Standseilbahn Unterwasser - Iltios | Geschichtsträchtige Seilbahn im Obertoggenburg | Von Roll 1934
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- Опубликовано: 30 июл 2022
- Standseilbahnen haben in der Schweiz eine lange Tradition. Nach den Anfängen dieser schienengebundenen Seilbahnen als innerstädtisches Verkehrsmittel Ende des 19. Jahrhunderts werden sie in der Folge auch immer häufiger zur Bergerschliessung eingesetzt. Dort, wo das Gelände für eine Zahnradbahn nicht geeignet ist, erfreut sich die Standseilbahn als Aufstiegshilfe grosser Beliebtheit. Eine der ersten solchen Anlagen in der Ostschweiz nimmt 1934 im Obertoggenburg den Betrieb auf. Die Drahtseilbahn Unterwasser-Iltios entsteht in erster Linie als Attraktion für den Sommer- und Wintertourismus.
Produktion: Felix Gross
Aufnahme: 18. Oktober 2021
Musik: Unicorn Heads - Beach Walk
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das ist eine super Aufnahme das machst du klasse du bist ein sympathischer RUclipsr ich wünsche dich ein angenehmen Sonntag und morgen einen angenehme Wochen Start bleibe gesund
Ein toller Oldtimer! Hoffentlich darf sie noch lange bleiben!
Ich freue mich riesig über dass Video denn ich sehe die Bahn jeden Tag. Lg aus Unterwasser
Nach deinem Video bin ich sie heute gefahren statt Säntis. War ein toller Tipp!
Zwar erst jetzt geschaut, ist aber ein super Video!
Mit dieser schönen nostalgischen Bahn bin ich heute gefahren. Sehr schöne Aufnahmen!
Beautiful Von Roll. Built to last ..
Tolle Bahn, bin ich auch schon oft gefahren und war auch mal bei den Revisionen dabei.
Wow 90 Jahre, steht diese Anlage unter denkmalschutz?
Buenos días
Por Favor , Necesito la Dirección Exacta Para llegar ahí , muchas gracias, vivo en Lausanne
Hi könntet ihr Mal ein Video über die Oberweißbacher Bergbahn machen
Danke für das schöne Video! Kannst Du noch kurz was zu der eigentümlichen Stromversorgung mittels Oberleitung in den Stationen sagen?
Die müsste zum Laden der Batterien in den Wagen sein; denn die Innenbeleuchtung der Wagen erfolgt durch Batterien.
Genau so ist es, die Wagen besitzen eine Batterie, die für verschiedene Verbraucher genutzt und in den Stationen aufgeladen wird.
@@seilbahntv Das müssen ja hervorragende Batterien sein, die mit einer so kurzen Ladezeit auskommen.
Die Wagen haben ja durchaus längere Standzeiten in den Stationen, allein schon über Nacht. Und so hoch ist der Energieverbrauch während der Fahrt nicht. Die paar Minuten jeweils fallen da kaum ins Gewicht. Dass Sitzheizungen bei Sesselbahnen trotz der kurzen Aufenthalte in den Stationsumläufen funktionieren, ist aus meiner Sicht deutlich kritischer.
Die Drahtseilbahn in Heidelberg, die zum Schloss heraus führt und weiter zum Gipfel ist hier zu sehen und zu hören: ruclips.net/video/uueMSwJawC4/видео.html
Die Drahtseilbahn Heidelberg besteht aus zwei verschiedenen Seilbahnen: Einer modernen unten, einer zweiten nostalgischen oben.
Die Standseilbahn wird _nicht_ durch eine Seilbahn ersetzt, sondern ab Frühling 2024 umfassend erneuert. Die Talstation soll neu gebaut und die Kapazität von 750 Personen auf 1'400 Personen pro Stunde fast verdoppelt werden.