Münchner Brückenfahrt mit der historischen E 69 05
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- Опубликовано: 10 сен 2024
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Am Ostermontag 2011 fuhren wir mit der historischen E 69 05 (169005-6) von 1930 auf dem Güterzugring um München herum. Als besondere Attraktion waren die Stops auf den Isarbrücken geplant. Eigentlich war diese Fahrt mit der Dampflok 70083 geplant. Eine umfangreiche Kesselrevision stellte dies sowieso in Frage. Die vielen Freiwilligen Helfer schufteten Tag und Nacht um die Lok bis Ostern wieder fahrbereit zu bekommen. Sie hatten es tatsächlich geschafft, um so größer war die Enttäuschung als die Lok ein Fahrverbot bekam wegen akuter Waldbrandgefahr.
Im Endeffekt war es aber kein schlechter Tausch und wir Fahrgäste waren mit der Lok und dem netten und fachkundigen Lokführer sehr zufrieden.
E 69 05:
Anlieferung an die
LAG Murnau : 01.04.1930
Übernahme durch die Deutsche
Reichsbahn am 01.08.1930
Achsordnung : Bo
Länge : 8700 mm
Gewicht : 32,4 Tonnen
34,2 Tonnen
Nennleistung : 605 kW
Anzugskraft : 93 kN
Geschwindigkeit : 50 km/h
Trafo : WBT 415
Trafoleistung : 530kVA
Steuerung : Schütz
Nocken
Fahrstufen : 11
12
Lackierung : Grün
Rot
Anschaffungspreis: 142.429 Reichsmark
Ausmusterung : 24.11.1981
Seit dem 24.07.2002 wieder betriebsfähig
LAG 5, E 69 05, 169 005-6, "Adolphine"
Als letzte und mit Abstand leistungsstärkste Lokomotive, der Baureihe 169, beschaffte die LAG im Jahre 1930 die LAG 5 von Maffei und SSW für die Beförderung schwerer Güterzüge im Ammertal. Gegenüber den ersten vier Loks hatte die LAG 5 wesentlich stärkere Tatzlagermotoren, hatte einen längeren Achsstand und war länger. Das Führerhaus war wesentlich geräumiger gestaltet, die dadurch relativ kurzen aber hohen und nur gering abgeschrägten Vorbauten gaben der Maschine ein kraftvolles Aussehen. Der ursprüngliche Stromabnehmer mit zwei Schleifstücken wurde später gegen einen Einheitsstromabnehmer ausgetauscht. Das Fahrzeug wurde als eine der ersten E-Loks überhaupt mit einer serienmäßigen BBC - Sicherheits-fahrschaltung ausgeliefert. Auch E 69 05 wurde im ebenfalls AW München-Freimann auf 15 kV umgebaut. Das Fahrzeug war seitdem zusammen mit E 69 04 hauptsächlich im Güterzugdienst eingesetzt, den sie bis zu ihrer Ausmusterung im Jahre 1981 ohne Probleme versah. 169 005 ist ebenfalls erhalten und befindet sich im Besitz des Bayerischen Localbahn Vereins. Sie ist betriebsfähig und wurde 2004 mit PZB 90 für den Betrieb auf DB AG-Gleisen ausgerüstet.
Die Quelle "Gunnis Eisenbahnwelt"
www.gunnis-eise...
Bayerischer Lokalbahnverein e.V.
www.localbahnve...
"here you can see more from me"
/ wheely04
Schön, dass der "selbstfahrende Sicherungskasten" noch immer unterwegs ist :)
Ja finde ich auch, und war wirklich ein guter Ersatz für die Dampflok.
Gruß wheely
Prima Video! Toll gemacht. Die Brückenfahrten sind doch immer wieder toll. Auch mit einer E-Lok.
wunderbar,was für ein Erlebis,danke fürs Teilen,liebe Grüsse und einen herrlichen Tag wünsche ich dir
Das war es wirklich, auch wenn die Dampffahrt ausfallen mußte, wegen Brandgefahr.
Schön daß es dir gefallen hat. Auch dir einen schönen Tag.
Auch ohne Dampf kann eine Zugfahrt Spass machen. Ich finde die E 169 ist ein guter Ersatz. Schöne Mitfahrt und Ausblick ins Isartal.
Beautiful video👍
Oh yes it was a beautiful ride. 😃
Sehr informativ und unterhaltsam. Macht Spaß, das Video anzuschauen.
+Nomini Nemo
Das freut mich wirklich sehr daß du deine Freude damit hattest.
Ich danke dir für deinen Komi.
Schöne Grüsse
wheely04
@WoelkerVideo
Ja das war schade, wir hatten uns alle schon so darauf gefreut. Besonders viele Kinder waren traurig und fragten immer wieder wann denn endlich die Dampflok kommt. Ich habe mir aber auf jeden Fall vorgenommen daß ich im Sommer mit der 70083 von Schaftlach an den Tegernsee fahren werde und die Dampflokfahrt hier nachreiche.
Schönes Video!
Vielen Dank
Schöne Grüße wheely
@DuEHobbyfilmer
Ja du hast schon Recht ich will ja auch nicht unzufrieden sein, mir tut es halt auch ein wenig Leid für die vielen freiwilligen Helfer die Tag und Nacht an der Lok herumwerkelten und es dann doch nichts brachte. Ihr könnt euch ja mal die "Aktion" ansehen auf der Seite des Bayerischen Lokalbahnvereins. Ich habe oben einen Link eingefügt.
