@@Angel300389 читай пост под которым я откоментил, чел байтит "Многие снимали..." я его и спрашиваю подскажи где посмотреть. Я немного не осиливаю твою логику
Покупал в 13м году одну из первых Грант Спорт стоила 459т.р. вся начинка электрическая была импортная, диски ковка 16я ,резина японская. Зарплаты с тех пор увеличились процентов на 20... Какие бы не были нынешние реалии, но брать за более чем миллион, с...ка, Гранту -это безумство
@@N_D_RUS какой-то странный комментарий. китайцы разные бывают - и за дёшево, и за дорого. Но все топовые электрокары современности по технологиям - почте все китайцы сейчас, тк лучшие инженеры мира работают на них сейчас. Если говорить про двс, то тоже полно достойных моделей, а салоны у нормальных и дорогих китайцев точно качественнее немцев.
В точку! Для такси и доставки очень хороший вариант. Окупаемость быстрая, расход на содержание и ремонт не большой. Ещё бы заставить АВТОВАЗ делать в одном из задних сидений трансформер в детское кресло, а переднее пассажирское сиденье складывать спинку вперёд как столик, чтобы возить больше грузов. В остальном я лично за 53 500 км эти пол года очень доволен. Работаем нормально дальше
если честно, хоть ивент понраивлся своей отмороженностью, но про экологию лучше бы не упоминали. Тем более в байкал уже спускает химию и грязь даже ленивый
В четверг выпускают видео все: и научные каналы, и Ильдар, и Академег, и Стрекаловский, и Хенсон, и Гараж54. Вот только все подождут, пока мы посмотрим видео Владимира)
Не путайте «тёплое с мягким». Владимир о драйве, Ильдар про кайф обслуживания и ремонта, Костя Заруцкий это вообще отдельное шоу с фантазиями и приколами.
Grande Владимир!!! Твой Voyage Voyage очень понравился! Кинематография, вдохновляющая музыка и то, как ты играючи растешь, как водитель, - это нечто действительно особенное! Чрезвычайное внимание к деталям! Удивительный! Спасибо Владимир за то, что вы взяли нас с собой!❤❤❤ «Человеку не нужен космос. Человеку нужен человек и это главное!». Братья Стругацкие. 🔥
Организаторы: мы ставим каждую машину на дощечки, и используем сорбенты для сбора капель масла. Также организаторы: выгоняют на лед тележку с реактивным двигателем.
Доброго всем дня! Откатал на гранте АКПП с новья почти 65 тысяч км за 2 года владения. Ничего не сломалось. Но! Под какую спину и задницу делали сиденья???!!! Не усядешься даже с минимальным удобством. Для кого задний ряд сидений? Если сам за собой нормально не сядешь и любая поездка в четвертом - мучение. Музыка штатная. Честно, хуже была только в матизе 2000х годов. Потом, что не делай, она гремит, даже тем, что греметь не должно априори. Проклеил всю, сделал шумку, и она гремит! И куча всяких мелочей, коротые просто бесят. Все аргументы, типа "ну а что вы хотели за эти деньги?" употреблять тут неуместно. Я в 20ом году отдавал за нее не малые деньги. 600 т. р. А сейчас и думать страшно, сколько она стоит. Что гранте не делай, какую подвеску не ставь, ей давно пора на покой. Для начала 2000х нормальная бы была машина, но, простите, 20 лет с тех пор минуло. И да, было много машин, разных, не поверите, гранта, даже новая, хуже любой иномарки, даже Матиз ехал приятнее, гораздо приятнее. Что до стоимости. Сейчас у меня солио бандит, 4х летний, с Японии без посредников, так вот. При одинаковой стоимости новых машин (гранта у нас 1млн, солио в максималке в Японии в пересчёте на рубли 1млн.) Разница между ними как разница между ваз 2101 и Грантой. А на днях увидел рекламу по центральному тв... Кх...
19:11 Как будут выходить. Ставить восмиклоп и карбюратор на Лады. На дворе 2023 год. А уровень этой Лады - это королла 1988 года. Хотя там по бодрее. Полный электро пакет. Автомат. Велюр и ионизатор воздуха даже есть.
@@Angel300389, бедненький. Ты даже таких прописных истин не знаешь. У тебя хоть машина-то есть какая вообще? Иди отсюда, иди. По добру, по здорову. Тут сборище отъявленных петролхэдов. Нарвёшься ещё на какого-нибудь здешнего монстра. Он тебя, безграмотного, вмиг разжуёт и выплюнет. Плакать будешь.
Владимира как всегда приятно слышать. Но вспомнилось одно письмо из эпистолярия давнего выпуска авторевю. Был тест киа шума и там описывали управляемость. Так вот на мой взгляд, человек правильно написал: Вы серьёзно? Управляемость на этом бюджетнике? Какой нормальный мужик, сядет в это корыто, да тем более станет на ней изображать Шумахера? Тестируя автомобили, не забывайте, для чего (или кого, не помню) они созданы. Так и тут, сколько купивших сей аццкий болид, будет его использовать на треке, зимой или летом? Только не нужно говорить, что как первый тренажёр, для понятия управления автомобилем будет самое то, не дорогая и ездит прилично. Сколько таких будет? 10, 20? Тут спорта, как шахматах. Все помнят армейскую поговорку?
Есп кстати отменное, не даёт вообще ни грамма воли. У меня на гранд витаре перед срабатыванием антиюза можно ещё боком прокатиться маленько, а на весте резко поправляет меня)
Вся эта затея не более чем рекламная акция. Мельникова В.В. наверняка пригласили на это мероприятие не просто так... Что ж, человеку тоже надо как-то зарабатывать, хоть такое авто не его формат в принципе. А кому сейчас легко))
У спорт у Митсубиши? А Гт у поло седана, где из спорта движок помощнее и строчка красная, АвтоВАЗ хоть подвеску дорабатывает, потому что спорт это не только со светофора тронуть, а ещё и в повороты входить.
@@siniyden ну стоковый так себе, видео где-то было, Веста против Рапида на треке, рапид на прямых догонял, но в поворотах отставал, с поло наверное примерно также будет всё.
Евро 2 .... Вот это реальный российский современный уровень автомобилестроения, которого в реальности вообще нет))) Странно, что Владимир в этом винит санкции))
Автомобили появились уже больше ста лет назад. И почти всё это время в них не было никаких других средств безопасности, кроме самого совершенного из них - того, что находится у каждого между ушей. И оно полностью доказало свою эффективность: человечество не то, что не вымерло за этот век, но даже перевалило за 7 лярдов. А теперь вы хотите променять всё это на стрёмного глюченного электронного болвана?!!
@@ЮрийРожков-р1б вась, все уже поняли что ты ничего современнее себя не можешь себе позволить купить, прекрати выставлять себя дремучим аналоговым болваном
Владимир , ты же ездил на разных машинах, как можно видеть, что-то в российском автопроме ? Ну по факты в наше время - это уже стыд за деньги которые они стоят . Ну хотя бы турбинку бы на шеснарь подкинули .
Как обычно большая благодарность Вам Владимир, за красивый и очень эмоциональный репортаж с Байкала. Автомобиль от АВТОВАЗ, конечно же все любят поругать, но те, кто в теме любят их и желают заводу быстрее справиться с кризисом и скорее наладить производство широкой гаммы моделей, на существующей базе. Мне понравился лифтбек GRANTA FL. Катаю уже пол года с 1 октября. Автомобиль работает каждый день и хорошо везёт прибыль. То, что мы хотим от него, всё в полном объёме. Минимум затрат, низкие расходы на эксплуатацию, малый расход газа и в итоге выше рентабельность бизнеса. Это сегодня дорогого стоит.
