PEUGEOT 207 1.4 8V FLEX - DEFEITO COMUM CUIDADO
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- Peugeot 207 1.4 8V FLEX - DEFEITO COMUM
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Peugeot 207 1.4 8V flex - Defeito comum - Diagnóstico com Osciloscópio realizado na oficina mecânica ScopeCar Service.
#scopecar #oficinamecanica #peugeot #osciloscopio - Авто/Мото
O meu pejo acusava sensor de fase troquei a bobina nao resolveu gastei dinheiro na bobina atoa levei num especialista em modulo de injecao eletronica e resolveu o defeito
OLHA AÍ PATRÃO!! MAIS UM VÍDEO FANTÁSTICO. AINDA ESSES DIAS TE LIGUEI PRA TIRAR UMA DÚVIDA DE UM AMIGO COM UM PROBLEMA IGUALZINHO A ESSE NUM C3. COM CERTEZA SEUS VÍDEOS AJUDAM MUITA GENTE, INCLUSIVE EU!!!!! ESTOU SEMPRE APRENDENDO COM VOCÊ. LIKE GARANTIDO SEMPRE
Valeu Marcão , você é top, abraço
Top Emerson sistema deuphia com fase integrada na bobina de ignição pegadinha que deixa muito mecânico louco .
Verdade Anderson , valeu meu amigo, abraço
É muito legal quando não tem rabo preso com o youtube, vai direto ao ponto, se o vídeo passar de 10 minutos ta beleza, se não passar, tanto faz!
Com certeza meu amigo, abraço
Maravilha dica de ouro.
Faz um vídeo desse do 1.6 16 válvula 2004.
Somente a gasolina
Obrigado pela presença
Bacana, aí fica! Uma pergunta, vc sabe código do miolo da chave Peugeot 207, Hart ano 2010 1.4? Tem dificuldade SABER COD e de achar?
Não tenho essa informação meu amigo
Conhecimento é tudo e equipamento maís ainda.... parabéns
Obrigado pela presença meu amigo
boa noite PROFESSOR EMERSON muito obrigado pela grande dica .que DEUS continue-lhes abençoando o senhor e toda sua família , e sua equipe ;
Valeu Antônio, abraço
Esse reparador é fera. Está de parabéns excelente profissional. Se levassem aquele Peugeot em uma oficina boca de porco destruíram o carro mais está nas mão certa vai sair top.
Obrigado pela presença meu amigo
Meu Peugeot 207 sedan 1.4 flex 2009 tá com problema de alta temperatura ele fritou e fumaçou agora está na garagem não consigo sair nele, ele faz um barulho estranho qdo ligo a ingnição.
Vi a palestra no CONARA show demais parabéns. Osciloscópio na área
Muito obrigado pela presença meu amigo, abraço
Roberto, meus parabéns pela apresentação, e pelo trabalho profissional, gostei também da limpeza e organização, por favo qual o endereço da sua oficina?
Obrigado.
Tem na descrição dos vídeos meu amigo
Emerson vc é um grande mestre na área da mecatrônica 👍
Comprei uma bobina hoje e não reparei o número da referência... agora com essa dica vou verificar e ver se está certa. Valeu pela explicação.
Você é o cara. As simples coisas são de grande pertinençia.
Obrigado pela presença
Amo meu peugeot 206 16 1 0 mecanico nao tem preparo carro muito tecnologico parabens otimo profissional
Obrigado pela presença
Parabéns Professor Emerson boa dica, também não sabia dessa pegadinha ai não. Muito obrigado mesmo !!!
Valeu Wesley
tive um 207 com esse problema, nunca foi resolvido, mesmo comprando a bobina marelli com conector branco.. quem dera tivesse oficina como a sua aqui
Bela dica , Emerson ! Tem muito reparador e atendente de auto peças ,que não estudam as características ,e fazem de qualquer jeito !
Obrigado pela presença meu amigo
Show Emerson essas bobinas tem conector anti bisonho, mas na correria pode passar despercebido, like garantido.
Valeu Tiago
Sabe muito! Baita profissional! Valeu pela dica!
