Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
マリオさん、走ってて楽しいのが分かります。同じFA20ターボでも、フォレスターXTと音が違いますね。
今乗っているGRFのVTDもなかなか面白いと思います。
あのスピードでＳ＃にしても回転数高すぎる。ウイーン音はたぶんＣＶＴのエンブレがきいて回転数が上がった音。窓を閉めているとタービンの音は聞こえません。助手席の窓を開けてアクセルを開けると微かにヒュイーンと聞こえます。３００馬力のFA20をDレンジで５千回転以上回して走るなんて考えられない。
エンジンの音とは別に「ウィーン」みたいな聞きなれない音がしてるのは何でしょうか？
もちみち cvtの音じゃないですか？
「ウィーン」音、確かに気になりますよね。CVTか、デフか、ターボか、あるいはその他か、なんでしょうね。
同じＣＶＴ＆ターボのレヴォーグの試乗動画では聞こえてこないだけに…う～ん…。
この車は電動パーキングじゃ無くても良いと思うんですけどね。CVTでもスポーツ走行される方も多いと思うので。
jun 本当にスポーツ走行するならSTIの方を！ってことでしょう。アイサイトで停車し車を動かないようにするには電動Pが必要なんでしょうね。現にフォレスターは停車後に前進するみたいですし…(本人無知)あくまでも大人のスポーツセダンなのでサイド使って攻めるような車ではないって事ですね。でないとアイサイトやセイフティーパッケージなんかメーカーが付ける分けないですから。
もう、D型なの。速いなァ。あと２年でモデル末期か、心配なのがWRXが存続するかどうか、HVとかマジで止めてほしい。買えないから関係ないけどね。
ﾎﾟｰﾝ 速度超過ですウィーンって音はCVT？ターボ？若干懐かしのスーパーチャージャーを思わせる…
takacchi 所有してるサンバーがこんな音しますわwww
アンダー製造機w
マリオなんが怖いですね煽り見たいですね
うーん、FA20の音は好かん！
音が、楽しくないね、モーター音みたい、、ボクサー？まっま、普通に走っても、音は大事だし、後内装が、もう少し何とか出来たのかなと、仮にも、この名前なんだから。
マリオさん、走ってて楽しいのが分かります。同じFA20ターボでも、フォレスターXTと音が違いますね。
今乗っているGRFのVTDもなかなか面白いと思います。
あのスピードでＳ＃にしても回転数高すぎる。ウイーン音はたぶんＣＶＴのエンブレがきいて回転数が上がった音。窓を閉めているとタービンの音は聞こえません。助手席の窓を開けてアクセルを開けると微かにヒュイーンと聞こえます。３００馬力のFA20をDレンジで５千回転以上回して走るなんて考えられない。
エンジンの音とは別に「ウィーン」みたいな聞きなれない音がしてるのは何でしょうか？
もちみち cvtの音じゃないですか？
「ウィーン」音、確かに気になりますよね。CVTか、デフか、ターボか、あるいはその他か、なんでしょうね。
同じＣＶＴ＆ターボのレヴォーグの試乗動画では聞こえてこないだけに…う～ん…。
この車は電動パーキングじゃ無くても良いと思うんですけどね。CVTでもスポーツ走行される方も多いと思うので。
jun 本当にスポーツ走行するならSTIの方を！ってことでしょう。アイサイトで停車し車を動かないようにするには電動Pが必要なんでしょうね。現にフォレスターは停車後に前進するみたいですし…(本人無知)あくまでも大人のスポーツセダンなのでサイド使って攻めるような車ではないって事ですね。でないとアイサイトやセイフティーパッケージなんかメーカーが付ける分けないですから。
もう、D型なの。速いなァ。あと２年でモデル末期か、心配なのがWRXが存続するかどうか、HVとかマジで止めてほしい。買えないから関係ないけどね。
ﾎﾟｰﾝ 速度超過です
ウィーンって音はCVT？ターボ？
若干懐かしのスーパーチャージャーを思わせる…
takacchi 所有してるサンバーがこんな音しますわwww
アンダー製造機w
マリオなんが怖いですね
煽り見たいですね
うーん、FA20の音は好かん！
音が、楽しくないね、モーター音みたい、、ボクサー？まっま、普通に走っても、音は大事だし、後内装が、もう少し何とか出来たのかなと、仮にも、この名前なんだから。