Сколько лад у Хэмилтона? Сколько было у Сенны? Может те, кто по-твоему в теме, на самом деле не совсем в теме?))) и что мешало ведерному заводу расширить гамму в благополучные времена, когда 30 лет деньги в него текли бесконечным потоком, и последние 10 лет был доступ к современным технологиям?)))
Какой чудной рецепт "спортивного" автомобиля - берём самый тяжелый кузов..... Когда спортивная Гранта ломилась к финишу на Yaris GR можно было круги вокруг неё нарезать. С оглядкой на современные тенденции в дизайне про откормленную задницу спортсменки даже говорить не удобно. Картофель-драйв-эдишен, опоясанный голубой косынкой, чтобы поясницу не продуло.
В голове столько гадостей, которые хочется вывалить про этот автомобиль. Но, полистал комменты и люди сделали это за меня. Спасибо Вам, за адекватность..)) Тазы - опасны для жизни и должны исчезнуть.
Я смотрю тут много "знатоков" собралось. Большинство из них даже считают, что вот это идеал автомобиля. Ну-ну... ruclips.net/video/s5Rb-Cm4TCk/видео.html
@@ЮрийРожков-р1б оо, мнение эксперта программы автомобиль - это прям истина в последней инстанции. У него вообще-то рено головного мозга, но лизнуть автотазу он всегда готов. Риосолярис ничем не выдающийся автомобиль, но нишу в своем классе занял достойную. По надежности на голову выше грант/приор и прочего гнилошлака.
Маркетологи у ВАЗа молодцы: - так, ребята, у нас закончились все иностранные комплектующие, как продавать машины будем? - хм, можно попробовать сделать из них спортивные автомобили, в них как раз всё отсутствует. Ни кондея, ни подушки, ни ESP и тд. Долго продолжал… - ещё и продать в 2 раза дороже сможем!
Самое интересно, дядя Саша в гараже смог из русских деталей сделать волгу спорт,а инженеры имея завод,образование, компьютеры,сотни рабочих рук и станки, не смогли сделать даже 2 детали ))
@@ЮрийРожков-р1б их и нет, перейди по ссылки на авто ру, даже 2020 года их нет) За 1.6млн можно взять уже нормальную машину,а ни это, подобие малолитражки. 4вд субаря можно взять за такие же бабки,а рулится он очень даже лучше любого автоваза.
@@TV-lo7ly, ещё один. Как же до вас всё никак не дойдёт, что сравнивать НОВУЮ машину и машину ПОДЕРЖАННУЮ (и сильно) - несколько некорректно. Ну, а про рулёШку тоже не надо, пожалуйста. В этом вообще мало кто разбирается. Скажу только, что сравнивать ПРЕДНЕприводный автомобиль с автомобилем ПОЛНОприводным не менее некорректно. Они слишком разные.
Эх, где-то автопроизводители делают в больших количествах и в большом разнообразии огромные пикапы и просто седаны с 5-6-7 литровыми моторами, а где-то устаревший супербюджетный небезопасный автомобиль без системы стабилизации продают как спорт. Не ну так-то, наверное, если поработать с подвеской Матиза, он тоже будет неплохо рулиться. А если выкинуть салон и вварить каркас, то прям вообще будет спорт-спорт.
Кстати, "спорт-рецепт" для Матиза есть. Его 1-литровый движок, который только с механикой был доступен, это почти 1 в 1 мотор 1,2 от Авео. Отличия минимальны. Оставляется низ, остальное от того движка, и всё, ПУЩКАГОНКЭ!
Прикиньте, в этом прекрасном где-то, совсем ещё недавно, на полном серьёзе собирались продавать УАЗ Патриот! ) Думаю они бы и Гранту схарчили с удовольствием. Ещё бы, за такую-то цену! )
2023 год... У версии "спорт" целых 125-130 лошадей. Когда у гражданского Фольксвагена с мотора 1.4 снимают 150 лошадей (и это далеко не предел), с моторов Хонды снимали ещё в давние годы заветные 100 л.с. с литра... Лет 20 назад была бы неплохая машинка, но сейчас, просите, это уже повод не для гордости, а для депрессии (вот миллион за ЭТО точно в депрессию загонит).
Евгений К. все в бабки упирается. Если на 1.4 ставят тубрину и компрессор одновременно - это не только усложняет и удорожает конструкцию, но и влияет на ресурс. Плохое масло туда уже не зальешь, да и бензиком его надо кормить 95, а лучше 100.
Даже поло с 1.4 выдает примерно 92 л.с. на тону, у гранты этот показатель примерно 113 сил, если она будет мощностью 125 сил, так что думаю, что гранта спорт должна выезжать из 8,5 секунд до сотни, за 1 миллион какая новая машина будет показывать такой результат?) Да и поло особо не комфортнее, а цены на него значительно выше, ну и стоимость обслуживания соответственно. Гранту спорт будут брать молодые ребята, чтобы погонять, это определенная ниша, как и поло гт, о чем свидетельствуют продажи.
Чтобы сделать более мощный двигатель плати акцизы государству🤗, вот поэтому хрен мы увидим 150+ сильный ваз с завода. Либо же он будет стоить ещё больше чем сейчас
@@КириллМельников-ш7в ну если у гранты пооткусывать противовесы с коленвала, то конечно можно и больше выжать. Гранта R2 примерно до 180 затачивается с атмосферным мотором. И мотор-то ВАЗовский, из родного сделанный
@@Vladimirr0n во первых уже отказались от этой конфигурации и только турбина с очень ранним турбо подхватом. Потом до нападение на суверенное государство стоил до 200 тысяч всего лишь в сборе! Мотор лады под сотку.
Поменял мотор после 200 моих на вркс . Всего 300. Ща ещё прокайфую . По красоте и разным местам. Зачем они делают. От же мотор, что и 30 лет назад? Пока не вижу Авто от ваза, которое в кайф))
Честно говоря каждый год корёжит когда машины ездят по байкалу, оставляя там резину, масло, бензин. стертые колодки. Какая-то очень лицемерно двуличная забота об экологии.
Это капля в океане, по сравнению с тем, что там делают местные промышленники с одобрения тех же местных властей. Так что не надо зелёных из себя корчить
мне думается, твое "корёженье" (слово-то какое, бля) от именно этого мероприятия - это как минимум не меньшее лицемерие на фоне того, какой сюр там на Байкале (да и вообще в мире и в России в частности) в принципе происходит)
читаешь комментарии и ужасаешься. Ребяты, всё, пришло время расплачиваться за все предыдущие косяки в образе мысли, в образе действий. Та ситуация, что имеем сейчас, абсолютно справедлива и заслужена, нехай было последние 30 лет в страну тащить забугорный хлам пачками.
@Alan Wake не, каналом никто не ошибся, в комментах только и вижу нытьё в духе "да автоваз охуел, да нахуй он нужен, да с такими ценами" То что перенёс этот завод в 90-ые, когда позволили развалить страну, мало какое предприятие способно это перенести. Кто это делал ? Собственные же сограждане. Собственные же сограждане тащили в страну кучу импортного хлама вместо того, чтобы покупать своё и стараться производить своё. Итог в виде сегодняшней ситуации, когда мы из собственных комплектующих можем собирать только гранты и нивы, и стоят они по ляму, вполне закономерен, и заслужен.
@@ae5655 всё предельно понятно. Нехер было проёбывать собственные производства (поливая его говнами и все 30 лет таская в страну кучу забугорного хлама), глядишь, сейчас бы ныли меньше о ценах, о том, о сём.
