Vielen Dank für den sehr tollen und in jeder Hinsicht informativen Teil 3 dieser Doku von RB 20 von Eisenach nach Halle HBF, Tobi. Der große Güterbahnhof Naumburg mit vielen Kesselwagen ist beeindruckend, sowie bei ca. 10:55 Minuten der Güterzug, welcher von 2 in Doppeltraktion fahrenden alten roten E-Loks (DB und RBH) der Baureihe 140 (DB-Baureihe E40) gezogen wird. Das Industrieareal mit seinen Chemiebetrieben von Leuna mit seinen 2 Haltepunkten ist einfach nur gigantisch. Viele Grüße und einen schönen Abend
Danke für deinen Kommentar. Das stimmt, die Gleisanlagen in Großkorbetha und die Leuna Werke sind schon besonders. Bei der Aufnahme der 140 hatte ich Glück, dass dir gerade vorbei kam, als ich dort filmte. Viele Grüße Tobi :)
Super Video. Ich hatte mich schon riesig gefreut. Auf der Strecke Weißenfels - Leipzig HBF fährt jetzt auch Abellio. Habe wieder viel neues gelernt zum Beispiel das es mal ein Strecke Merseburg - Leipzig - Leutsch gab. Werde bestimmt nächstes dort hinfahren und filmen. Info : Die S3 fährt jetzt nach Geithain und die S5X heißt jetzt S5. Auf der Westseite ist ein Busbahnhof mit Straßenbahnhalten in Halle.Die Uni ist gut da war ich schon mal schauen. Bis bald / Donnerstag. Grüße
+Züge In Leipzig Züge In Leipzig Hallo Paul! Vielen Dank für deinen Kommentar!! Ja die Fehler werde ich noch mit Textanmerkungen berichtigen. Danke für den Hinweis. lG Tobi :)
Die Einmündung der alten Strecke nach Merseburg, siehst du heute noch in Rückmarsdort, da steht noch ein altes Signal. Aber das mit Schafstedt wusste ich auch nicht ,ich glaube das ist das Stumpfgleis hinter dem ehemaligen BW Merseburg, wo eine Brücke die Hauptstrecke früher überquerte.
Im 3. Teil möchte auch ich mal meine Meinung zu deiner hervorragenden Dokumentation kundtun:D. Auch wenn die Videos mittlerweile fast 9 Jahre alt sind, möchte ich mich herzlich bei dir für die viele Zeit und Mühe bedanken, die du in diese komplexe Doku gesteckt hast! Ich habe die 3 Filme mit viel Euphorie geschaut, da ich seit Kindheitstagen in Halle (Saale) wohne und deshalb sehr häufig mit dieser RB Verbindung Richtung Süden gefahren bin:D. Etwas traurig war ich, dass zum einen in den letzten Jahren viele eingleisige Nebenbahnen (wie z.B. die RB nach Schafstädt) eingestellt und das Platzangebot in den Zügen von Abellio nicht großartig erhöht wurde, was mich als Bahnfan und häufiger Pendler auf dieser Strecke besonders ärgert. Mittlerweile hat Abellio aufgrund der gestiegenen Nachfrage und mehrfach überfüllten Zügen moderne Talent 3 Triebwagen angemietet, die endlich genug Platz auch für Fahrräder bieten. Außerdem gibt es jetzt Verstärkerzüge von Halle nach Merseburg. Dennoch vermisse ich die (DR-) Doppelstockwagen:/. Was mir (unter anderem) auch in dieser Doku aufgefallen ist, dass manchmal zwei Taurus E-Loks (dessen Sound ich sehr mag und heutzutage vermisse) die Y-Wagen gezogen haben. Hatte das einen bestimmten Zweck gehabt oder war der Steuerwagen von dieser Zug-Garnitur zu dem Zeitpunkt defekt? LG Martin
Hallo Martin, vielen lieben Dank für dein ausführliches Feedback. Freut mich zu hören. Ja bezüglich dem Platzangebot gebe ich dir Recht. Das waren/ sind auch meine Beobachtungen. Bei den Garnituren mit 2 Loks, war entweder der Steuerwagen defekt oder es war kein Steuerwagen eingereiht. Planmäßig sind die immer nur mit einer Lok gefahren. Viele Grüße Tobi
Mit jedem Video wird es schwieriger meine Begeisterung in Worte zu fassen! Aber ich versuche es einfach mal :D Mit dieser Doku hast du deine vorherigen Werke schon wieder übertroffen. Alles was zu einer guten Doku gehört - tolle Aufnahmen, gute Sprachkommentare, schöne Videobearbeitung, interessante Information, passende Musikauswahl und vieles mehr - waren wieder auf oberstem Niveau und einfach in top Qualität. Ich habe diese 36 Minuten einzigartige und hochinteressante Unterhaltung wieder sehr genossen und dabei auch wieder viel Interessantes gelernt. Auf den Bahnhof Großkorbetha (von dem du mir ja schon erzählt hast) habe ich mich besonders gefreut. Das ist wirklich ein einzigartiges Unikat mit dieser schönen leeren Halle :D Bei den Leuna Werken wurde wohl gemeint, dass man das fehlende Grün wegen der Industrieanlagen dafür am Bahnsteig pflanzen sollte :D Die RB 20 Touren in den schönen y-Wagen mit dir habe ich sehr genossen! :) Schade, dass wir das jetzt in dieser Form nicht mehr erleben können. Aber wir können ja mal den "neuen" CLEX mit dem y-Steuerwagen besuchen :) Danke auch für die Erwähnung bei der einen Aufnahme. :) Von mir aus musst du das nicht tun. Wenn ich dir meine Filme gebe, darfst du sie als deine verwenden ;) Auch noch zwei Nebenelemente der Dokus möchte ich mal positiv erwähnen: Deine Videothumbnails mit einem bedeutenden Teil der Doku (hier dem schönen Bahnhofsgebäude) und dem Zug sind einfach immer top und verleiten sofort zum Anklicken :) Auch diese aufwendig gezeichneten Karten in den Dokus sind einfach super und bieten einen perfekten Überblick über den Streckenverlauf! :) Meinen größten Respekt vor dieser "Arbeit" an dich, Tobi! Hut ab! Weiter so! Dir noch schöne Adventstage; ich freue mich schon riesig auf die y-Wagen Doku! Daumen weeeeeiiiiiiit nach oben!! LG Marco :)
+Marco Hendrich (Marco's Bahnvideos) Du müsstest mal mein Lachen im Gesicht sehen, als ich deinen Kommentar gelesen habe :-) Danke, Danke, Danke das du meinen kompletten Aufwand so detailliert würdigst! Da merke ich, dass sich jede Sekunde "Arbeit" voll gelohnt hat. Ja über die Thumbnails habe ich letztes Jahr mir etliche Gedanken gemacht, wie ich die attraktiver gestalten kann. Seit der Chiemseebahn-Doku verwende ich das neue Design. Freut mich, dass du es so gut findest. Genau, das war auch der Plan, die Leute zum Anschauen zu verführen. In meinen Statistiken kann ich seit dem ich dieses neue Design verwendet habe auch eine klaren Anstieg der Aufrufzahlen verzeichnen. Also das Thumbnial ist wie ein Schaufenster, um so besser es ist, um so mehr Zuschauer bekommt man. Hätte ich auch nicht gedacht. Vielen Dank für deine Wertschätzung und deine Unterstützung! Ich habe dich dieses Mal erwähnt, da ich ja auch Bergfelder und ZugnachPankow Filme mit drinnen hatte, da wollte ich dich nicht unerwähnt lassen. Danke, für das Angebot für das Filme verwenden ohne Namensangabe. Wie ich das in Zukunft dann mache werde ich sehen. Zumindest muss ich keine Sorge haben, dass es Ärger bei dir gibt, wenn ich es vergessen sollte. lG Tobi :)
+Zug2013 Du müsstest mal mein Lachen sehen wenn ich eine Doku von dir anschaue :) Freut mich sehr, dass mein Kommentar (den ich so natürlich auch ernst meine) so gut ankommt! :) Dafür nehme ich mir auch sehr gerne etwas mehr Zeit. LG Marco :)
Sehr informativ, und gut strukturiert! Viele Anregungen für künftige Zugreisen. Ich schaue alle deine Dokus auf 1,25x falls du dich mal gefragt hast wer so etwas tut.
