Sou mecânico,,, e essa sua dica ajudou muito,,,, tem gente que não tem humildade e não dá o like,mas vem assistir e se diz " técnico em injeção" daria muito mais se pudesse,,, parabéns ótima dica pra vida inteira,,,vlw
Muitíssimo obrigado meu querido! Rodei o RUclips atrás do problema. Fiz todos os procedimentos existentes de resetar módulo. Dois mecânicos ja estavam condenando meu módulo, pois nem o scaner estava lendo. E com 7 reais de um jogo de fusível eu resolvi esse problema!
Olá beleza? Vi seu comentário eu também tenho este veiculo e estou com o mesmo problema, então após a troca dos fusiveis nunca mais houve perda de potência e luz de injeção acesa?
Amigo, você solucionou um problemão aqui. Muito obrigado, hoje 21/04/2024, esse teu tutorial é de grande utilidade. Veja só, sete anos após a publicação já me ajudou e se Deus quiser irá ajudar muita gente.
venho aqui agradecer por essa dica que foi essencial, fui encima do problema com sua dica muito obrigado mim livrou de um sufoco retado valeu mesmo amigo.
muito bom amigo, o meu C3 tinha para o velocímetro e todas oficinas e elétrica que fui, só falavam em sensor, mais nem uma tinha para colocar, um amigo no grupo do c3 me falou para verifica se a luz de ré estava funcionando, que está junto no mesmo fusível do velocímetro e vi que não, eu mesmo troquei o fusível que não estava queimado mais dando mal contato e o carro ficou bom.
Obrigado amigo, estou com meu Peugeot apagando, fiz aqui, pegou, espero que seja isso, ficou assim após uma colocação no lado da BSM. Obrigado, que Deus te abençoe!
muito obrigado meu amigo resolvi meu problema com seu video e resolveu também o modo eco quê fazia tempo que esta enchendo o saca parabéns Deus abençoe sua vida
Interessante seu vídeo, o meu 207 1.4 acende a luz da injeção e as vezes o acelerador não responde, o carro não morre, as vezes desligo e ligo e o acelerador volta normal, tem alguma fica?
@@SandecarService Levei para um oficina mecânica, trocaram o chicote do tbi, mas os problemas persistem, luz da injeção ainda acesa, o profissional deixou o carro no elevador ligado, rodou 60km, mas o carro não morre nunca morreu, as vezes a aceleração não funciona. Gratidão, acho que vou continuar tentando no mesmo profissional. Mais uma vez Gratidão
@@Pedrohbr4 Olá, tive uma grande decepção com esse carro, pra nunca mais, Gastão, fraco em qualquer situação canta o pneu, inclusive notei ontem, os pneus são novos troquei a quase um ano,, notei ontem que os da frente estão quase lisos, enquanto os de traz estão em perfeito estado de novos. Vamos lá, o mecânico me convenceu que tinha que pegar o TBI original, mas acredite mesmo assim continua o problema, levei em outro mecânico, ontem à história, ele me disse rapidamente, se você fez tudo isso, vá a um auto eletrônico, deve serchicote, sensor do pedal ou módulo. Não é fácil, vamos ver no que dá. Boa sorte pra você.
@@Pedrohbr4 tive o mesmo problema em um 206 1.6 16v. Leva em uma boa oficina, pq esses scaners baratos não detecta o erro. No meu caso era corpo de borboleta mesmo que está com defeito. As vezes um reset pelo scaner resolve o problema tbm.
Meu Peugeot 207 2011 1.4 estava desligando em movimento, fiz a troca do conector da bomba de combustível, ( troquei o chicote ) 90 reais o conserto, espero ter ajudado
No meu caso o meu tá dando um erro p3015 e quando boto no RUclips caiu outros vídeos e esse aqui falando da tbi. Qual foi a falha que deu no painel sobre esse problema do vídeo?
Sandecar Serviços Automotivos o meu Peugeot 207 está acontecendo essa mesma coisa os mecânicos e eletricista não acharam o problema o senhor poderia me ajudar
Bom dia, estou Peugeot 207 passion XRS, quando estou em movimento ele para, aguardo um 10 minutos, dou na chave e ele não pega, aparece no painel, alarmes anti-furto, airbag, baixa pressão oleo etc, só pega depois de uma hora, ai pega normal, como você pode me ajudar, qual a dica você me dar, te agradeço pela atenção.
Opa meu querido pela as características tem mau contato no sistema elétrico do teu carro como aterramento ou alimentação eletrônica te aconselho a procura um profissional da área Fica na paz
Bom dia amigo meu Peugeot passion tbm está acusando problema na borboleta porém anda normal tem chance de ser esse fusível q esta com defeito ja q o mesmo as vezes acende a luz da injeção anda uns dias e depois apaga e anda mais uns dias apaga e assim vai
@@elianeochoa9774 opa hj estou cm outro carro mais na época troquei a tbi (corpo borboleta)e resolveu o problema paguei 250 na peça usada original mais 50 pra trocar
Nesse caso acredito que devido a oxidação dos terminais vai criando uma resistência onde o fusível aquece ao ponto de queimar. Geralmente se usa nos terminais um spray limpa contato de qualidade e coloca e tira o novo fusível algumas vezes porque "lixe" um pouco os contatos.