Интересно, а сам Мельников поменял бы свой саный Субарь на это "всем так нужное" ведро? Хотяяя... что это ведро, что другое. 🤓🤓🤓 Вот Ярис ГР... другое дело. 🤓🤓🤓
Какие прекрасные виды! Спасибо Вам за возможность окунуться в такое мероприятие И отдельное спасибо за то, что освещаете новости российского автомобильного мира
Зашел на видео только чтобы написать коммент- зачем вы вообще снимаете про данную марку, язык не поворачивается, автомобиля?! Вы же сами прекрасно понимаете, что это полнейшее разочарование, огромное отставание от мирового автопрома, это обман клиентов, что российские машины делают по принципу « и так сойдет!»! Зачем?! Ну поставили туда мотор мощнее, подвеску поострее, ну вы должны понимать, что в конечном итоге это та же самая груда металла и всего остального только «едет» быстрее! Зачем?! Снимайте немцев, японцев, корейцев, европейские тачки, Китай в конце то концов. Зачем российский автопром?!
Лучше эти олени вместо всего убрали бы эти крабы с гранты и установили бы подрамник. А Весты в регионах доходят до 2,7🍋. За 1,5 можно было бы и на весте спорт поездит,но за 2,7 пусть они его себе ( а дальше не нормативная пошла)!
Владимир, а где можно посмотреть расписание автокультурных событий на год? Очень хочется посетить несколько, а отпуск нужно составлять заранее. PS. Спасибо за канал!
Известны уже лошади. Академик спрашивал. 122 лс. Это как вообще? 122 лс и спорт. Зачем в этой стране так позорят это слово? В какой еще стране гражданский спорт едет чуть меньше 10 сек? xD Обычные Рио и Соляра просто уделывают этот спорт xD.
Я, конечно, понимаю, что обгадить автоваз - это святое, но таких машин с околоспортивными приставками в названии и маломощными двигателями относительно много. Тойота Аква Гр спорт, Поло гт, Солярис спортлайн, Ниссан Жук Нисмо, Сандеро РС. И это только то, что первое пришло на ум.
Мы покажем вам авто, сильно обновленное... Но купить его нельзя вы не люди. Спасибо ваш дважды автомобильный.... Вот и все что надо знать об этих не хороших людях на заводе....
@@ReaveransFE вопрос в том, что ты с голой жопой делать собираешься - если срать, то это гораздо лучше делать с голой жопой, чем в штанах. Тот же Мельников буквально в прошлом видео ругался на абс, что она ему тормозить не дает.
Гольф и Гольф гти , Цивик и Цивик тайп Р. Но однопоршневые скобы и 6 л.с. сверху назвать спорт. Почему нельзя быть с народом честнее? Назвать например Лада - не овощ или не совсем овощ
я так понимаю, - АвтоВАЗ утратил все компетенции как завод, превратился в сборочный цех и уже не способен рассчитать зубчатые передачи и нарезать шестерни. Типичная картина для любого производства в либеральной экономике
Ну, вообще-то после внедрения каталитического нейтрализатора отработавших газов (Евро-1, по-моему) вся экология закончилась. Дальше была только политика и недобросовестная конкуренция. )
Ктонибудь разберитесь уже с организаторами это мили. Которая загрязняет озеро нефтепродуктами и резиной. Почему дома нельзя строить рядом с озерами и реками а ездить на машинах по льду чистого озера можно да еще и устраивать по нему гонки. Несостыковка очень сильная.
Настоящая Лада Спорт - это та, что собрана пацаном в гараже и на треке показывает лучше результат, чем машины "Лада Спорт Роснефти". А потом прибегает Незванкин, плачет и подаёт протесты)))
@@ЮрийРожков-р1б господи, ты хоть сам себя слышишь? Если тебе не справиться с автомобилем на 130 сил, иди в автошколу. Изначальный комментарий прочти ещё раз. Ты хочешь сказать что она прям "Спорт" с завода!? Что спортивного? Настроенная подвеска как у BMW? Сомневаюсь! Лёгкий кузов с применением сплавов? Очень сомневаюсь! Какой нибудь инновационный мотор? Вот тут ржу в голосину!
@@KVM88, любит же человек льстить себе. ) Большинству 130 сил покажутся избыточными даже на прямой. И это хорошо, т.к 200 км/ч вполне достаточно для неприятностей. Ну, а часто вы эти прямые видите-то. В обычной жизни и 20 коней часто хватает. А остальных вы просто задрама возите, платя за них транспортный налог! ) Эти кони могли бы вам пригодиться на каких-нибудь соревнованиях. Тогда был бы смысл их покупать вообще. Но кто туда ездит! Реализовать же 130 лошадок на спортивной трассе - это уметь нужно. Обычному водятелу это не светит даже близко. )
@@ВладимирМельников-б7р смешно, собранный в гараже таз-восьмой тоже отличный интсрумент для зимних и не только спринтов. Вопрос один: зачем для этого такой вот спорт за полтора ляма?
@@ИльмирСабиров-з6х открою старый секрет: простым работягам хороший авто с новья из автосалона, мало когда был доступен. Директор завода, начальник цеха, передовик производства - пожалуйста. Простой люмпен или дворник? Велком на вторичку. И такое во все времена и в любой стране. И не нужно верить и рассказывать сказки, про некий богатый капиталистический запад, где все поголовно получают з/п 100500 килобаксов, и каждый год меняют авто как перчатки, ездя при этом на премиуме. И это все притом, что мир, он состоит не только из западных капиталистических стран. В мире полно таких, где авто только казенные, у чиновников, а остальные их только в телевизоре видят.
Пробник автомобиля со значком спорт. Цена 1,2 - 1,35 ляма деревянных. Владимир вы так её нахваливаете, может поменяете свой БМВ на этот спорт? Карета ведь прям огонь.😂
Андрей, не портьте людям малину Позвольте журналисту рассказать про продольную раскачку на поперечных волнах с мхат'овскими паузами как у актёров из 90-х. И про агрессивный прищур фар с хищной пастью воздухозаборника (включая другие журналистские клише из 1997) Лада - то, что надо!
У него была до недавнего времени Гранта (или Калина). На ней он выступал во многих соревнованиях. Но в плане вождения задний привод интереснее. Потому-то БМВ и Миата. Хотя в ралли они с Грантой не сравнятся. Для путешествий же лучше крузак, однозначно. Ну и полный привод - это отдельная песня.
Для чего делать это, по сути не имеющее смысла мероприятие на льду уникального озера Байкале? Прикола ради повеселить богатую публику? Не понимаю такого🤷♂️
Тем временем Владимир первый кто показал интерьер топовой Весты с тем самым большим дисплеем. Ну или один из первых) Спасибо за выпуск, как всегда кайф)
Чтобы устраивать подобные праздники в разных местах, нужно создавать трассы в разных местах. А тут и делать ничего не надо, почти: дал на лапу местному чинуши, чтобы позволил кататься по заповедному озеру на всём, что попало, расставил флажки и стриги лавэ.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Многие снимали авторепортажи на этом фестивале, но Мельников традиционно лучший! Стабильность - признак мастерства! 🎉😊👍
по валдаю некст есть что нибудь? а то везде он только мельком...
@@Hlebnov_A ты правда ждешь на этом канале обзор грузовика?
@@Angel300389 читай пост под которым я откоментил, чел байтит "Многие снимали..." я его и спрашиваю подскажи где посмотреть. Я немного не осиливаю твою логику
Мельников талант , респект
Покупал в 13м году одну из первых Грант Спорт стоила 459т.р. вся начинка электрическая была импортная, диски ковка 16я ,резина японская.
Зарплаты с тех пор увеличились процентов на 20... Какие бы не были нынешние реалии, но брать за более чем миллион, с...ка, Гранту -это безумство
А китайцы за 7 лямов не безумство? Сейчас всё дорого...
@@N_D_RUS Куба нас ждёт
@@1979diko Скорее Китай.
@@N_D_RUS какой-то странный комментарий. китайцы разные бывают - и за дёшево, и за дорого. Но все топовые электрокары современности по технологиям - почте все китайцы сейчас, тк лучшие инженеры мира работают на них сейчас. Если говорить про двс, то тоже полно достойных моделей, а салоны у нормальных и дорогих китайцев точно качественнее немцев.