Obrigado pela presença e pelo apoio meu amigo
Boa dica.Troquei a bobina apagou o codigo de falha 1341,mas volta a acender,o que pode ser.O meu é um peugeot 207 1.4,cologuei essa bobina que você falou a correta
Boa noite sou de fortaleza ce trabalho com injecao eletronica tou com peugeot 207 1.4 2010 fuciona uns 3 minuto e morre passei o escane deu codigo p3015 ???
meu carro kkkkkk
estou gostando do trabalho de vocês. .. cuida bem dele já passou em vários lugares só vcs estão conseguindo trabalhar nele parabéns pela atenção e pelo proficionalismo
Nossa kilegal ver vídeo do próprio carro! Abraço
Boa tarde!
Eu tenho um peugeot e estou sofrendo com um defeito que ninguém consegue descobrir
Meu carro está cortando corrente e morrendo na rua constantemente e no scanner sempre acusa todos os bicos,sonda,sensor de rotação,baixa tensão da bateria e quando levo ao mecânico sempre dizem que as peças estão boas.
Uma coisa que eu reparei é que meu módulo está esquentando muito e o ponteiro do velocimetro do carro tbm está doido
Hora ele funciona e tem hora que para de funcionar .
Desde já eu agradeço a todos .
Bobina! O meu tbm apagava quando esquentava!
Colega TENHO um 206 1.4 gasolina , quando estou andando com ele , derrepente corta a aceleração em movimento e depois volta , esse defeito é o sensor de rotação? Me dá uma luz aí . Parabéns pelo seus vídeos infelizmente na cidade onde moro não tem mecânicos profissional e nem oficinas como a tua .
Parabéns pelo excelente trabalho. Faz falta uma oficina qualificada assim aqui em Manaus
Obrigado pela presença meu amigo
Boa noite professor dica muito bacana pq eu não sabia fico muito grato pela atenção e oportunidade de aprendizado vc enriquece muito o meu conhecimento e sempre será uma referência para mim, c Deus quiser um dia vou conseguir fazer o treinamento com vcs um abraço
Valeu Sandro será um prazer recebe lo aqui, abraço
EMERSON SÓ UMA PESSOA COMO VC PARA COMPARTILHAR UMA INFORMAÇÃO DESTE NÍVEL DEUS TE ABENÇOE. EMERSON COMO VC CHEGOU NESTA INFORMAÇÃO? ABRAÇO.
Cara vc e espetacular parabéns
Obrigado pela presença meu amigo
Eu percebi que a bobina que vc retirou da caixa aonde dizia BI0036MM, que seria a correta, na verdade tem o conector preto, que seria a errada. por acaso a bobina do conector preto (a errada) ja tinha sido trocada pela do conector branco e depois ela foi pra caixa da bobina correta, que ja esta no carro ? pois o video deu a entender que a bobina de conector preto estava dentro da caixa com o codigo da bobina correta.
A correta foi para o carro e a errada estava na caixa , abraço
Ótimo Emerson já apanhei com esse defeito criado com bobina errado
Obrigado pela presença
Maravilha, parabéns pela generosidade
Obrigado pela presença
Muito obrigado por sua dica: nem todos os reparadores devem saber desse problema.
Emerson, como sempre um show de conhecimento e profissionalismo 😊👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏Valeu! Abraços.
Vivendo e aprendendo professor 👏👏👏👏👏
Parabéns pelo canal !! Íntegro, correto e transparente.
Obrigado pela presença e pelas palavras meu amigo
Padrão GoldCar!
Você esqueceu de mencionar o fiestinha prata, se estava em manutenção...
Vc é o cara Emerson abraço, legal o dia a dia da oficina..
Cara sabe muito nunca levei carro aí mais Parabéns pelo Profissinalismo.
Bahh o cara explica muito Bem
Obrigado pela presença
Edson, boa noite. Essa bobina com o conector branco também se aplica ao Peugeot 207 1.4 ano 2008/2009? No meu t uma com conector preto, mas tem problemas de falhas. Parabéns pelos vídeos.
Olá, muito boa a dica. Estou na expectativa para fazer o curso. Estou também com a oficina e agendamentos apertados.
Mas estou delegando atividades para dar uma liberada no meu tempo.
Um grande abraço
Muito, muito show eu mesmo não sabia disso especificamente, mas já tinha reparado na diferença da cor dos conectores. Assim tenho como explicar de clara e específica. Muito obrigado.
Já vi vários erros como esse aqui , os mecânicos não usam trava polia então exercem o torque em cima da ferramenta de ponto do comando por isso a uma torção do comando e gera falha de ponto no sensor de fase !