Auch eine geniale und aufwendige Doku. Erinnert mich an jetzt schon vergangene Zeiten. Ich fande die Y-Wagen und die DOSTOS einfach klassse, die hätten bestimmt noch ein Jahrzehnt durchgehalten. Jetzt fährt ja leider Abellio, aber auch die DB Fans können noch zwischen Naumburg und Halle die neue RE 30 Saale-Elbe-Express (Naumburg-Magedeburg) nutzen mit komfortablen DOSTOS, leider nicht mit Y-Wagen.
+ET Fan Danke für deinen Kommentar! Ja durchhalten tun die y-Wagen noch lange. Im Ausland müssen diese Wagen noch mehrere Jahrzehnte fahren. Ja die neuen Dostos vom RE30 sind sehr schön, wie ich finde. Die wären auch ein würdiger Ersatz für y-Wagen. LG Tobi :)
@etfan6502 Leider gibt es diese Zugverbindung nicht mehr:/. Der RE30 fährt nur noch von Halle nach Magdeburg, ganz selten (glaube Frühmorgens) mal bis Uelzen. Ich kann es einfach nicht verstehen, dass so viele tolle Regionalverbindungen durch Abellio kaputt gemacht wurden 😔😭. Ich hoffe, dass die Deutsche Bahn bald wieder (am besten mit modernen Desiro HC Doppelstockwagen) auf die Saalbahn (von Halle nach Jena bzw. Erfurt) zurückkommt, da Abellio leider sehr unzuverlässig ist, aufgrund von vielen Ausfällen, Verspätungen, überfüllten Zügen dank Talent 2, etc.
Super, super, super! Mal wieder ein super Video, mit vielen interessanten Informationen und einem passenden Schnitt. Echt interessant, dass manche Bahnhöfe im Gras liegen, bzw. mit Gras bedeckt sind. Habe so etwas noch nie gesehen. Auch der Bahnhof Großkorbetha, wo man wirklich einen DDR-Film Drehen könnte, sieht recht interessant aus. Freue mich schon auf den 24. :D Liebe Grüße Joel :)
+JTrain Hallo Joel, vielen Dank für deinen Kommentar. Ja das ist halt Sachen-Anhalt, da kann man noch Naturbahnsteige bewundern. Viel Spaß dann am 24.12. lG Tobi :)
Einfach klasse, Tobi! Wie immer und auch nicht anders gewohnt, auch hier wieder eine super Doku von Dir! Hast Du wirklich wieder sehr gut erklärt. Schöne Grüsse und meinen Daumen weit nach oben :-)
Ich habe mich gut unterhalten bei diesem 3 Teiler danke. Jeder Zug muss ja irgendwo hinfahren. Also gehört das was am Rande passiert der Strecke Stadt und Land dazu. Was etwas nervig war wenn man alles anschaut ist dass im jedem Teil das Wagenmaterial mit den selben Filmauschnitten und Worten kommentiert wird. Hier hätte ein Verweis im 2. und 3. Teil gelangt finde ich. Ergänzend möchte ich erwähnen in Halle Ammendorf gab es einen der bedeutensden Waggonschmieden in Deutschland mit reichlich Tradition.
Wieder eine großartige Doku! Besonders hat es mich gefreut zu sehen, dass du meine Tram-Videos auch genutzt hast und noch mehr eigentlich die Infos dazu, da ich noch nichts über sie wusste! Diese Gras-bewachsenen Bahnhöfe kannte ich so bisher auch nur von eingleisigen Nebenstrecken wenn überhaupt. Ich fand es auch interessant zu hören, dass es eine Strecke nach Deuben gibt/gab, da ich bisher nur Freital-Deuben (S-Bahn Dresden) kannte; ebenso gibt es übrigens ein Plauen und Dresden-Plauen (2 Stationen nach Freital-Deuben übrigens. Das aber nur als abschweifende Randinfo :-) ) Wie gesagt, wieder toll gemacht! Bin gespannt was du am 30.12. erzählst :D
+BergfelderVideos780 Danke für deinen Kommentar und die Randinfos! Freut mich, dass es dir gefallen hat. Ja am 30.12. erzähle ich euch wie ich es mit Videovorschlägen etc. im nächsten Jahr halten werde. lG Tobi :)
Hallo Tobi, Daumen weit nach oben für diese starke Doku!! Zum Schmunzeln fand ich deinen Kommentar zum Bf von Großkorbetha...und ja da gebe ich Dir vollkommen recht :-D. Einfach nur einen Automaten hingeklatscht feddig. Mir hat dieser Teil am besten gefallen, da dieser Abschnitt noch teilweise noch Gleisbild/elektromechanische Stellwerke hat und es dort Grasbahnsteige gibt. Wie gesagt Daumen hoch LG nach Bayern Dominik :)
+ZugnachPankow Vielen herzlichen Dank für deinen Kommentar und das Lob! Ja ich mache gerne mal kleine nette Bemerkungen über auffällige Dinge wenn es passt. Das mit den Grasbahnsteigen ist mir auch aufgefallen. Auf die Stellwerke habe ich garnicht so geachtet. Aber du hast Recht, da gibt es wirklich noch die alten. lG Tobi :)
Sehr schöne Doku, wie immer, Daumen hoch! :) Nur bei den S-Bahn Linien in Halle etwas durcheinander geworfen. Die S3 fährt erst seit dem Fahrplanwechsel bis Halle Trotha und auch weiter bis Geithain in der anderen Richtung (Vorher bis L.-Stötteritz) Die Strecke nach Trotha wurde vorher von der S7 bedient. Die S5X fährt ab Fahrplanwechsel nur noch bis zum Flughafen und dafür die S5 bis Halle Hbf.