Meu Peugeot tá funcionando bem de repente perde a aceleração preciso desligar e ligar novamente pra ele poder voltar a funcionar normal, levei na oficina disseram q era o corpo da borboleta, troquei passou 3 dias sem problemas funcionando normal mas agora já tá do mesmo jeito n sei mais o q fazer
Opa meu querido presumo que você levou o teu carro em um bom profissional então ele ti deu garantia não perder tempo mas si não desisti do mau profissional e procura o melhor que vc conhece que o teu problema vai acabar pode crer Fica na paz
Boa noite meu amigo , tenho um 307 1.6 ele só pega se pisa no Acelerador quando está frio tipo fica de um dia pra o outro , será que pode ser esse fusível tb pq ele n fãs essa essa suada quando liga a chave n , e foi de um tempo pra cá do nada ele ficou assim onde fica o fusível no 307 1.6 ano 2008 agradeço aí abraço
Opa meu querido o sistema do teu carro é diferente e presta atenção que no vídeo eu falo que o carro não funciona e o teu funciona aí no teu carro várias coisas que causa isso como bico injetor gotejando, bomba de combustível, regulador de pressão e outras coisas mais aí Eu te aconselho a procurar um profissional da área pra fazer um diagnóstico ai pra você não ficar gastando dinheiro atoa
@@SandecarService bom dia meu amigo , vou mandar um mecânico dessa área fazer um diagnóstico , pq ele sempre rodou no etanol aí eu coloquei gasolina aí ficou assim ele só tem esse dificuldade pra pega quando fica de um dia pra o outro sem liga , hj fis um teste tirei o conector da bomba de combustível e dei partida ele pegou de primeira sem precisar acelerar
Meu Peugeot 207 1.4 está com perda de pedal e quando a ventoinha liga, a ventoinha também está ligando antes até com o motor frio, um mecânico disse que o problema seria no módulo da borboleta (tbi) isso confere ? Obrigado
Meu peugeot 206 1.0 esta seguinte problema coloco esse fuzivel tbi ele so aciona a bomba e a injecao com tempo mexendo no fuzil ele aciona tbi e pega apos desligo e tento liga ele nao aciona tbi so injecao ja troque bsm e nada pode ser o tbi ou parte eletrica?
Mano meu carro tá com esse problema mais meu pegueot 206 1.4 8v ele desliga do nada e dos com tempo liga de novo aí eu ando ele pega desliga de novo mais tem vezes que ele fica sem desligar vou tentar essa dica sua mano se dê certo vou espalhar seu canal geral mano vlw
olá o meu Peugeot 207 2013 1.4 está com seguinte problema ele desliga do nada já percebi que o ponteiro dá temperatura para de funcionar e a tbi para de ser energizada esse defeito e intermitente depois volta funciona do nada já passei o scaner e está se falhas salvas na ECU o que poderia ser ?
Fabio Roberto ...boa tarde! Conseguiu descobrir o problema do seu carro? O meu está igualzinho, desliga quando a temperatura passa de 100 o ponteiro da temperatura para de funcionar e depois de um tempo volta a funcionar.
Amigo meu carro está dando trancos quando quando eu passo marcha da primeira prá segunda quando eu vou acelerando ele fica dando trancos oque pode ser amigo
O meu tá assim levei na oficina e mecânica me falou q tem q troca o tbi ,e em nenhum momento ele falou q poderia ser o fusível,já ia gasta 600 agora vou em outra oficina
Meu problema está acontecendo o carro em funcionamento para de acelerar e tenho q desliga e liga denovo pra voltar funcionar, dps acontece denovo e preciso repetir o processo
Opa meu querido olha ai tem várias possibilidades corpo, pedal, os conectores, fio quebrado ou o modulo olha eu te aconselho a procurar um profissional da área pra você não ficar gastando dinheiro atoa Fica na paz
O meu pegeout 207, 2010 automático, acendeu luz de injeção, não apagou mais, passei no escaner apareceu problemas no corpo de borboleta, já apagou o carro do nada principalmente com o ar ligado, e o carro fica acelerado, ex: quando paro numa esquina, já aconteceu de ligar o carro e demorar pra pegar, pode ser fusível?
Opa meu querido o sintoma aí é de corpo mas eu te aconselho a procurar um profissional da área pra fazer um bom diagnóstico pra não ficar gastando dinheiro atoa ai
Tenho um Peugeot 207 aut. Há dois dias ele apresentou um defeito que se assemelha ao descrito no vídeo. Vou descreve-lo para possível diagnostico (se for o caso), eu havia feito uma viagem de uns 30 km, dai quando cheguei no portão de casa, que freei para entrar, ele "apagou" e não ligou mais, quando eu tento liga-lo de imediato, ele até pegar, só que não segura ligado. Dai, eu empurrei ele para a garagem, e depois que esfriou, dei na partida, e o motor funcionou normalmente, um dia após, fui ao centro da cidade, depois de alguns km percorrido, quando ele esquentou normalmente, eu estacionei para tratar de um assunto particular, quando voltei a liga-lo, ele apresentou o mesmo problema, não ligou, e quando liga, não consegue segurar. Por duas horas e meia, ele ficou desligado, esfriou um pouco, dei na partida ele, pegou e deu pra chegar em casa de boa. O que vem a ser isso? Só acontece quando atinge uma certa temperatura, depois de andar bastante (obs. a temperatura está normal). Ainda não levei a nenhum mecânico, o que vc me diz? Obrigado.