@@coolguy_2997 Очевидно, вы не водили китайцев. ) Про салоны особенно забавно...
Только Владимир мог на столько интересно рассказать про такси эконом класса
бтд про гранту пересмотрите за 12 год
Лада - это философия. Волновым анаЛизаторам из такси не видно.
@@АлександрС-я7з философия гордости за свою бедность?
@@АлександрС-я7з до скольки крутишь свой шеснарь?
В точку! Для такси и доставки очень хороший вариант. Окупаемость быстрая, расход на содержание и ремонт не большой. Ещё бы заставить АВТОВАЗ делать в одном из задних сидений трансформер в детское кресло, а переднее пассажирское сиденье складывать спинку вперёд как столик, чтобы возить больше грузов. В остальном я лично за 53 500 км эти пол года очень доволен. Работаем нормально дальше
Экология- это хорошо. Берегите Байкал - чудо природы !
Ruckie beregite prirodu urodi
Непонятно только как сочетается бережное отношение к природе и езда на этом древнем чадящем корыте с якобы более удобным откликом на газ
если честно, хоть ивент понраивлся своей отмороженностью, но про экологию лучше бы не упоминали. Тем более в байкал уже спускает химию и грязь даже ленивый
Не парьтесь,воду уже китайцам продали.
@@erixlast6020 Урода ты в зеркале видишь, дятла кусок.
Идеальное место для Mark II. Потому что столбов нет!
тупая отсталая шутка , давно уже не смешно
В четверг выпускают видео все: и научные каналы, и Ильдар, и Академег, и Стрекаловский, и Хенсон, и Гараж54. Вот только все подождут, пока мы посмотрим видео Владимира)
Хто это?
академика смотреть - это вообще нужно все остатки самооуважения потерять
@@orangechannel4862 аргументируйте, почему?
@@orangechannel4862 давно кокодемика не смотрю. заебал в щи просто
Не путайте «тёплое с мягким». Владимир о драйве, Ильдар про кайф обслуживания и ремонта, Костя Заруцкий это вообще отдельное шоу с фантазиями и приколами.
Grande Владимир!!!
Твой Voyage Voyage очень понравился!
Кинематография, вдохновляющая музыка и то, как ты играючи растешь, как водитель, - это нечто действительно особенное!
Чрезвычайное внимание к деталям!
Удивительный!
Спасибо Владимир за то, что вы взяли нас с собой!❤❤❤
«Человеку не нужен космос. Человеку нужен человек и это главное!».
Братья Стругацкие. 🔥
Организаторы: мы ставим каждую машину на дощечки, и используем сорбенты для сбора капель масла.
Также организаторы: выгоняют на лед тележку с реактивным двигателем.
Гранта за лям, вот он, тот самый прорыв💪
я думал это только рывок , истинный прорыв наверное еще предстоит увидеть ...
Не только Гранта . Китайцы за 2 , аналог Камри за 4 .... Все идет по плану .
@Old PC Gaming жоповозы это всего лишь индикатор, вечных сказок и откровенного пиз...а. Титаник не сам в айсберг уеб...я.
Есть, и хорошо.
@Old PC Gaming а вы зачем к этому вопросу подвели придурки?
Шум в салоне добавляет ощущение более быстрого разгона
беруши в комплекте, это ж спорт ёпта =)
@@ильяильич-й2ч музыку включаешь на 80-85% и нормально,и 30 лет назад на ладах так ездили повсеместно.
центр тяжести спортивного автомобиля в России делает ниже налипшая грязь
Доброго всем дня! Откатал на гранте АКПП с новья почти 65 тысяч км за 2 года владения. Ничего не сломалось. Но! Под какую спину и задницу делали сиденья???!!! Не усядешься даже с минимальным удобством. Для кого задний ряд сидений? Если сам за собой нормально не сядешь и любая поездка в четвертом - мучение. Музыка штатная. Честно, хуже была только в матизе 2000х годов. Потом, что не делай, она гремит, даже тем, что греметь не должно априори. Проклеил всю, сделал шумку, и она гремит! И куча всяких мелочей, коротые просто бесят. Все аргументы, типа "ну а что вы хотели за эти деньги?" употреблять тут неуместно. Я в 20ом году отдавал за нее не малые деньги. 600 т. р. А сейчас и думать страшно, сколько она стоит. Что гранте не делай, какую подвеску не ставь, ей давно пора на покой. Для начала 2000х нормальная бы была машина, но, простите, 20 лет с тех пор минуло. И да, было много машин, разных, не поверите, гранта, даже новая, хуже любой иномарки, даже Матиз ехал приятнее, гораздо приятнее. Что до стоимости. Сейчас у меня солио бандит, 4х летний, с Японии без посредников, так вот. При одинаковой стоимости новых машин (гранта у нас 1млн, солио в максималке в Японии в пересчёте на рубли 1млн.) Разница между ними как разница между ваз 2101 и Грантой. А на днях увидел рекламу по центральному тв... Кх...
А если учесть что в Гранте двигатель, кпп, подвеска от 2108... То все 40 лет ей.
Сиденья и все остальное в ней сделано под карлика по имени Олег Груненков. Загуглите, кто такой😂
А зачем вы 20ом вы купили Гранту за 600?
Класс) АвтоТаЗ всех блохерофф пригласил... Прям вау! Пушка-тачка. Херню эту ждали за 700К максимум!!!
"Стояку было трудно попасть в финишный створ" (с) В.Мельников
Восхитительная гранта и божественная Веста, чего не соврешь нынче чтоб блохером оставаться....
19:11 Как будут выходить. Ставить восмиклоп и карбюратор на Лады. На дворе 2023 год. А уровень этой Лады - это королла 1988 года. Хотя там по бодрее. Полный электро пакет. Автомат. Велюр и ионизатор воздуха даже есть.
Ну, вообще-то 80-е, 90-е - это "золотой век" автомобилестроения. ) Дальше было только хуже, и хуже, и хуже. )
@@ЮрийРожков-р1б вась, это для нищих вроде тебя все якобы было хуже и хуже))
@@Angel300389, бедненький. Ты даже таких прописных истин не знаешь. У тебя хоть машина-то есть какая вообще? Иди отсюда, иди. По добру, по здорову. Тут сборище отъявленных петролхэдов. Нарвёшься ещё на какого-нибудь здешнего монстра. Он тебя, безграмотного, вмиг разжуёт и выплюнет. Плакать будешь.
Ну что сказать, молодец парень, никакой трухи, все со знанием дела!!! Брависсимо !!!
Владимира как всегда приятно слышать. Но вспомнилось одно письмо из эпистолярия давнего выпуска авторевю. Был тест киа шума и там описывали управляемость. Так вот на мой взгляд, человек правильно написал: Вы серьёзно? Управляемость на этом бюджетнике? Какой нормальный мужик, сядет в это корыто, да тем более станет на ней изображать Шумахера? Тестируя автомобили, не забывайте, для чего (или кого, не помню) они созданы. Так и тут, сколько купивших сей аццкий болид, будет его использовать на треке, зимой или летом? Только не нужно говорить, что как первый тренажёр, для понятия управления автомобилем будет самое то, не дорогая и ездит прилично. Сколько таких будет? 10, 20? Тут спорта, как шахматах. Все помнят армейскую поговорку?
Ну что ж. Учитесь сразу на болиде Ф-1. Если выживите сразу же после первого поворота, возможно из вас что-то и получится.
За настройку ESP бошевским инженерам нужно ставить оценки, вазовские настраивают только моторы.
