Les alliages utilisés pour les blocs de moto n'aiment parfois pas trop certains liquides de refroidissement, j'ai déjà vu des cylindres percés au niveau d'un passage de liquide à cause de ça. Les LDR dits "universels" sont donc en général à éviter 😉
Merci pour ton commentaire l'ami. Eternel débat le liquide de refroidissement. Il est vrai qu'il faut éviter les mélanges en général, même si les ingrédients sont en général les mêmes d'une couleur à l'autre ( eau déminéralisée, éthylène glycol, antigel ). Dans ce cas précis, le LDR vendu par l'atelier Honda vers chez moi était de la même couleur d'où ce choix. Je pense qu'une bonne pratique est de rincer le circuit à l'eau avant de mettre le nouveau LDR.
@@LesProfessionnelsduParking j'ai dû chercher longtemps pour trouver un LDR qui corresponde aux préconisations Ducati, à un prix non Ducati, pourtant ils étaient tous de couleur rose mais pas avec les mêmes composants. Après, ça ne posera peut-être jamais le moindre problème, mais dans le doute et au prix de la moto....
@@areinne6368 Salut, j'ai la RMT papier. Elle existe aussi en version digitale sur le site RMT. Tu pourras peut-être la trouver ailleurs en cherchant sur Internet.
Les alliages utilisés pour les blocs de moto n'aiment parfois pas trop certains liquides de refroidissement, j'ai déjà vu des cylindres percés au niveau d'un passage de liquide à cause de ça. Les LDR dits "universels" sont donc en général à éviter 😉
Merci pour ton commentaire l'ami. Eternel débat le liquide de refroidissement. Il est vrai qu'il faut éviter les mélanges en général, même si les ingrédients sont en général les mêmes d'une couleur à l'autre ( eau déminéralisée, éthylène glycol, antigel ). Dans ce cas précis, le LDR vendu par l'atelier Honda vers chez moi était de la même couleur d'où ce choix. Je pense qu'une bonne pratique est de rincer le circuit à l'eau avant de mettre le nouveau LDR.
@@LesProfessionnelsduParking j'ai dû chercher longtemps pour trouver un LDR qui corresponde aux préconisations Ducati, à un prix non Ducati, pourtant ils étaient tous de couleur rose mais pas avec les mêmes composants. Après, ça ne posera peut-être jamais le moindre problème, mais dans le doute et au prix de la moto....
Effectivement dans le doute mieux vaut assurer. Et vive le refroidissement par air 🌪
salut
ou tu a eu le RMT ? merci
@@areinne6368 Salut, j'ai la RMT papier. Elle existe aussi en version digitale sur le site RMT. Tu pourras peut-être la trouver ailleurs en cherchant sur Internet.