【開箱】特斯拉 Model 3 煥新版 SR,睽違五年牽新車,為什麼會選特斯拉?| 開箱找秉鈞 |

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  • Опубликовано: 22 ноя 2024

Комментарии • 70

  • @超級眼鏡蛇
    @超級眼鏡蛇 28 дней назад +6

    3超帥~喜歡轎跑型+1 ,SR真是首選 (馬力已經很大了) 里程可天天充到100% ,真的買SR就對了 ~~ 恭喜入手好車.

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  24 дня назад +1

      謝謝你 轎跑真的最帥!!
      充到100%確實彌補電池度數小的問題

  • @TetsujiMoriyama
    @TetsujiMoriyama 28 дней назад +11

    因為常常需要怠速,電車使用起來沒有開油車的壓力

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  24 дня назад +1

      對我這個愛吹冷氣的人來說 電車太合適

  • @bluewinter0124
    @bluewinter0124 28 дней назад +2

    認清使用場景真的很重要
    平常跑多遠、家裡或附近有沒有樁等等都要先評估好再選
    免得買了又抱怨不好用

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  24 дня назад +2

      可惜一堆人覺得電車就要跟油車一樣 一點點不一樣就哀哀叫

  • @yangehsie9214
    @yangehsie9214 28 дней назад +2

    少掉引擎後,空間大好多,對於要出遠門的人就可以多放好多行李,這也是電車的好處之一

  • @謝存厚
    @謝存厚 28 дней назад +2

    像我現在的車已經開16年了!我在等新版Y,如果不會常換車,保不保值根本不用考慮!

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  24 дня назад +1

      新Y很多新聞跟猜測 可能會跟新3同樣方式來改 到時候那個CP值真的要頂天了

  • @s61817002
    @s61817002 День назад +1

    講得超好

  • @洗書包
    @洗書包 27 дней назад +1

    那個扶手雖然不單調卻好用,我家小孩坐上去打電動都不會壞,別小看他。

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  24 дня назад

      主要是覺得很單薄 看來承重還行

  • @孟哲-o1h
    @孟哲-o1h 17 дней назад +1

    特斯拉內裝簡潔但也設計了三年~原本連方向盤都省掉了~目的就是希望內裝的實體按鍵簡化

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  10 дней назад

      趨勢啦我覺得 現在真的是過渡期

  • @KuoIanLove
    @KuoIanLove 27 дней назад +2

    說到折價多, 特斯拉已經相對保值。 豐田BZ4X 直接爛在手上。 用舊款model 3折價的速度 model y lr 5年後 應該還有半價吧

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  24 дня назад

      電車來說確實算保值 但很多人會把電池價格扣掉算折舊 我只能說這個算法⋯

  • @user-cx8hs8to2m
    @user-cx8hs8to2m 26 дней назад +1

    目前有可慮這台跟Y 不過通風椅跟後螢幕氣份燈 太香了

  • @浜本雪子
    @浜本雪子 28 дней назад +6

    169版本就夠用了 這價位有通風椅

  • @OBAMAHABIBI
    @OBAMAHABIBI 9 дней назад +1

    可以說說特斯拉底盤有改善什麼嗎?謝謝

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  7 дней назад

      你說異音嗎

    • @OBAMAHABIBI
      @OBAMAHABIBI 7 дней назад +1

      @@Attilastudioch 很久之前看到網上說 底盤 很容易壞 小石頭 碰到就裂了還是什麼的

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  5 дней назад

      這種意外情況很難說 畢竟小石頭連玻璃都打得破 不過特斯拉底盤是電池 發生通常很慘

  • @洗書包
    @洗書包 27 дней назад +1

    講的非常的實在

  • @佛系松鼠
    @佛系松鼠 28 дней назад +2

    是在永和拍得嗎

  • @丹忘記思念
    @丹忘記思念 28 дней назад +1

    秉鈞很久沒出單曲了🤭

  • @寶哥-d3s
    @寶哥-d3s 24 дня назад +1

    通風椅真的頂

  • @julia-uw2ju
    @julia-uw2ju 28 дней назад +1

    特斯拉 Model 3 好看喔也適合你

  • @謝宇千
    @謝宇千 28 дней назад +2

    真棒ㄝ

  • @清和良子
    @清和良子 28 дней назад +1

    電車真的很實用

  • @utterchen
    @utterchen 5 дней назад +1

    新版的後座已經比上一代好很多很多很多了, 上一代請人坐後座 根本就是酷刑.

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  5 дней назад

      超級有感!上一代後座真的不行 現在堪用了!

  • @王大維-s9x
    @王大維-s9x 26 дней назад +1

    續航頂天了

  • @阿弘-r3h
    @阿弘-r3h 24 дня назад +1

    可以做一集開到沒電😂

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  20 дней назад

      看過不少人做 但我之後可以分享我實際使用的電耗

  • @阿源-n6w
    @阿源-n6w 28 дней назад +1

    外型也太好看

  • @王亮亮-h6i
    @王亮亮-h6i 26 дней назад +1

    特斯拉保值的 讚

  • @竹迫千代
    @竹迫千代 28 дней назад +1

    之前也有試乘過

  • @呱呱-n9i
    @呱呱-n9i 13 дней назад +1

    難怪一堆特斯拉都沒在打方向燈的

  • @秉凡黃
    @秉凡黃 27 дней назад +2

    車寬是193cm才正確

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  24 дня назад +1

      抱歉抱歉 我看到的車寬是後照鏡展開的寬度

  • @a602041117
    @a602041117 27 дней назад +1

    看頭燈就覺得Tesla變成tesla....

  • @陳世弘-h4z
    @陳世弘-h4z 14 дней назад +1

    我也想要!

  • @蓮実真美
    @蓮実真美 28 дней назад +1

    記得全額車體險

  • @mannicky4212
    @mannicky4212 28 дней назад +1

    傳達訊息=洗腦?🤣🤣🤣🤣

  • @与那覇久美子
    @与那覇久美子 28 дней назад +2

    說實話開過就回不去了,

  • @stevendopen1175
    @stevendopen1175 26 дней назад +1

    放心!特斯拉兩三年後就走入歷史😂

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  24 дня назад

      何以見得

    • @Whatchout9876
      @Whatchout9876 6 дней назад +1

      我沒有買特斯拉 也不是特粉,但看到這種白癡自以為是的發言就想笑

    • @Attilastudioch
      @Attilastudioch  5 дней назад

      沒事 想黑就黑吧🤣