качестве сувенира. Надо уметь во время на пике спроса скидывать заведомый неликвид за приятные деньги. Отстал от рынка и твой порше превратился в задиристый раритет с комплексом неполноценности. Ещё миг и ты становишься меценатом автосервиса.😉
Спасибо за внимательный просмотр. Этим фото на телефоне мы показали, что есть идея, разыгрывать или продавать на канале толстовки с надписью на груди - Automps. Сам Дед (автор канала) пока носит эту толстовку с удовольствием и рекламирует ее на своем телефоне. Вы бы купили, чтобы поддержать канал?
Да, такие автомобили с полным приводом всегда задают эмоции, на них и зимой в любой снегопад в кайф проехать, а на магистрали, ты просто летишь. Пусть кроссоверы отдыхают.
shto ani skazali shto u arteona netu elektro rulia?? :d shto za bred? :d v 2008mom u cc bilo el.rul i u vsex pasatax s B7vo, u jettax u vsex est el. rul shto za bred
Брат недавно купил Ауди А6 в кузове С6 2004 г. на движке 4,2 атмосферном. Сам весь целый (в ДТП не был) по кузову и по агрегатам,что большая редкость для авто этих лет. Так вот он знает какие расходы он принесет на его содержание,но он готов, потому что понимает ради чего.
@@bitva_motorov В этом видео цены вообще не сравнивали.Тут вообще тест глупый.Тупо ауди против фольца не важно какой год .Максимум,что подобрали это класс авто и тип кузова.Плэтому и глупо
@user-cb3vs2dw4d Двигатель вообще никак не относится к классу.Нексия это С класс как и ауди А3 с мотором в 2 литра и 220 лс.Кто тебе сказал такую глупость про объем двигателя?
@user-cb3vs2dw4d Нексия это С!!! Никакой не В.Так что не надо лапшу мне вешать.Мерседес Е класс бил и с 1.9 и с 2.3 .Ауди А3 в одном классе с нексией.Не веришь так гугли
Разница в шумке неплохо так слышна. А это поважнее многого на самом деле, это акустический комфорт, а это меньше нагрузка на нервную систему. Цифровая приборка нужна только там, где на всё поле её кадра выведена навигация Яндекс. Любой другой вариант это не более чем двойная переплата (первый раз когда купили цифру, которая продаётся дороже ,а второй раз, когда узнали, что на самом деле цифровая приборка ДЕШЕВЛЕ в изготовлении, и тогда почувствовали себя лошарой полнейшим). По поводу драйва так скажу ,всё же Ауди делает свои связки мотор-коробка явно лучше ,чем Фольц. Вот эта "турбопауза" хороший тому пример. А ещё 100% есть "дсгпауза", которой на Ауди нет, они там умудряются иначе всё это реализовать. Я это на другом примере так же ясно увидел: А3 и Октавия. Имеют один мотор 1.4 турбо, и обе 7 ступку дсг. Но вот настолько по-разному эти связки работают!! Я так и не понял что там за коробка, насколько она такая же, насколько отличается от dq200 октавии, но разница точно есть. В первую очередь в незаметности её существования в пользу Ауди. На Октахе её периодически ощущаешь.
@@bitva_motorov как владелцу дсг, мне этот автомат нахер не упал. Как хорошо, что успел взять из последней партии А7. А8 отстой по сравнению с ней. Даже не буду начинать объяснять почему, хомячки не поймут, не хомячкам объяснять не надо.
Я никогда не понимал посыла артеона. Цена дороже пассата, якобы премиум , но везде чем то кастрирован. Кроме красоты и крутых умных фар , я в данном авто не вижу +.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Ну на конец то Пётр появился Ни кем, его не заменить.
Спасибо)) незаменимых людей не бывает.
Логически правильная построенная речь воспринимается более убедительно.
В этом секрет успеха.
Запятая не в том месте стоит
Рад видеть Петра и его ласточку. Все правильно сказано в конце видео - есть деньги, бери подороже, нет, бери подешевле. AUDI даже после 10 летия просто красотка, уважение Петру за такой сохран.
Спасибо, от А7 привет.
