как проверить состояние батареи на Volt ? обзор Car scaner
HTML-код
- Опубликовано: 17 янв 2022
- Друзья, если кому то будет интересно что я снимаю кроме Chevrolet Volt, я оставлю здесь ссылку на другой мой канал, на котором все мои видео прошлых лет моей работы на ТВ. Канал разнокалиберный. Всем добра и позитива.
• Ukraine windsurfing cu...
Полезная инфа👍
Дякую за відео.
Дуже корисна інформація!
Подскажите пожалуйста, какой сканер подходит к volt 1.
Добрый день.16 Ам можно вставить не чего не случится с батареями или какой лучше ампераж поставить
Только я не услышал название приложения?
При температуре около нуля градусов, на втором вольте я проезжаю в районе 60-70 км без прогрева батареи от ДВС, клиренс 145 мм у первого вольта, у второго 200-210 мм, второй идет уже на пять мест.
@@maaaaama Я Вам пишу про свою машину, при установке проставок только спереди 25 мм, клиренс у меня был 200-210 мм, пятое место по документам есть, а вообще больше машина рассчитана на езду 2-3 человека + вещи если ехать на дальние расстояния.
Чувак, у рено дастер клиренс 210 мм))) посмотри на свой вольт и дастер. Ты уверен что у них одинаковый клиренс??? Ты пиздун...
Здравствуйте. Как с вами можно связаться? Есть пару вопросов по car scanner pro
aircam@ukr.net
Подскажи возможно ли заменить задние недосидения,на 3х месные с какого нибудь шевроле?
Я про такое не слышал. Замена затрудняется тем, что у перврго вольта аккум Т образный и находится под задними сидениями
@@voltinfo9775 я так понимаю что центральная часть,при снятии подстаканников, всё равно выступает выше уровня сидений?
Если бы ниже, можно было бы что то придумать?
@@ztet100zte5 во втором вольте придумали, там сплошной диван но консоль высокая к дивану примыкает
Летом сложно в 70 вложиться, а как зимой 70 не понятно)))
Здравствуйте! Я пользуюсь волтом уже один год и теперь проблема с зарядкой не заряжается. У нас с мастерами проблема. Дайте информацию об этом. Да ещё что за программа вы ботарею проверяете?
доброго дня. причин может быть много. Если не заряжает дома попробуйте на 5 секунд нажать и подержать кнопку на пистолете для зарядки. Переключится режим.Это очень распостраненная ошибка. Если не заряжает нигде, ни дома, ни на общественной станции то надо диагностику. Автосканер ELM327 . OBD2 и программа carscaner
Здравствуйте. У меня Volt 2014 года, пробег 145.000 с чем до… При полной зарядке показывает 54 км, а при полном разрядке показывает расход 10 с чем киловат. На днях я выехал из города по делам и получилась так, что три дня не зарядил, я заранее догадываясь чо так и будет, я использовал режим HOLD. Были нагрузки ан двс, потаму что дорога была горная. И когда я дошел до места назначения, из за нагрузки включился винтилятор и был звук, как будто кипела вода. После этого при полной зарядке показала 72 км: а Потом постепенно этот показатель снизился до 54-56. Скажите пожалуйста если знаете: от чего или почему это так. Спасибо заранее.
Здравствуйте. Вольт умная машина, если не написала на приборке каких то матюков, беспокоиться рано))) цифра предполагаемого пробега это седьмая вода на киселе, она может сильно меняться. Важно что бы батарея отдавала 10.5 квт
подскажите пожалуйста, такая проблема во время зарядки автомобиля постоянно растет время окончание зарядки. Даже если батарея села на 50 % все равно заряжается 4-5 часов, от чего это зависит ?
а сила тока регулируется на зарядке? у меня регулируется, и если выставить 7 А, то часов 8 заряжает полностью.
Вопрос, что будет если заряжать авто не оригинальным зарядочником? Есть идеальный вольт который хочу купить. Единственный минус это отсутствие оригинального зарядника.
