@@DM-tg4kb в России в девяностых все объявления были в долларах, но у Путина одним их первых указов было запретить ставить ценники в них.И вот уже двадцать лет у нас про доллары не слышно, и обменников нет.
@@Андрюха-е3ц потому что это все международные платежи,а они идут в долларах. не мы это придумали,но согласились в 90-х и теперь пожинаем плоды. Мы даже не можем рублей напечатать больше,чем у нас есть наличие баксов. Зато США могут свою валюту печатать неограниченно. И этот либеральный финансовый блок из 90-х до сих пор клещами вцепился и сидит в правительстве. И никак их не выкурить.
Хозяину весты респект и уважуха.ему место главным инженером на авто вазе! !!и только тогда отечественные авто могут стоять на одной шкале качества с европейцами! !!с меня ЛАЙК 1000%
допов на почти 4000 баксов - это больше 300 тысяч, готов заплатить 3 цены на фишечки? а? вам надо качественную машину из иностранных комплетующих по цене бу гранты?
Шедеврально, грамотно и по красоте. Золотые руки дополняет светлая голова. Владелец сделал комфортный универсал на каждый день, а не корявый корч, жрущий бенз ведрами и постоянно отрыгивающий колхозные компоненты.
Андрей молодец! Классную точилу сделал, фантом - бомбезный цвет ))! Очень хороший человек! Рекомендую! Привет из Сибири! Тормозилки 300 мм а-ля спорт уже делаются )) Как придут диски и колодки буду ставить )) Обновлено: Поставил всё - стойки Плаза Спорт + 300 мм тормоза = это крутбл!! (Не советую гонять на классных стойках плаза - родные тормоза начинают плыть при активной езде и активном оттормаживании. ))
Давным давно, ланос был, туда с братом воткнули двух литровый двигатель вместе с коробкой с опеля, по сути ищменился только расход топлива, даже чипанули этот двигатель как не ехало так и с данным двигателем не поехало, и это на ланусе, на сарае веста св, вообще толку 0
@@antonblackvol7291 дружище я не знаю что вы там ставили или чиповали. но 2 литра на опеле да еще и с чипом и не поехал? значит мотор был убит и кто чиповал вас надурил. у нас 10 ка есть на опелевском двигателе с завода так вышла так она ебашит на все 100. наши моторы в стоке никуда не едут.
@@ЛюдмилаКараева-в5щ да двух литровый двигатель от опеля 175 лошадей не поехал! двигатель был со свежего автомобиля с минимальным пробегом, понятно после чипы, откатки по логам машинка стала резвая НО НЕТ Вау, да приемистая, да под нагрузкой набирает, по времени 1 водитель в салоне 10 секунд до сотни стабильно, коль для вас это пи.дец как быстро, тогда да поехало, ну и расход по городу при активной езде меньше 15 не опускался. чиповал один из лучших специалистов в регионе на тот момент, кстати двигатель в ланос встал по сути болтон вместе с коробкой, аналогично болтон встала и задняя многорычажная подвеска с опеля с дисковыми тормозами.
@@antonblackvol7291 10 сек до сотни со 175 л.с? друг не обижайся но там явно что то не то было. у меня сейчас 14я на гранта блоке 1.6 с доработанной головкой 8кл вал 10.93 и дросель 54 коробка сток. рессивер сток и выхлоп 51я труба. без прошивки и то мозги не родные. родной эбу был бош но стал марасить и нашел январь 5.1.1 просто поставил и все никакой прошивки и то она меньше 10 набирает. да забыл сказать стоит газ хлопушка так что на бензине от моего 54 дроселя с этим газом толку нет. и то!
@@ЛюдмилаКараева-в5щ да 10 секунд собственно для опелей на данном двигателе это паспортное время, которое как ты знаешь всегда завышают, поэтому это не плохой результат. После чипа, откатки по логам, на стенде с полностью заводского двигателя, катализатор толтолько был удален, сняли 190 сил и это поехало. Что до вашей четырнадцатой, во первый она весит сколько там 900 кг. во вторых меньше десяти, понятие растяжимое, я вам говорю про стабильное время в любых условиях.