Есп кстати отменное, не даёт вообще ни грамма воли. У меня на гранд витаре перед срабатыванием антиюза можно ещё боком прокатиться маленько, а на весте резко поправляет меня)
Вся эта затея не более чем рекламная акция. Мельникова В.В. наверняка пригласили на это мероприятие не просто так...
Что ж, человеку тоже надо как-то зарабатывать, хоть такое авто не его формат в принципе. А кому сейчас легко))
не просто так, ведь Володя - де-факто один из создателей Весты Спорт
@@orangechannel4862 я бы после таких спортов вообще не высовывался 😂
Особенно понравились,клопы в потолке Весты)
всегда забавляло эта приставка спорт у автоваза ))) через год другой увидим Вэээста GT )
Ну, гранта и калина да, не спорткары, хоть и веселые. А веста спорт вполне оправдывает свою приставку
У спорт у Митсубиши? А Гт у поло седана, где из спорта движок помощнее и строчка красная, АвтоВАЗ хоть подвеску дорабатывает, потому что спорт это не только со светофора тронуть, а ещё и в повороты входить.
@@pshar6528 чего6лять?
@@ВладРумянцев-ж6п Наверное поло плохо проходит повороты?
@@siniyden ну стоковый так себе, видео где-то было, Веста против Рапида на треке, рапид на прямых догонял, но в поворотах отставал, с поло наверное примерно также будет всё.
Евро 2 .... Вот это реальный российский современный уровень автомобилестроения, которого в реальности вообще нет))) Странно, что Владимир в этом винит санкции))
всё очень просто про ладу только проплаченые журналисты делают обзоры да еще с Байкале
Но простому люду так и не разрешат завозить тачки с евро-2. Там проклятый западный/восточный евро-2, а наш православный)
А что за это винить? Горбачëва, из-за которого все перспективы автопрома сыграли в ящик?
@@NefanWorld, простой люд, дай ему волю, маму родную продаст за хлам с забугорной помойки.
российский уровень тренспорта - это лучшее в мире метро и трамваи. На которых в разы больше людей катаются, чем на жоповозках
Нравится Веста Спорт универсал, но не за 2+ ляма, и даже не за 1.5. До 1 млн. я бы наверное всерьез задумался о покупке такого Ваза.
Учитывая стоимость одноклассников это уж больно жирно было бы.
По нынешним ценам за 1.5 было бы очень хорошо. Максимум 1.7.
@@Nftmdf Учитывая что новый Рио\Солярис примерно 1.5 стоит, то 1.7 это даже вполне вкусно.
до 1 млн бери гнилого японца на пруле, больше ничего нет на рынке
Бесплатно не хочешь? 😂😂
Семейный седан без курсовой устойчивости.чувствуете?
Д - демография)
А большой процент населения с этими электронными помощниками ездили? Автопарк на дороге даже до санкций далеко не современный ездил
@@holzer111 И? Это повод продолжать выпиливаться целыми семьями?
Автомобили появились уже больше ста лет назад. И почти всё это время в них не было никаких других средств безопасности, кроме самого совершенного из них - того, что находится у каждого между ушей. И оно полностью доказало свою эффективность: человечество не то, что не вымерло за этот век, но даже перевалило за 7 лярдов. А теперь вы хотите променять всё это на стрёмного глюченного электронного болвана?!!
@@ЮрийРожков-р1б вась, все уже поняли что ты ничего современнее себя не можешь себе позволить купить, прекрати выставлять себя дремучим аналоговым болваном
Владимир , ты же ездил на разных машинах, как можно видеть, что-то в российском автопроме ? Ну по факты в наше время - это уже стыд за деньги которые они стоят . Ну хотя бы турбинку бы на шеснарь подкинули .
Если глаза долларами закрыть и не такое увидит и расскажет 😂
Как обычно большая благодарность Вам Владимир, за красивый и очень эмоциональный репортаж с Байкала. Автомобиль от АВТОВАЗ, конечно же все любят поругать, но те, кто в теме любят их и желают заводу быстрее справиться с кризисом и скорее наладить производство широкой гаммы моделей, на существующей базе. Мне понравился лифтбек GRANTA FL. Катаю уже пол года с 1 октября. Автомобиль работает каждый день и хорошо везёт прибыль. То, что мы хотим от него, всё в полном объёме. Минимум затрат, низкие расходы на эксплуатацию, малый расход газа и в итоге выше рентабельность бизнеса. Это сегодня дорогого стоит.
Сколько лад у Хэмилтона? Сколько было у Сенны? Может те, кто по-твоему в теме, на самом деле не совсем в теме?))) и что мешало ведерному заводу расширить гамму в благополучные времена, когда 30 лет деньги в него текли бесконечным потоком, и последние 10 лет был доступ к современным технологиям?)))
@@Angel300389, не знаю за Хэмилтона и Сенну, но у Ральфа Шумахера вроде бы есть Нива. ) А Кими Райконен вообще начинал с ВАЗ 2105! )
Отличный инструмент, по отъему денег у населения.
Кто вас заставляет? Ходите пешком.
@@N_D_RUS заставляют ходить пешком. Можно и в коробке под мостом спать, кто заставляет
@@NefanWorld Понятно... У неудачников всегда все вокруг виноваты.
@@N_D_RUS ну будьте удачником, покупайте квартиру в кредит на всю жизнь
@@NefanWorld а можно и на две, и на 3, пущай внуки оплачивают 😁
"К этому просто нужно привыкнуть" - Володя, предлагаю сделать эту фразу девизом этого канала
«Нравится, не нравится» 😂
Всей страны
Чуть больше года вся страна с этим «девизом» живет :(
Неплохая была бы машинка в начале-середине нулевых.
Какой чудной рецепт "спортивного" автомобиля - берём самый тяжелый кузов.....
Когда спортивная Гранта ломилась к финишу на Yaris GR можно было круги вокруг неё нарезать.
С оглядкой на современные тенденции в дизайне про откормленную задницу спортсменки даже говорить не удобно.
Картофель-драйв-эдишен, опоясанный голубой косынкой, чтобы поясницу не продуло.
🤦 Сколько стоит японец? Не пишите ерунды...
@@N_D_RUS да и где его вообще купить ибо это даже не японец, а какой то американец)
Фигня какая. Во сколько Ярис ГР дороже Гранты. В 10 раз? В 20 раз? Как это вообще можно сравнивать?
@@ЮрийРожков-р1б Тут с диванов и не такое сравнивали.)))
Полный привод на 272 кобылах, сравнили с грантой, вай.
В голове столько гадостей, которые хочется вывалить про этот автомобиль. Но, полистал комменты и люди сделали это за меня. Спасибо Вам, за адекватность..))
Тазы - опасны для жизни и должны исчезнуть.
Братан, вода опасна, в ней люди тонут
Жить опасно, можно умереть.
Я смотрю тут много "знатоков" собралось. Большинство из них даже считают, что вот это идеал автомобиля. Ну-ну...
ruclips.net/video/s5Rb-Cm4TCk/видео.html
@@ЮрийРожков-р1б оо, мнение эксперта программы автомобиль - это прям истина в последней инстанции. У него вообще-то рено головного мозга, но лизнуть автотазу он всегда готов. Риосолярис ничем не выдающийся автомобиль, но нишу в своем классе занял достойную. По надежности на голову выше грант/приор и прочего гнилошлака.
@@ЮрийРожков-р1б вась, даже в этом обзоре Мельников тонко намекнул на точно такое де поведение «спортивного» таза
Спасибо за обзор! 👍! Очень интересно Вас смотреть! И Ваше мнение о машине!
Плакать хочется от этих "спорт" моделей от русского автопрома. Ролик не зашел, но автору удачи и спасибо за контент
А что не то? Или у тебя спорт - это аналог ламбы?
@@akulenok_tururu ну хотя бы 250 сил, но не это же г с убогой надёжностью
@@black_gold_302 а что не 800?
