Impeccable comme maxiscoot , kymco fait vraiment du très bon boulot. 9.5/10 Et 10/10 pour ton review de cet extraordinaire maxiscoot . Merci pour toutes les informations fournies dans la video et continuez avec ce très bon contenu, je vous encourage 👍
Год назад+3
Merci énormément pour ce message, ça m’a fait vraiment plaisir
Merci beaucoup pour cet essai très objectif. Je suis en pleine hésitation de larguer mon R1200R pour un maxi scooter grosse cylindrée. J'hésite vraiment car j'adore ma moto qui devient trop efficace pour garder son permis. Vous êtes vraiment top tous les deux.👍😉
Год назад
Merci beaucoup pour les messages, je pense que cela est un bon choix pour le quotidien
J'ai passé ma formation 7 heures + B pour m'acheter le dtx 360 en 125 l'année dernière mais pas assez de puissance pour les dépassements et j'avais l'impression d'être dans une voiture sans permis.. Bon ben j'ai craqué avec cette vidéo. Permis A2 en cours mais AK Premium commandé hier dans la même version gris fauve. Très bonne présentation, bravo 👍. J'hésitais avec le CV3 mais je ne me voyais pas être au commande sans une vrai formation A, la vidéo m'a fait passer le pas vers le A2...bon maintenant ma femme en a assez de me voir regarder en boucle la vidéo 😂
Год назад+1
Félicitations pour cette motivation de passer le permis moto. Ce scooter est un vrai plaisir à rouler. À très vite sur les routes en deux-roues.
Franchement l'essai est complet, bravo pour tous ces renseignements que l'on trouvent en parti en Chinois ou en Grec sur le net.....mais bien moins précis ! Les explications sont claires, les prises de vues sont très bien faites, que du tout bon. J'attends le mien avec impatience dans une dizaine de jours, commandé chez "Quad Center" concessionnaire Kymco à la Penne-sur-Huveaune, tout prés de Marseille. Encore bravo pour cet essai de 40 minutes... à 2 km de chez moi...😉
Franchement un excellent travail... bon continuation Il n'y a pas assez de vidéos comparatives, que ce soit avec Clémence ou avec d'autres collaborateurs/collaboratrices? J'aime beaucoup ce genre de vidéos.
Год назад+1
Merci beaucoup =) effectivement , très difficile de les organiser ces journée de tournages , mais il y en aura d'autre =)
Bravo pour ce test j'aimerais bien un comparatif avec le 508 TL maxsym , c'est vrais tu t'es régalé a Marseille ont vas sûrement te revoir bientôt avec plaisir excellent travail
Год назад
Merci beaucoup =) effectivement ça pourrait être intéressant
Merci. Je fais 1,70m et donc la même taille que vous, et a plus de 60 piges la hauteur de selle est rédhibitoire pour moi vu comment vous êtes sur la pointe des pieds a l'arrêt. Sans compter le prix exagérément élevé. J'attends la sortie du Zontes 501E annoncé a la mi 2024 qui sera certainement moins cher avec plus d'"équipements (écran TFT) en espérant qu'il soit moins haut. Pourrez vous essayer aussi le Zontes a sa sortie ? Merci
Un bel essai, j’ai le ak550 2020 depuis 1 mois ça change du tmax. C’est très puissant, mais ça se conduit tout seul. Les gens aiment bien on me pose souvent des questions au feu rouge. Par contre le mode normal c’est bleu, et le mode pluie c’est jaune. Ça bride un peu surtout pour ne pas patiner au démarrage. Mais on sent la différence. Je suis aussi sur Marseille un régal le col de la gineste et la route des crêtes! Satisfait de ce scooter pour l’instant. 🛵
Год назад+1
Merci beaucoup pour ce retour Cela à été modifié bleu pluie maintenant
Hello Nicolas..... Merci pour cet présentation, c est à chaque fois un plaisir de regarder, tous est très bien décrit ,détaillé et précis. On a toutes les informations dont on a besoin et ce sur chaque véhicule que tu teste. Moi le véhicule que j aimerait voir en teste est le xmax300 version techmax . Car sortie en 2017 il n avait pratiquement pas évolué depuis, la nouvelle version sort ce printemps, plus connecté et plus premium. Et il n y avait pas non plus d essai de l ancienne version fait par des privés...uniquement des essais presse. C est pour cela que ça m'intéresse que tu le teste . A toi de voir et merci pour tout ce contenu de qualité à bientôt.