Вот эти все доделки, мне как вестоводу, не нужны от слова совсем. Особенно чёрный потолок. А вот чтобы двигатель Весты спорт на 140 коней стал бы доступен для обычного универсала с завода - это да!
Чуваку делать некуй, пусть страдает херней. Я ничего в Ладе делать не буду, у нее и так всё отлично. Минус ВАЗу за отказ от электроскладывания зеркалом и отсутствие комплектаций люкс престиж в продаже. Да! Многие хотят максималку. Я хочу, чтобы было всё. Всем комфортно, а не только передним пассажирам. Грёбаный ВАЗ всё экономит. Могли бы и с завода супер тюнинг делать. Ленивые жопошники.
на заднем фоне стоит сааб 9000....как бывший владелец сааба скажу что как весту не наряжай а 25 летний самолет ее нагнет)...а так красиво сделал)молодец
Поэтому ты её и продал т.к. она б/у и о5 ездиш на др. б/у. 25 летнем. И смотришь этот ролик потому что завидуешь и у тебя не хватает долларов на новую машину. Я например не смотрю ролики про б/у машины а особенно про прогнивший на сквозь сааб.
@@ВиталийЕмельянов-ж6г ну что то вы дерзко отвечаете :) Ну я два новых авто покупал в 2018, а также в августе 2020 и что? Кстати два авто не лада! Однако смотрю! ;)
очень красиво получилось, я так и не понял что эта за цвет, но он точно под супер полировкой) ещё бы сиденья переделать и вообще норм, и так же бампер передний махнуть)
Когда самоделкин удаляет кат и говорит, что мол стало лучше, чем было с завода - это как-то странно. Вы, блин, сделайте с катом лучше, чем с завода, тогда можно будет заценить. В видосе самой ценной инфой для меня оказалась переделка впуска с термообшивкой. Вот за это большой палец вверх ибо сам не догадался сравнить:)
Зачётная тачка :) Себе голову сломал, как сделать обвес, при том , что кроме юроло нечего выбрать, а у брола передние бампера хуже стокового на мой взгляд. Отличная идея, со сплитером. У себя на АМТ и 1,6 залил в двигатель прошивку ФРС пол евро 5 последнюю, довольно плавно едет на АМТ, засчет тяги внизу - на ММС дергалась, думаю как раз из за нехватки мощности.
Так сколько едет то примерно? Я свой седан 1.8 амт мерил кар сканером, без кондея и есп показала 11.02 сек, почти 11 секунд ровно. Хз верить или нет, прошивка челяба 9.79 , впуск просто соединен внутри резонатора и все. Недавно усилил правую опору, переключаться стала практически незаметно после 2й , щас жду нижнюю опору Мика, надеюсь тоже даст прихода к плавности
После 3 минут просмотра был в шоке. Впиленный подстаканник из каена прикрытый "алькантарой". Ну думаю, ладно, в 20 лет так же мог косячить когда обшивал стелс сабвуфер. Потом увидел бампер с вырезом под глушитель и мне совсем стало плохо. Трезвым такой "ровный" шов точно не выпилить.
У меня вопрос к хозяину, это юрол обвес с покраской покупал или вы сами красили ? проста у меня то веста св в цвете фантом, хочу тоже поставить обвес от юрол, и вот думаю у них покупать с окраской или самому красить, проста цвет фантом очень сложно красить, но он очень красивый цвет =) владелец автомобиля если не трудно ответь
Заказывал сразу окрашенный напрямую в Юрол, но сейчас у них завал заказов и с покраской ждать придётся больше месяца точно. А так к их покраске у меня вопросов нет.