@@Hlebnov_A о чем речь? Гранта это спорт? Это машина??
@@Hlebnov_A а что хотя бы не 150? Мозгов не хватило как пацаны в гараже нуждиных кинуть пару палок? Рес-самовар впихнуть? Паук от стингера вмандить?
Маркетологи у ВАЗа молодцы:
- так, ребята, у нас закончились все иностранные комплектующие, как продавать машины будем?
- хм, можно попробовать сделать из них спортивные автомобили, в них как раз всё отсутствует. Ни кондея, ни подушки, ни ESP и тд. Долго продолжал… - ещё и продать в 2 раза дороже сможем!
Самое интересно, дядя Саша в гараже смог из русских деталей сделать волгу спорт,а инженеры имея завод,образование, компьютеры,сотни рабочих рук и станки, не смогли сделать даже 2 детали ))
Весты спорт не будет точно за 1 400 000... Простая импортозамещенная будет стоить 1 700 000. А эта мне кажется все равно будет от двух, если будет....
Если будет, значит у кого-то будут такие деньги, чтобы их покупать. Иначе их быть не может. В принципе.
@@ЮрийРожков-р1б их и нет, перейди по ссылки на авто ру, даже 2020 года их нет) За 1.6млн можно взять уже нормальную машину,а ни это, подобие малолитражки. 4вд субаря можно взять за такие же бабки,а рулится он очень даже лучше любого автоваза.
@@TV-lo7ly, ещё один. Как же до вас всё никак не дойдёт, что сравнивать НОВУЮ машину и машину ПОДЕРЖАННУЮ (и сильно) - несколько некорректно. Ну, а про рулёШку тоже не надо, пожалуйста. В этом вообще мало кто разбирается. Скажу только, что сравнивать ПРЕДНЕприводный автомобиль с автомобилем ПОЛНОприводным не менее некорректно. Они слишком разные.
Володь, ну тебя и.. Занесло)
Вот это прорыв,ничего себе... 😂
Как там на Таврии ездится, кастрюля, прорывно?))
Сколько можно мучать бедную Калину?
пока новое поколение гранты не выйдет, готовят готовят новое поколение.
Они скоро ещё и девятину вытащят на конвейер. Прогресс хули.
так и не мучай, иди мимо, если не нравится.
@@pryanik3741 сказочник
@@schepuda а тут такая ситуация, что нравится - не нравится, а вот такая гарнта спортом называется
Эх, где-то автопроизводители делают в больших количествах и в большом разнообразии огромные пикапы и просто седаны с 5-6-7 литровыми моторами, а где-то устаревший супербюджетный небезопасный автомобиль без системы стабилизации продают как спорт. Не ну так-то, наверное, если поработать с подвеской Матиза, он тоже будет неплохо рулиться. А если выкинуть салон и вварить каркас, то прям вообще будет спорт-спорт.
Кстати, "спорт-рецепт" для Матиза есть. Его 1-литровый движок, который только с механикой был доступен, это почти 1 в 1 мотор 1,2 от Авео. Отличия минимальны. Оставляется низ, остальное от того движка, и всё, ПУЩКАГОНКЭ!
Прикиньте, в этом прекрасном где-то, совсем ещё недавно, на полном серьёзе собирались продавать УАЗ Патриот! ) Думаю они бы и Гранту схарчили с удовольствием. Ещё бы, за такую-то цену! )
@@ЮрийРожков-р1б и как, продали хоть один патриот по цене ф-150?))
Спорт который мы заслужили, гольф 2 гти мощнее и лучше))
Сколько у гольфа сил? 90?)
@@Senezhperformance 1.8 140 и 160 лс
@@mihastig вообще-то, у GTI были моторы только на 110 и 137 сил. А 160 это уже уровень хардкорных G60 и Rallye
@@Senezhperformance ты цифры рандомно написал?
Ага. А ещё он дешевле.
Скучновато в этот раз. А вообще верно - такими должны быть просто приличные комплектации, в полцены от корейцев. А спорт это несколько другое.
почему в пол цены от корейцев?)
@@ф_стрелец по совокупности потребительских качеств
С чего это? Корейцы не делают хороших машин в принципе. Они делают их хорошую имитацию. Не более.
@@ЮрийРожков-р1б вижу, нам не сойтись в интеллектуальном поединке потому, что вы безоружны
@@ф_стрелец потому что разработка и производство внутри страны и ввозные пошлины платить не нужно за это
17:35 - А КТО ЭТОТ КОРРУПЦИОНЕР,
который организовал такой прибыльный бизнес?
Какая гранта такой и спорт
2023 год... У версии "спорт" целых 125-130 лошадей. Когда у гражданского Фольксвагена с мотора 1.4 снимают 150 лошадей (и это далеко не предел), с моторов Хонды снимали ещё в давние годы заветные 100 л.с. с литра... Лет 20 назад была бы неплохая машинка, но сейчас, просите, это уже повод не для гордости, а для депрессии (вот миллион за ЭТО точно в депрессию загонит).
Евгений К. все в бабки упирается. Если на 1.4 ставят тубрину и компрессор одновременно - это не только усложняет и удорожает конструкцию, но и влияет на ресурс. Плохое масло туда уже не зальешь, да и бензиком его надо кормить 95, а лучше 100.
Даже поло с 1.4 выдает примерно 92 л.с. на тону, у гранты этот показатель примерно 113 сил, если она будет мощностью 125 сил, так что думаю, что гранта спорт должна выезжать из 8,5 секунд до сотни, за 1 миллион какая новая машина будет показывать такой результат?) Да и поло особо не комфортнее, а цены на него значительно выше, ну и стоимость обслуживания соответственно. Гранту спорт будут брать молодые ребята, чтобы погонять, это определенная ниша, как и поло гт, о чем свидетельствуют продажи.
Чтобы сделать более мощный двигатель плати акцизы государству🤗, вот поэтому хрен мы увидим 150+ сильный ваз с завода. Либо же он будет стоить ещё больше чем сейчас
@@КириллМельников-ш7в ну если у гранты пооткусывать противовесы с коленвала, то конечно можно и больше выжать. Гранта R2 примерно до 180 затачивается с атмосферным мотором. И мотор-то ВАЗовский, из родного сделанный
@@Vladimirr0n во первых уже отказались от этой конфигурации и только турбина с очень ранним турбо подхватом. Потом до нападение на суверенное государство стоил до 200 тысяч всего лишь в сборе!
Мотор лады под сотку.
Поменял мотор после 200 моих на вркс . Всего 300. Ща ещё прокайфую . По красоте и разным местам. Зачем они делают. От же мотор, что и 30 лет назад? Пока не вижу Авто от ваза, которое в кайф))
Владимиру 5 баллов, автовазу 2...
Владимир, с Настей Нифонтовой не общались?
Честно говоря каждый год корёжит когда машины ездят по байкалу, оставляя там резину, масло, бензин. стертые колодки. Какая-то очень лицемерно двуличная забота об экологии.
Это капля в океане, по сравнению с тем, что там делают местные промышленники с одобрения тех же местных властей. Так что не надо зелёных из себя корчить
Какое двуличие
мне думается, твое "корёженье" (слово-то какое, бля) от именно этого мероприятия - это как минимум не меньшее лицемерие на фоне того, какой сюр там на Байкале (да и вообще в мире и в России в частности) в принципе происходит)
Гретту выключи
В Байкал всё это и так попадает через реки и ветер. Несколько десятков машин раз в год погоды не сделают.
Владимир, это "не надо так делать"... Лучше бы тайминг ролика пропустить, чем выпустить "это" (
читаешь комментарии и ужасаешься. Ребяты, всё, пришло время расплачиваться за все предыдущие косяки в образе мысли, в образе действий. Та ситуация, что имеем сейчас, абсолютно справедлива и заслужена, нехай было последние 30 лет в страну тащить забугорный хлам пачками.