@@mirandasmarcelo Levei a uma oficina, foi feito o diagnóstico com o aparelho, acusou bobina de ignição, comprei a peça no mercado livre (Magnett Marelli) semana que vem chegará, tomara que resolva.
Olá meu querido. Gostaria de uma ajuda. Meu Peugeot 207 (2011). 1.4 está com uma falha difícil de resolver. Ele perde a força principalmente quando está numa subida, perde a força e desliga. Já troquei bomba, restaurei o módulo e o problema continua. Tem alguma dica?
@@ingridribeiro6141 O problema é que o pessoal não diagnostica nada, só mexe meche e nada, nao sei mais oque fazer sabe, deixei o carro na minha mae porque ele não quiz funcionar, só segunda feira pra novamente chamar outro mecanico, estou muito chateado.
Se eu desligar meu Peugeot 207 1.4 com o ponteiro da temperatura no meio, e depois de 5 minutos voltar a ligar, o ponteiro da temperatura está quase em 100 graus, percebo q quando eu desligo ele, o ventoinha nao continua ligado, o Fiat uno do meu vô 1996 deixa a ventoinha do carro ligada aos desligar e o Peugeot não
Meu pegeuto parou do nada e o freio ficou duro..o que deve ser? Sendo que dias anterior ele teve uma falha e eu ligava novamente pegava.. E agora nem pega eu LIGO na chave e o moto não faz barulho
o meu 207 ele andando e de repente falha, o carro ligado e pisando forte no acelerador e ñ responde. ai desligo o carro e ligo novamente e fica normal. acontece muito. o mecânica me falou que é o tbi e que precisa troca, mas é 300 usado. acho que vou fazer outros teste antes da troca
Opa meu querido é bom monitora o funcionamento dele com um Osciloscópio pra ver si as pistas do corpo de borboleta (tbi) realmente estão gastas Fica na paz
Oi, bom dia, tenho um peugeot 207 - 2011 - 1.4 - 8V e está com o seguinte problema: do nada ele perde a aceleração e o acelerador não responde mais. ai tenho que desligar a chave e ligar de novo ai ele volta a funcionar. o que pode ser isso? obrigado
O meu estava acontecendo, foi só trocar o sensor de rotação do Peugeot 207, uma peça q custa 100 reais e vc mesmo pode troca-la, pois é presa a um parafuso e um chicotinho
No meu caso meu Peugeot 207 passion 2009 1.4 ele funciona normalmente, porém quando estou andando na segunda e terceira marcha e acelero um pouco mais forte, a rotação da aceleração aumenta muito e o motor também gira mais forte, como se eu tivesse com o pedal lá embaixo do acelerador, porém a velocidade continua a mesma, se tiber em 50km ele continua em 50km, somente essa rotação tanto do painel como a força do motor aumenta muito e depois baixa, o que pode ser? Será que se eu trocar este essa mesma peça vermelha melhora?
@@SandecarService realmente quando eu ligo o carro existe um zoada parecendo que é do motor, pequena a zoada, mais quando piso na embreagem a zoada some e o carro fica silencioso, pode ser que a embreagem já esteja dando sinal que vai da problema, mais como relatei, é quando eu piso no acelerador mais forte aí o giro de rotação de aceleramento sobe mais alto que o normal(não é onde velocidade) e não é quando passa uma marcha sabe.. Mais obrigado pela diga, isso acontece as vezes tipo todo dia kkk mais não com frequência...
@@PalpitesTodososDiasFUTEBOL Como testar a embreagem com o carro aquecido depois de a ventoinha ter acionado 3 vezes puxa bem o freio de mão coloca na terceira marcha eleva a rotação do motor mantendo em quatro mil RPM e tira o pé da embreagem se o motor parar a embreagem está boa se não pode ter certeza ela vai te deixar na mão
@@SandecarService quando você fala em puxar o freio de mão e colocar na terceira marcha e acelerar em em 4 mil RPM, seria com ele parado, depois de dar uma aquecida no carro ok, e aí depois que eu fizer o processo deixo ele no feio de mão(não tiro) deixo na terceira marcha e aí eu solto o pé na embreagem rápido ou levimente?
Opa meu amigo, se você pudesse tirar minha dúvida, ficaria muito agradecido. O meu é um Peugeot 206 1.4 8v. Ele agora está falhando, cortando quando acelera, e aí ele liga a luz da injeção, e fica com o RPM oscilando mesmo parado. Não é motor, já olhei bico, vela, bobina e também tá tudo certo. Teve mecânico querendo condenar a central (módulo), pois o scanner não leu. Porém pode ser algum fusível desses?
Opa meu querido olha em um problema desse primeiro passo é testar a bateria não é porque o carro está dando partida que a bateria está boa tem que testar com teste digital aí se a bateria estiver bacana aí parti testa os pontos de alimentação do modulo e aterramento aí estando legal parti queda de tensão olha um serviço desse requer muito tempo e conhecimento mas não esqueça do primeiro ponto bateria não é já trocar é testar não se pode trocar nada antes de ter certeza que está com problema
Olá, meu Peugeot 207 esta com luz de injeção acesa direto e um barulho no corpo da borboleta. Tem reparo ou so trocando? No caso de troca, posso comprar uma peça tbi da bosh ou tem q ser original Peugeot?
Boa Noite, a pergunta não foi pra mim, mas posso compartilhar algo pra você. O meu peugeot está com problema igual ao seu. Passei o escâner e acusou defeito no corpo de borboleta. O carro fica falhando e consome mais combustível.comprei outro corpo de borboleta no mercado livre.
