Был в Волгограде ещё в школьном возрасте в 1989 году на экскурсии, после Мамаева кургана отстал от своей группы и заблудился в городе, заодно покатавшись на скоростном трамвае, если он в те года уже был скоростным с подземными станциями, на счёт этого не вкурсе. Жаль что из-за этого я не побывал в планетарии, в котором была моя группа. В конечном итоге разузнал, как доехать до ЖД вокзала, нашёл свой поезд и в нём дождался возвращения своей группы, которая перепугалась за меня.
И вот так всегда,у человека,который четко снимает видео и хорошо подготавливает и речь и подачу и монтаж,мало подписчиков и просмотров.Зато у всякого шлака миллионы.Друже ты молодец,классно видос сделал.Продолжай в том же духе;)Подписка и лайк с меня)
Согласен, ничего лишнего, всё чётко. Меня заинтересовало, буду смотреть про данный вид транспорта. Видео не перегружено, всё лаконично и по доброму о городе.
Александр спасибо вам за обзор метро трама я был в Волгограде когда плавал на теплоходе из Казани но прокатиться на нём не удалось в следующий раз обязательно прокачусь
Купили 20 вагонов под двухсторонние СМЕ у УКВЗ (модель 71-623-03) и 10 у БКМа (можель на базе БКМ 802) и еще забирают у Москвы не то 30 не то 33 вагона МТТА-2 это глубокий КВР с модернизацией Татры Т3 под двухстороннее СМЕ. Вроде как два маршрута должны уйти в прошлое, будет один ВГТЗ-Ельшанка, с периодическими зонами по площади Чекистов в одну сторону и по Монолит в другую. Пока поступают первые вагоны УКВЗ 1 СМЕ вроде уже выпустили на СТ-2
@@MoonchildMindaugas2 любой трамвай в нормальном состоянии должен быть способным разогнаться до 75 км/ч, так что дело скорее в перегонах, чем в модификациях.
Как же это красиво и круто! Жаль в Твери трамваев больше нет. Мне постоянно раньше и сейчас снятся сны про метро, трамваи в городах, в которых их никогда не было и не будет. А тут в городе такая интересная транспортная система есть, ещё и со старыми чешскими трамваями, у которых просто идеальный дизайн!
4:52 "Приехал в южную часть города". :) Не хочется расстраивать автора, но это не южная часть города. Он даже до географической середины не доехал. Жилая часть города в длину примерно 50 км. Метротрам идет на 15 км. Все ждут когда на всю длину продлят метротрам. Но пока только очередной мэр/губернатор обещают.
RadoPro Властям - как не стыдно для Волгограда не продлить на все 50км эту трамвайную линию! Просто позор и не уважение для горожан. А деньги? Да их в государстве полно и они ежегодно по стране в полном объёме (выделенные) не осваиваются, повторяю: не осваиваются! Волгоградцы, бейте во все колокола об этой проблеме и требуйте! Успехов вам.
Я что то ни разу не слышал обещаний про постройку метротрама во всю длину города. Три станции в пару километров построили за 30 лет, а вы хотите на 50 км, это не Москва, где постоянно новые станции открываются.
Лайк за ВСЁ!!! Съемка в динамике, смена ракурса, а главное всё в темку ваще зачет, четко таким ни каждый "блогер" может похвастаться, продолжай в том же духе!!! P.S Подписался.
Дай Бог памяти, как-то в хвостовой кабине наблюдал скорость в 60 км/ч в туннеле. Забавно, волгоградский скоростной трамвай разбит на два участка: старый СТ1 и новый СТ2. СТ1 ходит от пл. Чекистов до ВгТЗ, а СТ2 от Ельшанки до стадиона "Монолит", после которого расположено резервное разворотное кольцо на котором разворачиваются ленинградские двухсторонние трамваи. Забавно, но от Ельшанки до тракторного завода без пересадки не доехать и придёться платить дважды за проезд. И что ещё забавнее, ленинградский трамвайный завод успел поставить 10 составов и прекратил своё существование, а обратиться к усть-катавскому заводу за новыми составами видимо денег нет . Вот и имеем два скоростных трамвая вместо одного, поскольку на второй очереди "Татры" работать не могут, так как будут расположены дверьми к стене, а не к платформе. Да и на Ельшанке имеется оборотный тупик, а не кольцо, где "Татрам" делать нечего.
Жалко конечно что ты не в 2018-19 приехал в Влг. Метротрам изменился! Из Усть-Катава доставили 10 новых составов из двух КТМ-23, из Москвы привезли ещё двухсторонние Татры (МТТА) которые могут ездить по СТ-2. Сам маршрут СТ-2 наконец-то пустили до тракторного завода, а от маршрута СТ-1 постепенно избавляются, трамваи ездят только в определённое время до Чекистов. Интервалы на новых станциях стали гораздо меньше, на Пионерской эскалаторы капитально отремонтировали, и теперь они кстати работают на всех станциях, правда только на подъём. Приезжай в Влг ещё раз, сними вторую часть про наш замечательный метротрам!
Волгоград один из самых любимых городов России. Ещё в конце 80- х будучи там в командировке познакомился с одним из защитников города. Когда этот дедушка узнал, что мой отец начинал свой боевой путь под Сталинградом и дошёл до Праги, то, ребята, поверьте, я имел самого лучшего гида, собеседника и вообще обалденного человека. А насчёт трамвая, скажу так. Ездил не один раз. Думаю, что для больших мегаполисов это оптимальный вариант. При минимальных затратах огромная отдача.