❤😊😊
Тема массажиста и массажистки,не раскрыта 😂
@@schip333 А что тут раскрывать: массаж в любом виде полезен.
Очень здорово 10-ти летняя Ауди надрала фольцваген новый!))) Поддерживаю Петра Степановича всеми руками и ногами!))) Ауди ласточка и мне лично больше ниавится, а фольц совсем низенькииииий😔. Денег не на то ни на то нет, но ауди одназначно)
Хорошее сравнение.
НО не уделили внимания очень важным качествам :
Шумоизоляция, вибрации, плавность хода, качество салона и материалов ,и ТД.
Для меня лично это в 100 раз важнее, нежели время прохождения импровизированной трассы .
Все что вы перечислили можно описать одним словом - комфорт и его в Ауди больше за счёт пневмы и более высокого статуса машины
@@bitva_motorov
Шумоизоляция и комфорт подвески это разные вещи.
Как ведут себя автомобили на трассе с крейсерской скоростью.
Все это не описать одним словом.
Они даже не сказали какая подвеска на vw : европейская, спортивная, адаптивная . А это важно
Совершенно верно, вот мои словами говорите.
@@bitva_motorov ну ауди может быть без пневмы, люка и круиза, я вот всё хочу круиз вкорячить, с остальным жить можно
Спасибо за отличный выпуск, делайте побольше такого типа контент, китайское для китайцев.
Выбор очевиден: Фольксваген - это удешевлённый Ауди, в Минске Артеон 2.0 дизель (2018 г.в) - от 30 К$ ,
А7 4G 3.0 дизель, рест. (с 2014 г.в.) от 31 К$. Конечно только Ауди.
Спасибо, постараемся, трудно добывать стало на рынке европейцев.
Ну тогда для русских только русское :)
@@AtreiGamePlay точно, а белорусское для белорусов, а молдавский автопром для молдован))).
@user-cb3vs2dw4dони совсем разные. VW с поперечными моторами просторные, А4/А5 совсем тесные, но они интересны с мощными моторами и полным приводом
Диски ауди 19", с лайн внешний и лед фары - будет смотреться космически и гораздо современнее.
И артеон очень красив. Никакие лохматые китайцы с тонким железом не стояли рядом с этими двумя автомобилями.
То случай когда старое ауди, интереснее нового китая, со всеми его цацками.
Это точно, Китай пока не дотягивает.
Артеон красаВчег.. Два лайка Вам!
Спасибо, а чего так мало, только два?:)
@@bitva_motorovну ведущих два.. хотя и ещё Артеон один.. 🤔
Вы правы. Исправил. Три лайка!
КрасВчег))
Пётр Красава. И как можно сравнивать разные года машин и радоваться как дитя что современная чем-то лучше.
Конечно Ауди!!! 12 лет и ни чем не уступает, но при этом красотка!!! А у тебя, Игорь, я всегда думал, что на груди микрофон, но всё больше убеждаюсь, что это волосы😉
Это у него к зиме отрастают.
Собственное фото на заставке телефона говорит о многом
Это у кого?
@@bitva_motorovу старшего, когда он про отсутствие беспроводной зарядки говорит
Спасибо за внимание: на заставке, как заметили, Automps
У вас веселые обзоры вы как БТД большой тест драйв 👍👍👍
Спасибо:)
У БТД нет Сирина.
Наконец то опять НеКитай! 🎉
А что делать.
Такой же климат на Кодиаке. На Поло он попроще.
Смотрел недавно данный артеон в этом салоне. По факту мотор весь течет дизелем/маслом не понятно чем. Понятно, почему она не едет))) От 240 л.с. сколько там осталось?)Пробег на данном артеоне не 47 тысяч, как заявляет продавец, а 65 тысяч. По факту машина 2019 года, а эптс сделан 2020, т.е. на регистрации вас могут завернуть. Стоит она на сегодня на комиссии за 3,9 млн, а выкупная цена собственника 3,7 млн. Никакие скидки не дают, на косяки разводят руками, не хочешь-не бери. Радует, что кузов у данного авто целый. Народ, кто будет смотреть эту машину, будте аккуратны и не попадите на большой ремонт двигателя.