Amigo lavei o motor do carro Peugeot 207e ele não pega só pega com car 80no tbi e não permanecem funcionando já soprei tbi sensor de rotação e central e nada.....o que pode ser
Opa meu querido ve si tem combustível no tanque ou si o relé da bomba de combustível está mandando energia para a bomba de combustível ou si os bicos injetores está tendo energia ou pulso Fica na paz
Olá , meu peugeot 207 apresenta problema similar e já levei em varios mecanicos que não sabem a origem do problema, inclusive ja fiz scaner e nenhum diagnostico. O carro mesmo em movimento desliga o velocimetro alterando todo o funcionamento de aceleração do automovel. Sera que pode ser também o TBI?
uma pergunta meu carro não fica lá lenta . os mecânicos fala que é ar vazando mais não tão achando aonde é. ele liga o carro dps de 30 segundos ele morre . pode me ajudar por favor?
Sou mecânico,,, e essa sua dica ajudou muito,,,, tem gente que não tem humildade e não dá o like,mas vem assistir e se diz " técnico em injeção" daria muito mais se pudesse,,, parabéns ótima dica pra vida inteira,,,vlw
Opa meu querido estamos juntos
Fica na paz
Essas explicações com resultados na hora e nota 10
Muitíssimo obrigado meu querido! Rodei o RUclips atrás do problema. Fiz todos os procedimentos existentes de resetar módulo. Dois mecânicos ja estavam condenando meu módulo, pois nem o scaner estava lendo. E com 7 reais de um jogo de fusível eu resolvi esse problema!
Olá beleza? Vi seu comentário eu também tenho este veiculo e estou com o mesmo problema, então após a troca dos fusiveis nunca mais houve perda de potência e luz de injeção acesa?
Amigo, você solucionou um problemão aqui.
Muito obrigado, hoje 21/04/2024, esse teu tutorial é de grande utilidade. Veja só, sete anos após a publicação já me ajudou e se Deus quiser irá ajudar muita gente.
Opa meu querido que bacana poder ter ajudado Tmj
Muito boa sua explicação, valeu mesmo, isso é uma maneira muito legal de lucidar nós proprietários de peugeot
Muito bom... fácil de reparar ...o conhecimento sem o compartilhamento não vale nada ... parabéns meu querido e fique na Paz 🙏🙏🙏
Amém
Não resolveu meu problema !porém resolveu de muitos pelo que vir. Obgd pela dica tmb🙏
Opa meu querido Tmj
venho aqui agradecer por essa dica que foi essencial, fui encima do problema com sua dica muito obrigado mim livrou de um sufoco retado valeu mesmo amigo.
Muito obrigado pela informação, você é luz para nós. Continue esse trabalho de informações muito valioso que você faz. Obrigado
@@caco371 Opa meu querido Tmj
Excelente dica...troquei um hj e foi batata. Parabéns!!
Opa meu querido muito obrigado Tmj
Parabéns amigo, sua aula foi muito construtiva. Muito obrigada.
muito bom amigo, o meu C3 tinha para o velocímetro e todas oficinas e elétrica que fui, só falavam em sensor, mais nem uma tinha para colocar, um amigo no grupo do c3 me falou para verifica se a luz de ré estava funcionando, que está junto no mesmo fusível do velocímetro e vi que não, eu mesmo troquei o fusível que não estava queimado mais dando mal contato e o carro ficou bom.
blz
Adiciona eu no grupo 67992303079
Obrigado amigo, estou com meu Peugeot apagando, fiz aqui, pegou, espero que seja isso, ficou assim após uma colocação no lado da BSM.
Obrigado, que Deus te abençoe!
Parabéns pela sua humildade em dividir conhecimento 👏👏
muito obrigado meu amigo resolvi meu problema com seu video e resolveu também o modo eco quê fazia tempo que esta enchendo o saca parabéns Deus abençoe sua vida
Amém
Parabéns mecânico que Deus abençoe e ilumine sempre 🙏🙏🙏.... Sua humildade
Opa Amém
Parabéns amigo pela dica tenho um Peugeot 207 passion, não aconteceu comigo ainda, mais pode acontecer, muito obrigado estou inscrito no canal nota 10
Opa meu querido muito obrigado
Fica na paz
Com profissa é outros quinhentas, parabéns guerreiro
domrock2012 Muito obrigado meu querido
FICA NA PAZ
Valeu. Super dica. Além de ter me ajudado abriu os horizontes.
Daniel Nunes Opa por nada
Parabéns é isso mesmo.honestidade não é pra todos
Espetacular diagnóstico
Boa noite amigo meu carro está assim vou trocar o fusível obrigado pela dica
muito útil sua explicação, parabéns pela honestidade...
Wanderley Soares Opa meu querido muito obrigado
FICA NA PAZ
Parabéns, você é Fera demais!!!!! Muito Obrigadooo
Opa meu querido eu que agradeço pelo o like
Fica na paz
Muito obrigado vc me ajudou demais Deus abençoe
Opa amém
Problema que gera grande dor de cabeça e pela sua dica se resolve com baixo custo e perca de pouco tempo. Obrigado.
Opa que bacana tmj
Obrigado por compartilhar o conhecimento... Forte abraço
Parabéns pelo vídeo!
@@JoseRoberto-xd9vm Opa Tmj
Ótima dica, só faltou falar o que esse fusível energiza.