Mais o defeito era bobina errada amigo e não comando torcido , trocado a bobina defeito resolvido
Excelente dica amigão
Aí está a diferença de quem tem experiência e trabalha na forma correta, buscando informações técnicas precisas e aplicando peças corretamente sem o achismo que infelizmente þem muito por aí. Abração Emerson.
Bom dia amigo, mais um inscrito aí, conheci através dos GARDENAS da BR, parabéns pelos serviços
Show valeu pela dica.
Mas Emerson, e o aposto?
Se o carro for monocombustivel, dá para colocar bobina do flex?
Bobina tem que ser a correta , abraço
Que dica bacana, parabéns por compartilhar seu conhecimento com a galera.
Objetivo e acertivo. Top!!
Obrigado pela presença
Parabéns cara você explica muito bem. Se eu morasse em SP com certeza levaria meu carro ai.
Obrigado Emerson por mais essa aula.
Abraço
Valeu meu amigo
Olá tudo bem, muito bom seu vídeo, passa realmente que têm conhecimento. Tenho um Pálio Economy 1.0, toda vez que vou ligar, giro a chave no primeiro estágio, ouço a bomba de combustível, aí espero o barulho parar e giro a chave para o segundo estágio da partida, ele liga fica pipocando e morre, ligo em seguida da mesma forma e ele liga normal, fora isso, todo lugar que eu paro e ligo, ele funciona de primeira, o que você acha que pode ser? Grato.
Mto bom da vontade de sair da minha cidade (Itatiba) pra levar o carro nesta oficina!
quase fui ao IML para saber o que tinha acontecido. 6 meses sem postar videos. TA DE BRINCADEIRA HEIN PROFESSOR!
Ola bom dia meu amigo.
Estou com um problema no meu Peugeot 207 passion
No scaner da o codigo P0341.
Mas este codigo nao condiz com os codigos da Peugeot.
Ja troquei as velas .
O sensor de rotação.
A bobina
Oleo e filtro.
Mas o carro continua com a luz da ingeçao acesa..
Sera que o problema pode ser a correia dentada fora de ponto
Ou vc teria outra dica ?
Desde ja agradeço sua atençao
Ótimo vídeo, obrigado pela informação, pois é de grande valia.
Obrigado grande dica parabéns.
Valeu meu amigo
Parabens pelo video...uma duvida sobre a instalacao da bobina incorreta, isso pode queimar a BSI?
Pouco provável meu amigo
Boa noite, blz? Tenho um 207 fiz a troca do módulo para um do 307 está funcionando a única coisa que parou foi o velocímetro! Pode me dá uma dica para resolver isso ?
As peças tem diferença
Dica muito top obrigado
Obrigado pela presença
Muito bom esse vídeo parabéns ! Essa bobina serve no Peugeot Passion 2013 1.4 Flex?
Bom dia ,eu tenho um Peugeot 206 1.4 8v 2006/07 ele tava afogando aí fez limpeza de bico e identificou que todos estavam ruins aí comprei 4 bicos original da Bosh 156295 botei no carro aí liga n pega aí quando bota os bicos velhos o carro pega ,aí bota os novos o carro n pega . O que deve ser isso ?
É sempre um grande prazer assistir à sua aula!!!
Cara nao sabia dessa não obrigado parabéns pelo video 👏🏽
Vocês estão trabalhando? Estou com meu 207 1.4 falhabdo no álcool e ligando a luz de injeção na gosolina ta normal
bom dia mestre Emerson
sou inscrito no canal e acompanho seus vídeos, considero-o muito competente e eficaz em suas aulas, parabéns.
Quanto é o curso de osciloscópio?
top emerson mais uma super aula, parabens por passar seus conhecimentos com tanta prudencia, obrigado
Muito bom emerson, uma dica importantissimo, parabenss👏 like🖒
Obrigado pela presença meu amigo
Tenho um 207 passion que tem apresentado problemas na bobina, sempre acendendo a luz da ignição. Já troquei bobina, placa e continua.
Qual a referência da bobina para este carro?
Passion 2009/2010 Sr Flex.
Isso é uma aula , quem sabe, sabe!