Год назад
Hello =) Merci beaucoup =) je vais demander à Yamaha de tester la nouvelle version alors =)
Une vidéo au long cours, ouaip, c'est cool. Pour moi c'est le 3 roue de chez Kymko (pas de permis moto mais c'est vrai que, pour ce type d'engin, un permis scooter < 60ch cela serais bien adapté)
Une présentation bien détaillée . Je le trouve plus tôt bien abouti ce Kymco, mais son poids est quand même élevé pour un maxi-scoot. Il a avec une bouille de Forza ... J'aimerai bien regarder un essai du Peugeot 400 XP.
Год назад+2
Merci beaucoup Effectivement c’est pas du léger mais oui il a tout ce qu’il faut Je note :)
Excellente vidéo de présentation du Kymco AK 550 Premium 2023. Pouvez-vous me dire où vous avez acheté le support de téléphone portable Kimco qui s'installe sur le vélo ? Merci d'avance pour l'information.
Год назад
Merci beaucoup C’est le support de téléphone Kimco qui sera en option
@@foxone7490 salut limite comme le permis moto après faut passée la passerelle pour pouvoir avoir accès à la pleine puissance des scooter comme celui ci ou le forza 750
@@tilki77OM yes, le kymco c’est comme le T-max c’est accessible aux permis A2 et A2 automatique. Les deux seuls maxi scooter du marché qui sont en A ce sont les forza 750 et Xadv 750.
Bonjour, Aussi bien que l'ancien voir mieux? Sinon je le trouve pas mal. Hésitation entre celui-là et le xadv et le NT1100 🤔 A votre avis ? Bonne journée. 👍✌️
Год назад+2
Bonjour C’est 3 véhicules assez différent Le xadv j’avais adoré, très puissant, nerveux et fun La c’est plus le côté gt et facile que j’ai aimé La NT c’est une moto Il faut vraiment essayer pour se faire une idée
Merci pour cet essai du nouveau Kymco AK Premium. Joli scooter de belle finition et au très bon rapport qualité/prix. Sa progressivité ne sera pas au goût de tout le monde, notamment aux énervés de la route 😁 (TMax 560 serait plus adéquat) mais ce scooter conviendra à beaucoup de personnes. Il est accessible. Son poids (238kg) peut impressionner mais ce qui importe c'est la répartition de la masse. Bref, je valide ce scooter👍😊. Salutations à tous ✌️
Год назад+1
Merci à toi 👍 Effectivement il est plutôt accessible niveau conduite
Ton test du CV3 m'avait fait craquer pour ce dernier... je passe mon tour pour le AK 🤣sinon je vais faire une collection de Kymco ! J'ai reconnu le bruit et le comportement général du CV3 même si les cartographies sont différentes. Le bi-cylindre du Kymco est vraiment un très bon moteur, je m'en rends compte au quotidien, il a du répondant, il est vif et joueur même si le tricycle pese son poids. Je suis juste un peu déçu de l'architecture des compteurs, cela aurait été sympa que Kymco reprenne un seul et unique écran comme il l'a fait sur le CV3. Merci pour ton boulot et j'espère que tu auras l'occasion de faire des nouveaux tests dans la belle cité phocéenne que j'arpente tous les jours !
Год назад+1
Haha Merci beaucoup pour ton retour Il est top ce cv3
Il a un très bon rapport qualité prix, premium oui mais dommage qu'il n'a pas encore la selle chauffante, attention en occasion il est difficile à vendre comme le Sym 500 ou 508, enfin tout dépend du prix. Merci pour cet essai très complet.
franchement c'est un plaisir de suivre tes essais , car ils sont simples et complet, l' AK semble bien ,toi qui a essayé la GUZZI 85 TT comparé à l'AK qu'en penses tu ? Merci et bonne continuation tes reportages sont top!