Тоже смотрел его,мокрая вся снизу и пробег мне показался изначально за 100 у него смотрел на глаз сам без подборщица,звонил в компанию Макса шелкова они даже сказали видели машину но по ней вложения буду по мотору.!
Лайк и смотрим !!! Не китай !!! Пусть бу, пусть .....ну много чего, но не китай.
Точно не Китай.
Удивительно было от вас услышать предположение по количеству и размеру турбин на Артеоне, когда там везде фигурирует сокращение 2.0 BiTDI, что означает - битурбо.
Поспешил, увидел одну большую и решил что она единственная.
Да и по характеру задержек Артеон ощущается заметно более тормозным чем 3л мотор Ауди.
Так что турбины это хорошо, но в данном случае объём решает
@@bitva_motorov 0-100 артеон не такой динамичный, 100-200 там будет кардинально другой результат. Еще много зависит от адаптации КПП (она подстраивается под режим вождения)
@@bom861 с чего?
Отличный выпуск. В Данном сравнении я за Ауди, быстрее, комфортабельнее и клиренс больше, а еще ее можно чипануть)
Мне предлагали чипануть - там получается под 350 сил. Подумал, а зачем вмешиваться в немецкую отлаженную цепочку, если и так стреляет как пушка? Что на это скажете?
@@AutoMPStv За все надо платить, если и так устраивает, то может нет смысла, но на 350 л.с. будет совсем другая динамика 100-200, у меня х3 тоже 3 литра дизель, чипанул с ( 249 паспорт 274стенд) до 352 стенд, ощущение ходом намного лучше, 100-200 кроссовер весом почти 2т набирает за 15 секунд+/-. Кстати мне кажется в Вашей 245 тоже только по паспорту, а по факту больше, 5.9 до сотни это очень достойный результат.
@@АлександрБеловодский-я8с5,9 в значительной степени достижение ДСГ, она стартует с 3000 об/мин и конкретно гробит коробку. К тому же надо ещё суметь достать эту динамику, нужны приготовления и правильный набор действий. Простое нажатие на газ, даже с двух педалей и она едет около 7с
На А7 зимой двери открываются? Я имею ввиду стекла не примерзают?
Работают стабильно, но машина живёт в гараже
Открываются лучше чем с рамочными.
Лучшие ведущие, отличные автомобили, зачетный выпуск! Однозначно Ауди, Фольксваген тоже неплохой! Воскресное утро, вкусный завтрак и шикарный выпуск AutoMPS. Спасибо, смотрим, ждём новые обзоры!
Вкусный завтрак всем не помешает)) Рад был видеть на тесте. Приезжайте еще.
@@AutoMPStv спасибо! Взаимно!
Среди этого класса только мерседес, на крайне БМВ. Тем более цена почти у всех одинаковая.
Из плюсов Ауди - пневма и торсен - штука специфическая, но с характером
@@bitva_motorovплюс этих машин престиж и только престиж, как айфон . Так что только мерс
Согласен.
Петру привет 👍Ауди фореве 💪
И Вам здоровья, бодрого полетного))
Arteon бедная комплектация..ну он лучшии.у меня такои мотор.245000 уже.все харашо.ну у меня аллтрек комплектация фул
🤝🤝🤝🤝🤝💯💯💯⭐️⭐️👍🏻👍🏻👍🏻
Поменяйте водителя на артеоне и пусть нормально поедет, лепестки пониженная и тогда норм
Артеон 280 сил надо брать было и Ауди 333 сил , тогда было бы лучше
Щас гораздо актуальнее лада гранта или что то сильно б/у
Скоро будет)) еще Веста.
Можите сделать обзор про форд эдж
Ничего невозможного из возможного для нас нет.
При всем уважении, как Петр столько лет был главредом За Рулем и надеется, что ему поможет, по его словам, подруливающий дифференциал?
В зависимости от уровня технической подготовки - это можно воспринимать и как иронию, и всерьез. Вам удачи. Спасибо за внимание к каналу, и еще: кто не работает тот не ошибается, поправляйте нас, если что.
@@AutoMPStv Петр Меньших - это не какой-нибудь блоггер, и я больше чем уверен, что некоторые дилетанты, услышав из его уст такое, будут уверены, что на А7 стоит подруливающий дифференциал. Поэтому недопустимо, я считаю, это было говорить. Хотя, возможно, ваш канал только для дилетантов, и я случайно на вас подписан.