Ну-ка поподробнее. Сдаётся мне, что ты бредишь.
@@ae5655 это х-мен, всё в порядке, у него фаза принятия
MC Покайся, ты каналом ошибся.
@Alan Wake не, каналом никто не ошибся, в комментах только и вижу нытьё в духе "да автоваз охуел, да нахуй он нужен, да с такими ценами"
То что перенёс этот завод в 90-ые, когда позволили развалить страну, мало какое предприятие способно это перенести. Кто это делал ? Собственные же сограждане.
Собственные же сограждане тащили в страну кучу импортного хлама вместо того, чтобы покупать своё и стараться производить своё.
Итог в виде сегодняшней ситуации, когда мы из собственных комплектующих можем собирать только гранты и нивы, и стоят они по ляму, вполне закономерен, и заслужен.
@@ae5655 всё предельно понятно. Нехер было проёбывать собственные производства (поливая его говнами и все 30 лет таская в страну кучу забугорного хлама), глядишь, сейчас бы ныли меньше о ценах, о том, о сём.
Представляю, сколько свинца и других тяжелых металлов добавится в этом году в некогда кристальную воду Байкала.
Байкал зимой - это в принципе дорога, фестиваль-капля в море.
Этилированный бензин уже больше 20 лет запрещен у нас, какой свинец?
Я против проведения таких фестивалей на Байкале. Шины основной источник загрязнения окружающей среды
Спорт это хотя бы 7 секунд до ста ,но и безопасность, а тут ни разгона ,не безопасности. Да и цена писец
Диванный эксперД. Езда по прямой к спорту отношения не имеет.
Не путайте спорт со светофорными погоняшками.
Интересно, а сам Мельников поменял бы свой саный Субарь на это "всем так нужное" ведро? Хотяяя... что это ведро, что другое. 🤓🤓🤓 Вот Ярис ГР... другое дело. 🤓🤓🤓
Какие прекрасные виды!
Спасибо Вам за возможность окунуться в такое мероприятие
И отдельное спасибо за то, что освещаете новости российского автомобильного мира
Какой крепкий лёд! .....чего не скажешь про эти машины....
А что машины ?
лучше не говори. А то все увидят что фигню скажешь.
@@pejtepivo чего ?
А что машины? Для своей цены вполне крепкие.
Я просто не совсем понял при чем тут их крепость...
Владимир, спасибо! Вы надежда спорта АвтоВАЗа!
Зашел на видео только чтобы написать коммент- зачем вы вообще снимаете про данную марку, язык не поворачивается, автомобиля?! Вы же сами прекрасно понимаете, что это полнейшее разочарование, огромное отставание от мирового автопрома, это обман клиентов, что российские машины делают по принципу « и так сойдет!»! Зачем?! Ну поставили туда мотор мощнее, подвеску поострее, ну вы должны понимать, что в конечном итоге это та же самая груда металла и всего остального только «едет» быстрее! Зачем?! Снимайте немцев, японцев, корейцев, европейские тачки, Китай в конце то концов. Зачем российский автопром?!
Фестиваль ахинеи. Так держать!
варую ваш момент !Фестиваль ахинеи это огонь лучше что что можно от сюда взят спасибо
Не в обиду Косте Академику. Но сравните его обзор с Мельниковым, детский сад. Но у него своя атмосфера.
Живу на Байкале, о Байкальской миле узнаю от видео блогеров когда она уже прошла xD
А у нас со всем так,последние лет 20 точно. Живу в СПб узнаю об интересных событиях,гонках из новостей когда они уже прошли. П-популяризация.
Лучше эти олени вместо всего убрали бы эти крабы с гранты и установили бы подрамник. А Весты в регионах доходят до 2,7🍋. За 1,5 можно было бы и на весте спорт поездит,но за 2,7 пусть они его себе ( а дальше не нормативная пошла)!
Владимир, а где можно посмотреть расписание автокультурных событий на год? Очень хочется посетить несколько, а отпуск нужно составлять заранее.
PS. Спасибо за канал!
Это всё круто, но нечего эти гонки проводить на Байкале, ему и без вас уже нанёс огромный экологический ущерб.
По нему, вроде, и так ездят постоянно.
Офигенное мероприятие 👍🏻
100Як - уровень постиронии - моё почтение 😄
3:45 шип выступает на 1,5 миллиметра или сантиметра
Этой поделке цена максимум 500 и ездить на ней может только смертник.
Все, что есть спортивного в гранте - это только шильдик и отделка салона. А репортаж отличный
Известны уже лошади. Академик спрашивал. 122 лс. Это как вообще? 122 лс и спорт. Зачем в этой стране так позорят это слово? В какой еще стране гражданский спорт едет чуть меньше 10 сек? xD Обычные Рио и Соляра просто уделывают этот спорт xD.
Я, конечно, понимаю, что обгадить автоваз - это святое, но таких машин с околоспортивными приставками в названии и маломощными двигателями относительно много. Тойота Аква Гр спорт, Поло гт, Солярис спортлайн, Ниссан Жук Нисмо, Сандеро РС. И это только то, что первое пришло на ум.
@@wanganracer1229 НЕ позорьте имя нисмо смешно где лада а где нисмо ! нисмо от 200лс а Lada 120лс а едут дай бох на 80
@@wanganracer1229 и все они едут быстрее нашего го*нища😂
@@salimovruslan3080 я позорю? Ниссан жук сам по себе позорит приставку нисмо, я тут не при делах.
@@seer_gt6440 ну может и быстрее "вашего".
Мы покажем вам авто, сильно обновленное... Но купить его нельзя вы не люди. Спасибо ваш дважды автомобильный.... Вот и все что надо знать об этих не хороших людях на заводе....
Нажмем ЕСП , но у вас её не будет 🤢
Абсолютно не страшно. До Весты проездил на Гранте 7 лет и только один раз была ситуация,когда стабилизация понадобилась бы.
@@123viga абсолютно верно, а еще раньше бегали с голой жопой и тоже было хорошо!
@@ReaveransFE 🤣🤣🤣
@@ReaveransFE вопрос в том, что ты с голой жопой делать собираешься - если срать, то это гораздо лучше делать с голой жопой, чем в штанах. Тот же Мельников буквально в прошлом видео ругался на абс, что она ему тормозить не дает.
и будут эти 130л.с. наматываться на столбы) Хотя нет - там будет 8кл на 90л.с. и беспонтовый обвес... Ну или обычный 106л.с.
Гольф и Гольф гти , Цивик и Цивик тайп Р. Но однопоршневые скобы и 6 л.с. сверху назвать спорт.
Почему нельзя быть с народом честнее?
Назвать например Лада - не овощ или не совсем овощ
106+6=122? Мне кажется, тебе стоит поучить математику на досуге.
я так понимаю, - АвтоВАЗ утратил все компетенции как завод, превратился в сборочный цех и уже не способен рассчитать зубчатые передачи и нарезать шестерни.
Типичная картина для любого производства в либеральной экономике
как можно про гранту рассказывать 20 минут?
Красиво, но вот фраза про Евро-2 в отношении российского автопрома это конечно треш...
Ну, вообще-то после внедрения каталитического нейтрализатора отработавших газов (Евро-1, по-моему) вся экология закончилась. Дальше была только политика и недобросовестная конкуренция. )
Ктонибудь разберитесь уже с организаторами это мили. Которая загрязняет озеро нефтепродуктами и резиной. Почему дома нельзя строить рядом с озерами и реками а ездить на машинах по льду чистого озера можно да еще и устраивать по нему гонки. Несостыковка очень сильная.
Местные больше ездят и больше загрязняют
Когда звук бьется неплохо было бы вставить субтитры
Настоящая Лада Спорт - это та, что собрана пацаном в гараже и на треке показывает лучше результат, чем машины "Лада Спорт Роснефти".