Год назад
Merci beaucoup pour ce message Je ne connais pas la guzzi
Tu t'es trompé sur le mode. Le rouge c'est pour la pluie et le bleu c'est toute la puissance. Et aussi il existe un permis maxi scooter. J'ai fait le plateau comme ça
Год назад+2
Ah flute Merci pour ce message Je vais confirmer ça
Merci pour cet essai. Gros dilemme entre un TMax 2022 a 15000€ pas forcement joli a mon gout et un AK Premium à 11000€ (prix de lancement )qui pourrais faire le taf et plutôt sympa. J'apprécie le maxi scooter pour le côté utilitaire, mais il vrai que Yamaha ni vont pas avec le dos de la cuillère. Un comparatif entre les deux engin peut faire pencher la balance d'un côté ou de l'autre. Et côté entretien TMax vs Ak 550, ca donne quoi? Merci
Год назад+2
J’avoue que je ne connais les tarif de l’entretient
trot coole qu'un TMAX .. tu roule doucement c un scooter mai quand tu accélère il se transforme on avion de chasse il fort ..merci pour la video camarade ......✌✌✌✌✌
Merci pour la vidéo, un maximum d'info c'est cool ! à titre informatif le permis maxi scooter existe... tu passes un permis moto mais en scooter, par contre tu n'as pas le droit de conduire de moto. vas t'en de Marseille cette ville c'est une horreur, la route est dans un état pitoyable, les gens sont fous au volant, pas tout le monde à la chance de vivre sur la Corniche ou à Montredons/Goude.. PS: Essai du Max sym TL508 ce serait cool ! :)
Год назад
Avec plaisir Merci beaucoup Je vais regarder ce Max sym
I own this scooter for 6 month now so I can tell few things to consider if someone is interested: Bad: 1) lumber support is a bit too far back even after adjustment (I am 1.83cm) - still not ideal seating position and the passanger sits too close which means it hits you with a helmet from time to time 2) the consumption of fuel - quite thirsty - in winter 5.1l per 100km, in summer 4.6l - around 250km per tank + there is no indicator that would show how many km you can still go 3) no indicator of outside temperature 3) that app of kymco is useless 4) on a highway - there is no sense of stability - it feels like twe wheels are not on the same line .. I changed tyre from Dunlop to Michelin - little improvement but still the same problem - let me know if anyone can relate to this and fix this (?) - I had Honda forza 300 previously and it felt super stable on the highway regardless of the speed 5) dash board - too bright in dark and cannot be adjusted 6) wind shield - not enough on high speeds - need an extenstion or taller shield but it would compromise the looks 7) turn signal ticking is more annoying then helpful and switching on the singal is quite hard actually 8) it comes orginally with Dunlop tyres that look good but are more designed to go on track, than on the road 9) switch for the far light for bypassing is dangerously inconvenient so never use it 9) no heated seats 10) suspension not adjustable and probably needs to be upgraded in the back but costs 700 EUR. Good points - 1) looks 2) engine has a nice grunt and can pull 3) price 4) quite a big storage under the seat. 4) good horn 5) good lights 6) cruise works fine and is easy to operate 7) heated grips work well.
@ I've placed my order/ deposit and get a Pale Blue one around mid June 2023 in Australia. Really looking forward to riding it after owning motorcycles for many years. Current ride is a Kymco Agility 300.
Le bouchon d'essence est sous la selle, un peu trop de plastiques, coffre trop petit, pas d'antipatinage, pas de stabilité à l'arrêt comme la mp3 (brevet). Vitesse 178km/h, plus de confort de conduite que la mp3, look agressif,
@@jamesbee4805 le service après-vente n’est pas le même. Il n’y a qu’à voir les concessionnaires Kymco : ça vends de tout chinoiseries et autres rien à voir avec un concessionnaire Honda
J' ai un scooter honda forza 350 année 2023 les nouveaux modèles magnifique bulle électrique comme le kymco prenium garantie 5 ans il est magnifique aussi le kymco prenium mais trop chère à ce prix là vaut mieu prendre un honda forza 350 12800 euro
Super commentaire.
Vous conseilleriez ce scooter ou le Sym 508 tl.
Merci beaucoup
Superbe vidéo !
J’ai rarement vu un descriptif aussi détaillé, tout est complet et bien expliqué. Merci !✌🏼
Merci beaucoup =)
Impeccable comme maxiscoot , kymco fait vraiment du très bon boulot. 9.5/10
Et 10/10 pour ton review de cet extraordinaire maxiscoot .