Так там действительно стоит спортивный задний дифференциал (повышенного трения)! Загуглите, если не знаете что это такое!
Скоро дизель будет дороже 100бенза) не вижу смысла рассматривать дизельный двигатель, хотя обе машины классные👍
На малых обьемах выгоды дизиля нет, ровно, разве что реже на азс заежаешь
У нас солярка доллар 1.80 за литр. А бензин самый простой 1.67. Вот и езжу на бензине.
@@SteshMM2 у нас уже ближе к 100бензу подкрадывается, более чем дороже обычного бензина на 10₽
а почему не учитываешь разницу в расходе? бенза будет жрать раза в 1.5 -2 больше в зависимости от стиля езды. Да и тут дело не в цене топлива, дизель на вагах банально надежнее
Я бы взял Артеон он красивее и свежее , если брать А7 то новее , это старое барахло уже
Лично для меня А7 лучше во всем, кроме возраста и то, если берем б/у то какая разница сколько лет, важно хорошее состояние.
Первый раз на этом канале и надеюсь последний. Деда на понтах слушать не возможно, какой то пафосный душнила. Половина видео без конструктива а унылого кича и бубнежа про то какой он молодец что выбрал ауди а7.
Всё ж ауди.
А с актуальной 7-кой Ауди слабо сравнить?) Лучше не "А", а RS7 (не Perfomance).
Я болею за VAG!
На а7 катки бы какие нибудь красивые 20ые и она преобразится. А Артеон выходит не сток? Там 190 ЛС, последняя версия на 200 сил (если говорить про дизель).
Кстати, разница в возрасте у машины не такая и большая, по своей сути, Артеон это Пассат B8, который появился в 2015 году.
Спасибо за дополнение))
Сравнивать багажники плюс минус у кого больше в несколько литров это глупо, что тот большой , что тот, а вот что засачка это важнее. Как и места сзади, там огромные кожанные кресла в Ауди, а у фолькса тряпка и табурет, лучше бы шумку померили и подумали почему вес одинаков у 2ух машин, хотя там 3 литра, потому что в ауди больше алюминия итд итп
po dinamike audi 0,5 sekundi bodree no zato tam abslujivanie budet 5 raz bolshe plus rasxod 2 raza bolshe.
Расход - не в 2 раза, оба едят около 6литров, на артеоне если и будет экономия, то максимум литр
Arteon внутри как Golf. Привод в Audi в разы лучше ... во всем лучше Audi чем VW
Гольф вообще не так выглядит если что ))
Ну А7 по бюджету другой уровень надо сравнить с А5
На разгоне 0-100 не раздул турбину - слишком рано бросил педаль
Давил норм.
@@AutoMPStv её в идеале раздувать секунды 3-4
Артеон это современный автомобиль, если стоит выбор что купить, то выбор очевиден
Для кого как))
Вы клюнули на приборку от поло(без функционала) и на дешманский климат контроль.
Ребят, 2 и 3 литра, разница колосальная)
Вот мы и посмотрели, как работают у них близкие табуны лошадей.
Ни один китаец не продержится до такого возраста как этот Артеон и эта Ауди и не будет также смотреться современно устареет через месяц
Китайцы смолоду уже тоску вызывают.
До какого такого?
Белое ведро совсем свежее.
В комментах выше люди, которые его смотрели в салоне написали что он уже имеет проблемы по движку, который весь ссытся.
Чёрное ведро слегка перевалило за 10-ку, помимо ремонта dsg 100% были проблемы с электрикой,пневмой и т.д.
Но нам конечно об этом ни кто не скажет.Современно чёрное уже давно не выглядит,устарело 20 лет назад, белое чуть по интереснее из за более рубленных форм и свежей led оптики.
По Узкоплёночным: каждый день вижу great wall hover 2007 года.Вполне хорошо себя чувствует.Соль зимой камазами сыпят.
Обе машины геморные перегреваются и едят масло а печка в салоне вечно забивается и зимой дубак в салоне
Надежда на усиленную потенцию молодого тела не оправдалась. Победил пенсионер со стажем.