зарядный кабель, это только кабель. В хороших кабелях есть всякие защиты от перенагрузки и уменьшение силы тока. Все. Сам блок заряда находится под бампером машины. Есть неплохие зарядные кабеля которые производят в Днепре.
@@voltinfo9775 Спасибо.
А смотреть по ячейкам когда батареи сколько осталось 1- 2 км? Или замерить после заводки бензинового мотора? И авто заглушено должно быть ?
разрядить батарею, остановиться, ДВС выключится сам. Не выключая зажигания проверить в карсканер батарею
@@voltinfo9775 можно еще печку включить для просадки
С какой скоростью можно ехать на батареи?
Если ехать 100-110 км в час? На сколько должно хватать
на батарее любая скорость , даже максимальная, на 100 будет 60 =70 летом. в первом вольте нет коробки, поэтому на больших скоростях падает КПД электродвигателя. На втором вольте есть вариатор
@@voltinfo9775 спасибо, думал от скорости двс включится
У меня эта программа показывает частично, батарею вообще какбуто не видит. Может нужно купить платную версию?
я пользуюсь бесплатной
Добрий день.скажите пожалуйста как обнулити суточний счетчик.
Привет. на центральном мониторе счетчик обнуляется сам, когда Вы зарядите Вольт от розетки до 100 процентов
под рулем есть два одометра А и В. Они обнуляются нажать и удерживать.
Добрий день.а чи можна за допомогою цього додатка подивитись скільки квт віддає батарея?
В додатку є параметр - "емкість батареї". але я гадаю, що ця цифра приблизна. На сторінці " всі параметри " знаходиться
Здравствуйте, подскажите пожалуйста от чего загорается (на ходу) значок подушки безопасности на Шевроле вольт спасибо!
После перезапуска тухнет,,, потом опять загоряет
Скорее всего датчик занятости переднего пассажирского сидения, попробуйте как загорится, поерзать, или помять руками подушку сидения пассажира, если потухнет-менять.
Я очень буду ждать от вас ответа
Здравствуйте как скачать мой шеврале холд, моя не едит на батареи, сказали через эту программу и елм можно как то принудительно с телефона ее зоводить на батарее, хочу установить эту программу, если знаете то подскажите потеряла контакты парня кто мне это советовал
как это «заводить на батарее»?
@@KolokoLOVE через эту программу принудительно она будет ехать на электричестве, а не на бензине
@@user-wv1tc5wt5s Вольт едет всегда на электричестве. Батарею он расходует всегда, когда она заряжена и доступна. Единственные режимы, когда она не от батареи едет, а от «генератора двс», когда он дает ток электродвигателям: Hold, Mountain режимы.
Ну и ещё когда -2 или -10 (зависит от настроек машины) на улице, то двигатель заводится сам
В остальном Вольт в Normal/L всегда едет на электричестве сам, поэтому не совсем понимаю, что вы хотите и где включить
@@KolokoLOVE сейчас на улице +10 и мой вольт 2012 едет на бензине, вам повезло, покупала в декабре и сказали чуть потеплеет будешь кататься на батарее, но не тут то было..
@@user-wv1tc5wt5s скорее всего, вас просто обманули. включите Mountain, он должен зарядить батарею до 40% во время езды, потом в Normal переключите и он должен будет ехать от батареи. Если нет - у вас что-то не так с батареей или в машиной в целом
Car scaner це ELM? Я вірно зрозумів?
эффект памяти у МЕТАЛОГИДРИДА! У лития его нет, поэтому заряжаем когда хотим и ничего там не закристаллизуется. К слову у приуса 20 и 30 стоит современный металлогидрид, который уже лишен эффекта памяти.
эфект памяти есть в любом аккуме. В металгидриде больше, в литиевом минимальный. Утверждаю из своего опыта. Я занимался беспилотниками на заре их появления в мире. Через мои руки прошло оч много акумов.