Merci pour toutes les informations fournies dans la video et continuez avec ce très bon contenu, je vous encourage 👍
Merci énormément pour ce message, ça m’a fait vraiment plaisir
Un essai différent de ceux des journalistes traditionnels. Très sympa !!! Merci
Merci beaucoup =) j'essaye d'être au plus proche de l'utilisateur
Merci beaucoup pour cet essai très objectif. Je suis en pleine hésitation de larguer mon R1200R pour un maxi scooter grosse cylindrée. J'hésite vraiment car j'adore ma moto qui devient trop efficace pour garder son permis. Vous êtes vraiment top tous les deux.👍😉
Merci beaucoup pour les messages, je pense que cela est un bon choix pour le quotidien
J'ai passé ma formation 7 heures + B pour m'acheter le dtx 360 en 125 l'année dernière mais pas assez de puissance pour les dépassements et j'avais l'impression d'être dans une voiture sans permis.. Bon ben j'ai craqué avec cette vidéo. Permis A2 en cours mais AK Premium commandé hier dans la même version gris fauve. Très bonne présentation, bravo 👍. J'hésitais avec le CV3 mais je ne me voyais pas être au commande sans une vrai formation A, la vidéo m'a fait passer le pas vers le A2...bon maintenant ma femme en a assez de me voir regarder en boucle la vidéo 😂
Félicitations pour cette motivation de passer le permis moto. Ce scooter est un vrai plaisir à rouler. À très vite sur les routes en deux-roues.
Mdr Je vais pareil ce mois si je pense je révise ^^
Sincèrement tu fais un excellent travail, très professionnel.
Merci pour tout ça et continue comme cela tu nous régales 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌✌✌💯💯
Un grand merci !
J'ai passé commande, j'espère que je ne serai pas déçu. Merci pour cette vidéo
Avec plaisir. Merci beaucoup pour ton message.
Normalement ça devrait très bien. Allez c’est un super scooter.
Franchement l'essai est complet, bravo pour tous ces renseignements que l'on trouvent en parti en Chinois ou en Grec sur le net.....mais bien moins précis ! Les explications sont claires, les prises de vues sont très bien faites, que du tout bon.
J'attends le mien avec impatience dans une dizaine de jours, commandé chez "Quad Center" concessionnaire Kymco à la Penne-sur-Huveaune, tout prés de Marseille.
Encore bravo pour cet essai de 40 minutes... à 2 km de chez moi...😉
Merci beaucoup :)
Ah super ! Félicitations
Salut @foxone7490 je compte moi en prendre un chez quad center sur la penne. Tu en es toujours satisfait? le concessionnaire était bien? merci
Franchement un excellent travail... bon continuation
Il n'y a pas assez de vidéos comparatives, que ce soit avec Clémence ou avec d'autres collaborateurs/collaboratrices?
J'aime beaucoup ce genre de vidéos.
Merci beaucoup =)
effectivement , très difficile de les organiser ces journée de tournages , mais il y en aura d'autre =)
Bravo pour ce test j'aimerais bien un comparatif avec le 508 TL maxsym , c'est vrais tu t'es régalé a Marseille ont vas sûrement te revoir bientôt avec plaisir excellent travail
Merci beaucoup =)
effectivement ça pourrait être intéressant
Merci pour cet essai.
Quel est le scooter qui provoque le moins de turbulences et vibrations Tmax Forza ou Kymco. 1m73...
Merci encore 👍
Comme toujours un éssai complet et objectif.
Merci beaucoup =)
Excellent test, très complet comme d'habitude 🙂. Je serais preneur pour un essai comparatif avec le Maxsym TL508 qui est aussi son concurrent direct.
Merci beaucoup
Je ne connais pas ce modèle mais oui ça serait intéressant
Moins puissant, moins de cylindrée, moins accueillant et .....transmission par chaine....Ils ne boxent pas dans la même catégorie....