К сожалению такого не скажешь о жителях Волгограда, для большенства это не любимый город а город ловушка. Люди бегут из города. Работы нет, практически все градообразующие предприятия разрушены, те немногие что работают, при смерти. Денег в городе нет, зарплаты мизерные. Недавно был в поликлинике, это стыдоба, здание сносить надо а в нем людей лечат. Центр еще боле менее ухожен, окраины города неухоженные, грязные, утопают в мусоре. Знакомый работает дворником. Дворников очень мало, говорит что за подачки которые им платят ни кто работать не хочет, пособие по безработице сопоставимы с зарплатами дворников. Во время чемпионата, хорошо центральные дороги отремонтировали, но второстепенные дороги и тротуары, как были в ужасном состоянии так и остались. Тротуары заставляют делать магазины и ларьки, у тех и без того прибыли в нищем городе нет, они либо не делают тротуары, либо лепят их из мусора. Погода зимой в Волгограде, то мороз, то слякоть, люди буквально тонут в грязи. Построили огромный стадион, вбухали огромные деньги в него, стоит после чемпионата пустой, никому он не нужен, висит теперь на балансе города. И так денег не было на благоустройство, теперь этот пылесос появился. Люди думали со строительством стадиона работа будет, деньги в городе появится, мелкий, средний бизнес оживет. Куда там! Строили стадион таджики да узбеки, буквально за копейки. Ясное дело они деньги из города вывезли к себе на родину. Сам строитель, не по наслышке знаю, местных строителей на пушечный выстрел к стадиону не подпускали. Квартиру продать в Волгограде очень сложно, рынок жилья замер. Многие хотят уехать из города, в городе перспектив ни каких. За бесценок продавать жалко, а за нормальную цену ни кто жилье не покупает, вот и томятся люди в этом загнивающем городе. Тесть живет в частном доме, в черте города, в километре от проспекта Ленина. Вдоль забора идет газовая труба. Тесть топит дровами, ходит на свалку все лета, стаскивает рамы от окон и дверей. Всю жизнь теща и тесть пахали, но газ провести не могут. Проект стоит 60 000- 100 000, плюс оборудование, кател, устоновка, плюс взятки пожарникам, газовщикам, вентиляционщикам… в общем провести газ за 100 000 стоит. Два пенсионера одина после инсульта второй после инфаркта такие деньги потянуть не могут. И в таком положении почти половина соседей, топят либо дровами, либо электричество воруют. Напряжение падает до 100 вольт зимой. Иной раз в мороз ни телевизор, ни холодильник не работает напряжения в сети не хватает, даже стабилизатор не вытягивает. Вот и поворот истории, в городе где прошла одна из ключевых битв с немцами, люди газ провести не могут, зато немцам тянем северный поток два. В общем трудно в Волгограде, люди в общей массе не живут а выживают. Конечно, есть те кто присосался к бюджету и неплохо живет, но общая масса населения живет плохо или очень плохо.
Метротрам дешевле и проще. Он сообразуется с ландшафтом местности и прост в эксплуатации. Метротрам более лёгкое тех решение и может быть использовано для поселков городского типа. С экономили . Главное чтобы это нравилось жителям и было удобно.
Вот я из Грузии.Никогда не бывал в России,тем более в Волгограде.И да ,мне вообше не интересно какой там трамвай.Но автор так хорошо всё снимает,и так интересно всё передает,что досмотрел до конца и подписался !
@Кирилл Антонов Ты дурачок совсем))Думаешь ты нашел того кто поднимет тебе самооценку? Как вы так лажаете перед мной по детски, мне тут реально стыдно за вас, за вашу самонадеянность и глупость..Ты дурак и я даже расскажу почему. Мной было написано именно так, потому что я знаю отлично что и как произошло с Грузией. Я наблюдал в реальном времени как Грузия перешла под руководство США Для современных грузин знание английского языка, так же естественно как знание русского языка четверть века назад, когда Грузия была частью СССР.. Поэтому так и поставлен был вопрос, откуда он знает русский, если не был в России. Вопрос был риторический, на такие вопросы не нужны ответы, потому что ответ ничего не меняет...Ты знаешь никчемную хуйню, но создаешь на этом значимость.Видимо ты пустой человек. Был бы ты самодостаточным, ты бы пояснил нормально и без выебонов о великих знаниях, почему грузины четверть века назад знали русский. Но ты не понял собеседника и обосрался по полной по этому поводу...
@Кирилл Антонов Ты на параше ограничивайся короткими фразами, что бы дыханье не сбивать ,а на люди если рот открыл, так сообщай самодостаточно что хотел. Или не трогай клаву вообще.
@@СерегаРакообразное в поиске найди Метро Самары, или сюда! Нажми! ruclips.net/video/YjqL6fGDiLk/видео.html и ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD#/media/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Samara_metro_map.svg
Канал Для Коменнтариев ты дурачек? Тебе сейчас только сказали что в Валенсии есть подземный трамвай. Он и в Антверпене есть, и во многих немецких городах тоже. И в Анталии есть скоростной трамвай с двумя подземными станциями
@@lebedev9189 Волгоград и Кривой рог единственные в странах СНГ которые имеют скоростной трамвай по проектам ссср . А если затрагивать другие страны,там он тоже есть но это уже совершенно другое .
Александр Часовских они рядом) если говорить про время в пути между ними) просто от Москвы до условной Тулы (170 км) ехать 3.5 часа и до Питера (650 км) 3.5 часа)
Да, для небольших городов это был бы выход, метро нынче дорого ( даже в Питере еле еле строят, только в Мск супер пупер настроили, и надо местные железки задействовать, как МЦК и МЦД с Мск ))
Был в Волгограде и не знал о таком!(( По основным туристким достопримечательностям пробежался, и в Волге искупался. Но вот о такой экзотике- не знал тогда. Спасибо!)
Обожаю трамваи. По идее за ними должно быть будущее, т.к. более экологичный вид транспорта (особенно для моего города". Но у нас в Красноярске с этим видом транспорта всё плохо. В 90х и 2000х сильно порезали протяжённость путей. Раньше они ходили и на левый берег, но потом рельсы демонтировали с обоих мостов. Сейчас перевозки осуществляются только на правом берегу (из-за этого они не выдерживают конкуренцию с автобусами). Износ техники и путей 90%, а власти не спешат как то исправлять ситуацию. Доходит до того, что предлагают полностью убрать трамваи из города. Хотя последнее время идут предложения по созданию линий скоростных трамваев.
У нас тоже в Тель-Авиве сейчас строят метро трамвай, 10 станций будет под землей как метро. Так что Александр Приезжай в Тель-Авив в 2021г.Будешь снимать репортаж.
Трамвайметро и всё в одном, не плохая штука, на оборот нормально, а мне понравилось, эх как хорошо когда видешь, что то новое, Спасибо тебе Санёк 👍👍🏼👍🏼👍👍👍🏼👍🏼👍👍👍🏼👍🏼👍!!!