хотя конечно технологии не стоят на месте, и химики тоже обещают радовать
Так в какой именно вкладке ВСЕ ДАТЧИКИ -вольтаж по каждой ячейке посмотреть ?
И если авто заряжено на 100 % то разброс по ячейкам не покажет ??
на главном экране проги кнопка все датчики, м в самом конце будет побаночно показывать. Проге надо немного времени, чтоб подгрузить значения. Сразу когда откроете цифр не будет . Разброс по банкам увеличивается по мере разряда батареи, поэтому корректней мерять на пустом аккуме
Зб зб@@voltinfo9775
Car scaner - Это то приложение?
да
А зачем обнулять каждый раз трип B если вольт показания и так обнуляет
одометр а и в обнуляется вручную. Я обнуляю для экспериментов и видосов
спасибо за совет. Буду внимательней. Я не претендую на роль апостола Шевроле))) могу заблуждаться.Но работаю исправлением ошибок)))
@@voltinfo9775 удачи вам у вас интересный канал
@@voltinfo9775 Я такой же вальтовод как и вы
@@speaker906 спасибо
Здравствуйте, вы из России?
Я живу в Киеве
@@voltinfo9775 подскажите, как у вас обстоит дело с красными поворотниками? ГАИ докапывается?
@@user-pi4pb8ci3h у нас нет ГАИ, а полиция не придирается
@@user-pi4pb8ci3h Если машина по приезду из за границы прошла сертификацию и получила гос номера, тогда все в порядке и можно смело ездить
А что за приложение как называется, где его скачать
Как называется приложение?
car scaner
50 km в час на круизе 80 км
Де в Києві можна якісно обслужити Шевроле Вольт?
volt servis
Какое именно приложение скачать?
я пользуюсь Car Scaner скачал в play market
Я проїжджаю 30 км при -1 -5, з кліматом на 23 гр., в Києві, пробки і тд.
Доброго времени суток, в видео есть полезная информация, спасибо, но создаётся впечатление, что человек разговаривает не на родном ему языке, акцента вроде нет, но притормаживает немного, будто слова в голове переводит, короче не знаю на счет лыж, но для блогера нужно тренероваться, -это не упрек, просто совет
спасибо, нет предела совершенству. Я всегда "за" что то улучшить.
Блин у меня 27-30 км на полной зарядке
а сколько киловат отдает при полной зарядке? должен отдавать 10.5
10.5 мой отдаёт
недавно приезжала родственница , живет за границей, я её катал по городу педаль в пол, получилось 45 км
@@voltinfo9775 а вы климат включаете или ездите в холодном салоне? У меня на втором вольте еле-еле 45 км получается при температуре -1 за бортом. Включен "eco" режим климата, а без него печка на электричестве вообще не работает.
@@olek_tar 90 % у меня езда без печки вообще. Если потеют стекла, включаю кондишн. Он не очень прожорлив на электричество. Насколько я понял, контур охлаждения двигателя и контур антифриза с электропечкой связан. Могу ошибаться.
какие 70 км зачем врешь людям я на Вольт 2 не всегда могу 70 проехать.
аналогично! видимо без печки такой расход )))
@@vladimirromanov1191 да уже выясняли, он это с печкой, но греет ее именно двс и умалчивает что в это время батарея подзаряжается.
65 км сейчас без печки . все верно. только на батарее. иногда включаю кондиционер чтобы стекла не потели. Мне нравится ездить в холодильнике))) если со мной теплолюбивые едут, включаю ДВС. 0.3 литра достаточно, чтоб прогреть двигатель до 85 градусов. остывает ДВС до 40 градусав где то минут 20.
Константин, я же не против, высаживайте батарею хоть за 20 км)))
Подскажите, капасити мерять а разряженной или заряженной батареи. Замерял при остатке в 25 км, показала 14,93 kW.
Сколько лишней воды, я в шоке. 1 минута полезной инфы, а остольное болтовня.