Ele falou. Energiza o TBI
Vc é o cara sr Hélio
Opa andando com vocês aprende ou prende kkkk
Parabéns pelo seu trabalho 👏👏👏👏👏👏
Opa meu querido muito obrigado
Fica na paz
Valeu a dica parceiro! Abraço
@@antoniocarlossantosfo1070 Opa meu querido Tmj
Muito obrigado o meu carro estava com o mesmo BO
Obrigado meu carro está mesma coisa obrigado pela dica .
Obg,pela informação, parabéns pela explicação. 🙏
Opa meu querido eu que agradeço tmj
Amigo sabe se o c3 1.4 2011 tem esse fusível também? Obrigado
Top de mais esse seu vídeo
Dica muito boa. Gostei.
Ótima dica..parabéns
Interessante seu vídeo, o meu 207 1.4 acende a luz da injeção e as vezes o acelerador não responde, o carro não morre, as vezes desligo e ligo e o acelerador volta normal, tem alguma fica?
Opa meu querido geral mente é mau contato BSI recomendo procurar um profissional da área
Fica na paz
@@SandecarService Levei para um oficina mecânica, trocaram o chicote do tbi, mas os problemas persistem, luz da injeção ainda acesa, o profissional deixou o carro no elevador ligado, rodou 60km, mas o carro não morre nunca morreu, as vezes a aceleração não funciona. Gratidão, acho que vou continuar tentando no mesmo profissional. Mais uma vez Gratidão
Descobriu qual o problema amigo? O meu também está assim.
@@Pedrohbr4 Olá, tive uma grande decepção com esse carro, pra nunca mais, Gastão, fraco em qualquer situação canta o pneu, inclusive notei ontem, os pneus são novos troquei a quase um ano,, notei ontem que os da frente estão quase lisos, enquanto os de traz estão em perfeito estado de novos. Vamos lá, o mecânico me convenceu que tinha que pegar o TBI original, mas acredite mesmo assim continua o problema, levei em outro mecânico, ontem à história, ele me disse rapidamente, se você fez tudo isso, vá a um auto eletrônico, deve serchicote, sensor do pedal ou módulo. Não é fácil, vamos ver no que dá. Boa sorte pra você.
@@Pedrohbr4 tive o mesmo problema em um 206 1.6 16v. Leva em uma boa oficina, pq esses scaners baratos não detecta o erro. No meu caso era corpo de borboleta mesmo que está com defeito. As vezes um reset pelo scaner resolve o problema tbm.
Fantástico vídeo. Vc é o cara
Meu Peugeot 207 2011 1.4 estava desligando em movimento, fiz a troca do conector da bomba de combustível, ( troquei o chicote ) 90 reais o conserto, espero ter ajudado
Show parabéns acabei de me escrever abraços super dica !!!!!
Opa meu querido muito obrigado
Fica na paz
Ótimo vídeo
Mas estou com um problema no C3 esta dando falha P3010 carro morre mas dando partida pega na hora.
No meu caso o meu tá dando um erro p3015 e quando boto no RUclips caiu outros vídeos e esse aqui falando da tbi. Qual foi a falha que deu no painel sobre esse problema do vídeo?
O meu tbm está assim, ja olhou a bobina? O meu n consegui ver ainda
Cara parabens top ai sin
Uma ótima dica.
Parabéns pela dica
Muito bom vídeo
Ótima dica! valeu!!
Adriano Aparecido de Moraes por nada
Parabéns pelo video
Nerivaldo Claro da Silva Opa muito obrigado
FICA NA PAZ
Sandecar Serviços Automotivos o meu Peugeot 207 está acontecendo essa mesma coisa os mecânicos e eletricista não acharam o problema o senhor poderia me ajudar
CARA... HONESTIDADE NÃO TEM PREÇO !!!!
Boa bela aula valeu
obrigado amigo!!
Tamo junto
Fica na paz
Meus parabéns
@@famíliasouza-z7i Opa Tmj
parabens pelo video, o meu pug 206 limpei o fusivel e na lenta o carro melhorou
@@alessonsantana2310 todos ou faz a troca
@@guilhermecap5672 Qual E O Número Do Fusível
Bom dia, estou Peugeot 207 passion XRS, quando estou em movimento ele para, aguardo um 10 minutos, dou na chave e ele não pega, aparece no painel, alarmes anti-furto, airbag, baixa pressão oleo etc, só pega depois de uma hora, ai pega normal, como você pode me ajudar, qual a dica você me dar, te agradeço pela atenção.
Opa meu querido pela as características tem mau contato no sistema elétrico do teu carro como aterramento ou alimentação eletrônica te aconselho a procura um profissional da área
Fica na paz
Bom dia amigo meu Peugeot passion tbm está acusando problema na borboleta porém anda normal tem chance de ser esse fusível q esta com defeito ja q o mesmo as vezes acende a luz da injeção anda uns dias e depois apaga e anda mais uns dias apaga e assim vai
Estou com esse problema como resolveu o seu
O meu está apresentando este problema também, pode ser fusível?
@@elianeochoa9774 opa hj estou cm outro carro mais na época troquei a tbi (corpo borboleta)e resolveu o problema paguei 250 na peça usada original mais 50 pra trocar
Nota 10
Excelente 👏
Bom dia meu amigo, isso serve também para o 206 ano 2005 1.6 16v , desde já agradeço a atenção, muito obrigado.
Sim,já aproveita e verifica os outros fusíveis.