Вот у меня один вопрос к властям ВОЛГОГРАДА И ФЕДЕРАЛАМ В МОСКВУ, ПОЧЕМУ НЕ РАЗВИВАЕТСЯ ГОРЭЛЕКТРОТРАМ, В ГОРОДЕ ГЕРОЕ ЭТО ЕГО ВИЗИТНАЯ КАРТАЧКА И МОЖНО СКАЗАТЬ КАК ДОСПРОМЕЧАТЕЛЬНОСТЬ ГОРОДА , ПОЧЕМУ ЗАКУПАЕМ И ЛЕЗИМ В ЛИЗИНГИ ЗА ПОКУПКАМИ АВТОБУСОВ , электричество и все что с ним связоно это же безопастно и ЭКОЛОГИЧНО , Я СЧИТАЮ НУЖНО РАЗВИВАТЬ В ГОРОДЕ ГЕРОЕ ЭЛЕКТРОТРАМ И ТРОЛЛЕЙБУСНЫЕ ДУБЛИРУЕМ ЫЕ МАРШРУТЫ А АВТОБУСЫ И МАРШРУТКИ УБРАТЬ КАК В СПОМОГАТКЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ РЕШЕНИЕ И В РАЙОНАХ ГОРОДА ПУСТИТЬ ТРАЛЛЕЙБУСЫ , А НЕ АВТОБУСЫ , ПО ЧЕМУ БЮДЖЕТ ГОРОДА РАЗВАРОВЫВАЕТСЯ ПРОСТО СТРАННО КУДА СЧЕТНАЯ ПАЛАТА СМОТРИТ В ВОГЛОВЕ С СТЕПАШАННЫМ.
Всё просто - автобусы дороже. В Москве так троллейбусы хотят заменять электробусами. Зачем, если при наличии троллейбусной инфраструктуры электробусы обойдутся в разы дороже? Пилить надо.
@MaximMix [4SV] Это был ответ к комменту "Раньше я жил здесь а теперь я в Праге", так как в основном у нас в Волгограде трамваи Пражского производителя Tatra T3SUCS (бывшая Чехословакия).
Слушай чувак реально круто даже не думал что есть трамвай метро да ещё и в Волгограде достаточно нормально выглядит надеюсь в скором будущем старые трамваи уберут либо совсем либо на другие маршруты а здесь построят новые подземные и наземные современные станции и запустят новейшие трамваи с кондерами и конечно хорошим отоплением
@@HbCAMM_CT открою секрет, но по технике безопасности поведения на эсколаторах, все должны держаться за поручень. А касательно травм в случае падения, то здесь не важно инвалид ты или нет, травмы все получают одинаково. Я из Питера, и тут наверное самые длинные эскалаторы. И инвалиды ими пользуются так же как и обычные граждане, если человек не способен самостоятельно пользоваться эскалатором, то существует специальная бригада помогающая маломобильным гражданам (в которым относятся и женщины с детскими колясками, например). Так что не нужно рассказывать байки про ЗАПРЕТЫ...
@@HbCAMM_CT Очень печально что вы замечаете только одну группу инвалидов (колясочников)... Буду рад если Вы укажете точный пункт, именно запрещающий использование эскалатором конкретным группам людей. Не Ваши личные размышления что опасно а что нет, а именно правила... ну или хотябы пните в сторону где это можно прочитать.. А по поводу бегающих по левой стороне эскалатора: Бегать по эскалатору именно запрещено! Касательно лифтов для маломобильных граждан: практически все новоспостроенные станции/наземные переходы строятся именно с лифтами... Попробуйте перестроить станцию глубокого заложения, расходы будут неоправдано высокими, а порой это и невозможно. Так же много того, что достраивыается из советского прошлого, то что было давно спроектировано, но законсервировано.
Расскажи о краснодарском трамвае пожалуйста! Приехала из крд неделю назад и была поражена масштабами трамвайных путей, из-за песчаной почвы в городе невозможно построить метро, поэтому вместо этого главным общественным транспортом был назначен трамвай: 2 линии, куча маршрутов и очень легкий способ добраться в любую точку города
Я всю волгоградскую железную дорогу переехал!!! И смотрю я вспоминаю как я в детстве ехал да и сейчас еду.... Люблю свой город.. Прям рассказ обо мне!!!!
Городам миллионникам надо развивать эту идею. В Ростове-на-Дону бабло на строительство метро тридцать лет назад уже поделили. Деньги ещё не получили, ещё не начали строить, но уже чисто по Ростовски раздербанино.
Vladimir Vyacheslavovich я подобную систему видел в Франкфурте. Только там специальный поезд. Высаживать способен как на высокую платформу, так и на землю. И числиться как метро, у трамваев своя линия
угу,атомные станции это так просто,даже дядя Боря из деревни подзалуповка с обслуживанием атомной станции справится. чувак,ты серьезно? где ты наберешь квалифицированный персонал для АЭС? и где ты АЭС ставить будешь с учетом их повышенной опасности? в тайге? так ведь персонал задолбишься на станцию возить
Вот не надо тут капитализм приплетать, в капиталистических странах энергокомпании наоборот тебе ещё скидку делают за потребление при избытке, стимулируя.
Это пример обхода бюрократических преград. Когда Волгограду не позволили строить нормальное метро, обосновав малым населением, вместо метро заявили "подземный трамвай"
Всем привет , ну что могу сказать все замечательно ну кто снимает такие виды нашего города , и вам спасибо за такие новости что предоставляете миру наш город герой Волгоград в каком цвете он есть , да после чемпионата футбола кажется 2018 году город преобразился ну мягко сказать хоть что что-то делать начали в городе , вот я уже живу 18 лет в городе и хочу рассказать по поводу общественного транспорта, Волгограде он очень хромает так как город очень очень длинущий и без пересадок не обойтись, хотя раньше можно было доехать на одном автобусе или маршрутке от пункта а до пункта б , и заплатить всего один раз. А вот щас кругом с пересадками что не очень то и удобно , и еще наша админ. Города все никак не хотят развивать городской электротранспорт, по чемуто отдают предпочтение автобусам, чем дапустим трамваям или троллецбусам, хотя раньше троллейбусы ходили по советскому и кировскаму районах, щас маршрут 18 закрыли , и так же пака наладом дышит маршрут номер 10а , видимо скоро и его закроют так как ходят автобусы и соответственно тралики пустые , ,, ......
Интересная экономия, эскалатор выключен, а в светильниках используют лампы накаливания.
У нас со станции метро на станцию МЦК эскалаторы ни дня не проработали. Сомневаюсь, что это из-за экономии. Скорее всего что-то недоделали...
