Всем привет! Сегодня 14.11.24 Рейс Москва -- Мурманск. Газель Некст Камминз 2.8 2021г. Смотрю этот видос. Время 20.38.😀. Встал на начлег. Из любопытства, постелил картон,заполз под машину. Люфт кардана присутствует! Общий пробег 382248 км. Кардан родной с завода. Делаю вывод! ( забей на люфт). П.С. Ко всему относитесь спокойно, берегите нервы! Всем коллегам привет, и удачи на дорогах! Жду видос про систему охлаждения! Всем мира и добра!
Поставьте второй подвесной и будет счастье.форд транзит задний привод 4 метра за 9 лет пользования поменял одну шлицевую.вся проблема в длинном кордане из двух половин.
Ну брат ты даёшь! Ну а если серьёзно то навидео кроме какого-то стука на всех трёх машинах больше то и не чего не понятно. А именно какой люфт? Маленький, большой? На всех трёх одинаковый или где-то меньше где-то больше? А может это и вовсе норма! Так сказать допуски! Расчитаные заводом производителем... Хотелось бы посмотреть на образцовый эталон.
@@Shmel. Хорошо поставлю вопрос по другому. Вот вы как специалист как считаете оправдано забракуют эти три кардана в карданном центре? Или же нет,и они всё таки будут ходить долго и благополучно!? Я не в коем случае не сомневаюсь в вашей квалификации ( кстати видео про ремонт моста спайсер,как по мне развеивает многие страшилки и стереотипы о нем,и в очередной раз подтверждает ч то с нужным подходом и знаниями к делу всё решаемо и нет там ни чего нового и сверхественного) но вернёмся к нашим "карданам"))) хотелось бы именно вашего сравнения тех агрегатов о которых вы нам повествовали, с новыми! Без пробега фактически! И хотелось бы не стук послушать не понятно чего,а именно посмотреть в близи на тот который люфтит на 50-100т.км. и на тот который не люфтит.
@@viking2325 Все они люфтят , и в пробеге 200 т км люфты побольше но это не критично машины и дальше ездят, просто я видел такое что в ремонте карданов меняли шлицевую только это не на долго через 10-20 т км люфт становился такой же как и до замены, вопрос а кому эта замена нужна была 🤷♂️ я ни в коем случае не хочу оскорбить карданные центры но ...
@@Shmel. То есть делаем вывод! Не мешать механизму работать! Кстати а чем,какой смазкой шлицевую мазать? и с какой периодичностью? По этому по воду что можете сказать? Там вроде как обычный графитовый\литоло\салидол не годится, какая-то специальная смазка нужна или что-то вроде того.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Всем привет! Сегодня 14.11.24 Рейс Москва -- Мурманск. Газель Некст Камминз 2.8 2021г. Смотрю этот видос. Время 20.38.😀. Встал на начлег. Из любопытства, постелил картон,заполз под машину. Люфт кардана присутствует! Общий пробег 382248 км. Кардан родной с завода. Делаю вывод! ( забей на люфт). П.С. Ко всему относитесь спокойно, берегите нервы! Всем коллегам привет, и удачи на дорогах! Жду видос про систему охлаждения! Всем мира и добра!
Шприц голимого литола, и нет проблем, правда не на долго.
Потому что Газель - и в Африке Газель 😂😂😂 Зато она наша😊
Поставьте второй подвесной и будет счастье.форд транзит задний привод 4 метра за 9 лет пользования поменял одну шлицевую.вся проблема в длинном кордане из двух половин.
С нетерпением ждём видео про ржавчину в блоке
20 год бизнес 4 метра. 200 тысяч пробег такой же люфт.
Это норма, я так считаю, но можно позвонить на завод.
Цена
У меня 23 года четырех метровая пробег 90 приговорили шлицевую
Коля, здравствуйте, а нужно ли это шлицевое мазать и чем,
@@АлександрВойт-ю3р Если сухо то надо , Molykote
Как по Вашему мнению, какая конструкция рессор лучше как раньше или нового образца?
@@ЕвгенийГригорьев-н6м однозначно нового образца
@@Shmel.Интересно, чем это новые рессоры лучше старых?
@@ЛеонидГуреевчуть дороже😂
@@АндрейМордовин-д6г Я тоже так думаю!
Забей смазку в шлицивую и сри спокойно.
Если вибрации нет то можно ездить
Люфт все-равно должен быть, а то будет закусывать
Кстати кардан стоит китайский
Видимо на заводе уже бэу ставят😅
Ну брат ты даёшь! Ну а если серьёзно то навидео кроме какого-то стука на всех трёх машинах больше то и не чего не понятно. А именно какой люфт? Маленький, большой? На всех трёх одинаковый или где-то меньше где-то больше? А может это и вовсе норма! Так сказать допуски! Расчитаные заводом производителем... Хотелось бы посмотреть на образцовый эталон.
@@viking2325 Я всё сказал на видео ! Все эти три кардана забракуют в карданном центе
@@Shmel. Хорошо поставлю вопрос по другому. Вот вы как специалист как считаете оправдано забракуют эти три кардана в карданном центре? Или же нет,и они всё таки будут ходить долго и благополучно!?
Я не в коем случае не сомневаюсь в вашей квалификации ( кстати видео про ремонт моста спайсер,как по мне развеивает многие страшилки и стереотипы о нем,и в очередной раз подтверждает ч то с нужным подходом и знаниями к делу всё решаемо и нет там ни чего нового и сверхественного) но вернёмся к нашим "карданам"))) хотелось бы именно вашего сравнения тех агрегатов о которых вы нам повествовали, с новыми! Без пробега фактически! И хотелось бы не стук послушать не понятно чего,а именно посмотреть в близи на тот который люфтит на 50-100т.км. и на тот который не люфтит.
@@viking2325 Все они люфтят , и в пробеге 200 т км люфты побольше но это не критично машины и дальше ездят, просто я видел такое что в ремонте карданов меняли шлицевую только это не на долго через 10-20 т км люфт становился такой же как и до замены, вопрос а кому эта замена нужна была 🤷♂️ я ни в коем случае не хочу оскорбить карданные центры но ...
@@Shmel. То есть делаем вывод! Не мешать механизму работать!
Кстати а чем,какой смазкой шлицевую мазать? и с какой периодичностью? По этому по воду что можете сказать? Там вроде как обычный графитовый\литоло\салидол не годится, какая-то специальная смазка нужна или что-то вроде того.
@@viking2325 Molykote шлицевая смазка
Бортовую газель продай
@@ДимаШилов-ч6щ бери
Коля Ты как то говаривал знаеш как можно устранить этот люфт
@@Сергей-и9х6с тоже не надолго
Хромирование поможет.
Раствор хрома, катод, анод, главное не переборщить)).
Завари.