merci pour la video super j'attendais un essai je lai commander en noir la semaine dernière j'ai hâte normalement c'est pour début mai
Merci beaucoup =)
ah super !! féliciations ! un super scooter ! franchement j'ai adoré ce coté puissant et cool a la fois
@ ❤
Slt alors depuis 1 an ton retour ? Merci
Merci pour cette video du AK 550 premium 2023
Excellent
Avec plaisir
Merci
Merci. Je fais 1,70m et donc la même taille que vous, et a plus de 60 piges la hauteur de selle est rédhibitoire pour moi vu comment vous êtes sur la pointe des pieds a l'arrêt. Sans compter le prix exagérément élevé. J'attends la sortie du Zontes 501E annoncé a la mi 2024 qui sera certainement moins cher avec plus d'"équipements (écran TFT) en espérant qu'il soit moins haut. Pourrez vous essayer aussi le Zontes a sa sortie ? Merci
Un bel essai, j’ai le ak550 2020 depuis 1 mois ça change du tmax. C’est très puissant, mais ça se conduit tout seul. Les gens aiment bien on me pose souvent des questions au feu rouge. Par contre le mode normal c’est bleu, et le mode pluie c’est jaune. Ça bride un peu surtout pour ne pas patiner au démarrage. Mais on sent la différence. Je suis aussi sur Marseille un régal le col de la gineste et la route des crêtes! Satisfait de ce scooter pour l’instant. 🛵
Merci beaucoup pour ce retour
Cela à été modifié bleu pluie maintenant
The English subtitles made me smile @28.32.
Hello Nicolas.....
Merci pour cet présentation, c est à chaque fois un plaisir de regarder, tous est très bien décrit ,détaillé et précis. On a toutes les informations dont on a besoin et ce sur chaque véhicule que tu teste.
Moi le véhicule que j aimerait voir en teste est le xmax300 version techmax .
Car sortie en 2017 il n avait pratiquement pas évolué depuis, la nouvelle version sort ce printemps, plus connecté et plus premium. Et il n y avait pas non plus d essai de l ancienne version fait par des privés...uniquement des essais presse.
C est pour cela que ça m'intéresse que tu le teste .
A toi de voir et merci pour tout ce contenu de qualité à bientôt.
Hello =)
Merci beaucoup =)
je vais demander à Yamaha de tester la nouvelle version alors =)
@ merci ✌️
Très bon essai, merci, est ce que la protection est différente du premier modèle ? (forme du carénage)
le permis scooter grosse cylindrée existe depuis des années , XADV 750 ou forza 750 honda sont toujours au catalogue
Ah merci ;)
Je ne savais pas
Merci pour la vidéo
Une vidéo au long cours, ouaip, c'est cool. Pour moi c'est le 3 roue de chez Kymko (pas de permis moto mais c'est vrai que, pour ce type d'engin, un permis scooter < 60ch cela serais bien adapté)
Le cv3 est vraiment top effectivement
Une présentation bien détaillée . Je le trouve plus tôt bien abouti ce Kymco, mais son poids est quand même élevé pour un maxi-scoot. Il a avec une bouille de Forza ...
J'aimerai bien regarder un essai du Peugeot 400 XP.
Merci beaucoup
Effectivement c’est pas du léger mais oui il a tout ce qu’il faut
Je note :)
IL faudra attendre sa commercialisation.....
super test complet comme d'habitude.
Merci à toi 👍 :)
Merci !Super!
Merci beaucoup =)
Excellente vidéo de présentation du Kymco AK 550 Premium 2023. Pouvez-vous me dire où vous avez acheté le support de téléphone portable Kimco qui s'installe sur le vélo ? Merci d'avance pour l'information.
Merci beaucoup
C’est le support de téléphone Kimco qui sera en option
Le permis maxi-scooter existe, c’est le permis A2 automatique pour ceux qui veulent uniquement rouler avec ce type d’engin ✌️🙂
oui mais limité à 47,5 chevaux...dommage
@@foxone7490 salut limite comme le permis moto après faut passée la passerelle pour pouvoir avoir accès à la pleine puissance des scooter comme celui ci ou le forza 750
super , merci de l'info , je ne savais pas
@ avec plaisir :)
@@tilki77OM yes, le kymco c’est comme le T-max c’est accessible aux permis A2 et A2 automatique. Les deux seuls maxi scooter du marché qui sont en A ce sont les forza 750 et Xadv 750.
Bonjour,
Aussi bien que l'ancien voir mieux? Sinon je le trouve pas mal.
Hésitation entre celui-là et le xadv et le NT1100 🤔 A votre avis ?