+yoshnick Vielen lieben Dank für deinen Kommentar. Ja das fällt mir auch auf das ich da einen Fehler gemacht habe. Ich wollte den aktuellen Fahrplan der ab 13.12.15 gilt vorstellen, deswegen passt das mit der S3 schon. Aber dafür habe ich den S5X und S5 Wechsel vergessen. Das berichtige ich noch mit einem Textanmerkung im Video. lG Tobi :)
Im Naumburg gab es auch ein Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe. Die Strecke nach Teuchern geht nur noch bis Naumburg Ost und ist durch eine Bundesstrasse unterbrochen. Habe eine Reportage dazu gemacht. Die wurde erst 1994 saniert und wenig später schon wieder stillgelegt. Auch weisenfels war ein riesiger Bahnhof, heute ist davon nichts mehr zu sehen ,außer paar Pilzlampen und der abgefackelte Elok Schuppen ,sehr schade um den einst Grossen Güterbahnhof ,was kaum einer weiß hier wurden früher Ludmillas und Taigatrommeln gewartet.
Sehr schöne Doku!! Ich fand insbesondere diese mit Gras bewachsenen Bahnhöfe (Leuna Werke, Schopkau*) interessant und auch ehrlich gesagt echt schön :) Hoffentlich bleiben die Bahnhöfe so wie sie sind :) Auch die Strecke an sich ist sehr schön und gut von dir erklärt :D Musste schmunzeln über den Bahnhof wo du sagtest dass man da einen DDR-Film drehen könnte :) Sieht aber echt so aus. Und diese Mini-Tram in Naumburg (Saale) war ja süß, schöne Innenstadt dazu. Ebenso in Weißenfels :) Habe einige Bahnhöfe gefunden die ich selbst mal ansteuern möchte mit dem DE-Pass 2016 :) Daumen hoch und ein frohes neues Jahr dir!! Liebe Grüße Matthias :) *: Keine Garantie für richtige Schreibweise des Bahnhofs
+derstuttgarter84 Vielen lieben Dank für deinen langen Kommentar! Ich denke schon dass diese Bahnhöfe noch länger so natürlich bleiben, da ja dort kein ICE-Ausbau, S-Bahn Ausbau o.ä. geplant ist. Schkopau heißt der Ort. Das p war an der falschen Stelle! LG Tobi :)
Super Doku!!! Nur des wiederholen am anfang von den Fakten und den Filmaufnahmen muss ned in jedem Video sein. Sonst wirklich danke für deine Arbeit echt sehr hochwertig und bestimmt sehr aufwendig !!
+Sebastian Faltermann Danke für dein Feedback. Ja es ist recht aufwendig. Hier habe ich mal eine Auflistung gemacht: facebook.com/Zug2013/photos/pb.1581158632168897.-2207520000.1450978386./1637014556583304/?type=3&theater Ja, dass Wiederholen am Anfang, ist natürlich für die Zuschauer die alle Teile schauen langweilig. Allerdings, wenn ich es weglassen würde, würden die Zuschauer die nur zufällig in einen Teil reinklicken, das Problem haben, einen Einstieg in das Thema der Doku zu bekommen. Da das richtige Maß an Wiederholung/Abwechslung zu finden ist nicht so leicht, hätte man aber bestimmt geschickter gestalten können, da hast du schon Recht. lG Tobi :)
+Zug2013 Finde es super wie du auf deine Zuschauer eingehst in den Kommentaren !!! Könntest du Vllt auch mal über eine Grenzüberschreitende Strecke dokumentieren z.b die Neueröffnung von der Strecke Selb-Aš oder Marktredwitz-Cheb 🙈 Wohnst du eig in Bayern ?
In Großkorbetha werden die ganzen Kesselwagen aus Leuna zusammen gestellt die werden dann meist mit Class 66 oder Vectron rüber nach Frankfurt oder weiter gefahren die Leunawerke besitzen selber 10 Loks glaube ich, hier halten öfters sehr schöne und seltene Sonderzüge wenn man Glück hat, erwischt man auch Ludmillas und andere EX DR loks, dort ist immer was los ,ich fahre da täglich 4 mal durch und sehe dort immer tolle Lok Kombis oder tolle GüterZüge.
+clemi r Danke für deinen Kommentar. Das kann ich mal machen. Auf meiner Facebookseite wirst du nächstes Jahr auch erfahren, wann so ein Video mal online gehen wird: de-de.facebook.com/Zug2013 lG Tobi :)
+Milchmann303 Danke für deinen Kommentar. Ja die Sounds der RB20 sind einfach einmalig gewesen! Klotzbremsen + Tonleiter, was will man mehr. lG Tobi :)
klintertainment Ok. Für sowas interessiere ich mich ja eher weniger, aber ist irgendwie auch mal interessant davon gehört zu haben, dass es bei Tonleitern noch verschiedene Arten gibt.
Die Linien S5/S5X tauschen 2017 wieder die Endbahnhöfe, der Tausch ist nur vorrüber gehend ;) Holst du dir für das Filmen eigentlich Drehgenehmigungen?
+regiosprinter-tv Alles klar, Danke. Dann kann ich ja die Textanmerkung dazu dann 2017 wieder raus nehmen. Nur wenn man Aufnahmen für gewerbliche Zwecke macht, dann braucht man eine Drehgenehmigung, für private Zwecke braucht man so etwas nicht. Hier kannst du es nachlesen: www.deutschebahn.com/file/de/9801916/rX4wYUgc7P0LFgu8SPaNURXNyyY/9966260/data/hobbyfotografen.pdf LG Tobi :)
Stative sind verboten, damit man keine Reisenden behindert beim Laufen und Umsteigen. Ich habe ja nicht im Führerraum vom Steuerwagen gefilmt. Ich stand außerhalb des Führerraums, d.h. ich stand im Fahrgastraum wo ich sein darf. Ich habe nur durch die Glastüre hinter dem Führerraum gefilmt. Das darf man. LG Tobi :)
Schönes Video! Die Steuerwagen die bei der Verstärkung zum Einsatz kommen, sind nicht aus der DDR, sondern wurden kurz nach der Wende gebaut! Aber ansonsten gut und Daumen hoch!!!
+Jannis Flessa Danke für das Feedback und den Like. Naja gut, klar der Umbau zum Steuerwagen erfolgte erst nach der Wende, aber der Wagen ansich(ohne Steuerkopf) wurde ja bereits schon zwischen 1979-1983 gebaut, also sehr wohl noch zu DDR-Zeiten.