Excelente dica.
Fantástico 👏👏👏👏👏
boa noite amigo
me ajude meu peugeot 206 1.4 ta demorando a aciona o tbi estou quase
Bom vídeo cara
Opa muito obrigado
Brigado pela dica
Bom dia amigo parabéns.. a causa da queima do fusível seria só por estar frouxo ? ou um problema no próprio corpo borboleta duvidas?
Nesse caso acredito que devido a oxidação dos terminais vai criando uma resistência onde o fusível aquece ao ponto de queimar. Geralmente se usa nos terminais um spray limpa contato de qualidade e coloca e tira o novo fusível algumas vezes porque "lixe" um pouco os contatos.
Pode usar um limpa contato nessa caixa de fusível pra limpar os terminais????
Opa meu querido pode sim
Meu Peugeot tá funcionando bem de repente perde a aceleração preciso desligar e ligar novamente pra ele poder voltar a funcionar normal, levei na oficina disseram q era o corpo da borboleta, troquei passou 3 dias sem problemas funcionando normal mas agora já tá do mesmo jeito n sei mais o q fazer
Opa meu querido presumo que você levou o teu carro em um bom profissional então ele ti deu garantia não perder tempo mas si não desisti do mau profissional e procura o melhor que vc conhece que o teu problema vai acabar pode crer
Fica na paz
Boa noite meu amigo , tenho um 307 1.6 ele só pega se pisa no Acelerador quando está frio tipo fica de um dia pra o outro , será que pode ser esse fusível tb pq ele n fãs essa essa suada quando liga a chave n , e foi de um tempo pra cá do nada ele ficou assim onde fica o fusível no 307 1.6 ano 2008 agradeço aí abraço
Opa meu querido o sistema do teu carro é diferente e presta atenção que no vídeo eu falo que o carro não funciona e o teu funciona aí no teu carro várias coisas que causa isso como bico injetor gotejando, bomba de combustível, regulador de pressão e outras coisas mais aí Eu te aconselho a procurar um profissional da área pra fazer um diagnóstico ai pra você não ficar gastando dinheiro atoa
@@SandecarService bom dia meu amigo , vou mandar um mecânico dessa área fazer um diagnóstico , pq ele sempre rodou no etanol aí eu coloquei gasolina aí ficou assim ele só tem esse dificuldade pra pega quando fica de um dia pra o outro sem liga , hj fis um teste tirei o conector da bomba de combustível e dei partida ele pegou de primeira sem precisar acelerar
Boa noite, o meu bateu na chave pega normal, mais não dá aceleração que pode ser?
Módulo
Oi sabe dizer se tbi pode influenciar no aquecimento do carro
Leonardo Vanzuita não fica esperto com a tampa do reservatório de água
Fica na paz
Valeu.
Esse fusível é positivo ou negativo? Sou leigo.
Meu Peugeot 207 1.4 está com perda de pedal e quando a ventoinha liga, a ventoinha também está ligando antes até com o motor frio, um mecânico disse que o problema seria no módulo da borboleta (tbi) isso confere ?
Obrigado
O que era?
Meu peugeot 206 1.0 esta seguinte problema coloco esse fuzivel tbi ele so aciona a bomba e a injecao com tempo mexendo no fuzil ele aciona tbi e pega apos desligo e tento liga ele nao aciona tbi so injecao ja troque bsm e nada pode ser o tbi ou parte eletrica?
Opa meu querido característica de mau contato recomendo procurar um profissional da área
Fica na paz
Mano meu carro tá com esse problema mais meu pegueot 206 1.4 8v ele desliga do nada e dos com tempo liga de novo aí eu ando ele pega desliga de novo mais tem vezes que ele fica sem desligar vou tentar essa dica sua mano se dê certo vou espalhar seu canal geral mano vlw
Opa depois fala aí si fico bom
Ninguém me explicou até hoje a barra do eixo traseiro entorta ou Não entorta é isso que eu quero saber e por que isso acontece
Opa não tenho essa informação
Excelente
olá o meu Peugeot 207 2013 1.4 está com seguinte problema ele desliga do nada já percebi que o ponteiro dá temperatura para de funcionar e a tbi para de ser energizada esse defeito e intermitente depois volta funciona do nada já passei o scaner e está se falhas salvas na ECU o que poderia ser ?
Fabio Roberto Opa como eu falei no vídeo fica esperto com mau contato
FICA NA PAZ
Sandecar Serviços Automotivos obrigado vô verificar esse fusível do vídeo mais o estranho não funciona a temperatura
Fabio Roberto Olha o sensor de temperatura passa a informação para o módulo e o modulo informa o painel tem que ve si tem algum mau contato ai
Fabio Roberto ...boa tarde! Conseguiu descobrir o problema do seu carro? O meu está igualzinho, desliga quando a temperatura passa de 100 o ponteiro da temperatura para de funcionar e depois de um tempo volta a funcionar.
bsi!
Amigo meu carro está dando trancos quando quando eu passo marcha da primeira prá segunda quando eu vou acelerando ele fica dando trancos oque pode ser amigo
Conseguiu resolver ? O meu está assim
Boa noite amigo !parabéns pelos os ensinos...se poder me ajudar agradeço pois no meu está dando código P3015,pendente e confirmado.