Bonne journée. 👍✌️
Bonjour
C’est 3 véhicules assez différent
Le xadv j’avais adoré, très puissant, nerveux et fun
La c’est plus le côté gt et facile que j’ai aimé
La NT c’est une moto
Il faut vraiment essayer pour se faire une idée
Merci pour ce test complet
Avec plaisir
Merci pour cet essai du nouveau Kymco AK Premium. Joli scooter de belle finition et au très bon rapport qualité/prix. Sa progressivité ne sera pas au goût de tout le monde, notamment aux énervés de la route 😁 (TMax 560 serait plus adéquat) mais ce scooter conviendra à beaucoup de personnes. Il est accessible. Son poids (238kg) peut impressionner mais ce qui importe c'est la répartition de la masse. Bref, je valide ce scooter👍😊. Salutations à tous ✌️
Merci à toi 👍
Effectivement il est plutôt accessible niveau conduite
Ton test du CV3 m'avait fait craquer pour ce dernier... je passe mon tour pour le AK 🤣sinon je vais faire une collection de Kymco ! J'ai reconnu le bruit et le comportement général du CV3 même si les cartographies sont différentes. Le bi-cylindre du Kymco est vraiment un très bon moteur, je m'en rends compte au quotidien, il a du répondant, il est vif et joueur même si le tricycle pese son poids. Je suis juste un peu déçu de l'architecture des compteurs, cela aurait été sympa que Kymco reprenne un seul et unique écran comme il l'a fait sur le CV3. Merci pour ton boulot et j'espère que tu auras l'occasion de faire des nouveaux tests dans la belle cité phocéenne que j'arpente tous les jours !
Haha Merci beaucoup pour ton retour
Il est top ce cv3
Sur le précédent : bleu = Sport et orange = Pluie. Êtes vous certain que la ce soit différent ?
C’est ce qu’on m’a expliqué
A confirmer donc…
Orange comme danger = pluie, bleu comme le ciel pas comme la pluie 😁😁😁
@ Bonjour, bleu mode normal, orange mode pluie !
@ please confirm colours of driving modes....?
Il a un très bon rapport qualité prix, premium oui mais dommage qu'il n'a pas encore la selle chauffante, attention en occasion il est difficile à vendre comme le Sym 500 ou 508, enfin tout dépend du prix. Merci pour cet essai très complet.
Franchement si j'ai le choix entre un Tmax et le AK je prend le kymko direct contrairement à tous les bougres en Tmax
Je comprends moi aussi honnêtement
I love mine, but still no top box brackets available….hard to carry items with backpacks etc
franchement c'est un plaisir de suivre tes essais , car ils sont simples et complet, l' AK semble bien ,toi qui a essayé la GUZZI 85 TT comparé à l'AK qu'en penses tu ?
Merci et bonne continuation tes reportages sont top!
Merci beaucoup pour ce message
Je ne connais pas la guzzi
Très belle vidéo sur Marseille ! Je pense que je vais le prendre, à voir niveau poid 235kg quand même
Bon reportage !
Merci beaucoup
Tu t'es trompé sur le mode. Le rouge c'est pour la pluie et le bleu c'est toute la puissance. Et aussi il existe un permis maxi scooter. J'ai fait le plateau comme ça
Ah flute
Merci pour ce message
Je vais confirmer ça
C'est le permis moto "automobile" non?
très belle présentation qui donne envie de tester ce scooter soit même. Bravo...
Merci beaucoup 👍
Good good pour la force 😊
Merci beaucoup ☺️
Merci pour cet essai. Gros dilemme entre un TMax 2022 a 15000€ pas forcement joli a mon gout et un AK Premium à 11000€ (prix de lancement )qui pourrais faire le taf et plutôt sympa. J'apprécie le maxi scooter pour le côté utilitaire, mais il vrai que Yamaha ni vont pas avec le dos de la cuillère. Un comparatif entre les deux engin peut faire pencher la balance d'un côté ou de l'autre. Et côté entretien TMax vs Ak 550, ca donne quoi? Merci
J’avoue que je ne connais les tarif de l’entretient
Si y’a bien une chose sur lequel il faut mettre l’accent, c’est la garantie, qui est de 5 ans pour le kymco comparé au tmax (2 ans) !
La belle route avec la vue qui va bien et qui t’a amené à Cassis… c’est la Gineste !
Merci :)
Vraiment magnifique 😻
C'est la route qui mème a Cassis, La Ciotat,Les Lecques, Bandol la route des essais.....