А потом прибегает Незванкин, плачет и подаёт протесты)))
че за прикол?
По подробней можно? Это в рскг?
17:20 - я правильно понимаю, что печки в Гранте - нет, и вообще, в салоне - сквозняк задувает???
Стыдно должно быть, когда называют "спорт"!
Стыдно, когда твой водительский уровень даже до такого спорта не дотягивает.
@@ЮрийРожков-р1б ну так учись, никто тебе не запрещает) мне не запрещали и в институте я собирал багги и участвовал на ней. Очень полезно, советую!
@@KVM88, Вы хотите сказать, что Ваш уровень вождения настолько высок, что 130-сильная Гранта-спорт будет путаться у Вас под ногами?
@@ЮрийРожков-р1б господи, ты хоть сам себя слышишь? Если тебе не справиться с автомобилем на 130 сил, иди в автошколу. Изначальный комментарий прочти ещё раз. Ты хочешь сказать что она прям "Спорт" с завода!? Что спортивного? Настроенная подвеска как у BMW? Сомневаюсь! Лёгкий кузов с применением сплавов? Очень сомневаюсь! Какой нибудь инновационный мотор? Вот тут ржу в голосину!
@@KVM88, любит же человек льстить себе. ) Большинству 130 сил покажутся избыточными даже на прямой. И это хорошо, т.к 200 км/ч вполне достаточно для неприятностей. Ну, а часто вы эти прямые видите-то. В обычной жизни и 20 коней часто хватает. А остальных вы просто задрама возите, платя за них транспортный налог! ) Эти кони могли бы вам пригодиться на каких-нибудь соревнованиях. Тогда был бы смысл их покупать вообще. Но кто туда ездит! Реализовать же 130 лошадок на спортивной трассе - это уметь нужно. Обычному водятелу это не светит даже близко. )
Такой спорт оставь себе Владимир
Он у меня уже был. Не Гранта, правда, а Калина. Отличный инструмент для зимних спринтов
@@ВладимирМельников-б7р Жаль, что только инструмент, а не машина.
@@Romandevision ты бы свой снобизм поумерил.
@@ВладимирМельников-б7р смешно, собранный в гараже таз-восьмой тоже отличный интсрумент для зимних и не только спринтов. Вопрос один: зачем для этого такой вот спорт за полтора ляма?
@@schepuda Сразу как только перестанешь давать советы, о которых тебя не спрашивали
Самый лучший авторепортаж о Байкальской миле! Такие видео должны быть в предложке
Почему Байкальская МИЛЯ? Почто не верста?
За миллион я себе привёз трёхлетний Пассат универсал с пробегом 60к, в идеальном состоянии.
А мог взять гранту спорт, во лоханулся
Мдаа...тазовский "спорт" который мы заслужили.
На серийных авто не будет системы стабилизации - идите лесом Автоваз.
в 2-2.5 ляма, если уложат будут хитами для простых работяг
У простых работяг таких денег нет
за 500к возьми селику в кузове ст 202, на бимс моторе, она эти псевдоспорты от лады незаметит вообще, и для простого работяги в разы доступнее.
Не надо считать спорт трековым автомобилем.
@@akulenok_tururu у нас трековый авто любой который хоть как то едет)) (а трек там где хочется)))
@@ИльмирСабиров-з6х открою старый секрет: простым работягам хороший авто с новья из автосалона, мало когда был доступен. Директор завода, начальник цеха, передовик производства - пожалуйста. Простой люмпен или дворник? Велком на вторичку. И такое во все времена и в любой стране.
И не нужно верить и рассказывать сказки, про некий богатый капиталистический запад, где все поголовно получают з/п 100500 килобаксов, и каждый год меняют авто как перчатки, ездя при этом на премиуме. И это все притом, что мир, он состоит не только из западных капиталистических стран. В мире полно таких, где авто только казенные, у чиновников, а остальные их только в телевизоре видят.
Худший автомобиль придумать-постараться надо.
Спасибо Володя ❤ красивые пейзажи, качественный контент 😊как всегда радуешь
прикольно мы говорит ждали так долго)))) я ваще их не жду гранты)))))
Мы все другого ждем так долго, а именно конца причины всего этого убожества
Пробник автомобиля со значком спорт. Цена 1,2 - 1,35 ляма деревянных. Владимир вы так её нахваливаете, может поменяете свой БМВ на этот спорт? Карета ведь прям огонь.😂
Андрей, не портьте людям малину
Позвольте журналисту рассказать про продольную раскачку на поперечных волнах с мхат'овскими паузами как у актёров из 90-х.
И про агрессивный прищур фар с хищной пастью воздухозаборника (включая другие журналистские клише из 1997)
Лада - то, что надо!
ну кста он так рискует снять лям просмтров, народ дураков любит
Мельников так любит весту спорт, что купил себе бмв3, мх-5, субару и лк100.
У него была до недавнего времени Гранта (или Калина). На ней он выступал во многих соревнованиях. Но в плане вождения задний привод интереснее. Потому-то БМВ и Миата. Хотя в ралли они с Грантой не сравнятся. Для путешествий же лучше крузак, однозначно. Ну и полный привод - это отдельная песня.
@@ЮрийРожков-р1б вась, напомни пожалуйста, сколько призовых мест в wrc у гранты? И сколько хотя бы стартов в нем?)))
24.03.2023. 👍👍👍, цена только сильно завышена на Весту. 🤔😱
хочется верить, но увы на наших авто в спорт, это утопия
кака страна - якой и спорт
А вы вообще хоть как-то интересовались про отечественный автоспорт, чтобы что-то говорить?
@@ЮрийРожков-р1б вась, сравни отечественную паралимпиаду с мировым автоспортом))
Для чего делать это, по сути не имеющее смысла мероприятие на льду уникального озера Байкале? Прикола ради повеселить богатую публику? Не понимаю такого🤷♂️
В чем проблема поставить на полуседан 1.4 поставить подвеску гольфа 4го? И получить достаточно Неплохой авто?
Про это был выпуск.
кузов говно ничего сюда ставить не надо вообще не должно быть таких машин
скрестить ежа с ужом? как тебе такое, Илон Маск?
Там оно, типа, и стоит.
Тем временем Владимир первый кто показал интерьер топовой Весты с тем самым большим дисплеем. Ну или один из первых)
Спасибо за выпуск, как всегда кайф)
Посмотрел? Понравилось? «У тебя этого не будет», выключай телевизор и марш в койку, в 6 утра подьем на завод
С самым нелепым дисплеем.
@@Angel300389 на заводах сейчас платят норм, так что чел купит себе машину получше
@@tonyzaycev77 норм это сколько?) 45-50тр?)))
Ребята привет. Володя спасибо за обзоры. Надо чаще устраивать подобные праздники, в разных местах нашей России. Ладам зачёт и уважение.
Чтобы устраивать подобные праздники в разных местах, нужно создавать трассы в разных местах. А тут и делать ничего не надо, почти: дал на лапу местному чинуши, чтобы позволил кататься по заповедному озеру на всём, что попало, расставил флажки и стриги лавэ.
У тебя устаревшие взгляды на жизнь.
@@СлаваПоловинкин-ц7я и что же тут устарело? Озеро больше не заповедное? Или чиновники в РФ перестали брать взятки?
@@andreisevostianov9525 У нас в России ни кто ни кого не держит.Можешь уехать в гейропу ,колыбель демократии.
@@andreisevostianov9525 , вообще-то на Байкале официально разрешено автомобильное движение.
Франкенштейны из 2000 года
Почему все решили, что снимать всякие полутрупы на Байкале - это хорошая идея? Зачем вообще гадить на этом озере?
Вот именно, нет бы в херсон поехать, новые регионы интегрировать в советский автоспорт)))