Opa meu querido esse código aí apresenta quando tira o TBI pra limpar e não programa o modulo pra reconhecer o TBI novamente
O meu tá assim levei na oficina e mecânica me falou q tem q troca o tbi ,e em nenhum momento ele falou q poderia ser o fusível,já ia gasta 600 agora vou em outra oficina
Ótima dica
Ótimo
Meu problema está acontecendo o carro em funcionamento para de acelerar e tenho q desliga e liga denovo pra voltar funcionar, dps acontece denovo e preciso repetir o processo
Opa meu querido olha ai tem várias possibilidades corpo, pedal, os conectores, fio quebrado ou o modulo olha eu te aconselho a procurar um profissional da área pra você não ficar gastando dinheiro atoa
Fica na paz
O meu pegeout 207, 2010 automático, acendeu luz de injeção, não apagou mais, passei no escaner apareceu problemas no corpo de borboleta, já apagou o carro do nada principalmente com o ar ligado, e o carro fica acelerado, ex: quando paro numa esquina, já aconteceu de ligar o carro e demorar pra pegar, pode ser fusível?
Opa meu querido o sintoma aí é de corpo mas eu te aconselho a procurar um profissional da área pra fazer um bom diagnóstico pra não ficar gastando dinheiro atoa ai
Tenho um Peugeot 207 aut. Há dois dias ele apresentou um defeito que se assemelha ao descrito no vídeo. Vou descreve-lo para possível diagnostico (se for o caso), eu havia feito uma viagem de uns 30 km, dai quando cheguei no portão de casa, que freei para entrar, ele "apagou" e não ligou mais, quando eu tento liga-lo de imediato, ele até pegar, só que não segura ligado. Dai, eu empurrei ele para a garagem, e depois que esfriou, dei na partida, e o motor funcionou normalmente, um dia após, fui ao centro da cidade, depois de alguns km percorrido, quando ele esquentou normalmente, eu estacionei para tratar de um assunto particular, quando voltei a liga-lo, ele apresentou o mesmo problema, não ligou, e quando liga, não consegue segurar. Por duas horas e meia, ele ficou desligado, esfriou um pouco, dei na partida ele, pegou e deu pra chegar em casa de boa. O que vem a ser isso? Só acontece quando atinge uma certa temperatura, depois de andar bastante (obs. a temperatura está normal). Ainda não levei a nenhum mecânico, o que vc me diz? Obrigado.
Opa meu querido quando o defeito é intermitente te recomendo procura um profissional da área pra não ir trocando peças atoa
Fica na paz
@@SandecarService. Obrigado! Sucesso.
@@santosdiversidades8344 Resolveu o problema?
@@mirandasmarcelo Levei a uma oficina, foi feito o diagnóstico com o aparelho, acusou bobina de ignição, comprei a peça no mercado livre (Magnett Marelli) semana que vem chegará, tomara que resolva.
Graças a Deus o problema foi resolvido. Era a bobina de ignição, foi trocada e ficou blza.
Olá meu querido. Gostaria de uma ajuda. Meu Peugeot 207 (2011). 1.4 está com uma falha difícil de resolver. Ele perde a força principalmente quando está numa subida, perde a força e desliga. Já troquei bomba, restaurei o módulo e o problema continua. Tem alguma dica?
Estamos juntos, o meu ta assim ( 307 1.6 16v) só gasto dinheiro nas oficinas e nada de resolver
@@vinydf2011 o meu resolveu com a troca do módulo e da bomba de combustível que acabou queimando. Não tive mais problemas.
@@ingridribeiro6141 O problema é que o pessoal não diagnostica nada, só mexe meche e nada, nao sei mais oque fazer sabe, deixei o carro na minha mae porque ele não quiz funcionar, só segunda feira pra novamente chamar outro mecanico, estou muito chateado.
Se eu desligar meu Peugeot 207 1.4 com o ponteiro da temperatura no meio, e depois de 5 minutos voltar a ligar, o ponteiro da temperatura está quase em 100 graus, percebo q quando eu desligo ele, o ventoinha nao continua ligado, o Fiat uno do meu vô 1996 deixa a ventoinha do carro ligada aos desligar e o Peugeot não
Opa meu querido a estratégia de funcionamento destes carros são totalmente diferentes
Fica na paz
Meu pegeuto parou do nada e o freio ficou duro..o que deve ser?
Sendo que dias anterior ele teve uma falha e eu ligava novamente pegava.. E agora nem pega eu LIGO na chave e o moto não faz barulho
o meu 207 ele andando e de repente falha, o carro ligado e pisando forte no acelerador e ñ responde. ai desligo o carro e ligo novamente e fica normal. acontece muito. o mecânica me falou que é o tbi e que precisa troca, mas é 300 usado. acho que vou fazer outros teste antes da troca
Opa meu querido é bom monitora o funcionamento dele com um Osciloscópio pra ver si as pistas do corpo de borboleta (tbi) realmente estão gastas
Fica na paz
Ola eu tenho um clio 2001 16v e quando eu ando com ele quando eu forso ele fica se apagando quando pizo na embreage oq vc acha q pode ser.
Pode ser um problema na combustão, alguns dos componentes como velas por exemplo.
Isso pode acontecer no Peugeot 207 1.4 também?
Opa meu querido eu não peguei ainda este problema no 1.4
Fica na paz
Oi, bom dia, tenho um peugeot 207 - 2011 - 1.4 - 8V e está com o seguinte problema: do nada ele perde a aceleração e o acelerador não responde mais. ai tenho que desligar a chave e ligar de novo ai ele volta a funcionar. o que pode ser isso? obrigado
Brunna coutinho Olha eu peguei um problema deste e foi o TBI
Conseguiu resolver?