@@Диман-е8о4о Черный и белый это понятно, но хотеться иногда не обычного =) да я понимал что гемарный цвет, но очень красивый в живую смотрится, и все смотрят с интересом, как говорят, мужчины любят глазами а женщины ушами =) вот так и живем =)
@@космос-ъ2я Ну, у меня был выбор между красной (слишком вызывающе), фантомом - головняк с покраской и чёрной (быстро пачкается, зато легко попасть в цвет).
На стандартной подвеске вообще без проблем, нигде цеплять не будет. У меня занижение -50мм, поэтому длиной резинового отбойника ограничивал ход амартера, что бы при вывернутом колесе не цепляли арки
Привет. После твоего первого видео. Я, понял такой же бомж. А, машину хочу купить новую. Веста классная машина. Обкатал все машины. В такси. Только жигули эти выдержали 100 тысяч пробега. За пл года.
С одной стороны, классно вышло, а с другой стороны, потерян один из главных плюсов Весты - клиренс :) Хотя видно, что человек с головой ко всему подошёл.
@@Диман-е8о4о если невнимательно слушал, то про это я рассказывал, для того, что бы добиться управляемости и предсказуемости при вождении моего авто, мне пришлось заменить: стойки аммортов; пружины, стойки стаба, опоры пружин, колеса, резину. И это не считая тормозов.
и что он сделает? как главный инженер - подстаканники от порше? или стрелки приборки от мазды, бесполезная хрень, для очумельца - самое то, в массы не пойдет
Сколько можно поучать АВТОВАЗ, инженеры без вас гаражных колхозников знают как делать авто, но автоваз это огромное предприятие целая индустрия со своими особенностями, с цепочкой поставщиков, маркетологов, технологов, с компромиссом цены качества, с дуростью начальства, с действиями конкурентов, с проверкой на безопасность.
@@MoDT34 5лет не о чем не говорят, главное пробег) я на Бриджстоун Туранза гоняю, проехал уже 70т.км и в шиномонтажке сказали, уже 50℅ ей пздц... Ну типа ещё пару сезонов и менять пора) ибо ещё клеянная переклеянная от проколов
Было бы не плохо, но я думаю он с нами даже говорить не станет, куда ему из крузака думать о нас. Того кто думал о людях выгнали с позором с завода, так теперь ещё и хвалятся этим на российских каналах.
Пусть выкинет этот робот и поставит механику, тогда будет спортом, а так не понимаю, зачем эти качели все с выпуском и впуском. Все остальное, чисто для своего комфорта, классно сделал, молодец👍
Хозяин не удобно сделал разъёмы aux/usb, т.к если он захочет послушать музыку с флешки, при выходе из машины он может чем нибудь задеть и сломать её. Так же и с ауксом.
Пару секунд только по сравнению со стоком(~11сек), так как очень сильно ограничен роботизированной коробкой, с которой ничего не сделаешь, к сожалению.
@@vestashadowswagon5834 а ещё интересуе, насчёт сцепления. Шайбы подкладывали или нет, а то так и не пойму надо или не надо подкладывать. Ибо меня сегодня ждёт замена наверное всего сцепления, так пробег уже 81т, и ездить с этим говном валео нет сил. Как то по гарантии аказывается они уже меняли только диск, а не полностью с корзиной на пробеге 25т. Чет волнуюсь перед заменой, денег отдам за работу а не чего не поменяется. Все купил новое как и у вас
Без преувеличения один из лучших вариантов доработки SW. Уважение владельцу.
Самый лучший и грамотный дороботчик вести из всех кого я видел а видел я всех УВАЖУХА
Красавец хозяйн !!!!! Знает толк !!!! В эстетике авто👍👍👍
Машинка зачёт , не каждый бы смог так сделать , но оно того стоит !
Шикарный аппарат! Респект хозяину!
Как непривычно россиянину слышать слово “доллар”！
Ну не знаю,в СНГ так понятнее что сколько стоит сразу,чем например в местной дежной бумаге.