Может вместо люминесцентных ламп наверное и поставили лампы накаливания.
Просто так дешевле и для здоровья
Был в Волгограде ещё в школьном возрасте в 1989 году на экскурсии, после Мамаева кургана отстал от своей группы и заблудился в городе, заодно покатавшись на скоростном трамвае, если он в те года уже был скоростным с подземными станциями, на счёт этого не вкурсе. Жаль что из-за этого я не побывал в планетарии, в котором была моя группа. В конечном итоге разузнал, как доехать до ЖД вокзала, нашёл свой поезд и в нём дождался возвращения своей группы, которая перепугалась за меня.
Натриевые лампы так то..
Волгоград мэру: Мэр, я хочу метро.
Мэр: У нас уже есть метро в Волгограде.
Метро в Волгограде:
Ты понимаешь что если пустить по вашему поеда то в них от силы будет ездить по 3 человека
@@deathstranding5658 Но согласитесь - ЭТО ФЕНОМЕНАЛЬНО!!!! За МКАД есть жизнь!!!! Инопланетяне существуют!!!
Э лишить пор й
Жду
Это наземное а надо подземное.
В Кривом Роге, есть такой же скоростной трамвай, трамваи тоже татра, и другие! Станции наземные и подземные!
Спасибо за видео!
Там есть маршрут Который под землёй а потом по
дороге
Да есть
@Влад Мишин на видео Волгоград!
@@lohmatuyev это Украина
Ni Colas, нет, это Волгоград, я живу в этом городе. К тому же на видео показан монумент "Родина-мать зовёт"
А я думал, с помощью смс можно вызвать трамвай :)
Ахаххааа
Ах-ха-ха 😂
Ахахахахахахаха
Трамтакси :)
Андрей KUDINSKY Яндекс.Трамвай
И вот так всегда,у человека,который четко снимает видео и хорошо подготавливает и речь и подачу и монтаж,мало подписчиков и просмотров.Зато у всякого шлака миллионы.Друже ты молодец,классно видос сделал.Продолжай в том же духе;)Подписка и лайк с меня)
Согласен, ничего лишнего, всё чётко. Меня заинтересовало, буду смотреть про данный вид транспорта. Видео не перегружено, всё лаконично и по доброму о городе.
@@ivanvolodin6993 и я о чем😃
Он бы ещё автобусы заснял и выложил.
@@РоманГоров-ю9с ну конечно милохин поинтереснее будет да?😁
@@РоманГоров-ю9с или у нас на каждом углу метротрам есть?
Действительно, Волгоград вытянут так, что когда едешь на машине, то думаешь, что этот город никогда не кончится
Видемо, Вы не были в Москве)
@@k4n1nchen Москва можно быстро пролететь
Волгоград самый длинный город в Европе и второй в длину в мире, почти 100 км.
Жиза,живу около вокзала и когда в Волжский на дачу ездим,то кажется на пл.Возрождения что уже съезд на ГЭС
теперь я знаю практически все о подземном трамвае в Волгограде)))))спасибо!!!!Было очень интересно и познавательно))))
Александр спасибо вам за обзор метро трама я был в Волгограде когда плавал на теплоходе из Казани но прокатиться на нём не удалось в следующий раз обязательно прокачусь
помню-в 1984 пустили-вот время бежит...
Замечательная съёмка и интересная подача. Спасибо !
+Просто чел очень рад отзывам)
Купили 20 вагонов под двухсторонние СМЕ у УКВЗ (модель 71-623-03) и 10 у БКМа (можель на базе БКМ 802) и еще забирают у Москвы не то 30 не то 33 вагона МТТА-2 это глубокий КВР с модернизацией Татры Т3 под двухстороннее СМЕ. Вроде как два маршрута должны уйти в прошлое, будет один ВГТЗ-Ельшанка, с периодическими зонами по площади Чекистов в одну сторону и по Монолит в другую. Пока поступают первые вагоны УКВЗ 1 СМЕ вроде уже выпустили на СТ-2
Какое чудо!
Даже не представляла, что трамваи могут так носиться.
Очень интересный репортаж.
Спасибо.
Ну да
Могут
Да, но простой трамвай так нестись не заставишь. Там нужна некоторая модификация.
@@MoonchildMindaugas2 любой трамвай в нормальном состоянии должен быть способным разогнаться до 75 км/ч, так что дело скорее в перегонах, чем в модификациях.
Спасибо за видео!А с Максом +100500 верно подметил,помню его сюжет про Волгоградский метротрам)))
Как же это красиво и круто! Жаль в Твери трамваев больше нет. Мне постоянно раньше и сейчас снятся сны про метро, трамваи в городах, в которых их никогда не было и не будет. А тут в городе такая интересная транспортная система есть, ещё и со старыми чешскими трамваями, у которых просто идеальный дизайн!
Мне тоже
4:52 "Приехал в южную часть города". :)
Не хочется расстраивать автора, но это не южная часть города. Он даже до географической середины не доехал. Жилая часть города в длину примерно 50 км. Метротрам идет на 15 км. Все ждут когда на всю длину продлят метротрам. Но пока только очередной мэр/губернатор обещают.
понял)
Но видео классное. Видно что с душой сделано. От меня лайк и подписка. ;)
До красноармейского продлят только тогда, когда губернатором станет Володя Путин
RadoPro Властям - как не стыдно для Волгограда не продлить на все 50км эту трамвайную линию! Просто позор и не уважение для горожан. А деньги? Да их в государстве полно и они ежегодно по стране в полном объёме (выделенные) не осваиваются, повторяю: не осваиваются! Волгоградцы, бейте во все колокола об этой проблеме и требуйте! Успехов вам.
Я что то ни разу не слышал обещаний про постройку метротрама во всю длину города. Три станции в пару километров построили за 30 лет, а вы хотите на 50 км, это не Москва, где постоянно новые станции открываются.
Лайк за ВСЁ!!! Съемка в динамике, смена ракурса, а главное всё в темку ваще зачет, четко таким ни каждый "блогер" может похвастаться, продолжай в том же духе!!!
P.S
Подписался.
+Mikhail_ of_Tver ОГО не ожидал, спасибо)
Теперь с новым трамваем ваш метротрам будет эффектней и современнее. Метротрам предпочтительная форма транспорта не крупных городов.