Sehr schöne Doku! Wie heißen denn diese Straßenbahnwagen bei 12:15? Hast du mal über den Dokuvorschlag mit den Ptb-Wagen nachgedacht? Die sollen bis zu der Moderniserung der U5-Haltestellen im Sommer nicht mehr fahren :-( Diese Wagen im Film festzuhalten währe also echt toll :-) Ich weiß, dass ich dich nicht mehr mit Wünschen ärgern wollte ;) Aber ich bin ja nicht der Einzige, der sich das wünscht ;) Wieso wird die feste Fahrbahn denn nicht bundesweit eingesetzt, wenn die Züge dann ruhiger fahren? Würde mich mal interessieren. Gruß, Tanino
+et423a320 TaLe Hallo Tanino, danke für deinen Kommentar und den Vorschlag. Das ist schon ok, wenn du Vorschläge machst. Ja über den Vorschlag habe ich nachgedacht. Aber ich fürchte ich schaffe das bis dahin nicht mehr. Ich werde aber im Januar/Februar Filme machen, wie ich diese Dokus produziere. Vielleicht kannst du dann sowas realisieren. Nach dem ich auch schon recht viele Vorschläge bekommen habe, habe ich mir da für nächstes Jahr was überlegt, wie ich dem mehr gerecht werden kann. Mehr erfährst du dann im Jahresabschlussvideo am 30.12. Hier eine Liste über die Fahrzeuge der Naumburger Straßenbahn: de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Naumburg#Fahrzeuge Die feste Fahrbahn, ist teuerer in der Anschaffung, deswegen wird sie nur da verbaut wo die Vorteile sehr deutlich werden, z.B. auf Neubaustrecken wo 300 gefahren werden kann. Warum man hier ein Stück verbaut hat, weiß ich auch nicht. lG Tobi :)
Ok, ich verstehe dich, eine gute Idee ist es, dass ich die Doku evtl. machen könnte. Ich muss nur noch meine Eltern davon überzeugen, dass ich nach Frankfurt fahren darf um Aufnahmen zu machen (Bin nämlich erst 14) ;) Danke für den Link! Achsooo, ja stimmt es währe schon zu teuer und zu aufwendig das gesamte DB Schienennetz mit der festen Fahrbahn auszustatten... LG Tanino ;)
Super! Dann wünsche ich dir, dass du deine Eltern davon überzeugen kannst, dass du nach Frankfurt fahren darfst. Ich finde, du machst einen erwachsenen Eindruck auf mich, also ich traue dir das absolut zu! lG Tobi :)
+NiHo01 Am 24.12. kommt noch die y-Wagen Doku online. Und für nächstes Jahr, habe ich mir ein neues Konzept ausgedacht. Mehr dazu im Video am 30.12. lG Tobi :)
Danke für deinen Kommentar. Ich nehme deinen Vorschlag auf in die Wunschliste. Versprechen kann ich nichts. Über das Herzstück der S-Bahn Mitteldeutschland (den Citytunnel) habe ich bereits 2013 eine Doku gemacht: ruclips.net/video/gmsfq0FeU_I/видео.html LG Tobi :)
Hallo Tobi!!! Danke für die Antwort. Ich hatte auf Wikipedia etwas anderes gelesen!!! Ich wundere mich nur das die normal Wagen eine andere Dachform haben als die Steuerwagen. Gruß aus dem Norden.
+Jannis Flessa Kannst du mir bitte den Link zu dem Wikipedia Artikel schicken, in dem das falsch drinnen steht? Welche Zuglinie meinst du eigentlich mit "normal Wagen eine andere Dachform haben als die Steuerwagen". Also auf welcher RE-Linie hast du das so beobachtet. LG Tobi :)
+Zug2013 Hallo Tobi! :) Das hier ist der Link: de.wikipedia.org/wiki/Doppelstockwagen Bei dem RE3, der bei mir in Greifswald fährt, wurden diese Steuerwagen+DR Dostos eingesetzt, zum Glück wurden/werden sie durch modernisiert Dostos ersetzt! Gruß von der Ostsee!
Vor kurzen haben kabeldiebe das gesamte Streckennetz lahmgelegt ,da ging nichts mehr, nach Halle und auch nach Naumburg, man konnte nur noch bis Groskorbetha fahren.
Nein. Die 1216 ist eine Weiterentwicklung der 1016 und 1116. Die 1216er sind weiterentwickelte Taurus-Loks die auch im grenzüberschreitenden Verkehr zum Einsatz kommen. Die Bezeichnungen 1016, 1116 und 1216 gibt es aber nur in Österreich. In Deutschland heißen die Taurus Loks: Baureihe 182. Ich hoffe das war verständlich.
Diese völlig sinnlose Privatisierung der BUNDESBAHN (DB) kann auch in "schönsten Videos" nicht kaschiert werden. Zu DDR-Zeiten bin ich gerne diese Strecke gefahren, mit der staatlichen DEUTSCHEN REICHSBAHN (DR). Meistens im MITROPA-Wagen - bei köstlicher Bordküche und "Wernersgrüner Bier."
Vielen Dank für den sehr tollen und in jeder Hinsicht informativen Teil 3 dieser Doku von RB 20 von Eisenach nach Halle HBF, Tobi. Der große Güterbahnhof Naumburg mit vielen Kesselwagen ist beeindruckend, sowie bei ca. 10:55 Minuten der Güterzug, welcher von 2 in Doppeltraktion fahrenden alten roten E-Loks (DB und RBH) der Baureihe 140 (DB-Baureihe E40) gezogen wird. Das Industrieareal mit seinen Chemiebetrieben von Leuna mit seinen 2 Haltepunkten ist einfach nur gigantisch. Viele Grüße und einen schönen Abend
Danke für deinen Kommentar.
Das stimmt, die Gleisanlagen in Großkorbetha und die Leuna Werke sind schon besonders. Bei der Aufnahme der 140 hatte ich Glück, dass dir gerade vorbei kam, als ich dort filmte.
Viele Grüße Tobi :)
Danke für die Rücktantwort. Hatte gestern auch Gelegenheit in Hamburg-Harburg eine blau umlackierte 140er E-Lok zu sehen. Viele Grüße
Super Video.
Ich hatte mich schon riesig gefreut. Auf der Strecke Weißenfels - Leipzig HBF fährt jetzt auch Abellio.
Habe wieder viel neues gelernt zum Beispiel das es mal ein Strecke Merseburg - Leipzig - Leutsch gab.
Werde bestimmt nächstes dort hinfahren und filmen.
Info : Die S3 fährt jetzt nach Geithain und die S5X heißt jetzt S5.
Auf der Westseite ist ein Busbahnhof mit Straßenbahnhalten in Halle.Die Uni ist gut da war ich schon mal schauen.
Bis bald / Donnerstag.
Grüße
+Züge In Leipzig Züge In Leipzig Hallo Paul!
Vielen Dank für deinen Kommentar!!
Ja die Fehler werde ich noch mit Textanmerkungen berichtigen. Danke für den Hinweis.
lG Tobi :)
Die Einmündung der alten Strecke nach Merseburg, siehst du heute noch in Rückmarsdort, da steht noch ein altes Signal. Aber das mit Schafstedt wusste ich auch nicht ,ich glaube das ist das Stumpfgleis hinter dem ehemaligen BW Merseburg, wo eine Brücke die Hauptstrecke früher überquerte.
Klasse video !!!!!!
Grüße aus Finnland, EPR! :-)
+Junavideo1 Vielen Dank!
