さよなら五能線キハ40･48形 ありがとうマーク & GV-E400系
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 新型車両GV-E400系投入により、2021年3月ダイヤ改正で引退する、五能線のキハ40･48形。
それを記念して、2020年11月7日より3列車にオリジナル行先票、12月12日より一部のキハ40のトイレ窓下にありがとうステッカー、12月26日より一部の列車にありがとうヘッドマークが取り付けられています。
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GV-E400系は、12月12日より、東能代-弘前間1往復(2両編成)、東能代-能代間7.5往復(1両編成)の運用で営業運転を開始しました。
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Farewell Kiha 40 series on Gono Line.
en.wikipedia.o...
Feliz 2021 para Brasil e Japão, parabens para vcs
はじめましてです。Twitterで10万人とのことで見ました！
とても懐かしく見てます！
ありがとうございます。
導入してから置き換え完了までが早いな
48形はますます貴重になっていく
キハ48形のオリジナル車は、五能線からの引退により、全滅します。
（風っこや花嫁のれん等の、改造車のみ残ります）
@@ayokoi 五能線から運行を離脱したキハ40形は､535号機だけ北条鉄道へ旅立ち､第２の進路になります｡
明けましておめでとうございます。
キハ40も余命いくばくかなのに、ここ数日は五能線名物の強風による運休が続いていて寂しい限りです。(この前GV-E400乗りに行ったら運休でした…)
五能線もだいぶ雪が減ったなぁ
12月が凄かったのかもだが
キハ40系が五能線を卒業する様子ですね。
GV-E400系はエンジンとモーターの両方の音がします。
キハ40系は､五能線からは姿を消しますが､うち１両の進路(譲渡先のこと)が決まりましたのでお知らせします｡その進路は兵庫県加西市にある北条鉄道に決まりました｡(キハ40･535号機のみ)
@@user-lo5ux7dp9n 東北から関西に嫁ぐ訳ですね。
@@takeshideep2588 その通りです｡
五能線にはGV-E400形が導入しており､キハ40①･48②形は引退をし､同①535号機は､兵庫県加西市北条町にある北条鉄道へ旅立ち第２の人生を歩み始めます｡同②の進路は未定です｡
その535号機を引き受けた県に
住む者です。早速と昨日は兵庫
の地でデビューをしました。
兵庫では温かく迎えられたの
です。これから大事に使わせて
もらいます。
minimini size... only one!!!! ups...
復刻カラー？でタラコ色になってるのもありましたが、私的にはこちらの方が長年親しんだ五能線て感じですねぇ。
新車はちょっと椅子が固くて、東能代→弘前の運用に乗りましたがお尻が痛くなりました…。
銀ピカの速い新型車両が速達の必要性が疑問の五能線に。男鹿線なら分かるが。