Спасибо за видео, очень хотел взглянуть на единственную в стране сеть Метротрама)
Дай Бог памяти, как-то в хвостовой кабине наблюдал скорость в 60 км/ч в туннеле. Забавно, волгоградский скоростной трамвай разбит на два участка: старый СТ1 и новый СТ2. СТ1 ходит от пл. Чекистов до ВгТЗ, а СТ2 от Ельшанки до стадиона "Монолит", после которого расположено резервное разворотное кольцо на котором разворачиваются ленинградские двухсторонние трамваи. Забавно, но от Ельшанки до тракторного завода без пересадки не доехать и придёться платить дважды за проезд. И что ещё забавнее, ленинградский трамвайный завод успел поставить 10 составов и прекратил своё существование, а обратиться к усть-катавскому заводу за новыми составами видимо денег нет . Вот и имеем два скоростных трамвая вместо одного, поскольку на второй очереди "Татры" работать не могут, так как будут расположены дверьми к стене, а не к платформе. Да и на Ельшанке имеется оборотный тупик, а не кольцо, где "Татрам" делать нечего.
Серёга с Волги дак в Мск ездят двухдверные МТТЧ2, неужели нельзя сюда отправить на КР??
Татры вечны!
Усть-Катавский завод умер. За новыми трамваями нужно на ТВЗ обращаться, но трамваи гавно
это птмз помер, усть-катав в поряде.
71-623 заказали в Волгоград...
Кстати, в Будапеште есть 2-сторонние татры
Жалко конечно что ты не в 2018-19 приехал в Влг. Метротрам изменился! Из Усть-Катава доставили 10 новых составов из двух КТМ-23, из Москвы привезли ещё двухсторонние Татры (МТТА) которые могут ездить по СТ-2. Сам маршрут СТ-2 наконец-то пустили до тракторного завода, а от маршрута СТ-1 постепенно избавляются, трамваи ездят только в определённое время до Чекистов. Интервалы на новых станциях стали гораздо меньше, на Пионерской эскалаторы капитально отремонтировали, и теперь они кстати работают на всех станциях, правда только на подъём. Приезжай в Влг ещё раз, сними вторую часть про наш замечательный метротрам!
Очень рад что метротрам обновили у вас)
Город-герой Волгоград,буду там обязательно весь маршрут на трамвае проеду.Спасибо за видео.
Волгоград один из самых любимых городов России. Ещё в конце 80- х будучи там в командировке познакомился с одним из защитников города. Когда этот дедушка узнал, что мой отец начинал свой боевой путь под Сталинградом и дошёл до Праги, то, ребята, поверьте, я имел самого лучшего гида, собеседника и вообще обалденного человека. А насчёт трамвая, скажу так. Ездил не один раз. Думаю, что для больших мегаполисов это оптимальный вариант. При минимальных затратах огромная отдача.
Мегаполис это Москва!!!!!
К сожалению такого не скажешь о жителях Волгограда, для большенства это не любимый город а город ловушка. Люди бегут из города. Работы нет, практически все градообразующие предприятия разрушены, те немногие что работают, при смерти. Денег в городе нет, зарплаты мизерные. Недавно был в поликлинике, это стыдоба, здание сносить надо а в нем людей лечат. Центр еще боле менее ухожен, окраины города неухоженные, грязные, утопают в мусоре. Знакомый работает дворником. Дворников очень мало, говорит что за подачки которые им платят ни кто работать не хочет, пособие по безработице сопоставимы с зарплатами дворников. Во время чемпионата, хорошо центральные дороги отремонтировали, но второстепенные дороги и тротуары, как были в ужасном состоянии так и остались. Тротуары заставляют делать магазины и ларьки, у тех и без того прибыли в нищем городе нет, они либо не делают тротуары, либо лепят их из мусора. Погода зимой в Волгограде, то мороз, то слякоть, люди буквально тонут в грязи. Построили огромный стадион, вбухали огромные деньги в него, стоит после чемпионата пустой, никому он не нужен, висит теперь на балансе города. И так денег не было на благоустройство, теперь этот пылесос появился. Люди думали со строительством стадиона работа будет, деньги в городе появится, мелкий, средний бизнес оживет. Куда там! Строили стадион таджики да узбеки, буквально за копейки. Ясное дело они деньги из города вывезли к себе на родину. Сам строитель, не по наслышке знаю, местных строителей на пушечный выстрел к стадиону не подпускали. Квартиру продать в Волгограде очень сложно, рынок жилья замер. Многие хотят уехать из города, в городе перспектив ни каких. За бесценок продавать жалко, а за нормальную цену ни кто жилье не покупает, вот и томятся люди в этом загнивающем городе. Тесть живет в частном доме, в черте города, в километре от проспекта Ленина. Вдоль забора идет газовая труба. Тесть топит дровами, ходит на свалку все лета, стаскивает рамы от окон и дверей. Всю жизнь теща и тесть пахали, но газ провести не могут. Проект стоит 60 000- 100 000, плюс оборудование, кател, устоновка, плюс взятки пожарникам, газовщикам, вентиляционщикам… в общем провести газ за 100 000 стоит. Два пенсионера одина после инсульта второй после инфаркта такие деньги потянуть не могут. И в таком положении почти половина соседей, топят либо дровами, либо электричество воруют. Напряжение падает до 100 вольт зимой. Иной раз в мороз ни телевизор, ни холодильник не работает напряжения в сети не хватает, даже стабилизатор не вытягивает. Вот и поворот истории, в городе где прошла одна из ключевых битв с немцами, люди газ провести не могут, зато немцам тянем северный поток два. В общем трудно в Волгограде, люди в общей массе не живут а выживают. Конечно, есть те кто присосался к бюджету и неплохо живет, но общая масса населения живет плохо или очень плохо.
@@АлександрОрлов-б1г звучит не патриотично. Ты что, госдеповец???
Метротрам дешевле и проще. Он сообразуется с ландшафтом местности и прост в эксплуатации. Метротрам более лёгкое тех решение и может быть использовано для поселков городского типа. С экономили . Главное чтобы это нравилось жителям и было удобно.
УРРААААА МЕТРОМТАМ ХОТЯ ЖИВУ В МОСКВЕ
метротрам
Я знаю
В замкадье тоже цивилизация
Метро-там
В Москве его могут в малонаселенные районы проводить
Классный видос. Отличный обзор. Спасибо!
