Есть новые разработки - плазменные двигательные панели, которые расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, - там плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов (с коаксиальными электродами). Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают такие аппараты быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Но для грузовых дирижаблей - самое то! Удаленность от кабины снижает опасность СВЧ-излучения, а двигательные панели создают дирижаблю суперманевренность.
Можно, но там слишком большой диаметр. И слишком тонкий провод для такого диаметра. См. оптимальные параметры здесь: coil gun new test ruclips.net/video/TMsLIAmuuO0/видео.html
На фото многоступенчатая, на видео одноступенчатая шняга, у которой даже нет корпуса. За такой обман дизлайк. Ничего бы не сказал, если бы превью соответствовало действительности.
Наука
![DRAGON BALL: Sparking! ZERO - Master and Apprentice Trailer [BUDOKAI TENKAICHI Series]](http://i.ytimg.com/vi/wNf7A4rHczc/mqdefault.jpg)
на фоне:МОСКАУ МОСКАУ ВИФ ДЕ ГЛИЗА АНДЕЙВАНД РОСЛАНД ИСТ ЕН ШОНЕС ЛАНД ОХОХОХОХО ХЭЙ
Песня про Москву
А я думал по Аве что будет Гаусс из сталкера
Попробуй сделать несколько ступенчатую Гаусс-пушку. На первую ступень кнопку, а на остальные светодиоды и фото датчики.
Точняк. См. my first Coilgun (New coil - wire 2 mm) :
m.ruclips.net/video/0nMyv83_ycM/видео.html
Есть новые разработки - плазменные двигательные панели, которые расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, - там плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов (с коаксиальными электродами). Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают такие аппараты быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Но для грузовых дирижаблей - самое то! Удаленность от кабины снижает опасность СВЧ-излучения, а двигательные панели создают дирижаблю суперманевренность.
Класс
Надо перезалить видос, убрать ляпы их очень много.
Согласен, этот видос был сделан на скорую руку. Летом будут новые ролики на эту тему
Если сделать из втягивающего стартера?
Можно, но там слишком большой диаметр. И слишком тонкий провод для такого диаметра. См. оптимальные параметры здесь:
coil gun new test
ruclips.net/video/TMsLIAmuuO0/видео.html
Мда, типичный случай КГАМ. Даже смысла не вижу тыкать носом в косяки конструкции.
Серии
Это ты видел как получилось а мы нет, где результат от пульки?
Пртдолжение
Жду
Ей вы шо!?
Чел,где заброшки?
Скоро будут, через неделю планирую выложить
Давай,будем ждать
@@michaelkrutoy3078 Майкл почему прекратил контент снимать
@@maffeosnikrevievsofficial Времёни сейчас на канал нету, возможно летом возобновлю
@@michaelkrutoy3078 ну так от тебя все подписчики отпишутса ((( давай возвращайся.
Відео ,💪
Музика 💩
Так і є
На фото многоступенчатая, на видео одноступенчатая шняга, у которой даже нет корпуса. За такой обман дизлайк. Ничего бы не сказал, если бы превью соответствовало действительности.