Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
この車は結構オプションが充実していますね。ぱっと見で本革のシートとSTIのパフォーマンスパッケージが付いてます。もしかするとタイヤも245/40/18かな。それに前オーナーさんがちょこちょこカスタムしてますね。（ルームランプやハイビームのLED化）あとS4にはアイドリングストップは付いてないです。インフォメーション画面の時間は、エンジンを始動してからの経過時間です。長時間（4時間位）乗ってると休憩を促されます。
あとはアドバンスドセーフティパッケージが入ってますね。入ってないとサイドビューモニターやリアビークルディテクションは無いです。購入する方は再度確認した方がいいですね。
ほんとにかっこいいな、欲しい。
かっこいいなぁ😊
ハイビームって純正はハロゲンじゃなかったっけ？初期型だけか？
FA20は来年たぶんなくなるから、貴重やで。
お金があれば欲しいです🤔
操作ややこしすぎやもうちょっとシンプルにできんもんかなあ操作考えてるだけで頭こんがらがって、わき見運転で事故するで
このくらい普通でしょ
信号待ちの時とかにセットすればいいだけ。
その程度の頭の人は乗らない方がいいと思います
![[試乗]スバルWRX S4 爆発的な加速！ラリーの魂を受け継ぐスポーツセダンをご紹介🤓](http://i.ytimg.com/vi/EJxzVYaBUUo/mqdefault.jpg)
![[試乗]スバルWRX S4 爆発的な加速！ラリーの魂を受け継ぐスポーツセダンをご紹介🤓](/img/tr.png)
この車は結構オプションが充実していますね。ぱっと見で本革のシートとSTIのパフォーマンスパッケージが付いてます。もしかするとタイヤも245/40/18かな。それに前オーナーさんがちょこちょこカスタムしてますね。（ルームランプやハイビームのLED化）
あとS4にはアイドリングストップは付いてないです。インフォメーション画面の時間は、エンジンを始動してからの経過時間です。長時間（4時間位）乗ってると休憩を促されます。
あとはアドバンスドセーフティパッケージが入ってますね。
入ってないとサイドビューモニターやリアビークルディテクションは無いです。
購入する方は再度確認した方がいいですね。
ほんとにかっこいいな、欲しい。
かっこいいなぁ😊
ハイビームって純正はハロゲンじゃなかったっけ？
初期型だけか？
FA20は来年たぶんなくなるから、貴重やで。
お金があれば欲しいです🤔
操作ややこしすぎや
もうちょっとシンプルにできんもんかなあ
操作考えてるだけで頭こんがらがって、わき見運転で事故するで
このくらい普通でしょ
信号待ちの時とかにセットすればいいだけ。
その程度の頭の人は乗らない方がいいと思います