Muito boa dica amigo, ajudou bastante.
bom dia Emerson , Emerson tou com um projeto aqui na minha cidade quero me especializar em 2 marca Fiat e Chevrolet ou vw queria que vc me desse umas dicas por onde eu começo vou fazer meu curso com vc osciloscopio
Sempre as melhores dicas.. Top Emerson to louco pra fazer esse curso ai mas é meio longe
Obrigado pela presença meu amigo, faz um esforço que eu te ajudo , abraço
Parabéns pelos vídeos muiito conteúdo,bem explicado!!
Tudo bem Emerson.
Nesse motor msi vc sabe me dizer quantos dentes fica o sensor de rotação com as ferramentas instaladas porque tem um amigo que está com um upi que foi trocado retentor do volante e ele acha que montaram a roda fonica fora. Obrigado!
Emerson blz to com um com um kadett gsi 92 o rele temporizador o 87 não sai corrente para os bicos e bomba de combustível etc ja fiz vários teste por favor se tiver alguma sugestão eu agradeço obrigado
Deu certo tô passado por este problema pasion 2012
Sim
O meu tá errado então. C3 1.5 flex 2013, esta com uma valeo plug preto mas o chicote é cinza, encomendei uma marelli correta. Não acende nenhuma luz dd injeção mas dá pequenas falhas em alta rotação, já troquei velas, motor zerado, vamos ver
Obrigado pela presença
Parabéns, vc é fera...
Obrigado pela presença
Faz video sobre esses problemas dos MSI
Ótimo vídeo parabéns, eu tenho um pegeout passion 207 2011 e ele tá aquecendo, quais às coisas que pode ocasionar o levantamento do ponteiro da temperatura, pois já troquei à válvula termostatica, bomba d'água, reservatório e tampa nova e o carro está aquecendo mesmo com o elétro ventilador acionando 1 e 2 estágio o carro só aquece quando pego pista à 120 kms por hora, oq será?me ajuda, o carro está com 61 mil kms rodados
Meu tbm ta assim
@@carloscoimbra9151 resolvi o problema do pegeout, foi o radiador entupido, coloquei outro e está top o carro.
professor qual melhor veículo para aquisição o pegout passion 207 2011 ou astra 2005 elite 2.0 automático?
Show de bola Emerson.
muito bom emerson depois se possivel passa um feedback do motor ea211 pra gente. muito obrigado
Dica maravilhosa meu amigo..
Parabéns
Na sua opnião vale a pena compra um desse 2012
Dicas simples extremamente importante!!!!
Hola hola como puedo averiguar que bobina original trae mi peugeot 207 1.4 8v 2014 sedan si es de ficha negra o blanca o gris como le dicen acá en argentina se q se fabrico en brasil y lo vendieron en argentina muchas gracias
Ótima dica!!
Obrigado pela presença
Tenho um pegeout 207 .2009 já troquei bobina (magneti amarela) velas novas e ele continua mostrando a luz da injeção acesa .coloca no aparelho apaga mais demora pouco tempo aparece novamente ...o que devo fazer
Dica muito boa eu mesmo não sabia ,sou Eduardo de João pessoa
Pessoal peguei um Fox e ele está aquecendo muito ja troquei a bombaagua e radiador mas a temperatura só despara la em cima e um Fox 2008/09 1. 0
Essa eu não sabia , ótima dica . 🖒
Me ajude por favor meu carro estar com a luz de injeção acesa já troquei tbi bobina central velas e não apaga de jeito nenhum passei o scanner existe falhas no scanner só que o carro estar andando normalmente sem falhar sem problemas.
Muito difícil no Brasil,,as vezes o mecânico monta errado pra gente voltar e gastar mais ainda,,,,
O meu peugeot 207 é flex e agr vendo o video reparei q o meu esta com a bobiba preta e ele esta gastando muito sera q por essa questao de estar com a bobina errada?
Boa tarde
Meu 207 ano 1.6 flex+gnv 2008 esta ligando a ventoinha com menos de um minuto o carro ligado. Mesmo com ele desligado de dia para outro ligou o carro menos de um minuto tá ligada e a temperatura acusa mais alta que a real o que provoca uma leitura errada e consequente falta de combustível na mistura tanto no álcool quanto gnv quanto na gasolina .
Ele acaba apagando logo depois
Você e muito bom cara
Meu sobrinho teve um Peugeot 206 repleto de "defeitos secretos".
Obrigado pela presença