@@DM-tg4kb в России в девяностых все объявления были в долларах, но у Путина одним их первых указов было запретить ставить ценники в них.И вот уже двадцать лет у нас про доллары не слышно, и обменников нет.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ он может быть хоть в сорок раз дороже российского, только какая средняя з/п у белорусов???
@@ВасяДумкин зато газ и нефть мы в долларах продаём. Путин двухличный
@@Андрюха-е3ц потому что это все международные платежи,а они идут в долларах. не мы это придумали,но согласились в 90-х и теперь пожинаем плоды. Мы даже не можем рублей напечатать больше,чем у нас есть наличие баксов. Зато США могут свою валюту печатать неограниченно. И этот либеральный финансовый блок из 90-х до сих пор клещами вцепился и сидит в правительстве. И никак их не выкурить.
Вот такие авто надо выпускать! Как всегда самоделки рулят! Супер!
КРЕМЕНЬ УВАЖЕНИЕ ТЕБЕ.
а ты психологически сможешь отдать к цене стоковой весты еще 300 тысяч вот за такие допы?
Нет
А ты?
@@георгийчурсин-э4р у меня сейчас машина за 1,5 млн, получается смог отдать . только другая марка и модель :)
Хозяину весты респект и уважуха.ему место главным инженером на авто вазе! !!и только тогда отечественные авто могут стоять на одной шкале качества с европейцами! !!с меня ЛАЙК 1000%
допов на почти 4000 баксов - это больше 300 тысяч, готов заплатить 3 цены на фишечки? а? вам надо качественную машину из иностранных комплетующих по цене бу гранты?
Шедеврально, грамотно и по красоте. Золотые руки дополняет светлая голова. Владелец сделал комфортный универсал на каждый день, а не корявый корч, жрущий бенз ведрами и постоянно отрыгивающий колхозные компоненты.
С такими переделками машина стоит далеко за миллион, но оно того стоит.
АвтоВАЗ мог бы тоже сделать некоторые доработки но все же арки "вот Лада и за миллион рублей не приемлимо" вот и делают так как делают
там на 4000 баксов финтифлюшек
Андрей молодец! Классную точилу сделал, фантом - бомбезный цвет ))! Очень хороший человек! Рекомендую! Привет из Сибири! Тормозилки 300 мм а-ля спорт уже делаются )) Как придут диски и колодки буду ставить ))
Обновлено: Поставил всё - стойки Плаза Спорт + 300 мм тормоза = это крутбл!! (Не советую гонять на классных стойках плаза - родные тормоза начинают плыть при активной езде и активном оттормаживании. ))
Тачка 👍. Привет с Магнитогорска
#видимеет. лайк хозяину Весты !
Мотор нужен Опелевский 2 литра или 2.2. родной слабый не куда не едущий. а владельцу уважение.
Давным давно, ланос был, туда с братом воткнули двух литровый двигатель вместе с коробкой с опеля, по сути ищменился только расход топлива, даже чипанули этот двигатель как не ехало так и с данным двигателем не поехало, и это на ланусе, на сарае веста св, вообще толку 0
@@antonblackvol7291 дружище я не знаю что вы там ставили или чиповали. но 2 литра на опеле да еще и с чипом и не поехал? значит мотор был убит и кто чиповал вас надурил. у нас 10 ка есть на опелевском двигателе с завода так вышла так она ебашит на все 100. наши моторы в стоке никуда не едут.
@@ЛюдмилаКараева-в5щ да двух литровый двигатель от опеля 175 лошадей не поехал! двигатель был со свежего автомобиля с минимальным пробегом, понятно после чипы, откатки по логам машинка стала резвая НО НЕТ Вау, да приемистая, да под нагрузкой набирает, по времени 1 водитель в салоне 10 секунд до сотни стабильно, коль для вас это пи.дец как быстро, тогда да поехало, ну и расход по городу при активной езде меньше 15 не опускался. чиповал один из лучших специалистов в регионе на тот момент, кстати двигатель в ланос встал по сути болтон вместе с коробкой, аналогично болтон встала и задняя многорычажная подвеска с опеля с дисковыми тормозами.