Этот небритый "задиристый" юноша в своем словоблудии в суе сравнил минимализм весты с отсутствием средств электрических цепей защиты в ауди через "рубильник".
Думаю,что нечищенные дороги до дачи ему обеспечены надолго.
Спасибо, лопата есть, справимся!
@@bitva_motorov
Каникулы в Простоквашино не могут преобразовать единственное число во множественное через лопату.
Легче купить снегоуборщик,чем авто.
Полностью поддерживаю ДЕДА...мне тоже по многим пунктам АУДИ больше подходит...у ФВ фары с автоматическим светом...это да..остальное не впечатляет...даже внешность.
Если бы молодость знала, если бы старость могла, когда про старость писал, все внутри протестовало - и это нормально. Главное эмоции внутри.
В таком состоянии ауди не найти,поэтому спор закрыт.
Здесь скрытая реклама продажи. Просто ставки повышены на уровень канала мпс.
Думаю,что +20% от средней цены за авто автора устроят.
По мотору машина действительно в хорошем состоянии.
Ауди не продается, это птица так летает, что китайцам и не снилось, а электричку покупать ради разгона я не хочу. Отправлю его тут на днях в обработку днища - заслужил.
@@andreyzvygin9725 попробуй в германии такую 3л найти, растоможить и привезти-20% не обойдешься.проще бмв530 иксдрайв 2019года притащить,переть будет не хуже.но не старую ауди,артеон проще.поэтому спора нет,колхозник ваген победил.
@@AutoMPStv скрытые полости тоже надо эндоскопить и пролить пушечным)
@@AutoMPStv
Зря. Так разогреть публику на желание и отказать в возможностях...
Енто ж не коньяк, чтобы его настаивать...
Через пару лет начнутся проблемы с электрикой,потом с электроникой,затем механика начнёт показывать чудеса остаточной прочности...
В довершении изменит оцинкоФка, покрыв силовые элементы шоколадной глазурью изнутри лонжероны.И от былой роскоши останутся лишь кольца на решётке радиатора и то,если их не похитят школьники в качестве сувенира.
Надо уметь во время на пике спроса скидывать заведомый неликвид за приятные деньги.
Отстал от рынка и твой порше превратился в задиристый раритет с комплексом неполноценности.
Ещё миг и ты становишься меценатом автосервиса.😉
Очень странно, что дед ставит своё фото себе на телефон …
Спасибо за внимательный просмотр. Этим фото на телефоне мы показали, что есть идея, разыгрывать или продавать на канале толстовки с надписью на груди - Automps. Сам Дед (автор канала) пока носит эту толстовку с удовольствием и рекламирует ее на своем телефоне. Вы бы купили, чтобы поддержать канал?
@@AutoMPStv даром не нужно.
Классные тачки,ауди вообще как новая, оба дизеля, прям кайф
Да, такие автомобили с полным приводом всегда задают эмоции, на них и зимой в любой снегопад в кайф проехать, а на магистрали, ты просто летишь. Пусть кроссоверы отдыхают.
@@AutoMPStv всё верно!! Отличные машины, фольксваген хорош, но ауди прям👍👍
Властелин колец рулит👍
shto ani skazali shto u arteona netu elektro rulia?? :d shto za bred? :d v 2008mom u cc bilo el.rul i u vsex pasatax s B7vo, u jettax u vsex est el. rul shto za bred
Возможно на европейских версиях такое было, но в РФ нет.
Ну если деньги есть конечно же ауди
Думаю, что если Ауди нафаршировать, там и 12 лет назад было бы это все..
Цифровые приборы появились позже, также как и USB
@@bitva_motorov цифровые да, а вот УСБ точно, и адаптивный круиз тоже был
Круиз у меня есть, но не адаптивный. Того, что есть, вполне достаточно.
У каких млять официальных диллеров их нет в рф по вагу
2 две турбины вы че😂.
Надёжнее 3.
Алё,у них цена не сопоставима
Брат недавно купил Ауди А6 в кузове С6 2004 г. на движке 4,2 атмосферном. Сам весь целый (в ДТП не был) по кузову и по агрегатам,что большая редкость для авто этих лет. Так вот он знает какие расходы он принесет на его содержание,но он готов, потому что понимает ради чего.