Спасибо за рассказ и за видео! Хорошо снято и не растянуто пустыми рассуждениями. Всё кратко и по делу.
опять что то классное сделал РЕСПЕКТ!!!
+серёга волк )))
Вот я из Грузии.Никогда не бывал в России,тем более в Волгограде.И да ,мне вообше не интересно какой там трамвай.Но автор так хорошо всё снимает,и так интересно всё передает,что досмотрел до конца и подписался !
კრიტიკოსი странно, что вам неинтересно, ведь этот город раньше был Сталинградом, в честь одного известного уроженца Грузии
А как так русский знаешь, если не бывал?
Рамис Карама да,но у него своя фамилия есть...Джугашвили
@Кирилл Антонов Ты дурачок совсем))Думаешь ты нашел того кто поднимет тебе самооценку? Как вы так лажаете перед мной по детски, мне тут реально стыдно за вас, за вашу самонадеянность и глупость..Ты дурак и я даже расскажу почему. Мной было написано именно так, потому что я знаю отлично что и как произошло с Грузией. Я наблюдал в реальном времени как Грузия перешла под руководство США Для современных грузин знание английского языка, так же естественно как знание русского языка четверть века назад, когда Грузия была частью СССР.. Поэтому так и поставлен был вопрос, откуда он знает русский, если не был в России. Вопрос был риторический, на такие вопросы не нужны ответы, потому что ответ ничего не меняет...Ты знаешь никчемную хуйню, но создаешь на этом значимость.Видимо ты пустой человек. Был бы ты самодостаточным, ты бы пояснил нормально и без выебонов о великих знаниях, почему грузины четверть века назад знали русский. Но ты не понял собеседника и обосрался по полной по этому поводу...
@Кирилл Антонов Ты на параше ограничивайся короткими фразами, что бы дыханье не сбивать ,а на люди если рот открыл, так сообщай самодостаточно что хотел. Или не трогай клаву вообще.
Спасибо Большое за качественный обзор!)
Спасибо за видео. Был в Волгограде, но вот на метро-траме не довелось поездить.
*Ура! Наконец-то)*
+Серега Ракообразное дааа))))
Alexander Goprov *Ждем про НН и Самару)*
Alexander Goprov выпускай по чаще видосики мне очень нравится)
@@СерегаРакообразное в поиске найди Метро Самары, или сюда! Нажми!
ruclips.net/video/YjqL6fGDiLk/видео.html и ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD#/media/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Samara_metro_map.svg
Комментарий в поддержку канала. Привет из Кривбасса!
Блин, круто. Лайк однозначно)
Блин как необычно то! Крутое видео. С удовольствием бы прокатился на таком "метротраме" :)
Преежай
Давно езжу на метротраме в Волгограде
За какое время можно доехать с конечной и до конечной станции?
@Андрей Andrey Солодов Solodov а то же расстояние "по земле"?
Кстати скажите, был в Волгограде. Что за странные вагоны там попадаются похожие на КТМ-5? Только очень старые!
@@АвтомобильныйПрограммист Татра Т-3
Очень красивая и шикарное метро
в Испании такое очень распространено - в небольших городах у них тоже подземное метро - скоростной трамвай, например - Валенсия
Подземный трамвай есть только в 2 городах в мире. Волгоград и Кривой рог.
Канал Для Коменнтариев ты дурачек? Тебе сейчас только сказали что в Валенсии есть подземный трамвай. Он и в Антверпене есть, и во многих немецких городах тоже. И в Анталии есть скоростной трамвай с двумя подземными станциями
@@lebedev9189 Волгоград и Кривой рог единственные в странах СНГ которые имеют скоростной трамвай по проектам ссср . А если затрагивать другие страны,там он тоже есть но это уже совершенно другое .
@@Сергей-э7п3е Если ты не знал, похожую на волгоградскую есть в Бостоне, там тоже едут трамваи под землёй
Супер, клип в конце просто ураган! Спасибо
Сними пожалуйста обзор Самарского метро и скоротной электрички Аэропорт-Самара. Между прочем рядом с Волгоградом Самара
Александр Часовских они рядом) если говорить про время в пути между ними) просто от Москвы до условной Тулы (170 км) ехать 3.5 часа и до Питера (650 км) 3.5 часа)
Неа, из Волгограда быстрее до Сочи доехать, чем до Самары
рядом?? ты с какой полки свалился?? 820 км , не меньше! позорщики! не позорьтесь сами, если уж географию не знаете
ГОРОД - ГЕРОЙ!!! ♥️
Вот из Омского метро-долгостроя можно сделать метротрамвай, и это будет оригинально и выгодно.
Но ведь там уже все вырыли, и экономить уже почти не на чем
Да, для небольших городов это был бы выход, метро нынче дорого ( даже в Питере еле еле строят, только в Мск супер пупер настроили, и надо местные железки задействовать, как МЦК и МЦД с Мск ))
Был в Волгограде и не знал о таком!(( По основным туристким достопримечательностям пробежался, и в Волге искупался.
Но вот о такой экзотике- не знал тогда. Спасибо!)
2.30-молодца автор прикольно замиксил)))
А вагончики у них красивые, спасибо за видео, очень было интересным и полезным
Ееее новое видео, дальше продолжай!!!
Видео просто супер . Продолжай в том же духе 🙂🙂🙂
Обожаю трамваи. По идее за ними должно быть будущее, т.к. более экологичный вид транспорта (особенно для моего города". Но у нас в Красноярске с этим видом транспорта всё плохо. В 90х и 2000х сильно порезали протяжённость путей. Раньше они ходили и на левый берег, но потом рельсы демонтировали с обоих мостов. Сейчас перевозки осуществляются только на правом берегу (из-за этого они не выдерживают конкуренцию с автобусами). Износ техники и путей 90%, а власти не спешат как то исправлять ситуацию. Доходит до того, что предлагают полностью убрать трамваи из города. Хотя последнее время идут предложения по созданию линий скоростных трамваев.
*Эхх.. Помню, как в августе отдыхал там, купался на Волге, ходил на Мамаев Курган, был в метротраме.. Эххх...*
Самарское метро будет?если да то приезжай когда станцию Самарскую построят
KiroGuy щи
а где её планируют открыть?
@@iceone8207 так где-то в районе Самарской площади же...