@@BrNicastroGames sim. Era o sensor de marcha lenta. Troquei o TBI corpo borboleta.
O meu estava acontecendo, foi só trocar o sensor de rotação do Peugeot 207, uma peça q custa 100 reais e vc mesmo pode troca-la, pois é presa a um parafuso e um chicotinho
No meu caso meu Peugeot 207 passion 2009 1.4 ele funciona normalmente, porém quando estou andando na segunda e terceira marcha e acelero um pouco mais forte, a rotação da aceleração aumenta muito e o motor também gira mais forte, como se eu tivesse com o pedal lá embaixo do acelerador, porém a velocidade continua a mesma, se tiber em 50km ele continua em 50km, somente essa rotação tanto do painel como a força do motor aumenta muito e depois baixa, o que pode ser? Será que se eu trocar este essa mesma peça vermelha melhora?
Opa meu querido como você descreveu aí parece ser embreagem mas é melhor procurar um profissional da área pra você não gastar dinheiro atoa ai
@@SandecarService realmente quando eu ligo o carro existe um zoada parecendo que é do motor, pequena a zoada, mais quando piso na embreagem a zoada some e o carro fica silencioso, pode ser que a embreagem já esteja dando sinal que vai da problema, mais como relatei, é quando eu piso no acelerador mais forte aí o giro de rotação de aceleramento sobe mais alto que o normal(não é onde velocidade) e não é quando passa uma marcha sabe.. Mais obrigado pela diga, isso acontece as vezes tipo todo dia kkk mais não com frequência...
@@PalpitesTodososDiasFUTEBOL Como testar a embreagem com o carro aquecido depois de a ventoinha ter acionado 3 vezes puxa bem o freio de mão coloca na terceira marcha eleva a rotação do motor mantendo em quatro mil RPM e tira o pé da embreagem se o motor parar a embreagem está boa se não pode ter certeza ela vai te deixar na mão
@@SandecarService
quando você fala em puxar o freio de mão e colocar na terceira marcha e acelerar em em 4 mil RPM, seria com ele parado, depois de dar uma aquecida no carro ok, e aí depois que eu fizer o processo deixo ele no feio de mão(não tiro) deixo na terceira marcha e aí eu solto o pé na embreagem rápido ou levimente?
@@PalpitesTodososDiasFUTEBOL tem que tirar o pé da embreagem rápido
Opa meu amigo, se você pudesse tirar minha dúvida, ficaria muito agradecido. O meu é um Peugeot 206 1.4 8v. Ele agora está falhando, cortando quando acelera, e aí ele liga a luz da injeção, e fica com o RPM oscilando mesmo parado. Não é motor, já olhei bico, vela, bobina e também tá tudo certo. Teve mecânico querendo condenar a central (módulo), pois o scanner não leu. Porém pode ser algum fusível desses?
Opa meu querido olha em um problema desse primeiro passo é testar a bateria não é porque o carro está dando partida que a bateria está boa tem que testar com teste digital aí se a bateria estiver bacana aí parti testa os pontos de alimentação do modulo e aterramento aí estando legal parti queda de tensão olha um serviço desse requer muito tempo e conhecimento mas não esqueça do primeiro ponto bateria não é já trocar é testar não se pode trocar nada antes de ter certeza que está com problema
Oi amigo,boa tarde, descobriu qual foi o seu problema ?
Olá, meu Peugeot 207 esta com luz de injeção acesa direto e um barulho no corpo da borboleta. Tem reparo ou so trocando? No caso de troca, posso comprar uma peça tbi da bosh ou tem q ser original Peugeot?
Boa Noite, a pergunta não foi pra mim, mas posso compartilhar algo pra você. O meu peugeot está com problema igual ao seu. Passei o escâner e acusou defeito no corpo de borboleta. O carro fica falhando e consome mais combustível.comprei outro corpo de borboleta no mercado livre.
Comprei um da marca bosh.
@@ramonpereira5706 resolveu?
Boa tarde ,meu pegeout 207 de alguns dias pra cá só pega se pisar no acelerador ! Será que pode ser isso?
Opa quando queima o fusível o carro nem pega é melhor procurar um profissional da área pra você não gastar dinheiro atoa
Amigo lavei o motor do carro Peugeot 207e ele não pega só pega com car 80no tbi e não permanecem funcionando já soprei tbi sensor de rotação e central e nada.....o que pode ser
Opa meu querido ve si tem combustível no tanque ou si o relé da bomba de combustível está mandando energia para a bomba de combustível ou si os bicos injetores está tendo energia ou pulso
Fica na paz
Olá , meu peugeot 207 apresenta problema similar e já levei em varios mecanicos que não sabem a origem do problema, inclusive ja fiz scaner e nenhum diagnostico.
O carro mesmo em movimento desliga o velocimetro alterando todo o funcionamento de aceleração do automovel. Sera que pode ser também o TBI?
Opa eu já peguei um problema semelhante a este e era ma contato na caixa de fusíveis
Vc conseguiu descobrir o problema?
uma pergunta meu carro não fica lá lenta . os mecânicos fala que é ar vazando mais não tão achando aonde é. ele liga o carro dps de 30 segundos ele morre . pode me ajudar por favor?
Jackson Wesley Desculpa a demora ja resolveu o problema?