И ради чего же?)) Чтобы переместиться из точки А в точку Б?)
@@MrKaimen не только. Есть кайф в управлении такими тачками,исправными технически естественно. А он содержит его в исправном состоянии.
Надо а5
arteon
Если сравнить одногодки то ауди не оставит шанса фольцу
Так ауди и дороже будет. Выше статус, но старше возраст в итоге относительно близкие цены
@@bitva_motorov В этом видео цены вообще не сравнивали.Тут вообще тест глупый.Тупо ауди против фольца не важно какой год .Максимум,что подобрали это класс авто и тип кузова.Плэтому и глупо
@user-cb3vs2dw4d Класс это размер.Но никак не говорит о оснащении.
@user-cb3vs2dw4d Двигатель вообще никак не относится к классу.Нексия это С класс как и ауди А3 с мотором в 2 литра и 220 лс.Кто тебе сказал такую глупость про объем двигателя?
@user-cb3vs2dw4d Нексия это С!!! Никакой не В.Так что не надо лапшу мне вешать.Мерседес Е класс бил и с 1.9 и с 2.3 .Ауди А3 в одном классе с нексией.Не веришь так гугли
Разница в шумке неплохо так слышна. А это поважнее многого на самом деле, это акустический комфорт, а это меньше нагрузка на нервную систему. Цифровая приборка нужна только там, где на всё поле её кадра выведена навигация Яндекс. Любой другой вариант это не более чем двойная переплата (первый раз когда купили цифру, которая продаётся дороже ,а второй раз, когда узнали, что на самом деле цифровая приборка ДЕШЕВЛЕ в изготовлении, и тогда почувствовали себя лошарой полнейшим).
По поводу драйва так скажу ,всё же Ауди делает свои связки мотор-коробка явно лучше ,чем Фольц. Вот эта "турбопауза" хороший тому пример. А ещё 100% есть "дсгпауза", которой на Ауди нет, они там умудряются иначе всё это реализовать. Я это на другом примере так же ясно увидел: А3 и Октавия. Имеют один мотор 1.4 турбо, и обе 7 ступку дсг. Но вот настолько по-разному эти связки работают!! Я так и не понял что там за коробка, насколько она такая же, насколько отличается от dq200 октавии, но разница точно есть. В первую очередь в незаметности её существования в пользу Ауди. На Октахе её периодически ощущаешь.
На октахе уже появился нормальный 8ст автомат:)
По динамике ауди выиграла именно мотором, дсг там обе хорошо работают, особенно в спорте
ДСГ старается, прямо таки горит на работе.
@@bitva_motorov как владелцу дсг, мне этот автомат нахер не упал. Как хорошо, что успел взять из последней партии А7. А8 отстой по сравнению с ней. Даже не буду начинать объяснять почему, хомячки не поймут, не хомячкам объяснять не надо.
@user-cb3vs2dw4d хозяин барин, каждый смотрит своими глазами.
Пётр в очках на Байдена похож 😂
По правде говоря, еще не дорос.
Я никогда не понимал посыла артеона.
Цена дороже пассата, якобы премиум , но везде чем то кастрирован.
Кроме красоты и крутых умных фар , я в данном авто не вижу +.
Удобный доступ в Багажник
@@bitva_motorov суперБ
Неуместное сравнение
Неуместной может быть отдельная реплика, но целое сравнение - нет уж.
А на "Arteon R" от0до100 всего 4,9 - так что Ауди ваше просто аутсайдер)) (в с тюнигом официального ателье +20% пощи и +12% момента всего 4,6с)
Народу такие машины не нужны
Если бы народ был посмелее, не гнался бы за дешевизной))
@@AutoMPStv как раз и приходится гнаться за дешевизной потому что денег не хватает на такие машины не все богатые
@@AutoMPStvТакие машины может себе позволить только 5 процентов населения страны. Остальные 95 процентов, людям не по карману.
Ауди крутой аппарат
Никакой не выбрал бы))))
Тогда в смотрите новых китайцев, их будет много.
@@AutoMPStv Так я всё смотрю )))