@@antonblackvol7291 10 сек до сотни со 175 л.с? друг не обижайся но там явно что то не то было. у меня сейчас 14я на гранта блоке 1.6 с доработанной головкой 8кл вал 10.93 и дросель 54 коробка сток. рессивер сток и выхлоп 51я труба. без прошивки и то мозги не родные. родной эбу был бош но стал марасить и нашел январь 5.1.1 просто поставил и все никакой прошивки и то она меньше 10 набирает. да забыл сказать стоит газ хлопушка так что на бензине от моего 54 дроселя с этим газом толку нет. и то!
@@ЛюдмилаКараева-в5щ да 10 секунд собственно для опелей на данном двигателе это паспортное время, которое как ты знаешь всегда завышают, поэтому это не плохой результат. После чипа, откатки по логам, на стенде с полностью заводского двигателя, катализатор толтолько был удален, сняли 190 сил и это поехало. Что до вашей четырнадцатой, во первый она весит сколько там 900 кг. во вторых меньше десяти, понятие растяжимое, я вам говорю про стабильное время в любых условиях.
Когда всё сделано грамотно, 👍
20:56 люк 1968 года , гостовский ,Советский, вот это -огонь
Ahuennaя Vesta👍
Вот так красивая машина, Веста вообще одна из самых красивых по мне
Шикарный универсал
Из всего этого понравились диски ! 👍
омыв камеры заднего вида сразу триллиард лайков! Ты фанат !👏👏👏👍👍👍👍👍
Молодец владелец. Удачи.
Привет из Магнитогорска🙂🖐
Если столько зайчиков вложить в приору, то это тоже уже сузуки получится😀!
Вот эти все доделки, мне как вестоводу, не нужны от слова совсем. Особенно чёрный потолок.
А вот чтобы двигатель Весты спорт на 140 коней стал бы доступен для обычного универсала с завода - это да!
Чуваку делать некуй, пусть страдает херней. Я ничего в Ладе делать не буду, у нее и так всё отлично. Минус ВАЗу за отказ от электроскладывания зеркалом и отсутствие комплектаций люкс престиж в продаже. Да! Многие хотят максималку. Я хочу, чтобы было всё. Всем комфортно, а не только передним пассажирам. Грёбаный ВАЗ всё экономит. Могли бы и с завода супер тюнинг делать. Ленивые жопошники.
Ещё и кат вырезал. Сделал вонючку конченую. Отстой, а не машина.
почему когда смотришь в приборку там два болта глаза мозолят? ни как не убрать этот стыд?
Да, я тоже саморезы заметил, позорно!!!
Классно заморочился！
Никакого колхоза.Ничего лишнего.
Скучный автомобиль ) в нём дорабатывать ничего не надо) ,его просто нужно любить)
на заднем фоне стоит сааб 9000....как бывший владелец сааба скажу что как весту не наряжай а 25 летний самолет ее нагнет)...а так красиво сделал)молодец
Поэтому ты её и продал т.к. она б/у и о5 ездиш на др. б/у. 25 летнем. И смотришь этот ролик потому что завидуешь и у тебя не хватает долларов на новую машину. Я например не смотрю ролики про б/у машины а особенно про прогнивший на сквозь сааб.
@@ВиталийЕмельянов-ж6г ну что то вы дерзко отвечаете :)
Ну я два новых авто покупал в 2018, а также в августе 2020 и что?
Кстати два авто не лада!
Однако смотрю! ;)
очень красиво получилось, я так и не понял что эта за цвет, но он точно под супер полировкой) ещё бы сиденья переделать и вообще норм, и так же бампер передний махнуть)
Это фантом
Цвет красивый 👍👍👍
Молодцы. Здорово постарались
Молодчага !изолировал трубы это ваще зачёт!!!
Ааа, я влюбился😍😍
Красота!
Шикарно!