Im 3. Teil möchte auch ich mal meine Meinung zu deiner hervorragenden Dokumentation kundtun:D.
Auch wenn die Videos mittlerweile fast 9 Jahre alt sind, möchte ich mich herzlich bei dir für die viele Zeit und Mühe bedanken, die du in diese komplexe Doku gesteckt hast! Ich habe die 3 Filme mit viel Euphorie geschaut, da ich seit Kindheitstagen in Halle (Saale) wohne und deshalb sehr häufig mit dieser RB Verbindung Richtung Süden gefahren bin:D. Etwas traurig war ich, dass zum einen in den letzten Jahren viele eingleisige Nebenbahnen (wie z.B. die RB nach Schafstädt) eingestellt und das Platzangebot in den Zügen von Abellio nicht großartig erhöht wurde, was mich als Bahnfan und häufiger Pendler auf dieser Strecke besonders ärgert. Mittlerweile hat Abellio aufgrund der gestiegenen Nachfrage und mehrfach überfüllten Zügen moderne Talent 3 Triebwagen angemietet, die endlich genug Platz auch für Fahrräder bieten. Außerdem gibt es jetzt Verstärkerzüge von Halle nach Merseburg. Dennoch vermisse ich die (DR-) Doppelstockwagen:/. Was mir (unter anderem) auch in dieser Doku aufgefallen ist, dass manchmal zwei Taurus E-Loks (dessen Sound ich sehr mag und heutzutage vermisse) die Y-Wagen gezogen haben. Hatte das einen bestimmten Zweck gehabt oder war der Steuerwagen von dieser Zug-Garnitur zu dem Zeitpunkt defekt?
LG Martin
Hallo Martin,
vielen lieben Dank für dein ausführliches Feedback. Freut mich zu hören.
Ja bezüglich dem Platzangebot gebe ich dir Recht. Das waren/ sind auch meine Beobachtungen.
Bei den Garnituren mit 2 Loks, war entweder der Steuerwagen defekt oder es war kein Steuerwagen eingereiht.
Planmäßig sind die immer nur mit einer Lok gefahren.
Viele Grüße Tobi
Mit jedem Video wird es schwieriger meine Begeisterung in Worte zu fassen! Aber ich versuche es einfach mal :D
Mit dieser Doku hast du deine vorherigen Werke schon wieder übertroffen. Alles was zu einer guten Doku gehört - tolle Aufnahmen, gute Sprachkommentare, schöne Videobearbeitung, interessante Information, passende Musikauswahl und vieles mehr - waren wieder auf oberstem Niveau und einfach in top Qualität.
Ich habe diese 36 Minuten einzigartige und hochinteressante Unterhaltung wieder sehr genossen und dabei auch wieder viel Interessantes gelernt.
Auf den Bahnhof Großkorbetha (von dem du mir ja schon erzählt hast) habe ich mich besonders gefreut. Das ist wirklich ein einzigartiges Unikat mit dieser schönen leeren Halle :D
Bei den Leuna Werken wurde wohl gemeint, dass man das fehlende Grün wegen der Industrieanlagen dafür am Bahnsteig pflanzen sollte :D
Die RB 20 Touren in den schönen y-Wagen mit dir habe ich sehr genossen! :) Schade, dass wir das jetzt in dieser Form nicht mehr erleben können. Aber wir können ja mal den "neuen" CLEX mit dem y-Steuerwagen besuchen :)
Danke auch für die Erwähnung bei der einen Aufnahme. :) Von mir aus musst du das nicht tun. Wenn ich dir meine Filme gebe, darfst du sie als deine verwenden ;)
Auch noch zwei Nebenelemente der Dokus möchte ich mal positiv erwähnen: Deine Videothumbnails mit einem bedeutenden Teil der Doku (hier dem schönen Bahnhofsgebäude) und dem Zug sind einfach immer top und verleiten sofort zum Anklicken :)
Auch diese aufwendig gezeichneten Karten in den Dokus sind einfach super und bieten einen perfekten Überblick über den Streckenverlauf! :)
Meinen größten Respekt vor dieser "Arbeit" an dich, Tobi! Hut ab! Weiter so!
Dir noch schöne Adventstage; ich freue mich schon riesig auf die y-Wagen Doku!
Daumen weeeeeiiiiiiit nach oben!!
LG Marco :)
+Marco Hendrich (Marco's Bahnvideos) Du müsstest mal mein Lachen im Gesicht sehen, als ich deinen Kommentar gelesen habe :-) Danke, Danke, Danke das du meinen kompletten Aufwand so detailliert würdigst! Da merke ich, dass sich jede Sekunde "Arbeit" voll gelohnt hat.
Ja über die Thumbnails habe ich letztes Jahr mir etliche Gedanken gemacht, wie ich die attraktiver gestalten kann. Seit der Chiemseebahn-Doku verwende ich das neue Design. Freut mich, dass du es so gut findest. Genau, das war auch der Plan, die Leute zum Anschauen zu verführen. In meinen Statistiken kann ich seit dem ich dieses neue Design verwendet habe auch eine klaren Anstieg der Aufrufzahlen verzeichnen. Also das Thumbnial ist wie ein Schaufenster, um so besser es ist, um so mehr Zuschauer bekommt man. Hätte ich auch nicht gedacht.
Vielen Dank für deine Wertschätzung und deine Unterstützung! Ich habe dich dieses Mal erwähnt, da ich ja auch Bergfelder und ZugnachPankow Filme mit drinnen hatte, da wollte ich dich nicht unerwähnt lassen. Danke, für das Angebot für das Filme verwenden ohne Namensangabe. Wie ich das in Zukunft dann mache werde ich sehen. Zumindest muss ich keine Sorge haben, dass es Ärger bei dir gibt, wenn ich es vergessen sollte.
lG Tobi :)
+Zug2013 Du müsstest mal mein Lachen sehen wenn ich eine Doku von dir anschaue :)
Freut mich sehr, dass mein Kommentar (den ich so natürlich auch ernst meine) so gut ankommt! :)
Dafür nehme ich mir auch sehr gerne etwas mehr Zeit.
LG Marco :)
+Marco's Bahnvideos
"Leider" hat dieser Kommentator bereits alles gesagt. So kann ich mich nur anschließen.
Das freut mich :)
Sehr informativ, und gut strukturiert! Viele Anregungen für künftige Zugreisen. Ich schaue alle deine Dokus auf 1,25x falls du dich mal gefragt hast wer so etwas tut.
Ok. Danke für dein Lob.
Inzwischen rede ich wieder etwas schneller, als damals
Auch eine geniale und aufwendige Doku. Erinnert mich an jetzt schon vergangene Zeiten. Ich fande die Y-Wagen und die DOSTOS einfach klassse, die hätten bestimmt noch ein Jahrzehnt durchgehalten. Jetzt fährt ja leider Abellio, aber auch die DB Fans können noch zwischen Naumburg und Halle die neue RE 30 Saale-Elbe-Express (Naumburg-Magedeburg) nutzen mit komfortablen DOSTOS, leider nicht mit Y-Wagen.