Tolle Lok, Schöne Wagen und eine interessante Videobeschreibung. Schön auch die Holzbänke und diese alten Gepäcknetze.
Nette Tour. Ist auf dieser Güterbahn / diesem Güterzugring viel Verkehr?
Oder würde man an einem Filmtag dort nichts "fangen"?
Daumen hoch!
Grüße
Mega
Bitte, an wen kann ich mich wenden wegen dem alten Gebäude rechts der Schienen ab der Sequenz 13:46? MfG
Danke für deinen Besuch. Da kann ich dir leider nicht weiter helfen.
@@wheely04 Danke für Ihre Antwort - ich denke schon, daß Sie mir helfen können: Es scheint sich ja um den Güterzugring zu handeln, was die gefahrene Strecke angeht - können Sie mir mitteilen, wo diese Strecke genau entlang führt, bitte?
Ich dacht schon, der Aufenthalt auf den Übergängen wär verboten während der Fahrt! ;)
Schönes Video, Schade war die Dampflok nicht verfügbar.
@wheely04 Nein, ich steh da auch immer! :D Aber wenn Dir was passiert musst Du nachher nicht reklamieren! Aus dem Fenster raus ist übrigens auch ganz gefährlich, hab ich mir sagen lassen. ;)
Coole Rundfahrt , klasse Zug .
Sehr schöne Mitfahrt in der "Holzklasse".
Der Videoschnitt ist auch gut gelungen.
Schade, dass die Dampflok nicht fuhr.
In der Schweiz fuhr uns bei Dampfzugfahrten oft der Löschzug hinterher.
Excellent video wheely! Thumbs UP and best regards! :-)
Thanks for your good comment,
and regards back.
@Bahnchef1994 Dank dir für den hohen Daumen!
Ja das hat mir auch gefallen. Es handelt sich hierbei um ein lateinamerikanisches 2 Stufen Gtriebe. Erste Stufe: Salsa, wenn es schneller gehen soll kann Samba zugeschaltet werden. Für die Rückwertsfahrt den Regler auf Rumba stellen. ;-D
Freut mich daß es dir gefallen hat.
Die Tour war wirklich etwas besonderes. Da sie nur einmal im Jahr stattfindet. Ansonsten ist diese Strecke nur dem Güterverkehr vorbehalten. Die Strecke ist sehr stark frequentiert und hat auch einen Abzweig zum BMW Werk. Ich spiele schon einige Zeit mit dem Gedankenn mich mal dort auf die Lauer zu legen, fürchte aber daß danach die Festplatte die Grätsche macht. ;-D
@Ceba1998 Wie hat es dir gefallen? Hast du schon davon gewußt daß die 70083 nicht fahren darf wegen Waldbrandgefahr oder war es für dich auch eine Überraschung?
Das mache ich wenn ich Rentner bin. Versprochen! ;-)
Hallo wheely04Danke für die netten Kommentare - Du hast einen super Kanal.Wir sind uns bestimmt schon beim Hallentreff über den Weg gelaufen.Werde den Kanal oft besuchen.Lieben GrußHubinight
Hallo Hubinight
Das freut mich sehr daß du deine Freude hast mit meinem Kanal. :-)
Ja Hallentreffen ist immer wieder Super, für uns Bahnverrückten. :-)
Sei willkommen und viel Spaß beim Stöbern im Kanal.
Schöne Grüsse aus Bayern
wheely04
Ich mag alte Eloks sehr!
Ich auch, obwohl wir alle am Anfang etwas traurig waren, weil aus unserer Dampflokfahrt nichts wurde.
прикольный электровоз
Thank you for your visit
Greetings from Bavaria ;-)
wheely04
Не просто прикольный,а благодаря фирме PIKO ещё времён ГДР,пожалуй один из самых известных немецких электровозов среди любителей железнодорожного моделизма в бывших странах соцлагеря. А ведь этих электровозов было выпущено всего 5 штук,причём самый первый был выпущен ещё в 1905 году!!! И каждый из электровозов этой серии имел своё собственное имя.Тот,что мы видим в видеоролике имеет имя Adolphine и он последний в серии,был выпущен в 1930 году. А кроме него ещё есть:Katharina-это самый первый из этой серии,а так же Pauline,Hermine и Johanna.
Спасибо за ваши интересные объяснения.
Привет из Баварии
колесный
Да, она драгоценный камень.
Привет из Баварии
wheely
@trainfart "Danke" Jetz habe ich mir von dir auch noch ein schlechtes Gewissen einreden lassen. Ich habe mein eigenes Video gleich nochmal angesehen ob ich auf irgendwelchen Übergängen filmend herumturne. Also zu deiner Beruhigung ich bin zwar während der Fahrt über die Übergänge gegangen (das darf man auch) meistens stand ich aber auf der Plattform oder hing aus dem Fenster raus (das war schon eher gefährlich). .-)
ICH habe Sonntag die Tour mitgemacht
Das wäre doch mal eine gute Idee, dort zu filmen.
Jooo dea is guud, des isn Sochse! ;-)