Блин, передний бампер просится другой, тюненый, а так круто
Респект чуваку
Молодец ✊👍
Эстетично бро, красиво)
Тот случай когда какую-нибудь гадость в коментах хочетсянаписать, а придраться не к чему) Круто конечно!
Ништяк у меня такой же обвес клаcc👍👍👍
Приятно что белорус
у меня св кросс 18 года престиж ,доволен как слон ..
Когда самоделкин удаляет кат и говорит, что мол стало лучше, чем было с завода - это как-то странно. Вы, блин, сделайте с катом лучше, чем с завода, тогда можно будет заценить.
В видосе самой ценной инфой для меня оказалась переделка впуска с термообшивкой. Вот за это большой палец вверх ибо сам не догадался сравнить:)
Лучше в плане динамики разгона, а чтобы сделать лучше завода, нужен спортивный катализатор, это дорого и никто так не будет заморачиваться
Увидел моментальный расход 6,2-6,5 и офигел.
По трассе при 96км - 5,8л средний
Зачётная тачка :) Себе голову сломал, как сделать обвес, при том , что кроме юроло нечего выбрать, а у брола передние бампера хуже стокового на мой взгляд. Отличная идея, со сплитером.
У себя на АМТ и 1,6 залил в двигатель прошивку ФРС пол евро 5 последнюю, довольно плавно едет на АМТ, засчет тяги внизу - на ММС дергалась, думаю как раз из за нехватки мощности.
Приборная панель - то что надо!
красивая тачка получилась !
Хорошааа. Удачки владельцу
Только что проехала эта машина в Слуцке
Держи нас в курсе
Молодец картошка
Ремонтопригодность на высоте🤣🤣🤣
Таки да, железный движок куда лучше чем современные импортные движки из алюм фольги.
Так сколько едет то примерно? Я свой седан 1.8 амт мерил кар сканером, без кондея и есп показала 11.02 сек, почти 11 секунд ровно. Хз верить или нет, прошивка челяба 9.79 , впуск просто соединен внутри резонатора и все. Недавно усилил правую опору, переключаться стала практически незаметно после 2й , щас жду нижнюю опору Мика, надеюсь тоже даст прихода к плавности
Норм👍
Пускайте на конвеер 😎👍
А как с маслом дела обстоят?Хавает? Пробег уже норм.
После замены маслянного насоса около 40к км назад начала подъедать, до перехода на 10w40 ела ~600грамм, сейчас ~150грамм на 1000км
@@vestashadowswagon5834 Спасибо за ответ.А 10w40 на фазовращатель не влияет?
@@DM-tg4kb у нас нет таких зим, что бы влияло масло на это
@@vestashadowswagon5834 понятно, спасибо
Парни, вы такие таланты. Почему не на Вазе?. Почему там чиновники? Корпоратив ФОРДА, ни один работник корпорации не ездиет. На автомобиле, кроме ФОРД.
Пацан прикольный, надо было ему Форд фокус купить 2.5 турбо, бля тачка огонь 🔥🔥🔥🔥🔥.....
После 3 минут просмотра был в шоке. Впиленный подстаканник из каена прикрытый "алькантарой". Ну думаю, ладно, в 20 лет так же мог косячить когда обшивал стелс сабвуфер.
Потом увидел бампер с вырезом под глушитель и мне совсем стало плохо. Трезвым такой "ровный" шов точно не выпилить.
Подвесы глушителя так же по цвету выбираете, что б красиво было? Ведь под днищем так же должно быть все идеально...
У меня вопрос к хозяину, это юрол обвес с покраской покупал или вы сами красили ?
проста у меня то веста св в цвете фантом, хочу тоже поставить обвес от юрол, и вот думаю у них покупать с окраской или самому красить, проста цвет фантом очень сложно красить, но он очень красивый цвет =) владелец автомобиля если не трудно ответь
Заказывал сразу окрашенный напрямую в Юрол, но сейчас у них завал заказов и с покраской ждать придётся больше месяца точно. А так к их покраске у меня вопросов нет.