+ET Fan Danke für deinen Kommentar!
Ja durchhalten tun die y-Wagen noch lange. Im Ausland müssen diese Wagen noch mehrere Jahrzehnte fahren.
Ja die neuen Dostos vom RE30 sind sehr schön, wie ich finde. Die wären auch ein würdiger Ersatz für y-Wagen.
LG Tobi :)
@etfan6502 Leider gibt es diese Zugverbindung nicht mehr:/. Der RE30 fährt nur noch von Halle nach Magdeburg, ganz selten (glaube Frühmorgens) mal bis Uelzen. Ich kann es einfach nicht verstehen, dass so viele tolle Regionalverbindungen durch Abellio kaputt gemacht wurden 😔😭. Ich hoffe, dass die Deutsche Bahn bald wieder (am besten mit modernen Desiro HC Doppelstockwagen) auf die Saalbahn (von Halle nach Jena bzw. Erfurt) zurückkommt, da Abellio leider sehr unzuverlässig ist, aufgrund von vielen Ausfällen, Verspätungen, überfüllten Zügen dank Talent 2, etc.
Super, super, super!
Mal wieder ein super Video, mit vielen interessanten Informationen und einem passenden Schnitt. Echt interessant, dass manche Bahnhöfe im Gras liegen, bzw. mit Gras bedeckt sind. Habe so etwas noch nie gesehen.
Auch der Bahnhof Großkorbetha, wo man wirklich einen DDR-Film Drehen könnte, sieht recht interessant aus.
Freue mich schon auf den 24. :D
Liebe Grüße Joel :)
+JTrain Hallo Joel,
vielen Dank für deinen Kommentar. Ja das ist halt Sachen-Anhalt, da kann man noch Naturbahnsteige bewundern.
Viel Spaß dann am 24.12.
lG Tobi :)
Schöne Doku
Für weitere Dokumentationen würde ich die HBFs von Düsseldorf oder Duisburg empfehlen da diese Verkehrsknotenpunkte im Ruhrgebiet sind
+ThePaiTV Danke.
Ich nehme deine Vorschläge mal in meine Liste auf. Versprechen kann ich aber nichts.
lG Tobi :)
Einfach klasse, Tobi! Wie immer und auch nicht anders gewohnt, auch hier wieder eine super Doku von Dir! Hast Du wirklich wieder sehr gut erklärt. Schöne Grüsse und meinen Daumen weit nach oben :-)
+mickles Vielen Dank für dein Feedback unter jedem Video von mir! Das motivert!
lG Tobi :)
Nice video and train transit. Hallo, Stefano
+digitalmoviedv Thank you, for your comment!
Ich habe mich gut unterhalten bei diesem 3 Teiler danke. Jeder Zug muss ja irgendwo hinfahren. Also gehört das was am Rande passiert der Strecke Stadt und Land dazu. Was etwas nervig war wenn man alles anschaut ist dass im jedem Teil das Wagenmaterial mit den selben Filmauschnitten und Worten kommentiert wird. Hier hätte ein Verweis im 2. und 3. Teil gelangt finde ich. Ergänzend möchte ich erwähnen in Halle Ammendorf gab es einen der bedeutensden Waggonschmieden in Deutschland mit reichlich Tradition.
Wieder eine großartige Doku!
Besonders hat es mich gefreut zu sehen, dass du meine Tram-Videos auch genutzt hast und noch mehr eigentlich die Infos dazu, da ich noch nichts über sie wusste!
Diese Gras-bewachsenen Bahnhöfe kannte ich so bisher auch nur von eingleisigen Nebenstrecken wenn überhaupt.
Ich fand es auch interessant zu hören, dass es eine Strecke nach Deuben gibt/gab, da ich bisher nur Freital-Deuben (S-Bahn Dresden) kannte; ebenso gibt es übrigens ein Plauen und Dresden-Plauen (2 Stationen nach Freital-Deuben übrigens. Das aber nur als abschweifende Randinfo :-) )
Wie gesagt, wieder toll gemacht!
Bin gespannt was du am 30.12. erzählst :D
+BergfelderVideos780 Danke für deinen Kommentar und die Randinfos!
Freut mich, dass es dir gefallen hat.
Ja am 30.12. erzähle ich euch wie ich es mit Videovorschlägen etc. im nächsten Jahr halten werde.
lG Tobi :)
Hallo Tobi,
Daumen weit nach oben für diese starke Doku!!
Zum Schmunzeln fand ich deinen Kommentar zum Bf von Großkorbetha...und ja da gebe ich Dir vollkommen recht :-D. Einfach nur einen Automaten hingeklatscht feddig.
Mir hat dieser Teil am besten gefallen, da dieser Abschnitt noch teilweise noch Gleisbild/elektromechanische Stellwerke hat und es dort Grasbahnsteige gibt.
Wie gesagt Daumen hoch
LG nach Bayern
Dominik :)
+ZugnachPankow Vielen herzlichen Dank für deinen Kommentar und das Lob! Ja ich mache gerne mal kleine nette Bemerkungen über auffällige Dinge wenn es passt. Das mit den Grasbahnsteigen ist mir auch aufgefallen. Auf die Stellwerke habe ich garnicht so geachtet. Aber du hast Recht, da gibt es wirklich noch die alten.
lG Tobi :)
Sehr schöne Doku, wie immer, Daumen hoch! :) Nur bei den S-Bahn Linien in Halle etwas durcheinander geworfen. Die S3 fährt erst seit dem Fahrplanwechsel bis Halle Trotha und auch weiter bis Geithain in der anderen Richtung (Vorher bis L.-Stötteritz) Die Strecke nach Trotha wurde vorher von der S7 bedient. Die S5X fährt ab Fahrplanwechsel nur noch bis zum Flughafen und dafür die S5 bis Halle Hbf.
+yoshnick Vielen lieben Dank für deinen Kommentar.
Ja das fällt mir auch auf das ich da einen Fehler gemacht habe. Ich wollte den aktuellen Fahrplan der ab 13.12.15 gilt vorstellen, deswegen passt das mit der S3 schon. Aber dafür habe ich den S5X und S5 Wechsel vergessen.
Das berichtige ich noch mit einem Textanmerkung im Video.
lG Tobi :)
Schön gemachte und professionelle Doku.Du könntest damit im Fernsehen arbeiten.Guten Tag wünscht dir Felix :-)
+Felix P. Vielen Dank für dein Lob!
Zug2013 ok
Sehr sehr schönes Video! Daumen hoch + Abo! ;-) LG NT.
+Trainspotting NT Vielen Dank dir :)
Im Naumburg gab es auch ein Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe.
Die Strecke nach Teuchern geht nur noch bis Naumburg Ost und ist durch eine Bundesstrasse unterbrochen.
Habe eine Reportage dazu gemacht.
Die wurde erst 1994 saniert und wenig später schon wieder stillgelegt.
