Hålet i navet finns där av en anledning, både för att montera bultarna som håller bromsbackshållaren men funkar även för att trycka dit fjädern som håller backarna ;) bra video i övrigt :D
You forgot to show how to adjust the parking brake pad distance from the rotor by using the adjustment mechanism in the hub. This should be the main adjustment, with the nut under the handbrake lever being for final adjustment.
You need to remove the driveshaft. You can find pictures and a how to guide here if you log in on Volvoswedens site www.volvosweden.se/articles.php?article_id=453
Tror dem flesta kör nu med handbromsjusterings kit. I denna länk så hittar du lite bilder på hur du monterar och hur den fungerar www.volvosweden.se/forum/viewthread.php?thread_id=11&rowstart=40#post_2493
Menar du där varningslampan för bältet sitter därbak ?..Isåfall finns det på del 1 av denna video..Lägger upp länken här ruclips.net/video/JdHUJgGd748/видео.html&t
Hålet i navet finns där av en anledning, både för att montera bultarna som håller bromsbackshållaren men funkar även för att trycka dit fjädern som håller backarna ;) bra video i övrigt :D
Den långa fjädern var helt enkelt omöjlig att få dit. Enda sättet för mig var att göra tvärt om. Korta fjädern och dess järn sist.
Veldig bra filmet og bra forklart, tusen takk!! Funker bra også for min Volvo 240 1990.
Kan verkligen tipsa om att montera en justeringskrans till handbromsen på 740 och 940 istället för det fasta blecket. Kanonbra video!
Mycket bra guide, tackar som bara den :-)
Tack som fan
Bra video! Hjälpte till
A lot of good information to fix the 740, does it apply to the 760 Turbo.
yes 🙂
You forgot to show how to adjust the parking brake pad distance from the rotor by using the adjustment mechanism in the hub. This should be the main adjustment, with the nut under the handbrake lever being for final adjustment.
The only adjustment for the hand brake in Volvo 740/ 940 is at the central console in the cabin. ruclips.net/video/1qiBqwmESBE/видео.html
Vart kan man köpa specialverktyget för att få fast fjädrarna på backarna?
This dust shield looks like it could use a replacement but how does one remove it from the axle? How do you pull it off?
You need to remove the driveshaft. You can find pictures and a how to guide here if you log in on Volvoswedens site www.volvosweden.se/articles.php?article_id=453
Saknar dendär grejen som sitter vid den lilla fjädern som håller isär backarna. Vart kan man hitta den? Eller gör man bara en egen?
Tror dem flesta kör nu med handbromsjusterings kit. I denna länk så hittar du lite bilder på hur du monterar och hur den fungerar www.volvosweden.se/forum/viewthread.php?thread_id=11&rowstart=40#post_2493
Verkar inte finnas att beställa. Vet du måtten eller om de går och hitta? Så jag kan såga ut en egen
Har slutat med att dra åt bultarna som håller bromsoket så himla hårt sedan en av bult skallarna blev rund när jag skulle demontera.
Hur får man lös skiten i mittkonsollen så man kan justera den?
Menar du där varningslampan för bältet sitter därbak ?..Isåfall finns det på del 1 av denna video..Lägger upp länken här ruclips.net/video/JdHUJgGd748/видео.html&t
ja men du tackar jag har sökt hur man ska få bort plasten men hittade inget men tack så hemskt mycket
Vart kan ja få tag på delarna?
Jag köpte dessa grejer på nätet
Äre samma på Volvo 240?
Ja
Hur sänker man en Volvo 945 årsmodell 1994
Köp 60/40 sänkningsfjädrar. OBS - kapa inte dina fjädrar som nån korkad epa bonde...
Ta bort fjädrarna äre som gäller!
@@GamezGames19 det ör bara att kappa med vinkel slipp gick fint fint på epan min
nugno ne videt montagnoe otverstvie dlja v poluosi!!!!!