MINIのローダウンはなぜ車高調がおすすめなのか？【車高調は車高短のためだけにあらず】
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- Опубликовано: 5 сен 2024
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今回はMINIを買ったら最初にやりたいことランキング 1位(ザッキー調べ)の車高短(ローダウン)について解説していきます。
ローダウンをする方法として代表的なダウンサスと車高調。
それぞれにどんな特徴があり、どんな人におすすめなのでしょうか？
今回の動画ではダウンサスと車高調の特徴について解説し、パラドックスおすすめの車高調 3選をお伝えしていきます。
｢車高調を選ぶ本当の理由は車高短ではない｣
何を言っているんだ？
と思う方はぜひ動画を最後までお楽しみください。
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車高調はダメになるの早いからなー・・・3万キロとかじゃん
一方ダウンサスは半永久だしね！ 乗り心地はまあMINIだし！
PADADOXになってる笑
参考になります
MINI JCWクラブマンに乗っているのですが、今後車高調を入れるか悩んでいます。車高調を入れると見た目のかっこよさがある反面、フロントやサイドの下が低くなり地面に近くなるため段差への擦りが不安です。
御社では様々なカスタマイズ車両を扱っておられますが、一般的に最低地上高何センチ程（車検に通るのは9センチだったかと思います）確保していればお店への出入り等そこまで気にせず使えるでしょうか？
コメントありがとうございます。
一般的にノーマルの車高から30mmダウンくらいであれば、日常の運転で困ることはありません。
前向き駐車のときの輪留めだけは気をつける必要はありますが、立体駐車場なども問題なく入ることができます。
車高調にすると見た目も乗り心地も良くなるので、ぜひご検討ください。
ご回答ありがとうございます。
大変参考になりました。
いつも拝見させて頂いております
アイバッハ：プロストリートS 保証期間・概算寿命データがあれば教えて頂けますか？
また、乗り心地最優先とした場合の最もおすすめのメーカー・製品は他にございますか？
コメントありがとうございます。
プロストリートSの保証は、ご購入から1年もしくは1万kmとなります。
概算寿命というものは特に定められてはおりませんが、一般的に5万km前後がメンテナンス時期になってくるかと思います。
街乗りでの乗り心地ですと、プロストリートSが一番良いかと思います。
基本的に他メーカーの車高調の方が固めのセッティングになっています。
ザッキーさんの口癖ですけど…「～～～思います」が、ついつい気になりますｆ^^*)
コメントありがとうございます。
事実と主観をしっかり使い分けてお伝えできるよう頑張ります。
ご指摘ありがとうございます。