@@vestashadowswagon5834 Спасибо за информацию
Я потому и не стал брать фантом, а взял чёрную. Прикинул: покрасить будет сложно. А чёрный - он и в Африке чёрный)
@@Диман-е8о4о Черный и белый это понятно, но хотеться иногда не обычного =) да я понимал что гемарный цвет, но очень красивый в живую смотрится, и все смотрят с интересом, как говорят, мужчины любят глазами а женщины ушами =) вот так и живем =)
@@космос-ъ2я Ну, у меня был выбор между красной (слишком вызывающе), фантомом - головняк с покраской и чёрной (быстро пачкается, зато легко попасть в цвет).
Машина клёвая нравится все но я не любитель ярмянских глушителем атак 👍👍👍👍
грамотно уважение но вкладывать в авто ваз считаю не нужным занятием
Подписался. Вопрос по дискам и резине, они цепляют и на штатную св(без изменённой подвески) как станут
На стандартной подвеске вообще без проблем, нигде цеплять не будет. У меня занижение -50мм, поэтому длиной резинового отбойника ограничивал ход амартера, что бы при вывернутом колесе не цепляли арки
Лайк!
Круто но стоило ли так морочиться этаже Лада
Красивая машина!!!
гауно
@@romafox6368 От зависти не захлебнись .
Да проще было Каена купить, чем всё это дорабатывать!!!!!
Охренеть, подстаканники от разбитого каена! Класс! Жаль самое главное показано в самом начале. Дальше смотреть уже просто не начто и не зачем.
Привет. После твоего первого видео. Я, понял такой же бомж. А, машину хочу купить новую. Веста классная машина. Обкатал все машины. В такси. Только жигули эти выдержали 100 тысяч пробега. За пл года.
А что случилось с остальными, если не секрет?)
единственное чтобы я убрал иксы на дверях, а так бомбически тачка смотрится
Че то звук в салоне как в Газ 66. Через три года покажите состояние. За такую цену лучше Тойоту взять.
Глушитель даже не дребезжит)
Катафотов и бахрамы бы ещё добавить и огонь 🔥 😀
А спорт в 2018 году был уже? Лейба то 2018 года
С одной стороны, классно вышло, а с другой стороны, потерян один из главных плюсов Весты - клиренс :) Хотя видно, что человек с головой ко всему подошёл.
Не занизив ее не получалось добиться нужной управляемости. Но к занижению привыкаешь, теперь просто к бардюрам аккуратно паркуюсь
@@vestashadowswagon5834 Я не спорю :) ВАЗовская Веста-спорт тоже имеет уменьшенный клиренс. Так что тут всё логично :)
@@vestashadowswagon5834 А что по-твоему управляемость? Неужто вход в поворот? Серьёзно?
@@Po6om_Bepmep Не в клиренсе дело, точнее не только лишь в нём. Подвеска другая.
@@Диман-е8о4о если невнимательно слушал, то про это я рассказывал, для того, что бы добиться управляемости и предсказуемости при вождении моего авто, мне пришлось заменить: стойки аммортов; пружины, стойки стаба, опоры пружин, колеса, резину. И это не считая тормозов.
А МОЖНО В РОЛИКЕ ЕЩЕ ГРОООММЧЕ ФОНОВУЮ МУЗЫКУ СДЕЛАТЬ??!!!
как многие пишут -ему бы главным инженером на ВАЗ ? - это должность ругательная , просьба не применять )))))
и что он сделает? как главный инженер - подстаканники от порше? или стрелки приборки от мазды, бесполезная хрень, для очумельца - самое то, в массы не пойдет
У самого веста,я бы так не заморочился.
Лучше киа рио?
Хозяин красава.
Не, ну омывайка камеры-это прям достойно. Вот только в половинке и рапиде это с завода, без всяких доработок)
20:56 люк 1968года. Давненько таких не видел.