Slt slt sympa l'essai je connaissais pas la chaîne , test très complet je me SS abonné en l'espérance de voir un test sur le maxsym tl 508
Merci beaucoup et bienvenue :)
Pourquoi pas
Merci
Salut l'ami toi tu es vraiment un bon 👍🏻👍🏻 peut tu faire un vs sym508tl😢 Bonne route 🥂 très très Bonne vidéo
Bonjour, merci énormément pour ce message. Effectivement ça serait intéressant d’essayer.
Super vidéo super scooter
Merci beaucoup
Bonjour quel différence entre le bmwc650 sports stp vue que kymco est le même producteur ! Lequel me conseil tu?
Bonne question j’avoue ne pas savoir
trot coole qu'un TMAX .. tu roule doucement c un scooter mai quand tu accélère il se transforme on avion de chasse il fort ..merci pour la video camarade ......✌✌✌✌✌
Merci pour la vidéo, un maximum d'info c'est cool ! à titre informatif le permis maxi scooter existe... tu passes un permis moto mais en scooter, par contre tu n'as pas le droit de conduire de moto.
vas t'en de Marseille cette ville c'est une horreur, la route est dans un état pitoyable, les gens sont fous au volant, pas tout le monde à la chance de vivre sur la Corniche ou à Montredons/Goude..
PS: Essai du Max sym TL508 ce serait cool ! :)
Avec plaisir
Merci beaucoup
Je vais regarder ce Max sym
Il a l'air un peu moins pêchu que le précédent j'ai l'impression? Merci ce reportage hyper complet. 👍👏👌
C’est possible, car une cartographie un petit peu plus typé GT mais il y a largement de quoi faire
@down to about 51hp, due to EU 5 emissions regs!
Le permis maxiscooters automatique existe. Je l’ai passé sur un Tmax
Ah super ! merci , je ne savais pas
Peut on mettre un casque intégrale et un jet à l'intérieur du coffre ? Merci
Malheureusement non
Bon test! Pour info il me semble qu’il y a un permis maxi scooter
Merci beaucoup
I own this scooter for 6 month now so I can tell few things to consider if someone is interested: Bad: 1) lumber support is a bit too far back even after adjustment (I am 1.83cm) - still not ideal seating position and the passanger sits too close which means it hits you with a helmet from time to time 2) the consumption of fuel - quite thirsty - in winter 5.1l per 100km, in summer 4.6l - around 250km per tank + there is no indicator that would show how many km you can still go 3) no indicator of outside temperature 3) that app of kymco is useless 4) on a highway - there is no sense of stability - it feels like twe wheels are not on the same line .. I changed tyre from Dunlop to Michelin - little improvement but still the same problem - let me know if anyone can relate to this and fix this (?) - I had Honda forza 300 previously and it felt super stable on the highway regardless of the speed 5) dash board - too bright in dark and cannot be adjusted 6) wind shield - not enough on high speeds - need an extenstion or taller shield but it would compromise the looks 7) turn signal ticking is more annoying then helpful and switching on the singal is quite hard actually 8) it comes orginally with Dunlop tyres that look good but are more designed to go on track, than on the road 9) switch for the far light for bypassing is dangerously inconvenient so never use it 9) no heated seats 10) suspension not adjustable and probably needs to be upgraded in the back but costs 700 EUR. Good points - 1) looks 2) engine has a nice grunt and can pull 3) price 4) quite a big storage under the seat. 4) good horn 5) good lights 6) cruise works fine and is easy to operate 7) heated grips work well.
Sur l'ancien AK, le mode sport (full) était le bleu.
effecivement , cela a changé
On ne sait pas ce que tu as le plus aimé, la météo de Marseille ou le scooter ? 😅🙃
Haha les deux c’était parfait
Superbe scoot j’adore j’aurais peut être mieux acheter sa a la place de ma mt07
C’est une bonne alternative selon les besoin :)
Ta vidéo me dérange Nicolas, je suis motard dans l'âme et ton essai me donne envi de passer au scoot lol, peut être à voir ! Enfin ...
Haha
Franchement je suis motard aussi, et pour le quotidien j’avoue que ce genre de scooter c’est vraiment l’idéal
En duo, ce scooter KIMCO AK Premium est’il également confortable pour le passagé.
Et lorsque le scooter est posé !! Oh merde j’ai faillit m’éclater 😂😂
Quel permis faut il pour le conduire...!