Auch weisenfels war ein riesiger Bahnhof, heute ist davon nichts mehr zu sehen ,außer paar Pilzlampen und der abgefackelte Elok Schuppen ,sehr schade um den einst Grossen Güterbahnhof ,was kaum einer weiß hier wurden früher Ludmillas und Taigatrommeln gewartet.
Super Video Wie immer
+Max Spingies Danke :)
Sehr schöne Doku!!
Ich fand insbesondere diese mit Gras bewachsenen Bahnhöfe (Leuna Werke, Schopkau*) interessant und auch ehrlich gesagt echt schön :) Hoffentlich bleiben die Bahnhöfe so wie sie sind :) Auch die Strecke an sich ist sehr schön und gut von dir erklärt :D Musste schmunzeln über den Bahnhof wo du sagtest dass man da einen DDR-Film drehen könnte :) Sieht aber echt so aus.
Und diese Mini-Tram in Naumburg (Saale) war ja süß, schöne Innenstadt dazu. Ebenso in Weißenfels :)
Habe einige Bahnhöfe gefunden die ich selbst mal ansteuern möchte mit dem DE-Pass 2016 :)
Daumen hoch und ein frohes neues Jahr dir!!
Liebe Grüße
Matthias :)
*: Keine Garantie für richtige Schreibweise des Bahnhofs
+derstuttgarter84 Vielen lieben Dank für deinen langen Kommentar!
Ich denke schon dass diese Bahnhöfe noch länger so natürlich bleiben, da ja dort kein ICE-Ausbau, S-Bahn Ausbau o.ä. geplant ist.
Schkopau heißt der Ort. Das p war an der falschen Stelle!
LG Tobi :)
+Zug2013
"Plaste & Elaste aus Schkopau" ;)
Super Doku!!!
Nur des wiederholen am anfang von den Fakten und den Filmaufnahmen muss ned in jedem Video sein.
Sonst wirklich danke für deine Arbeit echt sehr hochwertig und bestimmt sehr aufwendig !!
+Sebastian Faltermann Danke für dein Feedback. Ja es ist recht aufwendig. Hier habe ich mal eine Auflistung gemacht: facebook.com/Zug2013/photos/pb.1581158632168897.-2207520000.1450978386./1637014556583304/?type=3&theater
Ja, dass Wiederholen am Anfang, ist natürlich für die Zuschauer die alle Teile schauen langweilig. Allerdings, wenn ich es weglassen würde, würden die Zuschauer die nur zufällig in einen Teil reinklicken, das Problem haben, einen Einstieg in das Thema der Doku zu bekommen. Da das richtige Maß an Wiederholung/Abwechslung zu finden ist nicht so leicht, hätte man aber bestimmt geschickter gestalten können, da hast du schon Recht.
lG Tobi :)
+Zug2013
Finde es super wie du auf deine Zuschauer eingehst in den Kommentaren !!!
Könntest du Vllt auch mal über eine Grenzüberschreitende Strecke dokumentieren z.b die Neueröffnung von der Strecke Selb-Aš oder Marktredwitz-Cheb 🙈
Wohnst du eig in Bayern ?
Freut mich :)
Ja ich wohne in Bayern. Das könnte ich schon machen. Mal schauen wie ich Zeit und Lust habe. Der Vorschlag ist mal notiert.
lG Tobi :)
In Großkorbetha werden die ganzen Kesselwagen aus Leuna zusammen gestellt die werden dann meist mit Class 66 oder Vectron rüber nach Frankfurt oder weiter gefahren die Leunawerke besitzen selber 10 Loks glaube ich, hier halten öfters sehr schöne und seltene Sonderzüge wenn man Glück hat, erwischt man auch Ludmillas und andere EX DR loks, dort ist immer was los ,ich fahre da täglich 4 mal durch und sehe dort immer tolle Lok Kombis oder tolle GüterZüge.
Schönes Video :)
+Justin Bork Danke :)
Sußper Vidio aber könntest du mal ein Viedio dazu machen wie der Weg eines Viedios ist also mit welchem Equipmen...
+clemi r Danke für deinen Kommentar.
Das kann ich mal machen.
Auf meiner Facebookseite wirst du nächstes Jahr auch erfahren, wann so ein Video mal online gehen wird: de-de.facebook.com/Zug2013
lG Tobi :)
Zug 2013 kannst du mal eine Doku über die Rhein Ruhr Strecke machen? Also in Duisburg, Esse und Bochum?
Habe ich notiert. Versprechen kann ich nichts.
Schöne Dokumentation. Die Bahnsteige in Leuna Werke Nord und Süd sind ziemlich grün mit Gras. Woran liegt das eigentlich?
Es gibt wenige Orte mit Q.
Danke.
Es wird halt kein Geld investiert, die Bahnsteige mit Steinen zu versehen. Ich finde etwas Grün schadet nicht
Dort solltest du nie aussteigen da du nicht mehr weg kommst außer mit dem nächsten Zug 😁😂 hier liegen öfters SCHWARZFAHRER raus.
an diesen Zügen hängt wirklich viel Erinnerung besonders schon der Sound nicht nur von den steuer wagen sondern auch von der trieblock mit Tonleiter
+Milchmann303 Danke für deinen Kommentar.
Ja die Sounds der RB20 sind einfach einmalig gewesen! Klotzbremsen + Tonleiter, was will man mehr.
lG Tobi :)
Kleiner Ausflug in die Musik: Es ist eine dorische Tonleiter auf D.
Hier nachzulesen:
de.wikipedia.org/wiki/Siemens_ES64U2#Ger.C3.A4uschentwicklung
klintertainment
Ok. Für sowas interessiere ich mich ja eher weniger, aber ist irgendwie auch mal interessant davon gehört zu haben, dass es bei Tonleitern noch verschiedene Arten gibt.
Die Linien S5/S5X tauschen 2017 wieder die Endbahnhöfe, der Tausch ist nur vorrüber gehend ;)
Holst du dir für das Filmen eigentlich Drehgenehmigungen?
+regiosprinter-tv Alles klar, Danke. Dann kann ich ja die Textanmerkung dazu dann 2017 wieder raus nehmen.
Nur wenn man Aufnahmen für gewerbliche Zwecke macht, dann braucht man eine Drehgenehmigung, für private Zwecke braucht man so etwas nicht.
Hier kannst du es nachlesen: www.deutschebahn.com/file/de/9801916/rX4wYUgc7P0LFgu8SPaNURXNyyY/9966260/data/hobbyfotografen.pdf
LG Tobi :)
Danke für die Antwort. Hat mich gewundert das da niemand was sagt als in Steuerwagen gefilmt hast. Nur warum Stative verboten sind irritiert mich.
Stative sind verboten, damit man keine Reisenden behindert beim Laufen und Umsteigen.
Ich habe ja nicht im Führerraum vom Steuerwagen gefilmt. Ich stand außerhalb des Führerraums, d.h. ich stand im Fahrgastraum wo ich sein darf. Ich habe nur durch die Glastüre hinter dem Führerraum gefilmt. Das darf man.
LG Tobi :)
Schönes Video! Die Steuerwagen die bei der Verstärkung zum Einsatz kommen, sind nicht aus der DDR, sondern wurden kurz nach der Wende gebaut! Aber ansonsten gut und Daumen hoch!!!