*Как я рад! как я рад! Я приехал в Волгоград!!)))*
Трамвайка прикольная!
У нас тоже в Тель-Авиве сейчас строят метро трамвай, 10 станций будет под землей как метро. Так что Александр Приезжай в Тель-Авив в 2021г.Будешь снимать репортаж.
Понял)
хочу волгоград
Отличные обзоры, спасибо! Очень люблю метро и подобные транспортные системы. Удалось поснимать метро в Буэнос Айресе и Сантьяго де Чили.
Как всегда молодец, давай Самару теперь !
Посмотри уже сейчас! ruclips.net/video/YjqL6fGDiLk/видео.html
Приятный очень голос и инфа ползнавательная, молодчинка :*
+Sasha Erkina :3
Я в Волгограде живу:)
Я тоже , я на спартанке а ты ?
Волгоград - красивый город, скоростной транспорт - вещь. Хотелось бы, чтобы больше внимания уделялось дорогам и пешеходным зонам. Удачи
+Елена Сычёва вот)
Мне нравится в волгограде хоть и не был
Трамвайметро и всё в одном, не плохая штука, на оборот нормально, а мне понравилось, эх как хорошо когда видешь, что то новое, Спасибо тебе Санёк 👍👍🏼👍🏼👍👍👍🏼👍🏼👍👍👍🏼👍🏼👍!!!
Вот у меня один вопрос к властям ВОЛГОГРАДА И ФЕДЕРАЛАМ В МОСКВУ, ПОЧЕМУ НЕ РАЗВИВАЕТСЯ ГОРЭЛЕКТРОТРАМ, В ГОРОДЕ ГЕРОЕ ЭТО ЕГО ВИЗИТНАЯ КАРТАЧКА И МОЖНО СКАЗАТЬ КАК ДОСПРОМЕЧАТЕЛЬНОСТЬ ГОРОДА , ПОЧЕМУ ЗАКУПАЕМ И ЛЕЗИМ В ЛИЗИНГИ ЗА ПОКУПКАМИ АВТОБУСОВ , электричество и все что с ним связоно это же безопастно и ЭКОЛОГИЧНО , Я СЧИТАЮ НУЖНО РАЗВИВАТЬ В ГОРОДЕ ГЕРОЕ ЭЛЕКТРОТРАМ И ТРОЛЛЕЙБУСНЫЕ ДУБЛИРУЕМ ЫЕ МАРШРУТЫ А АВТОБУСЫ И МАРШРУТКИ УБРАТЬ КАК В СПОМОГАТКЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ РЕШЕНИЕ И В РАЙОНАХ ГОРОДА ПУСТИТЬ ТРАЛЛЕЙБУСЫ , А НЕ АВТОБУСЫ , ПО ЧЕМУ БЮДЖЕТ ГОРОДА РАЗВАРОВЫВАЕТСЯ ПРОСТО СТРАННО КУДА СЧЕТНАЯ ПАЛАТА СМОТРИТ В ВОГЛОВЕ С СТЕПАШАННЫМ.
Всё просто - автобусы дороже. В Москве так троллейбусы хотят заменять электробусами. Зачем, если при наличии троллейбусной инфраструктуры электробусы обойдутся в разы дороже? Пилить надо.
Круто!!! Я сейчас в городе-герое Волгограде. Город, люди и метротрам чудо!!! Удобный и быстрый транспорт.
А если авария в тоннеле между станциями? Что пассажирам делать?
Идти по туннелю до станции
А что в метро делают!?
тоже самое
Вы снимаете качественно спасибо
Интересный факт: В Волгограде есть и новый чешский вагон модели KT8D5
Железнодорожник Макс Вообще-то он старый, когда-то его в 1985 привозили в Москву но потом решили перевезти в Волгоград
Спасибо за обзор!!! огонь!!)
Раньше я жил здесь а теперь я в Праге
Раньше трамваи жили на твоей Родине, а теперь ты живешь на Родине трамваев)
@MaximMix [4SV] Это был ответ к комменту "Раньше я жил здесь а теперь я в Праге", так как в основном у нас в Волгограде трамваи Пражского производителя Tatra T3SUCS (бывшая Чехословакия).
Слушай чувак реально круто даже не думал что есть трамвай метро да ещё и в Волгограде достаточно нормально выглядит надеюсь в скором будущем старые трамваи уберут либо совсем либо на другие маршруты а здесь построят новые подземные и наземные современные станции и запустят новейшие трамваи с кондерами и конечно хорошим отоплением
Нахера вообще покупать эскалаторы если они не работают???
Их включают работники станции, если появляются малподвижные граждане и инвалиды.
@@vatslavlomov2300 вкурсе что инвалидам вообще запрещено пользоваться эскалаторами?
@@HbCAMM_CT за что их так наказали?
@@HbCAMM_CT открою секрет, но по технике безопасности поведения на эсколаторах, все должны держаться за поручень. А касательно травм в случае падения, то здесь не важно инвалид ты или нет, травмы все получают одинаково. Я из Питера, и тут наверное самые длинные эскалаторы. И инвалиды ими пользуются так же как и обычные граждане, если человек не способен самостоятельно пользоваться эскалатором, то существует специальная бригада помогающая маломобильным гражданам (в которым относятся и женщины с детскими колясками, например). Так что не нужно рассказывать байки про ЗАПРЕТЫ...
@@HbCAMM_CT Очень печально что вы замечаете только одну группу инвалидов (колясочников)... Буду рад если Вы укажете точный пункт, именно запрещающий использование эскалатором конкретным группам людей. Не Ваши личные размышления что опасно а что нет, а именно правила... ну или хотябы пните в сторону где это можно прочитать.. А по поводу бегающих по левой стороне эскалатора: Бегать по эскалатору именно запрещено!
Касательно лифтов для маломобильных граждан: практически все новоспостроенные станции/наземные переходы строятся именно с лифтами... Попробуйте перестроить станцию глубокого заложения, расходы будут неоправдано высокими, а порой это и невозможно. Так же много того, что достраивыается из советского прошлого, то что было давно спроектировано, но законсервировано.
Расскажи о краснодарском трамвае пожалуйста! Приехала из крд неделю назад и была поражена масштабами трамвайных путей, из-за песчаной почвы в городе невозможно построить метро, поэтому вместо этого главным общественным транспортом был назначен трамвай: 2 линии, куча маршрутов и очень легкий способ добраться в любую точку города
Сам хочу туда
Классно)))) Ждем Бакинское метро теперь)) Ну или Ташкентское.