😁😁😁 у нас в РБ все такие)))
я видел эту машину 3 раза в горорде. в слуцке
Сколько можно поучать АВТОВАЗ, инженеры без вас гаражных колхозников знают как делать авто, но автоваз это огромное предприятие целая индустрия со своими особенностями, с цепочкой поставщиков, маркетологов, технологов, с компромиссом цены качества, с дуростью начальства, с действиями конкурентов, с проверкой на безопасность.
Ребят какая резина лучше? Пирелли как здесь у данного авто? Или Continental как стоит на вестах спорт) 🤔
Откатал на пирели 5 лет, штатный 205/50 R17, вопросов к нему особо не было, мож чуть шумноват хз
@@MoDT34 5лет не о чем не говорят, главное пробег) я на Бриджстоун Туранза гоняю, проехал уже 70т.км и в шиномонтажке сказали, уже 50℅ ей пздц... Ну типа ещё пару сезонов и менять пора) ибо ещё клеянная переклеянная от проколов
Бампер и пороги от Юрол подошли без доработок? И парктроник нормально работает в новом бампере?
Да, всё стало полностью как по заводу, ничего допиливать не пришлось. Парктроники тоже ставятся и работают по штату
Видно ,что человек заморочился сильно, но накладки в салоне смотрятся , как облезлый пластмасс, чисто моё мнение.
Поезжайте и покажите главному автоваза и запилите видос с ним, что он на это скажет.
Было бы не плохо, но я думаю он с нами даже говорить не станет, куда ему из крузака думать о нас. Того кто думал о людях выгнали с позором с завода, так теперь ещё и хвалятся этим на российских каналах.
@@MoDT34 согласен, но по сути машина не отталкивает своего покупателя. Удачи Вам ребята👍
Что за страна ,почему всё в долларах?
Где купить такой бампер в РБ?
можно попробовать уточнить вот тут vesta-club.com/minsk/internet-magazin-tuning-shop-by/
лайк
Какой средний расход по бензину и какой разгон до 100 получилось?
Средний расход 8,5л/100. Разгон только 10,8сек из-за робота
@@vestashadowswagon5834 Нормально 👍 и разгон и расход. Кому нужно быстрее и меньше ТSI 1.4 DSG.
Пусть выкинет этот робот и поставит механику, тогда будет спортом, а так не понимаю, зачем эти качели все с выпуском и впуском. Все остальное, чисто для своего комфорта, классно сделал, молодец👍
и масла пару канистр
Хозяин не удобно сделал разъёмы aux/usb, т.к если он захочет послушать музыку с флешки, при выходе из машины он может чем нибудь задеть и сломать её. Так же и с ауксом.
Ну и зачем? Не лучше тогда купить иномарку!))
Тачка огонь, но вопрос, что за расход на 17х дисках и 225 резине в 6.2,у меня минимум был 7.9-8.0 на 95ом. Как так?
Диски лёгкие и дедушкина езда по трассе))
Такой бы в автосалоне стоил бы 1 500 000 ))
Я думаю 2 🤣🤣🤣🤣🤣
Лада Веста Беларусь это перебор
А смысл?
потому что может, 4000$ вкинуть в машину
Приветствую, вид автомобиля конечно же шикарный, А сколько он выигрывает со своими доработками в разгоне до 100.
Пару секунд только по сравнению со стоком(~11сек), так как очень сильно ограничен роботизированной коробкой, с которой ничего не сделаешь, к сожалению.
@@vestashadowswagon5834 а ещё интересуе, насчёт сцепления. Шайбы подкладывали или нет, а то так и не пойму надо или не надо подкладывать. Ибо меня сегодня ждёт замена наверное всего сцепления, так пробег уже 81т, и ездить с этим говном валео нет сил. Как то по гарантии аказывается они уже меняли только диск, а не полностью с корзиной на пробеге 25т.
Чет волнуюсь перед заменой, денег отдам за работу а не чего не поменяется. Все купил новое как и у вас
@@вячеславЖулик я подкладывал