+Jannis Flessa Danke für das Feedback und den Like.
Naja gut, klar der Umbau zum Steuerwagen erfolgte erst nach der Wende, aber der Wagen ansich(ohne Steuerkopf) wurde ja bereits schon zwischen 1979-1983 gebaut, also sehr wohl noch zu DDR-Zeiten.
Sehr schöne Doku!
Wie heißen denn diese Straßenbahnwagen bei 12:15?
Hast du mal über den Dokuvorschlag mit den Ptb-Wagen nachgedacht?
Die sollen bis zu der Moderniserung der U5-Haltestellen im Sommer nicht mehr fahren :-(
Diese Wagen im Film festzuhalten währe also echt toll :-) Ich weiß, dass ich dich nicht mehr mit Wünschen ärgern wollte ;) Aber ich bin ja nicht der Einzige, der sich das wünscht ;)
Wieso wird die feste Fahrbahn denn nicht bundesweit eingesetzt, wenn die Züge dann ruhiger fahren?
Würde mich mal interessieren.
Gruß, Tanino
+et423a320 TaLe Hallo Tanino,
danke für deinen Kommentar und den Vorschlag. Das ist schon ok, wenn du Vorschläge machst. Ja über den Vorschlag habe ich nachgedacht. Aber ich fürchte ich schaffe das bis dahin nicht mehr. Ich werde aber im Januar/Februar Filme machen, wie ich diese Dokus produziere. Vielleicht kannst du dann sowas realisieren.
Nach dem ich auch schon recht viele Vorschläge bekommen habe, habe ich mir da für nächstes Jahr was überlegt, wie ich dem mehr gerecht werden kann. Mehr erfährst du dann im Jahresabschlussvideo am 30.12.
Hier eine Liste über die Fahrzeuge der Naumburger Straßenbahn: de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Naumburg#Fahrzeuge
Die feste Fahrbahn, ist teuerer in der Anschaffung, deswegen wird sie nur da verbaut wo die Vorteile sehr deutlich werden, z.B. auf Neubaustrecken wo 300 gefahren werden kann. Warum man hier ein Stück verbaut hat, weiß ich auch nicht.
lG Tobi :)
Ok, ich verstehe dich, eine gute Idee ist es, dass ich die Doku evtl. machen könnte.
Ich muss nur noch meine Eltern davon überzeugen, dass ich nach Frankfurt fahren darf um Aufnahmen zu machen (Bin nämlich erst 14) ;)
Danke für den Link!
Achsooo, ja stimmt es währe schon zu teuer und zu aufwendig das gesamte DB Schienennetz mit der festen Fahrbahn auszustatten...
LG Tanino ;)
Super! Dann wünsche ich dir, dass du deine Eltern davon überzeugen kannst, dass du nach Frankfurt fahren darfst. Ich finde, du machst einen erwachsenen Eindruck auf mich, also ich traue dir das absolut zu!
lG Tobi :)
+Zug2013
Dankeschön! Das freut mich zu hören 😀
Hey Tobi, was hast du als nächstes vor für eine Doku zu machen?
LG NiHo01
+NiHo01 Am 24.12. kommt noch die y-Wagen Doku online.
Und für nächstes Jahr, habe ich mir ein neues Konzept ausgedacht. Mehr dazu im Video am 30.12.
lG Tobi :)
Wer kann da den Daumen nach unten geben? Unverständlich. 👍👍👍
Keine Ahnung.
Super Video!
+Kai Schrinner Danke :)
kannst du bitre mal eine Doku über die S-Mitteldeutschland machen. Ich feiere den dokus so hart
Danke für deinen Kommentar.
Ich nehme deinen Vorschlag auf in die Wunschliste. Versprechen kann ich nichts.
Über das Herzstück der S-Bahn Mitteldeutschland (den Citytunnel) habe ich bereits 2013 eine Doku gemacht:
ruclips.net/video/gmsfq0FeU_I/видео.html
LG Tobi :)
Hallo Tobi!!!
Danke für die Antwort. Ich hatte auf Wikipedia etwas anderes gelesen!!! Ich wundere mich nur das die normal Wagen eine andere Dachform haben als die Steuerwagen. Gruß aus dem Norden.
+Jannis Flessa Kannst du mir bitte den Link zu dem Wikipedia Artikel schicken, in dem das falsch drinnen steht?
Welche Zuglinie meinst du eigentlich mit "normal Wagen eine andere Dachform haben als die Steuerwagen". Also auf welcher RE-Linie hast du das so beobachtet.
LG Tobi :)
+Zug2013 Hallo Tobi! :)
Das hier ist der Link: de.wikipedia.org/wiki/Doppelstockwagen
Bei dem RE3, der bei mir in Greifswald fährt, wurden diese Steuerwagen+DR Dostos eingesetzt, zum Glück wurden/werden sie durch modernisiert Dostos ersetzt!
Gruß von der Ostsee!
Ach ok! Ja stimmt, bei den Doppelstockwagen gibt es verschiedene Steuerköpfe.
Abellio kann man vergessen 😂😂😂Die fallen nur aus 😂
Das ist natürlich blöd für die Fahrgäste
Das stimmt nicht so richtig 🤔🙄
Vor kurzen haben kabeldiebe das gesamte Streckennetz lahmgelegt ,da ging nichts mehr, nach Halle und auch nach Naumburg, man konnte nur noch bis Groskorbetha fahren.
Wie heißt die Musik ab 00:54?
Eyes on You
Das Lied ist aus der RUclips Audiobibliothek
ist die taurus ne 1116 oder1216??
Die Taurus fährt in Österreich unter der Baureihennummer 1016 und 1116.
Zug2013 ok dann ist das ne 1216
Nein. Die 1216 ist eine Weiterentwicklung der 1016 und 1116. Die 1216er sind weiterentwickelte Taurus-Loks die auch im grenzüberschreitenden Verkehr zum Einsatz kommen.
Die Bezeichnungen 1016, 1116 und 1216 gibt es aber nur in Österreich.
In Deutschland heißen die Taurus Loks: Baureihe 182.
Ich hoffe das war verständlich.
eine frage kans du eine strecke zeigen von stuttgart überplochingen über nürtingen über metzingen über reutling nach tübingen?
Das wird der RUclips Kanal derstuttgarter84 machen.
Ich bin auch erst 12:O;-)
Die RB20 fährt jetzt nach Leipzig.
Korrekt
Diese völlig sinnlose Privatisierung der BUNDESBAHN (DB) kann auch in "schönsten Videos" nicht kaschiert werden. Zu DDR-Zeiten bin ich gerne diese Strecke gefahren, mit der staatlichen DEUTSCHEN REICHSBAHN (DR). Meistens im MITROPA-Wagen - bei köstlicher Bordküche und "Wernersgrüner Bier."
Danke für deine Meinungsäußerung
Oh gott wie ich die Türen gehasst habe
Und ich geliebt habe... :-D