+Kashtanow Ilya ты в баку живешь?
Нет, но был там, и советую по этому
+Kashtanow Ilya я тоже туда очень хочу)
Жду видео, а в Ташкенте сможешь когда то? Я там был, метро очень хорошее.
Kashtanow Ilya а я на твой канал подписался
Ого! Не знал про такое чудо.
2:35 просто потому, что это ЛВС :D
Я всю волгоградскую железную дорогу переехал!!! И смотрю я вспоминаю как я в детстве ехал да и сейчас еду.... Люблю свой город..
Прям рассказ обо мне!!!!
Городам миллионникам надо развивать эту идею. В Ростове-на-Дону бабло на строительство метро тридцать лет назад уже поделили. Деньги ещё не получили, ещё не начали строить, но уже чисто по Ростовски раздербанино.
прям как в саратове) это бич полроссии...особенно южных городов и поволжья...
В Ростове метро? Не, не слышал))))
Vladimir Vyacheslavovich я подобную систему видел в Франкфурте. Только там специальный поезд. Высаживать способен как на высокую платформу, так и на землю. И числиться как метро, у трамваев своя линия
Что тут сказать
Красиво!
Метротрам, метротролеб,метроавтоб
Метромарш
Не обзывай
Мне нравятся твои сюжеты. Продолжай🖒
Экономят электричество серьёзно ???? Бля мы большая страна богатая а построить пару атомных электростанций видимо не можем
Nikita Antipov у МУП МетроЭлектроТранс нет денег. Оно терпит огромное убытки и на грани разорения. Поэтому экономят на всём!
угу,атомные станции это так просто,даже дядя Боря из деревни подзалуповка с обслуживанием атомной станции справится. чувак,ты серьезно? где ты наберешь квалифицированный персонал для АЭС? и где ты АЭС ставить будешь с учетом их повышенной опасности? в тайге? так ведь персонал задолбишься на станцию возить
В России избыток электричества, но никто вам бесплатно все равно его не даст. Капитализм.
Вот не надо тут капитализм приплетать, в капиталистических странах энергокомпании наоборот тебе ещё скидку делают за потребление при избытке, стимулируя.
Nikita Antipov *Мы богатая страна? Ты здоров? =)*
Шикарная задумка. Обзор отличный.
ну такое есть и в США, и в Германии, так то😅
@@viktor5416 и?
@@ЧелодойМоловек-ь9ф простой факт, без намеков)
Это пример обхода бюрократических преград. Когда Волгограду не позволили строить нормальное метро, обосновав малым населением, вместо метро заявили "подземный трамвай"
Метро было бы не эффективно
По факту - это то же метро.
А зачем Волгограду метро? Почти каждый день пользуюсь этим трамваем и всё отлично. Смысл тратить огромные деньги там, где смысла в этом никакого нет?
Очень круто на самом деле))
Кто подумал то что это метро ставь лайк
интересное видео. хороший город. влюбляет. лайк. краснодар
го киевское метро)
Rytp 03 и харьковское заодно
В Украину его с России не пустят суки националисты(. А жаль, хотя я из Рашки но посмотреть киевское метро хочу)
TheSuspectStudio *Почему? Свободный проезд, мы летом ехали.&*
Был в Питере ездил на трамвае ! :) понравилось и мягкий ход и его динамика ! Да и вообще классно ! Жаль в Литве их нет ! :(
Прибалтийский фашик
Сделай обзор на метро Украины
+Андрей шишкин с Украиной задержка пока что
или на метротрам в Кривом Роге
Нехуй шастать!
Давай метро Киев ето итересно будет.
Alexander Goprov я собираюсь в Киев ещё раз, в Харьков, в Днепр и Кривой рог.
Даже до Волгограда добрались.
недометро
+Кесем Kösem Sultan Muhteşem yüzyıl АХАХАХАХА
Кесем Kösem Sultan Muhteşem yüzyıl перетрамвай
метро на минималках
Классная работа. Молодец.
Пожалели денег -- сделали чёрт знает что вместо нормального метро. Не хочется это лайкать. Даже трамваи новые к ЧМ не запустят...
да уж к ЧМ могли бы закупить больше новой техники и асфальт на тротуарах переложить
Да денег-то не пожалели как раз - построили скоростной трамвай по цене метро...
vartal может оно и так, но показывать туристам в 2018 метротрам в таком состоянии стыдно как-то.
думаю денег как раз выделили, только разворовали половину если не больше
Alexei Belousov, навального пересмотрел? его строили при советском союзе
Сними про Новосибирское Метро.
6:19 рельсы скоростного трамвая напоминают американские горки - ответ на 2:20 :). Спасибо за видео!
Всем привет , ну что могу сказать все замечательно ну кто снимает такие виды нашего города , и вам спасибо за такие новости что предоставляете миру наш город герой Волгоград в каком цвете он есть , да после чемпионата футбола кажется 2018 году город преобразился ну мягко сказать хоть что что-то делать начали в городе , вот я уже живу 18 лет в городе и хочу рассказать по поводу общественного транспорта, Волгограде он очень хромает так как город очень очень длинущий и без пересадок не обойтись, хотя раньше можно было доехать на одном автобусе или маршрутке от пункта а до пункта б , и заплатить всего один раз. А вот щас кругом с пересадками что не очень то и удобно , и еще наша админ. Города все никак не хотят развивать городской электротранспорт, по чемуто отдают предпочтение автобусам, чем дапустим трамваям или троллецбусам, хотя раньше троллейбусы ходили по советскому и кировскаму районах, щас маршрут 18 закрыли , и так же пака наладом дышит маршрут номер 10а , видимо скоро и его закроют так как ходят автобусы и соответственно тралики пустые , ,, ......
Офигеть. Смотрю сейчас с Хабаровска и просто завидую
А сейчас всё по новому : современные трамваи и нет леса. На Пионерской красивый парк с музеем
То чувство,когда сто раз уже проделывала этот путь,но все равно,с удовольствием посмотрела видео!
Да
Сними когда-нибудь видео про подземную электричку Железногорска, или у тебя есть это видео? Миша.
Прикольная концепция. В часы пик дополнительные вагоны цепляют, интересно?
Большая спасибо офши метро 🚇