Maxi scoot ou moto
I'm convinced. Want one now. LOL
Haha 😂 i understand why
@ I've placed my order/ deposit and get a Pale Blue one around mid June 2023 in Australia. Really looking forward to riding it after owning motorcycles for many years. Current ride is a Kymco Agility 300.
Ce n’est pas une boîte cet, mais un variateur!!!
et l'équipement?
Le bouchon d'essence est sous la selle, un peu trop de plastiques, coffre trop petit, pas d'antipatinage, pas de stabilité à l'arrêt comme la mp3 (brevet).
Vitesse 178km/h, plus de confort de conduite que la mp3, look agressif,
not bad at all
Sa existe le permis maxi scooter 😉😉👍
Exactement avec la mention 78
Ah top !
Je ne savais pas
Kymco a fait un sacré boulot. L’écart avec un TMAX s’est resserré
Carrément !
Comportement un peu différent le tmax reste plus sportif mais celui-ci a son côté GT très agréable
@ 13 500 et 15 500 € ça commence à douiller velu...
@@foxone7490 Grave, les tarifs sont délirants
👍
Le permis "maxi-scooter" existe depuis 2013 , c'est le permis A2 boite automatique.
Merci beaucoup pour cette information
Je ne savais pas
Quasiment le même prix qu’un Forza ou un Xadv 750 plus puissants garantie 5 ans tout est dit
Si je ne me trompe pas un xadv (prix de base) c'est 2000€ de plus que ce ak550 🤔
@@cali4482 non 12800 € nouveau prix Xadv et 11900 € le Kymco hors promo
@@marcgardiner9580 honda.. kymco.. 😅
Le AK est
garantie 5 ans
@@jamesbee4805 le service après-vente n’est pas le même. Il n’y a qu’à voir les concessionnaires Kymco : ça vends de tout chinoiseries et autres rien à voir avec un concessionnaire Honda
Très beau mais coûte plus cher qu'un tmax a l'entretien et tous les 5000 km😵 y'en qui passeront leurs temps chez le concessionnaire
Ah oui. ? Pourquoi ?
@ demande a concessionnaire kymco je n'ai pas la raison
Y'a vraiment un air de Tmax 530 sur la face avant !
un peu
1-bmw c650gt 2-kymco AK550 premium se
Super présentation, mais personne ne parle du prix des revivions ! Dommage
Merci effectivement
Je ne les connais pas
J' ai un scooter honda forza 350 année 2023 les nouveaux modèles magnifique bulle électrique comme le kymco prenium garantie 5 ans il est magnifique aussi le kymco prenium mais trop chère à ce prix là vaut mieu prendre un honda forza 350 12800 euro
Honda forza 750
Clairement 12k pour un Kymco ça fait mal quand on peut avoir le forza 750 pour approximativement le même prix
Oui plus fiable honda forz 750 et la finition est mieu je suis pas trop fan de la marque kymco.
@@sabridjeridi1697 moi au contraire j'adore mais le prix me heurte vraiment....
@@tilki77OM trop chère pour du kymco prend l' ancien modèle il est plus puissant d' occasion kymco ak550 avec un pot akrapovic
J'ai l'impression que le cadran n'est pas très fiable on voit pas très bien les chiffres
C’est juste à cause du rafraîchissement sur les caméras, sinon c’est très lisible
Désolé mais moi je possède un Burgman 650 avec mode manuel poignée et siège chauffant avec plus de rangement sous la selle !🤔
Fermez les yeux c'est la voix a macron
😂😂
@ 🤣🤝🤝🤝
Mais grave !😂
@@anthod7981 🤣🤝
Un truc de fou !😂😂
Allé 12000E trop cher pour un scooter surtout pour Kymco si on va vers cette marque c'est pour payer moins cher a la base...
c'ets vrai , mais il n'a rien a envier aux autres maintenant
Kymco fourni quand même des moteurs pour kawasaki et BMW...
LOL, au mot "Cale pied" J ai fermer la video directe !! Reste dans les "scoobits" c est ton domaine, voir dans le vélo! Tu serais au top ! ;)
Le pot d'échappement n'est pas qualitatif
English?
👏🏻👏🏻👍🫡🫡
힌국 돈
가격 궁굼합니다 님
구매
La couleur fait papy 🤮
Merci!Super!
Avec plaisir 🙂